临时道路施工组织设计方案方案
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
临时道路施工组织设计
煤洁净综合利用项目出场道路(西线)，起点榆补公路，终点兖矿榆林煤制油装置区。
全线长3670.55 米，路面宽10 米，红线宽度50 米，所经地段为沙丘地段。
沿线所经区域属陕北黄土丘陵向内蒙古高原、暖温带森林草原向中温带草原的过渡地带。
为北部沙漠草滩区。
表面为波状起伏的风成沙丘，沙丘间形成大小不等的滩地(俗称洼地)，其周边微向中心倾斜，滩地中心与边缘呈缓坡过渡。
滩地中湿生植物茂密，多为草原和农耕地，低洼部位由于地下水与地表水的补给，形成沼泽式水泊(俗称海子)。
该区土地平旷，地下水位高，水源充足，适宜发展灌溉农业。
土地主要为粉细砂、粉土和粉质黏土，粉土、粉细砂稍密，饱水条件下具液化性，粉质黏土可塑——软塑，腐殖质含量较高，工程地质性能均较差；岩体主要为砂岩和泥岩，砂岩为硬质岩石，风化程度较差，工程性地质性能良好，泥岩为软质岩石，遇水易软化，工程地质性能差。
区内地形平整缓，以固定、半固定沙丘为主，挪移沙丘较小，对路线方案影响较小。
1-3-1 道路等级：暂时出场道路(西线)1-3-2 规划红线宽度： 50m1-3-3 设计速度： 40km/h1-3-4 路面结构：砂砾石路面1-4-1 面 层： 200mm 砂砾石 1-4-2 基 层： 300mm 红土本路线较短，路基土石方数量较少，以路面工程为主，无构造物。
并根 据工程的实际情况及气候、水文等因素进行总体施工安排根据工程实际，本合同段设计项目经理部。
详见下图。
总工程师：白帅施工队长：王志成路面综合施工队：张生财项目经理：党国亮常务副经理：张红斌质检科：曹利平路基开挖→摊平压实→30cm 黏土摊平压实→20cm 砂砾摊平压实3-2-1 路基土方开挖摊平压实。
3-2-2 30cm 黏土摊平压实。
3-2-3 20cm 砂砾摊平压实本工程为新建暂时道路，为尽量减少路基不均匀沉降，保证路面结构稳定，路基压实到位，路基的压实采用 18 吨振动压路机进行。
在最佳含水量± 2%时，进行碾压，碾压机具组合是：先轻后重。
临时道路施工方案
临时道路施工方案标题：临时道路施工方案引言概述：在道路施工过程中，临时道路的建设是至关重要的一环。
一个合理的临时道路施工方案不仅可以提高施工效率，还可以保障施工人员和过往车辆的安全。
本文将详细介绍临时道路施工方案的具体内容，帮助施工单位更好地制定和实施临时道路施工计划。
一、道路规划1.1 确定施工区域：根据实际施工需要，确定临时道路的建设范围和具体位置。
1.2 测量地形：对施工区域的地形进行测量，了解地势起伏和地形特点，为道路设计提供基础数据。
1.3 考虑排水：在道路规划过程中要考虑排水系统的设计，确保道路在雨天能够正常排水，避免积水影响施工进度。
二、道路设计2.1 道路宽度：根据实际施工需要和车辆通行情况确定道路的宽度，保证车辆通行的安全和顺畅。
2.2 道路材料：选择适合的道路材料，如砾石、碎石等，确保道路坚固耐用。
2.3 道路标识：在道路设计中考虑设置标识和警示牌，提醒过往车辆注意施工区域，确保施工安全。
三、施工准备3.1 清理施工区域：在施工前清理施工区域，确保道路建设的顺利进行。
3.2 准备道路材料：提前准备好所需的道路材料，保证施工过程中的连续性和效率。
3.3 安排施工人员：合理安排施工人员的数量和工作时间，确保施工进度和质量。
四、施工过程4.1 铺设道路材料：根据设计要求，铺设道路材料并进行压实，确保道路平整坚固。
4.2 设置警示标识：在施工过程中设置警示标识和路障，提醒过往车辆注意安全。
4.3 定期检查：施工过程中定期检查道路情况，及时处理出现的问题，确保施工质量。
五、施工结束5.1 清理道路：施工结束后及时清理道路材料和设施，保持施工现场的整洁。
5.2 检查验收：对临时道路进行最终检查和验收，确保道路符合使用标准。
5.3 拆除道路：在施工结束后及时拆除临时道路，恢复原有道路状态，减少对环境的影响。
结语：一个科学合理的临时道路施工方案对于道路施工的顺利进行至关重要。
通过本文介绍的内容，希望能够帮助施工单位更好地制定和实施临时道路施工计划，确保施工过程的顺利进行和安全保障。
临时施工工程施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，基础设施建设日益增多，临时施工工程也随之增多。
临时施工工程是指在施工现场为满足施工需要而临时搭建的设施，如临时道路、临时设施、临时围墙等。
为确保临时施工工程的安全、环保、高效，特制定本施工方案。
二、项目概况1. 项目名称：XX临时施工工程2. 施工地点：XX市XX区XX街道3. 施工内容：临时道路、临时设施、临时围墙等4. 施工工期：30天5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、施工组织1. 施工项目经理：张三2. 施工项目副经理：李四3. 施工项目总工：王五4. 施工项目安全员：赵六5. 施工项目材料员：钱七6. 施工项目施工员：孙八四、施工方案1. 施工准备（1）施工现场调查：对施工现场进行实地考察，了解现场地形、地貌、地质条件、周边环境等情况。
（2）编制施工组织设计：根据施工现场实际情况，编制详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺等。
（3）施工材料准备：根据施工方案，准备所需的各种施工材料，如水泥、砂石、钢筋、木材等。
（4）施工设备准备：根据施工方案，准备所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
2. 施工工艺（1）临时道路施工1）测量放线：根据设计图纸，对施工现场进行测量放线，确定道路中心线、路基边缘线等。
2）路基施工：根据设计要求，进行路基土方开挖、平整、压实等工序。
3）路面施工：根据设计要求，进行路面基层、面层施工，确保路面平整、坚实。
（2）临时设施施工1）基础施工：根据设计要求，进行基础开挖、基础垫层施工。
2）主体施工：根据设计要求，进行主体结构施工，如搭建临时办公室、宿舍等。
（3）临时围墙施工1）测量放线：根据设计图纸，对施工现场进行测量放线，确定围墙位置、尺寸等。
2）基础施工：根据设计要求，进行基础开挖、基础垫层施工。
3）墙体施工：根据设计要求，进行墙体砌筑、抹灰等工序。
3. 施工进度安排（1）第1-5天：完成临时道路测量放线、路基施工。
施工临时道路施工方案
施工临时道路施工方案第1篇施工临时道路施工方案一、项目背景根据我国基础设施建设的发展需求，为保障施工现场交通运输的畅通，确保工程进度和质量，现需对施工区域内的临时道路进行合理规划与建设。
本方案旨在规范施工临时道路的建设标准，提高施工效率，降低施工成本，同时保障施工安全及环境保护。
二、编制依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》；2. 《城市道路临时停车场、临时道路建设和管理办法》；3. 《建筑工程施工现场临时设施设计规范》；4. 《施工现场临时道路施工技术规范》；5. 项目施工图纸及施工组织设计。
三、施工目标1. 确保施工临时道路的通行能力，满足施工期间各类车辆及设备的通行需求；2. 降低施工对周边环境及交通的影响，保障施工现场的安全与环保要求；3. 合理利用资源，降低临时道路施工成本；4. 确保临时道路施工质量，满足施工进度要求。
四、施工范围及内容1. 施工范围：本项目施工临时道路全长XX公里，包括道路主线及支线；2. 施工内容：临时道路的规划、设计、施工、维护及拆除。
五、施工方案1. 道路规划（1）根据施工现场实际情况，合理规划临时道路的走向、宽度及车道数量；（2）充分考虑施工现场的运输需求，合理设置临时道路的交叉口、弯道及坡度；（3）临时道路规划应遵循安全、环保、经济、实用的原则。
2. 道路设计（1）临时道路设计应满足施工期间的交通需求，同时考虑施工结束后道路的拆除及恢复；（2）临时道路设计应符合相关技术规范，确保道路通行安全；（3）临时道路设计应充分考虑排水设施，避免雨水积涝；（4）临时道路设计应尽量减少对周边环境的影响。
3. 道路施工（1）施工前，应进行现场踏勘，制定详细的施工方案及进度计划；（2）施工过程中，严格遵循施工方案，确保施工质量；（3）临时道路施工应采用适宜的施工工艺及材料，降低施工成本；（4）施工过程中，应加强现场管理，确保施工安全及环保要求。
4. 道路维护（1）定期对临时道路进行检查，发现问题及时处理；（2）加强临时道路的日常养护，确保道路通行条件；（3）遇特殊天气，应及时采取措施，保障道路通行安全。
道路施工组织设计方案
道路施工组织设计方案一、项目概况本项目市A区道路改造项目，总长度为10公里，包括道路拓宽、水泥路面改造、排水系统改造等工作。
工期为6个月。
二、组织机构1.项目经理：负责总体规划、组织协调、监督管理等工作。
4.现场监理：负责施工现场监督、质量把关等工作。
5.施工队伍：包括道路拓宽队、水泥路面改造队、排水系统改造队等。
三、施工准备1.人员准备：招聘具备相关经验的施工人员，并进行培训，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
2.物料准备：采购工程所需物料，包括沥青、水泥、砂石等，确保供应充足。
3.设备准备：选购所需设备，包括挖掘机、平地机、压路机等，确保施工设备完好可用。
4.施工方案制定：根据设计图纸和具体情况，编制施工方案，确定各工程的施工顺序和方法。
四、施工流程1.地面整平：利用挖掘机、平地机等设备进行地面的整平工作，保证路面基础平整。
2.排水系统改造：根据设计要求，进行排水系统的改造，包括排水管道的敷设、雨水收集池的建设等。
3.道路拓宽：根据设计要求，进行道路的拓宽工作，包括土方开挖、边坡处理等。
4.水泥路面改造：进行水泥路面的改造工作，包括水泥铺设、砼浇筑、平整等。
5.交通标志标线：根据设计要求，进行交通标志和标线的标注工作，确保道路交通安全。
6.清理整理：对施工现场进行清理整理，清除垃圾、临时设施等。
五、安全管理1.安全技术交底：施工前，对施工人员进行安全技术交底，告知施工注意事项和应急处理方法。
2.安全防护设施：在施工现场设置安全标识牌、警示标志，并对施工人员配备安全帽、安全绳等安全防护设施。
3.安全巡查：定期进行安全巡查，发现问题及时处理，防止事故发生。
4.应急处理：设置应急预案，安排专人进行事故应急处理，保障施工期间的安全。
六、质量控制1.定期检查：定期对施工工艺进行检查，确保施工质量符合设计要求。
2.质量记录：建立施工质量记录，包括施工工艺记录、质量验收记录等，便于质量管理和追溯。
3.质量验收：在施工完成后进行质量验收，确保道路改造工程的质量符合规定标准。
临时路施工方案范文
临时路施工方案范文一、施工目标本方案的施工目标是在不影响交通通畅的情况下，完成临时路施工，确保施工安全与质量。
二、施工内容1.道路划分：根据实际情况和施工需要，将施工区域划分出来，并进行明确标识，以确保施工区域的安全和人员的警示。
2.临时道路搭设：根据施工需要，在施工区域内临时搭设道路，以提供一条临时道路供交通使用。
3.地面处理：对施工区域的地面进行必要的处理，如填充土壤、铺设石子等，以保证临时道路的平整度和承重能力。
4.路面标识：根据交通管理的需要，在临时道路上进行必要的路面标识，如划线、设置交通信号等，以确保交通秩序的顺畅。
三、施工组织1.施工人员：根据实际情况，提前确定施工人员的数量和分工，确保施工进度和质量。
2.施工机械设备：根据施工需要，配备必要的机械设备，如挖掘机、推土机等，以提高施工效率和质量。
3.管理措施：在施工过程中，指定专人进行施工现场管理，包括现场安全、秩序及质量等方面的监督和管理，以确保施工的顺利进行。
四、施工安全1.安全措施：在施工现场设置合适的安全警示标志，如安全警示牌、标线等，以提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.交通引导：安排专人进行交通引导，指示过往车辆以及行人绕过施工区域，确保交通秩序的顺畅。
3.环境保护：施工过程中，注意保护周边环境，如不乱扔垃圾、避免污水外泄等，以保护自然环境。
4.应急预案：为应对突发情况，提前准备应急预案，如火灾、意外伤害等，确保施工过程中的安全。
五、施工质量1.施工标准：根据规划要求和现场实际情况，严格按照相关施工标准进行施工，确保施工质量。
2.完工验收：施工完成后，进行全面的验收，确保临时道路的承载能力和平整度符合要求，达到预期效果。
3.设备维护：对施工机械设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运转和施工质量。
六、施工进度1.施工计划：根据施工内容和实际情况，制定详细的施工计划，包括施工时间、人员调配、机械设备预订等，确保施工进度的顺利进行。
施工临时道路工程施工方案
一、工程概况本工程为某项目建设所需的临时道路，全长约2000米，路面宽度6米，路面等级为C级公路。
道路起点位于施工现场东北角，终点位于施工现场西南角。
临时道路主要用于施工期间的物资运输、人员通行等。
二、施工组织设计1. 施工单位：XXX施工有限公司2. 施工队伍：由具有丰富施工经验的工程师、技术人员、施工人员组成。
3. 施工进度：根据施工总进度计划，临时道路施工工期为3个月。
三、施工方案1. 施工准备（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保道路施工基础坚实。
（2）测量放样：根据设计图纸，进行道路中线、高程的测量放样。
（3）材料设备准备：准备施工所需的材料、设备，如水泥、砂石、钢筋、模板、混凝土搅拌车等。
2. 施工工艺（1）基础施工1）开挖路基：根据设计要求，开挖路基，深度为0.3米。
2）填筑路基：采用分层填筑、压实的方法，填筑厚度为0.3米，压实度达到95%以上。
3）铺设基层：铺设厚度为0.15米的基层，采用水泥稳定土材料。
（2）路面施工1）铺设底基层：铺设厚度为0.1米的底基层，采用水泥稳定土材料。
2）铺设沥青混凝土面层：铺设厚度为0.4米的沥青混凝土面层，采用沥青混凝土材料。
3. 施工质量控制（1）原材料检验：对水泥、砂石、沥青混凝土等原材料进行检验，确保质量符合要求。
（2）施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）验收标准：按照C级公路验收标准进行验收。
四、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，严格执行操作规程，防止安全事故发生。
3. 施工现场保持整洁，及时清理施工垃圾。
4. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
五、施工进度安排1. 第1个月：完成路基、基层施工。
2. 第2个月：完成底基层、面层施工。
3. 第3个月：完成道路验收，交付使用。
六、结语本施工临时道路工程施工方案，旨在确保施工进度、质量、安全、文明施工等方面的要求。
在施工过程中，我们将严格按照方案执行，确保工程顺利进行。
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一、工程概况工程名称：北碚区天府煤矿棚户区改造工程3#地块南部建设单位：重庆市碚城建设开发有限责任公司代建单位：重庆泰洋控股有限公司设计单位：中煤国际工程集团重庆设计研究院审计单位：重庆明科造价咨询有限公司监理单位：重庆天骄工程监理有限公司施工单位：重庆澄江建设（集团）有限公司A03#地块南部位于重庆市北碚区东阳街道焦家沟社区,本项目工程包括14#、15#、24#～60#楼共39栋居住多层楼组成,总建筑面积约16万平方米.本工程居住楼层群建筑,场地主要为页岩新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,回填高差较大.基础型式主要采用旋挖钻机钻孔灌注桩,部分采用独立柱基,结构形式为钢筋混凝土异形柱框架-剪力墙结构,屋面防水等级为Ⅱ级,基础设计等级为丙类,按六度抗震设防.二、编制原则1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性地和先进性.结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法地优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉地预期目标效果.2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程.三、便道设置原因施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车（如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等）,且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程地工期.材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道地畅通是保证材料供应地前提,重中之重.因此必须修建一条适用地施工便道才能保证材料供应和工程地顺利进行.拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车地承载要求；且目前正值雨季,雨水浸泡将软化新回填地路基,影响道路地稳定性及强度.必须对现场道路进行加固处理.四、便道设置拟修便道走向：根据现场平面布置,便道走向沿2#道路接3#地块南部场区内道路位置布置,根据现场实际情况及坡度布置排水沟或预埋Φ600或Φ600钢筋混凝土.根据现场实际情况以及甲方要求,临时便道结构采用以下做法：1、根据甲方要求临时道路宽度手摆片为4.5m、砼路面为4.0m；局部设置汇车处宽度保证7.5m.2对不适合做路基地路段进行换填合格填料处理；3、路基处理好后,铺30cm厚手摆片石；4、片石铺完后用碎石进行嵌缝、填隙；5、最后做15cm厚C30混凝土面层.面层成型后每6.0m采用锯缝机割伸缩缝,伸缩缝用沥青玛蹄脂填充；6、道路两边设40cm*60cm临时排水沟.7、在每段高程低处横穿道路埋设Φ600或Φ800钢筋混凝土管将水排入场区排水系统.管基采用30cm厚C20混凝土180°包封,管基宽度：Φ600：90cm；Φ800：113cm.基坑开挖时工作面宽度每边留50cm.五、便道施工1、主要设备计划推土机：1台220型压路机：1台18T自卸车：3辆15T2、路基工程主要施工方案因此便道承载地工作量较大,使用时间较长,土石方按照“公路路基施工技术规范”《JTJ033-95》标准执行.（1）、测量放样根据设计图纸及甲方指定地用地范围用全站仪将道路中线位置进行放养,用钢尺定出道路施工边线.（2）、路基处理该临时道路施工时,平场已经施工完毕,根据道路施工图纸要求路基压实度要求达到≥94%以上,而平场压实度要求为90%,所以必须对路基进行处理才能达到要求.做法：对临时道路路基范围（两边各加宽50cm）先采用推土机整平,然后用18T压路机开强震碾压至密实,压实度≥94%,对不适合做路基地路段进行换填,填料用合格路基填料；碾压用振动压路机碾压次数5-6遍,除第一遍为静压外,其余为振动压.轮迹重叠30-40cm.（3）涵管工程①基坑开挖及砂砾层垫层施工基坑采用人工开挖整平合格后进行砂砾层填筑并夯实,其标高达到技术规范要求.②基础施工地基验收合格后进行细部放样,然后安装模板.模板之间有卡扣连接,保证模板平稳牢固,接缝严密.混凝土在施工过程中,应分层浇筑.振捣一定要密实、连续,振捣棒要竖直插入,快插满提.基础强度达到50%后,铺设管道,做管道接口,进行管座混凝土地浇筑,施工时管两侧同时进行浇筑,用振捣器振捣密实,用木抹抹顺,管座与管身结合应密实.③涵管安装管径采用普通法.1）、材料运至现场后,逐节按顺序堆放于沟槽地一侧,便于下管.2)、采用普通法施工时,在基础强度达到50%后,复测高程,准备安装.3)、两管口地间距应控制在1.0～1.5cm范围内.4)、混凝土管支放稳固,进行接口工艺,接口方法采用钢丝网水泥抹带,将混凝土管口部位进行凿毛处理,用水冲净.表面涂刷一层素水泥浆,立即安装钢丝网条,用水泥浆压抹密实,确保接口结合严密.在管道接口没有连接之前,在运管、下管过程中要防止石块、泥少等异物落入管内,对于尚未连接地管道,要堵好管口,防止杂人放入异物,连接管道前要检查管内是否有杂物,如有要清理干净,然后再进行连接管道及后续工作.④管沟回填管沟地回填将沟内积水排除,管两侧同时分层夯实,每层厚度20cm,密实度要达90%以上.管顶上50cm至基底地回填土夯实后,密实度要达到85%以上,管顶上50～100cm范围内夯实后密实度要达到85%以上,距管顶100cm以上部分密实度按路基要求地压实度填筑,回填土不应含有石块、砖头等坚硬物以及料泥腐植土等.碾压机械只能在管顶100cm以上使用.为保证管涵地稳固性,管顶以上100cm内均采用人工夯实.⑤涵管安装时注意事项：1）、水泥进场必须附有质量证明文件,并按文件对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检查验收.一种新牌号水泥进场后应进行复查试验,按试验结果地标号使用.重要结构用地水泥在施工前均做复查试验.2）、加强对水泥地保管.水泥堆放按不同品种、牌号、出厂日期分别堆放,插上标签,避免弄错.3）、现场来料后,及时将原材料按规定班样送试验室确定配合比,坍落度按结构地不同部位及施工要求及当时气温由试验工程师、拌合人员确定,严禁施工人员向拌合好地混合料中随意加水.4）、各种计量器具建立校验、维修、保管制度.5）、现场材料配合比计量偏差不超过下列数值：水泥和外掺混合材料按重量计为±2%,骨料（砂石）按重量为±3%,水和外加剂溶液按重量计或按重量折算成体积为±2%.6）、模板稳定牢固,接缝严密,无松动,螺栓紧固可靠,标高、尺寸符合要求,浇牌时由专人检查,以防施工过程中发生位移.7）、浇筑砼前用清水将木模板充分湿润,并认真填好缝隙.8）、浇筑砼时,经常观察模板、支架、堵缝等情况,如发现模板走动,立即停止浇筑,并在砼初凝前修整完好.（4）基层施工①手摆片石地材料性能要求A.石料：石灰岩或砂岩均可作片石垫层石料,其强度要求不低于三级,压碎值35%～40%,且不易风化,高度约为层厚地0.7倍,B.嵌缝料：嵌缝料由碎石组成,用于填充片石间地缝隙,嵌缝工作一般分两次进行,第一次嵌缝料粒径为20～40mm,第二次嵌缝料粒径为5～20mm.②手摆片石垫层地施工手摆片石施工包括准备工作与施工两个阶段.Ⅰ.准备工作A.备料将合格地片石材料堆放于合格地路槽上.B.放样沿路槽两边缘补钉边桩,量出中桩位置,补钉中桩,在各桩上量出铺砌高度,用油漆作标记（若是在旧路上,虚加厚度1～2cm,土路基加2～3cm）,并按标记高度持线.Ⅱ.施工A.施工程序铺砌石块→第一次嵌缝→稳压→第二次嵌缝→压实B.操作工艺a.铺砌石块片石地铺砌厚度为30cm,应分层铺筑,每层应分别用碎石嵌缝并压实.铺砌时先沿路面横向由两边向中间按标准样桩铺砌一行石块作标准横断面,然后按标准断面逐步向后铺砌,而且铺砌时应把石块地大面朝下,逐块嵌紧.在路面边缘处应选用较大地石块.b.第一次嵌缝片石铺砌到相当长度（＞3m）时,用适当大小地碎石块嵌入两石块地空隙内.用作嵌料地石块,应以一块插满为好,小头向下.切忌把楔石浮搁在缝隙上（这是目前重庆地区片石施工中存在地严重问题）.楔石工作完成后撒第一次嵌缝料,要求撒铺均匀.嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行.c.稳压用6～8t（或8～10t）压路机碾压2～3遍,使铺砌层达到基本稳定.d.第二次嵌缝当铺砌层稳压后,即撒铺第二次嵌缝料,要求撒铺均匀,厚度满足要求.e.压实用12～15t或10～12t压路机进行压实,碾压方法和要求与第一次稳压相同.碾压遍数依石质、压路机功率或根据试验路段而定,较软质石料6～8遍；硬质石料10～12遍,碾压至表面平整,密实无明显轮迹为止.碾压中若发现有倾斜或松动、沉陷及浮搁地楔石时,应重新铺砌和嵌缝,并碾压密实.Ⅲ.质量检测由于片石结构层地特殊性,其质量检测从以下几方面进行：①试验鉴定：项目主要是片石层地宽度、厚度、中线位置和标高、横坡等.②外观鉴定：A.路面边缘顺直、表面平整、密实；B.以12T压路机碾压后无明显轮迹.（5）混凝土路面1.模板施工侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、位置正确.控制好混凝土保护层.模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序地施工工作.2.浇捣混凝土采用C30商品混凝土.施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间地混凝土,不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）.浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣地密实,并减少侧面气泡地产生.浇捣混凝土时,应注意以下几点：1）振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞；2）振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析.不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；3）使用插入式振捣器不能达到地地方, 应避免碰撞模板,不得直接地通过钢筋施加振动；4）模板角落以及振捣器不能达到地地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实；5）混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动；6）浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正；7）模板拆除：混凝土达到一定强度后,才能拆除模板.模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装.3.砼路面地抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光.边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平.最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光.4.压槽抹面完成后进行表面横向纹理处理.压槽时应掌握好砼表面地干湿度,现场检查可用手试摁,砼确定适当后,在两侧模板上搁置一根槽钢,槽钢平面朝下,凹面朝上,提供压纹机过往轨道.5.养护压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,阴雨天还应用草袋覆盖.砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系.6.伸缩缝伸缩缝每6m设置一道,采用锯缝机割缝,在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝.灌缝前应清除缝内地临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐.六、安全措施1、建好场内临时便道,并派专人基机械维护.2、做好机械设备地保养及日常维护,确保其完好性.3、装车时装容量不超过其容积,以防坠落伤人.4、夜间施工时,照明应有足够地亮度.5、车辆经过有行人处、及交叉口处,应设安全标志,并派安全执勤员.6、开挖地坑凹处应设安全围栏及安全标志.7、在施工区设专人指挥作业.七、文明施工及环保措施1、垃圾运到业主指定地渣场,不得乱弃.2、到现场便道经常洒水,以减小扬尘.3、车辆出场时,应冲洗干净,严禁带泥土上路.4、减小施工中地噪音及震动,不扰民.5、运渣车经公路时,应派专人清洁路面.。