隧道爆破安全距离

合集下载

隧道工程安全技术规定

隧道工程安全技术规定

隧洞工程安全技术规定7 一般规定施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。

对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。

进洞前应先作好洞工程,稳定好洞的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。

隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。

工地值班负责人应认真检查交接班情况。

所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。

如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。

本规定适用于山区公路隧道的施工,不适用于水底公路隧道。

7.2开挖、凿孔及爆破开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。

机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。

风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好; 管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带饬以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。

不合要求者应予修理或更换。

带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。

风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。

电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。

电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。

在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。

严禁在残眼中继续钻眼。

钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m / min。

爆破安全距离计算新编2010

爆破安全距离计算新编2010

第十安全施工常用数据第一节爆破安全距离计算①爆破中产生对人、设备、建筑物的主要危险有:爆破地震、空气冲击波、水中爆破冲击波、飞石、殉爆、有毒气体(炮烟)、噪音等,因此,必须做好安全措施,并保证足够的安全距离;而且,为了防止杂散电流、静电、射频电引起雷管、炸药的早爆事故,亦应做好安全工作。

一、爆破地震安全距离计算1.爆破地震安全距离计算公式公式(一):1aK RV ⎫=⎪⎭,m式中:R—爆破地震安全距离,mQ—炸药量,kg(齐发爆破总炸药;秒差爆破或微差爆破取最大一段药量;K、a—与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,可按表1-1选取,或由试验确定;表1-1 爆区不同岩性的K、a值V —爆破地震安全速度,cm/s,即测定地点建筑物基岩质点的允许安全震动速度,根据《爆破安全规程》规定见表1-2 表1-2 爆破地震安全速度(V )值公式(二):对于拆除控制爆破11aK K R V ⎫=⎪⎭,m式中:K 1—系数,K 1=0.25~1,近爆源且临空面少时取大值,反之取小值。

K 见上表,有资料认为KK 1=7.06;a=1.36。

公式(三):爆扩桩头属于埋深较大而药量不多的深层爆破R A=m ;式中:K —土质系数,软塑粘土K=5.2;可塑粘土K=3.8;硬塑粘土K=1.5; A — 安全临界振动位移值,可取0.75mm公式(四):R K = ,m ;式中:K —系数,与岩土性质有关,见表1-3; a —系数,与装药类型有关,见表1-4 表1-3 系数(K )值注:装药在水中和含水土壤中时,系数值增加0.5~1.0倍。

表1-4 系数(a )值 公式(五):1R K W= m式中:R —单药室爆破,或只考虑被保护地下巷道的最近药室时,药室至巷道的安全距离,m ;W —最小抵抗线,m()f n--爆破作用指数函数;K 1—与巷道破坏状态有关系数,K 1=2(硬岩);K 1=2~3(中硬);K >3(破碎性围岩)可参考表1-5。

隧道爆破安全警戒

隧道爆破安全警戒

隧道爆破安全警戒
1、安全警戒范围
根据隧道周边环境条件及采取的有关安全措施,依据《爆破安全规程》(GB6722-2003)规定,爆破安全警戒对于人员的安全距离:浅孔爆破按半径300m 范围施放;中深孔爆破按半径200m范围施放。

2、安全警戒措施
1)爆破作业必须严格执行《爆破安全规程》(GB6722-2003)有关规定。

2)火供器材进入施工现场,立即按半径30m半径范围警戒,无关人员撤离至警戒线以外。

3)爆破施工前,应在通向爆破区的各主要通道口、附近人员较集中的地点张贴爆破通告。

爆破通告内容包括:爆破地点、爆破时间、爆破次数、警戒范围、警戒标志、各种信号和意义以及发出信号的方式、时间、安全措施、安全注意事项等。

4)在爆破作业地段,设置明显的警戒范围标志,并安排警戒人员在临时交通道口和人形通道口、居民住地等设置防护屏障。

5)各施工组密切配合,共同做好爆破前的安全疏散及清场工作,确保爆破前5分钟所有人员、设备撤至安全地段避炮。

6)警戒人员必须在爆破前30分钟由内向外清场,爆破前15分钟到达各自的指定岗哨,直到发出解除爆破警戒信号后,方准离开警戒岗位。

隧道爆破作业安全要点

隧道爆破作业安全要点

隧道爆破作业安全要点(1)监理工程师应明确要求施工单位必须建立洞内爆破统一指挥系统,检查爆破作业人员是否经过专业培训并且持有爆破操作合格证书。

(2)监理工程师应检查爆破器材加工房的布置,其位置应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。

严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。

长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工硐室安全设施的设置应当符合国家现行的《爆破安全规程》(GB2022-05)的有关规定。

(3)装药前,监理工程师应审查施工单位对爆破工作面附近的支护和炮眼情况的检查记录。

如炮眼中的泥浆、石粉末清理,炮眼热度过高,不得立即装药;如遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处理,或可能有大量溶洞水涌出时,严禁装药爆破。

(4)监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场巡检爆破作业,爆破人员严禁穿着化纤衣物;为了防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明;严禁火种。

(5)进行爆破时,监理工程师应要求专职安全生产管理人员到场监督所有的人员快速撤离现场,安全标志的布置应齐全、醒目,其安全距离为:1)独头巷道不少于200m;2)相邻的上下坑道内不少于100m;3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m;4)单线上半断面不少于300m,单线全断面与双线上半断面不少于400m;5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m;6)两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。

岩石隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,应当立即停止另一端工作,将人员及机具撤走,并在安全距离处设置警示牌。

(6)洞内每天放炮次数应有明确的有关规定,装药离放炮时间不得过久。

(7)监理工程师应审查起爆技术方案和安全交底记录:1)火花起爆时,严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。

一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。

如一人点炮超过5根或多人点炮时,应该先燃计时导火线,计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索的1/3。

隧道施工爆破安全防护方案

隧道施工爆破安全防护方案

隧道施工爆破安全防护方案1爆破安全距离根据不同围岩、断面特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围,确保周围结构物安全。

爆破时产生的飞石、冲击波、地震波、噪音会对周围的结构物造成危害,采用预裂爆破可防止地震波对周围结构物的震动,起爆网络设计采用大段位微差起爆技术可大大减少地震波及噪音的产生,将其危害控制在最小的影响范围内,根据现场施工经验当堵塞长度大于底盘抵抗线时飞石显著减少。

爆破主要危害是地震波及飞石对周围结构物的影响,进行爆破时,所有人员必须撤离现场,其安全距离为:1)独头掘进不少于200米;(2)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(3)全断面开挖进行深孔爆破(3~5m)时,不少于500m。

2警戒般按爆破设计给定的安全距离处设置警戒点、警戒线,警戒点的布置要疏而不漏,点与点之间要互有联系,互相照应,警戒线采用脚手架管和木板隔离爆破作业区域和安全区域,隔离设施周围由警戒人员巡视坚守,保证无不相关的人员进入爆破作业现场,并与指挥中心形成通讯联络网。

起爆点设在爆破抛掷方向的安全地带。

爆破时,同时发出声响信号和视觉标志,主要为警报器鸣声和摇警示旗,分四次信号:第一次信号:为撤离信号,在装药、堵塞完成后,爆区无关人员应立即撤离到危险区以外的安全地点,同时在危险区出入口设立岗哨。

信号为:警报器长鸣一声,警示旗左右摆动一次。

第二次信号:预备信号,爆破区所有人员撤离危险区,起爆网路完好,待起爆,此时发出预备信号。

信号为:警报器长鸣两声,警示旗左右摆动两次。

第三次信号:起爆信号,预备信号发出后,各岗哨点警卫通过无线电传呼机向总指挥部发出警戒完备信号。

信号为:警报器长鸣三声,警示旗左右摆动三次。

第四次信号:解除警戒信号,起爆15分钟后,爆破人员进入爆破区检查,确定无拒爆现象,发出解除信号,信号为:警报器长鸣一声,警示旗自由摆动。

3爆破飞散物的控制措施爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。

隧道开挖支护安全注意事项

隧道开挖支护安全注意事项

行业资料:________ 隧道开挖支护安全注意事项单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共6 页隧道开挖支护安全注意事项1、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。

在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修加固,变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,查明情况后再行加固;2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。

3、洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。

如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩短支护至工作面的距离。

施工短期停工时,应将支撑直抵工作面;4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。

软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧;5、安装钢支架,应遵守有关起重和高处作业等安全规则,选用适宜的小型机具进行吊装;6、喷锚支护宜采用光面爆破,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴必要的防护用品。

机械各部应完好正常,风压力应保持在0.4Mpa左右。

喷嘴严禁对人放置;7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形,如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护;8、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知和组织作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

第 2 页共 6 页隧道开挖炮工安全注意事项1、开挖人员到达工作地点时,开挖班长应首先检查工作面是否处于安全状态。

详细检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。

2、机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

3、站在碴堆上作业,应注意渣堆的稳定,防止滑坍伤人。

隧道工程爆破作业安全技术交底

隧道工程爆破作业安全技术交底

爆破作业安全技术交底一、安全内容:爆破作业应符合下列规定:1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)要求,编制爆破设计方案,制定相应的技术措施。

爆破人员必须执证上岗。

2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况,采取相应的防护措施。

3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。

放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。

4、爆破器材工房应远离洞口50m以外。

若洞口距离开挖面大于1000m时,可在洞内适当地点设立加工房,但应符合下列规定:A、存储药量仅限于当班用量。

B、洞深应大于10m,并与隧道中线有60度的交角,设有两道外开的门。

C、设立明显的标志和专人看守。

D、加工房设在坚固的围岩中,并应设置栏杆,严禁无关人员入内。

5、装药应符合下列规定:1)装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火;装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点;2)不得使用金属器皿装药;3)起爆药包应在现场装药时制作。

4)遇有下列情况时严禁装药爆破A、照明不足B、开挖面围岩破碎尚未支护。

C、出现流沙、流泥未经处理。

D、有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理。

E、没有警戒好的。

6、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。

确需在夜间爆破时,应采取有效的安全措施。

遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。

7、起爆前应作好下列防护工作:1)起爆应由值班人员监督和统一指挥;2)警戒区周围必须设警戒人员;警戒范围:小药量爆破应距离放炮地点200m以外,用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定;3)警戒区内的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护;4)在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系。

5)洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:A、独头巷道内不小于200m;B、相邻上下坑道内不小于100m;C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;D、双线上断面开挖时不小于400m;E、双线全断面开挖时不小于500m。

隧道爆破安全距离

隧道爆破安全距离

隧道爆破安全距离隧道爆破通常采用掏槽爆破,即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆,逐步扩大完成一次开挖,分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼:即掏槽眼、辅助眼、周边眼。

这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外,分别各有其作用,因此各有不同的位置、长度、方向、间距的要求。

隧道爆破安全距离相关规定:(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3-5m)时,不少于500m.隧道爆破技术规定要求:①爆破作业必须按现行国家标准〈〈爆破安全规程》要求,编制爆破设计方案,制订并严格执行相应的安全技术措施。

②洞内爆破作业必须有专人统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。

严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆作业。

③洞内爆破时,所有人员必须撤离至规定的安全距离以外:A独头巷道内不小于200m;B相邻上下坑道内不小于100 m;④如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时,爆破时必须提前一个小时通报,以便另一个工作面作业人员撤离。

⑤下列情况下,严禁装药爆破:A照明不足;B开挖面围岩破碎尚未支护;C出现流沙现象未经处理;D存在大量溶洞水及高压地下水涌出,尚未治理;E未做好安全警戒时。

⑥爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。

检查内容包括:A有无瞎炮;B有无残余炸药或雷管;C顶板及两帮有无松动的围岩;D支撑有无损坏或变形,是否需采取加强措施。

⑦钻眼与装药作业不宜平行作业。

如须平行作业,则钻孔与装药顺序应白上而下进行,钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于 2.5m,作业人员应分区操作。

⑧两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止作业,并设置安全警示标志。

并在放炮作业前提前通知,由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后,方可通知放炮作业面实施放炮作业。

隧道炸药爆破施工安全管理措施

隧道炸药爆破施工安全管理措施

隧道炸药爆破施工安全管理措施第一篇:隧道炸药爆破施工安全管理措施隧道爆破施工安全管理措施一、爆破作业安全操作过程1、爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固,发现危石先排除险情或加固后方可作业。

2、必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。

3、刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。

4、严禁在作业现场吸烟或使用火种。

5、装药棍必须使用木质,严禁使用铁棍。

6、遇有照明不足,发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时,严禁装药爆破。

7、必须严格按照爆破设计规定的装药量装药,并按要求堵塞炮眼。

8、严禁向炮眼内投掷装填起爆药包,应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。

9、洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥,并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。

10、钻眼与装药不得平行作业。

11、实施爆破前,所有人员和机械应撤离现场,安全距离为双线上半断面爆破时不小于500米。

12、爆破后,必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查,经检查确认已排除险情后方可进洞施工。

二、盲炮处理1、炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后,雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象,称职盲炮或瞎炮。

2、当发现盲炮时,必须由原爆破人员进行处理。

3、对孔底剩药现象,采取用水冲洗和取出残药卷的方法进行处理。

4、对只爆雷管而炸药未爆的现象,采取用木棍掏出炮泥,重新装起爆药包或聚能药包进行残爆;查出错连的炮孔网络,重新连线起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方钻平行装药起爆,用风水吹管吹洗炮孔。

三、爆破员现场工作职责1、检查作业面的安全情况,有不安全因素,要经处理后才能上班作业。

2、炮眼打好后,必须将炮眼内的泥浆、水、碎石等处理干净,以免装药时脱节。

3、检查炮眼质量,加工起爆药包和炮眼装药,发出第一次警戒信号,任何人不得进入警戒区。

(信号现场采用哨子)。

4、装药时要用木棒将炸药轻塞,不得用力过猛和使用金属棒捣实(禁止使用过期和失效的爆破材料)。

爆破施工作业[井巷爆破:(隧道、竖井、桩井)]

爆破施工作业[井巷爆破:(隧道、竖井、桩井)]

爆破施工作业(井巷爆破)隧道爆破1.作业的一般规定(1)用爆破法惯通隧道,应有准确的测量图,每班都要在图上标明进度.每个工作面相距15m时,测量人员应下达通知,此后,只准从1个工作面向前掘进,并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒,待双方作业人员都撤至安全地点方准起爆.(2)间距小于20m的两个平行巷道掘进中的1个工作面需要进行爆破时,应通知相邻巷道的全体人员都撤至安全地点。

(3)独头巷道掘进工作面爆破时,应保持工作面与新鲜风流之间的畅通;爆破后人员进入工作面之前,应进行充分的通风,并用水喷洒爆堆。

(4)在有煤尘或瓦斯的环境中掘进巷道,装药起爆前和爆破后,必须检查爆破地点20m内风流中的沼气浓度,当沼气浓度达到或超过1%时,禁止装药爆破。

在此环境中爆破,必须使用煤矿许用安全炸药,并禁止用导火索起爆;使用毫秒雷管时,总延期时间不得超过130ms,禁止使用秒或半秒延期雷管;一律不准使用动力电源作为起爆电源。

(5)含瓦斯的井巷爆破作业时,炮孔深度不得小于0。

65m;当炮孔深度小于0。

9m时装药长度不得超过炮孔深度的1/2。

当炮孔深度大于0。

9m时装药长度不得超过炮孔深度的2/3.剩余部分全部用炮泥填塞。

(6)在隧道内施工作业时严禁吸烟。

2.隧道施工中的安全操作技术要求和注意事项隧道爆破施工作业程序一般为:测量放线→炮孔布置→施工准备→钻孔→吹孔→装药→填塞→连线起爆网路→警戒起爆→排烟→爆后检查、找顶→进入下一工序。

在各施工步骤都有不同的操作技术要求和注意事项。

A.技术交底通过技术人员的技术交底,使爆破作业人员掌握以下5个方面的内容:(1)隧道概况——隧道开挖尺寸、地质状况及相应的对策、允许超欠挖量、循环进尺、周边孔的光面爆破要求等。

(2)掏槽方式——掏槽部位、掏槽形式、掏槽孔间距、掏槽孔数目及空孔的直径大小、数量和距离。

(3)爆破参数——各种炮孔的孔距和排距、各种炮孔的装药品种和装药量、填塞材料和长度、周边孔和二圈孔的技术要求。

隧道施工爆破安全防护方案

隧道施工爆破安全防护方案

隧道施工爆破安全防护方案1爆破安全距离根据不同围岩、断面特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围,确保周围结构物安全。

爆破时产生的飞石、冲击波、地震波、噪音会对周围的结构物造成危害,采用预裂爆破可防止地震波对周围结构物的震动,起爆网络设计采用大段位微差起爆技术可大大减少地震波及噪音的产生,将其危害控制在最小的影响范围内,根据现场施工经验当堵塞长度大于底盘抵抗线时飞石显著减少。

爆破主要危害是地震波及飞石对周围结构物的影响,进行爆破时,所有人员必须撤离现场,其安全距离为:(1)独头掘进不少于200米;(2)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(3)全断面开挖进行深孔爆破(3~5m)时,不少于500m。

2警戒一般按爆破设计给定的安全距离处设置警戒点、警戒线,警戒点的布置要疏而不漏,点与点之间要互有联系,互相照应,警戒线采用脚手架管和木板隔离爆破作业区域和安全区域,隔离设施周围由警戒人员巡视坚守,保证无不相关的人员进入爆破作业现场,并与指挥中心形成通讯联络网。

起爆点设在爆破抛掷方向的安全地带。

爆破时,同时发出声响信号和视觉标志,主要为警报器鸣声和摇警示旗,分四次信号:第一次信号:为撤离信号,在装药、堵塞完成后,爆区无关人员应立即撤离到危险区以外的安全地点,同时在危险区出入口设立岗哨。

信号为:警报器长鸣一声,警示旗左右摆动一次。

第二次信号:预备信号,爆破区所有人员撤离危险区,起爆网路完好,待起爆,此时发出预备信号。

信号为:警报器长鸣两声,警示旗左右摆动两次。

第三次信号:起爆信号,预备信号发出后,各岗哨点警卫通过无线电传呼机向总指挥部发出警戒完备信号。

信号为:警报器长鸣三声,警示旗左右摆动三次。

第四次信号:解除警戒信号,起爆15分钟后,爆破人员进入爆破区检查,确定无拒爆现象,发出解除信号,信号为:警报器长鸣一声,警示旗自由摆动。

3爆破飞散物的控制措施爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案一、爆破方案选择1、设计依据①石长铁路增建二线站前3标设计施工图纸、设计文件。

②《爆破安全规程》(GB6722—86)。

③《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

④《爆破作业人员安全技术考核标准》。

⑤国家、铁道部、湖南政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

2、爆破方案选择①根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm。

②严格控制周边眼的装药量,采用间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布,导爆索起爆。

3、爆破器材选用根据施工中常用爆破器材,选用以下火工品作为隧道施工的爆破器材:爆破器材表二、爆破参数的选择与装药量计算1.设计方法总体设计原则是:采用光面爆破,核心采用控制爆破,掏槽采用直眼抛掷爆破综合控制爆破技术。

尽可能减轻对隧道围岩的扰动,维护围岩自身的稳定性,达到良好的轮廓形成。

最大一段允许装药量:Qm=R3(VKP/K)3/α式中:Qm-最大一段允许装药量(Kg);R-爆源中心到振速控制点的距离;VKP-质点振动速度控制标准(cm/s);K-与爆破技术、地震波传播途径介质性质有关的系数;α-爆破振动衰减系数。

爆破器材:炸药采用2号岩石硝铵炸药,周边眼采用专用光爆炸药(2号光爆炸药及2号低爆速炸药)。

雷管采用非电毫秒雷管,雷管跳段使用,段隔时差控制在50ms~250ms之间;或使用火雷管。

炮眼布置原则:原则上先布置掏槽眼:掏槽区布置下方偏离中心线1.5~1.8m,且距底板线1.5~1.8m,采用1~15段毫秒雷管,抛碴在 2.0~2.5m范围内,可满足各项施工作业采用直眼中空掏槽(空眼采用110mm,每次三个,装药眼皆为45mm)。

再按光面爆破原则布置周边眼;然后是底板眼、内圈眼、二台眼;最后布置掘进眼(均匀布置)。

内圈比掘进眼密一些,比周边眼稀一些,其间距为周边眼间距的1.5倍左右,抵抗线为间距的0.7倍左右。

隧道爆破作业安全操作规程

隧道爆破作业安全操作规程

爆破作业安全操作规程1.根据《民用爆炸物品安全管理条例》加强民用爆炸物品使用环节的安全管理,确保民用爆炸物品使用安全,保障人民生命和财产安全,防止在使用过程中发生事故,制定本操作规程。

2. 对爆炸物品的管理,必须建立严格的安全管理和检查制度。

工班必须实行三检、施工队日检、项目部经常与周检相结合、公安部门不定期检查。

项目经理部在工程例会上作为一项重要内容进行讲评,以防患于未然。

3.从事爆破作业的人员(爆破工程技术人员、爆破员、押运员、爆破现场安全员、现场保管员等),必须严格遵守《民用爆炸物品安全管理条例》和《爆破安全规程》等法律法规,经有关部门安全培训考核取得作业资格证书,持证上岗。

未经培训或未取得爆破作业证的人员禁止从事爆破作业。

4.从事爆破作业人员的安全职责:4.1爆破工程技术人员应持有安全作业证。

其职责是:负责爆破工程的设计和总结,指导施工,检查安全质量;制定爆破安全技术措施及检查实施情况;负责制定盲炮处理的技术措施,并指导实施;参加爆破事故的调查和处理。

4.2 爆破工班长应由爆破工程技术人员或有三年以上爆破工作经验的爆破员担任。

其职责是:领导爆破员进行爆破工作;监督爆破员切实遵守《爆破安全规程》和爆破器材的保管、使用、搬运制度;制止无安全作业证的人员进行爆破作业;检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况等。

专职爆破员应固定在同一工作面工作:爆破作业应执行“一炮三检制”;专职爆破员应经专门培训,考试合格,持证上岗;专职爆破员应依照爆破作业说明书进行作业。

4.3 监炮员、爆破员、安全员、押运员应符合以下条件:——年满18周岁,身体健康,无妨碍从事爆破作业的生理缺陷和疾病;——工作认真负责,无不良嗜好和劣迹;——具有初中以上文化程度;——持有相应的安全作业资格证。

——监炮员必须是政治思想过硬、安全责任心强且具有一定安全管理和安全爆破知识的内部职工。

4.4 爆破员的职责:保管所领取的爆破器材,不应遗失或转交他人,不应擅自销毁和挪作他用;按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业;严格遵守本规程和安全操作细则;爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;爆破结束后,将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材供方。

隧道爆破施工操作规程及安全管理措施

隧道爆破施工操作规程及安全管理措施

隧道爆破施工操作规程及安全管理措施1.爆破作业安全操作流程(1)爆破作业和装药前,仔细检查工作面是否有危险,附近支架是否牢固,发现危石先排除险情或加固后方可作业。

(2)必须使用高压空气吹扫炮孔中的泥浆、石粉吹洗干净。

(3)由于高温,不允许立即对新钻孔进行充电。

(4)不允许在枪支中装载冻结或分解的炸药。

(5)不准使用TNT、爆破后含有大量有害气体的黑色炸药和其他炸药。

(6)严禁在作业现场吸烟或使用火种。

(7)充电棒必须由木头制成,严禁使用铁棍。

(8)遇有照明不足,发现流沙、泥石流处理不当或可能存在大量岩溶水、高压水涌出时,严禁装药爆破。

(9)装药必须严格按照爆破设计规定的装药量进行,并按要求堵塞炮眼。

(10)严禁向炮眼内投掷装填起爆药包,使用枪杆将起爆药包轻轻推入爆破孔。

(11)隧道内的爆破作业必须在组长的统一指挥下进行,并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。

(12)实施爆破前,所有人员和机械应撤离现场,安全距离为独头隧道不小于100米;相邻的上下导坑内不小于100米;双线上半断面爆破时不小于400米;双线全断面爆破时不小于500米。

(13)双向掘进的隧道两端距离在50米内时,一端爆破必须提前一小时以书面形式通知另一端并签字,在约定的时间内爆破。

(14)爆破后,必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查,经检查确认,险情消除后,方可进行隧道施工。

(15)钻眼已装药一般不得平行作业。

若采用钻孔台车平行钻眼,钻孔爆破采取以下措施时,可不受此限制:a.制定操作规则,经有关领导批准;b.在值班负责人的统一指挥下。

c.装药和钻孔顺序必须自上而下进行。

d.装药和钻孔应通过一排孔隔开,共距离不少于2.5米。

e.充电和钻井人员必须对每个区域负责,且相对固定。

但不得上下垂直作业。

(16)爆破材料的处理应在隧道外的处理室内进行,加工房应设在距洞口不少于50米的僻静地方。

(17)在隧道掘进较深时,所有爆破设备必须由指定人员从仓库中取出并运至支架表面,装炮后剩余的爆破物品,必须及时退回库房存放。

隧道工程爆破设计

隧道工程爆破设计

隧道工程爆破设计一、工程概况1、地理位置济南至莱芜高速公路长城岭隧道进口位于章丘市文祖镇三槐树村,出口位于莱芜市雪野镇大厂村。

施工现场周围无大型建筑物,仅有少量的民用建筑.长城岭隧道中间处LK40+740里程地表处有与隧道中心线几乎垂直的古齐长城,是重点保护对象。

2、工程简况长城岭隧道全长左幅854(右幅759)米,合计1613米,开挖断面达165m2。

其中左幅Ⅲ级围岩160米,Ⅳ级围岩480米,Ⅴ级围岩214米;右幅Ⅲ级围岩145米,Ⅳ级围岩371米,Ⅴ级围岩243米,隧道爆破方量约为247454m3。

洞口路基段长170米,挖方段主要为隧道洞口处,约18248m3。

3、长城岭隧道开挖施工方法长城岭隧道Ⅳ级围岩及Ⅴ级围岩段采用单侧壁导坑法开挖,开挖进尺控制在0。

75~1.0m以内,弱爆破技术,小型挖掘机装渣,小型拖拉机运输至洞口处,再由装载机配合大型载重自卸车运输至弃渣场。

Ⅲ级围岩采用台阶开挖法进行,光面控制爆破及减震爆破技术.上台阶采用小型挖掘机扒渣至下台阶,再由装载机配合大型载重自卸车运输至弃渣场。

爆破进尺控制在1。

5米以内。

4、洞外路基施工方法土方路基挖方地段直接采用大型挖掘机进行挖除,石方地段采用自上而下松动控制爆破,并采取防护措施。

出渣由挖掘机挖装,载重自卸车运输至弃渣场.5、水文地质概况隧道岩体以灰岩为主,岩石较坚硬,节理裂隙发育。

挖方路基石方地段岩石为强风化~弱风化的灰岩,岩体破碎,完整性差。

线路范围的水文地质条件简单,属裂隙水.6、爆破要求(1)长城岭隧道中部穿过古齐长城,爆破施工时对文物保护要求较高.隧道在爆破开挖时,允许控制在0。

2cm/s以内。

(2)洞口周围的民用砖房采用爆破振动安全标准为2cm/s以内。

(3)对于露天控制爆破个别飞石的警戒距离不小于300m,个别飞石最大距离控制在45m以内.(4)爆破环境技术要求详见《图1 爆破环境平面布置图》.(5)爆破工程量计算二、爆破方案选择1.设计依据(1)济莱高速公路第六合同段施工第一册《总体设计路线路基路面桥涵交叉其它》、第二分册《隧道》;(2)中华人民共和国爆破安全规程(GB6722—2003);(3)公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》;(4)中铁隧道集团在以往施工的类似本工程的成功经验和资料.2.爆破方案选择(1) 根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深20cm。

隧道施工安全防护措施

隧道施工安全防护措施

隧道安全施工措施基本规定1。

进入施工现场的所有人员,必须按规定的佩戴相应的劳动防护用品。

2。

隧道口应设专人值班,建立隧道进出人员动态管理制度。

3.隧道施工中,应在一侧设置宽度不小于0.7m的安全通道,安全标识明示其位置。

4。

隧道内施工应制定防火责任制,配备消防器材。

具体措施如下:一、洞口作业安全技术措施1。

洞口开挖及支护前,应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。

对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。

开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。

2。

挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时,应检查和观察其安全性能和安全状态。

3。

洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。

4。

洞口段土石方开挖时,洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通.5。

在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。

6。

做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故.二、洞身开挖安全措施1.掘进是隧道安全控制的最重要环节,针对不同地质情况,采取合理的开挖方案,严格控制循环进尺,选择最佳的爆破参数,确保施工安全。

2。

浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。

爆破后加强监测,根据监测和地质情况及时调整爆破参数,保证爆破安全.不良地质隧道先治水、管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环,稳步前进。

3。

配备足够的抽水设施,确保抽水顺畅.4.钻孔台车或凿岩机钻眼时,必须采用湿式凿岩,严禁在残眼中继续钻眼。

5.隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工,洞内爆破时,必须统一指挥,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点,安全距离大于200米.爆破后必须经过通风排烟,且至少持续15分钟以上,才准安全检查人员进入工作面.经过检查和处理确认安全后,其它施工人员才准进入工作面6。

隧道爆破施工安全要求

隧道爆破施工安全要求

隧道爆破施工安全要求
1.严禁在残眼中继续钻眼。

2.进行爆破时,所有的人员应撤离现场,其安全距离为:
2.1头巷道不少于200米;
2.2邻的上下坑道内不少于100米;
2.3邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50米;
2.4断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5米)时不少于500米;
3.洞内每天放炮次数应有明确的有关规定,装药离放炮时间不得
过久。

4.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药;洞内爆破
不得使用黑色火药。

5.为了防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严
禁用明火照明;如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,
或可能有大量溶洞涌水时,严禁爆破。

6.采用电雷管爆破时,必须按照国家现行的《爆破安全规程》
(GB2022-05)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。

装药时可用投光灯、矿灯照明。

起爆主导线宜悬空架设,距各种
导电体的间距必须大于l米。

7.爆破之后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮
有无松动石块;支扩有无损坏与变形。

在妥善处理并确保无误后,其
他工作人员才可进入工作面。

8.当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按照相关规定进行处理。

9.装炮时应使用木质炮棍装药,无关人员与机具等均应撤至安全
地点。

隧道爆破施工组织

隧道爆破施工组织

1、爆破作业场所有下列情形之一时,不应进行爆破作业:(1)距工作面20m以内的风流中瓦斯含量达到1%或有瓦斯突出征兆的;(2)爆破会造成巷道涌水、堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的;(3)岩体有冒顶或边坡滑落危险的;(4)硐室、炮孔温度异常的;(5)地下爆破工作区的有害气体浓度超过表15规定的(6)爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施的;(7)作业通道不安全或堵塞的;(8)支护规格与支护说明书的规定不符合或工作面支护损坏的;(9)危险区边界未设警戒的;(10)光线不足且无照明或照明不符合规定的;(11)未按本标准的要求做好准备工作的。

2、通讯联络(1)爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络;不成立指挥部的爆破工程,在爆破组(人)、起爆站和警戒哨间应建立通讯联络,保持畅通.(2)通讯联络制度、联络方法应由指挥长或指挥组(人)决定。

3、装药前的施工验收(1)装药前应对炮孔、硐室、爆炸处理构件逐个进行测量验收,做好记录并保存。

(2)凡须经公安机关审批的爆破作业项目施工验收,应由爆破设计人员参加。

(3)对验收不合格的炮孔、硐室、构件,应按设计要求进行施工纠正,或报告爆破技术负责人进行设计修改。

(4)爆破工程使用的炸药、雷管、导爆管、导爆索、电线、起爆器、量测仪表均应做现场检测,检测合格后方可使用.(5)进行爆破器材检测、加工和爆破作业的人员,应穿戴防静电的衣物.(6)在潮湿或有水环境中应使用抗水爆破器材或对不抗水器材进行防潮、防水处理。

4、爆破器材现场检测(1)在实施爆破作业前,爆破器材现场检测应包括:对使用的爆破器材进行外观检查;对电雷管进行电阻值测定;对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。

(2)爆破器材外观检查项目应包括;雷管管体不应变形、破损、锈蚀;导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污;导爆管管内无断药、无异物或堵塞,无折伤、油污和穿孔,端头封口良好;粉状硝铵类炸药不应吸湿结块,乳化炸药和水胶炸药不应破乳或变质;电线无锈痕,绝缘层无划伤、开绽.(3)起爆电源及仪表的检验包括:起爆器的充电电压、外壳绝缘性能;采用交流电起爆时,应测定交流电压,并检查开关、电源及输电线路是否符合要求;各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能;爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

隧道爆破安全距离
隧道爆破通常采用掏槽爆破,即将开挖断面上的炮眼分区布置和分区顺序起爆,逐步扩大完成一次开挖,分区是按照炮眼的位置、作用的不同有三种炮眼:即掏槽眼、辅助眼、周边眼。

这三种炮眼除共同完成一个循环进尺的爆破掘进外,分别各有其作用,因此各有不同的位置、长度、方向、间距的要求。

隧道爆破安全距离相关规定:
(1)独头巷道不少于200m;
(2)相邻的上下坑道内不少于100m;
(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;
(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3-5m)时,不少于500m.
隧道爆破技术规定要求:
①爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》要求,编制爆破设计方案,制订并严格执行相应的安全技术措施。

②洞内爆破作业必须有专人统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。

严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆作业。

③洞内爆破时,所有人员必须撤离至规定的安全距离以外:
A独头巷道内不小于200m;
B相邻上下坑道内不小于100 m;
④如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时,爆破
时必须提前一个小时通报,以便另一个工作面作业人员撤离。

⑤下列情况下,严禁装药爆破:
A照明不足;
B开挖面围岩破碎尚未支护;
C出现流沙现象未经处理;
D存在大量溶洞水及高压地下水涌出,尚未治理;
E未做好安全警戒时。

⑥爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。

检查内容包括:
A有无瞎炮;
B有无残余炸药或雷管;
C顶板及两帮有无松动的围岩;
D支撑有无损坏或变形,是否需采取加强措施。

⑦钻眼与装药作业不宜平行作业。

如须平行作业,则钻孔与装药顺序应自上而下进行,钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于2.5m,作业人员应分区操作。

⑧两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止作业,并设置安全警示标志。

并在放炮作业前提前通知,由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后,方可通知放炮作业面实施放炮作业。

⑨炸药、雷管等爆破器材必须执行爆破器材的采购、搬运、贮存、领
取和使用等专文规定。

相关文档
最新文档