古桥记忆

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加强古桥保护 留存城市记忆

加强古桥保护  留存城市记忆
加 强 古 桥 保 护 留 存 城 市 记 忆
口 董 月 兰
古 桥 是 古 建 筑 中 独 具 代 表 的 一 类 , 我 国 是 世
溉 、 航 运 等 方 面 具 有 十 分 重 要 的 作 用 , 水 路 畅 通 , 商 贸发 展 也 很 迅速 。 城 河 路 线 长 , 桥 自 然 多 , 从 城 区 西 门 到 东 门 就 有 2 多 座 桥 梁 。 它 们 分 别 是 老 万 寿 桥 ( 寿 0 永
费 汤 克 敬 独 任 ” 。 现 桥 重 修 于 乾 隆 二 十 一 年 ( 5 年 ) 。该 桥 为 单 孔 石 拱 桥 , 桥 长2 5 。 1 6 7 4.米 长 1 米 , 宽 3. 5 , 设 计 荷 载 为 人 行 。 为 修 湘 湖 8 9米
水 利 , 东 肠 桥 重 修 时 立 石 闸 。 桥 两 侧 镌 “ 肠 东
这 些 桥 梁 大 致 可 分 为 两 大 类 : 一 类 是 简 支 板 桥 , 桥 上 既 能 行 人 , 又 方 便 通 车 , 它 们 大 多 是 2 世 纪 7年 代 以后 建 造 的 。 另 一 类 是 古 石 拱 桥 , 0 0
的 千秋 伟 业 。

上 面 行 人 , 下 面 通 航 。 萧 绍 运 河 城 河 段 的 古 石 拱
桥 现 存7 , 它们 是 永 兴 桥 、真 济桥 萧 绍 运 河 古 桥 多
桥 、东 赐 桥 、 惠济 桥 和 回澜 桥 。
永 兴 桥 :位 于 城 区 西 门 凌 家 桥 西 侧 , 为 单 子 L
江 浙 一 带 水 网 密 布 , 古 代 交 通 以舟 行 为 主 ,
永 兴 桥
真 济 桥
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仓 桥

秀美宜兴之古桥印象

秀美宜兴之古桥印象

秀美宜兴之古桥印象江苏宜兴历史文化悠久,人文荟萃作者经过多年拍摄整理出一批宜兴现存的古桥图片衡玑来自山外山影像00:0004:05一,扶风桥,宋代由河南扶风人窦氏发起修建,故名,明代天启六年(1626)由状元周延儒出资为家乡重建。

单孔石拱桥,东西朝向,桥主体用青石,桥栏用花岗石砌筑,桥长19.05米,扶风桥结构完整,造型优美,桥两边老街依然保存着明清时期建筑风貌,具有浓郁的江南水乡小镇特色。

江苏省文物保护单位。

二,归径桥,始建于东汉建安年间,初为木桥,南唐时易木为石。

其后历代曾多次修建,清同治十三年(1874)复重建。

归径河在历史上为宜兴城通张渚的交通要道,舟船往来不息,十分繁忙。

现桥两端建筑仍保持着明清时的老街风貌。

南侧桥楼下存有清代修桥碑记五块。

三,鲸塘桥,三孔拱桥,明嘉靖三十年(公元1551年)建,清光绪十八年(公元1892年)重建。

江苏省文物保护单位。

鲸塘桥梁结构严密,造型美观,气势宏伟,是宜兴现存最大的石拱桥。

桥全长52米,中孔矢高5.4米,跨度9.8米,两边孔矢高3.8米,跨度7米。

在宜兴三座三孔拱桥中,跨度最大。

保存也最完好。

(图为桥东坡面现状。

)四,张泽桥,三孔拱桥。

据《宜兴县志》记载,春秋时,范蠡凿蠡河建木桥。

现存石桥为清康熙五十四年(1715)重建,民国23年(1934)重修。

(桥长46米)。

五,汤渡画溪桥,清康熙四十四年(1705)由木桥改为石拱桥,道光、咸丰、同治年间均进行过修缮,最后一次重建为光绪五年(1879)。

是现存的三座三孔古桥之跨度最小(36米),近十几年因屡遭大型运输船撞击几乎倒塌,于2007年重修,并在桥孔外侧加设防撞柱加以保护。

六,闸口金莲桥,建于明成化年间(1465—1487年),由常州和宜兴两岸居民集资修建,清道光十七年(1837年)重修。

为花岗岩石桥,由五环洞连接构成桥体。

该河段较阔,三座拱桥连接在一起的,一座五孔拱桥,两座现代的拱桥,该五孔桥雄伟壮美。

古代著名桥梁历史

古代著名桥梁历史

古代著名桥梁历史一、赤水古桥赤水古桥位于中国四川省阆中市境内,是中国现存最古老的石拱桥之一。

该桥修建于明代,全长约120米,由24个石拱构成。

赤水古桥的石拱造型独特,结构稳固,经历了数百年的风雨依然屹立不倒。

这座古桥见证了阆中古城的兴衰,也是当地历史文化的重要遗存。

二、卢沟桥卢沟桥位于中国北京市西郊,是中国古代建筑史上的一座重要桥梁。

卢沟桥最早修建于元代,后经明、清两代多次重修,形成了现存的规模宏大的桥梁。

卢沟桥是一座石拱桥,全长约266米,宽约7米,由11个石拱组成。

这座桥梁曾经是京杭大运河上的重要交通枢纽,也是中国世界文化遗产之一。

三、赵州桥赵州桥位于中国河北省赵县境内,是中国现存最古老的石拱桥之一。

赵州桥修建于隋朝,全长约50米,由11个石拱构成。

这座古桥的石拱造型优美,结构坚固,历经千年仍然保存完好。

赵州桥也是中国古代桥梁建筑的典范,被誉为“桥中之王”,享有盛名。

四、洛阳桥洛阳桥位于中国河南省洛阳市境内,是中国古代建筑史上的一座重要桥梁。

洛阳桥最早修建于东汉时期,后经多次重修,形成了现存的规模宏大的桥梁。

洛阳桥是一座石拱桥,全长约377米,宽约6.3米,由37个石拱组成。

这座桥梁曾经是洛阳古城的重要交通枢纽,也是中国古代桥梁建筑的杰作之一。

五、赛乌苏木桥赛乌苏木桥位于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟境内,是中国著名的蒙古族桥梁之一。

赛乌苏木桥修建于清代,全长约266米,由9个石拱构成。

这座桥梁是蒙古族民居建筑与汉族桥梁建筑相结合的典型代表,具有独特的民族特色。

六、陆家嘴大桥陆家嘴大桥位于中国上海市浦东新区陆家嘴地区,是中国现代城市桥梁的代表之一。

陆家嘴大桥修建于20世纪90年代,全长约1.2公里,由5个斜拉桥构成。

这座桥梁是上海市重要的交通枢纽,也是陆家嘴金融中心的标志性建筑之一。

七、乌鲁木齐大桥乌鲁木齐大桥位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市境内,是中国西部地区的一座重要桥梁。

乌鲁木齐大桥修建于20世纪50年代,全长约1.5公里,由9个石拱桥构成。

家乡的古桥:古老的石桥是家乡美丽历史文化的见证

家乡的古桥:古老的石桥是家乡美丽历史文化的见证

家乡的古桥:古老的石桥是家乡美丽历史文化的见证家乡是一个古老而美丽的小镇,拥有丰富的历史文化遗产。

其中,古老的石桥是我心中最美的自然与人文结合之处。

这些古桥承载了家乡丰富的历史和文化内涵,是家乡美丽的见证。

家乡的古桥建于几百年前,由厚重的石块砌筑而成。

这些石桥横跨在清澈见底的小溪上,连接着两岸的山林和田野。

古桥的设计精巧,结构稳固,历经岁月洗礼却依旧屹立不倒。

走在古桥上,能够感受到历史的沉淀和岁月的痕迹。

每座古桥都有着自己的故事和传说。

其中一座古桥,被称为“仁义桥”,相传是由一位仁义之士修建而成。

他为了方便村民们的出行,决定亲自动手修建一座桥。

他白天劳作,晚上读书,历经数年辛勤努力,终于修建完成了这座精美的古桥。

这座桥不仅方便了村民们的生活,也成为了家乡人们心中的一座圣地。

古桥不仅是交通工具,更是家乡的历史见证。

在漫长的历史岁月中,古桥见证了家乡的发展和变迁。

曾经,这些古桥是唯一连接两岸的通道,承载着人们的梦想和希望。

在古桥上,人们交流着消息,分享着喜怒哀乐,真实而亲切。

古桥也曾经是商贾云集的场所,人们在桥上进行贸易交易,促进了家乡的繁荣与发展。

每当黄昏来临,夕阳余晖洒在古桥上,照亮了整个河谷。

古桥在夕阳中呈现出一种神秘而壮美的景象,仿佛是一个通往历史长河的门户。

站在古桥上,我可以俯瞰整个家乡的美景,远处的山峦连绵起伏,田野里的庄稼随风摇曳。

这一刻,我感受到了家乡的独特魅力和深厚底蕴。

保护古桥是保护家乡历史文化遗产的重要任务。

近年来,随着城市化的进程,一些古桥面临着被拆除或改造的风险。

为了保护这些珍贵的历史遗迹,政府和社会应该共同努力,加强对古桥的保护和修复工作。

同时,也需要加强对古桥的宣传和推广,让更多的人了解和认识这些宝贵的历史遗产。

家乡的古桥,如同一座历史的长廊,连接着过去和现在。

每当我走在这些古桥上,我都能感受到家乡的历史和文化在我身边流淌。

这些古桥承载了家乡人民的智慧和勤劳,见证了家乡的繁荣和发展。

描写古桥遗址的句子唯美(精选合集70句)

描写古桥遗址的句子唯美(精选合集70句)

描写古桥遗址的句子唯美(通用合集70句)1. 宋代风华依然,古桥遗址显深远。

2. 时光凝结在石拱之间,古桥遗址散发着历史的芬芳。

3. 迎风傲立的古桥遗址,让人留连忘返。

4. 带我穿越时空的,是古桥遗址的优雅。

5. 在古桥遗址的光影中,感受岁月的沧桑与回忆。

6. 古桥遗址是历史的见证,承载着人们对往昔的追忆。

7. 如诗如画的古桥遗址,是文化传承的重要一环。

8. 古桥遗址将历史凝结成瞬间,呈现出独特的美景。

9. 静静流淌的时光,从古桥遗址中悄然逝去。

10. 古桥遗址,是一段凝固的岁月,散发着无尽的韵味。

11. 远望古桥遗址,犹如一抹明净的画境,令人陶醉。

12. 在古桥遗址的脚步声中,重拾隐于岁月中的追寻。

13. 古桥遗址的古老石拱,见证了无数情愫的绽放与流淌。

14. 古桥遗址,仿佛是时间的采集器,永远珍藏着历史的足迹。

15. 漫步古桥遗址,仿佛与古人擦肩而过,分享着一段段故事。

16. 古桥遗址倚水而立,映照出传统文化的丰厚底蕴。

17. 在古桥遗址的静谧中,感受到历史的弥足珍贵。

18. 古桥遗址是时间的倒影,看似静态却蕴含着无限的生命力。

19. 古桥遗址仿佛是一段传奇,留给我们无尽的遐思。

20. 在古桥遗址的身影中,探寻着往昔的风情与回忆。

21. 古桥遗址宛如典雅的舞者,舞动着历史的旋律。

22. 古桥遗址的结构精巧,昭示着人类文明的智慧与创造力。

23. 石拱上的雕刻镌刻着岁月的印记,让古桥遗址显得更加神秘。

24. 漫步古桥遗址,仿佛置身于历史的海洋中,感受着波澜壮阔的故事。

25. 古桥遗址隐藏着无数的故事,唤起人们对传统文化的敬仰。

26. 古桥遗址的存在,是我们与过去紧密相连的纽带。

27. 青石铺就的小路,引领人们走近古桥遗址的神秘殿堂。

28. 古桥遗址宛如一颗镶嵌在历史长河中的璀璨明珠。

29. 古桥遗址是时光回溯之地,带领我们穿越到历史的温暖怀抱。

30. 古桥遗址的美丽,来自于岁月的雕琢与洗礼。

31. 在古桥遗址的痕迹中,感受着历史永恒的魅力。

古桥的作文

古桥的作文

古桥的作文(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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小七孔古桥的作文

小七孔古桥的作文

小七孔古桥的作文在贵州的荔波,有一座让我心心念念、难以忘怀的小七孔古桥。

那是一个阳光并不怎么热烈的日子,天空像是被水洗过一般,透着让人心醉的湛蓝。

我怀揣着满心的期待,走进了小七孔景区,只为一睹那座传说中的古桥。

当我沿着蜿蜒曲折的小径,逐渐靠近古桥时,我的心竟然开始砰砰直跳,就好像即将见到一位久未谋面的老友,紧张又兴奋。

终于,古桥的身影完完整整地展现在了我的眼前。

这座桥,它没有华丽的装饰,没有高大雄伟的身姿,却有着一种质朴而又独特的韵味。

桥身由青石砌成,石头的表面布满了岁月的痕迹,坑坑洼洼的,就像一位历经沧桑的老人脸上的皱纹。

桥拱不大,呈半圆形,倒映在桥下那绿得如同翡翠般的河水中,形成了一个完整的圆,仿佛是大自然特意为这座古桥画下的完美句号。

我小心翼翼地踏上了古桥,脚下的石板有些凹凸不平,走起来微微有些颠簸。

但就是这种不平整,让我真切地感受到了它所经历的风风雨雨。

桥栏很低矮,不过到人的腰部,上面布满了绿色的青苔,用手轻轻一摸,那滑腻的感觉就像是在触摸一段久远的历史。

站在桥上,我向远处眺望。

河水潺潺流淌,发出清脆悦耳的声响,仿佛在低声诉说着这座古桥的故事。

河水清澈见底,能看到水底的沙石和游动的小鱼。

那些小鱼一点儿也不怕人,悠然自得地穿梭在水草之间,偶尔还会调皮地跃出水面,溅起一朵朵小小的水花。

桥的两岸,是郁郁葱葱的树木。

有高大挺拔的松树,有枝叶繁茂的榕树,还有一些叫不上名字的树木。

它们像是忠诚的卫士,守护着这座古桥,年复一年。

微风拂过,树叶沙沙作响,与河水的流淌声交织在一起,宛如一首动听的交响乐。

我看到有游客在河边嬉戏玩水。

他们有的卷起裤脚,踏入河中,感受着河水的清凉;有的拿着水枪,互相喷射,笑声在空气中回荡。

还有一对情侣,手牵着手,漫步在河边的小路上,他们的身影在阳光的映照下显得那么温馨甜蜜。

在桥的一侧,有一个卖纪念品的小摊。

摊主是一位头发花白的老奶奶,脸上洋溢着和蔼的笑容。

她的摊位上摆满了各种各样的小玩意儿,有手工编织的手链,有小巧玲珑的木雕,还有印有古桥图案的明信片。

古桥的记忆——桥上和桥下的故事

古桥的记忆——桥上和桥下的故事

古桥的记忆——桥上和桥下的故事老唐古桥在古城北竹公溪上,据说是一位姓张的州官修的,便叫做了张公桥。

桥用红色的雅石砌成,三孔,孔形如卵。

桥下流水行船,桥上跑马行人。

桥既宽既窄,说宽,可并马而驱;说窄,错不开两部汽车。

桥建于清代康熙年间,300多年没啥变,民国时变了一下,那是因民国六年发大水,桥栏杆冲没了,但桥身没事。

人们重修了石栏杆,用的是本地产的红砂石。

栏杆不分柱不分板,一通堂的用条子石搞成了最实惠的罗汉栏杆。

于是,清代的桥身上承载了民国的栏杆;于是,栏杆档头就刻上了长了十二个角的圆巴巴。

建国后,十二个角铲没了,变成了没角的圆巴巴,象红太阳。

那时,挨近“红太阳”有一座象字库一样的神龛,也是红砂石建成,上下两层,四角攒尖顶。

上层敞开着一个洞口,我们时常伸手进去捞摸捞摸,到手的往往是一把冷冰冰的香灰、纸灰、竹签,搞不清是哪个时候的遗物。

与这些时代的变化同步,桥上走过辫子兵、大沿帽、黄军帽、轿子、滑竿儿、黄包车、三轮车、鸡公车、牛儿车、拖拉机、解放车、东风车、吉普车、乌龟儿汽车、自行车、摩托车、草鞋、布鞋、板板鞋、胶鞋、皮鞋、塑料鞋、光脚板……磨起了红砂石粉,留下了黄泥巴。

我家就在桥头住,所以记得这些鸡零狗碎,但有这些鸡零狗碎才有了古桥的之所以为古桥的资格。

桥是古城通往成都的必经之道,是从古城内汽车站发往成都方向的班车的必经之桥。

我中学读走读,凌晨,常在班车减速过桥时跳上车屁股后的贷梯,抓着贷梯搭上一段巴车,到学校门口时再跳下车。

这省了我走路的力气,但省不了多少时间,因为路太窄,车跑不起来。

窄窄的石栏杆(有大人的肩膀那么高)顶上一溜的平展,胆子大的娃儿子不时在上头手摇脚晃,所以,石栏杆是测试娃儿子胆子大小的“平衡木”(敢或不敢在上面走走)。

发大水时,又成了男娃儿跳水的跳台。

光屁股和不光屁股的大小娃儿子,一个一个比着往桥下两、三丈深的浑水中乱跳,什么“秤锤式”、“飞燕式”,“翻跟斗”,奇形怪状。

9岁的潘毛是跳水童星,捂着小雀儿跳“秤锤”是他的保留节目。

行走在古桥的心情语录短句

行走在古桥的心情语录短句

行走在古桥的心情语录短句
1. 行走在古桥上,心情仿佛穿越时光隧道。

2. 古桥上行走,思绪似乎跃入历史的长河。

3. 脚步渐近古桥,心中激荡起一种古老而庄重的情感。

4. 古桥承载岁月沧桑,踏上桥梁,仿佛走进了一段动人的故事。

5. 行走在古桥上,流转的风景映照着心中的宁静与安宁。

6. 古桥上行走,仿佛与历史亲密接触。

7. 漫步在古桥上,感受到了岁月的沉淀与洗礼。

8. 踩在坚实的石板上,仿佛融入了这座古桥的灵魂。

9. 行走在古桥,心中涌动起对过去的憧憬与向往。

10. 古桥静默地守望,我在桥上行走,仿佛也成为了守望者的一部分。

11. 桥上行走,心中浮现出逝去岁月里的点点光芒。

12. 跨越古桥,仿佛穿越了时光的长河,融入了历史的涟漪。

13. 携手古桥,与历史相伴,感受到了自己的渺小与庄严。

14. 古桥上行走,仿佛能够与过往的人们交流感受他们的生活。

15. 心在古桥的轻轻颤抖,仿佛与桥上的历史亲密对话。

16. 古桥两旁的青石,记载着历史的足迹,而我脚下的踏板在聆听着。

17. 行走在古桥,细细品味沉淀在桥上的岁月故事。

18. 心在古桥上跳动,隐隐听见历史的回音在耳畔回响。

19. 古桥仿佛是一座悠远的记忆碑,行走在上面时,思绪也变得悠然自得。

20. 走在古桥上,身心都被历史的庄严所包围,仿佛成为了那个时代的一部分。

万桥古桥作文

万桥古桥作文

万桥古桥作文篇一《万桥深处,古桥之约》万桥这个地方啊,就像一个神秘的宝盒,而古桥呢,就是盒里那最耀眼的明珠。

我记得第一次去探寻万桥古桥的时候,那心情就像探险家要去发现新世界一样。

我骑着我的小破自行车,一路摇摇晃晃就朝着万桥的方向去了。

那路边的杂草像调皮的孩子,时不时扯扯我的裤腿,仿佛在说“嘿,你去哪儿呢?”到了万桥附近,还没看见古桥呢,就先听到潺潺的流水声了。

顺着声音找过去,古桥就出现在眼前了。

那桥看起来就很有年头了,石头缝里都长着青苔,远远看过去就像给桥穿上了一件绿油油的毛衣。

桥身弯弯的,像个驼背的老人,可又透着一股坚定的劲儿。

走上桥,我发现每一块石头都被岁月摩挲得十分光滑。

我蹲下来,用手轻轻地摸着这些石头,似乎能感受到从古至今那些过往行人的温度。

桥的两边没有什么精致的栏杆,就是简单的石头堆砌起来的,最高的地方大概到我的腰这儿。

我趴在石头上往桥下看,水清澈得很,能看到小鱼在水里游来游去。

那些小鱼啊,一个个灵活得就像小闪电,一会儿游到这儿,一会儿游到那儿的。

走到桥中间的时候,我看到桥上刻着一些模糊的图案,看起来像是花,又像是云。

我凑近了仔细瞧,想把这些图案都印在脑海里。

这时候,来了个当地的老大爷,他背着个小背篓,慢悠悠地走上桥。

我就好奇地问他:“大爷,这桥上刻的是啥啊?”大爷慢悠悠地说:“俺也不知道是啥时留下的,反正老辈儿的人说,这桥啊,比俺爷爷的爷爷还老呢。

”我听了,心里满是惊叹,这古桥就像一本厚厚的书,我们却只能看到几页模糊的画儿。

从桥上下来,我又回头看了看那古桥,夕阳的余晖洒在它身上,它就像一个沉睡的巨人,见证着万桥这个地方的日升日落,岁月变迁。

这万桥古桥啊,真是藏着无尽的韵味。

篇二《万桥古桥:岁月的老友》提起万桥的古桥,那可是有太多故事可以唠叨唠叨了。

我有次和朋友一起专门去万桥古桥那儿踏青。

那时候是春天,路边的田地里一片绿油油的,就像一块特大号的抹茶蛋糕。

我和朋友一路打打闹闹,像两个刚从笼子里放出来的小猴子。

回忆接渡大桥的文案

回忆接渡大桥的文案

回忆接渡大桥的文案1、杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹,高达米的`塔柱似利剑刺破青天,无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。

全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏,犹如彩虹横跨浦江两岸,是上海旅游的著名景观。

2、夜晚是大桥最美的时候,桥上灯光闪亮,两岸灯火辉映,五彩缤纷的色彩吧大桥装点得更耀眼,更夺目。

3、听到,桥下响起鸣琴通常淙淙的水声。

它,就是太平桥,一座蕴含我童年与亲情的桥。

4、岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的泥土,留下了闪光的金子。

我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老,领略过长江大桥的矫健雄伟。

然而,我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。

一到放假,缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。

5、天堑变通途,通途化苏绣。

苏通桥上车熙攘,千丝万缕四百余里甩。

编织城市网,刺绣巨龙头。

苏通桥下船万艘,沿岸群港夜例如昼。

经济通在全球,人与自然五大洲。

十年路面,百年桥构,技艺高超创全优。

四项世界纪录,且等待天下何人溃叩。

七十陈堂叟,诌序垂帘。

文拙情难朽,存有此供评搓。

6、立交桥可真像一个迷宫,虽说他像迷宫吧,可还真起了迷宫的作用,可以四通八达,最后可真好笑,人们一下子把江上的桥搬到陆地上了,使交通更流畅,真是相交的立体的美,真像拧麻花的。

7、水印里的周庄存有桥,桥下就是悠悠桨声和微微橹影,桥上站着丁香通常的姑娘,带着些许伤感,任思念被着一带流水缓缓淹没。

8、桥身直跨大河两岸,像一条飞虹。

9、还回忆起那座古韵悠悠的小桥么?我回忆起,我们回忆起,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少时天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗回忆起。

我们曾同行,带着真挚,怀著希冀,藏著梦想,走到风雨中的古桥,走到艳阳下的古桥。

10、长江大桥对于石拱桥来说,肯定又要高一个层次,长江大桥长,还很雄伟,并且上面能通汽车和人,下层能通火车,江面上还能通大轮船,相对于石拱桥来说,那真是方便多了,这可真是“一桥飞架南北,天堑变通途”啊!11、其中我最喜欢的就是翠湖东面游船码头亭的大石拱桥。

杭州道古桥的文化记忆

杭州道古桥的文化记忆

杭州道古桥的文化记忆“道古桥”是在杭州西溪河上一座很有意义的桥,靠近松木场,现在的位置就在浙江大学西溪校区(原浙江师范学院,1958年改杭州大学)校门前面100米处,古桥的痕迹已经看不见了。

“道古桥”顾名思义,是“讲故事之桥”。

海南人说“学古”,就是说“讲故事”。

古代的“道古桥”是怎样一个规模,人们在此如何讲故事,讲些什么,已经不易考证了。

但在此颇有历史作用的地方,我们追思一些不寻常的往事,我觉得还是很有意义的。

1956年,浙江师范学院迁址天目山路时,这座桥已成一座黄土路简易桥了,与“黄龙洞”遥遥相望。

我们年轻的单身教师住校内,家属住宅就在“道古桥”旁。

月夜,我们常依恋在这座桥上,善感多情。

随着时间的推移,不觉华发已染冰霜,回味往昔,真有说不完的故事。

我常怀念我们中文系的几位长辈同事,也是我的良师。

我在杭州大学中文系研究生班听过姜亮夫先生的音韵学、文字学课,协助姜先生校雠《瀛涯敦煌韵书卷子考释》,姜先生经常指导我做学问之道,并特为我主持编著的《高低笔号学生小词典》和《高低码词典》作《序》。

王驾吾先生培养我研治《墨子》,参与王先生校的《墨子校释》一书训释,王先生对我的研究工作特别支持,特为我编著的《<四部备要><万有文库><丛书集成>高低法目录通检》一书题辞。

多年来,我因自己的教学和研究性质与诸先生各异,不得不艰难地开创自己的新路。

电脑时代的到来,研究古汉语、古典文学、汉语方言等能否利用电脑做学问?在一片“难”、“不可能”的声音中,我揭竿而起,毅然步入电脑领域,立志于使我国的电脑不仅能极大普及,而且能让研究古代汉语、古典文学、现代汉语的专家学者也能利用它。

如今,我发明的“高低码”和“实虚笔形(图符)码”电脑输入的方法,不仅获得两项国家发明专利,而且在海外被评为世界优秀专利技术。

我要感谢我的前辈和师长。

我一提及“道古桥”,就一方面为自己惭愧,因天资不敏,学习不力,未能学得诸先生真谛之一二,做学问常觉浅薄,捉襟见肘;另一方面先生们都已乘鹤而去,自己做事已无法再向先生们汇报,聆听先生们的教诲,实“独怆然而涕下”。

描写福清海口龙江古桥的作文

描写福清海口龙江古桥的作文

描写福清海口龙江古桥的作文在福清这片充满故事的土地上,有一座历经风雨的龙江古桥,静静地横卧在那里,宛如一位沧桑而又慈祥的老者,见证着岁月的流转和人间的变迁。

我第一次见到龙江古桥,是在一个阳光并不那么热烈的午后。

当时只是听闻它的名声,怀揣着几分好奇,便踏上了探访的路途。

当那座桥真正出现在我眼前时,我还是被深深地震撼了。

它没有那种崭新的、华丽的外表,反而是带着岁月侵蚀的痕迹,石头的桥身显得有些斑驳,却有着一种古朴而厚重的美。

走上古桥,脚下的石板坑坑洼洼,仿佛在诉说着曾经无数人走过的故事。

这些石板并不是整齐划一的,有的石板边缘已经磨损得厉害,形成了不规则的形状。

我小心翼翼地走着,生怕一不小心就会被绊倒,但同时又忍不住想要更亲近这座桥,去感受它的每一寸肌理。

桥的两侧有一些石栏杆,栏杆上雕刻着一些简单而又古朴的图案。

有的像是奔腾的骏马,有的像是飞翔的鸟儿,虽然因为岁月的缘故,已经有些模糊不清,但依然能让人感受到当年工匠们的用心。

我轻轻地抚摸着这些栏杆,指尖传来的是粗糙而又冰凉的触感,那是时光留下的印记。

站在桥上,向远处眺望,龙江水缓缓流淌着。

河水并不湍急,而是带着一种从容不迫的姿态。

水面上波光粼粼,微风吹过,泛起层层涟漪。

阳光洒在水面上,就像是洒下了一把细碎的金子,闪烁着耀眼的光芒。

河边有几棵垂柳,柳枝随风摇曳,轻轻地拂过水面,仿佛是在与河水亲昵地嬉戏。

桥的下面,有几个石墩支撑着桥身。

这些石墩形状各异,有的是长方体,有的是圆柱体,它们稳稳地扎根在河底,承载着古桥的重量。

石墩上长满了青苔,那一抹抹绿色,为这古老的石桥增添了几分生机与活力。

偶尔还能看到几条小鱼在石墩周围游来游去,它们似乎并不在意这座桥的存在,只是自由自在地享受着水中的世界。

这时,来了一位老者,他背着双手,慢慢地在桥上踱步。

我忍不住上前与他搭话,询问这座桥的历史。

老者微笑着,眼神中透露出对这座桥的深厚感情。

他告诉我,这座桥已经有好几百年的历史了,曾经是连接两岸的重要通道。

描述古桥的优美散文欣赏

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描述古桥的优美散文欣赏中国古桥不仅自身很美,而且还和周围的自然景观融为一体,构成了一幅又一幅美不胜收的图画。

下面是店铺给大家带来的描述古桥的优美散文,供大家欣赏。

描述古桥的优美散文欣赏:古桥情思老大桥,又名镇海桥。

建于明嘉靖年间。

关于大桥名称的来历,我大抵是有些模糊了。

不过,从字面上来看,似乎是为了平息水患而建。

老大桥位于三江交汇之处,地理位置得天独厚。

独自站在大桥上,凝望着三江在此交汇,顿觉视野开阔,心潮澎湃。

第一次看到他,我就深深地被他所吸引。

他没有钢筋混凝土的气派,也没有雕龙刻凤的华丽,只有朴实敦厚的石板,静静地书写着他自己的历史。

走在桥上,一种莫名的踏实感会涌上心头,你也在不经意间放慢了脚步,时而轻轻地抚摸着那斑驳的桥身,时而驻足远眺,一叶扁舟,一朵晚霞,一座青山,一缕乡愁。

大桥每天都人来人往的。

熙熙攘攘的人群,川流不息的车辆,老大桥连接着河岸的两座城,以及两座城里面的人。

也许是看过了太多的物是人非,老大桥有一种独特的沧桑感,就如同一位很有故事的老者。

岁月不语,唯石能言啊!一个孩童在大桥上蹦蹦跳跳地走着,靠近一看,竟是一位佝偻着背的老者了。

不知在大桥上来来回回了多少趟,竟腰也弯了,背也驼了。

大桥还是那座大桥,只是多了一些青色的苔藓罢了。

大桥的两旁,是搭好的青石板台阶。

每天清晨,当火红的太阳从河面上升起时,就早有那勤快的妇人们,拎着大桶小桶的衣服,在河里锤了起来。

中午时分,河堤上就汇集了好多爱垂钓的人,大家静静地坐着,似乎忙碌的工作与生活和他们毫无关系,神情中带着一份惬意与闲适。

倚着桥杆,望着垂钓的人。

我感慨万千。

其实一天就这样钓着过去了,一年就这样钓着过去了。

岁月就在这一收一放间悄然走过。

桥上有时还有一些买东西为营生的人,有卖皮鞋的,有卖干货的,令人印象最深的,是一个卖荸荠的老人。

前面摆着两个筐,里面装着新鲜的荸荠,大的五元一斤,小得四元一斤。

清晨当你路过,总想停下来买一斤解解馋,毕竟那鲜亮亮的,还透着水的荸荠,就仿佛是刚从河里捞上来的一样,这就是江南水乡的风情呢。

中国古桥的历史

中国古桥的历史

中国古桥的历史《中国古桥的历史之旅》我呀,一直对咱们中国的古桥特别着迷。

那古桥就像一位位默默伫立的老者,见证着岁月的变迁,承载着无数的故事。

有一次,我和老张在水乡古镇游玩。

那古镇里的桥可多了。

老张是个急性子,看着一座弯弯的石桥就想赶紧跑过去。

我赶忙拉住他说:“哎,老张啊,你可别这么毛毛躁躁的。

这古桥可都是有讲究的呢。

”老张一脸疑惑:“能有啥讲究?不就是个桥嘛。

”我就开始给他讲起来:“你看这古桥,从很久很久以前就有了。

咱们中国的造桥历史那可长了去了。

在古代啊,人们要过河就得想办法,最开始可能就是几根木头搭一搭,或者找几块大石头搁在水里,慢慢地就发展成了真正的桥。

”这时候,旁边一个当地的老伯伯听到我们的对话,也凑了过来。

他笑着说:“小伙子,你说得对哟。

我们这儿的桥啊,每一座都有自己的故事。

就像这座桥,以前啊,很多年轻的小伙子出去闯荡,姑娘们就会在这桥上送别。

那场面,有哭有笑的,可感人了。

”老张听了,眼睛都亮了:“哟,真有这么回事儿啊。

”老伯伯点点头:“那可不,这桥就像一根线,串起了大家的生活呢。

”我又接着说:“老张,你再看这桥的构造。

古代的工匠可厉害啦。

没有那些现代化的工具,就靠着一双手,能把石头打磨得那么平整,一块一块地垒起来,还能让这桥这么牢固。

就像搭积木一样,可人家搭的是能历经风雨、上百年不倒的大桥呢。

”老张摸了摸桥的栏杆,感叹道:“是啊,这可不容易。

”再往前走,我们看到了一座廊桥。

桥面上有顶子,两边还有供人休息的长椅。

我跟老张说:“这种廊桥就更妙了。

在下雨天,人们可以在桥上躲雨,赶路的人能在这儿歇歇脚。

而且啊,这廊桥还像是一个社交的场所。

以前的人啊,在这儿聊天、做买卖,可热闹了。

”老张想象着那热闹的场景,笑着说:“感觉那时候的人过得还挺惬意的呢。

”我还想起有一次和小王去山区玩,那里有一座古老的石拱桥。

小王看着那桥就说:“这桥怎么能这么稳稳地架在山谷之间呢?”我告诉他:“这石拱桥可是咱们中国古桥的一大特色。

3江口湿地公园古桥 作文

3江口湿地公园古桥 作文

3江口湿地公园古桥作文篇一《三江口湿地公园的古桥:时光的见证者》三江口湿地公园有一座古桥,就那样安静地横跨在水面上,像一个默默守护的老者。

这座古桥的模样很是特别。

桥身是由大块大块的石头堆砌而成的,那些石头看起来坑坑洼洼,有的地方长满了青苔,滑溜溜的。

桥栏也有些破旧,却不失韵味。

还记得第一次去三江口湿地公园看到这古桥的时候,我差点就被它“绊倒”了。

当时我正兴奋地左顾右盼,观赏着公园里的美景,没注意脚下的路面陡然变成了古桥略微凸起的石块。

我的脚刚一踩上去,就打了个趔趄,得亏我双手在空中胡乱挥舞了几下,抓住了桥栏才没摔倒。

我定了定神,就开始细细打量这座险些让我出丑的古桥。

桥的下面是潺潺流水,水流不是很湍急,但那“哗哗”的声音配合着风吹过古桥缝隙发出的“呜呜”声,倒像是一首奇怪却又和谐的交响曲。

往下看,能看到几条小鱼在水里慢悠悠地游着,似乎对这座古桥司空见惯,它们偶尔会调皮地撞一下桥墩,然后又迅速地游走。

我沿着桥漫步,发现古桥有一定的弧度,不知道古人是怎么设计建造的。

每走一步,都感觉像是在与多年前的工匠对话。

那一块块石头的排列,虽然不能说整齐划一,但却有着一种不规则的美。

桥中间的部分磨损得比较严重,也许这里曾经走过很多的人,牛拉着车或者挑着担子的老百姓,几代人就这样从这座桥上走过,走向那看不见的远方日子。

从远处看,古桥就像是在天地间画下的一道古老的弧线,连接着此岸和彼岸,连接着过去和现在。

这座古桥就那么静静地在三江口湿地公园里,经历着岁月的洗礼,见证着四季的更迭。

篇二《三江口湿地公园古桥之趣》要说起三江口湿地公园的古桥,那可真是一个有趣的存在。

那座古桥就像一个有故事的大磁铁,每次去公园都吸引着我走向它。

上次我去的时候,天气特别好,阳光直直地洒在古桥上。

我一到古桥边,就看到桥栏上蹲着一只小猫咪。

那小猫咪慵懒地眯着眼,就像古桥的小守护者一样。

我凑过去想摸它,结果小猫咪“喵”了一声,敏捷地从桥栏跳到了桥面上,然后轻快地跑开了,那模样好像还嫌弃我打扰了它的清静。

玄武湖古桥作文

玄武湖古桥作文

玄武湖古桥作文篇一律的名胜,我却独独钟情于玄武湖那带着历史韵味的古桥。

《玄武湖古桥:岁月的承载者》玄武湖那湖面上横跨的古桥啊,就像一位位沉默的老者。

每次我走近它们,总能感觉到一种特殊的气场。

古桥的石头有着独特的纹理,一块一块,像是历史有意刻画上去的。

我还记得第一次去仔细探究那古桥的时候,是个阳光大好的日子。

我像个探险家似的,专挑那些别人不注意的角落。

古桥的扶手摸起来有些糙糙的,上面还有些小小的凹坑,那可能是岁月里无数人的触摸或者风吹雨打留下的痕迹。

桥面上铺着的石头并不是严丝合缝的平整,一些地方已经有了些许翘起,我走在上面,都得小心别被绊倒。

低头看着那石头间的缝隙,仿佛能看到岁月在里面穿梭。

我蹲下身子,拿着一根小树枝往那缝隙里捣鼓,居然还挖出了一团小小的泥巴,这泥巴黑褐色的,有着一种腐殖质的味道,应该是很多年慢慢堆积起来的。

桥的侧面有着一些浅浅的刻痕,有的像个不规则的圆圈,有的像个歪歪扭扭的十字,也不知道是以前顽皮的孩子刻下的,还是工匠不小心留下的印记。

古桥底下呢,有支撑着的桥墩。

那些桥墩上偶尔会有水草挂着。

我看到桥墩很粗壮,估计是要承受很多重量的。

我还小心翼翼地从桥边爬下去点(这可有点危险,现在想想都有点后怕)想去看看桥墩底部是不是和地上的泥土紧密相连。

我用手在桥墩和土地接壤的地方扒拉了一下,泥土湿湿软软的,紧紧贴着桥墩。

站在桥下向上看,古桥就更显得高大厚重了,阳光从桥洞这边斜着洒进去,能看到许多漂浮的灰尘在光影里跳舞。

这古桥啊,见证了多少人从桥上走过,也许有古代的文人才子思索着诗句漫步而过,也许有普通百姓背着行囊匆匆而过赶去镇上做点小买卖,又或许有小情侣在这桥上闹着别扭又和好如初。

玄武湖古桥,它就是一本写满故事的大书,我每次去看它,都像是在翻开新的一页。

《古桥:连接过去与现在》玄武湖的古桥就处在那一片宁静的天地间,毫不起眼却又无比重要。

我再去玄武湖的时候,时间已经过去好几个月了。

古桥还是那样静静地待着。

三年级写作文泉州古桥的历史

三年级写作文泉州古桥的历史

三年级写作文泉州古桥的历史说起泉州的古桥,那可真是有的聊啦!作为一个从小在泉州长大的孩子,我对这些古桥有着特别的感情。

泉州的古桥,那可是承载了无数岁月的记忆。

就拿洛阳桥来说吧,这座桥那可是大名鼎鼎。

我第一次去洛阳桥的时候,是跟着爸爸妈妈一起去的。

那天阳光特别好,天空蓝得就像被洗过一样。

当我们走到桥边,我一下子就被它的气势给镇住了。

那长长的桥身,就像一条巨龙横卧在水面上。

桥的两边有好多石头做的栏杆,上面雕刻着各种各样的图案,有的是精美的花朵,有的是栩栩如生的动物。

我忍不住用手去摸那些雕刻,感受着岁月在上面留下的痕迹。

走上桥,脚下是一块块巨大的石板。

石板看上去有些粗糙,但是却特别结实。

我一边走,一边好奇地看着桥下的水面。

河水缓缓地流淌着,水面上波光粼粼,偶尔还能看到几条小鱼在欢快地游来游去。

“哎呀,小鱼小鱼,你们是不是也在欣赏这座古老的桥呀?”我忍不住跟小鱼说起话来。

桥上来来往往的人不少,有像我们一样专门来参观的,也有当地的居民。

他们有的骑着自行车,有的挑着担子,还有的牵着小孩的手慢慢走着。

我听到一个老爷爷跟旁边的人说:“这桥啊,可是咱们泉州的宝贝,都好几百年历史啦!”爸爸跟我说,洛阳桥建于北宋时期,到现在都已经一千多年了。

我简直不敢相信,这么古老的桥居然还能保存得这么好。

桥中间有几个亭子,我们走进去歇歇脚。

亭子里面有一些石凳和石桌,坐在那里,微风吹过来,特别舒服。

我看着远处的风景,心里想着,在古代的时候,人们没有现在这么先进的工具和技术,他们是怎么把这座桥建起来的呢?爸爸好像看出了我的心思,给我讲起了洛阳桥的建造故事。

原来,为了让桥更加坚固,建造者们想出了好多巧妙的办法。

他们在桥底下养殖牡蛎,利用牡蛎的附着力来加固桥基,这可真是太聪明啦!我们在桥上走了一个来回,我感觉还没看够。

下桥的时候,我回头望了望洛阳桥,心里默默地想:“洛阳桥,我还会再来的!”除了洛阳桥,泉州还有好多其他的古桥,比如安平桥。

安平桥比洛阳桥还要长呢,走在上面,感觉就像在进行一场漫长的旅行。

无锡老桥记忆丨老祖宗造的桥,名字都透着吉祥

无锡老桥记忆丨老祖宗造的桥,名字都透着吉祥

无锡老桥记忆丨老祖宗造的桥,名字都透着吉祥展开全文江南水乡,水道纵横,船桥相望,如果说“水”赋予了江南诗意和灵气,那么“桥”,不仅带给人们通达便利,还为水乡营造了建筑视觉上的美感。

无锡曾是一座浮在水面上的小城,整座县城原有6288条河道,505座桥,那些架在潺潺水波上的桥,是无锡城不可或缺的角色,没有了桥,就没有了便利与畅达,也没了风情和味道。

桥,是城市历史的见证,也是城市文化的投射。

无锡的老桥,作为无锡漫长历史的载体。

从古老的紫金桥、金莲桥、长虹桥等到宋代古桥,到清明桥、鲸塘桥、画溪桥、扬名大桥等明清老桥,再到近现代工商实业家回报桑梓的宝界桥、大公桥...那些大大小小、形态各异的老桥,构成了一个时序久远而又精彩纷呈的历史见证。

很多早年建设的古桥现已不复存在,如今我们能看到的,大多是清代后期重建,之后又经过修缮的,但因这些古桥桥址未变、桥名未改,也就成为了历史的'刻痕'...小慢今天给大家介绍的是名字中带有吉祥之意的老桥,在新年之际,祝大家吉祥如意、阖家欢乐。

兴隆桥兴隆桥位于无锡市棉花巷西端,五里新村东面。

旧名“兴朗桥”,又名“西门外吊桥”,无锡市文物保护单位。

建于清代,单孔石拱桥,桥身由花岗石、阳山石、青石混砌而成,东西跨向,桥高和宽度为3.5米,跨径为4米。

寿星桥寿星桥位于宜兴市和桥镇北新村官庄自然村南200米吉祥寺内,宜兴市文物控制单位。

建于清代,为单孔石拱桥,东西向,西偏北9度,青石、金山石混砌,其中桥面和拱券为金山石,桥身为青石,桥通长12.3米,桥面长1.8米,中宽2.7米。

矢高2.9米,净跨4.3米。

东坡长5.26米,堍宽3.6米;西坡长5.2米,堍宽3.65米。

积福桥积福桥位于无锡市新吴区鸿山街道后中村、梁鸿村、建新村三村交界处,无锡市文物控制单位。

建于清代,俗称“九曲桥”,平板石梁桥,桥长15米,正桥5.7米,宽1.05米。

平安桥平安桥位于宜兴经济技术开发区文庄村西干组,宜兴市文物保护单位。

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古桥记忆
生活在镇江丹阳的小伙们,这些古桥你知道吗?可能就在你家门口!
看多了钢筋水泥的现代化大桥,你是否知道怀念丹阳的百年古桥呢?
随着时代的变迁,不少古桥已经拆除,只留在了记忆中。

以下就为大家介绍丹阳的古桥记忆
在丹阳依然屹立不倒的古桥
是否有一座就在你家门口?

新河桥(老北门桥)
在老北门城外,九曲河口。

俗稼老北门桥,位于城北水关门外,现在吕叔湘中学北侧。

元至顺年间建造,为单孔石拱桥,清乾隆十五年(1750年)重修,光绪二十八年(1902年)重建。

该桥最大特色在桥面对直老北门城门,丹阳其他环城河上的古石拱桥,都与城门有一是的距离,而老北门桥对直城门和老北门大街。

相传,出过状元的地方,造桥才能对直城门,史料记载:丹阳城北,有观音山广福寺,寺内有皇甫冉读书处。

据光绪《丹阳县志》载:皇甫冉于天宝十五年(公元756年)考中进士第一(状元)。

其弟皇甫曾,为天宝十二年进士。

或许就因为此,才形成了新河桥这一特色。

土桥
建在老西门大街四巷弄与丁巷、冬青巷之间的内河上,1975年重建,为石拱桥,长12米,宽2米。

北桥头正对着丹阳文保单位林家大院的大门。

这座桥由西向东内城河上的第一座桥。

这桥的建造年代失考。

离三思桥仅百米左右,不知为何取桥为土桥。

三思桥
又名再思桥,在谷口街北段内城河上,元朝的大德年间建,跨度6米,宽3米,清乾隆三年(1738年)知县胡映葵重修。

此桥名因县衙位于桥北边而得名,人常说“无事不登三宝殿”,大多数平头布衣来到衙门,是为了申诉讼事的,一旦兴讼,官家断下案来必然有胜有败,俗话说“伤人一千,自损八百”,“冤家宜解不宜结”,所以要踏过三思桥,是必须要“三思而后行”的。

开泰桥(草堰桥)
也称南门大桥,在南门外(草堰门)外,康熙年间,里人徐兆福等捐修,雍正年重修,乾隆十五年,林嗣益等倡修,道光十五年,里人林铨重修。

桥长30米,宽6米,拱高约8米,拱径10.5米。

是丹阳最高大的一座石拱桥。

旧时,缺水季节,曾在桥下设草堰以蓄水供简渎河,运输、灌溉用。

所以,称此地为草堰门,草堰桥。

通泰桥(麻巷门桥)
据《光绪丹阳县志》载:明嘉靖三十五年(公元1556年),知县史文寿筑外城,设麻巷门(又称朝阳门),明万历四十七年(公元1619年),在出城门向南拐约120米左右,建—座石拱桥,名通泰桥,俗称麻巷门桥。

尹公桥
丹阳党校前的石拱桥,名萃秀桥,旧名尹公桥。

此桥原为明万历初(1537年)知县尹良任所建,百姓怀念尹知县德政,故又称尹公桥。

清道光二十五年(1845年),丹阳教谕李振纲认为当地未出过知名文士,系尹公桥破了地方上的风水,遂将该桥迁往宝塔湾(今万善公园)处,原址反置渡船摆渡。

时经一个甲子60年,丹阳仍无人考中状元,李之谬论破灭。

光绪三十年(1904年),百姓愤而募捐将尹公桥迁回原地。

咸丰庚申(1860年),太平军攻占丹阳城,县城遭到严重破坏,旧时尹公桥堍还有张国梁墓。

太平军围攻丹阳城时,清朝军队兵败丹阳城,残兵败将纷纷取道东门逃逸。

清军将领张国梁兵败至此,马失前蹄落水毙命。

天国失败后,清廷令曾国藩几度寻其尸骸无果,便于河畔为张竖碑勒石建衣冠冢。

尹公桥北首西边,地名为大定船,相传乾隆皇帝下江南,浩浩荡荡的船队,停泊在这里三天三夜。

尹公桥南首东边是大运河宝塔湾,乾隆皇帝六下江南,次次都经过丹阳,丹阳官员为招待皇上,在宝塔湾建造了城霞阁,让皇帝登高望远观看大运河。

民国期间造镇丹金溧公路行驶汽车,1931年,拆除石拱桥体,利用原桥墩,上建钢筋混凝土桥梁,遂改造成公路桥。

新中国成立后新建公路桥,为保留文物,恢复萃秀桥古迹,修旧如旧。

沈家桥(永安桥)
位于夥巷与大巷弄间的内城河上,始建年代不详,明弘治十二年(1499年)重建,为单孔石拱桥,长6米,宽4米。

本世纪初2009年重修。

板桥(孔家桥)
在南草巷南,俗称板桥又名孔家桥,因孔家居此得名,宋咸淳九年(公元1273年),里人孔大有募建,明成化六年(公元1470年),知县蔡实重建。

该桥北岸,原有一条小溪叫宝带河,他从南北向内城河的小桥街流经白云街土地桥、太平桥、宝带弄汇入东西向内城河。

旧时,板桥一带非常热闹,从板桥向南,即到小南门、小牛场,也紧挨着南门大街。

宝成桥(老西门桥)
此桥坐落在在老西门水关桥北,又名老西门桥。

建造于明万历(1606年),单孔石拱桥、长12米,宽5米年。

从现存资料来看,这是丹阳最古老的桥梁之一。

从历史溯源,丹阳的老城区从有城厢始,就设立在了西门。

三国时期的刘繇筑丹阳城,就把地点选在了西门,也就是在百家兴菜市场的老城脚下,至今那里还有城脚巷的老地名为证。

俗话说:“先有丁巷村,后有丹阳城”。

城区还有丹中前面的寺前桥,丹中里面的环青桥、锁翠桥。

城外还有:荆林的荆村桥、荆林华甸的公善桥、大泊石潭的善庆桥、珥陵的忠显桥、珥陵导墅界河上的葛城桥、皇甫桥、洋西桥、导墅的望褚桥、马堰桥、延陵九里的季河桥、访仙老街博望桥、皇塘的扈云桥、吕渎桥、吕城的符庄桥等等。

每座古桥透古通今,
犹如一个时光入口,
让你我穿越不同的历史场景,
触摸历史文化的深邃,
感受丹阳的文化精髓和魅力。

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