2讲 铁路线的平面和纵断面

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2-5
提 要
三、轨道的组成：
教 案 内 容
轨道是由道床，轨枕，钢轨，联结零件，防爬设备，道岔等组成。 1、道床：铺设在路面上的道碴层。 作用： 从轨道中排出雨水， 阻止轨枕移动， 缓冲车轮对钢轨和轨枕的冲击， 增强线路的稳定性。 2、轨枕：钢轨的支架。 作用：保持钢轨的位置，方向及轨距。 要求：轨枕对钢轨要有很好的电气绝缘。 3、钢轨：直接承受车轮的压力，并引导车轮按一定方向运行。标准长度 12.5 或 25 米。 类型：公斤/米 43kg/m 50kg/m 60kg/m 4、其它：联结零件指钢轨接缝，钢轨与钢轨间的联结零件。当以钢轨作 为导电回路时，其两端要加装钢轨绝缘，中间用导线连接。
乙站
q 最大
5.2 f
纵断面
0 6 9 6 6 6 轨距 900 500 500 750 600 750 900 600 500 线路中心线 二、线路的曲线对列车运行的影响 16mm 为减小线路的曲线对列车运行的影响在线路铺设到曲线时应采取一 16mm 3 些措施。
S0 q
0
1、外轨超高：平衡机车车辆通过曲线时产生的离心力而采取的措施。最 车轴 大超高 h≤150 毫米 车轴 δ /2 2、 （限制）最小曲线半径 δ /2 作用： 为保证列车在线路上运行时具有一定的行车速度， 对线路曲线半径 固定轴距 的规定。
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2-3
提 要
教 案 内 容
i 0 00 h tg L
几要素的关系
线路都是由一段一段的坡道连接而成，平道理解为 i=0 的坡道。这些 一段一段的坡道简称为坡段。 两坡段的交电叫做变坡点。 两相邻变坡点间 的距离为坡段长度，简称为坡长。 α =14 15 T=75.00
课后记
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2-2
提 要
第一节
教 案 内 容
铁路线的平面和纵断面
一、平面图和纵断面图的简单表示方法 线路的中心线：表示一条铁路在空间的位置。 1、平面图：线路中心线在水平面上的投影。平面图能反映线路的直线线 段和曲线线段。平面图用曲率半径 R 和转向角α 表示。 2、纵断面图：线路的中心线在垂直面上的投影。纵断面图反映线路的平 道线段和坡道线段。纵断面图用坡道坡度和坡道长度来表示。 3、线路的曲线是由圆曲线和缓和曲线构成的，缓和曲线的半径从直线一 端的无穷大渐变到它所衔接的圆曲线半径 R。 目的是当列车从直线开进曲 线时，离心力就会逐渐增加，而不致发生强烈的冲击。
圆曲线 缓和曲线 R 直线 R 直线 缓和曲线
半径=∞
半径=∞
平面图中表示曲线的几个要素： α：线路的转向角 T：圆曲线的切线长度 L：圆曲线长度 R：曲线半径 4、纵断面图表示线路的几个要素： i：坡道坡度 h：坡道高度 L：坡道长度 α：坡道角 B R α /2 L T α W A α Q L N h
。
R=600 L=149.23 α =19 09 R=600 T=101.21 L=200.54 g f h
。
甲站
车 站 中 线
a b
δ /2 。 α =11 30 R=1000δ /2 T=100.96 =11。30 α L=200.71 R=1000 T=100.96 L=200.71 固定轴距d c e
作业
有一右转曲线α =10。34′ R=750 米 T=69 米 α =11。23′ R=570 米 T=75 米
L=900 米
3.5 公里处有一左转曲线
L=1010 米画出甲乙两地的平面图和纵断面图。
3、列车在曲线上运行时受到什么影响？ 4、为保证列车运行安全和效率，在带有曲线的线路上应采取哪些措施。
1、平、纵断面表示法； 2、线路的曲线对列车运行的影响； 3、轨道的组成
1、什么是平、纵断面？各能反映线路的什么状态？ 2、甲乙两地相距 4 公里，纵：从甲站起有 900 米平坡，700 米 4‰上坡，800 米 5‰ 上坡，800 米 3‰下坡，400 米 4‰下坡，400 米平坡。平：在从甲至乙的 1.5 公里处
q 最大
f
S0 q
车轴 车轴 δ /2
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提 要
教 案 内 容
3、曲线加宽轨距：列车运行在曲线上受到一定的附加阻力，称为曲线阻 力。单位曲线阻力 Wr 的经验公式如下： Wr=700/R R 越小，曲线阻力越大，列车运行受到的影响就越大。 轨距：两钢轨轨头内侧之间的水平距离。 直线线段距为在钢轨头部内侧轨面下 16 毫米处的测量为 1435 毫米。 轨距 16mm 16mm 线路中心线 δ /2
S0 δ /2 q 车轴
车轴
固定轴距： 两个轮对组装在一个转向架上， 且保持平衡， 不能作相对转动， 保持平衡的两车轴间的距离叫做固定轴距。 固定轴距 f
q 最大
结论： ①列车在曲线上运行时受到离心力的作用：曲线半径越小或运行速度越 高，所受离心力越大。在离心力的作用下，列车运行速度受到了限制。 ②列车在曲线上运行时受到附加阻力， 包括滚动摩擦和滑动摩擦， 在这个 附加阻力的作用下，列车运行速度受到了影响，半径越小，阻力越大。 ③为平衡离心力采取 a 外轨超高 b 限制曲线半径 h 为 150mm 和 125mm R800、400 和 600、350 ④为减小附加阻力，采取曲线轨距加宽 f=15
一、平面图和纵断面图 的表示方法 1、平面图 2、纵断面图 二、线路的曲线对列车 运行的影响 1、外轨超高 2、 （限制）最小曲线 半径 3、曲线加宽轨距
参考《铁路信
三、轨道的组成 1、道床 2、轨枕 3、钢轨 4、其它
教学资源 与 教 具
号基础》《铁道 、 信号自动控制基 础》
板书 设计
本讲主 要内容
铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案
2-1 第2讲
授课时间 课 题
2பைடு நூலகம்08 年
月
日
讲次
铁路线的平面和纵断面
教学目的 与 要 求 教学重点 教学难点 教学方法
掌握铁路线路与铁路信号的关系 平、纵断面与铁路信号的关系，信号设备设置时应注意的问题，各种 技术指标的掌握 平、纵断面表示法各种参数的确认 讲 授
小结： 主要介绍了平纵断面图的表示方法， 平纵断面图反映的线路的状态， 以及线路的曲线对列车运行产生的影响。