车床的润滑与保养模块
车床的润滑维护保养
课题四 车床的润滑维护保 养
我们为什么要对车床加油呢? 我们又是用什么方法润滑的呢?
一、车床润滑的作用
为了保日常的维护保养证车床的正常运转,减 少磨损,延长使用寿命,对车床的所有磨擦部位 进行润滑,并注意日常的维护保养.
二、常用车床的润滑方法
1、浇油润滑 常用于外露的滑动表面,如车床导轨和滑板导 轨面
三、常用车床的润滑要求
30号机油 30 7
两班制换油天数为7天
车床日常保养的要求
每天工作后,切断电源.对车床各表面导轨进行 擦拭,做到无油污,无铁屑,车床外表清洁
每周要求保养床身导轨小滑板导轨,转动部位 的清洗润滑.要求油眼畅通,油标清晰.保持车床 外表和工作场地的整结.
五、车床一级保养的要求
2、溅油润滑 用于密闭的箱体.车床常用于主轴箱
3、油绳导油润滑 进给箱和 溜板箱中
二、车床的 润滑方式
4、弹子油杯注油润滑 常用于尾座、中滑板及三杠支撑的轴承处
二、车床常用的润滑方式
5、黄油杯润滑 用于交换齿轮箱的 中间轴或不便于经常润滑 处.
6、油泵输油润滑 常用于转速高,需要大量润滑连续性的 润滑机 构
车床运行500小时后要进行一级保养.以操作工人为主, 维修工人为副,保养时必需切断电源. 1、主轴箱的保养 2、交换齿轮箱的保养 3、溜板和刀架的保养 4、尾座的 保养 5、润滑系统的保养 6、电器的保养 7、外表的保养
小结
车床润滑的作用 .各部位
作业
CA6140卧式车床的维修第六章设备润滑、保养和维修
2）挤干用手挤干残留油液。 3）浸泡将油绳、油毡置于盛有清洗液的容器内浸泡24 h。 4）挤干将浸泡后的油绳、油毡捞出后用手挤干，如此反复多次，直至挤
不出脏物为止。 5）浸泡将挤干的油绳、油毡放在与润滑时品牌相同的润滑油中浸泡。 6）安装将已充分吸收润滑油的油绳、油毡重新安装在装置上。
8）弹性流体动力润滑 弹性流体动力润滑是20世纪中期发展 起来的新型润滑形式。
二、设备润滑装置的清洗和保养
(一)润滑装置的清洗
(1)门油绳、油毡的清洗 油绳、油毡都是用纯羊毛做成的，在润滑装置中起着吸油、过滤和防 尘的作用。当使用到一定期限后，由于残留的脏物堵塞在羊毛纤维的 毛细管，使其润滑性能下降，必须进行清洗，恢复原有的功能。清洗 的步骤为：
面等，擦干净后用油壶浇油润滑。 2)溅油润滑车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动，由轮齿把润滑
油蘸起并飞溅到各处进行润滑。
一、设备润滑作业
3)油绳润滑将毛线浸在油槽内，利用毛细现象把油引到所需润滑的部位， 如车床进给箱就是利用油绳润滑的。
4)压配式压注油杯（俗称弹子油杯）润滑尾座、中滑板、小刀架的进给 丝杠轴承处采用了压配式压注油杯，给这类润滑点加油，必须采用手 推式油枪，用油枪的油嘴将油杯的钢珠压下后，手推油枪筒身，润滑 油在一定的压力作用下射入油杯。
4)固体润滑剂利用石墨、二硫化钼、二硫化钨等润滑性能良 好的固体润滑剂隔离摩察接触面，形成固体润滑膜。
一、设备润滑作业
(3)润滑的分类
1)动压润滑 通过轴承副轴颈的旋转，将润滑油带入摩 擦表面，由于润滑油的黏性和
油在轴承副中的楔形间隙形成流体动力作用而产生油压，即 形成承载油膜，称为流体动压润滑。动压润滑多用在有一 定速度的主轴滑动轴承（多片轴瓦）上。
车床维护保养作业指导书
车床维护保养作业指导书引言概述：车床是制造业中常用的一种机床，它在加工过程中承担着重要的作用。
然而，由于长期使用和操作不当，车床可能会出现故障，影响生产效率。
因此，正确的维护保养是确保车床正常运行的关键。
本文将详细介绍车床维护保养的作业指导，以确保车床的长期稳定运行。
一、清洁与润滑1.1 定期清洁车床表面：使用干净的布或刷子清除车床表面的灰尘和污垢，确保车床表面干净整洁。
1.2 清洁导轨与滑块：使用专业的清洁剂清洗导轨和滑块，去除积尘和油污，以保持导轨的平滑度和滑块的灵活性。
1.3 润滑：按照车床制造商的建议，定期给车床的运动部件添加润滑油或润滑脂，以减少磨损和摩擦，延长零部件的使用寿命。
二、检查与调整2.1 检查螺栓和紧固件：定期检查车床上的螺栓和紧固件是否松动，如有松动及时紧固，以防止零部件脱落或损坏。
2.2 检查传动系统：检查车床的传动系统，包括皮带、齿轮等，确保传动系统正常运转，如有异常及时调整或更换零部件。
2.3 调整机床精度：定期使用测量工具检查车床的精度，如有偏差，及时调整机床，确保加工精度符合要求。
三、保养电气系统3.1 清洁电气元件：定期清洁车床上的电气元件，如开关、插座等，确保其正常工作，防止因灰尘或污垢引起的电路故障。
3.2 检查电气连接：检查车床的电气连接是否松动或有损坏，如有问题及时修复，以确保电气系统的正常运行。
3.3 定期检测电气设备：定期使用专业的电气测试仪器对车床的电气设备进行检测，如发现异常，及时维修或更换。
四、保养冷却系统4.1 清洁冷却液槽：定期清洁冷却液槽，去除污垢和沉积物，以保证冷却液的质量和流动性。
4.2 更换冷却液：定期更换冷却液，避免冷却液因长时间使用而导致的腐蚀和污染，影响冷却效果。
4.3 检查冷却系统管路：检查冷却系统的管路是否有漏水或堵塞现象，如有问题及时修复，以确保冷却系统的正常运行。
五、定期维护保养5.1 制定维护计划：制定车床的维护计划，包括清洁、润滑、检查和保养等内容，并按计划执行，以确保维护工作的有序进行。
车床维护保养作业指导书
车床维护保养作业指导书引言概述：车床是一种常用的机械设备，用于加工金属工件。
为了确保车床的正常运行和延长其使用寿命，进行定期的维护保养是非常重要的。
本文将介绍车床维护保养的相关内容，包括清洁保养、润滑维护、紧固检查和故障排除。
一、清洁保养1.1 定期清理车床表面和内部车床表面和内部积聚的灰尘、金属屑等杂物会影响车床的正常运行。
因此，定期清理车床表面和内部是保持车床良好状态的关键。
清理时，可以使用软布擦拭表面，用吸尘器清除内部杂物。
1.2 清洗导轨和滑块车床的导轨和滑块是关键部件，需要保持干净和润滑。
定期使用清洁剂清洗导轨和滑块，去除积聚的污垢和金属屑。
清洗后，使用适量的润滑油进行润滑，确保导轨和滑块的顺畅运行。
1.3 检查电气路线车床的电气路线是其正常运行的重要保障。
定期检查电气路线是否有损坏、松动或者接触不良等问题。
如发现异常，及时修复或者更换损坏的电气元件，确保车床的安全运行。
二、润滑维护2.1 润滑系统检查车床的润滑系统对其正常运行至关重要。
定期检查润滑系统的油液是否足够，是否有污染或者泄漏等问题。
如发现问题，及时更换油液或者修复泄漏点。
2.2 润滑油添加根据车床使用手册的要求，定期添加润滑油是保持车床润滑的关键。
在添加润滑油之前，应先清洁润滑点，确保油液的纯净。
添加时，要按照规定的油液种类和添加量进行操作。
2.3 润滑点润滑车床的各个润滑点需要定期润滑，以减少磨损和磨擦。
在润滑前，应先清洁润滑点，去除杂物和旧油。
然后，使用适量的润滑油进行润滑，确保润滑点的正常工作。
三、紧固检查3.1 检查螺栓和螺母车床的各个部件通常由螺栓和螺母连接，因此定期检查螺栓和螺母的紧固程度非常重要。
检查时，应使用扳手逐个检查各个螺栓和螺母，确保其紧固坚固。
3.2 检查传动系统车床的传动系统包括皮带、齿轮等部件，需要定期检查其紧固情况。
检查时，应注意传动系统是否有松动、磨损或者断裂等问题。
如发现异常，应及时修复或者更换受损部件。
车床操作规程与润滑保养
车床安全与润滑保养规程一、安全操作规程1、操作车床的车工必须经过岗位培训，有操作证方可上岗。
2、操作前，需穿好劳防用品，衣袖紧扣，严禁带手套上岗，女工长发必需放入工作帽内，以防事故发生。
3、操作前必需看清和领会图纸，加工时要核对工件材料是否与图纸要求相符。
4、车加工时要按工艺逐步进行，达到技术要求。
加工过程中又不断切屑时，要用专用钩子钩严禁用手拉，以免划伤手。
5、工件旋转时，不可测量尺寸，也不可用手触摸工件。
6、在工作过程中需变速时，必需先停车在变速。
7、工件加工好后，必需自检，看是是否符合图纸，是否达到技术要求。
并放在指定的位置上。
8、工作结束时，应关闭机床电源总开关。
二、车床的润滑与保养操作技术规程1、车床的润滑（1）浇油润滑：床身导轨面大、中、小滑板导轨面，用油壶浇油润滑，每班一次。
（2）溅油润滑：车床齿轮箱内部，主轴箱内部，一般六个月更换一次。
（3）油绳润滑：车床进给箱内的润滑，把油绳放槽内，引到所需润滑部位。
（4）弹子油杯润滑：车床尾座，中、小滑板摇手柄转动轴承部位。
（5）油脂杯润滑：车床挂轮箱的中间齿轮。
（6）上班时注意检查各润滑部位的油量是否充足或漏油。
2、车床的保养（1）下班前清扫干净车床铁屑。
（2）清擦干净机床，保持各部位无污迹，各导轨面（大、中、小）无水迹。
（3）各导轨面（大、中、小）和刀架加机油防锈。
（4）清理工、量、夹具，干净归位。
（5）打扫场地卫生，保证机床底下无切屑、无垃圾，保持工作环境干净。
（6）每个工作班结束后，应关闭机床总电源。
（7）填写机床运行情况。
车床的润滑与维护保养
课题：车床的润滑与维护保养一、车床润滑的作用。
保证车床的正常运转，减少磨损，延长设备使用寿命，应对车床的所有摩擦部位进行润滑，并注意日常维护保养。
二、常用车床的润滑方式1、浇油润滑：常用于外表暴露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。
2、溅油润滑：常用于密闭的箱体中，车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。
3、油绳导油润滑：将毛线浸在油槽内．利用毛细管作用把油引到所需要润滑的部位，车床进给箱就是利用油绳润滑的。
4、弹子油杯注油润滑：用于尾座、中滑板摇手及三杆（丝杆、光杆、操作杆）支架的轴承处。
润滑时，用油嘴把弹子揿下，滴入润滑油。
5、黄油杯润滑：用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便于经常润滑处。
润滑时，先在黄油杯中装满工业润滑脂。
旋转油杯盖时，润滑油就会挤人轴承套内。
6、油泵输油润滑：用于高速、需要大量润滑油连续强制润滑的机构。
依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。
三、常用车床的润滑要求:见润滑系统位置示意图。
刀架和中滑板丝杠用油枪加油。
尾座套筒和丝杠、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。
由于长丝杠和光杠的转速较高．润滑条件较差，必须注意每班加油，润滑油可从轴承座上面的方腔中加人。
四、车床日常保养得要求：日常保养、维护要求如下：1、每天工作后，切断电源，对车床表面、各罩壳、导轨面、丝杆、光杆、各操作手柄进行擦拭，做到无油污、吴铁屑、车床外表面清洁。
2、每周要求保养床身导轨面和中、小滑板导轨面及转动部位的清洁。
五、车床一级保养的要求。
通常当车床运行500h后，须进行一级保养。
保养以操作工人为主，在维修工的配合下进行。
保养时，必须却断电源。
1、主轴的保养：2、交换齿轮箱的保养。
3、滑板和刀架的保养。
4、尾座的保养。
5、润滑系统的保养。
6、电器的保养。
7、外表的保养。
cnc数控车床的润滑与保养知识
cnc数控车床的润滑与保养知识为了保持cnc数控车床的正常运行及使用年限，有效预防和降低车床的各类故障发生，做好cnc数控车床的润滑和保养工作是的工作之一、cnc数控车床的润滑方式及润滑油脂的选择必须根据cnc数控车床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而作出决定的。
根据cnc数控车床设备的种类、工作环境及所要求的精密度要求的程度不同对润滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗极压性能等相关性的要求也不尽相同。
1、cnc数控车床的润滑要使数控机床正常运转和减少磨损，操或者学生对机床有磨摩擦的部位都要进行加油润滑，方法有浇油润滑、油绳润滑、溅油润滑和油泵循环润滑等。
油脂要求用：(1)加黄油部位用：3号工业润滑油。
(2)油孔部位用：40号机油。
齿轮箱内要有足够润滑机油，一般加到油标窗口一半高度就可以了。
保证齿轮溅油法和往复式油泵用油。
cnc数控车床床头箱一般每三个月换一次油，箱体清洗干净后再加机油。
(包括：挂轮箱，走刀箱，拖板箱等)(1)拖板箱的油槽每班加油一次。
(2)挂轮箱轴承的油杯，每五天加黄油一次。
(3)走刀箱上油槽每班加油一次。
(4)数控机床导轨是机床润滑的重点和难点，导轨的运动是反复式的，而且速度变化很大，出现爬行现象，使加工精度降低，也有可能导致机床报废。
所以选择润滑油时要考虑适当的粘度和抗爬性好的润滑油。
在金属切削加工中大多数使用乳化液可能进入到润滑油，导致变质，因此在选择润滑油时必须考虑到润滑油的抗乳化性、耐水、防锈及防腐蚀性。
2、cnc数控车床的一级保养当cnc数控车床运行500小时后，需进行一级保养，即清洗、润滑和进行必要的调整。
(1)清洗数控机床外表及各罩盖，保持内外清洁，无锈蚀，无黄袍。
清洗各丝杠、光杠和操作手杆及清洗各油孔、毡垫。
即外保养。
(2)检查并修补螺钉、手球、手柄、油杯、扳手、自定心卡盘等。
(3)检查主轴并帽、各部位螺丝有无松动，定位螺丝调整及调整离合器直接的间隙和大中小滑板的间隙。
CA6140卧式车床的维修第六章设备润滑、保养和维修
（三）卧式车床润滑装置的清洗和保养
（1）主轴箱的清洗清洗程序为： 1)将容器置于主轴箱的放油孔处，拧开油塞，放净主轴箱内的润滑油。 2)重新拧紧油塞后，倒入清洗用油（一般采用煤油）。 3）用长柄毛刷（或用木棒包上棉布）伸入主轴箱内仔细清洗，特别注意
2)静压润滑 将一定压力的润滑油强行压到运动摩擦副 的摩擦表面间隙中，强制形成油膜，称为液体静压润滑。 静压润滑多用于静压轴承、静压导轨上。
3)动、静压润滑 当轴承在启动或制动过程中时，采用 静压液体润滑将轴颈浮起。当轴承副进人全速稳定运转时， 则采用动压润滑。
一、设备润滑作业
4)边界润滑 边界润滑是从摩擦面润滑剂分子间内摩擦〈即 液体润滑）过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。
一、设备润滑作业
4)防止腐蚀，保护金属表面对金属没有腐蚀作用的润滑剂， 能够隔绝潮湿空气中的农分和#害物质对金属表面的侵烛。
5)清洁冲洗作用摩擦副在运动时产生的磨损微粒或外来物质， 都会加速摩擦表面的8损，液体润滑剂的冲洗作用可以冲 走摩擦面间的磨粒，从而减少了磨粒磨损。
6)密封作用液压装置油缸与活塞之间的液压油有增强密封的 作用，使其运行中高压6 (进油腔）和低压腔（回油腔）不 易沟通，提高系统的工作效率。
二、设备润滑装置的清洗和保养
（二）润滑装置易损件、密封件的更换
(1）油绳、油毡 经过多次堵塞和清洗，油绳、油毡的毛细管作用明显下降，此时必须 更换新的油绳、油毡。更换时，必须使用全羊毛制品，不能用合成纤 维或混纺制品代用。
（2)滤网、滤芯 详见本节过滤装置的清洗。 （3）密封件 1）油封皮碗润滑系统中的油封皮碗大多是橡胶制品，长期与润滑油接触
8）弹性流体动力润滑 弹性流体动力润滑是20世纪中期发展 起来的新型润滑形式。
《普通车床加工技术(第3版)》教学讲义 项目一 认识普通车床 2、车床的润滑与保养
（二）车床的保养
车工不仅仅是操作车床，还要爱护车床，保养车床。车床保养的好坏直接影响到加工质量的好坏和生产效率的高低。为保证车床的精度、延长车床的使用寿命、必须对车床进行合理的保养。
当车床运行500h后，就需要进行一级保养。主要以操作工人为主，维护工人配合进行，保养的主要内容有：清洗、润滑和进行必要的调整。
（三）车床的润滑部位及周期
1、外保养清洗机床外表及各罩盖；清洗清洗丝杠、光杠和操纵杆；清洗机床附件。
2、主轴箱检查主轴并检查螺母有无松动，调整间隙。
3、溜板及刀架清洗刀架，清洗调整中、小滑板和丝杠的螺母间隙。
4、挂轮箱清洗齿轮、轴套并注入新油脂。调整齿轮啮合间隙；检查轴套有无晃动现象。
1、说明CDS6132车床含义，展示表1-1机床的种类与代号，表1-2机床通用特性代号。
章节
课题
车床的润滑与保养
课型
新授
课时
2
教具学具电教设施
电子白板
教学目标
知识
教学点
使学生了解车床的保养知识，了解车床的代号及分类
能力
培养点
车床的保养操作
德育
渗透点
培养爱科学爱劳动的优良品质
教学重点难点
重点
车床的保养
难点
车床的代号
学法引导
讲授法
教学内容
更新、补
充、删节
无
参考资料
车工工艺与技能训练、车工生产实习等
课后体会
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
设计意图
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
CA6140卧式车床的维修第六章设备润滑、保养和维修
6)油泵循环润滑车床主轴箱内有一个单柱塞泵，车床运转时依靠杠杆上 的打油轴承压缩柱塞泵，将主轴箱内油池的润滑油抽上来，润滑主轴 轴承、摩擦离合器等润滑点，润滑油从润滑部位又流回主轴箱底的油 池，形成循环润滑。
润滑油在使用过程中，黏度是会发生变化的，在 实验室里测定油品的运动黏度是用毛细管黏 （三）酸值的鉴别 润滑油在使用过程中，因氧化分解，酸值不断增 加，当增加到一定程度时，就应该立即更换新油。
五、润滑油失效鉴别
（四）杂质含量鉴别 （五）润滑脂失效的外观鉴别 （六）M131W型万能磨床液压系统用油的失效鉴别
后易变质老化。 2)纸垫润滑系统的部件连接面有的采用纸垫密封，每次拆卸维护后最好
更换新纸垫。
二、设备润滑装置的清洗和保养
（三）卧式车床润滑装置的清洗和保养
（1）主轴箱的清洗清洗程序为： 1)将容器置于主轴箱的放油孔处，拧开油塞，放净主轴箱内的润滑油。 2)重新拧紧油塞后，倒入清洗用油（一般采用煤油）。 3）用长柄毛刷（或用木棒包上棉布）伸入主轴箱内仔细清洗，特别注意
工清洗或更换。
一、设备润滑作业
（二）润滑的作用、分类和润滑剂的形式
(1）润滑的作用 1)降低摩擦系数润滑剂形成润滑油膜减摩层，能够降低摩擦
系数，减小摩擦阻力，减少动能消耗。 2)降低温度由于摩擦系数降低，必然减少了摩擦热的产生。
此外，循环润滑系统还能够带走摩擦所产生的热量，对设 备起到降温冷却的作用。 3)减少磨损润滑剂将两摩擦表面隔离，能够减少由于硬粒、 表面锈蚀、表面咬焊和撕裂等造成的磨损。
以设备维修人员为主，设备操作人员参加的对设备 的定期维修，称为机械设备二级保养。机械设备二级保 养的工作内容包括：擦洗设备；测量并调整设备精度； 拆检、更换或修复少量易损零件；刮削或研磨修复轻微 磨损的零部件；紧固各部分连接；保持设备完好并保证 二级保养后的设备能够正常运行。
车床的润滑与维护保养
任务三：车床的润滑与维护保养任务描述：车床的日常保养是保证车床的正常运转，减少磨损，延长使用寿命最有效的方法，在教学实习过程中对车床的注油部位及注油方式要非常熟悉，班前班后进行日常保养及定期进行一级保养的步骤和方法。
任务要求：1、了解车床日常维护保养的重要意义及车床一级保养的目的。
2、懂得车床日常注油部位，注油方式及日常清洁维护保养要求。
3、学会一级保养的步骤和方法。
任务实施一、车床的日常保养1．车床润滑的作用为了保证车床的正常运转，减少磨损，延长使用寿命，应对车床的所有磨擦部位进行润滑，并注意日常的维护保养。
2．常用车床的润滑方式车床常用的润滑方式有以下几种：1）浇油润滑常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等2）溅油润滑常用于密封的箱体中。
如车床主轴箱中和转动齿轮将箱底的润滑油溅射箱体上部的油槽中，然后经油槽内油孔流到各润滑点进行润滑。
3）油蝇导油润滑常用于进给箱和溜板箱的油池中。
利用毛线既易吸油又易渗油的特性，过毛线把油引入润滑点，间断的滴油润滑。
4）弹子油杯润滑常用于尾座、中滑板摇手柄及三杆（丝杆、光杆和操纵杆）支架的轴承处。
长期的利用油枪端头油嘴压下油杯上的弹子，将油注入。
油嘴撤去，弹子又回复原位，封住注油口，以防尘屑入内。
5）黄油杯润滑常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。
事先在黄油杯中加满钙基润滑脂，需要润滑时，拧进油杯盖，则杯中的油脂就被挤压到润滑点中去。
6）油泵输油润滑常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的场合。
如主轴箱内许多润滑点就是采用这和方式。
3、车床的润滑系统下图所示为CA6140型车床润滑系统润滑点的位置示意图。
润滑部位用数字标出图中除所注②处的润滑部位是用2号钙基润滑脂进行润滑外，其余各部位都用30号机油润滑。
换油时，应先将废油放尽，然后用煤油把箱体内冲洗干净后，再注入新机油．注油时应用网过滤，且油面不得低于油标中心线。
下图中，30/7 表示30号机油，其分子数字表示润滑油类别，其分母数字表示两班制工作时换(添)油间隔的天数。
1.2 车床的润滑与保养(1)
挂轮架中间齿轮轴承和溜板箱内换向齿轮的润滑（图中标注1、4、5处）每周加黄油一次，每天向轴承中旋进一部分黄油。
3.车床的清洁维护保养要求
（1）每班工作后应擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板），要求无油污、无铁屑，并浇油润滑，使车床外表清洁和场地整齐。
（3）油绳导油润滑：常用于进给箱和溜板箱的油池中。
（4）弹子油杯注油润滑：常用于尾座、中滑板摇手柄及三杠（丝杠、光杠、开关杠）支架的轴承处。
（5）黄油杯润滑：常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不经常润滑处。
（6）油泵输油润滑：常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的场合。如主轴箱内许多润滑点就是采用这种方式。
4、车床的日常维护、保养有哪些具体要求？
展示任务：
激发学生学习兴趣
组织教学：
对学生点名，且对不来者进行简单的了解并记录。
引入指导：
对学习与掌握车床的润滑与保养的重要性和必要性进行阐述。
重、难点：
见教案内容
示范指导：
对三爪自定心卡盘拆装进行演示。
重、难点：
见教案内容
重、难点：
见教案内容
巡回指导：
纠正、指导学生在完成任务过程中的错误，并解答其疑点、难点。
1、车床日常注油方式。
2、车床的日常清洁维护保养要求。
教学难点
正确使用刻度盘，注意消除间隙。掌握试切、试测的方法。
教学方法
任务驱动法
学法
自主探究、小组合作学习
教学准备
工、卡、量具：
车工常用工具：各1套／组
材料：
Φ60X100mm各1根／人
数控车床的维护保养知识模版
数控车床的维护保养知识模版数控车床是一种高精度、高效率的设备，为了保证其稳定运行和延长使用寿命，进行良好的维护保养是必不可少的。
本文将介绍数控车床的维护保养知识，包括日常保养、定期保养和故障处理等方面，希望能对广大用户有所帮助。
一、日常保养1. 清洁工作台和周围环境：每天开始工作前和结束后，要清洁工作台和周围环境，确保工作台干净整洁。
清洁时，应使用干净柔软的布擦拭，避免使用有机溶剂或酸碱溶液。
2. 润滑油添加：根据使用手册或操作规程的要求，添加适量的润滑油。
注意润滑油的种类和使用要求，避免错误添加导致设备损坏。
3. 航线润滑：每天检查和补充航线润滑剂。
航线润滑剂用于车床的导轨和滑块等部位，能减小摩擦，延长使用寿命。
4. 检查电气连接：定期检查数控车床的电气连接是否稳固，有无松动或腐蚀现象。
若发现异常，及时处理，防止电路故障。
5. 检查冷却液：定期检查和更换冷却液。
冷却液起到冷却和润滑的作用，延长刀具的使用寿命，保持加工精度。
6. 刀具的选择和保养：根据加工要求选择合适的刀具，并进行正确的装配。
注意刀具的磨损情况，及时更换或修复。
7. 标定和校准：定期进行数控车床的标定和校准工作。
通过标定和校准，可以保证设备的精度和稳定性。
二、定期保养1. 清洁润滑系统：定期清洗和更换润滑系统中的润滑剂。
清洗时应注意避免任何污物进入系统，更换润滑剂时应使用高质量的产品。
2. 检查液压系统：定期检查液压系统的工作情况，包括液压油的添加、管路的连接和密封件的磨损情况等。
发现问题及时处理，以确保液压系统的正常运行。
3. 检查电气系统：定期检查数控车床的电气系统，包括控制系统和各个电气元件的工作情况。
如发现异常，应及时处理，避免故障扩大。
4. 检查主轴和滚珠丝杠：定期检查主轴和滚珠丝杠的磨损情况。
如发现磨损严重，应及时更换或维修。
5. 检查冷却系统：定期检查冷却系统的工作情况，包括冷却液的流量和温度等。
如发现异常，应及时进行修理或更换。
电子课件-《机修钳工实训(中级模块)》-A02-2196 3-5-1车床的维护保养
模块三 机械设备维修
一、车床的润滑
2．车床具体的润滑部位
（2）图中所示的润滑部位外，还有如下部位需要润滑： 1）刀架和中滑板丝杠每班用油枪加油。 2）尾座套筒和丝杠、螺母每班用油枪加油。 3）光杠、长丝杠后轴承每班用油枪加油。 （3）注意事项 1）换油时，应先放净废油，再用干净煤油把箱体内部及 油绳彻底洗净。 2）注入新油时应使用过滤网。 3）注油时，应保证油面不低于油标中心线。 4）给光杠、长丝杠后轴承加油润滑时，润滑油应从轴承 座上面的方腔加入
模块三 机械设备Biblioteka 修二、车床的保养车床运转500h之后，就应进行一级保养，其内容及要求如下：
1．外保养 2．主轴箱的保养 3．溜板的保养 4．交换齿轮箱的保养 5．尾座的保养 6．润滑系统的保养 7．电气部分的保养
注意：保养前，应先切断电源。
模块三 机械设备维修
课题五 机械设备的保养
子课题1 车床的维护保养
一、车床的润滑 1．车床常用的润滑方式
✓浇油润滑 ✓溅油润滑 ✓油绳润滑 ✓弹子油杯润滑 ✓凡士林（油脂）杯润滑 ✓油泵循环润滑
模块三 机械设备维修
一、车床的润滑 2．车床具体的润滑部位
（1）CM6140A型卧式车床的润滑系统位置示意图。
车床的润滑和维护保养
（6）电器的保养：
a、清扫电动机、电气箱上的尘屑。
b、电器装置固定整齐。
（7）外表的保养：
a、清洗车床外表及各罩盖，保持其内外整洁，无锈蚀、无油污。
b、清洗三杠
c、检查并补齐各螺钉、手柄球、手柄。
（8）其他部件的润滑保养
四、注意事项
1车床的维护保养策略
为了保证车床在工作时正常运转，有效预防和减少车床各类故障的发生，车床的维护保养成为必不可少的日常工作之一。
（一）应定期检修车床极易发生故障或故障发生率较高的零部件、系统，比如润滑系统等等，尽量在早期发现故障的端倪，并及时检修维护，从而将故障消除于无形，保障车床的正常运行。
（二）技术人员在日常的维护保养中，不仅仅要检查有可能发生故障的零部件，更重要的是要及时对车床的各个子系统、子模块进行功能测试，并进行系统地清理和维护，以提高各个零部件的工作可靠性，从日常维护保养做起，实现车床服役寿命的最大化。
（3）进给箱上部油绳导油润滑的储油槽，每班应给该储油槽加一次油。
（4）交换齿轮箱中间齿轮轴轴承是黄油杯润滑，每班一次，
7天加一次钙基脂。
（5）弹子油杯润滑每班润滑一次。导轨工作前后擦净用油枪加油。
（重点）
（重点）
讲练结合
重点、难点
a、清洗齿轮、轴套，并在油杯中注入新油脂。
b、调整齿轮啮合间隙。
c、检查轴套有无晃动现象
（3）滑板和刀架的保养：
拆洗刀架和中、小滑板，洗净擦干后重新组装，并调整中、小滑板与镶条的间隙。
（4）尾座的保养：
摇出尾座套筒，并擦净涂油，以保证内外清洁。
（5）润滑系统的保养
a、清洗冷却泵、滤油器和成液盘。
车床的润滑系统和维护保养方法(澳博润滑油)
车床的润滑系统和维护保养方法一、车床的润滑为了使车床在工作中减少机件的磨损，保持车窗的精度，延长车窗的使用寿命，必须对车床上所有的摩擦部位定期进行润滑。
根据车床各个零、部件在不同的受力条件下工作的特点，常采用以下几种润滑方式：1 浇油润滑车窗露在外面的滑动表面。
如车床的床身导轨面，中、小滑板导轨面和丝杠等，擦干净后用油壶浇油润滑。
2 溅油润滑车窗齿轮箱内等部位的零件，一般是利用齿轮转动时把润滑油飞溅到各处进行润滑。
注入新油应用滤网过滤，有面不得低于油标中心线。
换油期一般为每三个月一次。
3 油绳润滑进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油槽，通过油绳进行润滑。
因此，除了需要注意进给箱油标孔里油面高低外，每班还需要给进给箱上部的储油槽适量加油一次。
4 弹子油杯润滑车床尾座中、小滑板摇手柄转动轴承部位，一般采用这种方式。
润滑时，用油嘴将弹子揿下，滴入润滑油。
弹子油杯润滑每班至少加油一次。
5 油脂杯润滑车床交换齿轮箱的中间齿轮等部位，一般用油脂杯润滑。
润滑时，现将油脂杯中装满油脂，当拧进油杯盖时，润滑脂就进入周承套内。
油脂杯每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。
6 油泵循环润滑这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量来进行润华。
卧式车床的一级保养当机床使用到一定期限，各运动间之间的间隙增大，各紧固、联结建会产生松动，机床外表会出现锈蚀、油污，这些情况的出现直接影响零件的加工质量和生产效率。
为了保证车床精度和延长车床使用寿命，必须对车床进行合理、必要的保养。
保养的主要内容是清洁、润滑和必要的调整。
当车床运转500小时以后，需要进行一级保养。
一级保养易操作工人为主，维修人员进行配合。
保养前，必须切断电源，然后按保养内容和要求进行保养。
具体内容如下：1 外保养1）清洗机床外表面及各罩盖，保持内外清洁，无锈蚀，无油污。
2）清洗长丝杠、光杠和操纵杠。
3）检查并补齐螺钉、手柄等，检查清洗机床附件。
[分享]1.2车床的润滑与保养（1）
![[分享]1.2车床的润滑与保养（1）](https://img.taocdn.com/s3/m/342d190c6ad97f192279168884868762caaebb6d.png)
（3）油绳导油润滑通常用于车床进给箱的溜板箱的油池中，它利用毛线吸油和渗油的能力，把机油慢慢地引到所需要的润滑处，见上图a。
（4）弹子油杯注油润滑通常用于尾座和滑板摇手柄转动的轴承处。
注油时，以油嘴把弹子按下，滴入润滑油，见上图b。
使用弹子油杯的目的，是为了防尘防屑。
（5）黄油（油脂）杯润滑通常用于车床挂轮架的中间轴。
使用时，先在黄油杯中装满工业油脂，当拧进油杯盖时，油脂就挤进轴承套内，比加机油方便。
使用油脂润滑的另一特点是：存油期长，不需要每天加油，见上图c。
（6）油泵输油润滑通常用于转速高，润滑油需要量大的机构中，如车床的主轴箱一般都采用油泵输油润滑。
2.车床的润滑系统为了对自用车床的正确润滑，现以C620-1型车床为例来说明润滑的部位及要求。
C620-1型车床的润滑系统见图。
润滑部位用数字标出，图中除了1、4、5处的润滑部位用黄油进行润滑外，其余都使用30号机油。
主轴箱的储油量，通常以油面达到油窗高度为宜。
箱内齿轮用溅油法进行润滑，主轴后轴承用油绳导油润滑，车床主轴前轴承等重要润滑部位用往复式油泵供油润滑。
主轴箱上有一个油窗，如发现油孔内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车检查断油原因，等修复后才可开动车床。
主轴箱、进给箱和溜板箱内的润滑油一般三个月更换一次，换油时应在箱体内用煤油洗清后再加油。
挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑，油面的高度可以从油窗孔看出，、进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油池通过油绳导油润滑。
因此除了注意进给箱油窗内油面的高度外，每班还要给进给箱上部的储油池加油一次。
溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑，油从盖板6中注入，其储油量通常加到这个孔的下面边缘为止。
溜板箱内其他机构，用它上部储油池里的油绳导油润滑，润滑油由孔16和孔17注入。
床鞍、中滑板、小滑板部分、尾座和光杠丝杠等轴承，靠油孔注油润滑，（图中标注8～23和2、3、7处），每班加油一次。
车床维护保养知识模版
车床维护保养知识模版一、概述：车床是一种用来加工工件的机床，它在工业生产中起到重要的作用。
为了保证车床的正常运行和延长使用寿命，对车床进行定期的维护和保养是必不可少的。
本文将介绍车床维护保养的基本知识和操作方法。
二、维护保养的目的：1. 保证车床的正常运行，提高工作效率；2. 延长车床的使用寿命，降低维修成本；3. 防止事故和故障的发生，确保工作安全；4. 提高加工精度，保证产品质量。
三、定期维护：1. 清洁车床：定期清洗车床的各个部分，清除积尘和杂物，保持机床整洁；2. 润滑保养：对车床的各个润滑部位进行润滑，确保零部件的正常运转；3. 菱角调整：定期检查车床的各个滑块和导轨的间隙，进行调整，保证车床的精度和灵活性；4. 螺丝紧固：检查车床上的各个螺丝是否松动，及时紧固，防止螺丝脱落导致的故障。
四、日常维护：1. 使用规范：按照车床的使用说明书正确操作车床，避免过载和误操作；2. 清洗保养：每天工作结束后，对车床进行清洗和保养，清除切屑和油污，防止机床受到腐蚀和损坏；3. 加油润滑：根据车床的润滑图和润滑表，对车床的各个润滑部位进行定期加油润滑，保证机床的正常运行；4. 检查调整：每天开始工作前，对车床的各个部分进行检查，确保各项参数符合要求，发现问题及时调整和修复；5. 注意安全：在使用车床时，要注意个人安全，避免事故发生。
使用防护装置，佩戴个人防护用品。
五、故障排除：1. 环境故障：确保车床周围的环境清洁，避免杂物堆积和灰尘进入机床；2. 电气故障：检查电气线路和连接，确保电气设备正常工作；3. 机械故障：如果车床出现异常的噪音、振动或其他机械故障，及时停止工作，检查原因并修复；4. 润滑故障：检查润滑系统，确保润滑油的供应和正常运行；5. 控制系统故障：如果出现控制系统的问题，检查电脑程序和控制器，及时修复。
六、常见问题及处理方法：1. 轴承过热：可能是由于润滑不良或轴承故障造成的，应及时检查润滑系统和轴承情况；2. 运转不顺畅：可能是由于导轨损坏或悬臂过长导致的，应检查导轨和悬臂是否需要修复或更换；3. 运动不准确：可能是由于菱角间隙过大或零件磨损造成的，应进行调整和更换零件；4. 电气系统故障：可能是由于接线不良或电源供应问题造成的，应检查电气线路和供电情况。
车床的润滑与维护保养
课题：车床的润滑与维护保养一、车床润滑的作用。
保证车床的正常运转，减少磨损，延长设备使用寿命，应对车床的所有摩擦部位进行润滑，并注意日常维护保养。
二、常用车床的润滑方式1、浇油润滑：常用于外表暴露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。
2、溅油润滑：常用于密闭的箱体中，车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。
3、油绳导油润滑：将毛线浸在油槽内．利用毛细管作用把油引到所需要润滑的部位，车床进给箱就是利用油绳润滑的。
4、弹子油杯注油润滑：用于尾座、中滑板摇手及三杆（丝杆、光杆、操作杆）支架的轴承处。
润滑时，用油嘴把弹子揿下，滴入润滑油。
5、黄油杯润滑：用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便于经常润滑处。
润滑时，先在黄油杯中装满工业润滑脂。
旋转油杯盖时，润滑油就会挤人轴承套内。
6、油泵输油润滑：用于高速、需要大量润滑油连续强制润滑的机构。
依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。
三、常用车床的润滑要求:见润滑系统位置示意图。
刀架和中滑板丝杠用油枪加油。
尾座套筒和丝杠、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。
由于长丝杠和光杠的转速较高．润滑条件较差，必须注意每班加油，润滑油可从轴承座上面的方腔中加人。
四、车床日常保养得要求：日常保养、维护要求如下：1、每天工作后，切断电源，对车床表面、各罩壳、导轨面、丝杆、光杆、各操作手柄进行擦拭，做到无油污、吴铁屑、车床外表面清洁。
2、每周要求保养床身导轨面和中、小滑板导轨面及转动部位的清洁。
五、车床一级保养的要求。
通常当车床运行500h后，须进行一级保养。
保养以操作工人为主，在维修工的配合下进行。
保养时，必须却断电源。
1、主轴的保养：2、交换齿轮箱的保养。
3、滑板和刀架的保养。
4、尾座的保养。
5、润滑系统的保养。
6、电器的保养。
7、外表的保养。
任务二车床的润滑与日常维护
项目一 认识车削
? 尾座 方式：弹子油杯润滑 润滑油：L-AN46全损耗系统用油
8、9为润滑点
项目一 认识车削
? 交换齿轮箱中间齿轮轴 方式：浇油润滑和弹子油杯润滑 润滑油：2号钙基润滑脂
二、完成车床日常保养工作
车工除了要能熟练地操作机床外，还必须学会对车床进行合理 的维护和保养。车床日常保养的工作内容参见“相关理论”中“车 削时的文明生产”的要点。
项目一 认识车削
一、车削时的文明生产
1．启动车床前应做的工作 （1）检查车床各部分机构及防护设备是否完好。 （2）检查各手柄是否灵活，其空挡或原始位置是否正确。 （3）检查各注油孔，并进行润滑。 （4）使主轴低速空转2~3 min，待车床运转正常后才能工作。 2．主轴变速必须先停机，变换进给箱手柄应在低速或停机状 态进行。 3．工具、夹具及量具等工艺装备的放置要稳妥、整齐、合理， 有固定的位置，便于操作时取用，用后应放回原处。主一 认识车削
? 丝杠、光杠及操纵杆的轴颈 方式：油绳导油润滑和弹子油杯润滑 润滑油：L-AN46全损耗系统用油
后托架储油池的注油润滑
丝杠左端的弹子油杯润滑
项目一 认识车削
? 床鞍、导轨面和刀架部分 方式：浇油润滑和弹子油杯润滑 润滑油：L-AN46全损耗系统用油
7、10、12、13为各润滑点
项目一 认识车削
4．工具箱应分类摆放物件。
5．正确使用和爱护量具。 6．不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件，床面上不准 放置工具或工件。装夹、找正较重工件时，应用木板保护床面。下 班时若工件不卸下，应用千斤顶支撑。
7．车刀磨损后，应及时刃磨。
8．批量生产的零件，首件应送检。确认合格后，继续加工。 精车完的工件要注意防锈处理。
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课题名称：钣金锤的制作一、教学目的：（1）润滑与保养范围（2）日常保养要求二、教学内容：（1）车床润滑作用（2）常用润滑方式（3）车床润滑要求（4）车床日常保养要求（5）车床一级保养要求三、教学工作过程（一）资讯1、为了减少车床磨损，延长使用寿命，保证工件加工精度，应对车床的所有摩擦部位进行润滑，并注意日常的维护保养。
2、车床的润滑形式常用以下几种，（1）浇油润滑：常用于外露的滑动表面，如导轨面和滑板导轨面等。
（2）溅油润滑：常用于密闭的箱体中。
如车床的主轴箱中的传动齿轮将箱底的润滑油溅射到箱体上部的油槽中，然后经槽内油孔流到各润滑点进行润滑。
（3）油绳导油润滑：常用于进给箱和溜板箱的油池中。
利用毛线即吸油又渗油的特性，通过毛线把油引入润滑点，间断地滴油润滑。
（4）弹子油杯注油润滑：常用于尾座、中滑板摇手柄及三杠（丝杠、光杠、开关杠）支架的轴承处。
定期的用油枪端头油嘴压下油杯上的弹子，将油注入。
油嘴撤去，弹子又回复原位，封住注油口，以防尘屑入内。
（5）黄油杯润滑：常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不经常润滑处。
事先在黄油杯中加满钙基润滑脂，需要润滑时，拧进油杯盖，则杯中的油脂就被挤压到润滑点中去。
（6）油泵输油润滑：常用于转速高、需要大量润滑油连续强制润滑的场合。
如主轴箱内许多润滑点就是采用这种方式。
3、车床的润滑要求:（1）车床上一般都有润滑系统图，应严格按照润滑系统图进行润滑。
（2）换油时，应先将废油放尽，然后用煤油把箱体内冲洗干净后，在注入新机油，注油时应用网过滤，且油面不得低于油标中心线。
主轴箱内零件用油泵润滑或飞溅润滑。
箱内润滑油一般三个月更换一次。
主轴箱体上有一个油标，若发现油标内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车检查断油的原因，并修复。
（3）进给箱上部油绳导油润滑的储油槽，每班应给该储油槽加一次油。
（4）交换齿轮箱中间齿轮轴轴承是黄油杯润滑，每班一次，7天加一次钙基脂。
（5）弹子油杯润滑每班润滑一次。
导轨工作前后擦净用油枪加油。
5、车床日常保养要求：（1）每天工作后，切断电源，对车床各表面、各罩壳、导轨面、丝杠、光杠、各操纵手柄和操纵杆进行擦拭，做到无油污、无铁屑、车床外表整洁。
（2）每周要求保养床身导轨面和中小滑板导轨面及转动部位的整洁、润滑。
要求油眼畅通、油标清晰，清洗油绳和护床油毛毡，保持车床外表清洁和工作场地整洁。
6、车床一级保养要求：车场运行500小时后，须进行一级保养。
其保养以操作工人为主，在维修工人的配合下进行。
保养时必须先切断电源，然后按下述顺序和要求进行。
（1）主轴箱的保养：a、清洗滤油器、使其无杂物b、检查主轴锁紧螺母有无松动，紧定螺钉是否拧紧。
c、调整制动器及离合器摩擦片间隙。
（2）交换齿轮箱的保养：a、清洗齿轮、轴套，并在油杯中注入新油脂。
b、调整齿轮啮合间隙。
c、检查轴套有无晃动现象（3）滑板和刀架的保养：拆洗刀架和中、小滑板，洗净擦干后重新组装，并调整中、小滑板与镶条的间隙。
（4）尾座的保养：摇出尾座套筒，并擦净涂油，以保证内外清洁。
（5）润滑系统的保养a、清洗冷却泵、滤油器和成液盘。
b、保证油路畅通，油孔、油绳、油毡清洁无铁屑c、检查油质，保持良好，油杯齐全，油槽清晰。
（6）电器的保养：a、清扫电动机、电气箱上的尘屑。
b、电器装置固定整齐。
（7）外表的保养：a、清洗车床外表及各罩盖，保持其内外整洁，无锈蚀、无油污。
b、清洗三杠c、检查并补齐各螺钉、手柄球、手柄。
（8）其他部件的润滑保养7、车床润滑时应遵守哪些安全规范？8、车床常见润滑方式有哪些？9、车床哪些部位须定期更换润滑油？更换周期是多少天？如何更换？10、车床哪些部位须加油脂（黄油）润滑？使用何种润滑油脂？11、车床日常保养有哪些部位？12、车床各润滑部位的润滑周期是多长？13、车床的离合器间隙是否合适如何判断？（二）计划组别：组长：小组成员：引导问题：车床润滑步骤和操作要点要求：润滑车床各润滑部位，不得遗漏。
（三）决策通过各小组的成果展示及共同研讨，确定车床润滑步骤及操作要点如下：（四）实施1. 备料单2、讲解并示范操作：（1）车床润滑方式；（2）车床润滑部位；（3）车床润滑油型号（4）主轴箱、进给箱润滑油更换；（5）导轨润滑技巧；（6）车床一级保养操作；3、学生分组练习同学们在组长的带领下，严格按照既定的示范过程操作，期间组长负责带领全组成员按时完成任务，并达到本项目要求的质量。
指导教师巡回指导安全文明生产情况，并提供后勤保障等工作。
（五）检查（六）评估四、知识拓展普通车床常见故障及保养策略分析中国黄金集团夹皮沟矿业有限公司机修厂曹绍锋摘要：分析了造成普通车床常见故障的原因，总结了典型的故障类型和检修解决方法，并介绍了车床的维护保养策略，对普通车床的使用、检修和维护具有一定的参考和借鉴价值。
关键词：普通车床；故障；保养前言车床是生产中常见的机械生产加工装备，它集电力电子技术、电机技术、自动化控制技术、传感技术、自动检测技术、计算机控制技术、机床、液压及气压传动技术和加工工艺等于一体，是机电一体化的典型产品。
作为自动化设备，它性能优越，具有高精度、高效率和高适应性的特点，但也十分容易发生故障。
一般而言，车床在机械加工车间约占机床总数的一半，这主要是因为它的应用范围很广，可以加工各种回转表面，包括端面、外圆、内圆、锥面等，它甚至还可以加工螺纹、回转沟槽、回转成型面和滚花等。
车床结构简单，主要组成部件一般有床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分，它的工作原理主要是依靠主运动和进给运动，通过车刀和工件的相对运动，使被加工的部件毛坯被切削成具备一定几何形状、尺寸和表面质量的零件。
然而，在普通车床在使用过程中，很可能会出现一些故障，若不及时排除就会直接影响生产的进行，并使车床的精度和使用寿命迅速下降。
因此，对车床进行故障诊断与维修是非常重要的。
我们发现，导致车床发生故障的因素主要有以下几种：机械锈蚀、机械磨损失效、电子元器件老化、插件接触不良、电流电压波动、温度变化、机床本身有隐患或灰尘等。
为了提高车床的使用效率，我们有必要认真分析、总结其发生故障的原因，摸索排除故障的方法，并做好车床的保养工作。
一造成车床使用故障的原因故障的表现形式是多种多样的，发生的原因也常常由很多因素综合形成。
普通车床使用过程中常见的故障，就其性质大概可以分为车床本身运转不正常与车床加工工件产生缺陷2 大类。
造成车床使用故障的原因具体可以分为以下几种：（一）车床零部件质量问题：车床本身的机械部件、电器元件等因自身质量原因而在工作中失灵，或者有些零件发生严重磨损，精度超差甚至已经损坏。
（二）车床安装和装配精度较差：车床安装、装配主要涉及溜板刮配，床身装配，溜板箱、进给箱及主轴箱的安装等，任何部分出现差错就有可能降低车床的精度。
（三）日常维护和保养不当：车床维护、保养的好坏可以直接影响工件的加工质量和生产效率。
保养的内容主要是清洁、润滑和进行必要的调整，维护则是使车床保持良好状态、延长使用寿命、提高生产效率所必须进行的日常工作。
（四）车床的使用不合理：不同的车床有着不同的技术参数，反映了其不同的加工范围和加工能力。
如果在使用过程中没有严格按车床的加工范围和本工种操作规程来操作，就不能保证车床的合理使用。
二车床使用故障的类型及解决方法车床的故障类型很多，按发生故障的部件不同可分为主机故障和电气故障；按性质的不同可分为车床本身运转不正常和加工零件产生缺陷；按发生故障的系统部位不同，通常可分为电气系统故障、机械系统故障、液压（气压与液压大致相同）系统故障等等。
下面就几类常见的车床故障及其排除方法进行简要的叙述。
（一）轴承类故障传动轴是车床实现机械加工的核心部件，它在工作时承载着主要的载荷，所以是最容易发生故障的车床部件之一。
如果车床主轴上单向推力球轴承等零部件产生损坏，机床用户可以准确地诊断并很快更换。
如果传动轴断裂，机床用户一般可采用改大其直径尺寸、改进其内部结构、针对现场机床转速不同重新布局齿轮等方法来解决问题。
（二）主轴发热导致故障在车床上，主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，从而产生较大热量。
主轴轴承是主轴箱内的主要热源，如果它制造的热量没有及时排出，将导致轴承过热，使车床相应部位温度升高，从而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高。
这不仅影响车床本身精度和加工精度，而且会把轴承甚至主轴烧坏。
主轴过热的原因可归纳为：主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加；在长期的全负荷车削中，主轴刚性降低，发生弯曲，传动不平稳而发热。
排除该故障时应注意：要调整主轴轴承间隙使之合适；应控制润滑油的供给，疏通油路；尽量避免车床承担长期负荷。
（三）车床振动导致故障车床在加工过程中产生振动是不可避免的，但是当振动十分剧烈时，不仅会降低被加工物品的加工精度，影响生产率，还可能加剧车床磨损，使刀具耐用度下降，这对硬质合金、陶瓷等制作的脆性刀具尤为明显。
车床振动的原因有：工作时螺栓松动，安装不正确；胶带等旋转件的跳动太大，引起车床振动；主轴中心线的径向摆动过大。
排除该故障时应注意：调整并紧固地脚螺栓；磨削刀具以保持切削性能；校正刀尖安装位置，使其略高于工作中心；校正胶带轮等旋转件的径向圆跳动；设法调整减小主轴摆动，若无法调整，可采用角度选配法来减小主轴摆动。
（四）噪音剧烈导致故障噪音是车床发生故障的先兆，因此正确分析噪音产生的原因，对迅速找出故障并排除至关重要。
车床开动之后，由于各运动副之间作旋转或往复直线运动，周期性地接触和分开，所以它们之间因相互运动会产生一定的振动。
一般而言，噪音会随着温度的升高、负荷和磨损的增大、润滑不良等而增大。
该故障的排除方法：可按运动副的接触情况调整、修复或更换零部件，使轴恢复应有的精度等；检查并疏通不畅通的管道，使需要润滑的部位有适量、清洁、符合规定要求的润滑油等。
（五）刀架出现常见故障对于刀架的常见故障，如果刀盘不动，可能出现的问题是机械卡阻、刀架电机烧坏或接触器、控制继电器损坏。
现场应逐步排查故障原因，缩小故障范围，最后准确定位故障。
如果刀盘上某刀位连续回转不停，一般是某刀位对应的霍尔元件损坏所致，将其更换即可解决。
如果刀盘换刀时不到位或过位，一般是磁钢位置在圆周方向相对霍尔元件太靠前或太靠后所致，可在刀架锁紧状态下用内六方扳手先松开磁钢盘，再转动适当角度，使磁钢与霍尔元件位置相对即可。
（六）溜板箱自动进给手柄容易脱开的故障导致溜板箱自动进给手柄容易脱开的原因有：脱落蜗杆的弹簧压力不够；蜗杆托架上的控制板与杠杆的倾角改变，迫使进给箱的移动手柄跳开或交换齿轮脱开。
相应故障的排除方法：调整脱落蜗杆的弹簧压力，使脱落蜗杆在正常负荷下不脱落；焊补控制板并将挂钩处修锐；调整弹簧，若定位孔磨损可铆补后重新打孔。