原创浅谈汽车灯光改装及大灯知识
如何让车灯更亮
如何让车灯更亮冬季来临,天黑的较早,车友们用车灯机会增多.好多朋友反映自己的车灯暗,感觉不舒服不安全，店铺教大家用什么办法让汽车大灯更亮。
使用增光线法推荐指数增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。
在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。
增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。
一般汽车原车的大灯线束使用的都是横截面直径为1.5平方毫米的电线，使用这样电线的大灯在工作时的电压一般为11~13V，而发电机正常工作时输出的电压通常为13.8~14.5V。
这样的设计一方面可以降低线束的成本，另一方面可以利用较细导线通过大电流时分压限流的原理，让大灯的工作电压逐渐上升，防止大电流冲击烧毁灯泡，达到大灯灯泡软启动的目的。
这些好处的代价就是降低大灯的工作电压，也就是降低了亮度。
与原车的大灯线不同，一般的增光线所使用的线材要明显粗一些(横截面直径在2.5平方毫米以上)，而且增光线普遍使用耐高温的陶瓷插头。
这种低阻值的电线能够使灯泡两端的电压接近发电机的工作电压，减少线损，使大灯更亮。
如果不使用大功率灯泡，这种方式也能符合验车的标准，购买增亮线的花费在100元以内。
不过，有一点不能不说，增亮线虽然便宜，效果也不错，但是它有一个致命的弱点———灯泡容易被烧坏。
由于增亮线的线阻明显小于原车大灯线束的线阻，所以原有线束限流分压的软启动效果随着电阻的降低而减弱，灯泡频繁受到大电流冲击，寿命急剧缩短。
字串6 增大灯泡功率法推荐指数在人们的日常生活中，如果嫌家里的灯不亮，马上想到的就是换功率更大的灯泡。
在汽车上也有人采用类似的方法。
一般的汽车前照灯灯泡无论是远光还是近光，功率为55W或60W。
因此想要让灯光变亮，一些车主选择到市面上买功率为100W的灯泡，换上后灯光自然变亮了，而且价格也不算贵，只有几十元。
但值得注意的是，这种简单便宜的方法却存在一定的隐患。
汽车灯光系统的研究与改进
汽车灯光系统的研究与改进汽车灯光系统在汽车中起着非常重要的作用，它不仅能够帮助驾驶者在夜间或恶劣天气条件下更加安全地驾驶，还能够提高汽车的可见性，减少交通事故的发生。
随着科技的发展和人们对安全性能的要求不断提高，汽车灯光系统的研究和改进也变得越来越重要。
在过去的几十年里，汽车灯光系统已经经历了许多进步，包括从传统的卤素灯光到现代的LED和氙气灯光。
这些技术的改进使得汽车灯光系统更加明亮、节能、寿命更长，并且对环境更加友好。
目前的挑战之一是如何进一步提高汽车灯光系统的性能，使得汽车在夜间能够提供更好的可见性，并且能够更好地适应各种天气条件。
从技术角度来说，汽车灯光系统的研究和改进可以从以下几个方面展开：汽车灯光系统的亮度和可调性需要进一步提高。
在夜间或恶劣天气条件下，驾驶者能够清晰地看到前方道路和来车的灯光是至关重要的。
灯光系统的亮度和可调性应该能够满足不同情况下的需求。
现在的汽车灯光系统采用的是自动调节系统，能够根据车速和周围环境的亮度自动调节灯光亮度，但这一系统并不完美，仍然有改进的空间。
汽车灯光系统的能源利用效率需要进一步提高。
随着社会对于节能环保的要求不断提高，汽车灯光系统的能源利用效率也成为了一个重要的研究方向。
传统的卤素灯光能源利用率不高，而LED和氙气灯光则能够提高能源利用效率，但随之而来的问题是成本高和维修成本高。
如何降低LED和氙气灯光的生产成本和维修成本，提高能源利用效率成为了一个需要解决的问题。
汽车灯光系统的智能化也是一个未来的发展方向。
随着自动驾驶技术的发展，汽车灯光系统也应该向智能化方向发展。
汽车灯光系统可以根据车辆的行驶路线和周围环境的变化自动调节灯光亮度和方向，以提高驾驶者的行车安全性。
为了解决上述问题，需要在多个方面进行深入研究和探索。
可以通过对先进材料和光学技术的研究，提高LED和氙气灯光的亮度和可调性，降低生产和维修成本，并提高能源利用效率。
可以通过人工智能技术的应用，实现汽车灯光系统的智能化，使其能够更好地适应各种天气条件和车辆行驶情况。
史上最全汽车大灯改装知识汇总
史上最全汽车大灯改装知识汇总(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--史上最全汽车大灯改装知识汇总2015-07-15龙武汽车灯光音响内饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。
单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。
双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。
二、什么叫做天使眼：天使眼——车灯的一种。
天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。
主要起装饰美观和示宽作用，颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。
最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：叫天使眼。
一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。
天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，外观靓丽，寿命长，发光部位均匀，从那个角度都能很明显看清除。
（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼；一般改装都用的是LED结构，所以叫做天使眼LED光圈；但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼，或者天使眼大灯，天使眼大灯总成，其实是混淆了概念，正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。
汽车LED前照灯改装教程一
每当我看到很多人想买汽车灯具，但又无从下手，单从网上查询，信息量都不是集中的，众说风云，而且懂的人和不懂的人意见都有，不知所从，于是我们萌生了一个想法，写一篇专业的汽车灯具改装和保养的教程，汇聚无数人的想法和经验，以及踩过的雷和坑，希望对大家有所帮助。
本人从事了10年的LED灯具设计，从火车前照灯，地铁前照灯，军舰探照灯，汽车射灯，自行车灯，手电筒这种远射型的灯具，到天花灯，室内射灯，橱柜射灯，洗墙灯，户外投光灯，路灯，投影仪，手术台无影灯，等等等等。
从专业的角度把车灯整体分析一遍，车灯是一把双刃剑，用好了如鱼得水，用不好受伤的首先是自己，只要你耐心地看完本文，相信你会对灯具有一个全新的了解和认识。
10/27到此本文将从四个方面来阐述汽车灯具，如果你只是想换个卤素灯泡，那只看初级改装就好了，里面写的清清楚楚，有哪些灯泡可以选择，再也不用去网上找半天了，我们都已经做好了可选的对比表格，换个灯泡费用大约一两百;如果你想改装氙气大灯，包括自己动手改，那就要看初级和中级改装两个部分(上篇)，这里面写明了所有氙气灯的配件及用途，还有可选型号和方案，以及改装过程中会碰到的问题和应对方案，从自己改装到店里改装，费用从几百到几千不等;如果您想安装汽车LED灯泡或汽车射灯和越野车顶灯，多少瓦能照多远的距离，以及如何给车辆专业的配光，那么就要把四个部分全部看完(上、中、下篇)，费用在几十到两、几千不等，这四部分至少有一半儿以上的内容是在网上查阅不到的，属于本团队原创的内容，相信看完这四个部分，你也会是汽车灯具的改装高手了，当然我相信你也会帮忙分享和转发的。
全部内容如下图：初级改装1.1 卤素前大灯：这个陪伴了我们多少年的记忆，而且今天依然是在大面积使用着卤素大灯，其实单个卤素灯泡也就1000流明的发光量，20多流明每瓦，发光效率有点低，配合这种复合型(R面)反光罩，其利用率也就40%左右，对，你没有看错，真正能用到也就400流明左右，其他的光不是被遮盖掉就是消掉，又加上左右大灯外观还必须做到对称，而光型却是恰恰相反的，所以能利用的光确实很少。
车灯设计知识
车灯设计知识嘿，朋友们！今天咱来聊聊车灯设计知识，这可真是个有趣又重要的玩意儿呢！你想想看，车灯就像是车子的眼睛呀，要是眼睛不亮堂，那车子咋能看清路呢？就好比人要是没了明亮的眼睛，那不得磕磕碰碰呀！好的车灯设计，那就是给车子配上了炯炯有神的大眼睛。
咱先说说大灯吧，那可是车灯里的主角呢！有的大灯设计得特别酷炫，亮起来的时候就像两颗闪闪发光的宝石。
而且啊，现在的大灯技术可先进了，什么自适应大灯啦，可以根据路况自动调整亮度和角度，这多厉害呀！就好像它自己有脑子一样，知道啥时候该亮一点，啥时候该暗一点。
还有那转向灯，一闪一闪的，就像是在跟别人说话似的。
“嘿，我要转弯啦，注意咯！”要是转向灯设计得不好，不显眼，那别人咋能注意到你要转弯呢，那不就容易出事儿嘛！所以说呀，转向灯可不能马虎。
再说说刹车灯，这可是提醒后车的关键呀！要是刹车灯不亮，后面的车咋知道你要刹车呀，那不就追尾啦！好的刹车灯，那得特别醒目，一亮起来就得让后面的车立马反应过来。
然后呢，咱也不能忘了雾灯。
遇到大雾天气，雾灯可就派上大用场啦！它能穿透那浓浓的雾气，让你看清前面的路。
这雾灯就像是在迷雾中的一盏明灯，给你指引方向呢。
车灯的形状也是各种各样的，有的圆圆的，像个可爱的小脸蛋；有的长长的，特别犀利。
这就跟人的五官一样，不同的形状能给车子带来不同的感觉。
而且啊，车灯的颜色也有讲究呢！红色一般就是警示的颜色，像刹车灯、尾灯这些；黄色呢，就像转向灯，比较显眼；白色的大灯，那就是照亮前路的。
你说这车灯设计是不是很有意思呀？咱可别小看了这些小小的灯，它们的作用可大着呢！没有它们，车子可就没法安全地在路上跑啦！所以啊，在买车的时候，也得好好看看车灯设计得咋样，这可关系到咱日后开车的安全和舒适呢！总之呢，车灯设计就像是给车子化了个妆，让它变得更加精神、更加漂亮，同时也更加安全。
咱可得重视起来，选个车灯设计好的车子，让咱的出行更加安心、更加愉快呀！这就是我对车灯设计知识的一些看法，你们觉得呢？。
汽车灯具的光学设计与照明效果优化
汽车灯具的光学设计与照明效果优化在现代社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车行业的不断发展，人们对于汽车照明系统的要求也越来越高。
好的汽车灯具不仅要具备良好的照明效果，还要满足美观、节能等方面的需求。
因此，汽车灯具的光学设计与照明效果优化成为了汽车工程技术领域的热点研究课题。
一、汽车灯具的光学设计光学设计是汽车灯具研发中不可忽视的环节。
它通过优化灯光的反射、折射等物理过程，使得光线能更好地聚焦在道路或者是其他目标物上。
在汽车灯具的光学设计中，常用的方法包括反射法、折射法等。
1. 反射法反射法是一种常用的光学设计方法。
通过合理设计灯具的反射面曲线，可以实现光线的有效反射，提高灯具的照明效果。
在反射法中，不同材质的反射杯也会对光线的反射效果产生影响，因此，在灯具的光学设计中，选择合适的反射材料也是非常重要的。
2. 折射法折射法是通过光线经过灯具表面的折射来实现照明效果的。
灯具的折射率与灯具的照明效果密切相关。
较高的折射率可以使得光线更好地扩散，提高照明的均匀性。
在折射法中，设计合适的灯罩结构也是重要的一环，它能够使得光线朝着需要照明的目标物集中，减少能量损失。
二、照明效果优化除了光学设计外，照明效果的优化也是汽车灯具设计中非常重要的一个方面。
优化照明效果不仅可以提高驾驶者的视野，提升行车安全性，还可以提升汽车的外观美观度。
下面将从照明类型、灯具布局和照明亮度等三个方面介绍如何优化汽车灯具的照明效果。
1. 照明类型根据不同的用途，汽车灯具可以分为远光灯、近光灯、示宽灯、制动灯等。
不同类型的照明需要具备不同的特点。
例如，远光灯需要具备强大的照明能力，以满足在夜间行驶时的远距离照明需求；而近光灯则需要在保证照明效果的同时，不会对前方来车造成干扰。
因此，在汽车灯具的设计中，照明类型的选择与设计要素的协调是非常关键的。
2. 灯具布局灯具布局是指汽车上各个灯具的摆放位置以及数量。
合理的灯具布局可以使得汽车在不同场景下都能达到良好的照明效果。
汽车灯光系统的研究与改进
汽车灯光系统的研究与改进汽车灯光系统是车辆行驶中必不可少的首要设备之一，对于司机来说，它能够提供足够的照明，增强夜间行驶的安全性，同时也能够作为信号灯提醒其他车辆和行人。
随着汽车科技的不断发展，对于汽车灯光系统的研究和改进也变得尤为重要。
有针对性的对汽车灯光系统进行改进，不仅能够提高驾驶者的行车体验和安全性，还能够对节能环保有所贡献。
本文将探讨汽车灯光系统的研究与改进。
关于汽车灯光系统的研究，随着LED车灯的应用越来越广泛，它的节能、亮度高、寿命长等优点受到了广泛关注。
传统的车灯系统使用的是卤素灯泡，而LED车灯不仅在照明效果上更为出色，在能源消耗和使用寿命上也有着明显的优势。
针对LED车灯的研究将会成为今后灯光系统研究的重点之一。
随着自动驾驶技术的发展，智能化的车灯系统也备受关注。
智能车灯系统能够通过传感器感知车辆周围的环境，根据不同的行驶条件自动调整灯光的亮度和方向，可以提供更加智能化的照明效果，这也是未来的发展方向。
针对汽车灯光系统的改进，我们可以着重从以下几个方面进行思考和探讨。
首先是提高照明效果。
在夜间行驶中，车辆的灯光照明效果对行车安全至关重要。
如何提高车灯的照明亮度和照射范围是汽车灯光系统改进的重点之一。
其次是降低能耗。
随着社会对环保节能的重视，降低车灯系统的能耗也成为了重要的课题。
通过采用LED车灯等高能效光源，减少能耗，对汽车灯光系统进行节能改进是当前亟需解决的问题。
再次是提高安全性。
在雾霾、雨雪天气或是大坡度路段行驶时，汽车灯光系统对于清晰的照明和远近车辆的识别变得尤为重要。
如何改进车灯系统在不同的气候和道路条件下提供更安全的照明效果也是一个值得思考的问题。
除了照明效果、能耗和安全性等方面，汽车灯光系统的改进还应该与汽车设计和智能化技术相结合。
可以采用多功能车灯组合，不仅作为照明系统，还能够与车辆的感应系统和自动驾驶技术相结合，提供更加个性化和智能化的照明功能。
在汽车设计上，通过改变车灯的外形和布局，使得汽车外观更具个性化和科技感，从而提升了整车的品牌形象和市场竞争力。
汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)
一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。
氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。
它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。
启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。
在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。
可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。
关于氙气大灯的介绍可以百度去，说的会比我详细。
下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。
氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。
其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。
根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。
值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。
不可混用。
D1R氙气灯泡D1S氙气灯泡D2R氙气灯泡D2S氙气灯泡品牌上，市面上进口多是飞利浦和欧司朗，价格相对也较高，假货也多，不过市面上也流通很多工包产品，也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。
还有一些日系产品，不过使用较少；国产相对价格便宜，比较有名的如：雪莱特，当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。
大灯改装透镜教程
大灯改装透镜教程大灯改装透镜是一种提高行车安全和视觉效果的改装方式。
透镜能够有效地聚焦和集中灯光，使灯光更加明亮和清晰。
下面将为大家简单介绍一下大灯改装透镜的步骤和注意事项。
首先，选择合适的透镜是非常重要的。
市面上有很多种不同类型和功能的透镜可供选择。
一般来说，选择透镜时需要考虑灯具的尺寸、形状和功率等因素。
还需要根据自己的需求和使用环境选择适合的透镜类型，例如远光、近光、聚光或散射等。
接下来，需要将大灯拆卸下来。
在此过程中，需要小心操作，避免损坏灯具。
一般来说，需要使用螺丝刀和扳手等工具来拆卸固定灯具的螺丝和卡扣。
如果遇到困难，可以参考汽车的维修手册或寻求专业人士的帮助。
拆卸完成后，需要仔细清洁灯具的内部和外部。
可以使用清洁剂和布等工具来清除灰尘、油污和脏物。
清洁完毕后，需要等待灯具完全干燥后再进行下一步操作。
接下来，就可以安装透镜了。
将透镜放置在灯具的凹槽中，确保透镜与灯具紧密贴合。
如果透镜太大或太小，可以使用装配胶或其他固定材料来固定透镜。
安装完成后，还需要测试透镜的性能和效果。
可以将电源接通，打开灯光开关，观察灯光的亮度和照射范围。
如果透镜调整不当，可以尝试重新调整或更换透镜。
最后，在完成大灯改装透镜后，需要确保灯具的安装稳固和电路连接正确。
还需要检查灯具周围是否有杂物或障碍物，避免影响灯光的正常工作。
此外，还需要定期检查和清洁灯具，以确保透镜的效果和使用寿命。
总之，大灯改装透镜是一项需要技巧和耐心的工作。
在进行改装前，需选择合适的透镜，并按照上述步骤进行操作。
为了行车安全和舒适，建议寻求专业人士的帮助或参考相关的维修手册。
同时，要注意灯具的清洁和维护，确保透镜的效果和寿命。
增强汽车前大灯亮度的小技巧
增强汽车前大灯亮度的小技巧随着夜间行车的增多，汽车前大灯的亮度变得尤为重要。
良好的前大灯亮度不仅可以提高行车安全性，还能减少疲劳驾驶的风险。
然而，很多车主并不了解如何增强汽车前大灯的亮度。
本文将介绍一些小技巧，帮助车主们提高汽车前大灯的亮度。
1. 清洁灯罩和灯泡首先，保持灯罩和灯泡的清洁非常重要。
灯罩表面积累的灰尘、油脂和污垢会降低光线的透过率，从而减弱灯光的亮度。
定期使用洗车液和软布清洁灯罩表面，确保其保持清洁。
此外，灯泡表面也会积累灰尘，定期检查并清洁灯泡，可以有效提高灯光的亮度。
2. 更换高亮度灯泡如果您觉得现有的灯泡亮度不足，可以考虑更换高亮度的灯泡。
市场上有许多不同类型的灯泡可供选择，例如氙气灯和LED灯泡。
这些灯泡具有更高的亮度和更长的寿命，可以显著提高前大灯的亮度。
然而，在更换灯泡时，请务必遵循汽车制造商的建议，确保所选的灯泡与您的汽车型号兼容。
3. 调整灯光角度灯光角度的调整也是增强前大灯亮度的重要步骤。
如果灯光角度过低，光线将无法有效照射到远处，导致亮度不足。
相反，如果灯光角度过高，可能会对其他车辆的驾驶员产生刺眼的影响。
因此，调整灯光角度至适当的位置非常重要。
您可以参考汽车使用手册或咨询专业技师，以确保灯光角度调整正确。
4. 使用增强型大灯除了更换灯泡外，还可以考虑安装增强型大灯。
增强型大灯通常具有更高的亮度和更广的照射范围，可以提供更好的驾驶视野。
然而，安装增强型大灯可能需要一些专业技术，建议您咨询专业技师并确保符合当地法规。
5. 定期保养电路系统汽车前大灯亮度受到电路系统的影响。
定期保养电路系统，确保电路连接良好，可以提供稳定的电流供应，从而保证灯光的亮度。
如果您发现灯光亮度不稳定或闪烁，建议您尽快检查电路系统并修复可能存在的问题。
总结：增强汽车前大灯亮度的小技巧有很多，从保持灯罩和灯泡的清洁开始，到更换高亮度灯泡、调整灯光角度，再到安装增强型大灯和定期保养电路系统。
这些小技巧可以帮助车主们提高汽车前大灯的亮度，提供更好的驾驶视野和行车安全性。
汽车灯具基础知识和法规要求
汽车灯具基础知识和法规要求汽车灯具是汽车的一部分，可以提供照明、安全警示和信号指示的功能。
它在夜间行驶、雾天行驶、倒车等场景中起到至关重要的作用。
为了保证行车安全，各国都制定了相关的法规来规范汽车灯具的设计、使用和维护。
下面将介绍汽车灯具的基础知识和法规要求。
一、汽车灯具的基础知识1.前灯：前灯是汽车灯具的主要照明装置。
主要分为远光灯和近光灯。
远光灯提供较远的照明距离，适用于高速公路等需要提前预警的场景；近光灯照明距离较近，适用于城市道路等需要更清晰的场景。
2.示廓灯：示廓灯也叫位置灯，用于标识车辆的轮廓和位置。
它是一种白色的灯光，通常位于车辆前部、后部和侧部。
3.刹车灯：刹车灯用于提醒后方车辆自己正在进行刹车操作。
它通常位于车辆后部，是一种红色的灯光。
4.夜间行驶灯：夜间行驶灯用于提供车辆前方的照明，以便驾驶员看得更清晰，避免碰撞障碍物。
5.雾灯：雾灯用于在雾天行驶时提供前方的照明。
它的灯光发散性较强，能够穿透雾气，使前方的道路更清晰可见。
6.倒车灯：倒车灯用于倒车时提供后方的照明，方便驾驶员观察后方情况，避免碰撞。
二、汽车灯具的法规要求1.汽车灯具的安装位置和角度：根据各国法规，汽车灯具的安装位置和角度必须符合规定。
例如，前灯的安装位置应符合正面无遮挡的要求，刹车灯的安装位置应在车辆后部中央位置。
2.汽车灯具的亮度和颜色：根据各国法规，汽车灯具的亮度和颜色必须符合规定。
例如，前灯的远光灯和近光灯的亮度应满足一定的要求，示廓灯应是白色的，刹车灯应是红色的。
3.汽车灯具的使用时机：根据各国法规，汽车灯具的使用时机必须符合规定。
例如，在夜间行驶时，前灯、夜间行驶灯和尾灯必须打开；在雾天行驶时，雾灯必须打开。
4.汽车灯具的维护：根据各国法规，汽车灯具的维护必须符合规定。
例如，汽车灯具的灯泡寿命有限，需要定期检查和更换。
此外，车辆的悬挂系统和车身外部部件不得妨碍灯具的正常照明。
5.汽车灯具的认证标准：根据各国法规，汽车灯具需要按照国际或国家标准进行测试和认证。
车辆夜间转弯灯光改装方案
车辆夜间转弯灯光改装方案在夜间行车中，车主们常常会遇到一个问题：在转弯的时候，车的前方存在盲区，因此很难判断车辆行驶路径的安全性。
针对这个问题，车辆夜间转弯灯光改装方案应运而生。
1. 什么是车辆夜间转弯灯光改装车辆夜间转弯灯光改装是指，在车辆转弯时，提前照亮车辆将要行驶的路径，以方便驾驶员进行转弯操作，增加行车安全性。
车辆夜间转弯灯光改装一般包括两种方案：1.1 前置转向灯前置转向灯是一种在车辆前部安装的灯光，其功能是在车辆转弯时，提前照亮车辆将要行驶的路径。
前置转向灯的安装位置一般位于车辆的灯罩上，通常需要专业安装人员来进行安装。
1.2 辅助转向灯辅助转向灯是一种直接安装在车辆镜头下的灯光，其功能是在车辆转弯的时候，在驾驶员的视线范围内提供更多的光线，以便驾驶员更加清晰地观察车辆行驶路径。
与前置转向灯不同，辅助转向灯的安装比较方便，通常情况下可以自行安装。
2. 转向灯光改装方案的注意事项2.1 选择适合的转向灯光在进行车辆夜间转向灯光改装的时候，首先要选择适合的转向灯光。
一般来说，前置转向灯的照明范围比较大，可以提前照亮将要行驶的路径，但是安装比较麻烦；辅助转向灯的照明范围相对较小，但是安装比较方便。
需要根据自己的驾驶习惯和要求，选择适合自己的转向灯光。
2.2 正确安装转向灯光无论是前置转向灯还是辅助转向灯，都需要正确安装在车辆上。
前置转向灯需要在车辆头部灯罩上进行安装，这需要专业安装人员进行操作，以确保安全性和稳定性；辅助转向灯则可以直接自行安装在车辆镜头下。
在安装的过程中需要特别注意是否与其他车灯的安装相冲突，需要保证转向灯安装后，不会影响其他车辆功能的正常使用。
2.3 车辆夜间转弯使用注意事项在使用车辆夜间转向灯的时候，需要注意以下几点：•转弯灯光只是转弯辅助灯光，不应该成为万能的驾驶帮手。
在夜间行驶中，还需要注意其他车辆和道路的状况，提前减速和提醒给予其他车辆足够的反应时间。
•确保车辆转向不要过于急促，以免照明范围照射不到转向路段，造成危险。
汽车车灯使用知识
汽车车灯使用知识汽车车灯是驾驶员重要的驾驶辅助设备，它不仅起到照明作用，也是向前行进的载体安全标识。
常见的车灯有大灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯等，下面就来介绍一些汽车车灯的使用知识。
1、大灯大灯可分为远光灯和近光灯，远光灯的照明距离更远，光线更为强烈，使用远光灯时要注意遇到车辆和行人时及时转换至近光灯，防止对其他车辆或行人造成的不良影响，同时也要避免在直线道路上使用远光灯，容易造成反光、眩光等现象。
2、示廓灯示廓灯是汽车外部的安全标识，行驶时必须开启，特别是在夜间或灰暗天气行驶时更是必须使用。
远行过程中示廓灯必须常亮，示廓灯的亮度和角度要符合国家相关规定。
3、转向灯转向灯是指车辆转弯或变更车道时，需要点亮的灯光，使用它可以有效提醒其他车辆及行人变更路径，减少对他人的安全威胁。
转向灯在合适的转向位置关闭，不然它会误导其他车辆和行人。
4、刹车灯刹车灯通常是在刹车时自动亮起的，多数汽车采用两个同等亮度的灯同时亮起表示，这时候提醒后方车辆注意当前车辆变化。
需要注意的是，有时候刹车灯中的一个失灵，要及时维修，防止影响车辆安全性能。
5、倒车灯倒车灯使用时要注意避免误导其他车辆和行人，尤其是在狭窄路段或行人众多的地方。
在倒车灯开启时，驾驶员应该观察后方并小心操作。
6、雾灯雾灯是在雾天照明时使用的设备，多数情况下，雾灯应与大灯合用，以达到更好的照明效果。
如果是行驶时候雾大，需要前车开雾灯遮挡雾气而依附前车行驶时，注意要开启示廓灯，防止出现意外。
总之，掌握汽车车灯使用知识很重要，驾驶员在使用车灯时要遵照相关法规，保证行车的安全性，同时也要注意车灯常常使用起来是否正常，如果有异常情况，需要及时维修或更换车灯，确保车内和车外人员的安全。
谈谈改装疝气灯 改装前必看
什么是氙气透镜大灯!随便换装非常危险!什么是氙气透镜大灯!要么就用原厂的卤素灯，要换HID，就必须改装HID专用透镜！不然随便换装非常危险！一、什么是氙气透镜大灯先来说一下大家比较熟悉的氙气大灯，氙气大灯英文缩写为HID，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，由安定器提供瞬时高压电流激活氙气产生气体放电，并持续放电发光。
氙气大灯最大的优点是功耗小、发热小；另外还具有色温高、亮度高，视觉效果好等优点。
再来简单说下透镜，直白说就是凸透镜，是安装在大灯光源前用于聚光的。
透镜在许多车型的大灯上都能见到，从高档的雷克萨斯、奥迪、双B，以至于桑3000、吉利、笨笨，分为使用的光源型号不一样分为氙气灯透镜和普通卤素灯透镜，雷克萨斯460、宝马7、A6L 等高档车原车使用的就是氙气灯透镜，而3000、吉利优利欧都是卤素灯透镜，卤素灯透镜和氙气灯透镜由于焦点不一致不能简单混用。
这块氙气灯透镜就是为什么原装的宝马、A6L的氙气灯非常明亮、聚光超好，而我们简单在H4的大灯总成上换用HID只照对方人眼不照路的原因，单纯改装H4伸缩氙气，反光体原因导致近光散的一塌糊涂，远光距离太近而且集中，就像手电筒照出来的光型呈圆形或者椭圆形。
这种粗暴的改装是损人不利己的方法，许多还没有改HID的朋友看到这里也需要同情一点那些缺德改装H4伸缩氙气灯的朋友了，他在照得我们看不见路的情况下，其实也照得他自己什么也看不清，显然这种改装是严重的安全隐患。
欧美国家对使用HID的最低标准要求必须采用透镜，高一点的标准甚至要求大灯前面要增加宝马那种大灯清洗装置，这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散，形成眩光，一切皆因安全而起。
大灯透镜根据结构不同分为单光和双光，双光透镜是采用一块遮光片切换远近光，这样远近光只需要采用一个固定光源就可以轻松实现，而不是采用H4伸缩灯。
宝马7、奥迪A6L 等车型采用的透镜都是双光透镜，而蒙迪欧的远光透镜是单光透镜。
汽车灯光系统的研究与改进
汽车灯光系统的研究与改进1. 引言1.1 研究背景汽车灯光系统作为车辆不可或缺的组成部分，在车辆行驶过程中扮演着至关重要的角色。
随着汽车工业的不断发展和科技的日新月异，汽车灯光系统也在不断进行改进和创新。
研究汽车灯光系统的发展历程以及存在的问题，对于提高车辆的安全性和驾驶舒适度具有重要意义。
汽车灯光系统在汽车上的应用可以追溯到十九世纪末。
最初的车灯是由汽油灯构成，随着科技的发展，灯光系统逐渐演变为电气系统，如今更多的车辆采用LED灯技术。
现有汽车灯光系统依然存在着一些问题，比如能效不高、光照不均匀等，这些问题制约了汽车灯光系统的进一步发展。
本文将探讨LED灯技术在汽车灯光系统中的应用，以及基于智能技术的汽车灯光系统改进方向。
我们还将展望新型灯光系统在汽车行业的应用前景，并总结现有研究成果，展望未来发展方向。
通过研究与改进汽车灯光系统，我们可以为汽车行业的发展和驾驶安全带来新的机遇和挑战。
1.2 研究意义汽车灯光系统的研究和改进对汽车行业具有重要意义。
汽车灯光系统是车辆行驶中至关重要的安全设备之一，直接关系到驾驶者和行人的生命安全。
一个高效、稳定、环保的汽车灯光系统可以大大提高行车安全性，减少交通事故的发生率。
随着科技的不断发展，汽车灯光系统也逐渐成为汽车外观设计的一部分，能够提升汽车的品质感和科技感，增强消费者对汽车的购买欲望。
随着社会对能源节约和环保意识的提高，通过改进汽车灯光系统可以减少能源消耗、降低碳排放，符合可持续发展的要求。
对汽车灯光系统进行研究和改进具有重要的社会意义和经济意义。
通过不断提升汽车灯光系统的技术水平，可以进一步推动汽车行业的发展，提升我国汽车产业的竞争力，加快汽车工业转型升级。
2. 正文2.1 汽车灯光系统的历史发展汽车灯光系统的历史发展始于汽车的诞生。
最初，汽车灯光系统是简单的油灯或煤气灯，用于照明驾驶员和车辆周围的道路环境。
随着汽车的普及和发展，灯光系统也逐渐得到了改进和完善。
史上最全汽车大灯改装原理汇总
头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力
强，光线散失小等优点。 车辆装备的透镜灯头分二种： 单光、
双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，
如： M6 的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，
当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使
灯内温度会很高，如果是普通胶，胶水会熔掉，从而使天使 眼脱落，造成很多不必要的麻烦。固定好后，将天使眼的线 直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。十七、密 封灯罩方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边， 这样会重新融化，这个时候就把盖子合上就好了，然后可以 再上一层密封胶进行双重保护，我一般用的是透明耐温硅 胶，防水防太阳有韧性，还有很多种胶水，不确定的话找个 修车厂的人问一下就好了。方法二、将灯放进烤箱里面（适 用没有加热枪的车友） ，但是密封效果是一样的，时间先设
牢固的话就继续加热，大概最多 10-15 分钟（看烤箱功率，
不过不会超过 20 分钟），就可以轻松用手拉开，力度大概就 像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊 了。方法二：用加热枪，这种比较不可怕，但是速度要快， 就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边，确定胶水融 开，能拉开灯罩就好。方法三：用电吹风。适合没有上面两 种工具的人，把一字螺丝刀卡在胶水的风口，然后用电吹风 吹，有足够的温度后胶水就会融化，然后用螺丝刀卡进去， 然后继续用电吹风继续往下面吹，一边走一边吹就好了，不 过速度比较慢。打开灯罩的原理就是把胶水融化，然后就可 以了，所以大家只要能融化胶水就好了。十六、固定天使眼 可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上，一定要耐高温 胶，因为有些淘友用的车灯功率较高， 持续点亮几个小时后，
大灯总成知识点总结
大灯总成知识点总结一、大灯总成介绍大灯总成是指车辆前部安装的照明设备，用于夜间照明和日间行车灯光信号提醒。
大灯总成一般由灯罩、灯泡、反光碗、灯座、调光装置、调焦装置和连接线路等部分组成。
大灯总成的种类有液晶大灯、LED大灯、卤素大灯、辉光大灯等。
二、大灯总成的分类1. 液晶大灯：液晶大灯是通过液晶显示技术实现自由控制光线的点亮和熄灭，具有节能、环保、高清晰度等特点。
2. LED大灯：LED大灯是采用LED光源的照明设备，具有节能、寿命长、亮度高等特点。
3. 卤素大灯：卤素大灯是通过卤素灯泡产生光线，具有成本低、亮度高的特点。
4. 辉光大灯：辉光大灯是通过电场气体放电发光的技术，具有高亮度、长寿命、抗震动的特点。
三、大灯总成的功能1. 夜间照明：大灯总成主要用于夜间行车时提供照明，确保驾驶人能够看清前方的道路和障碍物，保障行车安全。
2. 日间行车灯光信号提醒：大灯总成还可以作为日间行车灯，在白天通过亮度不高的灯光提醒其他车辆和行人注意，以减少交通事故的发生。
四、大灯总成的维护保养1. 定期检查灯泡是否损坏，发现问题及时更换。
2. 注意保持灯罩清洁，避免因杂物堆积影响光线照射。
3. 定期检查大灯总成的连接线路，确保电路连接正常，避免出现灯光不亮情况。
4. 注意定期检查大灯总成的调光装置和调焦装置，确保灯光照射范围和亮度符合安全要求。
五、大灯总成的故障排查及解决方法1. 灯泡发生损坏：需及时更换灯泡。
2. 灯光不亮：可能是由于连接线路故障导致，需检查线路或更换线路。
3. 灯光照射范围不正常：可能是由于调光装置或调焦装置故障导致，需检查并进行维修。
4. 灯罩亮度减弱：可能是由于灯罩变黄或损坏导致，需进行清洁或更换。
六、大灯总成的发展趋势1. 节能环保：未来大灯总成将更加注重节能环保，采用更高效、更环保的光源。
2. 智能化：未来大灯总成将更加智能化，能够根据车辆行驶状况和环境变化自动调整灯光亮度和照射范围。
车辆夜间转弯灯光改装方案
车辆夜间转弯灯光改装方案在夜间驾驶时，车辆的灯光起到非常重要的作用，提供良好的照明，提高行车安全性。
但是，当车辆在夜间转弯时，通常只有前方大灯提供微弱的侧面照明，这会导致视线不够明亮，增加行驶中的风险。
为了改善夜间车辆转弯时的安全性，可以通过改装车辆夜间转弯灯光来提高可视性和行车安全性。
安装侧面转向灯侧面转向灯是指安装在车辆左右侧翼镜上的灯光，它的功能是在车辆转弯时提供光线的侧面照明。
如果您的车辆没有侧面转向灯，则可以通过改装来增加夜间行车安全性。
安装侧面转向灯需要考虑到灯的位置和角度。
侧面转向灯应该安装在车辆侧翼镜的下方，保证灯光的照射范围在车辆侧面，指向轮胎处。
灯光角度应当是向下倾斜的，因为这样可以最大程度地减少灯光的反射和折射，提高照明效果。
安装转向灯辅助灯转向灯辅助灯是指一种安装在车辆前方的辅助灯光设备，它可以在车辆转弯时提供侧面照明。
与侧面转向灯相比，它的角度更广，照射范围更大，能够提供更好的照明效果。
这种灯光设备可以安装在车辆大灯下方或者前保险杠旁边，只要保证能够最大限度地照亮车辆前方和侧方即可。
安装转向灯辅助灯需要注意两个问题。
第一，灯光的角度和方向应该被优化，以光线不会直接照射到对向行驶车辆的眼睛上，同时保证照明效果和照度。
第二，由于辅助灯光的功率较大，在使用时要特别注意不要对其他交通参与者造成误导或者干扰，建议在行车中使用后打开的模式。
安装侧面反光镜侧面反光镜是指一种安装在车辆侧面的反光镜设备，它可以反射光线，提供侧面照明。
安装侧面反光镜是一种较为简单、相对常见的改装方式，安装位置一般在车侧门下部或轮眉的位置。
安装侧面反光镜的原理是通过反射的方式提供侧面照明，这种方式可以说是无功耗的，可以一直亮到车辆停止行驶, 反光镜的材质和形状应该被优化以最大限度地提高反射率，反射强度和反射范围。
此外，在夜间行车中，要严格遵守反光镜的用法，不要因为亮度不够而增加巡航速度或者更改行车路线。
总结车辆夜间转弯灯光改装是一种非常有效的提高行车安全性的方法。
家用车的灯光设置和亮度调节技巧
家用车的灯光设置和亮度调节技巧随着汽车科技的不断发展，车辆的灯光系统在提供行车安全的同时，也为驾驶者提供了更好的驾驶体验。
正确的灯光设置和亮度调节不仅可以提高夜间行车的安全性，还可以减轻驾驶者的疲劳程度。
本文将介绍家用车的灯光设置和亮度调节技巧。
一、前大灯的设置前大灯是夜间行车不可或缺的部分，正确设置前大灯可以帮助驾驶者更清晰地看到前方道路情况，同时也提醒其他车辆注意。
以下是前大灯的设置技巧：1. 选择适当的灯光模式：家用车通常有远光灯、近光灯和雾灯等模式可供选择。
在夜间行车时，应使用近光灯，以避免对其他驾驶员造成干扰。
当有前方车辆或者不良天气时，应切换至雾灯模式。
只有在没有其他车辆和行人以及条件允许的情况下，才可使用远光灯。
2. 调整灯光高度：大灯的高度设置过高或过低都会影响道路照明效果。
应根据实际情况，调整大灯的高度为适中位置，以确保前方道路清晰可见。
3. 定期检查灯光状况：灯泡的寿命有限，驾驶者应定期检查灯光是否正常工作，如发现灯泡熄灭或者亮度显著下降，应及时更换。
二、内部灯光的设置和亮度调节内部灯光对于驾驶者和乘客的舒适感和安全性同样重要。
以下是内部灯光的设置和亮度调节技巧：1. 调节仪表盘亮度：根据驾驶者的需要和实际情况，调节仪表盘亮度，以确保在任何光照条件下都能清晰地读取仪表盘上的信息。
2. 灯光模式选择：车内灯光通常有常亮和报警模式可供选择。
在夜间行车时，应将车内灯光调节为常亮模式，方便驾驶者观察车内情况。
当有紧急情况或需要其他车辆注意时，可切换至报警模式。
3. 调节氛围灯亮度：现代家用车通常都配备了氛围灯，驾驶者可以根据个人喜好，调节氛围灯的亮度和颜色，以营造舒适的驾驶环境。
三、外部灯光的亮度调节适当的外部灯光亮度能够确保其他车辆和行人能够清晰地辨别您的车辆，提高行车安全。
以下是外部灯光的亮度调节技巧：1. 调节前大灯亮度：部分车辆配备了前大灯亮度调节功能，驾驶者可以根据实际需求，调节前大灯的亮度，以获得最佳的照明效果。
汽车车灯配光知识
汽车车灯配光知识在汽车行驶中，车灯的作用非常重要。
它不仅能为驾驶员提供良好的照明条件，增强安全性，还可以提醒其他车辆和行人注意到车辆的存在。
车灯配光是指通过调整车灯的照射范围和强度，使得车灯能够更好地发挥其作用。
车灯的配光需要满足法律规定。
根据交通法规，车辆需要配备前照灯、远光灯、近光灯、示宽灯、刹车灯等灯光装置，并且需要符合国家标准。
这些标准规定了车灯的亮度、照射范围、照射角度等参数，以确保车灯的功能和安全性。
车灯的配光需要考虑驾驶条件和环境因素。
不同的驾驶条件和环境要求不同的车灯配光方式。
例如，在高速公路上需要使用远光灯，以提供更好的视野和较远的照射距离；而在城市道路上需要使用近光灯，以避免对其他车辆和行人造成眩目。
车灯的配光还需要注意照射范围和均匀度。
照射范围是指车灯照射的区域大小，需要满足不同驾驶条件和环境的要求。
照射范围太小会导致视野受限，照射范围太大则会造成能量浪费。
均匀度是指车灯照射的区域亮度均匀程度，需要保证亮度分布均匀，避免出现亮度不足或亮度过强的情况。
车灯的配光还需要考虑行人和其他车辆的安全。
车灯的照射范围和角度需要合理调整，以避免对行人和其他车辆造成干扰和困扰。
例如，车灯的光束不能直接照射到行人或其他车辆的眼睛，以免造成视觉不适或事故发生。
车灯的配光还需要考虑能源效率和环境保护。
随着节能环保意识的提高，车灯的能源效率也成为了一个重要指标。
有效利用车灯的光能，降低能源消耗，减少对环境的污染，是现代车灯设计的重要目标之一。
车灯的配光需要经过科学的设计和测试。
在汽车制造过程中，车灯的配光设计需要通过光学仿真和实际测试来验证和优化。
通过模拟不同驾驶条件和环境，评估车灯的照射效果，以确保车灯在各种情况下都能提供良好的照明效果和安全性。
汽车车灯配光是保证驾驶安全和行车舒适的重要因素。
合理的车灯配光能够提供良好的照明条件，增强驾驶员的视野，提醒其他车辆和行人的存在，并且满足法律规定和环境要求。
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原创:浅谈汽车灯光改装及大灯知识
首先要相识大灯的品类和形式，大灯从灯泡闪光道理可分以下几种 1.卤素灯使用钨丝卤素照明优点成本低结构简略启动时间短
缺点亮度低1000流明耗电大55W 生存的年限短光衰大色温低经常使用型号H1 H3 H4 H7 H8 H11 H13 9004 9005
9006 9007 800等 2.氙气灯使用氙气闪光道理优点亮度高3000流明生存的年限长是卤素的4倍光衰小耗电低35W
色温可调3000--36000K 光衰小缺点启动需要时间一般0.2-0.8秒启动 0.8--2秒到达亮度的40% 2---10秒到达无上亮度
不太适用于独立远光 3.LED大灯优点耗电极小亮度高光衰小生存的年限长色温可调启动时间极短缺点现阶段照度不好光型差技术不成熟
但LED是汽车照明的大趋向
从大灯形式可分 1.远近光一体式卤素大灯也就是远近光只有一个反光碗使用H4 H13 9OO4 9007 等型号双丝灯泡靠灯泡切换远近光
代表车型桑塔纳老宝来利亚纳等优点制造维修成本低灯体小缺点易散光采光不好由于灯碗只有可能有一个焦点双丝灯泡必定有一个灯丝是不在焦点上
2.远近光分体式卤素大灯远光近光各自有独立的灯碗或者透镜使用H1 H3 H7 H11 9005 9006等灯泡两个灯泡各司其职优点光型号
不散光照度准确缺点体积相对于大成本高 3.远卤近氙无透镜式大灯近光是氙气使用 D1R D2R D3R D4R 灯泡远光是卤素灯代表车型
索纳塔2.7 雅阁8代 4.远卤近氙有单光透镜大灯近光氙气带单光透镜使用D1S D2S D3S D4S 灯泡远光是卤素代表车型帕萨特B5
2.8 锐志等 5.远卤近氙带双光透镜大灯近光位氙气带双光透镜使用 D1S D2S D3S D4S 灯泡远光是独立卤素代表车型奥迪A6L
宝马奔跑等 6远卤近氙双光不带透镜近光位氙气不带透镜带有电动遮光板使用D1R D2R D3R D4R 灯泡代表车型雅阁8代高配皇冠10代
天籁等
再来谈谈氙气灯泡的型号这里说的氙气灯泡指的是尺度不是指改装用氙气灯尺度氙气灯泡有 D1S D2S D3S D4S D1R D2R D3R
D4R 这几种不包括韩立国根本身设立的哪几种严格说那不是尺度的。
D暗示的是氙气灯，S暗示用于带有透镜的大灯，R暗示用于不带透镜的大灯，1
、2暗示是含汞，3、4暗示不含汞，一、3暗示是带有启辉器的，2、4暗示不带启辉器的。
一、2的稳弧电压85V。
3、4的稳弧电压45V。
说以说氙气大灯不是肯定是要带有透镜的，只是带有透镜最好双光透镜是指在透镜内有电动遮光片
，近光时遮光片不动，将灯光焦点遮拦一部分，防止对于面车辆孕育发生炫目，远光时遮光片在电机驱动下抬起，释放灯光全部焦点，从而用一个透镜可同时实现远近光而，灯泡不动始终处于焦点上，即实现了变光也杜绝了散光的现象并且采光患上匀称度远度等都大为改观，同时因灯泡一直处于最亮状态所以也解决了闪灯的延时缺点。
是高档车的必备装置。
下面来正式说说灯光进级的问题方案有以下几种 1.原车不带透镜直接改换氙气灯泡俗称裸奔优点是成本低
缺点是一体式大灯容易散光，分体式的不容易散光但有部分余晖，但不影响使用。
建议H4 H13 9004
9007的灯泡安装后肯定是要观察，如散光就不要使用了。
2.原车带有近光单光透镜直接改换氙气灯这种成本和上边的一样，但效验要好的多
保举使用，远光建议不做改装，道理是氙气有启动时间会车警示也就是闪灯，是不患上劲的，这也是为什么宝马奥迪
奔跑的车远光都是独立的卤素灯的缘故，除非你经常夜里行驶无路灯门路。
3.加装双光透镜，就是把原车的灯碗内加装一套双光透镜，加装后灯碗已经掉去原本的反光效用，所有的灯光全部靠透镜来反射，变光也是靠透镜完成的，一体式大灯将再也不出现散光现象，分体式的大灯远光保持原车卤素灯，将实现两近四远的灯光效验，如将分体式的大灯远光位也加装双光透镜，将实现四远周围附近的超霸效验，但成本也将大大提高。
下面再讲一下灯光进级的误区 1.色温越高越亮，完全错误的，这种亮度是一种视觉差，色温是指色的温度和亮度没有太大的直接瓜葛亮度的暗示是流明
流明越高亮度越高，同时还和照度瓜葛，反而是色温越高洞穿力越差最佳色温是4000K----6000K之间相当于晴天日中太阳光的色温
，无上不要超过8000K,否则不但洞穿不好，对于本身秋水也不带好，12000K时相当于电焊弱电弧火的色温 2.远光也改氙气，缘故原由就不反复了
3.氙气灯必须带透镜，缘故原由上边已经讲过了，但最好是加透镜，特别是一体式大灯
4.装氙气灯原车线路不行，一般不会的氙气灯的尺度功率是35W而卤素灯是55--60W，氙气灯只是电压高，冷启动电压11000---23000V
稳弧电压45---85V，但所有的高压部分都是有本身的专用线路，原车的线路只提供输入安定器的12V
35W的功率，不但不高反而比原车省电，冷启动电流8--13A 个体进口安定能到达15A 这只是瞬间电留连续一般不超2秒然后降到稳压的3..5A--4.5A，再说大家车上的大灯断电丝都是20A左右，也就是说线路最大可路程经过过程20A电流
,所以一般不会出现问题的。
（我这里的“一般环境”并非不自傲而是有个体车辆预设是限定了功率，需要特种安定器）
5.按氙气灯会改动原车线路，这是不会的，只要是同型号的改装氙气灯都带有原厂的插头直接插到本来大灯插头上即可，原车的线路不会有不论什么的破损，裁剪。
6.在路上跑的时辰氙气灯并不太亮，这实在是一种光学现象，由于低色温的光可以笼罩高色温的光，所以在路灯下行驶路灯的色温只有2000K左右，会将你的灯光笼罩掉，所以你仿佛觉患上灯不太亮，但你只要寄望前方公路上方的交通指示牌的反光环境，你就会发现实在你的灯光早已照到远处了，突然拐入黑街道，也会发现采光并不弱。
7.透镜遮光片肯定是要美标或者肯定是要欧标的，实在两者兼顾方针不同没有孰好孰坏只分，按美利坚合众国尺度要求要兼顾行人，说以割切线折角小远光上部有界限，欧罗巴洲尺度要求要兼顾上方交通指示牌说以折角大，远光呈星状，神州目前尚无尺度，说以国产的透镜整出个混标来，美标欧标无所谓，但要分清左舵照旧右舵透镜，那不同可大了，反患上。