公务车辆驾驶员管理制度
公务车辆司机管理规章制度
公务车辆司机管理规章制度第一章总则第一条为了规范公务车辆司机的行为，营造良好的驾驶文化，提高公务车辆的使用效率和安全性，特制定本管理规章制度。
第二条本规章制度适用于驾驶政府单位、事业单位等单位配备的公务车辆的司机，具体包括驾驶员的职责、权利、禁止事项及管理制度。
第三条公务车辆司机应服从本规章制度的相关规定，确保公务车辆的安全、准时、高效运行。
第二章司机的基本要求第四条公务车辆司机应具备以下基本要求：（一）具备合法的驾驶证、行车记录仪操作证，绝无酒后驾驶、无证驾驶、毒驾等违法记录；（二）具备良好的驾驶技术和安全意识，不得超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）具有良好的服务意识和沟通能力，礼貌待人、热情服务；（四）具备一定的车辆维修保养知识，及时发现并报告车辆故障，保障车辆的正常运行。
第五条公务车辆司机应保持良好的仪容仪表，着装整洁，不得在驾驶中吸烟、喧哗、讲电话等影响交通安全的行为。
第三章司机的职责和权利第六条公务车辆司机的主要职责包括：（一）按时、安全、高效地完成交通任务，确保乘车人员安全；（二）遵守交通法规，杜绝违章行为，保证良好的行车秩序；（三）认真负责地开展车辆维护和日常保养工作，保障车辆的正常运行；（四）积极协助乘车人员完成行程，提供周到、热情的服务；（五）其他相关工作。
第七条公务车辆司机享有以下权利：（一）按规定享受所需的工作条件和待遇；（二）在执行公务任务时，合理安排工作时间，确保驾驶安全；（三）得到单位的培训和学习机会，提高自身驾驶技能和服务水平。
第四章司机的禁止事项第八条公务车辆司机禁止做出以下行为：（一）酒后驾驶、毒驾、无证驾驶等危害交通安全的行为；（二）超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）抽烟、讲电话、使用手机等影响驾驶安全的行为；（四）在驾驶中做出不文明行为，损害单位形象；（五）其他违反交通法规和管理规定的行为。
第九条公务车辆司机在执行工作任务时应注意保护乘车人员的隐私权，不得擅自暴露乘车人员的身份和行程信息。
机关公务车辆驾驶员管理办法
机关公务车辆驾驶员管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范机关公务车辆驾驶员的管理工作，强化机关公务车辆驾驶员安全意识和技能，提高机关公务车辆驾驶员的素质和服务水平，根据《机关公务员管理条例》等相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构的机关公务车辆驾驶员管理工作。
第二章机关公务车辆驾驶员的权限及职责第三条驾驶员的权限机关公务车辆驾驶员应当依法持有驾驶证，并按照《机动车驾驶证申领和使用规定》持证驾驶。
第四条驾驶员的职责1.维护车辆和设备的正常使用，保证车辆及设备的完好性；2.遵守道路交通安全法律、法规和司机职业道德纲要；3.保证完成车辆安全检查，严格按照操作规程安全地驾驶公务车辆，确保车辆运行安全；4.确认车内乘员的人数是否符合规定，驾驶车辆时让车内乘员正确使用安全设施；5.严格执行公务用车的管理制度，确认车辆用途是否符合规定、出车不得超时等。
第三章驾驶员培训及考核管理第五条培训制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当制定符合职责和任务的机关公务车辆驾驶员培训计划和课程，定期进行培训，提高机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能。
第六条考核制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当建立机关公务车辆驾驶员考核制度，定期考核机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能，针对考核结果及时加强驾驶员的技能培训。
第四章对机关公务车辆驾驶员管理的监督第七条相关部门监督国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构对机关公务车辆驾驶员的管理应当由人力资源管理部门和交通运输部门配合，按照规定对机关公务车辆驾驶员培训和考核情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员达到标准要求。
第八条车辆管理部门监督机关公务车辆驾驶员的使用应当由车辆管理部门监督，对使用情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员及车辆使用符合管理规定。
公务车辆驾驶员管理办法(试行)
公务车辆驾驶员管理办法(试行)第一章总则本办法是为规范公务车辆驾驶员的管理和行为，提高公务车辆的使用效率和安全性，充分发挥公务车辆在服务国家和社会事业中的作用，加强公务车辆管理工作的科学化、规范化水平，制定的。
第二章驾驶员的管理公务车辆驾驶员应当具有下列条件：1. 具有从业资格；2. 熟练掌握车辆的结构和性能，并能胜任所驾驶车辆的技术性能要求；3. 具有安全驾驶和文明驾驶的良好的道德素质；4. 具有熟悉所驾驶路线和具备独立的应变和判断能力；5. 具备其他必要的条件。
公务车辆所有权单位应当对驾驶员进行定期考核和培训，督促驾驶员自觉遵守交通安全法律法规和公务车辆管理制度。
第三章行车安全管理公务车辆驾驶员应当维护公务车辆的正常技术状态，按照规定对公务车辆进行检修、维护等保养工作。
公务车辆所有权单位应当对公务车辆进行定期检查和维护，并对不符合安全技术标准的车辆及时进行维护和淘汰。
公务车辆驾驶员上岗前应当认真检查车辆，准确填写车辆运行记录，排除车辆故障、不良状态和安全隐患后方可出车。
第四章用车管理公务车辆的使用应当严格按照公务需要，优先考虑使用公共交通工具和其他先进、环保的方式。
确定公务车辆的使用，应当按照节约用车、安全用车、方便用车和规范用车的原则，对公务车辆的使用原则、范围、次数、期限及目的地等作出明确规定，并严格控制，防止滥用。
使用公务车辆出差或外出旅游的，应当提前报批；超过使用公务车辆的期限或者规定范围的，应当及时办理有关手续或者按规定或合同支付相应的费用。
第五章监督管理和问责公务车辆所有权单位应当按照国家和河南省有关规定，建立公务车辆使用和管理的制度，加强公务车辆的日常管理，做到公开、公正、公平，接受社会的监督。
对公务车辆管理中的违规问题应当及时查处，对造成严重后果的，应当追究相关人员的责任；对给车辆或公共财产造成损失的，应当依法责任追究。
第六章附则本办法自发布之日起试行。
原《河南省公务车辆驾驶员管理办法》（豫交办发〔2003〕72号）同时废止。
单位驾驶员管理制度(优秀8篇)
单位驾驶员管理制度（优秀8篇）一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确保所有事项“有法可依”。
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最新驾驶员从业管理制度篇一为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导敬业精神，特制定本制度：一、驾驶员聘用制度：1、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。
2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。
3、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综合成绩依次录取。
竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。
4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。
二、驾驶员薪酬：1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取消每月固定加班费。
2、基本工资为固定部分。
效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。
出车补贴按0.15元/公里计。
国家法定假日出车的，按实际出勤计发加班费。
3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费用，按《公司差费报销暂行规定》办理。
三、调用程序及管理：1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。
2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。
3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续；乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。
4、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车库。
公司办定期抽查车辆入库情况。
5、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。
6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。
国家单位驾驶员管理制度
第一章总则第一条为了加强国家单位驾驶员的管理，保障交通安全，提高驾驶员素质，确保国家单位车辆安全、高效、经济地使用，特制定本制度。
第二条本制度适用于国家单位所有驾驶员，包括公务车、特种车辆、私家车等。
第三条驾驶员必须具备以下条件：1. 具有中华人民共和国国籍，年满18周岁；2. 持有有效的驾驶证，并具备相应的准驾车型；3. 具备良好的驾驶技能和交通安全意识；4. 无不良驾驶记录，无酒驾、毒驾等违法行为。
第二章驾驶员职责第四条驾驶员应遵守国家法律法规，严格执行本制度，履行以下职责：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 服从单位领导安排，按时完成工作任务；3. 保持车辆整洁，定期进行保养维护；4. 节约油耗，合理使用车辆；5. 遵守车辆使用规定，不得公车私用；6. 及时报告车辆故障，配合维修保养；7. 参加单位组织的驾驶技能培训和安全教育。
第三章车辆管理第五条国家单位车辆实行统一管理，包括车辆购置、调配、使用、维护等。
第六条车辆购置：1. 车辆购置应按照国家有关规定，经过严格审批程序；2. 购置车辆应具备良好的性能，符合国家环保标准。
第七条车辆调配：1. 车辆调配应根据工作需要，由单位领导审批；2. 驾驶员应按照单位领导安排，合理使用车辆。
第八条车辆使用：1. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、拆卸车辆；2. 驾驶员应按规定使用车辆，不得将车辆借给他人；3. 驾驶员应遵守车辆使用规定，不得公车私用。
第九条车辆维护：1. 驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，确保车辆处于良好状态；2. 驾驶员应按照规定及时报告车辆故障，配合维修保养。
第四章奖励与处罚第十条对遵守本制度，表现突出的驾驶员，给予表彰和奖励。
第十一条对违反本制度，有下列行为之一的驾驶员，给予批评教育、罚款、扣分、降职、解聘等处罚：1. 违反交通规则，造成交通事故的；2. 酒驾、毒驾等违法行为；3. 公车私用，利用公车谋取私利；4. 不按时报到、迟到、早退；5. 不爱护车辆，造成车辆损坏的；6. 其他违反本制度的行为。
驾驶员及公务车辆管理制度
驾驶员及公务车辆管理制度为严格落实中央“八项规定”精神，加强和规范驾驶员及公务车辆管理，减少公务用车运行维护成本，保障机关工作正常运转，特制定如下制度。
一、公务车辆的调度派遣（一）机关公务车辆统一由局办公室管理调度安排，局领导和各科室需使用公务车辆（执法车辆由分管执法工作的领导调度安排），须提前（紧急情况除外）将用车时间、到达地点、任务告知局办公室。
（二）车辆调度使用按照先急后缓、先局领导后科室的原则执行。
如有紧急公务应优先满足科室用车（抢险救灾、文物拯救等）。
（三）因广州市执行车辆限行制度，局有关工作人员公务活动一般不派专车到广州，应尽量乘座公共交通工具。
（四）符合以下公务出行情形的，可以派遣公务车辆：1、接待上级、兄弟单位、以单位名义邀请的专家（学者）、其它承担重要公务的人员来韶开展专项公务活动。
2、由我局牵头组织的多部门联合检查、调研等公务活动。
市文化旅游体育局 市文化旅游体育局 汽油票（存根联） 汽油票（加油联）编号：油号：数量:油号：数量：车号：行驶里程：车号：行驶里程：日期：年 月 日日期：年 月 日经手人：经手人： 注：本票需双方经手人核对内容并签名确认方可结账附件4编号:附件5市文化旅游体育局车辆加油登记表年度：车号:说明：1、本表由车管干部填写，驾驶员每次领取油票时，均需报车辆行驶总里程，由车管干部用本次行驶总里程减去上次行驶总里程，对加油数量和行驶里程进行油耗判断。
2、司机外出临时加油也要进行登记。
附件6市文化旅游体育局车辆维修保养审批表（存根）编号:说明：修理厂盖章确认后，由车管干部保存。
（公章）市文化旅游体育局车辆维修保养审批表编号:说明：此联由修理厂保存，结算维修保养费用时，需将此联同维修保养项目清单、发票一并送达车主单位核对，经审核无误后付款。
附件7市文化旅游体育局洗车登记表年度:附件8市文化旅游体育局车辆购置工具（配件）申请表说明：此表作为附件同购置发票一起报销。
3、市委、市政府安排的需我局派出的公务用车（以文件通知为准）。
机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)
机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)为了更好地规范机关车辆和驾驶员的管理，保障公务活动的正常开展，确保安全和文明行车，本办法依据市委办公厅《关于印发XX市党政机关公务用车配备使用管理办法的通知》（X办发〔201X〕X号）和市委《关于开展"六整治四清理"行动的决定》（X发〔201X〕X号）制定。
第一章车辆调配和使用第一条市管干部公务用车使用。
市管领导干部不配备专用车辆，相对固定车辆和驾驶员。
当委领导不用车时，办公室应优先保障其公务用车，并统一调配使用。
第二条实行公务用车派遣制度。
机关公务车辆由办公室统一管理和调配。
各处室需要使用公务车辆时，处室负责人应提前1天向办公室提出申请，并填写《用车预约单》。
办公室应按照预约先后、优先一线、公平透明、服务高效的原则，统一调派用车，并出具《车辆派遣单》。
驾驶员应凭车辆派遣单出车。
在紧急情况下，车辆管理人员可以电话或口头通知驾驶员出车，但需在事后由处室补办用车预约单，办公室补发派遣单。
统一在机关乘车，完成任务后，返回机关停车。
原则上不到使用人居住地接送。
第三条工作人员在市南区、市北区执行公务，原则上不派车。
与委领导一起外出执行公务，3人以内的，原则上乘坐领导用车。
与委属事业单位一起到其它区市执行公务，原则上乘坐事业单位车辆。
到青岛市外出差，原则上不安排车辆。
确需带车的，使用人应提出申请，并经委主要领导批准后方可带车。
第四条实行车辆租赁审批制度。
因重要会议或重大活动，委公务用车无法满足需求时，可以通过租赁方式安排用车。
租赁时，用车处室应提出申请意见，办公室应报委分管领导或主要领导批准。
第五条实行公务用车使用登记制度。
驾驶员应填写《派车登记单》，并如实填写用车单位、出车时间、事由、地点、里程以及过路过桥费等内容。
任务结束后，用车人应在登记单上签字确认。
每周一，前一周的登记单第三联应交办公室登记，办公室应留存备案。
第六条实行公休日、法定节假日定点停放制度。
公务车驾驶员管理制度
公务车驾驶员管理制度
1. 驾驶员资格要求，公务车驾驶员需要具备相应的驾驶证，并
且通过相关的培训和考核，具备良好的驾驶技能和安全意识。
2. 驾驶员行为规范，公务车驾驶员应该遵守交通法规，尊重其
他道路使用者，不超速、不闯红灯、不酒驾等。
他们还应该保持良
好的驾驶习惯，如不疲劳驾驶、不使用手机等。
3. 公务车使用规定，公务车驾驶员需要按照规定使用公务车辆，包括合理安排行车路线、遵守公务车使用时间和地点限制等。
同时，他们还应该保持车辆的整洁和良好的维护状态。
4. 安全意识培养，公务车驾驶员应该接受相关的安全培训，提
高对紧急情况的应对能力，了解车辆的安全设备和应急措施，以保
障驾驶安全。
5. 监督和管理机制，公务车驾驶员管理制度还包括相应的监督
和管理机制，如定期的驾驶员考核评估、违规行为的处理和处罚机
制等。
同时，相关部门也会对公务车驾驶员的行为进行监督和检查，确保制度的有效执行。
总之，公务车驾驶员管理制度的实施可以提高公务车驾驶员的素质和驾驶安全水平，保障公务车的正常运行和公务任务的顺利完成。
公司公务车驾驶员管理制度
第一章总则第一条为规范公司公务车辆的管理和使用，确保行车安全，提高公务车辆使用效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆及驾驶员。
第三条本制度遵循安全第一、服务至上、节约资源、规范管理的原则。
第二章驾驶员管理第四条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员应具备良好的政治素质和职业道德，持有有效的驾驶证和行驶证。
2. 公司对驾驶员进行选拔，通过面试、笔试、实际操作等方式，选拔符合要求的驾驶员。
3. 驾驶员上岗前需参加公司组织的岗前培训，培训内容包括交通安全法规、车辆使用保养、应急处理等。
第五条驾驶员职责1. 严格遵守交通法规，确保行车安全。
2. 按时完成工作任务，确保公务活动顺利进行。
3. 保持车辆整洁，定期进行车辆保养和维护。
4. 遵守公司各项规章制度，服从公司管理。
第六条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、服务质量、安全记录等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第三章车辆管理第七条车辆使用1. 驾驶员需根据公务需要，合理使用公务车辆，严禁公车私用。
2. 驾驶员在行驶过程中，应确保车辆状况良好，如有故障及时报告。
第八条车辆保养与维修1. 驾驶员负责车辆的日常保养，确保车辆处于良好状态。
2. 车辆维修需按照公司规定程序进行，确保维修质量。
第九条车辆油耗管理1. 驾驶员需合理使用车辆，减少油耗。
2. 公司对驾驶员的油耗进行考核，油耗超标者予以处罚。
第四章附则第十条本制度由公司行政部门负责解释。
第十一条本制度自发布之日起施行。
第十二条本制度如有未尽事宜，由公司行政部门根据实际情况予以补充和完善。
公务用车驾驶员管理制度
公务用车驾驶员管理制度一、总则为加强公务用车驾驶员的管理，规范驾驶员行为，保障公务用车的安全和正常运营，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有驾驶公务用车的驾驶员。
三、管理要求1. 驾驶员应符合国家法律法规规定的年龄、健康等身体条件，并持有相应的驾驶证件。
2. 驾驶员应具备良好的道路交通法规和安全知识，能够熟练、安全地驾驶公务用车。
3. 驾驶员应遵守公司规定的工作时间，不得擅自外出或超时驾驶。
4. 驾驶员应保持车辆的清洁、整洁，并及时进行车辆的日常检查和维护保养。
5. 驾驶员在驾驶公务用车期间，应遵守公司的工作纪律和规章制度，严格执行公司的各项管理制度。
6. 驾驶员在驾驶公务用车期间，应保持清醒头脑，严禁酒后驾车或饮酒驾车。
7. 驾驶员在行车途中，应遵守交通信号、遵守交通规则，维护车辆的安全行驶。
8. 驾驶员在遇到交通事故或紧急情况时，应按公司规定的程序处理，并做好相应的记录和报告。
9. 驾驶员应在公务用车上保持良好的仪表仪态，与乘车人员沟通礼貌，不得在驾驶过程中与乘车人员发生冲突。
10. 驾驶员应具备一定的应急处理能力，能够熟练、有效地处理突发事件。
四、管理措施1. 选拔培训公司应根据相关职责和要求，选拔具有相关驾驶经验和能力的驾驶员，并定期进行相关培训，提升驾驶员的职业素养和安全驾驶意识。
2. 定期体检公司应对驾驶员进行定期体检，确保其身体健康和良好的驾驶状态。
3. 定期考核公司应定期对驾驶员进行安全、业务知识的考核，确保其具备良好的工作能力和安全驾驶技能。
4. 管理监督公司应建立健全的公务用车驾驶员考勤、行车记录和安全管理制度，对驾驶员的行为进行监督和管理。
五、处罚制度对违反公务用车驾驶员管理制度的驾驶员，公司将依据情节轻重，采取相应的处理措施，包括扣发奖金、降低绩效考核等，严重情节者，将取消驾驶资格。
六、绩效考核公司应根据驾驶员的工作表现和安全驾驶情况，严格进行绩效考核，对于表现优秀的驾驶员，应给予相应的奖励和表彰。
公务用车驾驶员管理制度范文
公务用车驾驶员管理制度范文公务用车驾驶员管理制度第一章总则第一条为规范公务用车驾驶员的管理，确保公务用车的安全性、经济性和合理使用，根据国家相关法律法规和政策规定，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用公务用车的驾驶员。
第三条公务用车驾驶员应严格遵守道路交通法律法规，保证驾驶安全，爱护、维护公务用车的设施设备，做到文明驾驶、规范操作、安全运行。
第四条公务用车驾驶员应具备下列条件：1. 具备相应的驾驶证，驾龄不少于5年；2. 具备一定的驾驶经验和技术水平，能熟练驾驶各种类型的车辆；3. 具备良好的品行和道德素质，无违法行为记录；4. 具备一定的政策意识和服务意识，能够保守秘密。
第二章驾驶员管理第五条公务用车驾驶员应遵守交通规则，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸烟、接打电话等危害安全的行为。
第六条公务用车驾驶员应随时保持良好的驾驶状态，安全驾驶，保证车辆的正常运行。
第七条公务用车驾驶员在使用车辆时，应保持车辆整洁，定期进行车辆保养和维修，确保车辆的正常使用。
第八条公务用车驾驶员应按规定的路线行驶，不得擅自更改目的地，如需更改应得到上级批准。
第九条公务用车驾驶员发现车辆故障、事故等情况时，应立即停车并及时报告上级，配合处理。
第十条公务用车驾驶员在行车过程中，应注意保持车距，遵守交通信号，确保行车安全。
第三章考核评价第十一条公务用车驾驶员应定期接受交通规则和驾驶技术的培训，提高驾驶技能和专业水平。
第十二条公务用车驾驶员的日常工作应定期进行考核评价，考核内容包括驾驶技术、服务态度、遵守规章制度等。
第十三条考核评价结果将作为驾驶员晋升、奖惩和绩效考核的依据。
第十四条公务用车驾驶员应自觉接受群众监督，听从群众的意见和建议，努力提高服务质量。
第四章处罚制度第十五条公务用车驾驶员如有违反交通规则或者违反本制度的行为，将按照相应的规定和程序进行处罚。
第十六条违反交通规则的行为包括但不限于超速、闯红灯、未按规定使用灯光等。
公务车司机管理办法.doc
公务车司机管理办法1公务车管理制度为进一步加强公务车安全使用管理，提高公务车使用效率，本着安全、规范、节俭用车的原则，特制定如下制度：一、驾驶员管理（一）驾驶员要忠于职守，端正态度、明确职责，努力做好服务工作。
服从办公室的调度指挥，自觉遵守请假制度。
保证工作用车随叫随到。
（二）驾驶员要按时到岗到位，上班时间未安排出车的要在办公室待命，有事外出要请假，保持通讯通畅，并将车辆钥匙送交到办公室。
（三）驾驶员必须严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶、公车私用、将公车交给（借给）他人驾驶或擅自转驾，否则造成的后果由当事人自己承担。
（四）驾驶员要自觉参加安全学习，要牢固树立安全意识、服务意识，自觉维护项目的良好形象。
（五）驾驶员要爱护车辆，负责车辆的维护保养及维修，保持车辆的清洁卫生和良好的运行状况。
切实加强车辆各部机件维护保养，做到勤检查、勤保养、勤维护，保持车况良好，各部件性能可靠。
车况不好应事先报告，提前排除，不能影响出车和故障出车。
（六）对不服从调度指挥或违反管理制度的驾驶员，要严肃批评教育，并根据所犯错误程度，做出相应处罚。
二、车辆使用管理（一）公务车由办公室统一管理和调度。
（二）公务车原则上实行专人专驾，严禁擅自转驾，特殊情况由项目领导指定其他专、兼职驾驶员驾驶。
（三）未经办公室允许，驾驶员不得将车辆停放到项目以外的地方过夜，否则一切后果由驾驶员自负。
（四）实行派车单制度。
出车要经办公室批准、调派。
出车前填写派车单（特殊情况可返回后补签），用车人要在派车单上签字并注明出车事由、地点。
工作人员因公必须派车的（县城区内），由办公室派车；城区外出差，由用车人先填写“派车申请单”，由分管项目领导签字后，交办公室填写《派车单》派车，做到不随意变便行驶路线路。
（五）驾驶员一律凭办公室的派车单或指令出车，没有《派车单》和指令，驾驶员一律不准出车。
三、工作安排（一）上班时间：严格按照规定时间山下班，早上7:00，中午12:00下班；下午14:30上班，18:30下班。
六安市直公务用车管理服务中心驾驶员管理制度
六安市直公务用车管理服务中心驾驶员管理制度第一条为加强公务用车管理，提高车辆使用效率和服务质量，根据《六安市人民政府办公室转发〈六安市交通局关于进一步规范全市党政机关公务用车配备更新报废管理意见〉的通知》（六政办[2009]47号）精神。
特制定本制度。
第二章岗位职责与权限第三章车辆使用管理制度一、行政事业单位公务用车实行统一管理。
凡涉及到购置、调拨、处置以及对外租赁、承包经营等所有权属变动时必须按照国家有关法律、法规执行；未经批准不得擅自出售或者变相出售。
严禁私自将公务用车改装成非公务用途的专用车辆。
违反此项规定造成后果的，追究当事人责任并予以赔偿损失。
二、市直机关各部门原则上只保留1辆工作用车，确因工作需要增加车辆的，应向中心申请，同意后方可购买。
如遇紧急情况，可先电话联系，但在5个小时内必须补办手续。
否则视为无故拖延。
超期不办的，停止该车使用。
四、每辆公务车的维修及燃油费、过桥过路费等其他相关费用由市直机关各部门负担。
驾驶员的工资福利待遇参照财政供养人员标准核算。
五、车辆年检审验由中心组织集体办理，费用由市直机关各部门支付。
六、公务车辆要求：（一）车身颜色为白底红字，车牌号码为皖 N。
（二）排气筒喷涂公务车专用图案，车顶两侧喷涂“公务”字样。
七、车辆要求：（一）车容整洁卫生，玻璃明亮干净，轮胎完好无破损，车窗玻璃齐全清晰，车厢内物品摆放整齐，座套平整干净，地板光滑无杂物。
（二）司乘人员着装整洁大方，举止文明礼貌，热情周到服务。
八、车辆管理：（一）车辆由中心统一编号登记入库，建立健全档案，做到帐目清楚，手续完善。
（二）司机凭证件领取钥匙，不得随便借给他人使用。
（三）司机离开时，要锁好车门，下班前要认真检查车辆状态是否良好，发现问题及时汇报。
九、司机应爱护车辆设施，注重节约，杜绝浪费。
十、公务车辆除日常运行耗材外，还需添置零星物品，均由中心采购，价格控制在合理水平之内。
十一、司机应遵守道德规范，廉洁奉公，勤俭节约，坚决抵制腐朽思想侵蚀，不徇私舞弊，不贪污受贿，不滥用职权，不泄露秘密。
驾驶员车辆使用管理制度3篇
驾驶员车辆使用管理制度3篇车辆使用管理制度篇一1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。
由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆使用管理制度篇二车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1、机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2、车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3、用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4、机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5、机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7、机关车辆不准用于结婚等私事。
8、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9、驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10、任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)
车辆管理和驾驶员管理制度（7篇）车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
，分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。
八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。
十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。
车辆驾驶员管理制度
文件名称车辆/驾驶员管理制度部门行政人事部发布日期年月日文件编号版本号次编制:审核:批准：共4页车辆/驾驶员管理制度1.车辆的调度与管理1.1公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由行政人事部统一管理。
各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续，向行政人事部申请派遣，行政人事部按规定严格控制车辆的使用。
1.2车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。
1.3车辆与驾驶人员相对固定，驾驶人员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护，及时发现问题、及时维修保养，保持性能良好的责任。
2.公务出车须有行政人事部签字的派车单和通知、许可，并出车前后应详细据实填写《出车情况记录表》：当天出车情况，包括行车里程数，及油耗前后情况；之后，定期（原则上一周一次）交由行政人事部悉知，财务部审核，出车过程中不得用于私人事务，返回后驾驶员应将车辆停在规定地点后，停置安全后，将车钥匙交回行政部门。
3.办公事能骑电动自行车的尽量不派车；能合并用车的就不重复派车；如遇特殊情况须打车，应向部门负责人进行申请，批准后，报备公司前台工作人员悉知，方可执行，并报销时，由前台工作人员签字确认后，可实报实销。
若未按照此流程执行，则不予以报销打车费用，并按照相关规章制度进行处理；4.车辆派遣条件与使用范围4.1派车条件。
接送公司来宾，公司领导公务用车，财务提取现款和远距离的转账、进帐、办理贷款等公务，提、送或购置个人携带困难的公物，办理紧急公务，参加体现公司形象的活动，以及目的地离公司（始发地）四公4.2长途用车。
公务长途用车，应提前一天报行政人事部，经总经理批准后安排出车。
4.3借车。
外单位借车原则上谢绝。
重要关系单位借车需经总经理批准，并办理借车手续，退还时当面查验车况。
4.4私人用车。
公司车辆原则上不得私用，员工若出现家庭重要事件急需用车，应报经总裁批准，可安排使用。
4.5车辆停放。
车辆归来后停放在公司指定地点，未经行政人事部同意不得驶离停放地点。
公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇）
公司车辆及驾驶员管理制度公司车辆及驾驶员管理制度管理制度的特征1、权威性管理制度由具有权威的管理部门制定，在其适用范围内具有强制约束力，一旦形成，不得随意修改和违犯;2、完整性一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确保所有事项“有法可依”；3、相对稳定性管理制度一旦制定，在一般时间内不能轻易变更，否则无法保证其权威性。
这种稳定性是相对的，当现行制度不符合变化了的实际情况时，又需要及时修订。
公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇）在现在的社会生活中，越来越多地方需要用到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。
那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
公司车辆及驾驶员管理制度1第1章总则第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。
第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆第2章组织管理第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。
第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。
车辆资料应分类保管，保证资料齐全。
第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。
第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。
第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。
第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位时由公司管理层代理管理。
第3章用车原则第9条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。
第10条生产用车优先。
当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。
第11条合并使用。
同部门不同线路用车时，应服从行政经理调派，合并使用。
第12条客货分开。
轿车不得装载过重货物。
第13条严禁私人用车。
第4章车辆使用程序第14条用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。
公务用车驾驶员的管理制度
公务用车驾驶员的管理制度
公务用车驾驶员的管理制度包括以下几个方面：
1. 驾驶员资格要求：公务用车驾驶员必须具有相应的驾驶证，并经过相关的培训和考核合格。
2. 驾驶员招聘与选拔：为确保驾驶员的素质和能力，应根据具体要求进行面试和考核，选拔具备较好驾驶技能和服务态度的人员。
3. 职责与义务：公务用车驾驶员应遵守交通法规，有安全意识，保持良好的驾驶习惯。
他们应熟悉驾驶手册和车辆操作规程，对车辆进行日常维护保养。
4. 工作纪律和时间管理：驾驶员应按照工作安排和时刻表进行工作，准时到岗，服从上级指挥，不擅自更改行程和路线。
5. 保密责任：驾驶员对公务用车的使用情况、行程安排等应保密，不得泄露给外部人员或非授权人员。
6. 违规违纪处罚：对于违反工作纪律和交通法规的驾驶员，应依法进行相应的处罚，包括罚款、暂停驾驶资格、清退等处理。
7. 奖惩制度：为了激励驾驶员的工作积极性，可以设立奖励制度，对工作出色、遵纪守法的驾驶员进行表彰和奖励。
以上是公务用车驾驶员管理制度的一些要点，具体的制度可以根据实际情况进行详细规定和完善。
公务车驾驶员管理方案
公务车驾驶员管理方案
为规范公务车驾驶员的行为和工作方式，提高公务车驾驶员的安全意识和服务素质，确保公务车的安全、顺畅、高效运行。
二、管理内容
1.驾驶员资格管理
（1）公务车驾驶员应当取得相应的机动车驾驶证，并按照规定进行年度考核。
（2）公务车驾驶员应当具备一定的驾驶经验和安全意识，身体健康、精神状态良好，有责任心和服务意识。
2.行车安全管理
（1）公务车驾驶员应当严格遵守交通规则，保持车辆安全，防止事故发生。
（2）公务车驾驶员应当注意车辆的日常维护保养，确保车辆状态良好，保证行车安全。
3.服务管理
（1）公务车驾驶员应当以服务为宗旨，为乘车人员提供优质、周到的服务。
（2）公务车驾驶员应当礼貌待人，言行举止文明，维护公务车单位形象。
4.管理制度
（1）制定公务车驾驶员服务标准和行车安全制度，做好宣传教育工作。
（2）公务车驾驶员应当遵守管理制度，接受监督检查，发现问题及时整改。
三、管理措施
1.加强培训教育，提高驾驶员的素质和服务水平。
2.建立健全管理制度，规范驾驶员行为和工作方式。
3.定期开展安全检查和维修保养，确保车辆状态良好，保证行车安全。
4.对于违反管理制度的驾驶员，依据规定给予处罚，并要求其认真改正错误。
四、管理要求
1.公务车驾驶员应当严格遵守交通规则，保证行车安全。
2.公务车驾驶员应当以服务为宗旨，为乘车人员提供优质、周到的服务。
3.公务车驾驶员应当遵守管理制度，接受监督检查，发现问题及时整改。
4.公务车驾驶员应当树立正确的服务意识，不断提高自身素质，为公务车单位树立良好形象。
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公务车辆驾驶员管理制度
为了进一步规范驾驶员的行为，加强安全管理，提高公司驾驶员业务技术素质，更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务，特制定本制度。
一、驾驶员安全管理细则
为了加强安全管理，规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作，确保安全行车无事故。
根据公司实际特制定本管理细则。
1 、公司所有车辆实行包干负责制，由专职驾驶员驾驶，未征得公司领导同意批准，不得转让他人驾驶。
否则一经发现，正式工待岗、临时工离岗。
2 、车辆维护保养必须提前申请，经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。
3 、服从指挥，坚守岗位，随叫随到，做到安全正点行车、文明服务。
4 、严格执行请销假制度，派驻基层单位的司机请假，要先在本单位综合办（车管组）填写请假条，经单位负责人签字后，方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。
5 、司机请假后，在无指定专职司机顶班的情况下，应将车辆开到指定停车地点，车钥匙交车管人员保管。
6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通，不得关机，否则取消电话补助。
7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度，如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的，所有费用和后果由驾驶员自行承担。
8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈，更不准接打手机，如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话，否则发现一次罚款50元。
9 、严禁车辆带病运行，车辆要经常保持清洁，坚持“三查”（出车前检查，途中检查，归队后检查）。
10 、所有司乘人员必须系好安全带，如乘车人员不系安全带，驾驶员有权拒绝开车。
11 、驾驶员在公司和两矿上班期间（轮休回家除外）一律不得饮酒，否则一经发现即刻调离司机岗位；严禁酒后驾车，发现酒后驾车者，正式工停职待岗、临时工一律辞退。
因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。
12 、严禁疲劳驾驶，发现疲劳驾驶者，一次罚款1 叨元。
13 、严禁私自出车，发现一次，罚款50 元。
造成事故的，一切经济损失自负；严禁驾驶员晚间私自带车外出，发现一次，罚款1 00元，发生安全事故，一切责任自负。
14 、严禁超速驾驶。
凡因超速发生的交警罚款以及超速记录由当班司机自行处理，否则公司加倍处罚。
因开快车酿成事故者，后果由司机自负。
15 、严禁车辆超载，对超员乘车现象，司机有权拒绝驾驶。
如果出现超载现象，第一次对当车司机罚款50 元，并对车辆使用人员予以相应处理。
出现第二次，当车司机临时工辞退、正式工调离司机岗位。
如果因超载而发生事故，一切经济损失由当车司机自负，并追究用车人员的责任。
16 、上班期间严禁酗酒闹事、打架斗殴，否则临时工开除，正式工待岗。
17 、司机在岗期间，领导或部门提出服务不到位、业务不熟练等意见要求更换的，如属临时工作辞退处理，正式工调离司机岗位。
18 、司机在岗期间，如因各种原因（车辆转卖、抵债等等）造成无车可开时或没有顶班任务时，司机一律退回劳资部门。
19 、两矿新录用司机（地面车辆）时，必须由公司综合办牵头，会同公司人事劳资部以及矿车管部门，严格按照证件审核、技能考试等程序，严格把关办理。
20 、公司车辆一律不予报销洗车费，由司机自行清洗。
二、驾驶员安全奖励与处罚
为了保证车辆的安全运行，提高司机的安全责任心，杜绝事故发生。
公司对行车安全实行风险抵押，年度考核，重奖重罚，具体规定如下：
1 、风险抵押：
公司所有驾驶员年初进行安全风险抵押，每人缴纳风险抵押金5000元，年底根据安全运行情况进行奖罚兑现返还。
2 、实现安全行驶无事故，按照以下标准进行奖励：
( l ）、全年安全行驶无事故，每年年底奖励2000 元；
( 2 ）、奖励逐年兑现。
3 、如发生事故，按照以下规定进行处罚：
( 1 ）一次造成经济损失在3000 元以下的，一次性罚款3 00 元。
( 2 ）一次造成经济损失在3000 一5000 元的，一次性罚款5 00 一1 000 元。
( 3 ）一次造成经济损失在50 叨一10000 元的，一次性罚款1 000 一3000 元。
( 4 ）一次造成经济损失在10000 一50000 元的，一次性罚款3000 一5000 元。
( 5 ）全年累计发生2 起以上（包括2 起）交通事故，累计经济损失超过1 0000 元的，年底追加罚款1000 元。
( 6 ）一次造成经济损失在50000 元以上的，罚款5000 元，同时给予临时工清退、正式工待岗半年后（调离司机岗位另行安排）的行政处分。
以上经济损失为事故造成的全部损失，包括保险公司赔偿部分。
司机违章造成的交通事故，除以上处罚外，保险公司赔偿不足部分由司机承担。
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，
在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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