脚手架搭设方案(马道)
马道搭设方案
1 编制依据2 工程概况2.1总体概况工程名称：新建天津铁道职业技术学院一标段本工程位于天津市津南区海河教育园区纬一路以南，纬二路以北，经五路以西，经七路以东范围。
现地表大沽标高为1.72～2.81m。
建设单位为天津海河教育园区投资开发有限公司；设计单位为天津大地天方建筑设计有限公司；监理单位为天津市华泰建设工程监理有限公司；施工单位为中建二局第三建筑工程有限公司。
本工程一标段所涉及的建筑物为：宿舍楼1（6F）、宿舍楼2（6F）、宿舍楼3（6F）、宿舍楼4（6F）、宿舍楼5（6F）、学生公寓（6F）、后勤服务中心（1F局部2F）、食堂（2F）、风雨操场（1F）、看台（1F）、门卫（1F）。
质量目标：确保天津市结构“海河杯”，确保天津市建筑“海河杯”，力保“鲁班奖”。
2.2建筑结构概况3 马道搭设3.1马道定位根据本工程实际情况，只在宿舍楼1~5、学生公寓设置马道，随结构外架同时进行搭设至工作面，具体定位详见后附图1~6。
3.2马道构造要求3.2.1搭设“之”字形马道，应横平竖直并分布均匀，步距1500mm（为满足规范要求，第2、3步距调整为1400mm、1300mm），马道宽度1000mm，坡度（高：长）1:3，平台尺寸为1500mm×2000mm，马道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2m，挡脚板高度为200mm，马道上满铺200宽、50mm厚的脚手板，板上钉木防滑条，间距300mm。
拉杆、踢脚板表面刷红白警示色油漆。
3.2.2平台外围和端部均应设置连墙件，具体设置方式详见外架搭设方案，每两步应加设水平斜杆。
3.2.3马道四周满挂密目安全网，马道侧立面应设置剪刀撑和横向斜撑，搭设方式详见外架搭设方案，表面刷红白警示色油漆。
具体搭设方式详见后附图7。
3.2.3马道搭设基础与结构外架基础一致，详见外架搭设方案。
3.3马道脚手板构造要求3.3.1脚手板顺铺时，接头应采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应采用三角木填顺。
马道搭设方案
目录1．编制依据 (2)2．简述 (2)3．马道塔设 (2)3.1马道尺寸形式 (2)3.2马道构造 (3)3.3马道使用材料要求 (3)3.4马道塔设顺序 (4)3.5马道搭设要求 (4)3.6马道拆除要求 (4)4．安全注意事项 (5)5．施工注意的问题 (5)1．编制依据1.1施工图武汉泛海城市广场一期工程施工图。
1.2相关规范及标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《直缝电焊钢管》GB/T13793-2008《安全网》GB5725-2009《钢管脚手架扣件》GB15831-2006《武汉市安全质量标准化达标实施手册》1.3本工程施工组织设计。
2．简述本工程地下室基坑边坡采用桩基进行护坡，桩基由两层水平内支撑进行支护。
基坑南北向长245m，东西向宽140m。
根据现场情况，为满足人员上下基坑要求，在基坑西南角设1#马道；东南角设2#马道；基坑东侧按流水施工顺序由南向北分别设3#、4#、5#马道；北侧中部设6#马道。
现场第一层水平支撑上部边坡为土钉墙支护边坡，马道由室外地平入口顺边坡坡度搭设至第一层水平支撑标高处，该标高处设休息平台；再由一层支撑标高处搭设至二层内支撑顶面，在二层支撑顶面设转角休息平台；最后从第二层支撑顶标高处搭设至基槽底。
马道搭设位置见马道总平面布置图，马道搭设方式详见马道搭设详图。
本方案为地下室结构施工人行马道。
马道搭设位置及坡度可根据现场条件及内支撑位置进行适度调整，工长及时与施工队沟通，确定最佳搭设地点。
由于地下室外侧墙体与护坡桩间距离太小，无法将马道搭设至外侧墙体外部，故施工时根据流水施工由南向北的顺序，施工至马道处，马道若与结构相碰，将该马道拆除，施工人员从后续施工段处马道进入作业层。
3．马道塔设马道搭设采用单排钢管脚手架铺设木跳板。
具体施工措施如下：3.1马道搭设形式根据现场实际情况，在基坑东、南，北侧搭设马道，供人员上下地下室基坑使用。
马道施工方案
工程概况在充分考虑工期、劳动力数量、流水段划分等因素之后，为方便施工，项目部决定在022地块搭设1#、2#、3#马道，在011地块搭设4#马道，具体位置见下图。
马道均为现场搭设的扣件式钢管马道。
马道基础为100厚C15混凝土，随底板垫层一起浇筑，立杆底部垫200mm×200mm ×40mm规格的木跳板。
马道概况本工程基坑下人马道仅限于行人使用，绝不能用于运送较大、较重材料。
1、扣件式钢管马道搭设参数（1）钢管：钢管采用Φ48mm×3.6mm普通钢管，钢管杆件采用扣件连接，脚手板采用200mm×200mm×40mm规格的木脚手板。
（2）立杆：马道搭设高度约为13.574m，采用单根立杆；立杆的纵距为1200mm，立杆的横距为1500mm，步距1200mm，休息平台尺寸为1200×3000mm。
（3）横杆：梯段及休息平台处的小横杆扣接在大横杆之上，休息平台处的小横杆间距为250mm，梯段上的小横杆间距为300mm，大横杆的间距为400mm，且梯段及休息平台处最外侧的大横杆采用双排，内侧的大横杆用单排；水平杆步距取1200mm，纵横向均设置，且水平杆位于立杆内侧。
在通道两侧均设置双道防护栏杆，栏杆高度分别为600mm、1200mm。
（4）剪刀撑与斜撑：剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设，平行于基坑开挖面每道剪刀撑宽度为5跨，垂直于基坑开挖面架体两侧加设抛撑，斜杆与地面的夹角在45～60°之间。
连墙件未安装时，应加设抛撑，抛撑应采用通常杆件，斜杆与地面的夹角在45～60°之间，并用旋转扣件固定在脚手架上，连接点中心至主节点的距离不应大于300mm，竖向布置二道。
在无法设置剪刀撑的两个侧面设置横向斜撑。
（5）脚手板：脚手板采用4000mm×200mm×40mm规格的木脚手板。
脚手板顺铺，接头采用搭接，下面的板头压住上面的板头，板头的凸棱处应采用三角木填顺。
马道搭设方案
马道搭设方案1、材料要求：1）马道用脚手架钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A 级钢规定。
脚手架钢管尺寸选用ф48×3.5钢管。
钢管的检查符合下列规定：表面锈蚀深度不得大于0.50mm。
锈蚀检查每月一次，检查时在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值不得使用；钢管弯曲各种杆件端部1.5m范围以内，弯曲值不得大于5mm；立杆钢管弯曲挠度值当3m<L≤4m时不大于12mm，当4m<L≤6m时不大于20mm；水平杆、斜杆的钢管弯曲挠度不得大于30mm。
2）扣件采用可锻铸铁制作,其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,使用前应进行质量检查,有裂缝,变形的严禁使用,并做力矩实验,螺检拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生损坏。
3）连墙件的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A 级钢的规定。
脚手板50厚木脚手板。
2、搭设要求：根据施工安全规范、施工现场实际需要以及辽宁省建筑安全监督管理站的要求，本工程脚手架立杆纵距最大为1.5米，立杆横距为1.05米，步距为1.8米，操作层满铺木跳板。
外侧设置剪刀撑，外面满挂密目安全网。
本工程采用Z 字形斜道。
斜道的构造应符合下列规定：1）斜道附着外脚手架设置；2）斜道宽度1m，坡度1：3；3）拐弯处应设置平台，其宽度1.5m；4）斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。
栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm；设置于密目网的内侧；5）斜道外侧满挂绿色细目安全网。
斜道四立面设剪刀撑，与地面的夹角控制在45-60度之间。
斜道脚手板构造应符合下列规定：1 ）脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm；2 ）脚手板横铺时，接头宜采用搭接；下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处宜采用三角木填顺；3）人行斜道和运料斜道的脚手板上应每隔250～300mm 设置一根防滑木条，木条厚度为20～30mm。
深基坑马道搭设方案
马道及临时通道搭设方案一、编制依据1、公共卫生大厦工程《施工组织设计》3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20014、《建筑结构荷载规范》5、《建筑工程施工质量验收统一标准》二、工程概况及总则工程名称：宣武区公共卫生大厦工程地址：西城区右安门内大街回民医院北侧建设单位：北京市西城区政府投资项目建设中心设计单位：中国中建设计集团有限公司监理单位：北京华清技科工程管理有限公司质量监督：西城区质量监督站施工总包：北京韩建集团有限公司本工程为宣武区公共卫生大厦工程，地上十一层，地下三层，建筑高度42.5m建筑面积约22353㎡，地上部分为办公室、会议室、实验室，地下部分为地下三层战时为人防工程，平时为汽车库，地下二层为汽车库，地下一层为配套用房，位于北京市宣武区右安门内大街东侧是城市主干路右安门内大街，北侧是枣林前街，西侧是住宅区，南侧是回民医院。
三、马道搭设方案本工程地下三层，基础底板顶标高-14.000m，为了方便施工人员上下基坑，考虑在基坑东南侧通风竖井以东位置设置临时马道一座，搭设要求如下：（1）马道宽度不小于1米，坡度以1：3（高：长）为宜；（2）马道的立杆、横杆间距应与脚手架相适应，基础按脚手架要求处理，立面设剪刀撑；（3）马道上满铺脚手板，板上钉防滑条，防滑条不大于300㎜；（4）设置两道围护栏杆，上部护身栏杆1.2米，下部护身栏杆距脚手板0.6米，同时设180㎜宽挡脚板。
（5）在地面设置地锚，用钢管与马道进行拉结，上部用钢管与预应力钢梁做拉结。
四、马道塔设顺序（1）基础地面夯实，并铺设不小于5㎝的脚手板→铺设立杆底座木跳板→弹线→立杆定位→立杆与扫地杆连接→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→安第三、四步大横杆和小横杆→安装立杆→安第n步大横杆和小横杆→加设剪刀撑→铺设脚手板，绑扎防护及挡脚板→立挂安全网。
基坑马道方案
一、编制依据二、工程概况三、施工部署3.1 基坑马道在基坑开挖完毕后搭设，采用φ48×3.5钢管搭设，搭设位置详见施工现场平面布置图。
3.2 马道仅供施工人员上下使用，不作为材料运送使用。
3.3 搭设原则：安全第一，满足文明施工的要求,密切配合其它工种施工。
四、施工准备4.1 场地准备脚手架搭设前清除场地的障碍物，并对基础验收合格，定位准确。
4.2 技术准备脚手架工程负责人应按马道方案中有关脚手架的要求,对架设和使用人员进行技术、安全交底。
4.3 材料准备1．选用脚手板：选用冲压钢脚手板，板长3m，宽200mm，厚50mm，其材质符合国家标准《碳素结构钢》（GBT700）中的规定。
钢管：采用外径48mm，壁厚3.5mm钢管，钢管平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
；扣件：选用可锻造铸铁制作的扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831-1995）的规定，并且无裂缝、变形和螺栓的滑丝。
安全网：选用3m×6m的密目安全网。
防滑条：选用40mm×60mm木条，1米长。
4.4 人员准备专业脚手架工长1人，专业脚手架工10人。
五、主要施工方法5.1 架体介绍5.1.1本马道脚手架总高度11m，从基坑底至基坑上口。
5.1.2马道脚手架采用单立杆扣件式脚手架搭设，步距1000mm。
5.1.3马道形状为之字形，坡道宽1000mm，坡度为1:3，平台宽1000mm，共计11跑。
5.1.4采用基坑地坪作为脚手架的基础，坑底垫铁跳板。
5.2 架体搭设5.2.1 扫地杆：将地面找平后平放通长50厚脚手板，其上摆放纵向横杆和横向横杆，立杆、大横杆与小横杆扣紧相连，距地表面50mm。
5.2.2 立杆：纵距为1000mm，横距为1000mm，马道段立杆间距为1400mm。
立杆纵成线，横成方，垂直偏差小于20mm。
立杆接长使用对接扣件连接，相邻的两根立杆接头错开距离大于500mm，并不在同一步架内。
马道搭设方案
3.1. 施工劳动力投入...................................................................................................2.3.2. 施工工期..............................................................................................................2.5.1. 施工流程..............................................................................................................3.5.2. 马道类型..............................................................................................................3.5.3. 搭设方法..............................................................................................................4.7.1. 安全技术措施......................................................................................................5.7.2. 马道的验收和日常检查........................................................................................6.7.3. 马道使用规定......................................................................................................6.7.4. 马道的拆除规定...................................................................................................7.7.5. 环境保护措施......................................................................................................7.《建造施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001 《北京市建造工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002 《北京乐喜金星大厦施工组织设计》C1/A138/C/2002(004)建造占地面积基坑尺寸13021m2159m×61m地下层数地上层数4 层塔楼 31 层，裙房 4 层其它应注意的事项 (5)马道的搭设作业的质量要求 (5)主要施工方法 (3)施工准备 (2)施工安排 (2)工程概况 (1)主要编制依据 (1)5.4.3.1.2.7.6.随着基坑深度加大，工人进入现场如果直接从坡道下，将造成人、车混流，不利于 安全，因此在土方开挖最后收坡道时，根据现场实际情况搭设上、下人行马道。
马道搭设方案
.目录1．编制依照 (1)2．工程概略 (1)3. 工程设计概略 (1)4. 马道塔设 . (3)5、文明施工要求 (8)6、安全注意事项 (8)附图 1：1#马道搭设平面定位图附图 2：2#马道搭设平面定位图附图 3：马道搭设剖面图.1．编制依照序号名称编号或文号1建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 2建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-2001 4北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ-62-2002 5建筑工程施工技术管理规程DBJ01-80-2003 6建筑工程施工现场安全、防备、场容卫生、环境保护及捍卫消防标准 DBJ01-83-2003 7钢管脚手架、模板支架安全采纳技术规程DB11/T583-2008 82012 年 2 月 21 日下发的施工准备参照用的基础平面部署图2．工程概略表 2-1工程概略序号项目内容1工程名称中船龙穴基地工人宿舍区（一期）项目2建设单位广州中船龙穴造船有限企业3监理单位广东建设工程监理有限企业4设计单位中船第九设计研究院工程有限企业5施工单位湖南省建筑工程企业总企业本工程位于广州南沙区龙穴岛，项目总用地面积为 60100平方米，总建筑面积为 167862 平方米，由 13栋12层高层和相应公共配套设备（包含宿舍区、公共商业区和配套区、运动休闲区）构成。
3.工程设计概略建筑设计概略表 3-1建筑设计概略.3.2 构造设计概略表 3-2构造设计概略构造形式框剪构造基础形式承台基础构造安全等级二级重要性系数构造设计使用年限50地基基础设计等级乙级抗震布防分类丙类抗震布防烈度7 度3.2 现场概略本工程±，室外自然地面标高 -0.3m ，拟搭设马道处基础表面标高为 -0.3m ，搭设高度 43m.拟搭设马道地点边线距离构造外墙外边线约为 900mm。
.4.马道塔设4.1 马道地点本工程现场在主体构造施工时即需搭设马道用以保证人员进出楼层使用。
脚手架搭设方案(马道)
1、编制依据2、工程概况：3、施工准备技术准备及时组织有关人员认真学习施工方案，领会方案意图。
准备选用的规范、规程、标准等。
材料准备所需材料提前备齐。
4、马道搭设要点马道形式每个施工区搭设施工人员上下用马道，马道采用之字形，搭设宽度，坡度不得小于1：3，位置设在一区与二区之间消防通道处。
马道搭设的几何尺寸马道搭设尺寸如图：马道上人坡道满铺脚手板，并用8#铁丝两端绑牢，上人坡道两侧及拐弯平台500mm；各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。
对接时，对接扣件交错布置，两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆头在高度方向错开距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于600mm。
马道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直接扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆应采用直接扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
脚手板铺设要求，脚手板一般应铺设在三根横向小横杆上，将脚手板两端与其可靠固定。
马道平台面积应不小于6m2，宽度不小于。
为了保证马道的稳定，在马道两侧、平台外围和端部应设剪刀撑，剪刀撑与水平面的夹角为45～60°,剪刀撑的底部要插到马道架子底部,与立杆相交处要加扣件。
扣件安装要求：扣件螺栓拧紧力矩不应小于,并不大于。
对接扣件的开口应朝上或朝内。
各杆件端伸出盖板边缘的长度不应小于100mm。
马道附在脚手架外面，应加强脚手架连墙杆的设置。
安全网铺设：马道外侧满挂细目网封闭马道的验收和日常检查合格后，方允许投入使用或继续使用。
5、马道的拆除马道拆除前，由工长向拆除工人进行书面安全技术交底。
拆除顺序应遵循先搭后拆,后搭的先拆,•从上至下依次拆除。
拆除的钢管、扣件、脚手板不得抛仍,应用绳捆、袋装运至地面。
6 、安全措施凡从事架子工程的人员，必须经过身体检查，凡患有高血压、心脏病、癫痫病等和其它不适应于高处作业的人员一律不准从事架子搭拆作业。
架子操作人员必须熟知本工种有关的规范规程，并经有关部门发证后,方可持证上岗。
临时马道脚手架方案
中国建筑股份有限公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP. LTD 东北亚（长春）国际机械城会展中心设计、采购、施工总承包临时马道搭设方案局公司目录一、编制依据： (2)二、工程概况： (2)三、施工准备： (4)3.1技术准备 (4)3.2材料准备 (4)3.3劳动力准备 (4)四、具体部署及要求： (4)4.1 通道架体搭设 (4)4.2 安全防护 (5)五、搭设方案： (5)六、质量要求及检查验收： (6)七、安全管理： (7)八、马道的拆除： (7)九、现场文明及环境管理： (7)一、编制依据：1.1、东北亚（长春）国际机械城会展中心项目施工图纸1.2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20011.3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20161.4、《钢管脚手架扣件》GB15831-2006二、工程概况：东北亚（长春）国际机械城会展中心项目位于长春市高新技术产业开发区长德新区。
拟建工程位于长德经济开发区德贤路以南，102国道以东。
用地东北侧为长德甲三路，东南侧为长德丙一街，西南侧为机械城用地，西北侧长德大街。
东北亚（长春）国际机械城会展中心项目建设用地面积：210655.66㎡，建筑占地82049.80㎡，总建筑面积134960.95m2，其中地上107277.72m2，地下27183.23m2，容积率：0.51建筑密度38.95%，绿地面积：19907.43㎡，绿地率：9.45%。
三、施工准备：3.1技术准备3.1.1熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准。
3.1.2搜集有关钢管脚手架材料准备。
3.1.3认真复核施工图纸，编制安全专项方案。
3.2材料准备3.2.1进场材料表1.钢管:采用外径48mm，壁厚2.8mm经过防锈处理的焊接钢管（Q235），其材质必须符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的相应规定，同时不得有明显变形、裂纹、压扁和锈蚀。
(脚手架工程)马道搭设施工技术交底
施工单位分项工程名称脚手架工程交底提要审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
马道搭设施工技术交底交底内容:一、工程概况本工程现场场地标高为：边坡坡顶标高约为1100.6m ，±0.00＝1100.9m 。
基坑边壁均采用钢筋网片喷锚+锚杆钢筋网片喷锚支护，放坡坡度为1:0.56/1:0.19，坡底与底板下口留设0.6m 宽作业面。
基坑深度在-14.37m 左右，东西向长约102m ，南北向长约为156m 。
根据本工程施工组织设计：地下室平均施工人数在300人左右。
考虑人员通行的要求，同时考虑满足搭设空间，在基坑南侧靠近3-2#塔吊下设有1号马道。
图一 马道搭设位置图施工单位分项工程名称脚手架工程交底提要审核人交底人接受交底人三、施工工艺搭设马道处护坡采用土钉墙护坡。
马道塔设，采用单立杆钢管脚手架，踏步采用旧模板封闭，具体施工措施如下：3.1 马道尺寸形式：根据现场实际情况，马道沿靠坑壁边坡搭设“之”字形马道，马道坡度1：3，每跑宽度1.5m，安全通道平台3.5m×4.5m（高），马道出入口为室外自然地坪标高处。
防砸棚四周设置安全警示标语，并在休息平台处悬挂安全警示牌。
3.2 马道构造（1）马道立杆采用Φ48×3.6钢管，斜跑间距1.5米，平台间距1.5米，大横杆、小横杆步距为1.5米，剪刀撑与地面夹角60度。
所有立杆、横杆、斜杆之间的连接均按要求采用相应的直角扣件、对接扣件及回转扣件。
马道上满铺250mm宽的旧模板，脚手板的两端采用直径为Φ4mm的镀锌钢丝各设两道箍，每踏步均钉木防滑条。
马道两侧和休息平台外围设挡脚板，高200mm，四周满挂密目安全网，顶部铺设50mm厚旧模板，旧模板和钢管架用8号铅丝绑扎牢固，在旧模板的两端分别用一根Φ14钢筋将旧模板和钢管架连成一体，在旧模板的上部500mm兜一层大眼网。
马道底部由下向上应加设两道抛撑，抛撑与马道成45°角。
马道脚手架方案
马道脚手架方案(总12页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--13#楼(顺义区后沙峪镇后沙峪村安置房项目)等3项15#马道脚手架搭设方案2015年4月1、编制依据、13#楼(顺义区后沙峪镇后沙峪村安置房项目)等3项15#、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011、建筑施工手册（第四版）、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91、建筑施工安全检查标准JGJ59-20112、工程概况13#楼(顺义区后沙峪镇后沙峪村安置房项目)等3项15#楼建筑面积㎡。
地下两层，基础结构为筏板基础，主要使用功能为人防、地下室；地上部分：主楼为剪力墙结构，地上15层，高，地下二层、地下一层，首层及标准层.3、一般规定、搭设要求、脚手架搭设保证在规定的使用荷载下及气候条件的影响下不变形、不摇晃、不倾斜，能确保安全生产。
、满足操作和行走的要求。
、构造简单，搭设、拆除、运输应方便。
、严格按搭设、拆除方案进行搭设、拆除，禁止随意改动，、搭设拆除应由经培训合格取得资格证书的专业人员进行施工。
、材料要求、钢管材质应符合国家相关标准，一般采用A3或A3Y焊接钢管，且应满足抗拉强度、伸长率、屈服点和硫鳞含量的要求及国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢的规定。
、钢管采用外径48 mm，壁厚的焊接钢管，钢管重量在25Kg以内，适合人工操作；钢管应顺直，不得有弯曲、变形，表面应清除浮锈后刷好防锈漆。
Φ48×的钢管与Φ51×3的钢管严禁混用。
作为横向水平杆的长度不大于2200mm，其它杆长度不大于6000mm。
钢架管上严禁打孔。
、钢管在搬运、储存、堆放时不得产生弯曲、变形，按规格分开堆放整齐，并应堆放于指定地点，严禁乱放。
、扣件型式应齐全，附件亦应齐全。
扣件不得有锈蚀、裂纹、气孔，不得有疏松、砂眼及其它影响使用功能的缺陷。
扣件应能与钢管良好接触；扣件加紧钢管时，开口处最小距离不小于5mm；扣件的活动部分应灵活，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
马道搭设方案
****5号线****南****、****南****玻璃屋面渗漏治理工程之阿布丰王创作****南****马道搭设方案编制：审核：北京市****工程公司2014年7月一、工程概述本工程为**** **南****玻璃屋面渗漏治理工程.****二、主要工作内容****南****屋面高度在14米左右,为了方便施工人员上下屋面及施工资料运输,根据现场踏勘,在车****北侧围挡内用钢管搭设施工马道.三、资料要求3.1.1钢管：采纳外径48 mm厚3.5mm的焊接管,采纳Q235A钢,其力学性能符合GB700--89中的Q235A钢的规定.3.1.2扣件：对所需要的对接扣件、直角扣件、转角扣件进行检查,其力学性能符合GB978--67的要求,搭设工用料时须使用工程管理人员指定的资料,不得私自选料.3.1.3密目网：要求四证齐全,符合GB16909—1997的规定.3.1.4木跳板：4m长,200mm宽,50mm厚,采纳松木,木工选料时对腐朽、虫蛀、扭纹、破裂及有年夜横透节的木材均不得使用,当发现新进跳板呈现质量问题时及时向现场管理人员反映并记录.3.2.1向班组做技术及平安交底,履行签字手续.3.2.2松散土清扫干净,并依照交底放线,将立杆的位置标识表记标帜清晰.架体搭设时需要架子工5人,普工5人；裁撤时需要架子工4人,普工5人四、搭设方案4.1.1平面安插：上人马道的架体尺为6000×4000㎜,立管间距为1200㎜,其中楼梯井处的立管间距为1600㎜,年夜横杆步距采纳1.5m.4.1.2连墙杆：上人马道附着采纳与原有钢制楼梯拉结的方式.连墙杆垂直距离为3m一道,每道三根钢管,用扣件卡紧,保证上人马道的稳定性.4.1.3剪刀撑：四面连续安插,每面设一道,成交叉状向上延续,角度为45度,剪刀撑应与每根立杆连接,接长时应使用2个接头扣件.4.1.4上梯方式：本马道上梯方式为“之”字状,依附在脚手架内侧设置,见下页立面图,两真个1200×4000㎜空间为休息平台,两侧的1200×3600㎜空间为上下的“马道”,一边为上,另一边为下.满铺顺向木跳板（300mm×4m）,木跳板上钉b×h=30×30mm的防滑条,间距为200mm,马道两侧及平台均设0.6m和0.9m高二道防护栏杆,并用20㎜×20cm木板做通长挡脚板.4.1.5平安网：整个架体采纳密目网垂直封闭,密目网挂设在脚手架的内侧,密目网应对齐上下年夜横杆,用尼龙绳系在年夜横杆上.立缝亦用尼龙绳连接密缝,扶手杆高度用密目网封闭,中间楼梯井用平安网每4.5米高水平封闭一道,并在此处设置两侧的连杆两根.××6m的平安通道,上面满铺2层5cm厚的木跳板,并在入口悬挂相应的平安警示牌.施工顺序立杆底座——立杆——横杆——斜杆——接头紧锁——上层立杆——立杆连接——横杆.按施工设计放线、铺垫板和标定立杆位置,从一角部开始向另一边搭设,按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连接固定,然后装设第1步的纵向和横向平杆,校正立杆垂直度之后予以固定,并按此要求继续向上搭设,剪刀撑和连墙杆应随搭升的架体及时设置.底座根据脚手架高度以及地基情况选择适当的立杆底座,本工程建筑物最高的为14m,通长满铺5㎝厚脚手板即可符合要求.架体安插立杆里外三排共18根；横杆间距 1.5m；水平连墙杆二步三跨；小横杆除上人不方便处外每个节点均搭设；剪刀撑四面均设一道.质量标准立杆的垂直偏差不年夜于50㎜,年夜横杆的水平偏差不年夜于50㎜.搭设要求架体扣件连接必需符合交错安插：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,各接头中心至主节点的距离不宜年夜于步距的三分之一.年夜横杆选用6米杆,每边露出立杆100㎜.小横杆贴近立杆安插,搭于年夜横杆之上并用直角扣件扣紧,每个立、横杆交点应设一根小横杆,在任何情况下,均不得裁撤作为基本构架结构的小横杆.剪刀撑钢管搭接长度不应小于1米,应采纳3个旋转扣件固定,扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm.沿架高用旋转扣件与立杆或年夜横杆扣紧,斜杆与空中夹角为45°～60°.连墙件通过钢管扣件与原有楼梯连接.护栏和平安网：在上人跳板的两边最少设二道护栏,上护手高度为1.2m,下护脚栏杆距脚手板面0.2 m.脚手架外侧满挂密目网, 上人马道,呈“之”字形.外架必需全封闭,在进出口搭设平安通道,平安通道长6米4.6.9每相邻的两立杆不允许在同一步距内搭接,双排架亦前后、左右错开,单排架左右错开,水平杆每相邻两根不允许在同一跨内搭接.各接头位置距主节点距离应小于1/3步距（立杆间距）,相邻的两立杆（水平杆）的接头间距不能小于50cm.上接脚手架时用线坠吊线控制垂直度,四角钢管上必需有墨线,以方便工程管理人员检查,脚手架垂直度偏差不得年夜于3cm.五．马道裁撤5.1裁撤前应作好平安防护工作,防止有扣件、脚手架坠落.5.2裁撤时应从高处向下裁撤,每一步架裁撤前先卸除本步架高度范围内的平安网5.3上人马道裁撤时搭设平安护栏,裁撤过程中任何人员不得进入平安防护区,并派专人看守.脚手架的裁撤按确定的裁撤法式进行,在裁撤过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时裁撤运走,防止误扶和误靠已松脱连接的杆件.拆下的杆、配件应以平安的方式运走和吊下,严禁向下抛掷.在裁撤过程中,应作好配合、协调举措,禁止单人进行裁撤较重杆件等危险性的作业.六．平安办法6.1在搭设之前,必需对进场的脚手架杆、配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量分歧格的杆、配件.必需在专人统一指挥下,严格按法式进行裁撤.施工人员必需戴平安帽,高空作业人员必需佩带平安带.堆放于脚手架上的资料应堆放整齐,不影响施工把持和人员通行,脚手架上的施工荷载不能超越规范规定.6.5在作业中,禁止随意裁撤脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙杆.人员在架上作业时,应注意呵护自我平安和他人的平安,防止发生碰撞、闪失和落物,严禁在架上戏闹和坐在栏杆上休息等不服安行为.人员上下脚手架时,必需走平安通道,严禁攀援脚手架上下.6.8施工过程中应注意下方行人平安,在施工过程中在施工范围内拉好警戒线,防止坠落物品砸伤行人.上方施工尤其注意高架桥上的声屏障,防止钢管捅破声屏障伸入轨行区内而发生影响****运营的事件.七．质量标准7.1小横杆和墙体垂直架体.cm,立杆全高垂直允许偏差总值为3cm.cm,同一跨内高差允许偏差1cm.cm.7.5密目网不允许漏扣.八．平安文明施工要求8.1高空作业时必需佩带平安带.8.2搭拆架时必需有专人看护,照应下方行人,拆架时应设警戒区,严禁行人通过 .8.3施工时严禁将扣件、钢管等上下抛掷.扣件必需用袋装,物体传递时必需用绳递.8.4拆架三人一组,两个装配,一人协调.裁撤与他人****立有关联的钢管和扣件时,必需招呼他人先行撤离.8.5拆下的扣件用袋装送回仓库,钢管分长短在指定地址码放整齐,做到一头齐、一般高.木跳板也码垛,一头齐.8.6搭拆架子时,严禁碰损墙面和装饰制品.8.7夜间施工必需有足够照明,严禁将电线搭设在钢管上,应该设木杆.8.9施工人员必需持证上岗,凡患高血压、心脏病、癫痫病及其它不适于高空作业者,禁止从事高空作业.架子工在酒后及病中不得上架把持.8.10所有连墙杆,应随层裁撤,严禁先将连墙杆整层拆后,再拆架子.九．脚手架稳定验算9.1 条件：脚手架采纳密目网全封闭,搭设高度H=16.5m,立杆横距1.2m,立杆纵距1.5m,年夜横杆步距1.5m,施工荷载3KN/m2,连墙杆安插为两步三跨,计算脚手架整体稳定.9.2 求N值1）NG1K（一步一纵距自重×全高）A．立杆.立杆长度为脚手架的步距h.计算式：2h×自重=2××0.0384=0.1152KN.B．年夜横杆.年夜横杆长度为脚手架立杆纵距L.计算式：2L×自重=2××0.0384=0.1152KN.C．小横杆.脚手架每一纵距一步内只有一根小横杆,在立杆与年夜横杆的交点处.小横杆伸出外排杆100mm,伸出里排杆350mm,双排脚手架宽度为b,里排立杆距墙边500mm.计算式：1×（0.1+b+0.35）×0.0384=0.0634KN.D．扣件.扣件个数为：一根小横杆上2个十立杆与年夜横杆交点处1个乘以2（双排架）加上接长用扣件（立杆及年夜横杆按每6m长用一个对接扣件）计算式：〖2+2+（h/6×2+L/6×2）〗×E．合计每步距÷1.5=11步.所以NG1K=11×0.3688/2=4.0568KN/2=2.0284KN.2) NG2K(构配件全高一纵距自重)A．脚手板.脚手板按平方米计算,其长度即为立杆纵距,其宽度是沿脚手板宽度满铺,另外还要加上小横杆向里伸出的350mm也应铺板.计算式：4×（1.2+0.35）××B．小横杆及扣件.由于还要在原有两根小横杆中间再加一根,同时还要增加2个扣件.计算式：4××0.0384+4×2×0.015=0.374 KNC.护栏及扣件.依照规定,临边防护为两道防护栏杆,原有一道年夜横杆,尚需再增加一道年夜横杆及一个扣件.计算式：11×××2+11×1××D．挡脚板.还应设置挡脚板.计算式：11×××°计算式：2××11/5×0.0384+10×F．密目网.计算式：11××3）NQK（施工荷载）ΣQK=3KN/M2×1层=3KN/M2Σ×（1.2+0.35）×一根立杆的施工荷载为Σ4）各值代入公式求NΣNQK××9.3 求AA=单根立杆截面=489mm29.4 求ψ1）先计算λ=L0/iL0=kμhi=1.58 k=1.155 h=150cm μ××150=269cmλ= L 0/i=269/1.58=1702）查表求ψ当λ=170时,ψ9.5 将N,ψ,A值代入公式N/ψ×≤[f]=205N/mm2（平安）经验算,符合要求.。
马道脚手架方案
望京新城K6区11号地贸易楼室外景不雅工程空中花圃马道脚手架搭设方案编制单位：北京雅林士博建筑工程有限公司日期：2017年4月1.编制根据.望京K6区11号地贸易楼室外景不雅工程请求.建筑施工扣件式钢管脚手架安然技巧规范JGJ130-2011.建筑施工手册（第四版）.建筑施工高处功课安然技巧规范JGJ80-91.建筑施工安然检讨尺度JGJ59-20112.工程概况（1）工程名称：望京新城K6区11号地贸易楼屋顶花圃工程（2）扶植地点：北京市望京西路（3）建筑面积：3100㎡;3.一般划定.搭设请求.脚手架搭设包管在划定的运用荷载下及气象前提的影响下不变形.不摇摆.不竖直,能确保安然临盆..知足操纵和行走的请求..构造简略,搭设.裁撤.运输应便利..严厉按搭设.裁撤计划进行搭设.裁撤,制止随便修改,.搭设裁撤应由经培训及格取得资历证书的专业人员进行施工..材料请求.钢管材质应相符国度相干尺度,一般采取A3或A3Y焊接钢管,且应知足抗拉强度.伸长率.屈从点和硫鳞含量的请求及国度尺度《碳素构造钢》GB/T700中Q235-A级钢的划定..钢管采取外径48 mm,壁厚的焊接钢管,钢管重量在25Kg以内,合适人工操纵;钢管应顺直,不得有曲折.变形.Φ48×的钢管与Φ51×3的钢管严禁混用.作为横向程度杆的长度不大于2200mm,其它杆长度不大于6000mm.钢架管上严禁打孔..钢管在搬运.储存.堆放时不得产生曲折.变形,按规格离开堆放整洁,并应堆放于指定地点,严禁乱放..扣件型式应齐备,附件亦应齐备.扣件不得有锈蚀.裂纹.气孔,不得有松散.砂眼及其它影响运用功效的缺点.扣件应能与钢管优越接触;扣件加紧钢管时,启齿处最小距离不小于5mm;扣件的运动部分应灵巧,扭转扣件的两扭转面间隙应小于1mm.扣件概况应进行防锈处理.扣件分类精确,堆放整洁,严厉领用轨制,制止到处摆放.扣件拧紧扭力矩达到65N·M时扣件不得破坏..木质脚手板厚度不小于50mm,宽度不小于150mm,端头用直径为4mm 铅丝包头两道,脚手板不得有影响运用的裂纹,疤痕等缺点.木垫板请求同木质脚手板.木垫板及木脚手板应采取松木.木垫板及木脚手板的材质应相符《木构造设计规范》GBJ 5中的二级材质的划定,其强度.刚度知足运用请求..安然网.密目式关闭网必须相符相干请求并经现场复验及格..连墙杆采取同规格的钢架管..在楼层地位设置警示带,警示带采取多层板或竹胶板制造,宽度150mm,警示带放在密目网与架体之间,并用8#铅丝固定,固定点间距1000mm,在马道内楼梯雕栏下部设置180mm高的挡脚板.4.脚手架的构造与搭设4.1.马道安插及搭设请求1.因为现场施工厂地比较狭小,马道搭设宽度1.2m,立杆间距不大于1.2m,横杆间距1.2m,脚手板搭接长度不低于400mm,脚手板上防滑条采取木方作为踏步,马道坡度为1：3,宽度不小于1m的一层安然楼梯.本次搭设脚手架需设立36根6m长的立杆,每3根立杆间距1.2m构成一个立面,每个立面每隔1.2m处设置程度横向杆,使其成为网状构造包管其整体稳定性.在两个立面钢管间搭设马道.马道上安跺脚手板,脚手板应稳定靠得住,安然通道与马道顶部整体相连.通道外侧运用密目网封周密.（后附重要搭设图纸）2.搭设采取暂时型马道,马道立杆采取单立杆,横距为1200mm,纵距为1200mm, 扫地杆距地面200mm,程度杆可根据脚手板地位恰当调剂.马道的斜段两侧及平台外侧设200mm高的挡脚板和1200mm 高的防护雕栏,立面防护采取外挂密目安然网;斜道上每隔250mm设置一根防滑木条,防滑木条厚度为50mm,具体搭设详见附图.暂时通道采取的构造情势—塔式脚手架,之字形通道.根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安然技巧规范》JGJ130—2001的划定.通道构造设计如下：A.通道的构造1）.塔式脚手架外框尺寸为：6000*2400.人行斜道宽度1.2米.2）.拐弯处应设置平台,其宽度不小于斜道宽度,平台宽度为1.2米;高低层平台的间距为2.4米.3）.立杆间距为1.2米,程度横杆间距为1.2米;接近护坡立杆与护坡锚梁拉结,使钢管架子在垂直偏向得到固定.所有立杆下必须垫50mm厚.200宽的通长木板.4）.为了包管暂时通道的稳定,在通道的两侧.平台外围和端部设铰剪撑,沿纵向每隔4米,在架子的双方各设一道抛撑与护坡上的槽钢锚梁衔接稳定;程度偏向每距离8米设一道程度铰剪撑,第一道程度铰剪撑设在由向上8米高处.架子顶部必须与边坡上的防护雕栏上立杆相衔接稳定.5）.通道两侧及平台外围均应设置防护雕栏及挡脚板.防护雕栏高度为1.2米,挡脚板高度为200mm用16#铁丝与立杆连牢.B.通道脚手板构造1）.铺脚手板的架子中央按750间距设置小横杆,脚手板采取50mm通长木板顺铺,直接铺在小横杆上,自下而大将脚手板摊平.铺牢.脚手板两头运用16#铁丝箍两道预防木材干缩开裂.2）.人行斜道脚手板上每隔250—300mm设置一根防滑木条,木条尺寸为30*30mm.3）.每段的斜道和平台脚手板两头板面必须用钢管小横杆夹牢,小横杆与立杆衔接.4.2.脚手架搭设时安然留意事项架子的搭拆必须由架工进行操纵,搭设架子所用的材料和配件必须包管及格,包含架管.扣件.安然网.脚手板等;架子搭设进程中,操纵人员必须佩带防护用品,包含安然帽.安然带等;操纵人员必须佩带防滑手套及防滑鞋,并严厉佩带安然带,搭设进程中,安然带必须与架体靠得住衔接,防止坠落变乱产生;架子搭设时,要有人监督,工作区内不克不及进人,防止落物伤人,架管.扣件的高低传递要用容器,或由楼内传递,制止凌空抛扔;每层段架子搭设完毕运用前,要经安然员和相干人员验收,及格后才干运用,重要验收架体的各类杆件间距.衔接是否相符请求,与构造的拉结是否稳定,脚手板的铺设是否相符请求,防护雕栏.挡脚板是否相符请求等;架子的运用荷载是按通例规范请求斟酌的,在各类架子上,制止放置超重的荷载,如成捆的钢筋.架管等,对于悬挑架子更要严厉掌握施工荷载,不克不及放置其它物料;架子在运用中,严禁拆动各类防护举措措施,包含防护雕栏.安然网.与构造的拉结点.楼板上的锚环.挑架子下端的斜撑.脚手板等.如必须修改要经安然员赞成,由架子工修改;架子在运用中,安然员要经常进行检讨,发明问题立时整改.五.脚手架的检讨1.脚手架的材质必须相符本计划的有关请求,项目部安然员及有关人员对用于脚手架的材料质量卖力检讨.把关.严禁不及格材料用于本工程脚手架中.2.3.脚手架各杆件订交伸出的端头,均知足本计划的请求,以防杆件滑落.4.脚手架的拉结点及紧固件,做到埋设稳定靠得住相符有关尺度请求,地位精确.施工中随时检讨紧固件的数目和质量,严禁在施工进程中随便裁撤拉结点.严厉掌握单位面积施工聚积层及施工聚积荷载.在检讨中发明掉稳和松动现象立刻进行加固处理.5.落地式脚手架每搭设三步架请有关人员进行验收,确认及格后挂牌方可运用及再往上搭设.6.外脚手架治理,架子搭设完成后,在施工进程中不免会遭受破坏,再由专人进行检讨.维修或实时保养,确保外脚步手架安然靠得住.七.脚手架裁撤→斜位杆→横杆→立杆.2.立杆.斜拉杆的接长杆的裁撤,应二人以上合营进行,不宜单独功课.3.斜拉杆.登高举措措施的裁撤,应随脚手架整体裁撤同步施工,不许可先行裁撤.4.操纵者应具有高度安然意识,站立地位,用力均需得当.5.翻掀垫铺竹琶应留意站立地位,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹琶内未消除的残留物从高处直接伤人.6.输送至地面的杆件,应实时按类堆放,整顿保养.7.脚手架裁撤,应配备优越的通信装配.8.裁撤现场必须设警惕标记.警惕区域内严禁非操纵人员通行和地面施工人员施工.9.脚手架裁撤,应沿建筑物的周围一步一步递减,不许可一步同时裁撤,或一前一后踏步式裁撤,不宜分立面裁撤.10.当天离岗时,应实时加固未裁撤剖分,防止存留隐患造成复岗后的工资变乱.11.如遇强风.雨.雪等特别气象,不该进行脚手架的裁撤,严禁夜间裁撤.12.所有高处功课人员,都应严厉按高处功课划定履行和遵照安然规律及裁撤工艺请求.13.裁撤物件,应有垂直运输机械安然地输送到地面.操纵前应细心检讨各结点.攀桩.传动索具等是否靠得住,杆件必须二点捆扎吊运.八.脚手架受力盘算1、本工程的钢构造平台通道脚手架高度低于26.1m;（1）.脚手架荷载立杆恒载盘算立杆自重：×9步××9步××××挡脚板：3m/2××9步×100N/㎡=2025N扣件：6（个）×8步×10N/㎡=480N荷载盘算（两层同时施工）立杆3000N/㎡××2×3/2=13500N×（2）.脚手架整体稳定性验算（斟酌风载）①、整体稳定应知足N/ΨA+M/bA1≤KAKHfλχ=2H1/b=2×λcx=μλχ=25×2.4=60得Ψ风荷载尺度值W K×μ2. μ3.W0××1×M= W K×L2×2N/ΨA+M/bA1×103××102×2=30.08N/㎜2≤KA.KH×3×205N/㎜2=156.83 N/㎜2知足请求②、扣件抗滑移承载力盘算R≤R C×HN×LN×××3×R C知足请求。
马道脚手架方案
望京新城K6区11号地商业楼室外景观工程空中花园马道脚手架搭设方案编制单位：雅林士博建筑工程XX日期：2017年4月1、编制依据1.1、望京K6区11号地商业楼室外景观工程要求1.2、建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准JGJ130-20111.3、建筑施工手册〔第四版〕1.4、建筑施工高处作业平安技术标准JGJ80-911.5、建筑施工平安检查标准JGJ59-20112、工程概况〔1〕工程名称：望京新城K6区11号地商业楼屋顶花园工程〔2〕建立地点：市望京西路〔3〕建筑面积：3100㎡；〔4〕建筑要求：本工程搭设脚手架需要在B2与B3座夹道内，具体施工步骤见本方案4.1章节3、一般规定3.1、搭设要求3.1.1、脚手架搭设保证在规定的使用荷载下及气候条件的影响下不变形、不摇晃、不倾斜，能确保平安生产。
3.1.2、满足操作和行走的要求。
3.1.3、构造简单，搭设、撤除、运输应方便。
3.1.4、严格按搭设、撤除方案进展搭设、撤除，制止随意改动，3.1.5、搭设撤除应由经培训合格取得XX书的专业人员进展施工。
3.2、材料要求3.2.1、钢管材质应符合国家相关标准，一般采用A3或A3Y焊接钢管，且应满足抗拉强度、伸长率、屈服点和硫鳞含量的要求及国家标准?碳素构造钢?GB/T700中Q235-A级钢的规定。
3.2.2、钢管采用外径48 mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管重量在25Kg 以内，适合人工操作；钢管应顺直，不得有弯曲、变形。
Φ48×3.5的钢管与Φ51×3的钢管严禁混用。
作为横向水平杆的长度不大于2200mm，其它杆长度不大于6000mm。
钢架管上严禁打孔。
3.2.3、钢管在搬运、储存、堆放时不得产生弯曲、变形，按规格分开堆放整齐，并应堆放于指定地点，严禁乱放。
3.2.4、扣件型式应齐全，附件亦应齐全。
扣件不得有锈蚀、裂纹、气孔，不得有疏松、砂眼及其它影响使用功能的缺陷。
施工马道搭设方案
马道搭设方案1编制依据1.1施工组织设计门急诊楼改扩建一期工程施工组织设计。
1.2国家、行业及地方规范、规程、标准和图集2工程概况北京**医院门急诊楼改扩建一期工程，建筑高度48.30m，主楼A区和B区为8层，C区11层，D区3层，地下3层（含2设备夹层）。
基坑开挖深度20.25m，开挖面积约15848m2，其西南侧紧靠已建成的医院北配楼，其基础埋深-13.75m，东侧及北侧紧邻马路，西侧为拟建二期工程场地。
搭设的脚手架主要用于施工人员通道。
3施工部署本工程基坑北部搭设钢管脚手架，地下结构施工中，主要用于施工马道。
脚手架全部采用扣件式钢管脚手架；脚手架搭设高度23.2ｍ，15排立管。
地下-10米以下采用双排立杆，地面设置Φ12.5钢绞线地锚（埋入地下2m），钢绞线与马道架体中部进行拉接，见附图。
4施工准备4.1脚手架材料包括：钢管、扣件、脚手板、安全网。
4.2 钢管要求：钢管采用φ48*3.5焊接钢管, 其钢质力学性能要符合 Q235A钢的规定。
其外表应平直光滑, 不应有裂纹、分层、压痕、硬弯、锈蚀严重等缺陷, 使用时必须进行防锈处理。
4.3 扣件要求：扣件应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定, 外观质量良好, 螺栓不得滑丝。
4.4 脚手板要求：使用木脚手板。
脚手板采用厚度50mm, 宽度200mm的木脚手板时，脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌铁丝各设两道箍。
严禁使用翘曲、开裂、腐烂的脚手板。
4.5安全防护网：安全防护网应购买局内指定生产单位的密孔安全网。
严禁使用损坏或腐朽的安全网。
4.6 Φ12.5钢绞线，端部固定牢固。
5施工方法和技术要求5.1技术要求1）脚手架搭设场地用C15混凝土做垫层，硬化地面。
2）立于地面上土的立杆底部应加设宽度≥200 mm、厚度≥50 mm的垫木。
3）搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
4）脚手架旁边设置排水措施。
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脚手架搭设方案(马道) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
1、编制依据
2、工程概况：
3、施工准备
技术准备
及时组织有关人员认真学习施工方案，领会方案意图。
准备选用的规范、规程、标准等。
材料准备
所需材料提前备齐。
4、马道搭设要点
马道形式
每个施工区搭设施工人员上下用马道，马道采用之字形，搭设宽度，坡度不得小于1：3，位置设在一区与二区之间消防通道处。
马道搭设的几何尺寸
马道搭设尺寸如图：
马道上人坡道满铺脚手板，并用8#铁丝两端绑牢，上人坡道两侧及拐弯平
500mm；各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。
对接时，对接扣件交错布置，两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆头在高度方向错开距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于600mm。
马道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直接扣件固定在距底
座下皮不大于200mm处的立杆上。
横向扫地杆应采用直接扣件固定在紧靠纵向扫
地杆下方的立杆上。
脚手板铺设要求，脚手板一般应铺设在三根横向小横杆上，将脚手板两端与其可靠固定。
马道平台面积应不小于6m2，宽度不小于。
为了保证马道的稳定，在马道两侧、平台外围和端部应设剪刀撑，剪刀撑与水平面的夹角为45～60°,剪刀撑的底部要插到马道架子底部,与立杆相交处要加扣件。
扣件安装要求：
扣件螺栓拧紧力矩不应小于,并不大于。
对接扣件的开口应朝上或朝内。
各杆件端伸出盖板边缘的长度不应小于100mm。
马道附在脚手架外面，应加强脚手架连墙杆的设置。
安全网铺设：
马道外侧满挂细目网封闭
马道的验收和日常检查合格后，方允许投入使用或继续使用。
5、马道的拆除
马道拆除前，由工长向拆除工人进行书面安全技术交底。
拆除顺序应遵循先搭后拆,后搭的先拆,•从上至下依次拆除。
拆除的钢管、扣件、脚手板不得抛仍,应用绳捆、袋装运至地面。
6 、安全措施
凡从事架子工程的人员，必须经过身体检查，凡患有高血压、心脏病、癫痫病等和其它不适应于高处作业的人员一律不准从事架子搭拆作业。
架子操作人员必须熟知本工种有关的规范规程，并经有关部门发证后,方可持证上岗。
搭设作业安全措施：
1）在架上作业的工人应穿防滑鞋和配挂好安全带，为了便于作业和安全，脚下
2）当暂时无法铺设脚手架，用来落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分。
位于立杆接头之上的自由立杆不得用作把持杆。
3）架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。
5）对每完成一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序
6）作业工人应佩带工具袋,工具用后装于袋中,•不要放在架子上，以免掉落伤人。
7）架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。
8）每次收工以前，所有上架材料必须全部搭设上，不要留在架子上，而且要形成稳定结构。
9）在搭设作业进行中，地面上的配合人员应躲开可能落物的区域。
10）现场人员必须戴安全帽。
搭设脚手架的操作人员必须持证上岗。
要服从统一管理，不得自行其事。