四、传动装置的运动和动力参数的计算

合集下载

设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器已...

设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器已...

总项目设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器。

已知条件有:运输带传递的有效圆周力F,运输带速度V,卷筒的计算直径D,卷筒效率0.96,原动机为电动机,齿轮单向传动,有轻微冲击,传动比误差为±5% 。

并已知齿轮的每日工作时间和工作年限,每年按300天计。

并对其主要零部件进行加工生产。

具体的原始数据如下:参数题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12输送带工作拉力F(KN)1500 1900 2100 2200 3200 4000 4500 4800 5000 5500 6000 6500 输送带速度V 2 1.6 1.6 1.6 1.5 1.1 1.3 1.4 1.5 1.7 1.8 1.9(m/s)滚筒直径D500 400 400 450 400 450 440 440 420 420 400 400 (mm)每日工作时数T8 24 24 16 16 16 16 16 16 16 16 16(h)使用年限(年) 10 5 5 10 10 10 10 10 10 8 8 8该大项目的内容主要包括以下方面:一.设计环节(1)分析、拟定传动方案;(2)选择电动机;(3)传动装置的运动参数和动力参数的计算;(4)传动零件、轴系零件的设计计算;(5)联接件、密封、润滑的选择;(6)装配草图设计;(7)箱体结构设计;(8)减速器装配工作图及零件工作图绘制;(9)编写设计计算说明书;(10)设计总结、准备并参加答辩。

二.制造环节(1)按要求拆装齿轮减速器(2)减速器上各零件材料的选择(3)减速器上各毛坯生产方法的选择(4)减速器上各零件热处理方法的选择(5)分析零件的机械加工工艺路线机械设计与制造的一般过程:设计任何一部新机械大体上都需要经过这样的一个过程:设计任务——总体设计——结构设计——零件设计——加工生产——安装调试安装调试之后需要看是否能完全满足设计要求,如不满足预先制定的设计要求,还要重新审视总体设计、结构设计等各个环节的设计是否合理,对有问题的环节应作相应的改进直到完全满足设计要求为止。

机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计

机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计

机械设计基础课程设计设计计算说明书题目:带式输送机传动装置设计 设计者:设计者:___ ________ ___ ________ 学号:号:__ _______ __ _______班 级:级:级: _ __ _ _ __ _ 学 院:院:院:______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师:指导教师:___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间:起止时间: 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24~~4.10 成 绩:绩:绩:____________________ ____________________录目 录目录错误!未定义书签。

目 录 (1)1、 课程设计任务课程设计任务 (2)2、 电动机的选择电动机的选择 (3)3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)5、 传动零件之带传动的设计计算传动零件之带传动的设计计算 (6)6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)7、 减速器低速轴的设计计算减速器低速轴的设计计算 (13)8、 减速器低速轴的校核 (15)9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)10、 低速轴键联接的选择 (19)11、 联轴器的选择联轴器的选择 (19)12、 润滑与密封润滑与密封 (20)13、 减速器箱体及附件选择减速器箱体及附件选择 (21)14、 参考文献参考文献 (22)1、 课程设计任务1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图传动装置简图如图所示:传动装置简图如图所示:7F v654321带式输送机传动装置1—电动机—电动机 2—传动带—传动带 3—圆柱齿轮减速器—圆柱齿轮减速器 4—联轴器—联轴器 5—滚筒—滚筒 6—轴承—轴承 7—输送胶带—输送胶带1.2 1.2 已知条件已知条件1) 工作情况:两班工作制,单向连续运转,载荷较平稳。

作情况:两班工作制,单向连续运转,载荷较平稳。

机械设计课程设计

机械设计课程设计

二、机械设计课程设计的内容和任务 1.课程设计的内容 以齿轮减速器为主体的机械传动装置作为设计课题。减速器 包括了机械设计课程所学的大部分零件,具有典型的代表性。
机械设计课程设计主要包括以下内容:
(1) 机械系统总体设计分析。 (2) 传动方案的分析和拟定。
(3) 原动机的选择。
传动零件(如齿轮传动、带传动)的设计。
(2)绘制装配图和零件图5张
①绘制减速器装配图1张(A2图纸)。 ②绘制零件图4张 (用A2、A3或A4图纸) 减速器箱座、减速器输出轴、输出轴上齿轮、输出轴输 出端端盖
三、机械设计课程设计的一般方法和步骤 1.课程设计的一般方法
由于影响机械零件结构尺寸的因素很多,不可能完全由
计算来确定,还需要借助画图、初步选择参数、初步估计 尺寸等手段,所以采用边画图、边计算、边修改的“三边 设计法”交叉进行来逐步完成机械设计。 以学生独立工作为主,教师只对课程设计的原则问题 进行指导。
进行设计计算 带传动、齿轮传动、轴等(略)
第二部分 减速器的结构
视孔盖 通气器
箱盖
定位销
油标尺
箱座 放油塞 轴承盖
高速轴系
中间轴系 低速轴系
减速器结构尺寸的确定
画图过程
1.先画高速级齿轮 2.两个大齿轮端面相距3,画低速级齿轮 3.画箱体内壁:小齿轮端面与内壁相距2 ,大齿轮顶圆与内壁相距1,左侧暂不画
0.97(一对 ) 滑动 润滑良好 轴承 润 滑 很 好 ( 压力 0.98(一对 ) 润滑) 液体摩擦润滑 球轴承 滚子轴承 0.99(一对 ) 0.99(一对 ) 0.98(一对 ) 0.30~ 0.60 0.85~ 0.95 0.94~ 0.97
丝杠 滑动丝杠 传动 滚动丝杠 卷筒

机械设计课程设计

机械设计课程设计

目录第一章设计任务书 (2)第二章传动装置的总体设计 (2)2.1传动方案的确定 (2)2.2电动机的选择 (2)2.3计算传动装置传动比和分配各级传动比 (3)2.4计算传动装置的运动和动力参数 (3)第三章传动装置结构设计 (4)3.1带传动设计 (4)3.2齿轮传动设计 (5)3.3轴的设计校核 (11)3.4滚动轴承的选择及校核 (20)3.5键的选择及校核 (21)3.6联轴器的选择 (22)3.7减速器的密封与润滑 (22)第四章减速器附件及箱体设计 (23)第五章设计小结 (25)第六章参考文献 (26)第一章设计任务书一、设计题目设计一用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器,拉力F=2500N,速度v=1.4m/s,直径D=400mm。

运输机连续两班制工作,单向运转,载荷平稳,空载启动。

减速器小批量生产,使用寿命5年,运输带速度允许误差为±5%。

联轴器、轴承、带传动、齿轮传动等效率取常用值。

二、设计内容为达到课程设计的目的,在课程设计中,针对上述题目,要完成的设计内容有:1、传动方案的分析和确定2、电动机的选择3、传动装置运动和动力参数的计算4、传动零件的设计(带传动,齿轮传动)5、轴的设计(初算轴径、轴的结构设计和强度校核)6、轴承设计(滚动轴承的选择及寿命验算)7、键连接的选择计算及强度校核8、联轴器的选择9、润滑及润滑方式的选择10、箱体及附件的设计11、绘制减速器装配图和主要零件工作图第二章传动装置的总体设计一、传动方案的确定传动方案如简图所示,由于V带有缓冲吸振作用,外置带传动采用V带传动,减速器为单级斜齿圆柱齿轮减速器。

二、电动机的选择1、传动装置的效率查表可得:联轴器的效率η1=0.99;滚动轴承的效率η2=0.99;圆柱齿轮的效率η3=0.98;V带的效率ηv=0.96;滚筒的效率:ηw=0.97,则有:η总=η1η23η3ηvηw=0.99×0.993×0.98×0.96×0.97=0.8772、电动机容量滚筒所需功率为P w=F V=2500×1.4=3.5kW电动机输出功率:P d=P wη总=3.50.877=3.99kW滚筒轴转速:n w=60×1000 Vπ D=60×1000×1.4π×400=66.85r╱min查课程设计手册,推荐的传动比范围,V带传动比范围为:2~4,一级圆柱齿轮传动比范围为:3~5;综合考虑价格、传动比等因素,选定电机型号为:Y132M1-6的三相异步电动机,额定功率Pen =4kW,满载转速为nm=960r/min,同步转速为nt=1000r/min。

02 机械设计基础 拓展阅读:机械传动装置总体设计方法

02 机械设计基础 拓展阅读:机械传动装置总体设计方法

机械传动装置总体设计方法机器由原动装置、传动装置、执行装置和控制装置四部分组成,传动装置是将原动机的运动和动力传递给工作机的中间装置。

它可以改变执行装置的速度大小、方向,力或力矩的大小等。

如带式输送机是一台简单机器,电动机是它的原动装置,带传动和减速器是它的传动装置,输送带部分是它的执行装置。

如何对机器的传动装置进行总体设计呢?下面就设计任务、设计内容和设计步骤向大家作详细的介绍。

机械传动装置总体设计任务是选定电动机型号、合理分配各级传动比及计算传动装置的运动和动力参数。

一、电动机的选择一般机械中多用电动机为原动机。

电动机是已经系列化和标准化的定型产品。

设计时,须根据工作载荷大小与性质、转速高低、启动特性、运载情况、工作环境、安装要求及空间尺寸限制和经济性等要求从产品目录中选择电动机的类型、结构形式、容量(功率)和转速,并确定电动机的具体型号。

常用的电动机型号及技术数据可由机械设计手册中查取。

那么电动机类型和结构形式如何选择呢?电动机分为交流电动机和直流电动机,工业上常采用交流电动机。

交流电动机有异步电动机和同步电动机两类,异步电动机又分为鼠笼型和绕线型两种,其中以普通笼型异步电动机应用最广泛。

如无特速要求,一般选择Y系列三相交流异步电动机,它高效、节能、噪声小、振动小,运行安全可靠,安装尺寸和功率等级符合国际标准(IEC),适用于无特殊要求的各种机械设备,设计时应优先选用。

电动机的结构有防护式、封闭自扇式和防爆式等,可根据防护要求选择。

同一类型的电动机又具有几种安装形式,可根据不同的安装要求选择。

其次确定电动机功率其次,电动机功率如何确定?如果选用电动机额定功率超出输出功率较多时,则电动机长期在低负荷下运转,效率及功率因数低,增加了非生产性的电能消耗;如所选电动机额定功率小于输出功率,则电动机长期在过载下运转,使其寿命降低,甚至使电动机发热烧毁。

因此,我们必须通过下面的计算来正确选择电动机。

第1步,确定电动机的输出功率。

传动装置的运动和动力参数

传动装置的运动和动力参数

计算传动装置的运动和动力参数 一、选择电动机1.选择电动机类型按工作要求和工作条件选用Y 系列三相鼠笼型异步电动机,其结构为全封闭自扇冷式结构,电压为380V 。

2.选择电动机的容量 工作机的有效功率为 4200 1.45.8810001000w Fv P ⨯=== Kw确定电动机转速按表9.1推荐的传动比合理范围,'840i ∑=-,而工作机卷筒轴的转速为601000601000 1.459.4450W v n d ππ⨯⨯⨯===⨯ r/min所以电动机转速的可选范围为'(840)59.4(4752376)d W n i n ∑==--⨯=-- r/min符合这一范围的同步转速为750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 三种。

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量和价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1000 r/min 的电动机。

根据电动机的类型、容量和转速,由电机产品目录或有关手册选定电动机型号为Y160M-6其主要性能如下表所示: 表1.1 Y160M-6型电动机的主要性能二、计算传动装置的总传动比i ∑并分配传动比 1.总传动比i ∑ 970i 16.3359.4m W n n∑=== 2.分配传动比i i i ∑I ∏=⨯ 考虑润滑条件,取i I =1.4i ∏,故4.78i I == 16.33 3.424.78i i i ∑∏I === 三、计算传动装置各轴的运动和动力参数 1.各轴的转速I 轴 1970m n n == r/minⅡ轴 2970202.94.78n n i I I === r/minⅢ轴 23202.9593.42n n i ∏=== r/min2.各轴的输入功率I 轴 117.200.997.128d P P η==⨯= KWⅡ轴 21237.1280.980.97 6.78P P ηη==⨯⨯= KW Ⅲ轴 3223 6.780.980.97 6.45P P ηη==⨯⨯= KW3.各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩d T 为6647.209.55109.55107.0910970d d m P T n =⨯=⨯⨯=⨯ N ·mmI 轴 411708860.997.0210d T T η==⨯=⨯ N ·mmⅡ轴 52123701770.980.97 4.78 3.1910T T i ηηI ==⨯⨯⨯=⨯ N ·mm Ⅲ轴 632233188780.980.97 3.42 1.03710T T i ηη∏==⨯⨯⨯=⨯ N ·m\输入轴(绿色)和发动机相连,轴和上面的齿轮是一个部件。

链式运输机传动装置设计课程设计论文

链式运输机传动装置设计课程设计论文

课程设计任务书机械工程学院(系、部)机械设计制造及自动化专业062 班级课程名称:机械设计课程设计设计题目:链式运输机传动装置设计完成期限:自2008 年12 月15 日至2009 年 1 月 2 日共 2 周指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日机械设计课程设计设计说明书链式运输机传动装置设计起止日期:2008 年12 月15 日至2009 年1 月2 日学生姓名班级机设06-2学号***********成绩指导教师(签字)机械工程学院(部)2009年1 月2 日目录一、设计要求-----------------------------------------(5)二、选择电动机的类型--------------------------------(6)三、V带的选择------------------------------------------(7)四、传动装置运动和动参数的计算------------------(9)五、齿轮的设计-----------------------------------------(10)六、轴的设计--------------------------------------------(18)七、轴承的校核-----------------------------------------(26)八、键的选择及校核-----------------------------------(27)九、箱体结构的设计-----------------------------------(28)十、润滑与密封------------------------------------------(29)十一、课程设计总结------------------------------------(30)十二、参考文献------------------------------------------(30)204855.55=根据工作条件决定选用一对对深沟球轴承,由式(202361.75=根据工作条件决定选用一对解:对深沟球轴承,由式(13-6a。

单级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

单级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

三。

计算传动装置的总传动比和分配级的传动比。

1、总传动比:总I =n电机/n滚筒=960/55.2=17.39带传动设计1.选择常见的V带截面:根据教材P188表11.5,kA=1.2,PC=KAP功= 1.2× 5.5 = 6.6kw。

根据教材P188的图11.15:选择A型V带。

2.确定皮带轮的参考直径并检查皮带速度:根据教材P189的表11.6:D1 = 100毫米> dmin = 75毫米,D2=i波段D1(1-ε)= 3.48×100×(1-0.01)= 344.52mm,根据教材P179的表11.4:D2 = 355毫米,D1 = 100毫米。

实际从动轮转速nⅱ' = nⅰD1/D2 = 960×100/355 = 270.42 r/min转速误差为1-nⅱ'/nⅱ= 1-270.42/275.86 = 0.0197 < 0.05(允许)带速V =πD1 n1/60×1000 =π×100×960/60×1000 = 5.03m/s,带速在 5 ~ 25 m/s范围内为宜。

3.确定皮带长度和中心距离:0.65(D1+ D2)≤a0≤2(D1+ D2),即0.65(100+355)≤a0≤2×(100+355),所以是297.75mm≤a0≤910mm,初始中心距a0=650mm。

长度l0 = 2 A0+1.57(D1+D2)+(D2-D1)2/4a 0= 2×650+1.57(100+355)+(355-100)2/(4×650)= 2039.36mm根据教材P179的图11.4:Ld = 2000mm中心距离a≈a0+(Ld-L0)/2= 650+(2000-2039.36)/2 = 650-19.68 = 631毫米4.检查小滑轮的包角:α1 = 1800-57.30×(D2-D1)/a = 1800-57.30×(355-100)/631=156.840>1200(适用)5.确定皮带的根数:根据教材P191的表11.8:P0 = 0.97 kw根据教材P193的表11.10:△P0 = 0.11 kw。

轴系1-传动装置运动和动力参数计算

轴系1-传动装置运动和动力参数计算
nm=960; % 满载转速(r/min)
% 5、总传动比及其分配
nw=6e4*V/(pi*D); % 卷筒转速(r/min)
i=nm/nw; % 总传动比
i2=3.5; % 选择齿轮传动比
% 1、机械传动效率
eta1=0.97; % V 带传动
eta2=0.97; % 8 级精度的一般齿轮传动(油润滑)
eHale Waihona Puke a3=0.98; % 滚动轴承(滚子,油润滑)
eta4=0.99; % 联轴器
fprintf(' 工作机械所需功率 Pw = %3.3f KW \n',Pw)
fprintf(' 所需电动机功率 Pd = %3.3f KW \n',Pd)
% 4、确定电动机转速
disp ' 根据需要电动机功率 Pd,选用同步转速 1000r/min 的电动机Y132M1-6(额定功率 4KW)'
i1=i/i2; % V 带传动比
fprintf(' 卷筒转速 nw = %3.3f r/min \n',nw)
fprintf(' 总传动比 i = %3.3f \n',i)
fprintf(' V带传动比 i1 = %3.3f \n',i1)
etaz=eta1*eta2*eta3^2*eta4; % 传动装置总效率
% 2、工作机械所需的功率
Pw=F*V/1e3;
% 3、确定需要的电动机功率
Pd=Pw/etaz;
disp ' ****** 计算结果 ******'
fprintf(' 传动装置总效率 etaz = %3.3f \n',etaz)

电机选择传动比与效率分配参数计算

电机选择传动比与效率分配参数计算

电机选择传动⽐与效率分配参数计算⽅案设计、电机选择、传动⽐与效率分配、参数计算械传动装置设计的任务是分析和确定传动⽅案、选定电动机的型号、合理分配传动⽐及计算机械传动的运动和动⼒参数,为设计计算各级传动零件准备条件。

⼀台胶带运动输机,已知驱动卷筒所需的转矩T=4.8×105N·mm,带速υ=1.8m/s,滚筒直径D=400mm,载荷平稳,常温单向连续运转。

试确定机械传动⽅案;选择电动机;计算总传动⽐并分配各级传动⽐;计算各轴功率、转速和转矩。

⼀、拟定机械传动⽅案拟定传动⽅案,应⾸先考虑电动机的同步转速。

相同容量的同类异步电动机,其同步转速有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min四种。

电动机转速越⾼,则极数越少,尺⼨和重量越⼩,价格也越低,但机械传动装置的总传动⽐增⼤,传动级数要增多,传动尺⼨和成本都要增加。

通常多⽤同步转速为1500r/min和1000r/min两类电动机。

选定同步转速后,依据电动机的同步转速n D及⼯作机的输⼊转速nω,可确定传动装置的初估总传动⽐图12-5 带式运输机的传动⽅案根据所需的,并考虑各类传动机构的合理范围,拟定出⼏种传动⽅案进⾏分析⽐较。

图12-5所⽰的三种传动⽅案中,图12-5a 为闭式双级齿轮传动,使⽤维护⽅便,适于在重载和恶劣条件下长期⼯作,但制造、装配要求较⾼,成本较⾼;图12-5b采⽤V 带传动获得较为紧凑的结构尺⼨,⼜能发挥其缓冲、吸振,过载起安全保护作⽤的优点,⼀般宜把带传动布置在⾼速级,该⽅案通常得到⼴泛应⽤。

但外廓尺⼨⼀般较⼤,且不适于繁重和恶劣条件下⼯作;图12-5c为电动机直接接在蜗杆减速器上,结构最紧凑,但在长期连续运转条件下,由于蜗杆效率低,功率损失⼤。

传动⽅案远不⽌上述三种,设计时应根据不同的性能要求和⼯作特点,选取合理的传动⽅案。

⼆、选择电动机传动⽅案确定后,根据⼯作机要求,选择电动机的类型和型号。

(整理)电动机的选择及传动装置运动和动力参数计算1

(整理)电动机的选择及传动装置运动和动力参数计算1
= = =125r/min
Ⅰ轴 = =4.38×0.96=4.20KW
Ⅱ轴 = =4.20×0.99×0.97=4.03KW
=9550 =9550× =43.57N·m
=9550 =9550× =83.61N·m
=9550 =9550× =307.89N·m
=4.38KW
=750~2500r/min
(3)查表9-2(P143),取带的基准长度为 =1800mm
(4)按式9-21计算实际中心距
a= +
=570+
=566mm
(5)按式9-22确定中心距调节范围
=a+0.03 =566+0.03×1800
=620mm
=a-0.015 =566-0.015×1800
=470mm
由式9-23
= - ×
= - ×
(四)安全预评价内容
安全评价的原理可归纳为四个基本原理,即相关性原理、类推原理、惯性原理和量变到质变原理。
第五章 环境影响评价与安全预评价

标准齿轮材料 ,则
两轮的材料均为钢,查表6-4(P96),
将上述各参数代入公式得
模数
由表5-2(P58),取m=2.5mm

由式(6-13)
查表6-5(P97)
查图6-9c(P93)得
查图6-9b(P93)得
查图6-7(P91)得

考虑到式闭式齿轮传动,采用浸油润滑。
,主动齿轮采用实心式结构
200mm< ≤500mm从动轮采用辐板式结构。
选电动机Y132mz-6
=480r/min
=125r/min
=4.20KW
=4.03KW

机械设计课程设计题目及说明

机械设计课程设计题目及说明

一.题目:设计带式运输机传动装置二.传动系统图三.原始数据及工作条件连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期10年,小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为%。

5四.要求1)按第______ 组数据进行设计2)设计工作量:设计说明书 1 份减速器装配图(A0) 1零件图(A2) 2一.题目:设计带式运输机传动装置二.传动系统图三.原始数据及工作条件连续单向运转,工作时有轻微振动,空载起动,使用期10年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为%。

5四.要求1)按第______ 组数据进行设计2)设计工作量:设计说明书 1 份减速器装配图(A0) 1零件图(A2) 2一.题目:设计电动卷扬机传动装置二.传动系统图三.原始数据及工作条件四.要求1)按第______ 组数据进行设计2)设计工作量:设计说明书 1 份减速器装配图(A0) 1零件图(A2) 2机械设计(课程设计任务书)—(5)一.题目:设计螺旋式输送机传动装置二.传动系统图三.原始数据及工作条件连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期8年,小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为%5。

四.要求1)按第______ 组数据进行设计2)设计工作量:设计说明书 1 份减速器装配图(A0) 1零件图(A2) 2机械设计(课程设计任务书)—(6)一.题目:设计带式运输机传动装置二.传动系统图三.原始数据及工作条件连续单向运转,载荷平稳;空载起动,使用期8年,小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为%5。

四.要求1)按第______ 组数据进行设计2)设计工作量:设计说明书 1 份减速器装配图(A0) 1零件图(A2) 2一.题目:设计带式运输机传动装置二.传动系统图1—电动机2—带传动3—联轴器4—皮带式输送机5—一级圆柱齿轮减速器三.原始数据及工作条件皮带式输送机单向运转,有轻微的震动,两班制工作,使用年限5年,输送机带轮轴转速的允许误差为±5%。

螺旋输送器机械设计课程设计计算说明书

螺旋输送器机械设计课程设计计算说明书

螺旋输送器机械设计课程设计计算说明书华南农业大学设计名称:螺旋输送机传动装置设计姓名:吴镇宇田敬学号:201131150122 201131150223 班级:11车辆一班指导老师:王慰祖一、设计任务书二、电动机的选择三、计算传动装置的运动和动力参数四、传动件的设计计算五、轴的设计计算六、箱体的设计七、键联接的选择及校核计算八、滚动轴承的选择及计算九、联连轴器的选择十、减速器附件的选择十一、润滑与密封一、机械设计课程设计任务书题目:设计一个螺旋输送机传动装置,用普通V带传动和圆柱齿轮传动组成减速器。

输送物料为粉状或碎粒物料,二班制,使用期限10年(每年工作日300天),大修期四年,小批量生产。

(一)、总体布置简图(二)、工作情况:工作时载荷基本稳定,运送方向不变。

(三)、原始数据(kW) :2.6输送机工作轴上的功率Pw输送机工作轴上的转速n(r/min):80(四)、设计内容1.电动机的选择与运动参数计算;2.斜齿轮传动设计计算3.轴的设计4.滚动轴承的选择5.键和连轴器的选择与校核;6.装配图、零件图的绘制7.设计计算说明书的编写(五)、设计任务1.减速器总装配图1张2.零件图3到4张3.不少于30页的设计计算说明书1份(六)、设计进度1、第一阶段:总体计算和传动件参数计算2、第二阶段:轴与轴系零件的设计3、第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制4、第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写电动机的选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。

2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):Pd=PW/ηa (kw)由电动机至输送机的传动总效率为:η总=η1×η24×η3×η4×η5根据《机械设计课程设计》P10表2-2式中:η1、η2、η3、η4、η5分别为联轴器1、滚动轴承(一对)、圆柱直齿轮传动、联轴器2和圆锥齿轮传动的传动效率。

机械设计基础课程设计-带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器【专业版】

机械设计基础课程设计-带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器【专业版】

机械设计基础课程设计-带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器【专业版】(文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载)湖南理工职业技术学院机械设计基础课程设计题目:带式输送机的一级减速器年级专业:机械设计与制造1082班学生姓名:指导教师:2009年12月28日机械零件课程设计任务书带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器设计题目:带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器远动简图:原始数据:题号齿形输送带拉力F(N) 输送带速度V(m/s)滚筒直径D(mm)使用年限(年)11/12 直齿/斜齿2830 1.85 420 5工作条件:输送机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载起动,两班制工作,输送带速度容许误差为±5%,减速器批量生产。

设计工作量1、减速器装配图1张2、零件工作图2-3张3、设计说明书约5000-7000目录第一章总体设计1.1电动机的选择1.2传动比的分配1.3传动方案的选择1.4传动传动装置的运动和动力参数的计算第二章带轮设计2.1计算相应功率2.2V带的选型2.3计算相应参数第三章齿轮设计3.1选取材料3.2查表确定参数3.3计算齿轮的分度圆直径第四章轴的设计4.1计算轴的最小直径4.2根据给出的情况确定轴的直径4.3初步确定轴的尺寸4.4参考资料第五章箱体及其附件的设计第六章润滑和密封件的设计第一章传动装置的总体设计1.1 电动机的选择电动机已经标准化、系列化。

应按照工作机的要求,根据选择的传动方案,选择电动机的类型、容量和转速,并在产品目录中查出其型号和尺寸。

电动机有交流电动机和直流电动机之分,一般工厂都采用三相交流电动机。

交流电动机有异步电动机和同步电动机两类,异步电动机又分为笼型和绕线型两种,其中以普通笼型异步电动机应用最多。

目前应用最广的是Y系列自扇冷式笼型三相异步电动机,其结构简单、起动性能好、工作可靠、价格低廉、维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体、无特殊要求的场合,如运输机、机床、风车、农机、轻工机械等。

链式运输机传动装置-课程设计

链式运输机传动装置-课程设计

链式运输机传动装置-课程设计课程设计说明书课程名称:机械设计设计题目:链式运输机传动装置院系:机械工程系学生姓名:XXX学号:XXX专业:机械制造设计及其自动化班级:08级数控(1)班指导教师:XX目录第1章设计任务书第2章设计步骤1.传动方案的拟定2.电动机的选择3.传动装置的总传动比和各级传动比的分配4.传动装置运动和动力参数的计算5.传动零件的设计计算1.高速轴齿轮的设计计算2.低速轴齿轮的设计计算6.斜齿圆柱齿轮的作用力计算7.轴的设计计算8.滚动轴承的选择及寿命计算9.键联接的选择和验算10.联轴器的选择计算11.箱体结构的设计12.润滑密封设计第3章设计小结第4章参考资料第1章设计任务书设计题目:链式运输机传动装置设计要求:1.拟定传动关系:由电动机、减速器、联轴器、工作机构成;2.工作条件:链式运输机采用两班制工作,连续工作不超过3小时,然后停歇1小时,双向传动,工作中受中等震动,工作年限5年,同时要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行;3.原始数据:①工作机输入功率为4.6KW②工作机轴输入转速为160r/min4.工作示意图:如下图所示课程设计要求每个学生完成以下工作:1.减速器装配图一张(A1纸);2.零件工作图两张(A3纸);3.计算说明书一份。

参考文献阅读:1.《机械设计》(第四版)XXX主编,高等教育出版社;2.《机械设计课程设计》XXX主编,XXX;3.《机械原理》(第七版)XXX主编,高等教育出版社;4.《机械制图》XXX、XXX主编,XXX;5.《减速器设计实例精解》XXX主编,机械工业出版社;6.《互换性与技术测量》XXX主编,XXX。

工作计划:1.第一阶段:设计准备和传动装置的总体设计(2天);2.第二阶段:装配图设计(9天);3.第三阶段:零件工作图设计(3天);4.第四阶段:整理和编写计算说明书和设计总结和答辩(1天)。

第2章设计步骤1.传动方案的拟定本设计采用由电动机、减速器、联轴器、工作机构成的传动方案。

传动装置的运动和动力参数计算

传动装置的运动和动力参数计算

工作机转速和所需功率计算工作机(卷筒)转速(r/min )60000/D~V—工作机的移动式提升速度m/sD —卷筒直径mm60000 1.572r/min400工作机所需的工作功率P (KW)P F V F—工作机的工作拉力或提升重力KN P 2.8 1.5 4.2 KW1、选择电动机1•确定电动机工作功率:PdaP —工作机所需功率kwa—电动机至工作机传动装置总功率2. 电动机的额定功率P N:P N>P da= ge2be4cu2=0.972 0.984 0.992 0.96=0.817P 4.2kwPd = =5.14kwa 0. 8173. 确定电动机的转速n N n =i a=hi2i3 hi2i3—各级合理传动比二级圆柱斜齿轮传动比i=8~40n N= (8~40)72=576~2880可选同步转速有1000r/min,1500r/min 可选选用Y132S- 4电机三、分配转动比总转动比 i a =n m /n=1440/72 (r/min ) =20该减速器为展开式减速器查表可知:i 1=5.5 , i 2=3.64四、传动装置的动力和动力参数计算1. 各轴转速 n n =nMi i (r/min) n nm —电动机满载转速 i3. 各轴输出转矩T d4.i —m 轴输入转矩T T卷筒轴输入转矩5.5• m144001=36.11N • m 12=188.79N • m 23=653.26N • m 4=633.79N • m五、高速级齿轮传动设计1.小齿轮材料为 40Cr (齿面硬度180HBS ),大齿轮材料为 45# (齿面硬度240HBS ),两 者均调质。

初选螺旋角=14°,压力角=20°。

齿面精度为8级精度,带式运输机为一般工作机器。

n 1=1440r/min , n 2=262r/min , i 1=5.5。

选小齿轮齿数为 乙=25, Z 2=25 i=25 5.5=137.5,取乙=137。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

定位及受载均匀性 6~8
见表 17-6
7~9
影响 键的 受载均 匀性 及
装拆难易程度
表 5-4 加工表面
与滚动轴承 相配合的 与传动零件、联 轴器相配合的 平键键槽的
密封轴段表面
轴颈表面 轴肩端面 轴头表面 轴肩端面 工作面 非工作面
轴加工表面粗糙度荐用值
R 表面粗糙度 a 的推荐值
d mm d mm 0.8(轴承内径 ≤80
配合面 非配合面
表面粗糙度 Ra m
3.2~1.6(刮研或磨削) 3.2~1.6 6.3~3.2 1.6~0.8 12.5~6.3 12.5 6.3~3.2 12.5~6.3
(五)技术要求 1.铸件清砂后进行时效处理。 2.箱盖与箱座的定位锥销孔应配作。 3.箱盖与箱座合箱并打入定位销后方可加工轴承孔。 4.注明铸造拔模斜度、圆锥度、未注圆角半径及倒角。
),1.6(轴承内径 >80
)
1.6
1.6~0.8
3.2~1.6
6.3~3.2,3.2~1.6
12.5~6.3
毡圈密封
橡胶密封
与轴接触处的圆周速度 m / s
间隙或迷宫密封
≤3
>3~5
>5~10
3.2~1.6
3.2~1.6
0.8~0.4
0.4~0.2
轴孔、键槽等结构;侧视图主要反映轴孔、键槽的形状和尺寸。侧视图可画出完整视图 , 也可只画出局部视图。
§5-4 零件工作图设计
零件工作图是制造、检验零件及制定工艺规程的重要技术资料。它必须完整地、准 确地反映设计者的意图,故应包含制造、检验零件所需要的全部内容,如足够的视图、 正确的尺寸标注、必要的尺寸公差、形位公差、所有加工表面的表面粗糙度及技术要求 等。
本节主要介绍减速器的主要零件——轴、齿轮、箱体的零件工作图设计。 一、轴类零件工作图设计 (一)视图选择 轴类零件一般只需一个视图即可将其结构表达清楚。对于轴上的键槽、孔等结构, 可用必要的局部剖面图或剖视图来表达。轴上的退刀槽、越程槽、中心孔等细小结构可 用局部放大图来表达。 (二)尺寸标注 轴类零件应标注各段轴的直径、长度、键槽及细部结构尺寸。 1.径向尺寸标注 各段轴的直径必须逐一标注,即使直径完全相同的各段轴处也不能省略,凡是有配 合关系的轴段应根据装配图上所标注的尺寸及配合类型来标注直径及其公差。 2.长度尺寸标注 轴的长度尺寸标注,首先应正确选择基准面,尽可能使尺寸标注符合轴的加工工 艺和测量要求,不允许出现封闭尺寸链。图 5-39 所示轴的长度尺寸标注以齿轮定位轴 肩(Ⅱ)为主要标注基准,以轴承定位轴肩(Ⅲ)及两端面(Ⅰ、Ⅳ)为辅助基准,其标注方法 基本上与轴在车床上加工顺序相符合。图 5-40 所示为两种错误标注方法,图(a)的标注与
(三)表面粗糙度的标注
齿轮类零件各加工表面的表面粗糙度可由表 5-6 选取,标注方法见图 5-42。
表 5-5
齿坯形位公差荐用表
内容 代号 项 目
符号
推荐精度等 对工作性能影响

圆柱齿轮以顶圆作为测量基准时
ED 齿顶圆的径向圆跳动
圆锥齿轮的齿顶圆锥的径向圆跳


蜗轮顶圆的径向圆跳动

蜗杆顶圆的径向圆跳动
143
144
度、键槽等尺寸,应做到既不重复标注,又不遗漏。
2.公差标注 齿轮的轴孔和端面是齿轮加工、检验、安装的重要基准。轴孔直径应按装配图的要 求标注尺寸公差及形状公差。齿轮两端面应标注位置公差。
圆柱齿轮常以齿顶圆作为齿面加工时定位找正的工艺基准或作为检验齿厚的测量 基准,应标注齿顶圆尺寸公差和位置公差。推荐标注项目可参考表 5-5 选取,各公差标 注方法见图 5-42。
平键键槽两侧面
轴类零件形位公差推荐标注项目
符号
精度等级
对工作性能的影响
备注
圆柱度
7~8
影响 传动 零件及 滚动 轴
承与轴配合的松紧、对小 见表 17-9
6 性及几何回转精度
径向圆 跳动
6~8
影响 传动 零件及 滚动 轴 见表 17-6
5~6
承的回转同心度
垂直度 或端面 圆跳动 对称度
⊥或
6
影响 传动 零件及 轴承 的 见表 17-7
Fr 和 F , f pt 和 f f , F ,它们的具体数值见第六章)。若需检验齿厚,则应画出其法
面齿形,并注明齿厚数值及齿厚偏差。 (五)技术要求 1.对铸件、锻件等毛坯件的要求。 2.对齿轮材料机械性能、表面性能(如热处理方法、齿面硬度等)的要求。 3.对未注明的圆角、倒角尺寸或其它的必要说明(如对大型或高速齿轮的平衡检验
成,在其基本形体的定位尺寸标出后,其形状尺寸应以自身的基准标注,如减速器箱盖 上的窥视孔、油标尺孔、放油孔等。
6.倒角、圆角、拔模斜度 所有倒角、圆角、拔模斜度均应标出,但考虑图面清晰或不便标注的情况,可在 技术要求中加以说明。
148
图 5-43
149
图 5-44
150
(三)形位公差标注 箱体形位公差推荐标注项目见表 5-7。 (四)表面粗糙度标注
7~8
影响轴承的固定及轴向受载的均匀 性


两轴承孔中心线的同轴度
6~7
影响减速器的装配及轮齿载荷分布
的均匀性

圆锥齿轮减速器轴承孔
7
影响传动平稳性及载荷分布的均匀
中心线相互间的垂直度


表 5-8 其他表面
箱体加工表面粗糙度推荐值 加工部位 箱体剖分面 轴承座孔 轴承座孔外端面 锥销孔 箱体底面 螺栓孔沉头座
151
5.箱盖与箱座合箱后,其凸缘边缘应平齐,其错位量不超过允许值。 6.箱体内表面需用煤油清洗干净,并涂以防腐漆。 §5-5 装配图样设计 装配图是在装配草图的基础上设计的,在完善装配图时要综合考虑装配草图中各零 件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求,修改其中不尽合理之处,提 高整体设计质量。 完善机械系统装配图的主要内容包括:完整表达装配特征、结构和位置;标注尺 寸和配合代号;对图样中无法表达或不易表达的技术细节以技术要求、技术特性表的方 式,用文字表达;对零件进行编号,并列于明细表中,填写标题栏。 一、装配图的绘制 绘制装配图前应根据装配草图确定图形比例和图纸幅面,综合考虑装配图的各项 设计内容,合理布置图面,图纸幅面按国家标准规定选择确定。 减速器装配图可用两个或三个视图表达,见图 5-45。必要时应加设局部视图、辅 助剖面或剖视图,主要装配关系应尽量集中表达在基本视图。装配图上一般不用虚线表 示零件结构形状,不可见而又必须表达的内部结构,可采用局部剖视等方法表达,在完 整、准确地表达设计对象的结构、尺寸和各零部件间相互关系的前提下,装配图视图应 简明扼要。 图样绘制时应注意,同一零件在各视图中的剖面线方向要一致;相邻的不同零件, 其剖面线方向或间距应不同;对于较薄的零件剖面(一般小于 2mm),可以涂黑表达;肋 板和轴类零件,如轴、螺栓、垫片、销等,在图中一般不绘剖面线。装配图上某些结构 可以采用国家标准中规定的简化画法,例如螺栓、螺母、滚动轴承等。对于相同类型、 尺寸、规格的螺栓联接可以只画—个,其余用中心线表示。 装配图底图绘好后,见图 5-45,可先绘制零件工作图,设计完成后,对装配图中 某些不合理的结构或尺寸进行修改,再完成装配图绘制,见图 5-46。 二、装配图的尺寸标注 标注尺寸时,应使尺寸线在布置整齐、清晰,尺寸应尽量标注在视图外面,主要尺 寸尽量集中标注在主要视图上,相关尺寸尽可能集中标注在相关结构表达清晰的视图 上。在装配图中应着重标注以下几类尺寸。 (一)特性尺寸 表达所设计机械装置主要性能和规格的尺寸,例如减速器传动零 件中心距及其偏差。 (二)配合尺寸 表达机器或装配单元内部零件之间装配关系的尺寸,包括主要零 件间配合处的几何尺寸、配合性质和精度等级,例如减速器中轴与传动零件、轴承的配 合尺寸,轴承与轴承座孔的配合尺寸与精度等级等。 配合与精度的选择对于减速器的工作性能、加工工艺及制造成本影响很大,应根据 国家标准和设计资料认真选择确定。减速器主要零件荐用配合列于表 5-9,可供设计时 参考。
141
(一)视图选择 齿轮类零件一般可用两个视图(主视图和侧视图)表示。主视图主要表示轮毂、轮缘 、
表 5-3 公差类别
形状公差
标注项目 与传动零件相配合的圆柱表面
与滚动轴承相配合的轴颈表面
位置公差
与传动零件相配合的圆柱表面 与滚动轴承相配合的轴颈表面 滚动轴承的定位端面
齿轮、联轴船等零件定位端面
箱体加工表面粗糙度的推荐值见表 5-8。
表 5-7
箱体形位公差推荐标注项目
类别


Байду номын сангаас
符号

轴承孔的圆柱度



剖分面的平面度
精度 等级
7
7
对工作性能的影响
影响箱体与轴承的配合性能及对中 性
影响箱体剖分面的密封性
轴承孔中心线相互间的平行度
6
影响齿轮接触斑点及传动平稳性

轴承孔端面对其孔 中心线的垂直度

性能尺寸是影响减速器工作性能的重要尺寸。对减速器箱体来说,就是相邻轴承
孔的中心距离。对此种尺寸,应直接标出其中心距的大小及其极限偏差值,其极限偏差
取装配中心距极限偏差 fa 的 0.8 倍。
4.配合尺寸 配合尺寸系保证机器正常工作的重要尺寸,应根据装配图上的配合种类直接标出其
配合的极限偏差值。 5.安装附件部分的尺寸 箱体多为铸件,标注尺寸时应便于木模的制作。因木模系由一些基本几何体拼合而
8~9
的均匀性 影响键侧面受载的均匀性及装拆
难易
形状
轴孔的圆柱度
7~8
影响传动零件与轴配合的松紧及
公差
对中性
(四)啮合特性表 在齿(蜗)轮零件工作图的右上角应列出啮合特性表(如图 5-42 所示)。其内容包括:
相关文档
最新文档