航空公司机务工程部部门绩效考核指标

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机务绩效考核办法

机务绩效考核办法

机务部员工绩效考核实施方案一、考核目的:1、为贯彻落实《鄂尔多斯机场安全绩效考核方案》精神2、加强对机务部管控力度。

3、对员工的工作业绩、能力、态度及工作质量和学习能力进行客观评价。

4、调动员工积极性、主动性,促进工作效率提高的目的。

5、为员工的晋升、降职、培训提供决策依据,特制定本办法。

二、考核范围:机务部所有员工。

三、考核权责:各经理或负责人为第一责任人,负责本办法的执行与实施。

四、考核原则:1.公正、公平、公开原则。

2.提倡踏实平和、认真负责、积极主动的工作态度。

3.强调员工综合素质的全面提升。

4.注重考评员工的工作量和工作责任。

五、考核办法;1、完成安全责任书,未发生责任原因造成的事故及事故征候的部门(员工)进入绩效考核。

(违反《安全责任书》中的指标人员实施一票否决制)2、公派参加会议与培训人员当月绩效取部门绩效工资的平均数。

3、放行人员与一般勤务工作人员分开绩效工资考核。

4、工作量考核得分=实际接、送飞机架次/额定接送飞机架次(飞机总架次/工作人数)×总分权重。

5、在放行人员绩效考核中,放行人员放行一架飞机设定指数为1,接、送一架飞机设定指数为0.5.六、考核标准考核评分标准如下:考评指标的评分为100分制,即满分为100分。

A为自己应发绩效B为绩效考评过程中扣发绩效总额注:不足一分的,按四舍五入法取舍。

三、奖励加分项目:1、工作上主动加班完成工作任务(加5分)。

2、参加机场公司及以上单位竞赛获奖(加15分)。

3、对公司和岗位工作进行宣传报道(一篇加2分)4、在工作中发现安全隐患,并提出改进建议(加10分)。

5、主动为公司维修设施设备。

(加3分)6、积极主动参加公司、机务部组织、举办的党政工团活动。

(加2分)。

KPI绩效考核航空公司机务工程部部门绩效考核指标

KPI绩效考核航空公司机务工程部部门绩效考核指标
3)比目标值每提高次;减分;
4)介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
不断提高机务相关有关人员的维修维护水平
故障误判次数
误判故障次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;
3)比目标值每提高次;减分;
4)介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
提高采购物资合格率,有效满足公司机务及航班运行需要
5)介于其中按线性关系计算
财务报表和预算报表
降低公司总体维修费用
实际发生维修费和预算的差异率
(实际维修费-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每降低百分点,加分,最高120分
4)〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
财务报表和预算报表
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低,加分,最高120分;
3)超过目标值,不得分;
4)低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外减分
5)介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
加强安全管控管理管控,确保公司安全运行
发生差错和一般差错及严重差错次数
民航相关定义标准
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低,加分,最高120分;
3)超过目标值,不得分;
4)低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外减分
5)介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
不断提高机务相关有关人员的维修维护水平
重复故障次数
重复发生故障次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;

航空公司部门绩效考核指标体系

航空公司部门绩效考核指标体系

航空公司部门绩效考核指标体系此文档为word格式,下载后可随意编辑修改2017年10月修订目录第一章概述 (1)第二章部门绩效考核指标体系 (4)第一节市场销售部部门绩效考核指标 (4)第二节货运部部门绩效考核指标 (6)第三节飞行大队部门绩效考核指标 (7)第四节运行中心部门绩效考核指标 (9)第五节航空安全运行监察部部门绩效考核指标 (11)第六节飞行技术管理部部门绩效考核指标 (13)第七节机务工程部部门绩效考核指标 (14)第八节客舱服务部部门绩效考核指标 (16)第九节信息技术服务中心部门绩效考核指标 (18)第十节企业管理与证券部部门绩效考核指标 (20)第十一节财务部部门绩效考核指标 (21)第十二节人力资源部部门绩效考核指标 (23)第十三节青岛分公司部门绩效考核指标 (25)第十四节烟台基地部门绩效考核指标 (26)附件:部分定性指标评分参考量表 (27)附件一:定性指标评分建议 (27)附件二:员工能力评价参考量表 (28)附件三:员工满意度评估参考量表 (32)附件四:培训质量评价参考量表 (33)附件五:档案管理质量评价参考量表 (35)附件六:企业文化评价参考量表 (36)附件七:企业各类报告质量评价参考量表 (37)附件八:招聘工作质量评价参考量表 (38)附件九:绩效考核工作评价参考量表 (39)附件十:部门服务及协作满意度评价参考量表 (40)第一章概述为保证公司绩效考核工作的规范性、科学性,提高绩效评价工作的客观性和准确性,保持公司持续、健康、稳步发展,保障绩效考核的顺畅、高效运行,持续不断地提高和改进公司、部门的工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,特制定《某某航空有限公司绩效考核指标体系》。

绩效考核管理的基础是目标管理,首先根据公司发展战略及公司年度经营计划确立公司年度总目标,然后对总目标进行分解,逐级展开,通过上下协商,制定出各部门的业绩目标,以保证每个部门的工作围绕公司目标开展工作。

航空公司运行中心部门绩效考核指标汇编

航空公司运行中心部门绩效考核指标汇编

某航空公司运行中心部门绩效考核指标关键成功因素指标指标定义 /公式评分规则及标准信息来源1)目标值 =0,得90分2)比目标值每提高3)比目标值每降低财务报表、预算报表百分点,减分;降低部门可控管理费用部门可控管理费用(实际管理费用 -预百分点,加分,最高 120分与预算差异率算额)/预算额 *100% 4)〉目标值的百分点,不得分;5)介于其中按线性关系计算1)=目标值 ,得90分运行中心相关纪录合理安排航班计划,保障航班正点运行( 1-未按计划执行航班数/计划执行航班数) *100%2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分;3)比目标值每降低 %;减航班计划执行率分;4)介于其中按线性关系计算1)=目标值 ,得90分2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 运行中心 相关记录保证航班正常 放行放行正常率 民航相关定义标准考核者直接评分3)比目标值每降低 %;减 4)介于其中按线性关系计算 考核者直接评分分,低于_ %,不得分; 运行中心 工作记录积极有效 的组 织部正常航班 的处理,消除 或减少带来 的 影响 不正常航班指挥协 调 的有效性1)=目标值 ,得90分 运行中心 工作记录提供完备、准2)比目标值每降低 3)比目标值每提高 次,加分,最高 120分; 分,高于 _ 确 的相关资油料性能数据差错 油料性能数据差错 次;减 次,不得分; 料,保障飞行 安全 次数次数4)介于其中按线性关系计算1)=目标值 ,得90分提供完备、准运行中心 工作记录( 1-未按时公布及 缺失资料数量/实 际资料总数) *100%2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分;确 的相关资飞行资料准确及时 3)比目标值每降低 %;减4)介于其中按线性关系计算分; 料,保障飞行 安全 率1)=目标值 ,得90分 运行中心 工作记录严格执行飞行 员身体检查工 作,保障飞行 安全2)比目标值每降低 3)比目标值每提高 次,加分,最高 120分; 飞行员身体错检漏 检次数次;减 分; 错检漏检次数4)介于其中按线性关系计算1)=目标值 ,得90分2)比目标值每提高3)比目标值每降低员工满意度调查提高员工满意度接受调研的人员对满意度的评分分,加分,最高 120分;员工满意度评分分;减分;4)介于其中按线性关系计算。

山东航空公司绩效评估规定

山东航空公司绩效评估规定

错误!未找到引用源。

山东航空股份有限公司错误!未找到引用源。

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目录第一章高级管理人员绩效考核管理制度 (1)第二章高级管理人员绩效考核指标体系 (8)第一节公司总经理考核指标体系 (8)第二节常务副总经理绩效考核指标 (10)第三节总飞行师绩效考核指标 (12)第四节副总经理绩效考核指标(分管客舱部、青岛分公司). 14第五节副总经理绩效考核指标(分管企管证券部、信息中心)16第六节副总经理绩效考核指标(分管机务工程部) (18)第七节总会计师绩效考核指标 (20)第八节总工程师绩效考核指标 (22)备注: (23)第一章高级管理人员绩效考核管理制度第一条目的为山东航空股份有限公司(以下称山航或公司)发展战略及年度经营目标的顺利实施,使山东航空股份有限公司高级管理人员集中精力做好各自职责范围内的工作,特制定本办法。

第二条适用范围高级管理人员是指山东航空股份有限公司总经理、副总经理、总会计师、总飞行师、总工程师等管理人员第三条考核原则(一)以价值为驱动的原则:建立以价值创造为核心的企业文化,以岗位职责及分管工作为基础,全面体现各高级管理人员关键业绩成果,充分反映不同高级管理人员的特色。

(二)与战略密切结合的原则:充分体现山航发展战略方向和目标,业绩指标及其权重的设定以所发展战略为依据。

(三)公平一致性的原则:上下级进行开放、充分的沟通,对绩效考核产生认同。

第四条考核组织考核根据山东航空股份有限公司董事长的安排由公司企业管理与证券部组织实施,人力资源部、财务部、运行中心等相关部门提供相关数据并配合考核工作。

第五条考核周期年度考核,于次年2月前完成。

第六条考核程序(一)考核前一星期,企业管理与证券部通知相关单位准备考核相关资料。

(二)考核主体于规定时间内对被考核人进行考核,填写考核表并将考核表送交企业管理与证券部。

(三)企业管理与证券部将考核资料汇总整理出考核结果,撰写考核总结报告报董事长及集团总裁审核。

工程部门关键绩效考核指标

工程部门关键绩效考核指标

工程部门关键绩效考核指标
一、工程部门责任考核指标
1、安全生产
(1)安全生产管理质量达标率,安全设施完善、施工现场整洁有序,施工现场安全措施配备及使用达标,完成项目规定的安全生产检查要求。

(2)施工单位、班组及责任人健全安全管理制度,实行安全管理制度,积极及时开展安全生产教育培训,全面提高安全意识,有效把控安全
风险。

(3)安全投入:出台施工安全投入制度,全面把控安全工作资金,
确保安全生产经费充足,施工期间不出现资金断流。

2、质量标准
(1)完成项目质量计划,按照施工质量要求和工程设计文件,通过
科学的质量管理体系实施施工现场质量管理,确保施工质量合格。

(2)对施工现场的各种材料进行抽检,以及现场造价、计划、质量
文件的检查,保证施工质量达标。

(3)严格按照规定,开展质量自检及第三方检测,确保施工质量合格。

3、施工效率
(1)按照安排完成施工任务,确保工期按期完成,提高施工效率,
保证质量和交付期效率。

(2)强化施工现场管理,科学安排施工顺序和进度安排,控制施工和服务质量。

(3)提高施工组织管理。

机务部季度绩效考核指标KPI~

机务部季度绩效考核指标KPI~
机务部季度绩效考核指标
考核项目
考 核 标 准
考核得分
基 本 分
基本目标值
考核幅度
财务指标(20分)
利润
10
公司计划表
-1%,扣1分;利润计划为保本的,每亏10000元,扣1分
收入
10
公司计划表
完成利润计划前提下+10000,加1分;-10000,扣1分
管理指标(80分)
档案管理
15
机务管理档案不健全每发现一次扣1分
车辆二级维护
15
每出现一次遗漏或安排不到位的扣2分;记录不完Байду номын сангаас每发现一此扣1分。
机械事故的处理
20
机械事故处理程序不合理情况每发生一次扣2分;机械事故处理不及时每发生一次扣2分。
车辆年审、季检
10
每出现一次遗漏或安排不到位的扣2分;
记录不完整每发现一此扣1分。
集约车辆管理
15
故障率应低于5%,每高出1%扣2分;车辆维修出现人为故障一次扣2分。
其他
5
按时完成领导临时交办任务
考核人:考核期间:总得分:

航空股份有限公司部门绩效考核指标体系修改稿 精品

航空股份有限公司部门绩效考核指标体系修改稿 精品

航空股份有限公司部门绩效考核指标体系航空股份有限公司部门绩效考核指标体系目录第一章概述 (1)第二章部门绩效考核指标体系 (4)第一节市场销售部部门绩效考核指标 (4)第二节货运部部门绩效考核指标 (6)第三节飞行大队部门绩效考核指标 (8)第四节运行中心部门绩效考核指标 (10)第五节航空安全运行监察部部门绩效考核指标 (12)第六节飞行技术管理部部门绩效考核指标 (14)第七节机务工程部部门绩效考核指标 (16)第八节客舱服务部部门绩效考核指标 (18)第九节信息技术服务中心部门绩效考核指标 (20)第十节企业管理与证券部部门绩效考核指标 (22)第十一节财务部部门绩效考核指标 (24)第十二节人力资源部部门绩效考核指标 (26)第十三节青岛分公司部门绩效考核指标 (28)第十四节烟台基地部门绩效考核指标 (30)附件:部分定性指标评分参考量表 (32)附件一:定性指标评分建议 (32)附件二:员工能力评价参考量表 (33)附件三:员工满意度评估参考量表 (38)附件四:培训质量评价参考量表 (39)附件五:档案管理质量评价参考量表 (41)附件六:企业文化评价参考量表 (42)附件七:企业各类报告质量评价参考量表 (43)附件八:招聘工作质量评价参考量表 (44)附件九:绩效考核工作评价参考量表 (45)附件十:部门服务及协作满意度评价参考量表 (46)第一章概述为保证公司绩效考核工作的规范性、科学性,提高绩效评价工作的客观性和准确性,保持公司持续、健康、稳步发展,保障绩效考核的顺畅、高效运行,持续不断地提高和改进公司、部门的工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,特制定《XXX航空有限公司绩效考核指标体系》。

绩效考核管理的基础是目标管理,首先根据公司发展战略及公司年度经营计划确立公司年度总目标,然后对总目标进行分解,逐级展开,通过上下协商,制定出各部门的业绩目标,以保证每个部门的工作围绕公司目标开展工作。

中国航空工业第一集团总部员工绩效考核指标二

中国航空工业第一集团总部员工绩效考核指标二

中航一集团总部员工绩效考核指标(二)民用飞机部部长绩效指标
项目处处长绩效指标
项目处项目管理绩效指标
转包处处长绩效指标
转包处转包生产管理绩效指标
转包处转包市场开发与客户服务绩效指标
机载设备部绩效考核指标机载设备部部长绩效指标
项目处处长绩效指标
项目处集团外配套管理绩效指标
技术发展处处长绩效指标
技术发展处预研管理绩效指标
技术发展处转包与维修管理绩效指标
产业发展处处长绩效指标
产业发展处结构调整管理绩效指标
航空产品部绩效考核指标航空产品部部长绩效指标
歼十一系列、歼十系列、歼八系列、超七系列飞机处、预警机处、轰炸机处、导
弹处处长绩效指标
生产处处长绩效指标
生产处生产调度管理绩效指标
生产处安全、环保、设备、节能管理绩效指标
试飞办公室主任绩效指标
军机发展处处长绩效指标
发动机部绩效考核指标发动机部部长绩效指标
项目处处长绩效指标
项目处批生产管理绩效指标
项目处项目管理绩效指标
项目处预研管理绩效指标
工程处处长绩效指标
工程处工程管理(燃气轮机)绩效指标
工程处工程管理(转包生产、维修)绩效指标
产业发展处处长绩效指标
产业发展处结构调整管理绩效指标。

航空有限公司部门绩效考核制度

航空有限公司部门绩效考核制度

1第一章总则 (2)第二章考核的组织管理 (3)第三章考核方法 (4)第四章考核结果的应用 (9)第五章申诉与处理 (12)第六章附则 (13)目的为规范公司部门绩效管理工作,保障组织体系的顺畅运行,持续不断地提高和改进公司、部门工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,特制定本管理办法。

部门绩效考核合用范围本办法只合用于股分公司所属的各部门、分公司和烟台基地,公司各部门、分公司和烟台基地的下属部门及人员的考核另行拟定办法考核.部门考核基本原则1、以提高部门绩效为导向的原则2、重要性原则:部门绩效考核只是针对部门关键任务设定指标,并不能涵盖部门所有工作3、定性与定量考核相结合的原则4、财务指标和非财务指标相结合的原则5、结果导向和过程导向相结合的原则6、公平、公正、公开的原则考核的组织机构及职责划分(一)公司部门考核领导小组的构成和职责公司部门考核小组由股分公司董事长、副董事长、总经理、副总经理、总飞行师、总工程师、总会计师组成,主要职责如下:1、根据公司发展战略,制定和修正公司考核管理政策;2、确定公司年度、季度经营目标和资源配置计划,审批公司年度经营计划和绩效考核指标方案;3、指导绩效体系的实施,推动绩效管理体系在各个职能、业务部门的推广,并赋予有关部门足够支持 ;4、最终考核结果的审批;5、对绩效考核工作定期进行评估;6、对绩效考核及过程中浮现的重大争议问题做最后裁决。

7、审核并批准对绩效管理体系和指标体系的调整.(二)企管证券部企管证券部是公司部门绩效考核工作的具体组织和执行机构,主要职能:1、负责制定公司与部门的绩效指标体系,组织将企业的策略行动方案及绩效目标达成共识;2、负责下达部门工作计划和考核指标,并对各部门工作的完成情况进行考核;3、在考核周期内全程参预目标值的商定、变更和管理;4、定期对公司内部的绩效考核体系进行必要调整,以期能够反映企业整体发展目标并平衡各部门绩效目标值的公平性与难易程度;5、采集与考核指标相关的资料信息。

副总经理绩效考核指标(分管机务工程部)

副总经理绩效考核指标(分管机务工程部)
故障误判次数
误判故障次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;
3)比目标值每提高次;减分;
4)介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
减少员工流失,留住优秀员工
关键员工流失率
流失关键员工数/(期末关键员工数-本期内增加数)*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低%,加分,最高120分;
第一节
关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
提高净资产收益率
净资产收益率
税后利润/净资产*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
财务报表、预算报表
降低公司总体维修费用
实际发生维修费和预算的差异率
(实际维修费-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
们的权利和个性发展,在基本的式非标准基础上,允许他们在多元价值中做出不同的选择;我们要尊重学生的差异,关注“边缘儿童”,对学生进行开放性的、发展性的、鼓励性的评价,帮助他们感受成长的逾越!3、梳理与时俱进的教师观新课程理念下的教师,是学生自主学习和探究活动的2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每提高%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
人力资源部统计数据
员工能力提升率
(年末能力评估得分-年初能力评估得分)/年初能力评估得分*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低%,加分,最高120分;
3)比目标值每提高%;减分;
4)介于其中按线性关系计
能力评估报告

航空公司运行中心部门绩效考核指标

航空公司运行中心部门绩效考核指标
某航空公司运行中心部门绩效考核指标
关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
降低部门可控管理费用
部门可控管理费用与预算差异率
(实际管理费用-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每降低百分点,加分,最高120分
4)〉目标值的百分点,不得分;
民航相关定义标准
1)=目标值,得Байду номын сангаас0分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分, 低于_%,不得分;
4)介于其中按线性关系计算
运行中心相关记录
积极有效的组织部正常航班的处理,消除或减少带来的影响
不正常航班指挥协调的有效性
考核者直接评分
考核者直接评分
运行中心工作记录
提供完备、准确的相关资料,保障飞行安全
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
运行中心工作记录
严格执行飞行员身体检查工作,保障飞行安全
错检漏检次数
飞行员身体错检漏检次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;
3)比目标值每提高次;减分;
5)介于其中按线性关系计算
财务报表、预算报表
合理安排航班计划,保障航班正点运行
航班计划执行率
(1-未按计划执行航班数/计划执行航班数)*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算

航空公司机务工程部部门绩效考核指标

航空公司机务工程部部门绩效考核指标

航空公司机务工程部部门绩效考核指标1.维修周期:维修周期是机务工程部绩效的重要指标之一,它表示了完成修理、保养或改装任务所需的时间。

较短的维修周期意味着维修工作高效完成,提高了航空器的可用性,同时减少了停飞时间和成本。

2.维修质量:维修质量是指维修工作的准确性和可靠性,衡量了维修部门是否能够满足航空器运营的要求。

维修质量可以通过航空器故障率、事故率和退修率等指标进行评估。

3.人员效率:人员效率是指机务工程师完成工作所需时间和资源的比率。

这个指标可以通过工作完成数量、维修工作效果和资源利用率来衡量。

高效率的工作人员可以提高绩效并减少成本。

4.安全记录:航空公司机务工程部在维修和保养航空器时必须绝对重视安全。

安全记录是指部门在工作中发生事故、事故伤亡和交通事故等方面的记录。

一个良好的安全记录可以反映出工作人员遵守安全规定和程序的程度。

5.指标达成率:航空公司可以根据机务工程部的目标和计划设定一些关键绩效指标,如完成任务数量、维修工时、外部评级等。

然后通过监控和评估来确定达成率。

这可以帮助机务工程部和整个公司了解工作进展情况,并及时采取措施以实现目标。

6.成本控制:机务工程部在工作中需要使用大量的资源和材料,如工具、维修设备和备件等。

成本控制是指部门在维修和保养航空器时保持成本在预算范围内的能力。

低成本维修可以提高公司的竞争力。

7.外部评级:航空公司可以邀请第三方机构对机务工程部门进行评估和认证。

外部评级可以评估机务工程部门的能力和质量水平,并提供改进的建议。

外部评级可以增加部门的可信度和声誉。

在设定这些指标时,航空公司应该考虑到机务工程部门的实际情况和目标,确保指标公正、可衡量和符合公司整体战略。

此外,还需要建立合适的考核机制、制定奖励和惩罚措施,激励机务工程师的努力工作和提高绩效。

同时,定期的绩效评估和反馈也是提高绩效的关键。

通过全面的绩效考核,航空公司可以确保机务工程部门的高效运作和卓越绩效。

某航空公司 部门绩效考核指标体系新

某航空公司 部门绩效考核指标体系新

第一章概述 (1)第二章部门绩效考核指标体系 (4)第一节市场销售部部门绩效考核指标 (4)第二节货运部部门绩效考核指标 (7)第三节飞行大队部门绩效考核指标 (9)第四节运行中心部门绩效考核指标 (12)第五节航空安全运行监察部部门绩效考核指标 (15)第六节飞行技术管理部部门绩效考核指标 (17)第七节机务工程部部门绩效考核指标 (19)第八节客舱服务部部门绩效考核指标 (22)第九节信息技术服务中心部门绩效考核指标 (24)第十节企业管理与证券部部门绩效考核指标 (26)第十一节财务部部门绩效考核指标 (28)第十二节人力资源部部门绩效考核指标 (30)第十三节青岛分公司部门绩效考核指标 (33)第十四节烟台基地部门绩效考核指标 (35)附件:部分定性指标评分参考量表 (37)附件一:定性指标评分建议 (37)附件二:员工能力评价参考量表 (38)附件三:员工满意度评估参考量表 (44)附件四:培训质量评价参考量表 (45)1读万卷书行万里路附件五:档案管理质量评价参考量表 (47)附件六:企业文化评价参考量表 (48)附件七:企业各类报告质量评价参考量表 (49)附件八:招聘工作质量评价参考量表 (50)附件九:绩效考核工作评价参考量表 (51)附件十:部门服务及协作满意度评价参考量表 (52)2读万卷书行万里路第一章概述为保证公司绩效考核工作的规范性、科学性,提高绩效评价工作的客观性和准确性,保持公司持续、健康、稳步发展,保障绩效考核的顺畅、高效运行,持续不断地提高和改进公司、部门的工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,特制定《山东航空有限公司绩效考核指标体系》。

绩效考核管理的基础是目标管理,首先根据公司发展战略及公司年度经营计划确立公司年度总目标,然后对总目标进行分解,逐级展开,通过上下协商,制定出各部门的业绩目标,以保证每个部门的工作围绕公司目标开展工作。

目标管理是参与管理的一种形式,目标的实现者同时也是目标的制定者,其核心是用“自我控制的管理”代替“压制性的管理”,它使各部门能够控制他们自己的成绩。

航空公司工作人员的航空公司员工绩效考核

航空公司工作人员的航空公司员工绩效考核

航空公司工作人员的航空公司员工绩效考核绩效考核是航空公司管理中不可或缺的一环。

航空公司工作人员的绩效考核旨在评估员工的工作表现,提供反馈和奖惩措施,促进员工的工作效率和个人成长。

本文将探讨航空公司工作人员绩效考核的重要性、目标、方法以及可能面临的挑战。

一、绩效考核的重要性航空公司作为一个高度竞争的行业,员工的工作绩效直接关系到公司的运营效率和服务质量。

绩效考核可以帮助航空公司判断员工是否完成工作目标,是否符合公司的要求,以及是否应该得到相应的奖励或改进措施。

通过绩效考核,航空公司可以激励员工的工作动力,提高工作效率,增强团队合作意识,从而提升整体运营水平。

二、绩效考核的目标绩效考核的目标是全面评估员工的表现并制定相应的激励和改进计划。

具体目标包括:1. 评估员工的工作目标实现情况:绩效考核应该着重评估员工是否实现了自己的工作目标,包括工作任务完成情况、工作质量和效率等。

2. 评估员工的工作能力和技能:绩效考核还应该评估员工的专业技能、团队合作能力、沟通能力以及解决问题的能力等。

3. 提供激励和奖励:通过绩效考核的结果,航空公司可以给予优秀员工相应的激励和奖励,如晋升、奖金或其他奖励措施。

4. 提供改进和培训计划:绩效考核也应该识别出员工的不足之处,并提供相应的改进和培训计划,帮助员工提高工作能力和职业发展。

三、绩效考核的方法1. 目标设定法:航空公司可以通过设定明确的工作目标,然后根据员工在实际工作中的表现来评估绩效。

目标设定应该具体、可量化、可衡量和可达成,以确保评估的客观性和公正性。

2. 绩效评估法:航空公司可以通过定期的绩效评估来评估员工的表现。

评估可以包括员工自评、上级评估、同事评估以及客户反馈等多个方面的考量,综合考虑来评估员工的绩效表现。

3. 反馈和奖惩措施:绩效考核后,航空公司应该及时向员工提供评估结果和反馈意见。

对于优秀的员工,可以给予相应的奖励和肯定;对于表现欠佳的员工,可以制定改进计划,并提供相应的培训和指导。

机务绩效考核办法2

机务绩效考核办法2

机务绩效考核办法2机务部员工绩效考核实施方案一、考核目的:1、为贯彻落实《鄂尔多斯机场安全绩效考核方案》精神2、加强对机务部管控力度。

3、对员工的工作业绩、能力、态度及工作质量和学习能力进行客观评价。

4、调动员工积极性、主动性,促进工作效率提高的目的。

5、为员工的晋升、降职、培训提供决策依据,特制定本办法。

二、考核范围:机务部所有员工。

三、考核权责:各经理或负责人为第一责任人,负责本办法的执行与实施。

四、考核原则:1.公正、公平、公开原则。

2.提倡踏实平和、认真负责、积极主动的工作态度。

3.强调员工综合素质的全面提升。

4.注重考评员工的工作量和工作责任。

五、考核办法;1、完成安全责任书,未发生责任原因造成的事故及事故征候的部门(员工)进入绩效考核。

(违反《安全责任书》中的指标人员实施一票否决制)2、公派参加会议与培训人员当月绩效取部门绩效工资的平均数。

3、放行人员与一般勤务工作人员分开绩效工资考核。

4、工作量考核得分=实际接、送飞机架次/额定接送飞机架次(飞机总架次/工作人数)×总分权重。

5、在放行人员绩效考核中,放行人员放行一架飞机设定指数为1,接、送一架飞机设定指数为0.5.六、考核标准考核评分标准如下:考评指标的评分为100分制,即满分为100分。

A为自己应发绩效B为绩效考评过程中扣发绩效总额注:不足一分的,按四舍五入法取舍。

三、奖励加分项目:1、工作上主动加班完成工作任务(加5分)。

2、参加机场公司及以上单位竞赛获奖(加15分)。

3、对公司和岗位工作进行宣传报道(一篇加2分)4、在工作中发现安全隐患,并提出改进建议(加10分)。

5、主动为公司维修设施设备。

(加3分)6、积极主动参加公司、机务部组织、举办的党政工团活动。

(加2分)。

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3)超过目标值,不得分;
4)低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平全监察部相关统计资料
不断提高机务人员的维修维护水平
重复故障次数
重复发生故障次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;
3)比目标值每提高次;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低,加分,最高120分;
3)超过目标值,不得分;
4)低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外减分
5)介于其中按线性关系计算
航空安全监察部相关统计资料
加强安全管理,确保公司安全运行
发生差错、一般差错及严重差错次数
民航相关定义标准
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低,加分,最高120分;
4)〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
财务报表、预算报表
降低公司总体维修费用
实际发生维修费和预算的差异率
(实际维修费-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每降低百分点,加分,最高120分
4)〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
财务报表、预算报表
避免因机务原因造成航班延误
航班延误率(机务原因)
延误航班次数(机务原因)/总航班次数*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低%,加分,最高120分;
3)比目标值每提高%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
运行中心相关记录
加强安全管理,确保公司安全运行
机务维护事故征候万时率
民航相关定义标准
机务工程部工作记录
不断提高机务人员的维修维护水平
故障误判次数
误判故障次数
1)=目标值,得90分
2)比目标值每降低次,加分,最高120分;
3)比目标值每提高次;减分;
4)介于其中按线性关系计算
机务工程部工作记录
提高采购物资合格率,有效满足公司机务及航班运行需要
采购物资一次入库合格率
(1-一次入库不合格品数量)/采购总数量*100%
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
4)介于其中按线性关系计算
采购记录和采购质检报告
提高库存管理水平,减少仓储损失
库存盘点帐实相符率
库存盘点帐物相符的金额/库存盘点的物资总额
1)=目标值,得90分
2)比目标值每提高%,加分,最高120分;
3)比目标值每降低%;减分;
某航空公司机务工程部部门绩效考核指标
关键成功因素
指标
指标定义/公式
评分规则及标准
信息来源
控制与降低物资采购和储存成本
采购成本和仓储成本与预算的差异率
(采购和仓储成本实际发生额-预算额)/预算额*100%
1)目标值=0,得90分
2)比目标值每提高百分点,减分;
3)比目标值每降低百分点,加分,最高120分
4)介于其中按线性关系计算
库存盘点纪录
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