各种运输方式的图片详解19页PPT
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国际货物运输课件(ppt版)
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三、海上运输的经营方式
〔一〕班轮运输
班轮运输 指轮船在固定的航线和港口间按事先公布的船 期表和收费率经营的运输方式。具有航线固定、港口 固定、船期固定和收费相对固定的特征。
班轮公会 是由两个及以上在同一航线上经营班轮运输 的公司,为防止恶性竞争、维护(wéihù)共同利益,通过 在运价等经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄 断组织。?联合国班轮公会行动守那么公约?主要包括 公约宗旨、货载分配原那么、公会协议、运价、战斗 船等内容。
第十七页,共七十二页。
班轮运费 是班轮承运人提供运输效劳劳动而收取的报酬。运 价即计算运费的单价是承运单位重量货物〔公斤(ɡōnɡ jīn)、吨〕 而付出的运输劳动价格。如运送1吨货物的运价为$5。根本运 费率是运价随运输距离的长短而相应变化的变化率,一般随距 离的增加而递减,单位距离的运价率,如吨海里运价率,是1 吨货物运输1海里的收费率。
运输提供的空间位移劳动效劳,是一种无形商品,能使运 输业实现营业收入和利润。
现代运输由运输工具、运输动力、运输通道、电信设 备四个要素组成。
第三页,共七十二页。
〔三〕国际货物运输
1、国际货物运输的含义
国际货物运输是货物在不同国家〔地区〕之间的运 输,当供给和需求分别处在不同的国家或地区时,为了 克服供需在时间和空间上的矛盾而发生的商品实体(shítǐ) 在不同的国家或地区之间的流动。
第三十三页,共七十二页。
CFR贸易术语〔 COST AND FREIGHT 〕,又称“本钱加运费价〞。 按CFR条件成交的贸易合同中,卖方必须负担货物运至约定目的港所 需的本钱和运费,这里的本钱相当于FOB价,运费指装运港至目的港 的通常运费。CFR是全球广泛(guǎngfàn)接受的“本钱加运费〞的唯一标 准代码。中国俗称“送货制成交价〞。
国际货物运输PPT课件

.
19
3.装卸时间
• 租船人一定要在一定期限内完成装卸作 业
.
20
4.滞期费和速遣费
• 滞期费:租船人超过装卸期限而向船方 支付的罚款
• 速遣费:租船人提前完成装卸任务而得 到的奖金
.
21
二、铁路运输
• 铁路运输的特点是运输速度快、运载量 大、安全可靠、运输成本低、运输的准 确性和连续性强,并且受气候因素影响 较小
• 有杂货、冷藏、开顶、柜架、罐装等种类
.
28
ISO为统一集装箱规格,推荐了三个系 列13种规格的集装箱,最常用的是:
20尺柜: 8 ‘ ×8 ’ ×20 ' , TEU
40尺柜: 8 ' ×8 '×40 '
.
29
集装箱的装箱方式有两种:
整箱货 Full Container Load,FCL
拼箱货 Less than Container Load, LCL
26
• 航空运费
– 运费一般按照货物的实际重量(公斤) 和体积重量(以6000立方厘米折合一 公斤)两者之中较高者为准。
.
27
四、集装箱运输和国际多式联 运
(一)集装箱运输(Container Transport)
• 集装箱又称“货柜”或“货箱”,是具有一 定的强度和刚度,供周转使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器
.
8
2、定期租船
• 简称“期租船”,按照一定的期限租赁船 只,租期可长可短。
• 在租船期间内,船长和船员由船东指派, 但是由租船人负责营运。
• 租船期间发生的燃料费、港口费、装卸 费等由租船人承担
.
9
定程租船与定期租船的区别: 1.期租是按期限出租,而程租是按航次。 2.营运人不同 3.租金计算方式不同 4.期租不会涉及到滞期费和速遣费
运输方式的选择ppt课件

5
a、公路运输的特点
【优点】
(1)灵活性、方便性。
➢空间上的灵活性,可以实现门到门运输。 ➢时间上的灵活性。 ➢批量上的灵活性。 ➢运行条件的灵活性。 ➢服务上的灵活性。 ➢提供针对性的服务。
6
a、公路运输的特点
【优点】
(2)送达速度快。 (3)包装简单,货损少。 (4)操作人员容易培训。 (5)近距离运输中少量的货物运费较小。 (6)抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
– 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
– 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
使用的运输方式
4
a、公路运输
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公 路——京津塘高速公路,全长142.69公里,1993年9 月建成通车。
第二节 运输方式的选择 决策
一、各种运输方式的技术经济特征 二、影响运输方式选择的因素分析 三、运输方式的选择方法
1
(1)一般运输方式
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
22
e、管道运输的优缺点
优点:
(1)运量大; (2)运输安全可靠,连续性强; (3)能耗小、成本低、效率高; (4)不受气候影响; (5)占地少,建设速度快,费用低。
23
e、管道运输的优缺点
缺点:
(1)灵活性差; (2)运输功能单一; (3)当运量降低时,运输成本会显著增大。
24
e、管道运输的适用范围
7
a、公路运输的特点
【优点】
(1)灵活性、方便性。
➢空间上的灵活性,可以实现门到门运输。 ➢时间上的灵活性。 ➢批量上的灵活性。 ➢运行条件的灵活性。 ➢服务上的灵活性。 ➢提供针对性的服务。
6
a、公路运输的特点
【优点】
(2)送达速度快。 (3)包装简单,货损少。 (4)操作人员容易培训。 (5)近距离运输中少量的货物运费较小。 (6)抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
– 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
– 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
使用的运输方式
4
a、公路运输
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公 路——京津塘高速公路,全长142.69公里,1993年9 月建成通车。
第二节 运输方式的选择 决策
一、各种运输方式的技术经济特征 二、影响运输方式选择的因素分析 三、运输方式的选择方法
1
(1)一般运输方式
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
22
e、管道运输的优缺点
优点:
(1)运量大; (2)运输安全可靠,连续性强; (3)能耗小、成本低、效率高; (4)不受气候影响; (5)占地少,建设速度快,费用低。
23
e、管道运输的优缺点
缺点:
(1)灵活性差; (2)运输功能单一; (3)当运量降低时,运输成本会显著增大。
24
e、管道运输的适用范围
7
运输实务运输方式及货物运输合理化ppt课件
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一、认知物流运输
5、物流运输的基本方式——(2)铁路运输
优点
运输能力大 运行平稳,安全可靠,时间准确 运输连续性强, 通用性能好 运输成本(可变成本)低 能耗低 环境污染少
17
一、认知物流运输
5、物流运输的基本方式——(2)铁路运输
缺点
不够灵活机动,受车站和线 路限制
线路建设投资大,周期长,占地多
卸费用高
D 运输连续性差
24
一类认为,这些失踪是由于超自然的原因造成的,联想
到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原
因造成的,如地磁异常(罗盘失灵最常发生,这使人把它
和在地这磁个异地常区联,系已在有一数起以。百人计们的还船注只意和到飞在机百失慕事大,三数角以海
域千失计事的的人时在间此多丧在生阴。历从月1初88和0到月1中97,6年这间是,月约球有对1地58球次潮失
工具
通道
21
一、认知物流运输
5、物流运输的基本方式——(3)水路运输
以船舶通过大陆临近国家海
上方航式道,运不送出货 国物 际的 规一 定种 的A运几输大 洋,本国各海港至临远近洋海运港输
间的海上运输的通称。
冬至日本海
西至马六甲海峡
分类
南北至至内河印鄂河、度霍运湖尼次输 泊西 克则 及亚 海是 人沿指 工海在 水内 道C陆上的从江事、
投资少,经
近距离运 济效益高
输费用低
14
一、认知物流运输
5、物流运输的基本方式——(1)公路运输
运输
能力
小 受路
况影
运输耗
响大
能高
缺点
劳动生 产率低
运输成 本高
环境污染 严重
15
物流运输管理-物流运输的组织形式课件

(2)危险货物
(3)鲜活货物
物流运输管理-物流运输的组织形
6
式
三、水路运输生产过程及特点
(一)水路货物运输过程
起运港
到达地
发货人 托运货物
港口作业 水运
货物集结
船舶作业 船舶运行 船舶作业 港口作业
配送船舶 播
船舶签证
疏运 仓储
交付
仓储
靠泊
卸船
联检商检
船舱清理
装船
填制 货运票据
离港
船舶运行
联检 商检
托
受检仓 配
运 人
理验库 载 托过保 装
运送
运磅管 车
到仓 货
收
站库 物
货
卸保 支
人
货管 付
发货站
中转
到达站
图3-11 汽车零担货运作业流程示意图
物流运输管理-物流运输的组织形
32
式
2.零担货物运输的主要特点 (1)货物来源的广泛性和不确定性 (2)组织工作复杂 (3)单位运输成本高 (4)机动灵活
物流运输管理-物流运输的组织形
39
式
铁路运输的技术装备和设施
铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机 车、铁路车辆及铁路线路铁路机车、铁路车辆及 铁路线。
物流运输管理-物流运输的组织形
40
式
是铁路运输的动力装置,包 括蒸汽机车、内燃机车和电力 机车。
是支承列车重量、引导列 车前进的基础,主要由路基和 轨道两部分组成。
公路运输
铁路运输
运输方式 厢式车 散货 集装箱
散货
水路运输 航空运
输 集装箱 散货
管道 运输
运输速度 运输距离
较快 短-长
运输方式的选择PPT课件
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适合于中长途及贵重货物运
噪声污染重。
输,保鲜货物运输。
管道
运输能力大,占用土地少,
适合于长期稳定的流体、气
成本低廉,连续输送。
体及浆化固体物运输。
.
26
.
21
d、航空运输的适用范围
(1)国际运输; (2)特殊货物运输; (3)适宜于运输距离较长的中长途运输。
.
22
e、管道运输的优缺点
优点:
(1)运量大; (2)运输安全可靠,连续性强; (3)能耗小、成本低、效率高; (4)不受气候影响; (5)占地少,建设速度快,费用低。
.
23
e、管道运输的优缺点
.
17
c.水路运输的适用范围
适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大 宗货物运输。
.
18
d.航空运输
.
19
d、航空运输的特点
优点:
(1)速度快; (2)机动性大; (3)货物包装要求相对较低 ; (4)具有独特的经济特性。.来自20d、航空运输的特点
缺点:
(1)载运量小; (2)运输成本高; (3)易受气候条件限制; (4)可达性差。
载量的运输
– 支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输 – 二次运输——干、支线运输到站后,站与指定接货地点之间的运输 – 厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为
生产过程服务的运输
.
2
(1) 一般运输方式
• 按运输的协作程度分类
– 一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成
缺点:
(1)灵活性差; (2)运输功能单一; (3)当运量降低时,运输成本会显著增大。
五种运输方式优缺点的比较ppt课件
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8
•缺点: 1.飞机机舱溶剂和载重量都 比较小。 2.运载成本和运价比地面运 输高。 3.受气象条件限制明显,因 而影响其正常性、准点性。 4.航空运输速度快的优点在 短途运输中难以显示。
9
管道运输的特点
• 优点: 1.基本没有活动部分,维修
方便。 2.可连续不断的运行,运量
大。 3.管道埋于地下,占地少。 4.安全可靠,不易污染环境。 5.管道运输耗能少、成本低、
7
航空运输的特点
•优点: 1.速度快,航空运输在各种运输方 式中运输速度最快。 2.机动性大。飞机在空中运行,受 航线条件限制的程度较小,可跨 地理障碍将任何两地连接起来。 3.舒适、安全。现代民航客机平稳 舒适,机内配备设施齐全,而且 客运能力大。 4.基本建设周期短、投资少。与修 建公路和铁路相比,建设周期短, 占地少,投资省,收效快。
度快,而且近距离运输费用
较低。
3.原始投资少,资金回收快,
易于因地制宜,对收到站设
施要求不高,而且操作人员
容易培训。
4.适应性强,可作为其他运
输方式的衔接手段。易于衔
2
•缺点 1.载重量小,不适宜装载重 件、大件货物。 2.运输费用相对昂贵,公路 运输的经济半径,一般在 200公里以内,不适合长途 运输。 3.车辆运行中震动较大,易 造成货损或差,造成不必要 的损失。 4.汽车运行过程消耗能量多, 易造成环境污染环保性较差。
式提供运输服务。公路、铁路、水路、航空和管 道五种基本运输方式各有自身的优点与不足,可 以根据五种基本运输方式的优势、特点,结合运 输需求进行恰当的选择。
12
多式联运的选择 多式联运的选择,就是选择两种以上的运
输方式联合起来提供运输服务。在实际运输中, 一般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路 联运、航空与公路联运得到较为广泛的应用。
•缺点: 1.飞机机舱溶剂和载重量都 比较小。 2.运载成本和运价比地面运 输高。 3.受气象条件限制明显,因 而影响其正常性、准点性。 4.航空运输速度快的优点在 短途运输中难以显示。
9
管道运输的特点
• 优点: 1.基本没有活动部分,维修
方便。 2.可连续不断的运行,运量
大。 3.管道埋于地下,占地少。 4.安全可靠,不易污染环境。 5.管道运输耗能少、成本低、
7
航空运输的特点
•优点: 1.速度快,航空运输在各种运输方 式中运输速度最快。 2.机动性大。飞机在空中运行,受 航线条件限制的程度较小,可跨 地理障碍将任何两地连接起来。 3.舒适、安全。现代民航客机平稳 舒适,机内配备设施齐全,而且 客运能力大。 4.基本建设周期短、投资少。与修 建公路和铁路相比,建设周期短, 占地少,投资省,收效快。
度快,而且近距离运输费用
较低。
3.原始投资少,资金回收快,
易于因地制宜,对收到站设
施要求不高,而且操作人员
容易培训。
4.适应性强,可作为其他运
输方式的衔接手段。易于衔
2
•缺点 1.载重量小,不适宜装载重 件、大件货物。 2.运输费用相对昂贵,公路 运输的经济半径,一般在 200公里以内,不适合长途 运输。 3.车辆运行中震动较大,易 造成货损或差,造成不必要 的损失。 4.汽车运行过程消耗能量多, 易造成环境污染环保性较差。
式提供运输服务。公路、铁路、水路、航空和管 道五种基本运输方式各有自身的优点与不足,可 以根据五种基本运输方式的优势、特点,结合运 输需求进行恰当的选择。
12
多式联运的选择 多式联运的选择,就是选择两种以上的运
输方式联合起来提供运输服务。在实际运输中, 一般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路 联运、航空与公路联运得到较为广泛的应用。
交通运输方式和布局.ppt

2.世界交通运输的发展趋势
北京立交桥
网络化——不同运输方式各
有长处和不足,由此形成了多种 形式和不同层次的交通运输网, 以充分发挥各交通运输方式的优 势。
中国交通图
交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方式 形成的运输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁路运输网 铁路 各种交通运输方式相互交织成交通运输网, 单 综 铁路—公路 使世界各地的联系变得越来越便捷,越来越 一 合 运输网 公路运输网 公路 密切。 运 运 大区 国家 铁路—公路— 内河水路运输 网
主要优点 铁 路 公 路
水 运 航 空 管 道
适用对象 远距离、数量大、时间 紧、费用低
短距离、数量小、时间 紧 远距离、数量大、时间 不紧、费用低 远距离、数量小、时间 紧、不计运费 远、量大、易挥发或外 流货物
运量大、速度快、运费较 低、连续性好 机动灵活方便、周转快、 对自然条件适应性强
运量大、投资少、成本低 速度快、效率高 运量大、损耗小、安全、 连续性强、管理方便
答案:(1)公路 (2)铁路
例2 读欧洲货物四种 运输方式运费与运距 相关曲线示意图,回 答问题。 (1)运距<80千米 时,最廉价的运输方 式是 。 (2)80千米<运距 <550千米时,最廉 价的运输方式是 。
(3)运距>550千米 时,最廉价的运输方 式是 。 (4)最昂贵的运输 方式是 ,它适合 运送的货物特点 是 。
交通运输的特点 不生产物资产品
不改变被运送物品 的自然属性和性状
交通运输是现代社会重要的经济部门
只实现人员和物资的位移
第一节
交通运输方式和布局
运输组织方式

➢ 坐车法:坐车法是将到达车辆上运行前方同一到站,且 中转数量较多或卸车困难的那部分核心货物留在车下, 把其余到达站的货物全部卸下入库堆码,而后在到达车 辆上加装与核心货物同一到站的货物,组成一个新的零 担车。(装卸作业量减少,加快中转速度,节约劳力和 货位,对留在车上的核心货物不易查点,有时也会卸车 和捣装)
优点:能做到定人、定车运行,可减少驾驶员的配 备,车辆在时间上利用较好,车辆保养时间充分。
缺点:驾驶员工作时间较长,不利于正常的休息, 运行组织工作要求严格,行车时间要求正点
一车2人,轮流驾驶,日夜双班
一辆车上同时配备两名驾驶员,在车辆全部周转时 间内,由两人轮流驾驶,交替休息。适宜于运距 很长、货流不固定的运输线路。
案例解析
1月2日:第一步:1月2日,8点工人开始往A挂车上装安阳 的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上A挂车去安 阳,15点半到达安阳;第二步:在安阳卸下A挂车后,直 奔焦作,大约18点半到达;第三步:在焦作拉上B挂车, 直接返回郑州。
1月3日:第一步:8点工人开始往B挂车上装平顶山的货(司 机可休息至12点),13点从郑州拉上B挂车去平顶山;第 二步:15点半到达平顶山,卸下B挂车,直奔安阳;第三 步:大约20点到达安阳,拉上A挂车,回郑州。
人生就像骑单车,想保持平衡就得往前走
•
7、
。202 0年10 月上午7 时34分 20.10.1 407:34October 14, 2020
•
8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年10 月14日 星期三 7时34 分43秒0 7:34:43 14 October 2020
➢ 计算组织到达某站一个直达零担班车零担货物所需要的 集结时间,公式:T=g/Qf (T :货物集结时间; g: 平均货物装载量; Qf:平均日发送量)
优点:能做到定人、定车运行,可减少驾驶员的配 备,车辆在时间上利用较好,车辆保养时间充分。
缺点:驾驶员工作时间较长,不利于正常的休息, 运行组织工作要求严格,行车时间要求正点
一车2人,轮流驾驶,日夜双班
一辆车上同时配备两名驾驶员,在车辆全部周转时 间内,由两人轮流驾驶,交替休息。适宜于运距 很长、货流不固定的运输线路。
案例解析
1月2日:第一步:1月2日,8点工人开始往A挂车上装安阳 的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上A挂车去安 阳,15点半到达安阳;第二步:在安阳卸下A挂车后,直 奔焦作,大约18点半到达;第三步:在焦作拉上B挂车, 直接返回郑州。
1月3日:第一步:8点工人开始往B挂车上装平顶山的货(司 机可休息至12点),13点从郑州拉上B挂车去平顶山;第 二步:15点半到达平顶山,卸下B挂车,直奔安阳;第三 步:大约20点到达安阳,拉上A挂车,回郑州。
人生就像骑单车,想保持平衡就得往前走
•
7、
。202 0年10 月上午7 时34分 20.10.1 407:34October 14, 2020
•
8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年10 月14日 星期三 7时34 分43秒0 7:34:43 14 October 2020
➢ 计算组织到达某站一个直达零担班车零担货物所需要的 集结时间,公式:T=g/Qf (T :货物集结时间; g: 平均货物装载量; Qf:平均日发送量)