电气化铁路安全知识考试试题
电气化铁路安全知识考试试卷答案
电气化铁路安全知识考试试卷答案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--既有铁路电气化铁路安全知识考试试卷参考答案部门：姓名：成绩：一、填空题（共30题，每题2分，共60分）1.我国规定36V及以下为安全电压,在铁路电化区段电压等级为最小安全距离为 2米2.发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4m，室外不得小于8m，接触网断线接地不得小于10m。
实践证明，穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。
★3.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示高压危险、严禁攀登的警告语；在电力机车、牵引变压器的一次侧（高压侧）应设置安全防护栅网。
禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
4.在装载货物高度超过2 m（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
★5.在接触网支柱及接触网带点部分5m范围内的金属结构上均需装设地线。
★6.行人通过天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。
因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。
★7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备5 m范围内要有良好的接地装置。
在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地防护措施。
在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸背转动。
★8.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅栏以屏蔽感应电流。
★9.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。
在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处10m以外。
★10.电气化铁路带有25kV高压电的部件有：(1)接触网及其相连的部件；(2)电力机车主变压器的一次侧；(3)当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。
电气化铁路安全知识复习题(附答案)
电气化铁路安全知识复习题（附答案）一、选择题1.电气化铁路是指采用接触网供电的铁路，接触网的额定电压为( )。
A.10kVB.25kVC.50kVD.150kV答案：B2.电气化铁路接触网的距离地面的高度一般为( )。
A.5mB.6mC.7mD.8m答案：B3.电气化铁路的接触网采用( )。
A.单线B.双线C.三线D.四线答案：C4.电气化铁路的接触网采用( )。
A.铜合金B.铝青铜C.不锈钢D.碳钢答案：B5.电气化铁路的接触网采用( )。
A.铜线B.铝线C.铜绞线D.铝绞线答案：D6.电气化铁路的接触网的支柱采用( )。
A.混凝土支柱B.钢管支柱C.钢制支柱D.木支柱答案：A7.电气化铁路的接触网的跨距一般为( )。
A.40mB.50mC.60mD.70m答案：B8.电气化铁路的接触网的导线截面面积一般为( )。
A.250mm²B.300mm²C.350mm²D.400mm²答案：A9.电气化铁路的接触网的绝缘子串数一般为( )。
A.3串B.4串C.5串D.6串答案：B10.电气化铁路的接触网的补偿方式有( )。
A.静态补偿B.动态补偿C.静态和动态补偿D.以上都对答案：D11.电气化铁路的接触网的故障处理方式有( )。
A.停电处理B.带电处理C.紧急处理D.正常处理答案：B12.电气化铁路的接触网的故障处理程序包括( )。
A.确认故障B.隔离故障C.修复故障D.以上都对答案：D13.电气化铁路的接触网的故障处理中，确认故障时应( )。
A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案：D14.电气化铁路的接触网的故障处理中，隔离故障时应( )。
A.拉开故障点前后开关B.设置安全警示标志C.立即汇报D.以上都对答案：D15.电气化铁路的接触网的故障处理中，修复故障时应( )。
A.保持安全距离B.采取安全措施C.立即汇报D.以上都对答案：D16.电气化铁路的接触网的故障处理中，修复故障时应( )。
电气化铁路安全知识百题
电气化铁路平安知识百题一、必知必会1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电？答：在电气化铁路上，以下设备上带有25KV的高压电：〔1〕接触网及其相连的部件〔包括导线、承力索〕；〔2〕电力机车主变压器的一次侧；〔3〕接触网支柱及其金属构造上，当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电。
2、什么是跨步电压？答：跨步电压是指电气设备或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人在走近短路点时，两脚间就会受到地面上不同的电位差。
3、跨步电压到达多少伏时，将使人有生命危险？答：当跨步电压到达40伏时，将使人有生命危险。
4、在高度危险的建筑物中，我国对平安电压有何规定？答：我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为平安电压。
5、在特别危险的建筑物中，我国对平安电压有何规定？答：我国规定在特别危险的建筑物中12V为平安电压。
6、在室内发生高压接地故障时，如何保证人身平安？答：室内发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离不得小于4M。
7、在室外发生高压接地故障时，如何保证人身平安？答：室外发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离不得小于8M。
8、发生接触网断线接地故障时，如何保证人身平安？答：任何人与接地点的距离不得小于10M。
9、作业人员需进入高压接地故障范围时，应如何保证人身平安？答：作业人员需进入高压接地故障范围时，作业人员要穿绝缘靴，实践证明穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。
10、什么是高压电？答：高压电是指对地电压在250V以上的电力线路。
如25KV的接触网线路等。
11、试述低压电的概念？答：低压电是指对地电压在250V及以下的电力线路。
如220V的民用生活电力线路。
12、对触电者进展急救时，急救者必须对自己的哪些部位做好重点防护？答：对触电者进展急救时，急救者必须做好自身的防护工作，特别是手和脚的防护。
13、在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电局部必须保持的平安距离为多少？答：在电气化铁路上施工作业，人体及其使用的工具、材料与接触网及其带电局部，在任何情况下必须保持不小于2M的平安距离。
电气化铁路安全培训试题
电气化铁路安全培训试题单位姓名成绩一、填空题（每空2分，共40分）1、对进入电气化铁路区段作业人员必须经过培训并考试合格，才能上岗工作。
2、手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。
3、在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
4、铁路局应将接触网送电日期，提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。
5、在电气化区段内，严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
6、接触网组成：接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础。
7、在电气化区段内，禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
8、在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。
9、在装载货物高度超过4.5m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
10、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电。
11、在电气化区段。
严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。
二、判断题。
（每题4分，共40分）1、在电气化铁路上，电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的,大部分牵引电流经过与之相连的吸上线(绝缘电缆)直接回到变电所。
（√）2、电力机车分类：由于电流制不同，分为三类：直—直电力机车、交—直电力机车、交—直—交电力机车（√）3、我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。
（×）4、我国规定在任何场合下36V以下的都为安全电压。
（×）5、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“切勿靠近”、“有电危险”等警告牌。
（√）6、在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌；（√）7、汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度(从地面算起)不得超过5m和触动道口限界门的活动横板和吊链。
电气化铁路安全知识培训考试卷
乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司2019年电气化铁路安全知识培训考试卷（2019年3月日）部门：姓名：得分：一、填空题（每空1分，共20分）1、行人通过电气化道口，如持有（）、（）、（）或皮鞭等高长物件时，须将所持物件处于（），不得（）。
2、发现接触网触地危险时，应单足或并足跳离危险区，防止（）。
3、所有接触网设备，自第一次受电开始；在未办理停电接地手续之前，均按（）。
4、在电气化铁路区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度从地面算起，不得超过（）。
5、严禁在接触网支柱或附近金属结构的构件上搭靠（），严禁攀登支柱或在（）。
6、在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和( )的要求。
7、在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行( )。
8、绝缘劳动防护用品、安全用具使用前必须（），进行外观检查。
9、遇雨雪等天气不良情况下，禁止靠近接触网设备部件等；禁止使用带（）的雨伞等物在接触网下作业；禁止在（）下、支柱、()下避雨，不得在电网附近()的大树、金属结构下停留。
10、电气化区段安装连接线时必须（）、（）。
11、电气化区段整修电缆时，电缆铠装及电缆芯两端需装设（）。
二、选择题（每题3分，共30分）1、在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业，只有在接到（）许可停电施工的命令，并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线后，方可开始施工。
施工时，（）必须在场监护。
在有关电气安全方面，施工领导人必须听从接触网工的指导。
A: 电力调度员，接触网工 B: 工务调度员、安全员 C: 接触网工，电务人员2、接触网停电申请书中应明确提出施工地点，施工所需时间、施工开始时间及作业特点。
对于有计划的作业，申请书至少在正式施工（）小时前提出。
A: 24 B: 48 C: 723、为保证人身安全，任何人所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网带电部分须保（）持以上距离。
A:0.5米 B: 1米 C: 2米4、防洪看守看守人员驻扎地带远离接触网及支柱( )以外。
铁路知识考试电气化铁路安全知识考试卷模拟考试题.docx
《电气化铁路安全知识》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、电气安全主要包括（）与（）两个方面。
（ ）2、触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为（）和（）两种。
（ ）3、触电事故是多种多样的，多数是由于人体（）带电体，或是设备发生故障，或是人体（）带电体引起的。
（ ）4、凡进入电气化区段的乘务员，须经《电气化铁路有关人员电气安全规则》有关规定培训考试合格后，方准（）进入电气化铁路区段作业。
（ ）姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、我国电气化铁路供电的标称电压为（）KV，最高电压为（）KV。
（）6、新《电气化铁路有关人员电气安全规则》自20l3年（）月（）日起施行。
（）7、电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有“（）”、“（）”的警告牌。
（）8、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之（），应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
（）9、电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行（）及动车组。
司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并（）。
（）10、遇雷雨天气时，禁止操作（）。
严禁（）操作隔离开关。
（）11、行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得（），应与牵引供电设备带电部分保持（）以上的距离。
（）12、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未（）并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（）或车辆装载的货物上。
电气化铁路考试题
电气化铁路考试题1. 在电化区段通过平交道口的汽车拖拉机等运输工具装载货物的高度(从地面算起)不超过()m。
[单选题] *A.4.5B.4(正确答案)C.2D.32. 在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有从业人员和所携带物件(如长杆、导线等)在接触网设备的带电部分，必须保持()m以上的距离。
[单选题] *A.2(正确答案)B.3C.4D.2.53. 在装载高度超过()m货物上，通过道口严禁坐人；待车辆驶过道口后，再行上车乘坐。
[单选题] *A.2(正确答案)B.2.5C.3D.44. 发现有跨步电压时，应()危险区已可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出。
[单选题] *A.单足或双足跳离(正确答案)B.大步走开C.爬行走开D.正常走开5. 发现有人触电时，首先应该()。
[单选题] *A.人工呼吸B.通知医疗部门C.使触电者脱离电源(正确答案)D.通知相关部门6. 低压指对低电压在()V及以下。
[单选题] *A.36B.110C.220D.250(正确答案)7. 高压指对地电压在()V以上。
[单选题] *A.36B.220C.250(正确答案)D.3808. 跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，人走进短路点时，两脚之间的()。
[单选题] *A.电量差B. 电流差C. 电压差D. 电位差(正确答案)9. 押运、随车装卸、通勤、通学等人员，在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在()或装卸的货物上。
[单选题] *A. 车底B. 车内C. 车外D. 车顶(正确答案)10. 所有接触网设备，()，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
[单选题] *A.自第一次受电开始(正确答案)B. 自电力机车第一次开行C. 自接触网工区第一次检修开始D. 自变电所第一次送电开始11. 若用沙土灭火时距接触网在()m以上时，可不停电。
[单选题] *A.1.5B.0.5C.1D.2(正确答案)12. 在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备() m 范围内要有良好的接地装置。
电气化考试试卷(含答案)
★6、电气化铁路开通后，（ ）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A 、电气化开通前 B、每季度 C、每年
7、禁止在接触网导线断裂触地时进入断线落点（ ）米范围内。
A 、5 B、8 C、10
8、登杆作业时，杆上杆下传物品必须用（ ）绳子。
A 、2m以上 B、4m以上 C、5m以上
3、在接触网支柱及接触网带电部分（ ）米范围内的金属结构须安设接地线。
A 、4.5m B、5m C、5.5m
4、通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具所装载的货物高度（从地面算起）不得超过（ ）。
A 、4.5m B、5m C、4m
5、在养路施工中不得撞坏或拆开接地线。确因施工需拆开接地线时，要由（ ）按规定接好接地线。
10、电气化区段任何人员不得向接触网上抛铁线、绳索等物件。 （ ）
★11、在电气化区段搬运高、长物体时，必须两人抬运，禁止单人肩扛。 （ ）
12、架空作业人员须穿绝缘鞋。 （ ）
13、在电气化区段作业，禁止使用金属骨架的雨伞，应使用木制骨架的雨伞。 （ ）
14、在电气化区段职工可以登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路。 （ ）
电气化铁路安全知识考试卷（含答案）
单位（部门）姓名成绩日期
(本试卷总分100分，90分及格，星号题为必知必会，错一题不合格)
1、填空（每空3分，共30分）
1、人体安全电压为36V，接触网额定电压值为。
2、接触网由四大部分组成，接触网距离钢轨顶面不超过m。
3、接触网带电部分距离机车车辆或者装载货物的距离，不小于300mm。
300mm
未封锁
×
三、
电气化安全知识考试题库
电气化安全知识考试题库共24页 105道题1.新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，（）应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
[单选题]A.建设单位(正确答案)B.供电管理部门C.设备单位D.施工单位2.新（）是为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，而制订的规则。
[单选题]A.《电气化铁路有关人员电气安全规则》(正确答案)B.《太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施》C.《太原铁路局防止电气化区段触电伤亡事故措施》D.《接触网安全工作规程》3.自送电日期通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守（）相关规定。
[单选题]A.《电气化铁路有关人员电气安全规则》(正确答案)B.《太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施》C.《太原铁路局防止电气化区段触电伤亡事故措施》D.《接触网安全工作规程》4.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备（）保持2m以上的距离， [单选题]A.高压带电部分(正确答案)B.回流线C.架空地线D.保护线5.在距牵引供电设备高压带电部分( )以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
[单选题]A.2m(正确答案)B.1.5mC.1mD.0.5m6.在距牵引供电设备回流线、架空地线、保护线( )，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
[单选题]A.1m以外(正确答案)B.1m以内C.1m7.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，应立即通知（）。
[单选题]A.附近车站(正确答案)B.供电部门C.段调度D.派出所8.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
电气化铁路安全知识试题库
电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库一、填空题：1、铁路机车牵引方式有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。
2、电力机车与蒸汽机车相比，具有功率大、速度快、过载能力强的特点。
3、电气化铁路是铁路现代化的主要发展方向。
4、电气化铁路是以电能作为牵引动力的。
5、电力机车（电动车组）车身不带能源，必须由外部供给电能。
6、专门给电力机车（或电动车组）供给电能的装置称作牵引供电系统。
7、电气化铁路是由电力机车（或电动车组）和牵引供电系统两大部分组成。
8、电力系统输送到牵引变电所的电能电压为110KV或220KV。
9、牵引供电系统输送给电力机车的电能是单项工频交流电。
10、电力机车使用的电能电压为27.5KV。
11、牵引变电能与接触网之间的连接线称为馈电线。
12、电气化铁路上的主要供电装置是接触网。
13、电力机车受电弓通过与接触网的滑动接触获取电能。
14、接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础四个部分组成。
15、接触悬挂包括承力索、吊弦、接触线等。
16、承力索承受接触线的重力。
17、支持装置用于支持接触悬挂部分，并将其负荷传给支柱。
18、腕臂是接触悬挂的一部份。
19、定位装置用于固定接触线的水平位置。
20、定位装置要保证受电弓不脱离接触线。
21、支柱和基础用于承受接触网的全部负荷。
22、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的。
23、轨道回路与牵引变电所之间的连接线是回流线。
24、回流线能减少电能损失，降低电磁谐波干扰。
25、电力机车靠接受按触网送来的电流作为能源。
26、接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。
27、我国电气化铁路采用的是工频（50HZ）交流制。
28、我国较新型的电力机车一般都是交—直传动的电力机车。
29、电气化铁路的进站信号机、高柱出站信号机的外壳需作接地。
30、电气化铁路平交道口应设限界门。
31、10KV以下等级电力线路应从地下穿过铁路。
32、电气化铁路的车站行车室应设站场供电分段示意图。
电气化铁路安全知识试题库
电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库电气化铁路安全知识试题库一、填空题：1、铁路机车牵引方式有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。
2、电力机车与蒸汽机车相比，具有功率大、速度快、过载能力强的特点。
3、电气化铁路是铁路现代化的主要发展方向。
4、电气化铁路是以电能作为牵引动力的。
5、电力机车（电动车组）车身不带能源，必须由外部供给电能。
6、专门给电力机车（或电动车组）供给电能的装置称作牵引供电系统。
7、电气化铁路是由电力机车（或电动车组）和牵引供电系统两大部分组成。
8、电力系统输送到牵引变电所的电能电压为110KV或220KV。
9、牵引供电系统输送给电力机车的电能是单项工频交流电。
10、电力机车使用的电能电压为27.5KV。
11、牵引变电能与接触网之间的连接线称为馈电线。
12、电气化铁路上的主要供电装置是接触网。
13、电力机车受电弓通过与接触网的滑动接触获取电能。
14、接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础四个部分组成。
15、接触悬挂包括承力索、吊弦、接触线等。
16、承力索承受接触线的重力。
17、支持装置用于支持接触悬挂部分，并将其负荷传给支柱。
18、腕臂是接触悬挂的一部份。
19、定位装置用于固定接触线的水平位置。
20、定位装置要保证受电弓不脱离接触线。
21、支柱和基础用于承受接触网的全部负荷。
22、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的。
23、轨道回路与牵引变电所之间的连接线是回流线。
24、回流线能减少电能损失，降低电磁谐波干扰。
25、电力机车靠接受按触网送来的电流作为能源。
26、接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。
27、我国电气化铁路采用的是工频（50HZ）交流制。
28、我国较新型的电力机车一般都是交—直传动的电力机车。
29、电气化铁路的进站信号机、高柱出站信号机的外壳需作接地。
30、电气化铁路平交道口应设限界门。
31、10KV以下等级电力线路应从地下穿过铁路。
电气化铁路安全知识考试试卷
电气化铁路安全知识考试试卷部门：姓名：成绩：一、填空题（共30题，每题2分，共60分）1.我国规定以下为安全电压。
2.发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于m，室外不得小于m，接触网断线接地不得小于m。
实践证明，穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。
★3.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示、的警告语；在电力机车、牵引变压器的一次侧（高压侧）应设置。
禁止在支柱上、或在支柱旁休息。
4.在装载货物高度超过m（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
★5.在接触网支柱及接触网带点部分m范围内的金属结构上均需装设。
★6.行人通过天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、等非绝缘物件穿捅安全栅网。
因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。
★7.在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网设备m范围内要有良好的。
在可能带电部位，应有“高压危险”明显标志，并采取有效地。
在接触网未停电时，禁止吊车的吊臂在接触网下。
★8.天桥、跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置以屏蔽感应电流。
★9.发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或派人处理。
在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处m以外。
★10.电气化铁路带有25kV高压电的部件有：(1) 及其相连的部件；(2)电力机车主变压器的一次侧；(3)当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此已损坏时，禁止与之接触。
11.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线、花杆、塔尺等）与接触网设备的带点部分需保持m以上的距离。
在距接触网带电部分不到2m距离内作业时，接触网必须。
电气化铁路安全培训试题[精选5篇]
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电气化铁路安全培训试题[精选5篇]第一篇：电气化铁路安全培训试题机务段施工人员安全培训试题单位姓名成绩一、填空题（每空2分，共40分）1、对进入电气化铁路区段作业人员必须经过培训并考试合格，才能上岗工作。
2、手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。
3、在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
4、铁路局应将接触网送电日期，提前15天用书面形式通知路内、外有关单位。
5、在电气化区段内，严禁登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
6、接触网组成：接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础。
7、在电气化区段内，禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
8、在电力机车、牵引变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。
9、在装载货物高度超过4.5m(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。
10、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电。
11、在电气化区段。
严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。
二、判断题。
（每题4分，共40分）1、在电气化铁路上，电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的,大部分牵引电流经过与之相连的吸上线(绝缘电缆)直接回到变电所。
（√）2、电力机车分类：由于电流制不同，分为三类：直—直电力机车、交—直电力机车、交—直—交电力机车（√）3、我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有50kv的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。
（×）4、我国规定在任何场合下36V以下的都为安全电压。
（×）5、在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“切勿靠近”、“有电危险”等警告牌。
电气化铁路安全知识考试试题
电气化铁路安全知识考试试题装车作业过程中发现货车有偏载、偏重安全风险以及需要清理杂物时在（）就地喊停处置。
停车区装车区(正确答案)发现处不准在（）级以上大风时进行露天高处作业和起重作业。
六(正确答案)七八五电气化区段装卸作业时遇有长度超过（）的货件，禁止竖起装卸。
1 m1.5 m.2 m2.5m(正确答案)货调生产作业联系应使用（），接收隔离开关开、合通知建立签认登记制度，在签认登记簿中双方签认留存。
普通电话录音电话(正确答案)对讲机两个及以上单位在同一作业区域内进行生产经营活动，应签订（），明确各自安全管理职责和应当采取的安全措施。
劳动协议劳动合同安全生产管理协议(正确答案)普通协议禁止违章指挥。
禁止使用国家明令（）和危及生产安全的工艺、设备。
淘汰(正确答案)不用在用从业人员发生生产安全事故按规定上报，（）事故调查、分析。
不用参加参与(正确答案)不理装车时，外勤货运员必须在斗仓操作室与系统操作人员同步监装，确认车内装载状态。
如煤炭撒漏至箱外要（），防止撒漏煤炭导致车辆脱轨。
立即电话报告立即停止作业(正确答案)继续操作在装卸作业前后，由装卸工组指定专人在来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动（）信号牌（灯）进行防护的设置与撤除。
红色(正确答案)黄色绿色白色货运员未接到本线隔离开关断电且高压带电设施已移除的通知，不得通知（）、装卸作业人员上线作业。
企业运输员(正确答案)货运值班员班组长禁止擅自拆接（）、用导线代替（）。
电线(正确答案)电源插头(正确答案)插座（）组织开展安全检查，对不安全的因素和风险及时整治（）。
定期(正确答案)不定期销号(正确答案)工作场所（）（）、（）（）。
保持(正确答案)整洁(正确答案)通道(正确答案)畅通(正确答案)禁止在电气化区段攀登（）、（）、各种车辆和车辆装载的货物（）。
机车(正确答案)动车(正确答案)客车顶部(正确答案)单位按规定为作业人员配备符合国家标准的劳动（）和（），并（）。
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电气化铁路安全知识培训考试试题
姓名： 分数：
一、填空题（每题3分，共24分)
1、电气安全主要包括 与 两个方面。
全距离为2米。
3、未经岗前 的不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。
4、机械设备、机具使用，必须做到“ ”制度；未经有关责任人同意，非操作人员不得使用。
5、在施工中使用发电机、闪光焊机等机电设备时，在距离接触网设备 范围内要有良好的 。
6、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未 并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到 或车辆装载的货物上。
7、发现接触网掉落、电缆破损时，行人、物体要远离该线 米以外，对现场进行防护，防止其他人员接近漏电源。
8、所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理 手续之前，均按有电对待。
二、选择题（每小题5分，共25分）
1、二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭（ ）以下的各种电器火灾。
A ．600V B ．650V C ．500V
2、临时接地线的截面不得小于（ ）平方毫米的铜当量截面。
A ．15 B ．25 C ．30
3、在与接触网距离不足（ ）作业时，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。
A ．2m B ．3m C ．50m
4、电气化区段发生火灾时，禁止不足（ ）又未停电的情况下，使用水或一般灭火器灭火。
A ．2m
B ．4m
C ．5m 5、在接触网支柱及接触网带点部分（ ）范围内的金属结构上均需装设地线。
A ．5m B ．10m C ．15m
二、判断题（每小题5分，共35分）
1、电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。
电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考式，考试合格后，方准参加作业。
（ ）
2、 直接用水流朝接触网方向喷射，浇灭距离接触网4m 以外的燃着物时，接触网可以不停电。
（ ）
3、换轨连接线用截面不少于25平方毫米的铜线做成，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。
（ ）
4、在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋、建筑、设备的距离。
（ ） 5严禁盲目拆除动力机车的保护装置、强行运行。
（ ） 6、转岗、复岗人员必须进行电气化铁路作业安全培训。
（ ） 7、严禁雷雨天在接触网立柱、接地线附近滞留。
（ ）
三、简答题（每题16分，共16分）
1、邻近电气化铁路作业存在的主要风险源？。