RFID城市电动车单车防盗防丢智能管理系统
51-RFID防盗系统
目录一、RFID防盗系统的概述 (2)二、何为RFID (2)三、RFID防盗系统的基本组成 (3)四、RFID防盗系统工作原理 (3)五、RFID防盗系统功能 (3)六、RFID防盗系统主要设备介绍 (4)七、电子标签安装 (7)八、融园项目解决方案 (8)RFID防盗系统一、RFID防盗系统的概述电动车、自行车、电脑给人们带来便利的同时，也给物主引来了头疼的大问题——物品频频被盗。
电动车、自行车停在停车场或自家楼下，电脑放在家中，物主没有条件时刻监控，给不法分子留了很大的作案空隙。
为了解决这个问题，一款全新的技术应运而生，为电动车、自行车、电脑等贵重物品的防盗提供了高科技的保障。
这就是给贵重物品装上高科技“护身符”内部感应系统，警卫瞬间识别是否被盗，使得盗贼无处遁形。
电动车、自行车在苏州是很多市民出行的主要交通工具，但频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。
为从源头上做好电动车、自行车、电脑等贵重物品的管理工作，我们引进RFID管理系统。
二、何为RFID1、RFID的定义RFID是Radio Frequency Identification的缩写，即无线射频识别，俗称电子标签,是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
2、RFID与条形码的区别●可以识别单个的非常具体的物体，而不是像条形码那样只能识别一类物体；●其采用无线电射频，可以透过外部材料读取数据，而条形码必须靠激光来读取信息；●可以同时对多个物体进行识读，而条形码只能一个一个地读。
此外，储存的信息量也非常大。
3、RFID卡与IC卡区别IC卡又称“集成电路卡”、智能卡，英文名称“Integrated Circuit Card”,将具有存储加密及数据处理能力的集成电路芯片模块封装于和信用卡尺寸一样大小的塑料片基中，便构成了IC卡。
RFID卡与IC卡：其工作原理其实是相同的，只是在用途、识别距离、存储容量、工作时内容是否可更改而区别的。
德立达详解RFID车辆智能管理系统
德立达详解RFID车辆智能管理系统RFID车辆智能管理系统采用UHF频段RFID技术，通过数据库技术将车辆信息与电子标签一一对应，当车辆通过识别控制车道时，读写器读取电子标签序列编号，通过后台数据处理技术识别车辆，实现自动放行、保存记录等功能，为客户提供自动化、可视化、可追溯的安全可靠的车辆管理方案。
系统基于RFID远距离识别技术、工业网络技术、软件数据库技术等信息技术的应用，实现远距离、高精确度的车辆管理系统。
系统拓扑计算机终端运行系统应用软件，提供车辆管理应用功能，是管理系统的人机交互终端；数据库存储本系统中的所有记录数据，提供数据可追溯性；阅读器主要作用为驱动射频天线进行识别管理并保持与计算机终端的通信；读写天线是射频信号收发设备，直接面向用户电子标签。
入口流程当车辆接近进口，地感线圈检测到有车辆正在进入进口通道，发送信号给读卡设备和后台控制器，后台控制器缺省权限为低权限，读卡设备工作，读取车辆标签和人员标签信息，后台以读取标签的权限修改当前权限，根据权限等级完成相应操作。
出口流程当车辆接近出口，地感线圈检测到有车辆正在进入进口通道，发送信号给读卡设备和后台控制器，后台控制器缺省权限为低权限，读卡设备工作，读取车辆标签和人员标签信息，后台以读取标签的权限修改当前权限，根据权限等级完成相应操作。
功能特点实现RFID远距离停产场以及厂区门口车辆出入管理。
在线运行或脱机运行，均可对卡的有效性进行自动识别。
实时将所读卡信息传递到监控计算机，监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。
对储值卡自动扣费，对手机卡自动计费，对有效月卡，在有效的时间范围内可无限次出入。
中文显示功能：当读到有效卡时，显示应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则显示相关原因。
语音提示功能：当读到有效卡时，发出应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则用语音说明相关原因。
车位引导功能：司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。
城市RFID电动车智能管理系统
城市RFID电动车智能管理系统
其次，RFID电动车智能管理系统可以提供电动车辆的使用服务。
用
户可以通过手机APP或者自助终端来租赁电动车辆。
当用户需要租赁电动
车辆时，系统可以通过RFID读写器来检测车辆是否可租用，并通过用户
的手机APP或者自助终端进行用户身份验证和支付。
当用户租用电动车辆后，系统会自动记录下租车信息，并通过RFID技术来追踪和管理电动车
辆的使用情况。
用户在用车结束后将电动车停放在指定的充电桩上，系统
会自动结束租车并进行费用结算。
这样，用户可以方便地租赁电动车辆，
提升出行体验。
最后，RFID电动车智能管理系统可以提供统计和分析报告。
系统可
以实时记录和分析电动车辆的使用数据，如车辆的使用频率、行驶里程等。
这些数据可以帮助城市对电动车辆的使用情况和运营成本进行评估和优化。
同时，系统还可以提供用户偏好和需求的分析报告，为城市优化电动车辆
的分布和服务。
总结来说，城市RFID电动车智能管理系统可以通过RFID技术追踪、
定位和管理电动车辆，提供租赁服务和维护管理，并通过统计和分析报告
优化电动车辆的使用。
这样的系统对于提升城市的电动车辆管理和服务水
平具有重要的意义。
RFID防盗标签在应对小区电瓶车被盗时的应用
现今市面上比较常见的电瓶车防盗装置是遥控防盗报警器，这类报警器灵敏度较高。
但是同时误报率也较高，如不小心碰到、刮风打雷等，都有可能触发报警器报警。
再加上报警的声响可达100分贝以上，也存在一定的噪声污染。
所以为了更好地解决这些问题，就有企业研发出了RFID防盗标签，对管理小区等电瓶车被盗起到了重要作用。
但是它在使用时会结合其他软件，形成电动车防盗管理系统。
一个是以小区为单位，在小区进出门口安装远距离读写器，对进出门口的电动自行车进行数据采集及盗窃报警，由保安及时发现处理。
另一个是扩展到每个街道路面，在路口、大型超市门口、医院、菜市场等人多车多区域安装远距离读写器，并与社会面监控系统等实时比对记录社会面电动车运行状态和轨迹信息，为侦查破案提供更加详尽的线索。
1、采用RFID技术，包括电子标签、读写器以及配套的计算机、网络设备，每个监控点都需要联入公安网，一方面能获取共享的车辆数据，同时可进行失窃车辆比对。
2、电子标签：每辆车配两张有源RFID电子标签，一张安装在电动自行车上，一张车主随身携带;新车上牌时直接安装，可在上牌点直接安装。
3、固定读写器和手持读写器：当电动自行车经过时，能获取电子标签信息，并智能多标签比对，若有被盗车辆可及时生产报警信息传送至系统服务平台。
可以通过手持式读写器对可以车辆进行电子标签采集，及时发现失窃车辆。
杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发。
自主研发智慧基站、车载基站、手持搜索机、各类RFID标签等硬件产品以及电动车智能防盗大数据平台，能够给客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案，老人、小孩及特殊人员定位，有源标签资产管理等解决方案，立体打造智慧城市安防体系。
RFID城市电动车单车防盗防丢智能管理系统剖析
RFID城市电动车单车防盗防丢智能管理系统剖析摘要城市骑行系统的发展是城市绿色交通的一项重要举措，然而单车防盗、防丢的问题一直困扰着城市管理者和骑行者。
为了解决这一问题，RFID技术被广泛应用于城市电动车单车防盗防丢智能管理系统中。
本文将对这一系统进行详细分析和剖析。
RFID在城市骑行领域的应用RFID（Radio Frequency Identification），即射频识别技术，是通过射频信号实现识别、跟踪、定位物体的技术。
在城市骑行领域中，RFID技术被应用于电动车单车防盗防丢智能管理系统中。
RFID技术与城市电动车骑行系统结合，能够实现对电动车的追踪、定位与管理。
具体来说，RFID读写器可以读取电动车上携带的RFID标签中的信息，包括车辆编号、所属单位、车主信息等，实现对车辆的实时监控。
同时，同时与GPS 定位技术结合，能够实时定位车辆的具体位置，车辆管理者能够随时查看车辆的位置信息，减小车辆丢失的风险。
城市电动车单车防盗防丢智能管理系统的组成城市电动车单车防盗防丢智能管理系统由RFID读写器、RFID标签、GPS定位系统、车辆管理平台组成。
RFID读写器RFID读写器是核心设备，用于读取电动车上携带的RFID标签中的信息，并将信息上传至车辆管理平台。
由于RFID读写器具有无线通信的优点，因此不需要将车辆停放在固定的位置进行管理，随时能够进行监控。
RFID标签RFID标签是一种存储有车辆信息的电子标签，在固定位置与RFID读写器进行通信可获取到所需信息，并将信息上传至车辆管理平台，以此实现车辆的实时监控与管理。
GPS定位系统GPS定位系统是用于定位车辆位置的设备，通过GPS技术能够获取车辆的实时位置信息。
随着GPS技术的不断发展，GPS定位系统对车辆的定位精度也不断提高，将车辆的定位精度提高到了米级别。
车辆管理平台车辆管理平台是一个基于互联网的车辆管理系统，用于实现对车辆的实时追踪、定位、管理，同时车主也可以通过平台进行车辆的借还、租用等操作。
基于RFID的智能车定位系统
基于RFID的智能车定位系统随着社会的发展和延伸，交通拥堵、停车难的问题也变得越来越突出，车辆定位系统因其无人干预、准确性高、方便快捷等特点，受到越来越广泛的关注。
目前，基于RFID技术的智能车定位系统已经成为解决这一问题的有效手段之一。
RFID技术是一种无线通信技术，其主要应用于物品的自动识别和跟踪。
其基本原理是通过射频信号实现信息的传输和接收，其系统由标签（tag）、读写器（reader）和信息库（database）三部分组成。
标签主要是存放物品的信息，读写器负责接收和发送射频信号，信息库则是存放着物品的详细信息。
利用RFID技术可以实现对车辆的定位和追踪，以及对其进行信息管理。
基于RFID的智能车定位系统主要由车载标签、设备标签、读写器、服务器等组成。
车载标签是安装在车辆上的，用于存储车辆的信息和位置，设备标签则是用于存放设备的信息以及设备的位置，读写器则是用于读取标签信息，并将其传输到服务器上进行处理。
实际运行过程中，当车辆进入RFID系统的管理范围时，读写器会读取其标签信息，包括车辆的编号、车辆的位置等，然后将这些信息传输到服务器上。
服务器会根据这些信息进行数据处理，将车辆的位置信息显示在监控中心上，也可以对车辆进行追踪和监测。
通过RFID技术，还可以对车辆进行计费和管理，实现了车辆的定位和信息的实时更新。
RFID技术在智能车定位系统中主要有以下优势：1. 无人干预：RFID技术可以实现对车辆的自动识别和定位，无需人工干预，大大减少了人力资源的浪费和成本。
2. 准确性高：RFID技术的定位准确性高，能够实时更新车辆的位置信息，有效避免了车辆定位失误的情况。
3. 方便快捷：RFID技术能够实现对车辆的追踪和定位，能够实现车辆位置的实时更新，方便对车辆进行管理和监控。
4. 可扩展性强：RFID技术的智能车定位系统可以根据实际情况和需求进行定制和扩展，能够满足不同场景和环境的需要。
基于RFID的智能车定位系统已经在停车场管理、城市交通管理、车辆租赁等场景中得到了广泛的应用。
智能RFID电动车防盗管理系统解决方案
一、RFID城市电动自行车技术诞生随着城市经济的快速发展，电动自行车作为大众百姓日常出行的主要交通工具，数量急速增多。
据统计，至2015年底全国电动自行车保有量已超过2亿辆，并且还以每年2000千万辆的速度增长。
这方便民众出行的同时，也给城市的管理带来巨大的挑战。
随着处理速度快、数据准确、自动识别能力强的RFID技术日益成熟，给电动自行车装上“RFID身份证”的“RFID防盗系统”应运而生，从源头上做好电动车和高价值自行车等车辆的管理工作。
借助城市物联网感知体系，能够让车主安全使用车辆，也能够为公安、交警提供快速破案的手段和依据。
以往小区或学校电动车丢失主要是因为单车数量不清楚，车主身份不明确，有了RFID防盗管理系统，就可以对电动车从销售、使用进行科学有效的全程管理。
二、RFID电动车管理系统架构RFID电动车管理系统提供车辆上牌、实时位置监控、行驶轨迹回放、安防点设置、车辆扫描检测、可疑车辆追踪、丢失车辆管理、保险管理等功能。
同时，系统还提供第三方对接功能，与110指挥中心、天眼视频和保险公司的系统对接，可实现政府、运营公司和保险公司的多方共同参与和运营，做到以道路、小区、学校、市场、超市为基本防控区域，通过多区域联动，对纳入系统管理的电动车进行全天候24小时监测，实现360智能立体防控，有效解决城市电动车和特种车辆管理难题。
三、系统特点四、系统的软件架构RFID电动车管理系统采用云平台，与110系统、天眼视频监控系统、红绿灯系统及保险系统能实现对接，为今后的扩展预留了接口。
五、系统的硬件组成六、扩展应用由于RFID电动车管理系统是基于百万级用户的智慧城市物联网感知综合体系上构建，具有非常好的扩展性。
利用前期部署的基站，可形成整个城市信息感知网络的无缝覆盖，低成本扩展新一代的智慧城市管理体系。
6.1特种车监管一些特种车辆，容易掉落渣土，或泄漏有害物质，对城市环境和居民生活健康带来不利影响。
我们可以对安全路线、安全时间进行规划，部署相关的安全消防系统，并利用RFIDRFID电动车管理系统，对特种车辆运输进行监控管理，保证安全运输，提升城市安全管理水平。
基于RFID技术的电动车防盗系统
图1系统功能
图1是基于RFID技术电动车防盗系统的系统结构模块层次方框图,整个系统主要包含系统相关管理模块、系统相关的监控模块、邮箱设置模块、短信设置模块、通知公告模块、车辆标签模块和数据开关模块等。
系统管理模块包含:用户管理:实现对所有登陆用户的管理;部门管理:实现对用户的分层管理,普通注册用户不予以分配部门;角色管理:实现各种不同角色的管理,比如管理员角色和普通用户角色。
一个用户只能拥有一个角色,创建的相关角色可以分给不同的用户;菜单管理:实现对所有菜单进行相关的管理,相关菜单的显示需要根据用户的相关角色决定;数据字典:用于定义一些状态或者类型之类的字段的含义值。
系统监控模块包含:在线用户:统计当前在线用户情况;用户最后在线情况:统计用户最后登陆的情况;附件信息:用户上传的文件信息;系统日志:记录用户所进行的各种操作。
包含行为、时间、地点(ip)等。
邮箱设置模块包括:邮件发送:用于发送测试邮件;邮件模板:用于创建和管理相对应的邮件模板;发送日。
RFID技术在自行车防盗系统中的应用
射出唯一 的Ｉ Ｄ编号， 控制 电脑能随时显示进 出 自行车 的信息 。 借助 Ｒ Ｉ ＦＤ射频识别技术 ， 自行车身上安装可发射 Ｒ 在 Ｆ 射频信号且对人体无害的智能 电子标签 。系统 工作 时， ＦＤ Ｒ Ｉ 监测系统不断地将带有数据信息 的加密载波信 号经 读卡器天
线发出 ， 当车载射频卡进入读卡器射频信 号工作区域 内 ， 射频 卡 自动激活并将加密信 号传 回读卡器 ， 送入计算机终端进行 处理。读卡器将读到的卡的信息通过 ４ ５总线送送入计 算机 ８ 终端进行处理， 处理器将这个信 息与 Ｅ Ｐ ＯＭ 中的档案 的信 ＥＲ 息进行核对 。读卡器 正常读 取标 签上面的信息后 ，同时配备 输入键盘供 车主输 入密 码，密码 验证正确后才可 以实现用户
文 献标 识 码 ：Ａ 文章 编 号 ：１０ ０ ０ －３ －２
随 着 越 来 越 多 的 自行 车 被 盗 的情 况 发 生 ，怎 样 解 决 这 一 社 会 顽 疾 成 了大 家 关 注 的 话 题 。 自行 车被 盗看 起 来 是 小现 象 ， 但 其 社 会 背 景 是 复 杂 的 ， 映 出 来 的 社会 问题 也 是 深刻 的 。 反 如 何根本解决这一社会顽疾 ？将 自行车管理纳入科学 、系统的 管理上来， 装上“ 电子身份证” 。 随 着 一 种 处 理 速 度 快 、数 据 准 确 、 自动 识 别 能 力 较 强 的 Ｒ Ｉ 技 术 应 用 的 日益 成 熟 。 结 合 这 种 技 术 我们 便 可 以如 愿 ＦＤ 以偿地给 自行车装上“ 身份证 ” 。以往小区或学校 自行车丢失 主 要是因为 自行 车数量不清楚 ，车主身份不明确。有 了这种 电子芯片， 就可 以对小车进行科学有效地管理 。 ｌ射 频 识 别 技 术 （ Ｆ Ｄ 简 介 Ｒ Ｉ） Ｒ Ｉ 是射 频 识 别 技 术 的英 文 （ａ ｉ ＦｅｕｎｙＩｅｔ ｃ－ ＦＤ Ｒ ｄｏ ｒｑｅｃ ｄｎｉ ａ ｉ ｆ ｔ ｎ Ｒ Ｉ 的缩 写， ｉ ， ＦＤ） ｏ 又称 电子标签。 射频识别技术是 ２ ０世纪 ９ Ｏ 年代开始兴起 的一种 自动识别技术 ， 它是一项利用射频信号通 过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别 目的的技术， 可通过射频信号 自动识别 目标对象并获取相关数 据 ， 别工 作 无 须人 工 干 预 ， 工 作 于 各种 恶 劣 环 境 。Ｒ Ｉ 技 识 可 ＦＤ 术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签， 操作快捷方便。 （） Ｆ Ｄ 的工 作 原 理 是 ： 签 进 入 磁 场 后 ， 果 接 收 到 阅 １Ｒ Ｉ 标 如 读 器 发 出 的特 殊 射 频 信 号 ，就 能凭 借 感 应 电流 所 获 得 的能 量 发送 出存储在芯片 中的产 品信息 （ 即无源标签） 或者主动发 ， 送某一频率 的信号 （ 即有源标签） 阅读器读取信息并解码后， ， 送 至 中央 信 息 系 统 进 行 有 关 数 据 处 理 。
基于RFID的电动车、摩托车智能管理解决方案
基于RFID的电动车、摩托车智能管理解决方案1. 方案概述1.1 项目背景近年来，城市中电动自行车越来越多，它既方便了人民的交通出行，减少城市汽车的增量，保护了环境，是一个相当不错的出行工具。
但是，一方面，电动车、自行车频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。
另一方面又因为骑行电动自行车人员，安全意识不强，不严格按照交通法行车，电动车骑行人员我行我素，给行人或其他交通工具造成极大不便，交通事故越来越多。
同时电动车管理的法规还不完善，大多电动车车都没有经过登记上牌，被偷之后难以寻回，查获的被偷车辆也难以确认其失主;也不能对违规行驶电动自行车进行跟踪管理，致使电动车骑行人员教育效果有限，为保证交通秩序和其他行人及交通工具的安全，不得不增加城市交警数量或工作量。
1.2 电动自行车车防盗管理现状当下比较流行的主要有两种管理手段。
(1) 遥控防盗报警器这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，报警声响可达100 分贝以上，基本可以满足一般电动车用户的需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘，电动车被盗现象日益严重。
(2) GPS 定位防盗系统GPS 定位防盗是一种比较实用的技术手段，但主要存在两个缺点：一是成本较高，性价比太低。
若政府财政出钱，则投资太大，不宜推广。
且后续与运营商合作，每月还要花费GPRS 流量费。
二是室内或者天气和环境恶劣的地方，无GPS 信号，无法成功定位，失去防盗的意义。
由此可见，传统的安防产品已经不能满足用户的需求。
1.3 RFID 电动车防盗管理系统方案的特点思卡乐科技基于自主成熟的有源RFID 自动感应技术，推出的电动车RFID 智能防盗管理系统，有处理速度快、数据准确、成本低等显著优点，性价比及收益成效极高，很容易被市场接受，发展前景十分广阔。
RFID车辆智能管理系统
ＲＦ Ｄ卡 。 Ｉ
２２系 统 工 作 流 程 ．
系 统 的 工 作 流 程 可 以分 为 人 口流 程 和 出 口流 程 。 图 ２ 为 车 辆 进 出 的 １ 作 流 程 图 ．整 个过 程 根 据 车 辆 是 否 拥 有 合 二 法 的 Ｒ Ｉ 标 签 而 有 所 变 化 。 对 于 拥 有 本 系 统 Ｒ Ｉ 标 签 ＦＤ ＦＤ
测 。道 闸 控 制 模 块 与 车 辆 检 测 模 块 配 合 使 用 可 以 实 现有 车
辆 需 要 进 出时 道 闸 自动 开 启 ，车 辆 通 过 道 闸时 道 闸 自动 关
闭 ．大 大 提 高 系 统 的 自动 化 程 度 。视 频 监 控 模 块 将 为 管 理
人 员 提 供 出 入 口 的 实 时 情 况 ，并 可 以记 录 来 访 车 辆 的 信 息 ，方 便 以后 信 息 回调 ，提 高 安 全性 。Ｌ Ｄ模 块 和语 音 模 Ｅ
将 给 车 主 各 种 提 示 信 息 ，使 车 主停 车 更 加 方 便 快 捷 。摄 像
头 对 停 车 场 ｌ 入 口的情 况 进行 监 控 ，防 止 意 外 发 生 ，提 高 叶 』
停 车 场 的安 全 性
时 。Ｒ Ｉ 控 制 器 读 取 不 到 Ｒ Ｉ ＦＤ ＦＤ标 签 的 信 息 或 读 到 为 无 效 标 签 时 ．车 辆 传 感 器 检 测 到 有 车 辆 离 开 ，系 统 将 发 出警
界 面 设 计 模 块
进 行 比对 ，验 证 Ｒ Ｉ ＦＤ标 签 的 合 法 性 。Ｒ Ｉ ＦＤ管 理 模 块 可 以 有 效 地 管 理 Ｒ Ｉ 卡 ，其 功 能包 括 Ｒ Ｉ 卡 信 息 管 理 、 ＦＤ ＦＤ
RFID城市电动车智能管理系统解决方案
RFID城市电动车智能管理系统解决方案射频识别，RFID（Radio Frequency Identification）技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
目录1、RFID城市电动车智能管理系统解决方案简介2、RFID城市电动车智能管理系统原理3、RFID城市电动车智能管理系统结构4、RFID城市电动车智能管理系统功能5、RFID城市电动车智能管理系统性能特点6、RFID城市电动车智能管理系统现场优势7、RFID技术的市场发展RFID城市电动车智能管理系统解决方案简介：结合城市的实际特点，以现代物联网技术、通信技术和信息技术为支撑，遵循系统先进性、安全性、可靠性、开放性、可扩充性、易维护性的指导原则，构建电动车快速识别和轨迹追踪系统。
公安部门接到电动车被盗报警信息后，通过车载电子标签和路口的读写器，还原电动车的移动轨迹和时间，结合路口的摄像监控，及时定位犯罪嫌疑人，快速破案，提高群众满意度。
RFID城市电动车智能管理系统原理：电动车智能管理系统是由公安监控中心主计算机在系统软件支持下，通过数据传输接口和专用网络，实时对路口的读写器进行进行数据巡检和信息采集，读写器将自动采集有效识别距离内的车辆标签的信息，并根据系统指令，通过传输网络将相关数据传送至监控中心。
数据信息经分析处理后，将电动车动态分布在主计算机界面中得以实时反映，从而实现道路上电动车运行状况的监控，实现对电动车数字化管理的目的。
遵循“统一发卡、统一装备、统一管理”的原则，将车辆标签在上牌时固定安装，实行“一车一卡”制。
根据监测需求，在城市路口安装读写器，并通过专用网络或者无线网络，构成完整通讯线路。
RFID城市电动车智能管理系统结构：根据系统业务需求和流程设计，城市电动车智能管理系统结构上由感知层、网络层、支撑层和应用层四个层组成，并构建由安全保障体系、建设与运营保障体系及标准规范体系构成的保障体系。
基于RFID城市电动车自行车智能管理系统
基于RFID城市电动车、自行车智能管理系统应用背景一、随着城市经济的快速发展，电动自行车作为公共百姓日常出行的主要交通工具，数量急速增多，全国电动自行车数量14年末已达到2亿辆，而且每一年以两万万辆增加，相对治安问题也是逐年加重，电动车频繁被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。
而且大多电动自行车都没有通过记录上牌，被偷以后难以寻回，查获的被偷车辆也难以确认其失主，电动自行车防盗管理急需增强。
二、随着处置速度快、数据准确、自动识别能力强的RFID 技术日趋成熟，给电动自行车装上“RFID 身份证”的“RFID防盗系统”应运而生，从源头上做好电动车和高价值自行车等车辆的管理工作。
借助城市物联网感知体系，能够让车主安全利用车辆，也能够为公安、交警提供快速破案的手腕和依据。
以往小区或学校电动车丢失主如果因为单车数量不清楚，车主身份不明确，有了RFID 防盗管理系统，就可以够对电动车从销售、利用进行科学有效的全程管理。
现状分析目前市场上电动车防盗管理主要分为两种：1. 遥控防盗报警器这种报警器是此刻电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，报警声响可达100分贝以上，大体可以知足一般电动车用户的需要，可是此类装置误报率较高，如起风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部份电动车用户并无开启防盗报警装置，致使一些非法分子有机可乘，电动车被盗现象日趋严重2. GPS定位防盗系统GPS定位防盗本钱较高，若政府财政出钱，则投资太大，不宜推行。
有报导某市投资1000多万免费给5万辆电动自行车安装，这种性价比太低;且后续与运营商合作，每一个月还要花费GPRS流量费。
由此可见，传统的安防产品已经不能知足用户的需求。
系统意义有利于提升城市精细化管理能力RFID城市电动自行车智能管理系统是集物联网技术、 RFID技术，和智慧城市信息化基础设施智能应用与一体的综合性管理平台。
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电动车、自行车是很多市民出行的主要交通工具，但频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。
为了解决这个民生问题，该县公安局相关部门拟建设电动车、自行车防盗系统。
我们和公安部门，车辆主人及保险公司进行充分交流，本着先进、可靠、耐用、经济的原则，做出本方案。
一、系统概述
1.1项目背景
电动车、自行车给人们带来便利的同时，也给车主引来了头疼的大问题——车辆频频被盗。
电动车、自行车停在停车场或自家楼下，车主没有条件时刻监控，给不法分子留了很大的作案空间。
电动车、自行车是很多市民出行的主要交通工具，但频繁的被盗，不仅给自身带来麻烦，也给警务工作带来了压力。
为了解决这个民生问题，该县公安局相关部门拟建设电动车、自行车防盗系统。
我们和公安部门，车辆主人及保险公司进行充分交流，本着先进、可靠、耐用、经济的原则，做出本方案。
随着处理速度快、数据准确、自动识别能力较强的RFID技术的日益成熟，结合这种技术我们便可以给单车装上“身份证”。
以往小区或学校自行车丢失主要是因为单车数量不清楚，车主身份不明确。
有了RFID单车防盗管理系统，就可以对单车进行科学有效的管理。
泓燕单车防盗管理系统至少在以下两个方面具有显著优势：
⒈提升可管理性：双卡关联识别，车辆信息系统管理，信息实名制化，大大提升了单车的可管理性。
⒉降低管理成本：更高的效率和更可控的单车防盗措施，大大降低了单车的被盗概率，提高了整体的安全等级。
3.结合固定监测站，实现丢失单车的关键区域报警发现和追踪定位。
1.2商业模式：
该项目中包括以下几方面关系：公安局，车辆车主，企业以及保险公司。
公安局：交通管理部门，强制给所有的电动车等非机动车辆办理牌照，只有上了牌照及RFID身份识别卡的车辆才允许上路，同时交警平时巡逻手持机随时抽查车辆卡，无卡的车辆扣留;
车辆车主：车主只需要购车发票及相关证件，就可以到公安局交警部门上牌和RFID身份识别卡，并交纳一定的费用作为上牌费及保险费，享受商业保险;
企业：这里的企业，就是提供这套电动车防盗智能管理系统的厂家，企业提供所有的定位设备，RFID身份识别卡及系统运营的技术支持，随时维护系统的正常运行;
保险公司：我们的这套系统，引入了商业保险的模式，而且是在公安局交警部门的监控下，让车主用少量的金钱投保;
所有的车主电动车等非机动车都必须在公安部分登记上牌同时领取RFID身份识别卡，车主需要交纳100元以内的工本费及商业保险费;该系统是建立在公安局的安全防范网络中，辅助公安部门调查各种违法案件，同时当车主的车辆丢失之后，可以享受商业保险，保险公司会赔偿车主的损失;交通执法人员手上随时有RFID手持设备扫描街道上的非机动
车，所有非机动车必须在规定的地点和时间到公安交警部门办理相关手续，否则交警扣留车辆;
这是一个皆大欢喜的结局，车主车辆安全有所保障，保险公司发挥了自己的作用，公安部门很大程度提高了工作效率，企业为社会带来了他该带来的方便。
二、方案设计
2.1系统设计原则
可靠性：单车防盗管理系统采用了电子编码对应识别技术，安全可靠，排除了误报、不报的可能性。
实用性：本系统简单易实施，可操作性强;电子标签小巧易携带，降低了对车主日常生活的影响;闪灯和报警系统相结合，可视化管理界面，方便管理人员实时监控，将单车被盗的概率降到最低值。
2.2系统基本流程
图1 应用布局图
图2 系统拓扑图
整个单车防盗系统的主要作业流程如上图所示：电子标签进入天线的电磁场范围后，接收读写器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量解析并执行标签发送的指令，然后反向散射存储在标签芯片中的产品信息;读写器读取信息并解码后，送至中央信息系统(上位机)进行有关数据处理。
丢失车辆的追踪：
方式一：在车主丢失车辆后报警到车辆防盗办，防盗办审核信息后，登记丢失车辆信息到数据中心，数据中心的丢失车辆信息(-—报警入库)可由便携终端和发卡网点终端设备查询，持便携终端的巡警在街区巡查时，识别到丢失车辆信息时，出现提示，从而找到丢失车辆。
方式二：在固定监测站检测到异常车辆(只有车辆卡而没有人员卡时，数据中心会自动统计入丢失车辆模块—判定入库)，之后数据中心可查询到丢失车辆的后续被识别位置信息。
方式三：持便携终端的巡警在街区巡查时，识别到异常车辆(只有车辆卡而没有人员卡)时，出现提示，从而现场确认车辆是否为被盗抢车辆。
方式四：防盗办实时得到数据中心收集分析到异常车辆信息(判定入库、报警入库)时，防盗办人员指示相关片区持便携终端民警前去最新识别区域，参考实时视频监控图像指导车辆督查。
如果在野外需要跟踪，则通过管理中心发读取命令即可获取位置信息。
>盗抢车辆追踪流程图见下页
详细的功能描述请参照下节。
2.3系统管理原理
通过给每辆车(钥匙控制器)内安装一块管理识别标签，该标签内有的智能芯片据有全球唯一的识别编码而且此编码不能改写，将此编号和车的信息(颜色、车型、车号、购入时间、办卡时间、电瓶信息、车主信息等)在我们的软件系统中进行录入，并保存在数据库中。
同时给每一名司机也配发一枚身份识别标签(标签样式不同但功能同车辆识别标签一样，也有相应的识别编码和信息)，系统将两组编码相互绑定。
图3 信息绑定图
图4 盗抢车辆追踪流程图
系统工作时，系统机站只有在同时读取到两张互相绑定编码的识别标签时才认为此车辆是合法车辆，才允许通关并做相应记录，否则认为非法系统将光(或声)、抓拍照片取证。
2.4系统构架
图5 系统构成图
本系统是由数据采集系统、软件系统、网络系统、报警系统等几部分组成。
系统为模块化设计，可根据实际应用需求灵活调整。
可适应性、扩展性强，使用方便。
不但可以管理车，添加相应软件模块及硬件设备后还可管理人员、车辆等。
三、功能描述
对电动车、自行车进行RFID系统管理，即先在每个车辆(上安装一个存有车辆信息的有源RFID电子标签----—车辆卡，同时车辆的主人拥有一个标签------人员卡，并将两个标签关联。
其次在固定监测站安装RFID读写器和天线，并安装工控触摸屏系统装上管理软件，可实现输入每个车辆的相关信息，比如车辆照片，车主信息等。
电动车、自行车等车辆管理的核心问题是身份的识别。
为车辆装上RFID电子标签，它们就具有了被标识功能，通过专用的读写器就能直接将记录在RFID电子标签内的信息读取出来，公安机关便可依据科技手段对车辆的防盗进行行之有效的管理，有利于维护广大车主的利益。
当车主和车辆进入RFID天线读取范围时，系统自动检测，当同时检测到人和物的标签时，控制屏上绿灯亮，同时显示人名、物名;
当只检测到人员卡标签时，黄灯亮，屏上显示人名;当只检测到车辆卡时，红灯亮并启动蜂鸣器报警，屏上显示主人的名字和车辆照片(也可显示主人的联系方式及照片);
当确认是被盗车辆时，可以及时抓获，根据不同安全级别，通知车主、110等单位。
具体功能实现如图4：
图6 RFID单车防盗管理系统功能图
图7 城市道路口安装固定监测站
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泰克中国
测试、测量和监视技术的全球领导者。