西彭科目二场地考试攻略

西彭科目二场地考试攻略

2016年8月15号考试（考试车型为C1老桑塔纳），开了一圈，满分，完美归来。考试前一天去熟悉了考场的，平时练车的场地是大渡口双山那边奥体驾校的训练场。经过考前熟悉场地后，个人觉得完全不用去花这个冤枉钱，前提是心理素质较好，不会很紧张的人哟。

下面先说全程注意事项：

1.个人也觉得考试那天不用去那么早，早去晚去都要等很久，可以根据短信提示的考试时

间，差不多提前半个小时到都可以，大不了考在后面点。如果你想考在前面，当然得很早去，但是瞌睡睡不好，等得瞌睡密西的超级难受，不过精力旺盛的你不在这个之列哈。

（如果当天考试的人太多，去晚了号拿完了就没法考试了，据说会被刷下来下一次考，跟我同一驾校的两个师兄师姐之前就遭遇过告诉我们的）

我们6点半排队拿号，也是等到10点后才喊我们排队（按拿号的顺序，老桑塔纳安排到最后进场了）拍照，然后一个大巴车拉进考场接到等，分到哪个车是固定的，分到那个车的人考得快，就很快轮到你，考得慢的又要多等一阵。

比如我考试的时候，在我后面十几号的都考试了才喊到我，就是考我那个车的人太慢，可能很多人都开了两圈，所以整体进度就慢了（我是160几号，但我都考了，还有120几号的人没有考）

2.排队拍照前会在候考区坐到，就得关闭手机，里面张贴有扣分和不合格标准，等待的时

候可以看看（反正都没手机耍），直到考完才能开机。大巴拉进去后，又要在考场等喊名字，一定要仔细听，安全员都是对讲机，喊名字不一定准确，发音差不多最好也去问一下是不是你。看他们（安全员）也挺辛苦的，喊一上午，有些声音都哑了

在这里等的时间不定，可以参照第一条说的考试进度了。我是等了一个多小时才喊到我呢，考完出来基本一点钟了。饿得饥肠辘辘的，所以最好备点吃的和水在包包头。坐上大巴进了考场就没得任何东西卖了，不过里面有饮水机，可以带杯子接水喝。夏天还备有荷香正气液，免费领取，预防中暑。

3.考试的过程中电脑系统还可能出故障（我等待喊名字的时候就出现了，已经上车的人在

车上等了很久，远看有些人都呵欠连连了，没办法，所有车都等到修复），运气不好还有哪个项目没感应起的，还要喊你开过去重新考那个没感应起的项目，然后由于天气太热，4号车还冒烟了，不过我考的是16号车不影响我，全程也很顺利（速度控制得比较慢，用时14分10秒，走的最远的那个曲线，最里面那条），一次都没有等待过

所以不管啥子状况都要冷静，不慌不急，否则容易出错。如果需要等待，前车没有考完离开考试区域之前，千万不要着急进去，耐心在等待区域等到起，要不然在不该停车的地方停车了就直接打倒为不合格。

接下来就是考试现场对点摆车（上车/接车打起步灯，也就是左转弯灯，调整座位位置，调左右后视镜【我们驾校师傅教的是左边后视镜里画面宽度占整个镜面的四分之一，右边后视镜里画面占三分之一，左右分别都要看到两个车门把手，在后视镜里要看到后车门把手上面一公分的车身】，系安全带）：

1.侧方位停车：用进去的第一个库（不用的库都会放一个红色的塑料占着，这样出来到陡

坡定点的距离足够长，方便调整车与右边线的距离），到点停车，摆车位置如图一，挂倒挡后退，看右边后视镜，当右边后视镜看不到那个车位角的时候，往右抓一圈方向；

继续后退，当右后视镜中看到前门把手后面挨到车位边线时，方向回正；当右后视镜中看到前门把手前面挨到车位边线时，方向往左抓死；继续后退，当左边车头与车位左边线重合成一条直线时停车（也可以看引擎盖左边缝）。打左转弯灯，挂一挡出库；引擎

盖左边筋挨到路面左边黄线时方向回正；车窗竖条角挨到路面左边黄线时方向往右抓一圈，车身正了就回正方向。

2.陡坡定点停车和起步

侧方位出来，如图二对点调整车的位置，到自己的停车点停车（以离自己最近的那条黄线为停车点），过了字之后可以往右一丁点方向然后回正，对好了完全不用管右边车与边线的距离。然后打左转弯灯，稍等片刻（打灯3秒后才能走，否则就作为没打灯扣分），起步。

（下图为定点停车现场图）

3.曲线行驶

仔细看了哈，曲线行驶的地方居然没拍照片，估计是比较简单，进去的时候，引擎盖左边筋对准“线”字的绞丝旁，按师傅平时教的方法开就可以了，速度放慢，好修方向。

4.直角转弯

不用担心，曲线结束后，有足够的距离调整方向，这个点还是很明显的。一定要对画上去的那个黑色印记，忽略砖缝。当车窗黑色竖条与直角横线成一条线的时候，方向向左抓死。转过去之后调整方向

5.倒车入库

直角转弯结束后按上图方式对点停车，然后按自己的方法倒车入库，（我们是停好车后，挂倒挡，后退，当左后视镜框下边缘刚好遮完横着的黄色停车线时，方向向右打死；当左边后视镜看到车库左前角时，方向回半圈；当车身正了的时候，方向回完，看自己的停车点停车【我是左后视镜框下边缘刚好遮完车库前面横线时停车】；然后挂倒挡出库）

左右各倒一次，结束后出库，然后向右开出去，有安全员引导你停车。

备注：车身不正，或者其中一边宽/窄，就根据自己的情况调整，不做详细描述，各人情况不同

我们C1老桑塔纳在A区考试的，一共四条车道，可以自己选择。但是接车的时候多数都在车道口，所以常规情况下是不用选择的，除非你扭到要走哪个道（估计安全员要冒火），其实每个道都一样，都会均衡安排。陡坡结束后都往左转，也有四条道，这个自主选择，一般都是选择车少的那条道，不用等前车或者是不用等太久。

最中间有一个快速回车道，方便在陡坡结束的考生快速回起点的地方。每条道都有牌子，很

远就能看到的，自己注意即可。