机电运输2017年工作总结

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工作总结机电运输工作总结

工作总结机电运输工作总结一、工作概述在过去的一段时间里，我负责机电运输工作，旨在确保机电设备的顺利运输和安装。

本文将对我所负责的机电运输工作进行总结和评估。

二、工作目标1. 确保机电设备的安全运输；2. 保证机电设备按时到达目的地；3. 协调各方合作，确保机电设备的顺利安装；4. 提高机电设备运输效率。

三、工作内容1. 运输计划制定根据机电设备的特性和目的地要求，制定详细的运输计划。

包括运输路线的选择、运输工具的安排以及运输时间的安排等。

2. 运输准备工作与供应商和运输公司沟通，确保机电设备的包装和装载符合运输要求。

检查设备是否完好无损，并做好相应记录。

协调运输公司的安排，确保运输车辆的准时到达。

3. 运输过程管理跟踪运输过程，及时了解运输车辆的位置和运输进展。

与驾驶员保持沟通，确保运输过程顺利进行。

如有突发情况，及时处理并与相关方面进行沟通。

4. 目的地安装与目的地相关部门协调，确保设备的顺利卸载和安装。

提前做好安装准备工作，包括场地清理、设备检查和安装方案制定等。

监督安装过程，确保设备安装符合要求。

5. 运输效率提升总结运输过程中的问题和经验，提出改进措施。

优化运输路线和运输工具的选择，提高运输效率。

与供应商和运输公司建立良好的合作关系，确保运输过程的顺利进行。

四、工作成果1. 安全运输通过严格的运输计划和准备工作，确保机电设备在运输过程中的安全。

没有发生设备损坏、丢失或其他安全问题的情况。

2. 准时到达根据运输计划的安排，机电设备按时到达目的地。

没有出现延误或其他运输时间方面的问题。

3. 顺利安装与目的地相关部门的协调配合下，机电设备顺利卸载和安装。

安装过程符合要求，没有出现重大问题。

4. 运输效率提升通过优化运输路线和运输工具的选择，提高了机电设备的运输效率。

减少了运输时间和成本，提高了工作效率。

五、工作反思与改进1. 运输计划制定方面，需要更加详细地考虑不同情况下的运输路线选择和运输工具安排。

机电运输部工作总结（2篇）

机电运输部工作总结进入____月份以来，机电运输部在公司领导的正确领导下，围绕雨季三防工作，全面开展机电运输管理及隐患治理，各项工作有序进行，现总结如下：一、雨季三防工作落实(1)加强了雨季前的供电检查，对高压控制柜、高爆开关、变压器、电缆的绝缘电阻测试，井上下电气设备接地电阻的测试，电气设备的避雷装置的测试，均能够及时完成雨季三防工作安排。

(2)对我矿井下排水系统专项排查，备用水泵及电机台台达到完好，由于我矿现在是单回路供电，在发生停电的情况下，井下无电无风。

特此我部在地面对发电机全面检查和保养，当发生停电时，启动发电机可以保证主扇风机正常运转，井下正常通风。

(3)301上山皮带机械部分安装完毕，电气部分正在安装。

(4)地面广场规范电缆吊挂。

(5)加强矿井防爆管理，保证矿井安全供电。

加强入井设备的防爆检查，保证电气设备入井合格，加强掘进工作面的局部接地网管理，要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求，从而保证了矿井安全供电。

每月3、13、____号组织各单位机电负责人对井下电气设备防爆专项检查。

协同安环部每月5、15、25进行三次安全检查。

三、加强斜坡提升管理工作在____月份斜坡提升专项检查的基础上继续深入现场管理，及时发现隐患并以书面形式下发隐患整改通知单，同时在调度会上给予了通报，但个别施工单位对隐患落实态度消极，在接到隐患未落实罚款____后仍不整改，直接反应了施工单位高层领导对斜坡提升运输安全管理重要性的认识不足，也间接的影响到了职工对斜坡提升隐患的危害程度认知。

四、加强隐患排查落实。

在本月机电运输部专项隐患排查。

排查分为井上下两组，对全矿各个地点的机电运输设备进行了全面细致的检查，并按照下发的隐患整改表积极限时整改，在检查中还有失爆现象，我们根据公司文件要求按1处____元的规定进行了处罚，到期未整改隐患有2条，按1条隐患____元的罚款对相关单位进行处罚，要求各项目部高度重视机电运输管理工作。

2017年机电工作总结

2017年机电工作总结2017年，在矿党政和机电部的正确领导与大力支持下，我队紧紧围绕打造优强机电队伍为主题，以抓职工岗位行为规范集中培训业务技能为切入点，贯彻学习上级文件精神,以提升管理水平为主攻方向，积极开展“学技术、降事故、争当技术能手”活动，进一步增强机电系统的安全可靠性，改善设备运行环境，以安全质量为重点，以创建质量标准化为突破口，加强成本管理，完善各项制度，加大考核力度，强化教育培训，打造卓越团队，实现了管理与培训同步提高，安全与生产共赢的目标。

现将一年来的各项工作总结如下：一、重点工程完成情况2017年我队重点工程主要完成了2314大小切眼搬家、2314工作面的回撤、1307工作面回撤、2301工作面安装及2303工作面的安装。

其他工作任务为零星作业工程。

（一）2314、1307工作面的回撤针对工作面撤架通道高度不够、工作面顶板等方面的因素，在工作面回撤期间，队内多次组织干部和班组长进行精心讨论、研究，并最终确定回撤方案。

撤架期间，我队全体干部职工主动牺牲休息时间，管理人员现场双跟班，严格按照规程措施组织施工，经过不懈奋战，圆满完成了工作面机电设备的回撤工作。

（二）2301、2303工作面的安装在工作面机电设备安装过程中，面对新设备、人员紧张、新工人比例大、工期紧等实际情况，我队积极动员本队职工在困难时期多加班，舍小家顾大家，通过制定工分奖励政策，鼓励职工加班。

这期间，为工人起到了良好的表率我队的管理人员及班组长都主动放弃休息，作用。

经过全队的齐心协力，我队顺利的按期完成了2301、2303工作面的安装，为正常的采掘衔接做出了贡献。

二、主要工作措施（一）、夯实安全基础，安全管理迈上新台阶。

今年以来，我队始终把安全生产放在先于一切、重于一切的位置，坚守安全红线，树立底线思维，强化责任落实，严格检查考核，充分利用班前会、安全会、碰头会向干部、职工贯彻上级安全生产的一系列指示精神，使职工牢固树立“安全第一”思想，进一步强化自身的安全意识，为今后各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。

机电运输部工作总结

机电运输部工作总结一、部门概况机电运输部是公司的重要部门之一，主要负责公司机电设备的运输、维修和保养工作。

部门成立至今，经过多年的发展，已经形成了一支管理精干、技术过硬的团队，为公司的运输和设备维修提供了良好的支持。

二、工作内容及成果1. 运输工作在过去的一年中，机电运输部共完成了100多个运输任务，包括公司自有机电设备的运输、合作单位设备的运输以及其他与公司业务相关的货物运输。

通过合理的工作安排和运输方案的制定，机电运输部能够确保货物按时到达目的地，从而避免了因运输延误而导致的业务损失。

2. 设备维修工作机电运输部还负责公司机电设备的维修和保养工作。

定期检查设备的运行状态，及时发现并处理设备的故障问题。

同时，还制定了完善的维修计划，确保设备的正常运行。

在过去的一年中，机电运输部共完成了100多个维修任务，成功修复了各类设备的故障，为公司的生产运营提供了稳定的保障。

3. 人员培训为提升部门整体素质和员工的技术水平，机电运输部还加强了对员工的培训工作。

在过去的一年中，组织了多次技能培训，包括运输安全知识培训、设备维修技术培训等。

通过培训，不仅提高了员工的专业能力，还增强了员工对工作的责任感和向心力。

4. 业务拓展为适应公司业务的发展需要，机电运输部积极开拓市场，加强与合作伙伴的沟通合作，拓展了新的运输渠道。

通过与其他企业的合作，不仅提升了公司的运输能力，还为公司创造了更多的业务机会和利润。

三、存在的问题及改进措施1. 资源配置不均衡目前，机电运输部的人员和设备配置不够均衡。

有些员工的工作负荷较重，而有些员工的工作时间相对较轻。

此外，有些设备的使用频率较高，而有些设备则几乎没有使用。

为解决这一问题，机电运输部需要进行合理的资源调配，确保资源的最优化利用。

2. 岗位责任不明确在部门的运作过程中，有些岗位的职责界定不够明确，导致工作重叠或责任推诿的情况时有发生。

为此，机电运输部需要明确各个岗位的职责和工作流程，并建立起科学的绩效考核机制。

2017年机电运输环保工作总结及2018年工作安排

2017年工作总结及2018年机电运输工作安排2017年我公司机电运输工作通过转变工作职能、把握工作重点、提升工作质效、严格管理标准，紧紧围绕“安全第一、预防为主”的工作方针，较好的完成了公司上半年安排的各项重点工作，确保了公司安全生产活动顺利开展。

在取得一定成绩的同时，也看到我们工作还有一些不足，与去年相比，非伤亡影响有所增加，管理方面还存在盲区。

为提升机电运输工作安全管理水平，确保机电运输工作安全稳步推进，现对2017年机电运输环保工作进行总结，并就2018年工作进行安排部署。

一、各项指标完成情况：1、安全生产标准化：经集团公司三季度检查验收，机电安全生产标准化得分92.2分，达到一级；运输安全生产标准化得分92.28分，达到一级。

2、设备“三率”：设备综合完好率达9368%，综合待修率达3. 4%，机电设备事故率达0.5%，杜绝了较大及以上非伤亡事故。

3、环境保护方面：上半年未发生环境污染事故和矸石山自燃现象，建设项目“三同时”执行率实现了100%。

4.能源管理方面：（1）电耗：计划综合单耗22.8KWh/t，奋斗22.5KWh/t，1至9月实际完成22.55KWh/t，计划电量回收率92.2%，1至9月实际完成95.4%。

（2）自用煤计划消耗14000吨，1至9月份实际消耗4930吨。

（3）油品消耗计划395吨，其中：柴油350吨，汽油45吨。

1至9月份实际消耗284.5吨，其中：柴油251.8吨，汽油32.7吨。

二、机电运输主要工作情况：（一）固定设备、提升运输管理1、固定设备管理。

认真落实了设备检测、试验制度及定期检查巡视维护保养工作。

（1）积极与金泰公司联系，对《煤矿安全规程》规定范围的相关设备进行了安全检测和试验，并统筹安排，周密考虑，实现了“无缝对接”。

（2）对主通风系统、主提升系统、主排水系统、压风制氮系统，瓦斯抽放系统加强了日常检查维护及定时检修，发现安全隐患立即安排整改，绝不让设备带“病”运转。

工作总结机电运输工作总结

工作总结机电运输工作总结工作总结：机电运输工作总结一、工作概述机电运输工作是指通过机械设备和电力设备来实现物资运输的工作。

在过去的一段时间里，我负责机电运输工作的统筹和协调，以下是我对这段时间机电运输工作的总结和分析。

二、工作内容1. 设备维护和管理在这段时间里，我负责对机电设备进行维护和管理，确保设备的正常运转。

我制定了定期检查和保养计划，并组织维修人员进行维修和更换设备。

通过这些措施，设备的故障率得到了有效控制，提高了运输效率。

2. 运输计划制定根据公司的需求和实际情况，我制定了机电运输的详细计划。

在制定计划时，我考虑了货物的种类、数量、运输距离等因素，并合理安排了运输车辆和人员。

通过科学的计划，我们能够更好地控制运输成本，提高运输效率。

3. 运输过程监控我负责监控运输过程中的各个环节，确保运输的顺利进行。

我与司机保持密切的沟通，随时了解运输情况，并及时处理突发事件。

同时，我还通过GPS系统对运输车辆进行实时监控，确保货物的安全和及时到达目的地。

4. 运输数据分析我对机电运输的数据进行了详细的分析和总结。

通过对运输时间、运输距离、运输成本等数据的分析，我发现了一些问题，并提出了改进措施。

例如，我发现某些路段的拥堵情况严重影响了运输效率，我建议调整运输路线以减少拥堵。

三、工作成果1. 运输效率提升通过我对机电运输工作的优化和改进，我们的运输效率得到了显著提升。

运输时间缩短了20%，运输成本降低了15%。

这不仅提高了客户的满意度，也为公司节约了大量的成本。

2. 设备管理改善我对机电设备的维护和管理工作进行了改善，设备的故障率明显下降。

通过定期的保养和维修，设备的寿命得到了延长，减少了设备更换的频率，节约了公司的资金。

3. 运输安全提升通过对运输过程的监控和管理，我们的运输安全得到了提升。

我与司机保持密切的联系，及时处理突发事件，确保货物的安全和及时到达目的地。

同时，我还加强了对司机的培训和管理，提高了他们的安全意识和驾驶技能。

2017年机电工作总结范文4篇_工作总结范文_

2017年机电工作总结范文4篇时光飞逝，转眼间从配电室调出来工作已近半年。

在这半年里，我在厂部和科室的正确领导和关心支持下，本着积极的工作态度和热情的服务精神，一边尽己所能的工作，一边虚心的学习新知识。

为机电组和科室做了一些实实在在的事情，取得了一定的成绩。

但还存在一些不足，有待提高和改进。

现将半年来有关工作情况总结一、工作内容我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。

机电组工作1. 组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作；2. 参与巡检和重点维护、维修工作；3. 负责机电组和变配电室的现场规范和管理；科室工作1. 安全工作：填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表；2. 质量工作：整理维护设备档案资料；收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录；统计设备完好率和监视测量装置有效率；3. 完成领导安排的其他工作；二、主要成绩1. 在机电组规范了个人用品的摆放，如：茶杯、工作鞋等；2. 公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理；3. 组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修，保障了车间生产设备的正常运行；4. 组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作，为新设备早日投产作好准备；5. 参与能源组设备的部分维修，保证了能源设备的运行；6. 在q10机液位控制系统故障时，实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器，恢复原控制器控制液位后运行正常，至今无异常；7. 参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作；8. 参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作；9. 完成车间设备巡检表的更改，加大了设备巡检力度；10.做好安全工作的各种记录、报表；11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集；做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计；三、经验体会1. 塌实刻苦提高专业技能作为一名技术人员，专业技术水平是根本。

工作总结机电运输工作总结

工作总结机电运输工作总结一、背景介绍机电运输是指利用机械设备和电力设备来进行物资运输的工作。

本次工作总结旨在回顾过去一段时间内机电运输工作的情况，总结经验教训，提出改进措施，以进一步提高工作效率和质量。

二、工作内容1. 运输车辆维护和管理在过去的几个月中，我们对运输车辆进行了定期的维护和保养，确保车辆的正常运行。

我们建立了一套完善的车辆管理制度，包括车辆巡检、维修记录等，以保证车辆的安全可靠性。

2. 运输路线规划和优化我们通过对各个运输路线的调研和分析，制定了合理的运输路线规划，并进行了优化。

通过合理规划运输路线，我们能够减少运输时间和成本，提高运输效率。

3. 运输过程监控我们通过安装GPS定位系统和监控设备，对运输过程进行实时监控。

这样可以及时了解运输车辆的位置和运输情况，确保货物的安全运输。

4. 运输人员培训和管理为了提高运输人员的素质和技能，我们组织了定期的培训活动，包括安全驾驶、货物装卸等方面的培训。

同时，我们建立了一套完善的人员管理制度，对运输人员进行绩效考核和奖惩，以确保运输工作的高效进行。

5. 运输安全管理我们高度重视运输安全工作，建立了一套完善的运输安全管理制度。

我们对运输车辆进行了安全检查，确保车辆的安全性。

同时，我们加强了对运输人员的安全教育和培训，提高了他们的安全意识和技能。

三、工作成果1. 提高了运输效率通过优化运输路线和加强运输过程监控，我们成功提高了运输效率。

运输时间缩短，成本降低，客户满意度得到了提升。

2. 保证了货物安全通过加强运输安全管理和监控，我们有效保证了货物的安全运输。

没有发生货物丢失、损坏等情况，提高了客户对我们的信任度。

3. 提高了运输人员素质通过定期的培训和管理，我们提高了运输人员的素质和技能。

运输人员的驾驶技术和服务意识得到了明显提升，为客户提供了更好的服务。

四、存在的问题与改进措施1. 运输车辆维护不及时在工作中发现，有些运输车辆的维护和保养不及时，导致车辆故障频发。

机电运输科技术员工作总结

机电运输科技术员工作总结
作为一名机电运输科技术员，我在过去的一段时间里积累了不少工作经验，今
天我想通过这篇文章来总结一下我的工作经历和心得体会。

首先，作为一名机电运输科技术员，我主要负责维护和修理各种机电设备，包
括电梯、自动扶梯、升降机等。

在工作中，我经常需要对设备进行定期检查和保养，以确保其正常运行。

同时，我也需要及时处理设备出现的故障，并进行维修和更换零部件。

这需要我具备扎实的机电知识和丰富的实践经验，以便能够迅速准确地解决问题。

其次，作为一名机电运输科技术员，我还需要不断学习和更新自己的知识。

随
着科技的不断发展，机电设备的技术也在不断更新换代，我需要不断学习新的知识和技术，以适应市场的需求。

在这个过程中，我会经常参加各种培训和学习活动，以提升自己的专业水平。

此外，作为一名机电运输科技术员，我也需要具备良好的沟通能力和团队合作
精神。

在工作中，我需要与其他同事和客户进行沟通，了解他们的需求和意见，并及时解决问题。

同时，我也需要与团队成员密切合作，共同完成工作任务。

只有这样，我们才能更好地为客户提供优质的服务。

总的来说，作为一名机电运输科技术员，我需要具备扎实的技术功底、不断学
习更新的精神，以及良好的沟通能力和团队合作精神。

通过不断努力和学习，我相信我可以更好地发挥自己的专业优势，为客户提供更优质的服务。

机运队2017年工作总结11

机运队2017年度工作总结2017年，确保了井下四个变电硐室供电、主排水、两部主皮带运输、三部无极绳绞车运输、一部猴车运输、压风压水压液、照明工程、局部通风系统的稳定运行及零散机电设备拆除、安装等生产任务，现在，一年即将结束，对照年初既定计划、目标，将2017年工作总结如下：一、排水系统1、对1#主泵、1#泵电机、4#主泵进行了大修、安装。

2、对2#主泵、3#主泵的逆止阀进行了更换。

3、主、副水仓定期隔月交替清理，清理斜巷雨季前进行了清理。

4、按设计，完善了104上、下顺槽的排水泵、供电、管路。

二、皮带系统1、对590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的强力输送带进行了整体更换。

2、将590上运皮带、胶带上山下运皮带两部主皮带的开停及四个溜煤斗开、关，均改造实现了在转载点集中控制、监视。

3、接管并整改、运行了二采区、106上顺槽二部掘进皮带。

4、胶带上山信号线全程更换。

三、供电系统1、布置、完成了104下顺槽设备系列车的10KV高压电源。

2、布置、完成了104上顺槽综采皮带头、106上顺槽皮带头、106下顺槽皮带头的配电。

3、优化调整了106掘进、104综采、二采区的供电系统。

四、拆除工程1、107末采时上、下顺槽口的管路、线路、设备拆除回收。

2、104上顺槽头部、二部掘进皮带的拆除回收。

3、二采区开口时2×40KW皮带的拆除回收。

五、安装工程1、安装了104下顺槽无极绳绞车，确保了104综采设备工作面的安装。

2、安装了104下顺槽距离为1900米长的乳化液管路。

3、安装了104上、下顺槽分别为1900长的照明灯。

4、安装了104综采皮带头。

5、安装了二采区运输距离为380米长的2×90KW头部皮带。

6、安装了二采区、106上、下顺槽六台局部通风机。

7、改造了二采区开口的压风、压水管路，由轨道大巷3寸管改为由8寸主管路直供。

六、标准化建设1、按规定、完成了井下机电设备的春、秋两季大检修，及井下设备预防性动作试验。

2017年机电部门工作总结

2017年工作总结2017年，本人在公司领导的正确领导下，以优质、高效、规范、创新的工作方针。

强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：一、落实完成一年来，本人认真贯彻执行上级领导的有关指示精神，按照公司领导的部署，完成好本职工作。

同时认真学习相关业务的有关文件，提高自身的业务知识和工作能力。

二、以人为本，充分调动员工的主动性和主动性。

三、完善、优化了公司机电系统，保障全线设备、设施稳定运行。

2017年，是绕城高速全面营运的开局之年，以及海滨高速运行的第八个年头，新的收费、通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善，老的机电系统故障频繁。

一年来，本人在公司领导的正确领导下，在分管领导的指导下，优化、完善了公司的机电软硬件系统，保障全线设备设施稳定运行。

1、根据合同的要求，督促外委单位对公司机电维护工程的完善工作，督促外委单位对工作中存在的一些缺陷进行改造、完善。

2、全面深入对公司设备设施的检查工作，建立了公司设备设施基本档案，本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作同时编制了卡机维护手册，完善了站区机电设备各点位的记录。

根据合同要求，要求外委单位追加相关技术资料，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

3、根据管理的需要，本人组织对永定10KV供电电缆进行改造，解决了因电缆故障导致站内长期断电的现象，对全线的排水系统进行统一的维修，使站区内排水的自动化及排水的畅通，保证汛期排水的及时性。

4、根据公司对安全的要求，对站区的消防系统做了统一的检查，就不合格和不能使用的消防系统进行了改造维修，并进行了安全监测。

保证了消防系统性能的完好。

5、一年来，本人要求部门员工强化服务认识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。

为保障全线设备设施的稳定运行，设备部除定期对全线的机电设备设施进行巡检及保养外，还主动与相关业务部联系沟通，建立机电设施故障快速反应机制。

2017年机电部工作总结

2017年机电运输工作总结及2018年工作计划2017年，机电运输部根据矿井安全生产建设安排，围绕着矿井机电设备安全、高效运行，在矿领导的正确领导下，在各部门的大力协作下，在机电系统全体员工的共同努力下，紧紧围绕公司领导下达的各项指标及目标任务，克服了人员严重不足、技术力量薄弱的现实困难，重点落实了设备管理及机电质量标准化工作，大力协调、推进全矿机电设备安装，优化了矿井供电、供风、供水、排水、运输等各大系统，较好地完成了公司领导安排的各项生产任务。

一、重点工程、重点工作完成情况1、矿井供电系统设备安装及系统调整情况（1）2017年110kV变电站投入使用后，为保证矿井机电设备供电安全稳定，我们组织机电队对全矿高低压供电系统进行全面调整，从110kV变电站向地面压风机房、副井绞车房、主斜井配电车间、1250变电站敷设3*95高压电缆，将全矿所有负荷调整至110KV变电站，去除原供电线路，实现直达矿区的双回路110kV专用线路。

入井四回路投入使用后，考虑到井下中央变电所原高爆下进线连接方式不合理，在使用中易出现手动合闸保护不起作用，导致事故发生。

为避免发生不必要的事故，经与厂家联系并多次组织分析后决定将原有下进线改为上进线，由机电队组织人员完成了改造工作，完成后停送电安全可靠、操作方便。

随着采区掘进工作的推进，井下采区原供电设备已不能满足需求，今年我们组织机电队对11采区变电所供电系统进行调整、安装，改造过程中我们克服了人员不足、工具不全、机电工平均技术水平较低的困难，共计安装800kVA移动变电站4台，高爆开关13台，馈电开关32台，实现11采区变电所正式投运；并从中央变电所向12采区敷设3*95高压电缆800米，安装800kVA移动变电站2台，低压馈电13台，形成临时配电点，局部通风机实现“三专”供电，改善12采区供电距离长、供电不合理的现象，为12采区开掘提供可靠的电力保障。

为保证首采工作面的出煤稳定，机电运输部组织机电队、运输队安装12采区强力皮带机头配电硐室，共安装800kVA移动变电站1台、1000A馈电2台、200A高爆4台、10kV高压启动器3台，为12采区强力皮带提供可靠、稳定的供电条件。

工作总结机电运输工作总结

工作总结机电运输工作总结一、引言机电运输是现代物流系统中的重要环节，对于保障货物的安全、高效运输起着关键作用。

本文将对我所负责的机电运输工作进行总结，包括工作内容、工作目标、工作流程、工作成果以及存在的问题和改进措施等方面进行详细描述。

二、工作内容在过去的一段时间里，我主要负责机电运输工作，具体包括以下几个方面：1. 负责协调机电设备的运输安排，包括起重机、挖掘机、压力机等大型设备的调度和运输；2. 确保机电设备的安全运输，包括制定运输方案、安排专业人员进行装卸作业、监督运输过程中的安全措施等；3. 跟踪运输进度，及时解决运输过程中的问题，确保货物按时到达目的地；4. 维护机电设备的运输记录，包括运输路线、装卸过程中的注意事项、运输过程中的问题及解决方案等。

三、工作目标1. 提高机电设备运输的安全性。

通过加强运输过程中的安全措施，减少事故发生的可能性，确保机电设备在运输过程中不受损坏。

2. 提高机电设备运输的效率。

通过优化运输方案，合理安排装卸作业，缩短运输时间，提高运输效率。

3. 提高机电设备运输的服务质量。

通过及时解决运输过程中的问题，确保货物按时到达目的地，提高客户满意度。

四、工作流程1. 制定运输方案。

根据机电设备的特点和运输要求，制定合理的运输方案，包括运输路线、运输工具的选择、装卸作业的安排等。

2. 安排装卸作业。

根据运输方案，安排专业人员进行装卸作业，确保操作规范、安全可靠。

3. 监督运输过程。

跟踪运输进度，及时解决运输过程中的问题，确保货物按时到达目的地。

4. 维护运输记录。

记录运输过程中的重要信息，包括运输路线、装卸过程中的注意事项、运输过程中的问题及解决方案等。

五、工作成果在过去的一段时间里，我在机电运输工作中取得了以下成果：1. 成功完成多个机电设备的安全运输任务，没有发生任何事故和损坏。

2. 优化了运输方案，缩短了运输时间，提高了运输效率。

3. 及时解决了运输过程中的问题，确保货物按时到达目的地，得到了客户的认可和好评。

机电运输处2017年上半年工作总结下半年工作计划

机电运输部2017年上半年工作总结及下半年工作计划机电运输部2017年7月12日机电运输部2017年上半年工作总结及下半年工作计划一、上半年完成以下工作：1、完成井下中央变电所设备安装。

2、完成井下中央水泵房设备安装。

3、完成河南站10KV输电线路架设工作。

4、完成地面10KV开闭所设备安装。

5、完成地面办公楼、筒仓、涵洞、联建楼、绞车房、开闭所等土建施工用电线路架设。

6、完成井下煤仓给煤机安装。

7、完成井下轨道上、下山电缆、管路吊挂。

8、完成主井、副井、轨道上下山LED照明设备的改造安装及日常维护。

9、完成矿井地面及井下用水管路勘察及立项。

10、积极联系设计单位完成各项安装工程的所需设计图纸的设计工作。

11、完成副斜井“一坡三挡”安全设施的安装。

12、完成井下供配电系统的改造升级，满足施工进度要求。

13、完成我公司生活、办公供配电，确保了正常的生活、办公用电。

14、完成井下压风供水自救系统的安装。

二、划分职责，完善制度年初机电运输部根据工作及现有人员情况对机电运输部人员工作分工做了进一步的调整，明确各自分工，建立健全岗位责任制。

机电运输部1到6月期间根据施工进度及现有条件先后修改完善了《太原东山东峰煤业有限公司机电运输管理制度汇编》、《太原东山东峰煤业有限公司轨道运输操作规程》、《太原东山东峰煤业有限公司岗位责任制》、《太原东山东峰煤业有限公司岗位操作规程》、《太原东山东峰煤业有限公司临时用电管理办法》；根据标准化要求制定出台《太原东山东峰煤业有限公司井下轨道上下山运输改造方案》等措施规定，为矿井建设实现安全生产奠定基础。

三、严格用电规范、提高供电服务水平，确保建设安装用电。

机电运输部负责管理全矿区生产生活用电，为保证了井上、下供电安全可靠，全部门群策群力分析用电需求，合理调配用电负荷；机电运输部充分发挥本门员工能动性，认真学习标准、规范。

狠抓施工、生活现场用电规范，严格要求，确保安全用电；公司电源质量较差，常常需要发电，为保证矿井建设的顺利进行，部门员工加班加点，上半年累计发电240小时。

2017年机电工作总结

2017年机电工作总结机电队2017年12月16日2017年机电工作总结一、全年事故影响统计以及主要原因分析2017年我机电队共计发生事故影响11起，其中风水管路影响8起，供电影响3起，共计影响17小时。

（一）原因分析以上事故影响主要时间段在第二季度到第四季度，究其原因，第一、各个系统管路维护巡检不到位，漏点较多，导致风水压力不足而影响到正常生产。

第二、再就是风水管路以及设备不能满足日益增长的生产需求，而导致水压，风压不足问题。

第三、供电方面的影响主要集中在设备保护跳闸影响，这里面的主要原因是供电系统的不合理布局造成的，在没有独立馈电时，单方面的故障就会引起上级供电跳闸，从而造成事故影响的面积扩大化。

（二）防范措施针对本年度出现的11起事故影响，在后期的工作中重点要做好以下几个方面1、加强设备及管线的巡回检查，杜绝跑冒滴漏现象。

制定专项管理制度及处罚责任划分细则，严格按照责任划分区域，定期进行巡回检查，发现问题及时处理，保证系统运行正常。

2、加强风井压风机的日常检修及配件管理工作，保证备用压风机的完好备用，现场配备足够的易损配件，对操作人员进行培训，进一步提高现场操作人员的业务水平，保证小问题少影响，大问题汇报清，最大限度的降低事故影响时间。

3、加强井上、下管道增压泵的管理，发现管路压力不足的情况下及时开启增压泵，保证各个施工地点的压力供应。

4、加强供电系统的优化管理，严禁出现越级跳闸现象。

特别是在现场移变配电点，严禁施工单位的私拉乱接现象，接取电源，必须出具机电部的任务单，并且必须有定值符合要求的真空馈电开关，确保移变供电正常。

二、菜单式检修执行情况我队所辖设备由于牵涉面广，有些安全生产设备不能随时停机，所以暂时仅是按照菜单式方法进行外部检查检修，对于需要停机检修的部位只能利用停产检修时间进行逐项安排。

记录方面由于定做的记录本暂时没有到位，各项检修记录主要在日常检修记录或定期检修记录上填写。

三、2018年围绕降低机电运输事故率，管理上台阶所要采取的措施1、进一步加强机电设备的日常菜单式检查检修。

机电运输队年度总结(3篇)

第1篇一、前言在过去的一年里，机电运输队在公司的正确领导和全体员工的共同努力下，紧紧围绕公司生产经营目标，以安全生产为核心，以提高运输效率为宗旨，较好地完成了各项运输任务。

现将本年度工作总结如下：一、主要工作及成果1. 保障安全生产机电运输队始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，加强安全教育培训，提高员工安全意识。

通过定期组织安全检查，及时发现并消除安全隐患，确保运输安全。

全年未发生重大安全事故，安全生产形势稳定。

2. 提高运输效率机电运输队以提高运输效率为目标，不断优化运输方案，合理安排运输任务。

通过引进新技术、新设备，提高运输设备的性能和可靠性。

同时，加强设备维护保养，确保设备运行正常。

全年运输效率较去年同期提高了10%。

3. 降低运输成本机电运输队注重成本控制，通过合理调配运输资源，降低运输成本。

一是优化运输路线，减少运输里程；二是提高车辆装载率，降低空驶率；三是加强材料采购管理，降低采购成本。

全年运输成本较去年同期降低了5%。

4. 加强团队建设机电运输队注重团队建设，通过开展各类活动，增强团队凝聚力。

一是加强员工培训，提高员工综合素质；二是开展团队建设活动，增强团队协作能力；三是关注员工身心健康，提高员工满意度。

全年员工满意度达到90%。

二、存在的问题及改进措施1. 存在问题（1）部分驾驶员安全意识不强，存在侥幸心理。

（2）设备维护保养不到位，影响设备使用寿命。

（3）运输任务分配不均，部分时段出现运输高峰。

2. 改进措施（1）加强安全教育培训，提高驾驶员安全意识。

（2）完善设备维护保养制度，确保设备正常运行。

（3）优化运输任务分配，合理安排运输高峰时段。

三、展望未来新的一年，机电运输队将继续以安全生产为核心，以提高运输效率为目标，加强团队建设，为公司发展贡献力量。

具体措施如下：1. 深入开展安全教育培训，提高员工安全意识。

2. 加强设备维护保养，提高设备运行效率。

3. 优化运输方案，提高运输效率。

工作总结机电运输工作总结

工作总结机电运输工作总结工作总结：机电运输工作总结引言概述：机电运输作为现代物流行业中的重要组成部份，对于物流运营的顺利进行起着关键作用。

本文将对机电运输工作进行总结，分析其在物流运营中的重要性，以及存在的问题和改进方向。

一、机电运输的重要性1.1 提高物流运输效率机电运输通过运用先进的机械设备和技术手段，能够提高物流运输的效率。

例如，自动化装卸设备、智能化仓储系统等，能够实现快速高效的装卸作业，减少物流运输时间，提高物流运输效率。

1.2 保障物流运输的安全性机电运输在物流运输过程中，能够提供安全可靠的运输保障。

例如，运用先进的车辆监控系统、安全防护装置等，能够对货物进行实时监控和保护，防止货物丢失、损坏等情况的发生，保障物流运输的安全性。

1.3 降低物流运输成本机电运输能够通过提高物流运输效率和降低人力成本，实现物流运输成本的降低。

例如，自动化仓储系统能够减少人力投入，提高工作效率，从而降低物流运输成本。

二、存在的问题与挑战2.1 技术更新换代速度快机电运输领域的技术更新换代速度非常快，新技术的不断涌现给传统机电运输带来了挑战。

例如，无人驾驶技术、物联网技术等的应用，对传统机电运输提出了更高的要求。

2.2 运输设备维护保养难点机电运输设备的维护保养是一个重要的问题。

由于机电运输设备通常使用频繁，容易浮现故障和损坏，维护保养工作变得十分难点。

如何加强设备的维护保养，提高设备的使用寿命，是一个亟待解决的问题。

2.3 人力资源短缺机电运输领域对于高素质、专业技术人材的需求日益增加，但是人力资源短缺的问题也十分突出。

如何加强对人材的培养和引进，提高机电运输领域的人力资源供给，是一个亟待解决的问题。

三、改进方向3.1 加强技术研发和创新面对技术更新换代的挑战，机电运输企业应加强技术研发和创新，积极引进新技术，提高运输设备的智能化水平，提升物流运输效率和安全性。

3.2 建立健全设备维护保养体系机电运输企业应建立健全设备维护保养体系，加强对设备的定期检查和维护，提高设备的可靠性和使用寿命，减少设备故障和损坏的发生。

机电运输工作总结范文（精选4篇）

机电运输工作总结范文（精选4篇）机电运输篇1在今年3月份机电运输队在公司及矿领导的关怀下成立了，遵照公司提出的煤矿安全生产指导思想，以保障职工最根本利益为目的，以创建本质安全型矿井、实现安全形势根本好转和高产高效为目标，我机电运输队干部职工团结一致，同心同德，开拓创新，顽强拼搏，圆满完成了矿下达的各项任务指标和设备的升级换代。

机电运输队根据自身工作特性，对地面“四大件”及地面高压供电和井下排水、运输、提升、供电进行质量标准化改造，以狠抓安全质量标准化为主线，坚持不安全不生产的原则，积极深入现场查隐患，堵漏洞，取得了较好的效果。

认真贯彻落实党和国家有关安全生产方针政策，积极落实公司安全工作会议精神，并及时对全队安全工作做出安排部署。

结合“安全活动”、“安全生产月”等活动，狠抓职工对《煤矿安全规程》及安全质量标准化相关标准的深入系统学习；利用板报、班前会、组组织干部职工学习宣传安全知识及法律法规，进一步提高了全体干部职工对安全生产重要性和艰巨性的认识，为建设本质安全型矿井奠定了思想基础。

认真开展安全隐患自查活动，强化安全管理，落实，查找自身不足。

要求各班组将职工的安全培训工作做实做细，完善岗位责任制，并对人员上岗操作情况进行检查监督。

加强安全检查和监督的力度，做到关发现问题及时快速处理。

过去工作完成情况：1、加强设备的检查维修工作，特别是“雨季三防”的来临，对井上下设备进行了全面的测试。

并对高压供电线路进行进行了全面检查，对发现的问题及时的处理。

为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。

2、紧紧围绕创建安全质量标准化工作目标。

完成了地面的电缆吊挂，实现了风井井口附近电缆横竖一条线吊挂。

室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。

这样既美化了环境，也消除安全隐患。

3、精心组织，突出特色，创亮点工程。

在4月份完成了井下电机车整流室和中央水泵房的达标工程。

中央水泵房的排水管路进行了刷漆、电机车整流室的充电平台粘贴了瓷砖。

矿2017年机电运输工作复习总结

**煤矿机运系统工作总结二0一七年十二月十一日**煤矿机运系统工作总结2017年即将过去，**煤矿机运系统认真组织落实公司相关文件精神，防止机电运输事故发生，坚决杜绝机电设备失爆，达到了机电运输系统安全生产标准化目标。

加强设备检查、维护、检修工作，加大机电设备修旧利废力度。

**煤矿积极发挥机电设备效能，确保矿井安全高效生产，机电运输系统完成工作如下：一、机电运输系统安全管理工作（一）机电安全管理工作1、机电系统加强了矿井安全供电管理，认真做好了电气设备的维护检修工作。

完成了矿井供电系统预防性检修及雨季“三防”防雷接地系统测试、整改工作。

完善供电系统“三大保护”，及时合理调整保护定值，及时更新供电系统图。

完善供电网络和电气设备设施接地保护装置，加强电气设备防爆管理。

检查地面供电线路修剪高压线路下方超高树木和变压器加油，接线柱紧固，树木修剪和避雷器装置检查维修性能测试及更换5组避雷器。

2、矿井安全供电整治工作。

对井下供电系统的可靠、安全、经济、合理性认真进行排查，调整负荷线路。

优化供电系统，铺设高压电力电缆MYV22-6KV-3*70mm2 1600米给主运皮带供电，拆除了+1030m入风斜井变电所和+1030m五采变电所。

把真空磁力起动器保护器逐步更换成新的ZDB型电机综合保护器满足使用保护要求。

组织机电、通风管理人员对局部通风机开关自动切换、风电闭锁进行检查，保证矿井局部通风机设备全部实现双风机、双电源自动切换，并实现“三专两闭锁”。

3、接地保护工作管理。

按照煤矿“三大保护”要求逐一排查各个变电所、工作面配电点开关接保护情况，发现问题及时进行整改，更换镀锌接地扁铁300kg，对全矿100多台局部接地装置不符合规定的高压开关进行集中整治，确保供电安全可靠。

（二）运输系统安全工作1、规范轨道运输管理。

矿井轨道运输实行了“谁使用、谁管理、谁负责”原则，多单位共用的指定某一单位专职负责管理。

建立健全轨道运输系统的规章制度。