驾驶员及车辆安全管理制度
车辆驾驶安全管理规章制度(7篇)
车辆驾驶安全管理规章制度（7篇）车辆驾驶安全管理规章制度（7篇）车辆的本义是指古时候本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，后来是指陆地上用轮子转动的交通工具，以下是小编准备的车辆驾驶安全管理规章制度范文，欢迎借鉴参考。
车辆驾驶安全管理规章制度（精选篇1）一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
驾驶员安全教育与管理制度（5篇）
驾驶员安全教育与管理制度1目的为了加强对驾驶员安全教育与管理，将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结，形成本制度。
2适用范围车辆管理及使用部门3管理职责3.1车队调度职责(车辆管理负责人)3.1.1考核：调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。
____具体工作3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作，合理调配车辆，确保各部门生产和业务用车。
3.1.2.2严格执行《派车单》制度，做到不徇私情；认真详细填写《派车登记表》各项记录，形成出车台帐。
3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针，协调与用户的关系，做到"安全第一、确保生产"。
车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作，严禁驾驶员疲劳驾驶，严禁车辆带病行驶。
3.1.2.4每周组织一次安全例会，学习交通法规，交流开车经验，对事故案例进行分析，强化驾驶员的安全意识。
3.1.2.5搞好季度"车场日"活动，发现问题当场排除，认真填写《车场日记录表》。
及时掌握全部车辆技术状况及运行情况，合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间，保养好车辆，确保车辆技术状况良好。
3.1.2.6做好日常消防安全检查工作；对车场、车库的消防设施进行定期检查，对车辆的灭火器进行有效期检查，积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2培训并进行实际演练。
强化驾驶员的消防意识，熟练掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7贯彻"提高优质服务，创造满意"的服务宗旨，加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶，不断提高驾驶员的服务素质。
3.____组织驾驶员对车辆进行维护保养，监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作，确保车辆技术状态良好,保障行车安全。
3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关，日常的小型维修应由驾驶员自己完成，对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析，批准后方可到修理厂维修。
驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)
驾驶员及车辆管理制度规定（8篇）驾驶员及车辆管理制度规定（8篇）驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《__县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款__元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者，发现一次罚款__元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。
如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。
因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度一、总则为了规范驾驶员、车辆及安全设施设备的管理，保障道路交通安全，提高综合交通运输效益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》及相关法律法规，结合本单位实际情况，制定本制度。
二、驾驶员管理1. 驾驶员资格所有驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且在规定的有效期内进行车辆驾驶培训和考核。
凡有酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为的驾驶员，一经发现将立即停止其驾驶资格。
2. 驾驶员考勤所有驾驶员必须按照规定的时间到达车辆停放场所，并在驾驶日志中记录出车时间、返回时间等相关信息。
迟到早退或者擅自更换驾驶员需经过审批和记录。
3. 驾驶员安全培训为了提高驾驶员的交通安全意识和技能水平，定期组织针对性的交通安全培训，包括交通法规知识、紧急处理、车辆维护保养等内容。
培训结果应当及时记录并留存。
4. 驾驶员责任驾驶员有义务爱护车辆，保持车辆清洁、整洁，并保障车辆安全行驶。
同时，驾驶员要保持文明驾驶，礼让行人，遵守交通规则，杜绝超速、违章等行为。
三、车辆管理1. 车辆购置所有车辆必须经过合法程序购置，车辆合格证、行驶证等手续为有效，同时还需定期进行车辆检测，保证车辆的安全使用。
2. 车辆维护车辆保养和维护是保障车辆正常运行的重要环节，各车辆必须按照规定的里程数和时间进行定期保养。
保养记录需详细和准确，维修内容和费用需符合规定。
3. 车辆安全车辆安全是保证乘客和行人安全的前提，所有车辆必须配备完善的安全设施设备，如安全带、灭火器、急救箱等。
同时，车辆在行驶过程中如有异常或事故必须及时上报并配合调查处理。
四、安全设施设备管理1. 安全设施设备检查所有安全设施设备必须定期进行检查和维护，确保其稳定和正常使用。
异常的设备需及时更换或修理，不得使用破损或失效的设备。
2. 安全设施设备更新随着技术的进步和法规的变化，安全设施设备也需不断更新升级。
管理部门需要及时关注相关信息，并组织更新升级工作，使设备保持最新最好的状态。
驾驶员和车辆安全生产管理制度
驾驶员和车辆安全生产管理制度
一、目的
本制度旨在根据《职业病防治法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法》和相关规定，加强对驾驶员和车辆（以下简称车辆）安全生产管理，确保车辆和其他参与者的安全。
二、适用范围
本制度适用于所有以机动车为代表的参与者，包括拥有驾驶执照的车辆司机、乘客、运输工作人员等。
三、管理机制
（1）驾驶员：每次参与车辆运行前，司机必须安全可靠，携带所需的有效证件，确保持有有效的驾驶执照，携带车辆运营的可靠的证件，每次参与车辆运行前进行健康体检，健康证等。
司机必须遵守交通法规，确保车辆状态良好，避免操作过程中的安全事故，控制行车正常程度。
（2）车辆：车辆必须定期安全检查，按照要求检查车辆的安全性能和急救设备，检查车辆状态是否达到操作要求，并定期检查车辆的安全系统。
车辆必须在规定的车辆保养周期内，在正确的车辆修理厂保养维护，进行注册登记并定期检查。
（3）参与者：参与者必须保持警惕，认真履行安全规则，每次乘坐车辆前要仔细检查。
驾驶员和车辆安全生产管理制度（5篇）
驾驶员和车辆安全生产管理制度(一)驾驶员安全生产管理制度1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照；(2)年龄不超过____周岁；(3)取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；(4)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
3、驾驶员的管理、宣传、教育(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务；(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；(3)驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。
驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修；(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过____个小时；(5)定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；(6)聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。
驾驶员和车辆安全生产管理制度（2）第一章总则第一条为加强驾驶员和车辆的安全生产管理工作，保障公司员工的生命财产安全，制定本制度。
第二条这个制度适用于公司所有驾驶员和车辆。
第三条驾驶员和车辆安全生产管理制度的目的是规范驾驶员和车辆操作，提高驾驶员和车辆安全意识，确保驾驶员和车辆的安全。
第四条驾驶员和车辆安全生产管理制度的内容包括车辆安全维护、驾驶员安全驾驶、道路交通安全和事故处理等方面。
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度(5篇)
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门盒班组应配备专职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
四、驾驶员维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
五、对车辆运载有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
六、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度（2）是指为了确保驾驶员、车辆和安全设施设备的安全和有效运行，企业或组织制定的一系列规章制度。
驾驶员管理制度包括招聘、培训和监督驾驶员的规定。
其中包括驾驶员的资格要求、招聘程序、培训内容和方式、考核标准以及对驾驶员的日常管理和监督。
车辆管理制度主要针对车辆的购置、使用和维护进行规定。
其中包括购置车辆的程序和标准、车辆的使用要求和限制、车辆维护的周期和内容、车辆检查和保养的标准以及车辆事故的处理程序。
安全设施设备管理制度主要是针对安全设施设备的购置、安装和维护等方面进行规定。
其中包括安全设施设备的选择和购置标准、安装的要求和程序、设备的维护和保养要求、设备的检查和测试标准以及设备故障的处理程序。
通过建立和执行这些管理制度，可以保证驾驶员具备良好的技术素养和道德素质，车辆处于良好的运营状态，安全设施设备能够正常运行，从而提高驾驶员的安全意识和责任感，减少事故的发生，保障人员和财产的安全。
驾驶员、车辆及安全设施设备管理制度（3）第一章总则第一条为了加强驾驶员、车辆及安全设施设备的管理，确保交通安全，提高运输效率，制定本制度。
单位车辆与驾驶员管理规章制度(4篇)
单位车辆与驾驶员管理规章制度旨在规范单位车辆和驾驶员的使用和管理，确保车辆和驾驶员的安全、合法和有效运营。
以下是一份可能的单位车辆与驾驶员管理规章制度的内容：1. 车辆管理1.1 车辆使用：只有经过授权和培训的驾驶员才能使用单位车辆，并且严禁将车辆用于个人目的或未经许可的外来事务。
1.2 驾驶员责任：驾驶员需要保持车辆干净整洁，定期检查车辆保养，并及时报告任何损坏或故障。
1.3 车辆保险：单位所有的车辆都必须购买符合法律要求的车辆保险，并且保险必须保持有效状态。
1.4 预定和调度：驾驶员需要提前预定用车，并在使用结束后及时归还车辆。
若需要调度车辆，则需提前通知车辆管理员。
1.5 车辆停放：驾驶员必须将车辆停放在指定的停车区域，并确保不阻碍其他车辆或交通。
2. 驾驶员管理2.1 驾驶资格：驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且在驾驶单位车辆前必须接受相关培训和考核。
2.2 驾驶行为：驾驶员必须遵守交通规则和道路标识，不得超速、酒驾、疲劳驾驶或违反其他交通法规。
2.3 驾驶记录：驾驶员必须保持良好的驾驶记录，并及时报告任何违规记录或事故。
2.4 安全意识：驾驶员需要时刻保持警惕，确保乘客和车辆的安全，遵守安全驾驶原则。
2.5 外出驾驶：驾驶员需要及时通知单位出差计划，并在出差期间遵守相关规定和程序。
3. 处罚规定3.1 违规处理：对于违反车辆管理规定或交通法规的驾驶员，单位将给予相应的处罚和纪律处理。
3.2 事故处理：驾驶员在发生事故时，需立即报警并通知单位，并按照相关程序进行事故报告和赔偿处理。
3.3 外来违规驾驶员：单位禁止任何外来驾驶员驾驶单位车辆，除非经过单位授权和相关程序。
以上制度仅作为参考，实际的单位车辆与驾驶员管理规章制度需要根据单位情况和相关法律法规进行制定和调整。
单位车辆与驾驶员管理规章制度（2）第一章总则第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，使全局的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保安全供电和行车安全。
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】关于驾驶员的管理规章制度篇一车辆驾驶员管理规定如下一、驾驶员管理制度(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规，坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。
(二)要切实做好车辆防火、防盗工作，车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品，确保各项安全措施落到实处。
(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。
(四)驾驶员应按规定时间上、下班，不得迟到、早退、旷工。
(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车辆整洁。
(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案，对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。
(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行，杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。
(八)车辆实行单车核算，一车一档，发现问题要及时查处，定时进行统计并公示，接受群众监督。
(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习，提高职业道德和社会公德，提高自控能力和约束能力。
要注重提高业务技能，确保行车安全。
二、派车制度(一)除学院驾驶员外，任何人不得驾驶学院车辆。
(二)车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。
除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。
(三)严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。
(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。
特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。
三、车辆维修制度(一)车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。
驾驶员和车辆安全管理制度
驾驶员和车辆安全管理制度
驾驶员和车辆安全管理制度是为了保障驾驶员和车辆的安全而制定的一系列规章制度。
其主要内容包括以下几个方面：
1. 驾驶员资格管理：驾驶员必须具备相应的驾驶证，并在驾驶期间遵守交通法规，严
禁无证驾驶、酒驾、毒驾等违法行为。
同时，驾驶员需要定期参加安全驾驶培训，提
高自身的驾驶技术和安全意识。
2. 车辆检验和维护：车辆需要定期进行安全检验，确保车辆的机械、电气等各方面的
性能良好。
同时，驾驶员也应该定期对车辆进行保养和维护，及时修理故障，确保车
辆的安全运行。
3. 驾驶员行为规范：驾驶员需要严格遵守交通信号、交通规则和交通标志，安全驾驶，保持车距，避免超速、疲劳驾驶等危险行为。
同时，驾驶员也应该注意礼让行人，保
障行人的安全。
4. 交通事故报告和处理：驾驶员在发生交通事故时，需要立即报警并配合交警的调查
处理。
同时，驾驶员也需要按照相关规定及时向保险公司报案，并参与事故的调解和
赔偿。
5. 违章处罚和奖励制度：对于违反交通法规和交通规则的驾驶员，应该按照相关法律
法规进行处罚。
同时，对于安全驾驶的驾驶员，也应该给予相应的奖励和表彰，鼓励
他们树立良好的驾驶行为。
通过建立和执行驾驶员和车辆安全管理制度，可以加强对驾驶员和车辆的管理，提高
道路交通安全水平，减少交通事故的发生，保证驾驶员和车辆的安全。
车辆和司机管理制度(4篇)
车辆和司机管理制度一、引言车辆和司机是企业正常运营的重要资产和关键要素，合理管理和使用车辆和司机对于保障企业运营高效性和安全性至关重要。
为此，制定并执行科学合理的车辆和司机管理制度是企业做好车辆和司机管理工作的基础。
二、车辆管理制度1. 车辆采购管理(1) 购车需提前制定购车计划，明确购车目的、品牌、数量、预算等。
(2) 购车时要充分考虑车辆的性能、品质、价格和售后服务。
(3) 购买后新车需及时进行验收，确保车辆符合要求。
(4) 购车后要建立车辆档案，包括车辆信息、购车发票、保养维修记录等。
2. 车辆使用管理(1) 车辆使用前司机需对车辆进行外观、内饰、机械状况、油量等进行检查，确保车辆安全可用。
(2) 车辆使用过程中，要按时、按规定进行保养和维修。
(3) 车辆使用结束后，司机需归还车辆，并进行日常清洁保养。
3. 车辆保险管理(1) 所有车辆要购买必要的交强险和商业险，并按时缴纳保费。
(2) 出险后要及时报案，配合保险公司进行理赔。
4. 车辆违章处理管理(1) 司机需严格遵守交通规则，不得违章行驶。
(2) 如因工作需要违章行驶，需提前向上级报备，并承担相应责任。
(3) 对于因违章行驶被扣分的司机，将依法进行处罚，如情节严重将会进行处分。
三、司机管理制度1. 司机录用管理(1) 司机招聘要求：年龄要求在25-55岁之间，具有相应驾驶证，并有一定驾驶经验。
(2) 司机应聘时需提供相关证件，如身份证、驾驶证等，并进行相应的面试和体检。
2. 司机教育培训管理(1) 新司机入职前要进行岗前培训，包括企业文化、安全操作规范、驾驶技巧等方面的培训。
(2) 定期组织驾驶技能培训和安全知识教育，提高司机的驾驶技能和交通安全意识。
(3) 对于违章违纪较多的司机，要进行相应的再培训和警示教育。
3. 司机考核管理(1) 建立司机绩效考核制度，包括驾驶技能、交通安全记录、工作态度等方面的综合考核。
(2) 对考核不合格的司机要进行相应的奖惩措施，如警告、罚款、甚至解除劳动合同。
驾驶员车辆使用管理制度3篇
驾驶员车辆使用管理制度3篇车辆使用管理制度篇一1、用车做到“二优先”，即：优先接待客商用车、优先局领导公务用车。
由局办公室统一安排调度使用，力争做到不因车辆调配影响工作。
2、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
3、严格控制长途用车，因外出招商确需长途用车的，由用车人填写申请单，经分管领导和主要领导审批同意后，由局办公室备案。
4、应急用车，由局办公室统一安排使用。
5、公车外派使用期间，要严格遵守交通法规及车辆停放规定，严禁将车辆停放在易造成不良社会影响的场所。
车辆使用管理制度篇二车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1、机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2、车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3、用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4、机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5、机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7、机关车辆不准用于结婚等私事。
8、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9、驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10、任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
车辆管理和驾驶员管理制度(7篇)
车辆管理和驾驶员管理制度（7篇）车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
，分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。
八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。
十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。
公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇）
公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
下面是小编为你整理的公司车队驾驶员和车辆管理制度（精选14篇），希望你喜欢！公司车队驾驶员和车辆管理制度1为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。
发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇）
公司车辆及驾驶员管理制度公司车辆及驾驶员管理制度管理制度的特征1、权威性管理制度由具有权威的管理部门制定，在其适用范围内具有强制约束力，一旦形成，不得随意修改和违犯;2、完整性一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确保所有事项“有法可依”；3、相对稳定性管理制度一旦制定，在一般时间内不能轻易变更，否则无法保证其权威性。
这种稳定性是相对的，当现行制度不符合变化了的实际情况时，又需要及时修订。
公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇）在现在的社会生活中，越来越多地方需要用到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。
那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的公司车辆及驾驶员管理制度（通用22篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
公司车辆及驾驶员管理制度1第1章总则第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。
第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆第2章组织管理第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。
第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。
车辆资料应分类保管，保证资料齐全。
第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、维修及年审。
第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。
第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。
第8条公司所有可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位时由公司管理层代理管理。
第3章用车原则第9条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。
第10条生产用车优先。
当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。
第11条合并使用。
同部门不同线路用车时，应服从行政经理调派，合并使用。
第12条客货分开。
轿车不得装载过重货物。
第13条严禁私人用车。
第4章车辆使用程序第14条用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。
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车辆及驾驶员安全管理制度
第一章总则
第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。
第2条：本制度适用于市**贸易所有车辆驾驶人员。
第二章相关人员责任
第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。
第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。
第3条：驾驶员的安全责任
1.所有驾驶员应严格按照规合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。
2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。
3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。
第三章车辆安全检查
第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。
杜绝故障车上路行驶。
第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。
第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。
第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。
第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车
1.油、电、水系统有故障时；
2.刹车制动设备性能不良时；
3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时；
4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时；
第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。
第4章驾驶员行为规
1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。
2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期，不得有任何涂改痕迹。
3.无论在任何时间、任何地点，驾驶员均不得将自己驾驶保管的车辆交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。
4.驾驶员在上班时间未安排出车任务时必须在公司静候派遣，若临时有外出必须向所在部门主管请假并说明出去时间长短以便做好安排。
5.严禁将公司车辆用来做私事，违者除自负油费外还将按公司规定处罚。
6.驾驶员必须严格遵守交通规则，文明行车，不得疲劳驾车，酒后驾车。
7.驾驶员必须经常检查所开车辆各种证件的有效性，车辆定期进行年检和季度检，若因车辆未及时季度检和年检或其它证件过期而产生的费用将由驾驶员个人承担。
出车前驾驶员要检查所需证件，以保证证照齐全。
8.所有驾驶员必须严格遵守公司规章制度，违者将按照公司规定处理。
9.驾驶员有事需要离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。
驾驶室不能放置财物资料等。
10.驾驶员在出发前应明确路线和目的地，选择最佳的行车路线。
11.驾驶员在行驶员严禁进行吸烟、饮食和闲谈等有碍行车安全的活动。
12司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。
对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，
以便及时得到解决。
对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将严格按照规章制度处理。
第5章车辆养护规
1.驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养车辆，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
2.驾驶员应每天抽时间擦洗自己所开车辆，做到晴天停车无灰尘，雨雪天停车无泥点。
要经常擦洗前后挡风玻璃和车门玻璃，做到干净明亮。
3.出门在外或出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶员在离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
4.出车前，驾驶员应搞好车辆卫生，车外要擦洗干净，车也要勤打扫，保持车的整洁美观。
5.出车前，驾驶员要检查机油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光的安全、准确、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。
6.按照车辆技术规程启动引擎，查听声音是否正常，查看引擎连动装置的坚固情况，查看有无漏油、漏水和漏气。
如有故障应及时排除并上报上级领导。
7.行车过程中，驾驶员应密切注意道路上的车辆、行人动态，与前车保持一定的安全距离。
通过十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要严格执行有关规定。
第6章违章与事故处理
一．违章处理
1.由驾驶员个人原因导致的违章，比如：闯红灯、压黄线、违章停车掉头、超速、证件不全等，违章罚款由驾驶员个人承担。
2.由于公司要求而导致的违章，比如超载等，违章罚款由公司承担。
3.因个人原因违章的责任人应当及时消除违章记录，费用自理。
公司将从每位驾驶员工资中预扣违章罚款金额的双倍钱，驾驶员消除违章，交清违章罚款后再返回给违章驾驶员，如不及时消除将不再返还预扣金额。
二．交通事故处理
1.因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险围，当事驾驶员可免除赔偿责任。
如在保险围之外，当事驾驶员应负责实际损失与保险金差额的30%
2.酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通费事故，除支付维修费用外，驾驶员还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
3.当发生交通事故时，事故现场驾驶员应做到以下几点：
3.1 迅速与公司联系，接受公司领导的相关指示。
3.2 如发生人身伤害，应迅速报警，并将伤者送到最近的医院进行治疗。
3.2 发生交通事故时，应迅速报警，等候交警处理。
3.4 牢记对方车辆的损坏部位与损坏程度，条件许可时，可利用手机竹等拍下现场实景。
3.5 应记录下对方车辆的车型、车牌号，对方的等身份信息。
第7章考核与奖惩
1.为了确保上述规定能得到认真贯彻执行，综合部和行政部将对所有在岗的驾驶员进行考核。
2.考核采用月度考核和年度考核相合的办法，考核的容包括安全行车、工作态度等方面。
3.驾驶员在半年的时间安全行车，未出任何交通事故，公司将奖励1000元现金。
4.对于工作勤奋、服从工作安排和表现突出者，公司将视表现给予嘉奖、记功等奖励。
5.对工作怠慢、拒不服从工作安排、破坏同事团结和发生严重交通事故者，公司将视具体情况给予警告、记过直至辞退处理。
第8章附则
1.本制度作为黄梅县村诺达物流员工管理制度的补充，具有同等的约束力。
2.本制度自公布之日起正式实施。
3.黄梅县村诺达物流拥有对本制度的最终解释权和补充权。