北交《城市轨道交通客流分析》复习题b
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一-0009
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北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一-0009
试卷总分:100 得分:100
一、单选题(共10 道试题,共40 分)
1.下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )
A.多向集散和换乘
B.各小时段客流变化不大
C.各小时段客流不均衡性
D.发量大而集中
答案:B
2.车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( )
A.突峰型
B.无峰型
C.双向峰型
D.单向峰型
答案:C
3.城市轨道交通发挥效益的关键在于( )
A.快捷性
B.形成网络
C.延续性
D.准时
答案:B
4.车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
A.运行状况
B.服务质量
C.容量或能力
D.使用时间
答案:C
5.路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )
A.网格+环线结构
B.栅格网状结构
C.放射+环形结构
D.放射状结构
答案:D
6.车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )
A.车站的容量
B.服务人员
C.列车。
17秋北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一 (第4套)
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试卷总分:100 得分:100
一、 单选题 (共 10 道试题,共 40 分)
4. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )
A. 服务人员
B. 主要设施设备
C. 列车
D. 车站的容量
满分:4 分
正确答案:B
A. 发量大而集中
B. 多向集散和换乘
C. 各小时段客流不均衡性
D. 各小时段客流变化不大
满分:4 分
正确答案
3. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( )
A. 单向峰型
B. 双向峰型
C. 突峰型
D. 无峰型
满分:4 分
正确答案:B
8. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )
9. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
A. 运行状况
B. 使用时间
C. 服务质量
D. 容量或能力
满分:4 分
正确答案
5. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )
A. 准时
B. 形成网络
C. 快捷性 Leabharlann D. 延续性 满分:4 分
正确答案:B
北交《城市轨道交通客流调查》期末考试必备通关指导
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北交《城市轨道交通客流调查》复习题解析A一、填空题1.在城市轨道交通建设初期,运营轨道线路较少,且在开通前3年左右时间有一个客流培育的阶段,必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理的客流吸引区域的过程,客流的增长比较。
考核知识点解析:在城市轨道交通建设初期,运营轨道线路较少,且在开通前3年左右时间有一个客流培育的阶段,必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理的客流吸引区域的过程,客流的增长比较平缓。
正确选项:平缓2.城市轨道交通与机场的衔接可采用的方式。
考核知识点解析:城市轨道交通与机场的衔接可采用航空轨道线的方式。
正确选项:航空轨道线3.即换乘客流,指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。
考核知识点解析:间接吸引客流即换乘客流,指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。
正确选项:间接吸引客流4.客运作业的基本要求之一为。
考核知识点解析:客运作业的基本要求之一为掌握客流规律。
正确选项:掌握客流规律5.因果关系分析方法有回归分析法、以及乘车系数法。
考核知识点解析:因果关系分析方法有回归分析法、引力模型以及乘车系数法。
正确选项:引力模型6.城市轨道交通客流的主要影响因素包括、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车及常规公交与轨道交通之间的衔接状况、轨道交通系统的服务水平以及轨道交通线网实施的进程等。
考核知识点解析:城市轨道交通客流的主要影响因素包括交通沿线土地利用状况、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车及常规公交与轨道交通之间的衔接状况、轨道交通系统的服务水平以及轨道交通线网实施的进程等。
正确选项:交通沿线土地利用状况7.TOD模式有利于合理开发城市土地资源和保证稳定的。
考核知识点解析:TOD模式有利于合理开发城市土地资源和保证稳定的公交客流。
正确选项:公交客流8.公交线路与轨道交通接驳的形式,中心区主要以“”形线网布局为主,以加强系统的连接性;边缘区以放射性为主,以增强轨道交通辐射能力。
北京交通大学《城市轨道交通客流调查》期末备考专用合集83
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北京交通大学《城市轨道交通客流调查》期末备考题集解析 A一、单选题1.进出站通道类设施不包括( A )。
A、半开放式通道B、封闭式通道C、半封闭式通道D、开放式通道2.ATC指的是(A)。
A、列车自动控制系统B、列车自动驾驶系统C、列车自动监控系统D、列车自动监控系统3.对于乘客投诉处理的时间一般控制在( B )。
A、当天B、三日内C、五日内D、七日内4.远期客流预测年限指的是( D )。
A、建成通车后的第10年B、建成通车后的第25年C、交付运营后的第10年D、交付运营后的第25年5.轨道交通吸引客流的空间范围大致形成的服务圈不包括(D)。
A、步行衔接服务圈B、自行车衔接服务圈C、机动车衔接服务圈D、公交车衔接服务圈二、判断题6.广州是我国最早建设、运营轨道交通线路的城市。
(×)7.ATO指的是列车自动监控系统。
(×)8.辅助线一般不行驶载客列车。
(√)9.在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量(√)10.远期客流预测年限指的是建成通车后的第15年。
(×)三、填空题11.车辆基地是车辆段和停车场的总称。
12.公交线路与轨道交通接驳的形式,中心区主要以“ S”形线网布局为主,以加强系统的连接性;边缘区以放射性为主,以增强轨道交通辐射能力。
13.人工检票中检票员应执行一看、二撕、三放行的作业程序。
14.在以小时为时间单位计算断面客流量的情况下,全日分时最大断面客流量一般是不相等的,其中的峰值称为高峰小时最大断面客流量。
15.P+R,就是Park and Ride,即停车换乘的意思。
四、简答题16.简述车站的分类。
答:按运营功能的不同分为终点站、中间站、折返站和换乘站按是否具有站控功能分为集中控制站和非集中控制站按站台型式分为岛式站台车站、侧式站台车站和岛侧混合式站台按客流量大小分为不同等级的车站按是否有人管理分为有人管理站和无人管理站按线路敷设方式分为地下站、高架站和地面站。
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北交《城市轨道交通客流分析》复习题 B
一、不定项选择题
1.轨道交通换乘客流的特征包括( ABC )
A、混合性
B、多向性
C、冲击性
D、集中性
2.轨道交通P+R停车换乘设施主要包括什么?(ABCD )
A、集散类设施
B、站场类设施
C、安全及舒适性设施
D、信息诱导设施
3.国外地铁车站内配置的垂直移动设施多以什么为主?( C )
A、扶梯
B、通道
C、自动扶梯
D、扶梯和通道
4.轨道车辆按技术特征的不同分为以下哪几种?( ABC )
A、地铁车辆
B、单轨车辆
C、轻轨车辆
D、钢轮车辆
5.多线运营管理面临的问题有(ACD )
A、设备兼容
B、诱增客流
C、资源共享
D、列车共线运行
6.城市轨道交通换乘枢纽站的设施有哪些?(ABCD)
A、站台
B、人行道
C、楼梯
D、自动扶梯
7.城市轨道交通系统包括哪些部分?( ABCD )
A、车辆
B、线路
C、车站
D、控制系统
8.根据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为(AB)
A、车站客流
B、断面客流
C、换乘客流
D、转移客流
9.车站设计规模是由什么决定?( B )
A、车站高峰小时
B、超高峰期客流量
C、高峰小时最大的断面客流量
D、最大断面客流量
10.接驳换乘客流空间特征分析主要考虑什么?( B )
A、客流的时间分布
B、客流的空间分布
C、客流的大小分布
D、客流的时空分布
二、简答题
11.简述P+R换乘客流
答:P+R,就是Park and Ride,即停车换乘的意思,P+R是指为实现小汽车方式。