山西省高速公路车辆分类标准、收费
高速货车分类
货车车型分类培训教材HUOCHECHEXINGFENLEIPEIXUNJIAOCAI山西省高速公路管理局二〇一三年十一月第一章我省高速公路对接归类部颁行业货车车型分类标准原山西高速公路货车分类标准第二章两种货车车型划分标准的区别一、应急情况下货车车辆通行费车型分类标准对接归类情况货车应急车辆通行费车型分类标准，由现行按车辆轮、轴数及前轴轴心处距地面垂直高度划分的A、B、C、D、E、F、G七类，对接归类为部颁行业标准按载质量划分的五类。
划分标准不同：最新的货车车型划分标准主要以车辆额定载质量（吨位数）进行区分；原车型划分标准主要以车辆轮轴数、车高进行区分。
车型划分种类不同：最新货车划分为5类；现行的货车车型划分为七类（含货八）。
车辆判别方法不同：最新的货车车型划分不仅仅需要通过车辆外观判别，对一些车辆还需通过查看司机行车本获得；现行的车型划分标准通过查看车辆轮轴数以及丈量车高就可以直观判别。
第三章货车车型判别基本方法一类车判别方法：1、通过观看车辆轮轴数识别，现行的所有2轴4轮货车均为一类货车；2、通过货车种类及车体外观识别，所有的皮卡、微卡车辆均为一类车；3、通过查看行车本识别，此部分主要针对一些轻卡车辆；二类车判别方法：1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别，绝大多数二类车为2轴六轮车辆（车高一般低于2.5米），仅有一少部分3轴8轮车辆。
2、通过货车种类识别，绝大多数二类车主要为轻卡车辆及一些自卸车。
3、通过查看行车本做出精准识别。
三类车判别方法：1、通过车辆轮轴数及车高做出基本判别，绝大多数三类车为2轴6轮车辆（车高一般高于2.5米），仅有一少部分3轴8轮车辆。
2、通过货车种类识别，绝大多数三类车主要为轻卡载货车车辆。
3、通过查看行车本做出精准识别。
四类车判别方法1、通过车辆轮轴数做出基本判别，绝大多数四类车为3轴8轮（3轴10轮），仅有一少部分4轴12轮（前四后八）车辆。
2、通过货车种类识别，绝大多数四类车主要为重卡载货车车辆。
山西省高速公路管理条例（修订草案）（征求意见稿）
山西省高速公路管理条例（修订草案）（征求意见稿）文章属性•【公布机关】山西省政府法制办公室•【公布日期】2013.04.08•【分类】征求意见稿正文山西省高速公路管理条例（修订草案）（征求意见稿）第一章总则第一条为规范高速公路管理，保障高速公路完好、安全、畅通，维护高速公路经营者、使用者的合法权益，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《收费公路管理条例》等有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用和管理。
第三条高速公路的管理应当遵循安全高效、畅通便民、集中统一的原则。
第四条省交通运输主管部门主管全省高速公路工作，其所属的高速公路管理机构具体承担全省高速公路路政管理、联网收费管理工作和履行对高速公路经营服务活动的行业监督管理职责。
高速公路管理机构行使高速公路行政管理职能所需经费纳入省级财政预算。
省公安机关主管全省高速公路的交通安全管理工作，其所属的交通管理部门具体负责高速公路的交通秩序、交通事故处理和治安管理工作。
省人民政府发展和改革、财政、公安、国土资源等有关部门和高速公路沿线各级人民政府，在各自的职责范围内做好高速公路的管理工作。
第五条依法取得高速公路收费权的经营企业以及利用贷款、集资建成高速公路经批准收取车辆通行费的事业单位（以下统称高速公路经营管理者），依法从事高速公路收费、养护、清障等活动，其合法权益受法律保护。
第六条省人民政府交通运输主管部门应当制定全省高速公路突发事件应急预案，报省人民政府批准后组织实施。
省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级地方人民政府应当按照各自职责负责高速公路突发事件的应急处置工作。
第七条高速公路是国家公共基础设施，任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占（利）用高速公路、高速公路用地和高速公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护高速公路、高速公路用地和高速公路附属设施的义务，有权检举和控告破坏、损坏、非法占（利）用高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全的行为。
山西高速收费标准
山西高速收费标准山西高速公路收费标准。
一、车辆分类及收费标准。
1. 小型车辆（含七座以下载客汽车、小型货车）：根据车型不同，收费标准分为不同档次。
具体收费标准如下：a. 小型车辆通行费用为每公里0.5元。
b. 不同车型的具体收费标准详见高速公路收费站公示牌。
2. 大型车辆（含七座及七座以上载客汽车、大型货车）：根据车型不同，收费标准分为不同档次。
具体收费标准如下：a. 大型车辆通行费用为每公里1元。
b. 不同车型的具体收费标准详见高速公路收费站公示牌。
3. 摩托车，摩托车通行费用为每公里0.3元。
二、收费标准的执行。
1. 高速公路收费标准的执行由山西省交通管理部门统一规定，并在各收费站和相关路段进行公示。
2. 车辆通行时，应按照收费标准缴纳相应的通行费用，逾期未缴费的车辆将被视为违规，将受到相应的处罚。
3. 对于不同车型的收费标准差异，驾驶人应当根据实际情况选择合适的通行路线，以免造成不必要的额外费用支出。
三、收费标准的调整。
1. 收费标准的调整需经过相关部门的审批，并在公告后方可执行。
2. 收费标准的调整应当充分考虑当地经济发展水平、交通运输需求以及社会公众的承受能力，合理确定调整幅度。
3. 收费标准的调整应当及时向社会公众进行公示，确保信息透明，做到公平公正。
四、收费标准的监督。
1. 监督部门应当加强对高速公路收费标准执行情况的监督检查，确保各收费站依法执行收费标准，不得擅自变更或违规收费。
2. 社会公众应当积极监督高速公路收费标准的执行情况，如发现违规收费等问题，可以向相关部门进行举报，维护自身合法权益。
五、结语。
山西高速公路收费标准的规定是为了维护交通秩序，保障道路安全，促进交通运输的有序发展。
希望广大驾驶人和社会公众能够自觉遵守相关规定，共同维护好道路交通秩序，为建设美丽的山西贡献自己的一份力量。
山西省 高速 收费标准
山西省高速收费标准山西省高速公路收费标准。
山西省是中国的一个重要省份，其高速公路网发达，为了更好地服务广大车主，山西省对高速公路收费标准进行了一些调整。
以下是山西省高速公路收费标准的相关内容。
一、车辆分类。
山西省高速公路对车辆进行了分类，主要分为小型车辆、大型车辆和特种车辆三类。
小型车辆包括轿车、小型客车等，大型车辆包括客车、货车等，特种车辆包括挂车、拖拉机等。
二、收费标准。
1. 小型车辆。
小型车辆的收费标准主要根据车辆的行驶里程来确定。
在山西省，小型车辆的收费标准按照每公里0.5元的标准进行收费。
同时，山西省还对不同车型的小型车辆进行了分类，比如普通轿车和豪华轿车的收费标准可能会有所不同。
2. 大型车辆。
大型车辆的收费标准相对于小型车辆来说会高一些。
在山西省，大型车辆的收费标准按照每公里1元的标准进行收费。
同时，对于超载的大型车辆，山西省还将根据超载的程度进行相应的罚款。
3. 特种车辆。
特种车辆主要指挂车、拖拉机等特殊车辆。
这类车辆的收费标准可能会根据具体情况进行调整，一般来说，特种车辆的收费标准会高于大型车辆。
三、支付方式。
山西省高速公路的收费方式主要包括ETC电子不停车收费和人工收费两种方式。
ETC电子不停车收费是指车主通过预先办理ETC卡，车辆在高速公路上不需要停车，系统会自动扣费。
而人工收费则是指车主在收费站进行现金支付或刷卡支付。
四、其他注意事项。
在行驶过程中，车主需要注意遵守交通规则，保持车辆在规定车道行驶，避免超速、占用应急车道等违规行为。
同时，对于超载、超限等违规行为，山西省将依法进行处罚，车主需严格遵守相关规定。
总之，山西省高速公路收费标准的调整旨在更好地为广大车主提供便利的出行环境，希望广大车主在行驶过程中能够遵守交通规则，安全驾驶，共同维护良好的出行秩序。
以上就是关于山西省高速公路收费标准的相关内容，希望对广大车主有所帮助。
祝愿大家一路平安，出行顺利！。
山西高速收费用标准
山西高速收费用标准山西高速公路收费标准。
山西省高速公路是连接山西省内外的重要交通枢纽，为了规范高速公路的收费标准，保障交通安全和畅通，山西省交通运输厅制定了相应的收费标准。
根据山西省交通运输厅发布的最新规定，山西省高速公路收费标准如下：一、车辆分类及收费标准。
1.客车类，包括小型客车、中型客车、大型客车。
小型客车收费标准为每公里0.5元，中型客车为每公里0.6元，大型客车为每公里0.7元。
2.货车类，包括小型货车、中型货车、大型货车。
小型货车收费标准为每公里0.8元，中型货车为每公里1元，大型货车为每公里1.2元。
3.摩托车类，摩托车收费标准为每公里0.3元。
二、收费时间及方式。
1.收费时间，山西省高速公路实行全天24小时收费，无免费时段。
2.收费方式，高速公路采用ETC电子不停车收费系统和人工收费两种方式。
车辆可以选择ETC电子不停车收费系统，也可以选择人工收费通道进行缴费。
三、特殊车辆通行规定。
1.军队车辆、警车、消防车、救护车等特种车辆免费通行。
2.残疾人车辆凭有效证件免费通行。
3.其他特殊车辆按照相关规定执行。
四、收费优惠政策。
1.ETC用户享受5%的优惠政策，即ETC用户通行高速公路时，按照普通车辆标准的95%收取费用。
2.高速公路通行费用累计达到一定金额后，享受相应的优惠政策。
3.其他临时性的优惠政策将根据实际情况另行发布。
五、违规处理。
1.高速公路上禁止超速、逆行、占用应急车道等违规行为，一经查实将按照相关规定进行处罚。
2.拒不缴纳通行费用的车辆将被依法拦停，直至缴清费用并接受相应处罚。
以上即为山西省高速公路收费标准的相关内容，希望广大驾驶员朋友们在使用高速公路时，能够遵守交通法规，文明驾驶，共同维护好高速公路的安全和畅通。
同时也希望相关部门能够加强管理，确保收费标准的执行，为广大车辆通行提供更加便利、安全的环境。
山西省交通厅、财政厅、物价局关于转发《大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法》的通知
山西省交通厅、财政厅、物价局关于转发《大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】山西省财政厅,山西省交通运输厅,山西省物价局•【公布日期】2002.11.18•【字号】晋交财字[2002]507号•【施行日期】2002.11.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】财政其他规定正文山西省交通厅、财政厅、物价局关于转发《大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法》的通知(晋交财字[2002]507号2002年11月18日)山西省高速公路管理局、各有关高速公路公司：《大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法》已经省政府批复(晋政函[2002]188号)，现将此“暂行办法”转发给你们，请遵照执行。
山西省人民政府关于同意《大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法》的批复(晋政函[2002]188号2002年11月12日)省交通厅、省财政厅、省物价局、省纠风办：你们《关于中请印发〈大同--运城高速公路收取车辆通行费暂行办法〉的请示》(晋交财字[2002]476号，以下简称《暂行办法》)收悉，现批复如下：省人民政府原则同意你们拟定的《暂行办法》。
望你们按照国家有关法律、法规，结合我省的经济社会实际，认真做好大运高速公路的收费管理工作，以加快我省公路建设，为全省经济发展做出贡献。
附件：1、大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法2、大运高速公路收费站一览表附件1大同至运城高速公路收取车辆通行费暂行办法第一条为归还大同至运城高速公路建设贷款和所引进资金，保障高速公路高效运管，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本暂行办法。
第二条大同至运城高速公路由省交通厅统一管理。
第三条大同至运城高速公路共设立主线、匝道收费站47个(具体见附件2《大运高速公路收费站一览表》)。
车辆通行费收费标准由省物价局、省财政厅、省交通厅根据我省高速公路有关收费标准的原则制定。
第四条对正在执行紧急任务并设有固定装置的消防车、医疗救护车、公安部门的警车、抢险救灾车和军车，暂免征收车辆通行费。
山西省高速公路收费标准
山西省高速公路收费标准山西省高速公路收费标准是指在山西省境内的高速公路上，车辆通行所需支付的费用。
根据国家相关规定，山西省对高速公路收费标准进行了明确规定，以保障公路运营和维护的需要，同时也为广大车辆通行提供了一个合理的收费标准。
下面将就山西省高速公路收费标准进行详细介绍。
一、车辆分类及收费标准。
1.小型车辆（包括轿车、小型客车等）。
山西省对小型车辆的收费标准是按照车辆的车型和行驶里程来确定的。
一般情况下，小型车辆的收费标准是每公里0.5元至0.8元不等。
在具体的高速公路收费站，也会有明确的收费标识，车辆驶入收费站后，根据车辆的行驶里程和车型，收费员会进行相应的收费。
2.大型车辆（包括货车、大型客车等）。
对于大型车辆，山西省的收费标准一般会高于小型车辆。
大型车辆的收费标准也是按照车型和行驶里程来确定的，一般情况下，每公里的收费标准在1元至1.5元不等。
同样，驶入收费站后，收费员会根据车辆的行驶里程和车型进行相应的收费。
二、收费标准的调整。
随着社会经济的发展和交通基础设施的不断完善，山西省高速公路收费标准也会根据实际情况进行相应的调整。
一般情况下，收费标准的调整需要经过相关部门的审批和公告，以保障收费标准的公平和合理性。
三、支付方式。
在山西省的高速公路上，通常有多种支付方式供车辆选择。
除了现金支付外，还可以通过ETC电子不停车支付、手机扫码支付等方式进行支付。
ETC电子不停车支付是一种方便快捷的支付方式，能够有效缩短车辆在收费站的等待时间，提高通行效率。
四、注意事项。
在使用山西省高速公路时，驾驶员需要注意以下事项：1.遵守交通规则，安全驾驶，确保自身和他人的安全；2.遵守收费标识，按规定进行支付，不得逃费；3.遵守交通信号，礼让行人，保持车距，文明通行；4.如遇紧急情况，及时向交警或高速公路管理部门求助。
五、结语。
山西省高速公路收费标准的规定，旨在保障公路运营和维护的需要，同时也为广大车辆通行提供了一个合理的收费标准。
山西高速公路收费用标准
山西高速公路收费用标准山西省高速公路收费标准是按照国家相关规定和山西省物价部门批准的收费标准执行的。
根据《山西省高速公路管理条例》和《山西省高速公路管理办法》的规定，对山西省高速公路的收费标准进行了明确规定。
一、车辆分类及收费标准。
1. 小型车辆。
小型车辆包括轿车、客车等，收费标准为每公里0.6元。
2. 大型车辆。
大型车辆包括货车、挂车等，收费标准为每公里1元。
3. 特种车辆。
特种车辆包括工程车辆、超限车辆等，收费标准根据车辆类型和超限情况进行相应调整。
二、收费时间及方式。
山西省高速公路实行全天候收费，采用电子收费系统和人工收费相结合的方式。
车辆通行时，通过ETC电子不停车收费或人工收费站进行收费。
三、特殊情况免费通行。
1. 免费通行政策。
山西省高速公路对残疾军人、残疾人车辆、军队车辆、公安车辆等给予免费通行政策。
2. 免费通行条件。
符合免费通行条件的车辆，持相关证件在收费站出示后，可免费通行。
四、收费标准调整。
根据国家相关政策和山西省物价部门的规定，高速公路收费标准存在调整的可能，具体调整时间和幅度将根据实际情况另行通知。
五、违规处罚。
对违规不支付高速公路通行费的车辆，将依法予以处罚，并将其列入不良信用记录，影响其信用评级和相关信用服务。
总之，山西省高速公路收费标准是依据国家法律法规和山西省相关政策制定的，对车辆通行收费进行了明确规定，并对特殊情况和违规行为做出了相应规定。
希望广大驾驶员和车主遵守相关规定，文明驾驶，合法缴纳高速公路通行费，共同维护高速公路的畅通和安全。
山西精准差异政策 降费引流增收
Best Observe第一观察44山西：精准差异政策 降费引流增收 供稿 山西交通控股集团有限公司山西省早在2015年4月就开始实行高速公路差异化收费优惠政策，截至2020年，山西省已连续6年出台了5轮高速公路货车通行费差异化优惠政策，分别实施了分路段、分区域、分时段、分车型、分行驶方向、分特定出入口等差异化收费优惠政策，通过价格杠杆调节车辆的出行安排和路2015年开始实施差异化优惠政策，降费引流增收效果明显，在一定程度上扭转了高速公路通行量下滑的趋势，基本上实现“量费齐升”。
精准制定差异化收费方案山西省在实施差异化收费之前，分别从量费结构、货运通道分布、客货通行时间分布、货车载重特征等几方面开展相关调研分析，在实施过程中根据山西省差异化优惠政策突出精准操作，因路施策、差异降费，以分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程的货车差异化收费优惠政策为主，同时扩大了客运班车包交优惠政策力度，优惠政策覆盖面广、优惠幅度大。
近年来，山西主动实施差异化优惠的路段累计里程达3188公里，占全省高速公路总里程的56%。
差异化优惠政策实施历程及成效2015年“三减两免”优惠政策△ 政策内容：“三减”即所有货车享受现行收费标准12%的优惠，持本省ETC卡刷卡交Best Observe第一观察46高征收系数由16倍降至4倍。
◎ 实施成效：普惠里程长。
优惠范围为山西省政府还贷高速公路，占全省高速公路通车里程的81%。
优惠力度大。
货车基本费率由0.09元/吨·公里降到平均0.063元/吨·公里，比上一轮优惠平均降低6分钱，综合优惠约30%。
使用ETC卡的货车可享受最低20%、最高50%的优惠。
“新三减”优惠政策累计优惠通行费18.27亿元，降低物流成本效果明显，同时实现了高速公路“量费齐升”，2016年货车通行量同比增长37.05%，通行费收入同比增长48.39%。
部分精准差异化路段“量费齐升”。
山西高速公路收费标准
山西高速公路收费标准山西省是中国的一个重要的交通枢纽，其高速公路网络发达，为了更好地管理和维护高速公路，山西省对高速公路收费标准进行了明确规定。
以下是山西高速公路收费标准的相关内容。
一、车辆分类。
根据车辆的不同类型和尺寸，山西高速公路对车辆进行分类收费。
主要分为小型车、大型车和特种车辆三类。
小型车主要包括轿车、客车等，大型车主要包括货车、挂车等，特种车辆主要包括超限超载车辆、危险品运输车辆等。
二、收费标准。
1. 小型车收费标准。
对于小型车辆，山西高速公路采取不同的计费方式。
一般情况下，小型车辆按照行驶里程进行收费，收费标准为每公里0.5元。
同时，山西高速公路还根据不同的路段和交通情况，对不同的时间段进行差别化收费，以满足不同时间段的交通需求。
2. 大型车收费标准。
大型车辆的收费标准相对较高，主要是因为大型车辆对路面的磨损较大，需要更多的维护和管理成本。
一般情况下，大型车辆按照车辆的总重量和行驶里程进行收费，收费标准为每公斤0.1元，同时也根据不同的时间段进行差别化收费。
3. 特种车辆收费标准。
特种车辆主要是指超限超载车辆和危险品运输车辆，这类车辆对高速公路的安全和稳定性造成较大影响，因此收费标准相对较高。
对于特种车辆，山西高速公路实行严格的收费标准，同时也加强了对特种车辆的管理和监督。
三、收费优惠政策。
为了更好地满足不同车辆的需求，山西高速公路还制定了一系列的收费优惠政策。
主要包括通行费打折、免费通行等政策。
例如，对于频繁使用高速公路的车辆，山西高速公路会给予一定的通行费打折；对于环保车辆和新能源车辆，山西高速公路实行免费通行政策，鼓励更多的车辆使用清洁能源。
四、收费标准调整。
随着社会经济的发展和交通需求的变化，山西高速公路也会不定期地对收费标准进行调整。
调整的依据主要是根据公路维护管理成本、通行车辆的类型和数量、交通需求等因素进行综合考量，以保证收费标准的合理性和公平性。
五、结语。
山西高速公路收费标准的制定和调整，旨在更好地管理和维护高速公路，确保交通安全和畅通。
高速公路电子不停车收费(ETC) 用户服务规范
高速公路电子不停车收费(ETC)用户服务规范1范围本标准规定了山西省高速公路电子不停车收费(ETC)用户服务的基本要求、用户服务、结算服务、车道服务、禁用名单管理等要求。
本标准适用于山西省高速公路电子不停车收费和相关非现金支付的服务。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JT/T489收费公路车辆通行费车型分类3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1电子不停车收费（Electronic Toll Collection，简称ETC）在不停车的条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。
3.2人工半自动收费（Manual Toll Collection，简称MTC）由人工进行收费操作，计算机系统对车道设备进行控制，并对收费数据进行自动统计管理的收费方式。
3.3山西省高速公路收费管理机构负责山西省高速公路收费管理、拆分、清分、结算、监督、稽核等工作的机构。
3.4山西省高速公路不停车收费运营服务中心（简称：ETC运营中心）由山西省高速公路收费管理机构授权，负责山西省内高速公路不停车收费系统业务的发行管理，以及相关通行费的收缴、清分、结算等工作的机构。
3.5代理机构为方便用户办理ETC业务，与山西省高速公路收费管理机构合作推广ETC业务的社会其它服务机构。
3.6发行方负责电子标签和快通卡发行管理的实体，发行方包括：ETC运营中心、代理机构。
3.7ETC服务网点能为用户提供ETC业务服务的网点，ETC服务网点包括：自营营业厅、代理服务网点。
3.8自营营业厅由ETC运营中心自主建设，为用户提供ETC业务咨询、开户、电子标签及快通卡的发行与安装、充值、票据打印、账单查询、客户信息变更、投诉受理等业务的服务网点。
山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复-晋政函〔2019〕126号
山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复晋政函〔2019〕126号省交通厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于调整我省高速公路车辆通行费收费标准的请示》(晋交财发〔2019〕433号)收悉。
现批复如下:一、调整高速公路车辆通行费车型分类标准从2020年1月1日起,我省高速公路车辆通行费车型分类统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)。
客车收费标准维持现行标准不变,8座和9座客车由原来的2类客车调整为1类客车,执行1类客车收费标准(客车收费标准详见附件1)。
二、调整货车计费方式和收费标准货车计费方式由计重收费统一调整为按车(轴)型收费,货车收费标准按照道路、500米(含)以上隧道和桥梁、独立黄河大桥分别核定。
(一)道路及500米(含)以上桥隧货车收费标准。
表1:道路及500米(含)以上桥隧货车收费标准(三)大件运输货车收费标准。
6类(轴)及以下大件运输货车按其实际车型分类执行货车收费标准。
6类(轴)以上大件运输货车以6类(轴)货车收费标准为基数,每增加1轴递增0.2倍的基数,最高增加2.4倍的基数。
(四)专项作业车收费标准。
6类(轴)及以下专项作业车按其实际车型分类执行货车收费标准。
6类(轴)以上专项作业车执行大件运输货车收费标准。
(五)通行费取整办法。
每个收费单元(ETC门架)的客、货车通行费,均按“四舍五入”精确到分计算,ETC车辆同时扣除优惠金额,在出口处按累计计费费额交费。
其中,ETC车辆据实交费;非ETC车辆交费费额按“四舍五入”的原则精确到元。
山西省政府定价的经营服务性收费目录清单
是否
否
备注
1.证明财产继承、赠与、接受遗赠：按办理公证时受益财产的市场价值为受益额计算。
受益额20万元（含20万元）以下的部分，按1.0%收取；超过20万元不满50万元（含50万
元）的部分，按0.8%收取；超过50万元不满500万元（含500万元）的部分，按0.6%收
取；超过500万元不满1000万元（含1000万元）的部分，按0.5%收取；超过1000万元（含
营特征停车场（库
、泊位）收费
0.5-3元/半小时·车位；旅游景点：2-30元/车·次；住宅 小区：30-160元/辆•月。
晋发改价格发[2016]487号
授权市、 县人民政 府
交通 运输 部门 或住 建部
门
是
否
交通 服务 收费
拖车费（清障费）基价：1吨以下货车、7座以下客车60元/ 次，1-7吨货车、8-19座客车80元/次，7.1-14吨货车、2040座客车100元/次，14吨以上货车、40座以上客车150元/ 晋价费字[2011]219号晋价
1000万元）的部分，按0.1%收取； 收费实行分段累加计算。证明单方赠与或受赠的，减
半收取。
2.证明合同（协议）：标的额20万元（含20万元）以下的，收取500元。标的额在20万元
以上的按分段累加计算法计收: 50万元（含50万元）以下的部分，按0.25%收取；超过50
万元不满500万元（含500万元）的部分，按0.2%收取；超过500万元不满5000万元（含
5000万元）的部分，按0.1%收取；超过5000万元不满1亿元（含1亿元）的部分，按0.06%
收取；超过1亿元的部分，按0.01%收取。
3.赋予债权文书具有强制执行效力：标的额50万元（含50万元）以下的部分，按0.25%收
山西省高速公路管理条例(全文)
山西省高速公路管理条例（全文）Shanxi Province Highway Management Regulations (full text)山西省高速公路管理条例（全文）前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
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第一章总则第一条为了规范高速公路管理，保障高速公路完好、安全和畅通，维护高速公路使用者和经营者的合法权益，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事高速公路的养护、经营、服务、使用和管理，适用本条例。
第三条高速公路管理应当遵循集中统一、安全高效、畅通便民、依法管理的原则。
第四条省人民政府交通运输主管部门主管全省高速公路工作，其所属的省高速公路管理机构具体负责全省高速公路路政、养护、经营服务活动的监督管理工作，所需经费纳入省级财政预算。
省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府，应当在各自的职责范围内，做好高速公路相关的监督、管理和服务工作。
第五条高速公路经营者应当保障高速公路的完好、安全和畅通，为通行车辆和人员提供优质服务。
高速公路经营者从事高速公路收费、养护、清障等活动，其合法权益受法律保护。
第六条任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占（利）用高速公路、高速公路用地及其附属设施，不得有影响高速公路安全的行为。
第二章养护管理第七条高速公路管理机构、高速公路经营者应当加强高速公路养护，保证高速公路及其附属设施处于良好技术状态。
高速公路收费期限内的养护由其经营者负责;收费期限届满后，由高速公路管理机构负责。
第八条高速公路养护作业应当科学调度、统筹安排，减少对车辆通行的影响。
高速公路养护作业路段长度超过二公里并且作业期限超过三十日的，高速公路经营者应当编制施工路段现场管理方案，报省高速公路管理机构备案，并在养护作业开始五日前向社会公告。
《山西省高速公路养护管理办法》
《山西省高速公路养护管理办法》第一条为加强高速公路养护管理，确保高速公路安全畅通，根据有关法律、法规，结合我省高速公路管理工作实际，特制定本办法第二条高速公路养护管理是指通过科学计划，合理组织，严谨实施，严格考核，高效、优质、安全、低耗地完成一系列养护生产活动，经常保持高速公路及其设施处于完好状态。
第三条高速公路养护管理的质量方针是。
合理规划，协调运转，把握规律，防治科学，反应快捷，作业规范，提高质量，保障畅通。
第四条高速公路养护管理实行统一领导、分级管理，逐步推行社会化、专业化和市场准入制度。
第五条高速公路养护管理从工程交工验收合格之日起，由各级养护管理部门组织实施。
第六条本办法适用于山西省行政区域内高速公路的养护管理。
第二章职责与权限第七条高速公路管理局（以下简称高管局）代表交通厅履行全省高速公路养护工作的行业管理职能，确保高速公路养护管理工作正常开展。
（一）负责制定高速公路养护管理的工作目标、质量标准和考核办法。
（二）负责对高速公路养护管理工作进行监督检查，及时发现和纠正存在的问题。
（三）负责对高速公路养护管理工作进行指导和服务。
（四）负责对高速公路养护管理工作进行定期考核评比，激励先进，鞭策落后。
（五）负责高速公路养护专项、大修工程方案、预算的审核、审批或申报，并负责监督执行。
（六）负责高速公路养护管理系统业务培训、学习的组织、指导和信息资料的统计分析、整理归档工作。
（七）掌握高速公路养护管理动态，适时对本省高速公路养护管理进行科学决策，不断提高高速公路养护管理工作的科技含量。
第八条高速公路公司（管理处）具体负责所辖高速公路的养护管理工作，以提高高速公路路况服务水平为目的，全力提升养护管理水平，确保高速公路畅、洁、绿、美、全。
（一）建立和健全高速公路养护管理机构，合理配置技术管理人员，配足必要的养护专用设备。
（二）严格执行和细化高速公路养护管理工作标准和工作程序，坚持规范化管理。
（三）创新管理理念，激活用人机制，确保高速公路养护管理工作高效运转。
山西高速公路收费标准
山西高速公路收费标准山西省高速公路是我省重要的交通运输干线，对于促进经济发展、便利民众出行具有重要意义。
为了规范高速公路收费标准，保障公路运营安全和畅通，山西省交通运输厅制定了相关收费标准，以确保公路运营的有序性和公平性。
一、车辆分类及收费标准。
1.小型客车，指乘员不超过7人，车长不超过6米，车宽不超过2.2米，车高不超过2米的车辆。
小型客车收费标准为每公里0.5元。
2.大型客车，指乘员超过7人，车长超过6米，车宽超过2.2米，车高超过2米的车辆。
大型客车收费标准为每公里0.8元。
3.货车，指用于运输货物的车辆，货车按照车辆的总重量来确定收费标准，每公斤货物收费标准为0.01元。
4.摩托车，摩托车收费标准为每公里0.3元。
二、收费优惠政策。
1.夜间通行优惠，夜间22:00-次日5:00，对于小型客车、大型客车和摩托车，收费标准为原收费标准的8折；对于货车，收费标准为原收费标准的7折。
2.ETC用户优惠，使用ETC电子不停车收费系统的车辆，可享受5%的通行费优惠。
3.政府特定车辆免费通行，政府特定车辆包括公安、消防、救护车等特定车辆，可免费通行高速公路。
三、收费标准调整。
1.根据国家相关政策，高速公路收费标准将根据通货膨胀率和公路维护成本适当调整，以保障公路运营的可持续性和稳定性。
2.收费标准调整将提前向社会公布，并经相关部门审批后执行，以确保公平公正。
四、收费标准执行。
1.高速公路收费标准执行由山西省交通运输厅负责监督管理，各收费站负责具体执行。
2.对于违反收费规定的车辆，将按照相关法律法规进行处罚，以维护公路运营秩序和安全。
五、结语。
山西高速公路收费标准的制定和执行，旨在保障公路运营的有序性和公平性，为广大车主提供安全、便捷的出行环境。
希望广大车主自觉遵守相关规定，共同维护公路运营秩序，共同营造良好的出行环境。
山西省高速公路管理条例
山西省高速公路管理条例文章属性•【制定机关】山西省人大及其常委会•【公布日期】2005.12.02•【字号】•【施行日期】2006.03.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】公路正文山西省人民代表大会常务委员会公告《山西省高速公路管理条例》已由山西省第十届人民代表大会常务委员会第二十一次会议于2005年12月2日通过，现予公布，自2006年3月1日起施行。
山西省人民代表大会常务委员会2005年12月2日山西省高速公路管理条例（2005年12月2日山西省第十届人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过）第一章总则第一条为了加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全和畅通，维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用和管理。
第三条高速公路的管理应当遵循集中、统一、安全、高效、便民的原则。
第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作，其所属的省高速公路管理机构负责高速公路管理的具体工作。
省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当协助做好高速公路的管理工作。
第五条取得高速公路收费权或者利用贷款、集资建设高速公路经批准收取车辆通行费的单位（以下统称高速公路经营单位），应当依法从事高速公路养护、收费、经营、服务等活动。
第六条省公安机关负责全省高速公路的交通安全管理工作。
省公安机关交通管理部门具体负责高速公路的交通秩序、交通事故处理和治安管理工作。
第二章养护管理第七条高速公路经营单位应当按照高速公路的技术规范和操作规程，做好高速公路养护工作，保证高速公路经常处于良好的技术状态。
高速公路经营单位应当对高速公路及其附属设施进行巡查和检测。
发现危及高速公路安全运行状况的，应当及时组织修复或者采取措施排除险情。
第八条省高速公路管理机构应当对高速公路的养护质量及其附属设施的状况进行检查。
山西省物价局、财政厅、交通厅关于长治至邯郸高速公路车辆通行费标准的通知
山西省物价局、财政厅、交通厅关于长治至邯郸高速
公路车辆通行费标准的通知
文章属性
•【制定机关】山西省财政厅,山西省物价局,山西省交通厅
•【公布日期】2002.10.18
•【字号】晋价费字[2002]278号
•【施行日期】2002.10.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】财政其他规定
正文
山西省物价局、财政厅、交通厅关于长治至邯郸高速公路车
辆通行费标准的通知
(晋价费字[2002]278号二00二年十月十八日)
省高速公路管理局：
长治至邯郸高速公路山西段收取车辆通行费已经山西省人民政府批准(晋政函[2002]174号)，现将具体收费标准等有关事项通知如下：
一、车辆通行费收费标准
长治至邯郸高速公路收费标准按山西省物价局、财政厅、交通厅晋价费字[2002]39号文件中的乙类收费标准执行。
具体标准详见附件。
对通行该公路的国际标准集装箱运输车辆，在车型划分标准的基础上降低一个车类等级收取车辆通行费。
对正在执行紧急任务并设有固定装置的消防车，医院救护车、公安部门的警车、抢险救灾车以及军车暂免收车辆通行费。
在收费站附近长期通行该公路的车辆，在车主自愿的情况下可实行优惠包缴的办法。
二、其它未尽事宜按山西省物价局、财政厅、交通厅晋价费字[2002]39号文件执行。
三、《收费许可证》由省物价局核发并负责年审。
四、本文件从二00二年十月二十日起执行。
附件：长治至邯郸高速公路(山西段)车辆通行费标准表(略)。
一类车高速收费标准
一类车高速收费标准在我国，高速公路已经成为人们出行的重要选择，而高速收费也是人们出行时需要面对的问题之一。
针对一类车的高速收费标准，我们有必要对其进行深入了解和探讨。
一类车主要包括轿车、小型客车等，其高速收费标准是根据车辆的车型和行驶里程来确定的。
一般来说，高速公路的收费标准分为计时收费和计程收费两种模式。
对于计时收费模式，一类车在高速公路上行驶的时间越长，需要支付的费用就越多。
这种收费模式适用于一些交通量较大、车速较快的路段，可以更好地引导交通，减少拥堵。
而对于计程收费模式，一类车根据行驶的里程来支付相应的费用。
这种收费模式适用于一些交通量较小、车速较慢的路段，可以更好地控制车辆的行驶距离。
在实际应用中，高速收费标准还会根据不同的地区和不同的路段进行调整。
一般来说，高速公路的收费标准会在入口处设置收费站进行收费，而出口处则会设置出口站进行费用结算。
这样的设置可以更好地监控车辆的行驶情况，确保收费的公平和合理。
除了以上的收费模式和设置，一类车的高速收费标准还受到车辆的尺寸、载重量等因素的影响。
一些超载或超限的车辆可能需要支付额外的费用，以强化交通管理和保障道路安全。
总的来说，一类车的高速收费标准是根据车辆的车型、行驶时间和里程、地区和路段等因素来确定的。
在实际使用中，我们需要严格遵守相关的收费规定，确保交通秩序的良好和道路安全的保障。
同时，相关部门也需要不断完善和调整收费标准，以更好地适应交通需求和保障公共利益。
通过对一类车高速收费标准的了解和探讨，我们可以更好地理解高速收费的相关规定和原则，为我们的出行提供更好的参考和指导。
希望相关部门在制定和调整收费标准时，能够充分考虑到各方面的利益，确保收费的公平、合理和透明。
这样才能更好地推动交通管理和服务的现代化，为人民群众的出行提供更好的保障和便利。