空运业务知识
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空运基础知识
2008年12月
目录
学习目标: (3)
第一节基础知识 (4)
一、空运简介: (4)
二、国际组织介绍: (4)
三、IATA分区 (5)
四、IATA城市三字代码、机场代码、国家代码和航空公司代码 (5)
五、集装器及机型实例 (7)
六、运输单证: (8)
第二节航空运单 (9)
一、空运主单的填写9
二、空运分单的填写10
第三节运价和运费 (10)
一、协议运价 (10)
二、IATA运价: (10)
三、公布直达运价、运费使用的一些代码: (11)
四、较高重量临界点重量: (11)
五、公布直达运价计算 (11)
六、指定商品运价(SCR)计算: (11)
七、等级货物运价CLASS RATE (12)
第四节集货 (12)
一、集货的意义 (12)
二、代理集货的条件: (13)
第五节操作流程 (14)
一、出口操作流程: (14)
二、进口操作流程 (16)
本章思考练习题: (18)
学习目标:
➢了解航空运输组织,掌握他们的中、英文名称和简称。
➢了解IATA分区,掌握主要国家所在分区
➢掌握常见城市三字代码和航空公司代码
➢掌握运单的功能及分发对象
➢掌握主要集装器尺寸
➢掌握IATA空运运价体系和运费计算方法
➢掌握较高临界点概念和计算方法
➢理解集货效益和集货条件
➢了解空运进出口操作流程
第一节基础知识
一、空运简介:
1911年7月4日,英国人巴伯将一箱钨丝从肖拉姆空运到霍拉市,收取运费100英镑,标志着航空货物运输的开始。航空货物运输经历了二战前的初级阶段、二战结束到60年代的恢复期、60年代到70年代的高速发展期。据IATA的统计,1997年全球航空货运量为1470万吨,中国为115万吨,现在仍以7.5%左右的年增长率向前发展。据波音公司统计,到2015年,世界航空货运量将是现在的3倍。
航空运输在国际贸易中起着重要作用,越来越多的货物,特别是高价货物,对时间要求较高的货物和易腐烂的货物均采用航空运输。据统计,按照价值计算世界上有20%的国际贸易货物由航空运输。大约占世界航空运输10%的业务是由空运货物代理人完成的,他们不仅代表托运人且代表称其为买卖代理人的空运公司。
二、国际组织介绍:
(一)国际民用航空组织ICAO
(International Civil Aviation Organization):
是联合国调整委员会国际航空运输的组织,根据1944年签订的国际民用航
空运输公约建立,其目的是发展国际航空驾驶的理论和技术,促进国际空中运输的发展,中国于1974年加入该组织。
(二)国际航空运输协会IATA
(International Air Transport Association):
IATA是1945年由航空公司建立的自愿的非政府性的民间组织、承运人之间组织,现在发展代理加入。主要由航空公司和货运代理组成。
IATA注重解决航空公司及其代理之间的问题,努力向公众提供高标准的经营和合理的商业实践。它的活动涉及航空运输的各方面,主要任务有制订国际航空运价;统一载运规则;简化运输手续;协助航空公司之间的财务结算;执行国际民航组织制定的国际标准和程序。定期召开的IATA 运输会议主要是为会员公司提供一个讨论航空运输规则、协调运价、讨论某些限制物品的运输、统一单证、财务结算等问题的场所。IATA定期发布运费本TACT(The Air Cargo Tariff)和IATA 规则(Rules)。
总部:加拿大的蒙特利尔处理美洲事务;瑞士日的内瓦处理欧洲、中东、非洲事务;新加坡处
理亚太地区事务。
(三)国际货运代理协会联合会FIATA:
FIATA是该组织的法文简称。这个世界性运输组织建立于1926年,它包括
正式会员和联系会员。FIATA是一个自愿的非政治性组织。其成员包括130多个国家中的35,000多个货运代理。FIATA的货运协会主要目的是在国际上保护和促进货运代理的利益,提高服务质量。
三、IATA分区
IATA根据不同的经济社会和商业条件和流行于世界不同地区的习惯将世界分为三个交通区域,它们是:
(一)IATA 交通区域1(TC1)
包括:北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。
(二)IATA交通区域2(TC2)
包括:欧洲(包括原苏联直到乌拉尔山)、冰岛、亚速尔群岛、非洲和毗邻岛屿、中东(包括伊朗)。
(三)IATA交通区域3(TC3)
从巴基斯坦开始的亚洲、澳大利亚、太平洋岛屿(除夏威夷群岛外)。
四、IATA城市三字代码、机场代码、国家代码和航空公司代码
IATA对世界上国家、城市和机场统一制定了字母编码。比如:
(一)国家和地区是用2个字母编码,比如:
中国-CN 日本-JP 新加坡-SG 香港-HK 泰国-TH 意大利-IL
马来西亚-MY 美国-US 德国-DE 加拿大-CA 英国-GB 法国-FR
(二)城市是三个字母编码,比如:
北京-BJS 上海-SHA 广州-CAN 深圳-SZX 天津-TSN
大连-DLC 青岛-TAO 武汉-WUH 成都-CTU 香港-HKG
新加坡-SIN 东京-TYO 大阪-OSA 曼谷-BKK 吉隆坡-KUL
汉城-SEL 纽约-NYC 洛山矶-LAX 旧金山-SFO 多伦多-YYZ
伦敦-LON 巴黎-PAR 罗马-ROM 马德里-MAD 法兰克福-FRA
阿姆斯特丹-AMS 斯德哥尔摩-STO
(三)机场是用三个字母编码,比如:
北京首都机场-PEK 纽约肯尼迪国际机场-JFK
洛山矶国际机场-LAX 东京成田机场-NRT
(四)航空公司有二位字母代码和三位数字代码两种,比如:中国国际航空公司- CA 999 日本航空公司- JL 131
全日空- NH 205 新加坡航空公司- SQ 618
港龙航空公司- KA 043 大韩航空KE 180
泰国航空公司- TG 217 马来西亚航空公司- MH 232 汉莎航空公司- LH 020 法国航空- AF 057
英国航空公司- BA 125 北欧航空公司- SK 117
美国西北航空公司-NW 012 美国联合航空公司- UA 016 联邦航空公司- FX 023