车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度

1.车辆日常使用管理规范：

1.1.1所有车辆在作业时要严格按照规定的车速行驶，避免因超速出现的扬尘或作业质量下降现象，驾驶员可根据路面情况适当调整车速并保证作业质量。

1.1.2作业过程中如需停车进行作业必须在离车辆4米外放置警示牌或雪糕桶，警示过往车辆、行人。

1.1.3工作时间驾驶员不得从事与岗位无关的事情，不准停在路边睡觉不得漏扫。

1.2车辆日常管理：

1.2.1车辆必须按时保养、维修并做好车辆“一车一档”登记管理。

1.2.2司机每天需保证车辆各项性能良好主主可出车，发现隐患及时报告，如因司机粗心大意、不负责任或人为地造成车辆损坏的，交由司机个人承担全部维修费用。

1.2.3日常出车要做到符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、灯光工作是否正常，有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、自卸车、水车等相关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。

1.2.4行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味、转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况。

1.2.5收车后：视情况补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关切断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。

1.2.6车辆须保持清洁, 驾驶员应每天擦洗自己驾驶的车辆，保持车辆干净整洁(包括车箱内、车身及其他配置设备)，反光标贴清晰干净（反光标贴陈旧模糊不清，应由车队立即申领更换）。严禁出现“驾驶室脏乱、车厢内油腻、车辆外观不整洁、遮挡牌照”等现象。

1.2.7车辆专人专车、严禁私自挪用，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等工作；严禁转借或私自调换驾驶车辆。特殊原因（如代班等）需经车队长同意；因特殊作业需求，一名司

机交叉使用两台车辆作业的,车队长、项目经理确认签字,报公司备案后方可进行。

1.2.8公司所有车辆(含公务车)按项目车辆编制，需临时应急调拨车辆的，必须依据经审批后的车辆调拨单，由使用单位完成车辆调拨，特殊情况可后补车辆调拨单（三日内补交）。

1.2.9节假日或休息日各项目车辆必须停放公司指定地点，严禁私车公用或不按GPS设定位置停放，严禁停放在消防通道、路边或无人看管的地方。

2.车辆维修保养及年审：

2.1发生故障后，司机要仔细检查并及时向车队长、项目经理报告，并现场拍取照片（包括车前450角全景照、车牌号码清晰照、更换配件照等），项目经理、车队长需立即向维修主管报备并安排维修。

2.2车辆维修保养应到指定维修厂，初步诊断故障，预估维修费用、配件价格，填写车辆维修报告，并将维修图片附在报告后面，上传公司。车辆维修与车辆维修报告可同时进行，若无法确定维修费用，则以预估费用的形式填写车辆维修报告。

2.3车辆维修时，驾驶员不得离开维修现场，必须对维修部位、更换配件进行监督，确认并现场拍照。

2.4车辆所换配件（主要是大件，包括油箱、曲轴、尾芽、发动机等）金额太高，应通知车辆维修主管到现场进行协商并跟踪处理；轮胎修补及更换须按流程请示分管人员, 安装时需对应车牌，项目文员建立相应的台账报表，并登记轮胎胎号,相关人员签字确认，以备查验。

2.5车辆维修完工后，要一一进行检查，确认后现场签字，并带走红色单据，严禁事后补签。

2.6所有车辆维修，换下的配件、旧件，全部回收，做好登记，由公司派人核对、统一处理（橡胶油封除外，但要有照片）。

2.7钢丝胎\真空胎遇有刺伤,应立即拆补.轮胎保养应每月进行一次,发现问题及时报修,并定期进行轮胎换位.

2.8车辆维修流程：1.司机报修——2.项目车队长确认——

3.电话报备维修主管——

4.修理厂维修估价——

5.上传维修报告——

6.大故障、换大件主管现场核实——

7.司机现场监督——

8.司机维修单确认签字——

9.司机带走红单开车

离开——车队长。

2.9驾驶人员不按操作规范要求、违章操作、粗心大意等人为因素造成的车车辆维修费用，由驾驶员自行负责。

2.10公司所有车辆的购置、办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作，按公司责任分工由专人办理。

2.11.车辆年审由公司车管员提前一个月以书面形式通知各项目（车队），并提供年审资料，由各项目车队长组织实施车辆年审，司机配合执行，产生异常费用的按公司标准执行。停放在梅林停车场的车辆由公司车管部组织实施，因未及时年审造成的损失，按照公司规定对相关人员进行绩效扣罚。

2.12费用报销时，如发现虚报多报、贪污者，发现直接予以辞退或开除。

2.13违反以上规定，一经发现，对相关人员严肃处理。

3.车辆违章及事故处理：

对车辆违章和车辆事故符合下列情形的，由驾驶员本人承担全部责任：

3.1违反交通规则和公司相关规定，发生的所有违章与事故，由驾驶员本人全部承担法律责任和经济赔偿（包括醉驾、毒驾、请人替驾、疲劳驾驶等），并按照公司规定进行绩效扣罚。

3.2在非工作时间或非工作区域，未经许可私自驾驶车辆所发生的事故，公司不报保险，由驾驶员本人承担全部经济责和法律责任。

3.3在工作中发生责任事故，由驾驶员本人负全责的，公司不报保险，本人承担全部经济损失和赔偿责任。

3.4凡属于驾驶员本人承担全部责任的违章或事故，造成公司车辆受损维修、暂扣质押等，给公司带来生产性经济损失的，公司有权向当事驾驶员全额索赔。

3.5对车辆违章和车辆事故不属于驾驶员本人承担全部责任的，接下列规定执行：

3.5.1车辆事故双方负同等责任的，由驾驶员本人承担50%的责任，按保险理赔金额的50%计算。从本人工资中扣除。

3.5.2车辆事故我方车辆负次要责任的，由驾驶员本人承担20%的责任，按保险理赔金额的20%计算。从本人工资中扣除。

3.5.3车辆事故对方负全责的，由公司保险理赔，驾驶员本人无需赔偿。