汽车万用表
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万
用
•测量传感器输出的电信号频率。
表
•测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气 温度和进气温度等况。
1.2 汽车万用表的基本结构及使用方法
1.汽车万用表的基本结构
汽车万用表的面板主要包括液晶显示器、选择开关、功能按
键和表笔插孔等部分。下面主要介绍其功能按键和选择开关。
汽
(1)选择开关
车
万
铁,红线与氧传感器相连;然后以快怠速(2 000 r/min)运转发动机,使氧
传感器工作温度达360 ℃以上。此时,如混合气浓,氧传感器输出电压约为
0.8 V;如混合气稀,氧传感器输出电压为0.1~0.2 V。当氧传感器工作温度
低于360 ℃时(发动机处于开环工作状态),氧传感器无电压输出
1.2 汽车万用表的基本结构及使用方法
7)喷油器喷油脉宽的测量
先将功能选择开关转至占空比
汽
(Duty Cycle)位置。测量出喷油器喷油 的占空比后,再将功能选择开关置于频
车
率(FREQ)挡,测量出喷油器的工作频
万
率,按照公式“喷油脉宽=占空比(%)/ 工作频率(s)”即可计算出喷油器喷油
用
的脉冲宽度(即喷油时间)
表
1.3 汽车万用表使用注意事项
表
返回
汽车万用表一般应具如下功能:
测量交、直流电压。考虑到电 压的允许变动范围及可能产生的 过载,汽车万用表应能测量大于 40 V的电压值,但测量范围 也不能过大,否则,读数 的精度下降。
测量电阻。汽 车万用表应能测量1 MΩ的电 阻,测量范围大一些使用起 来较方便。
模拟条显示。该功能用于观
测连续变化的数据。
万
电源电压低于 11 V时,会使
成电路元件和传感器 等损坏,因此使用前
用
检测结果误差 增大甚至测试
应认真阅读汽车万用 表的说明书,对输入
表
错误。
阻抗的数值进行核对。
1.3 汽车万用表使用注意事项
四
五
六
测量电子控制器、
测量电子控
测量电子控制器
传感器及执行器
制器各个端
各个端子的电阻
汽
时,由于需要断
子的电压时,
铁座孔引出)搭铁,红线(自汽车万用表公用座孔引出)
测试项目选择开关置
接被测信号线,显示屏即显示被测频率
汽
于闭合角(DWELL) 挡,黑线搭铁,红线
3)频宽比测量
4)转速测量
车
接点火线圈负接线柱, 发动机运转,显示屏
测试项目选择开关
测试项目选择开关置于转速
万
即显示点火线圈初级 电流增长的时间(即
置于频宽比(Duty Cycle)挡,红线接
(RPM)挡,转速测量专用插 头插入搭铁座孔与公用座孔
用
闭合角)
电路信号,黑线搭
中,感应式转速传感器(汽
表
铁,发动机运转,
车万用表附件)夹在某一缸
显示屏即显示脉冲
高压点火线上,在发动机工
信号的频宽比
作时,显示屏即显示发动机
转速
1.2 汽车万用表的基本结构及使用方法
5)起动机起动 电流测量
测试项目选择开关置于400 mV挡(1 mV相当于1 A的电流,即用测量电流传感器电压
用
表
SUMMIT SDM586汽车万用表选择开关示意图
1.2 汽车万用表的基本结构及使用方法
(2)功能按键
汽 车 万 用 表
SUMMIT SDM586汽车万用表功能按键示意图
1.2 汽车万用表的基本结构及使用方法
2.汽车万用表的使用方法
1)信号频率测试
2)闭合角测量
选择开关置于频率(FREQ)挡,黑线(自汽车万用表搭
汽车万用表
1.1 汽车万用表的功能要求
在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常
汽
需要检测电压、电阻和电流等参数外,还需要检测转
车
速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、 电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发
万
动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是
用
这些参数用一般数字式万用表无法检测,需用专用仪 表即汽车万用表。
时,不要直接用
开各控制线路的
各个连接器
普通万用表的电
车
线束连接器,因 此应先拆下蓄电
与各个执行 器、传感器
阻挡测量,尤其 要注意不要将较
万
池搭铁线,不可 带电断开有关电
之间应保持 连接状态。
高电压引入电子 控制器内部,以
用
子控制器的外围 电路,否则可能
免损坏电子控制 器内部的元件。
表
会损坏电子控制
器。
的方法来测量起动机起动电流),把霍尔式电流传感器夹到蓄电池线上,其引线插头 插入电流测量座孔,按下“MIN/MAX”功能按钮,然后拆下点火高压线,用起动机
汽
转动曲轴2~3 s,显示屏即显示起动电流
车
6)氧传感器测试
万
用 拆下氧传感器线束连接试器,将测试项目选择开关置于“4 V”挡,按下DC
表 功能按钮,使显示屏显示“DC”,再按下“MIN/MAX”功能按钮,将黑线搭
一
二
三
在检测之前, 应先检查汽车 电控系统中的 熔断器、线束 连接器(插 头)。可参照 汽车维修手册 说明的安装位 置,检查各熔 断器的状态。
汽车蓄电池应
汽车万用表的输入阻
保持充足的电
抗应大于10 M/V。
汽
量,电控系统
若使用低阻抗的万用
的电源线应接
表,轻者会使测试数
车
触良好,因为 当电控系统的
据不准确,严重时还 会使电控系统中的集
汽
车
万
用
测量电流。汽
Байду номын сангаас
表
车万用表应能测量大于10
A的电流,测量范围再小则使
用不方便。
•记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
•测量脉冲波形的频宽比和闭合角。该功能用于检测喷油器、 怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
汽
车
•输出脉冲信号。该功能有于检测无分电器点火系统的故障。
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