封层施工方案资料

沥青封层施工方案

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工程管理部

二零一五年九月五日

一、工程概况

某某项目总长8.7公里，双向四车道。路面设计具体如下：面层：5cm DG20 C320沥青混凝土

粘层：乳化沥青（0.35L/m²）

封层：AMC4 C170稀释沥青+1cm碎石

基层：20cm级配碎石(CBR80%)

底基层：27.5cm天然砂砾(CBR60%)

二、机械设备及人员配置

1、机械配置

3、人员配置

三、施工工艺

(一)施工工艺流程

(二)施工工序

1、施工准备

1.1技术准备

施工前，技术人员熟悉封层相关规范，做好前期技术准备工作。

（1）AMC4 等级C170稀释沥青技术指标

沥青加热温度为165-175℃，速率不超过15℃/h。沥青洒布量为1.0-1.2L/m²。封层施工的气温不低于18℃，风力3级及以下。大风、浓雾或下雨不能施工，即将下雨或骤雨时立即停止施工。

（2）集料技术指标

封层沥青采用1cm单粒径碎石，撒布量为130 m²/m³。

10mm集料规格

集料质量指标

1.2材料准备

采用Shell公司生产的C170稀释沥青和和当地Niugini公司煤油，沥青和煤油的体积比为100：17，质量比为81:19。在拌和之前，先对沥青罐里的沥青进行加热（165-175℃），泵送入洒布车，然后根据沥青含量按照配合比添加煤油。使用之前，沥青与煤油必须搅拌至少20分钟。

集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质单粒径（1cm）碎石。碎石的粉尘含量比较高时，碎石必须进行水洗并晒干。

1.3机械设备准备

施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等，并在路上先行试洒，确定喷洒速度及洒油量（通过试验已确定车速

5Km/h，挡位为低速三挡，设定1.1L/m²的洒布量）。每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管成15°～25°的夹角，喷嘴的高度25cm-30cm，使同一地点接受两个或三

个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。在喷油管外端设置遮护铁皮，以防沥青污染路缘石等结构物。

石屑撒布车需进行碎石的试撒，主要确定撒布车料斗倾角、车速（通过试验已确定车速10Km/h,料斗闸门打开高度为2.5cm）。

2、下承层清扫

基层和封层施工必须做好计划工作，保证按时给沥青路面提供足够的工作面。

喷洒封层沥青前基层必须清扫干净，雨天或大风天气严禁施工。使用滚筒刷或机械扫路车将级配碎石基层表面的石粉、松散碎石、泥土等杂质清扫干净，使粗骨料裸露，但不能使骨料松动，视清扫情况清扫1-2遍。对未清扫完全的地方使用钢丝刷或硬质毛刷清扫，再使用压缩机吹干净，反复清扫直至碎石露出。对压实度试验坑及清扫后不平整的地方使用基层料进行修补、夯实。同时将路缘石及构造物用塑料布或薄膜进行覆盖防护，以防止沥青污染。现场技术员向现场监理报检并通过后方可进入下一道工序，否则继续清扫，直到向监理报检通过为止。

3、沥青洒布

洒布之前，对洒布起讫位置横铺由沥青桶裁剪的铁皮或建筑纸等，保证前后两次喷洒的接茬搭接良好。

洒布时，对基层表面进行预洒水，保证基层面潮湿，有利于基层面与洒布沥青牢固粘结。但应避免洒水过多，量的控制以路面无积水为宜。

智能沥青洒布车喷洒封层沥青时，温度控制在110-135摄氏度。纵坡较大的路段，从下坡往上坡方向洒布。对于任何异形段，如公交车站、支路、转盘等区域，首先沿着主路方向完成主路的沥青洒布和碎石洒布，然后使用手枪喷嘴对边角等小区域进行洒布。单幅正常段路宽7.4米，而洒布车洒布全宽为6m,需分两次洒布，每次1车道3.7m 宽。第二次洒布时，在纵向应与前次洒布的沥青重叠。下图为沥青喷洒示意图，a、b为两个相邻的喷头，两个喷头洒布的沥青相互重叠，重叠的宽度为d0，该宽度范围内的沥青洒布量为设计要求的洒布量。假设每个喷头沥青洒布量相同，则外侧的b喷头未重叠的d宽度范围内的洒布沥青仅为设计的一半。因此，在第二次洒布时，在纵向应与前次洒布的沥青重叠宽度d。宽度d一般为两个相邻喷头的间距。

在洒布车起步和停车时以及路缘石边缘或洒布搭接的位置局部

出现超洒时，使用碎石吸除；出现漏洒时及时人工补洒，并保证洒布均匀。

封层沥青浇洒的长度应与集料撒布能力相配合，应避免封层沥青浇洒后等待较长时间才撒布集料。鉴于项目部只有一台石屑撒布车及

胶轮压路机，一次洒布长度不超过300m为宜，必要时使用装载机备料。

4、碎石撒布

浇洒封层沥青后应立即撒布碎石，待沥青洒布车洒完一车道沥青后立即开始撒布。撒布之前应先撤去沥青桶铁皮，避免撒布沥青粘轮胎从而带起撒布的碎石。

撒料后人工应及时用扫帚扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠、稍微露出封层沥青的要求。当局部有缺料时，应采用人工方法适当找补，局部积料过多时，应将多余集料扫出。

纵向搭接处，第一次浇洒沥青应暂留10～15cm宽度不撒石料，待第二次浇洒沥青后一起撒布集料。

在撒布碎石施工中，为了保证撒布的均匀性，应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向搭接位置，不能出现重叠和漏撒现象。如造成局部重叠，应在胶轮碾压前，采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。

5、碾压

撒布一段集料后(不必等全段铺完),立即用胶轮压路机碾压,胶轮压路机来回碾压2-3遍，碾压到沥青油透过碎石为止。碾压速度不宜超过5km/h，压至碎石稳定。在碾压过程中，应及时清理粘附在胶轮上的碎石。

6、成品保护

自上基层施工后就必须开始封闭交通，杜绝车辆通行。洒布完成3天后可开放交通（根据监理要求，开放交通后需保证全幅通车，不