2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能城市内部空间结构描述了城市在空间上的布局和组织方式，包括城市中心区、住宅区、工业区、商业区、交通设施等不同区域的分布和相互关系。
不同等级城市的服务功能则指不同等级城市提供的服务种类和水平。
以下将分别对城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能进行详细描述。
一、城市内部空间结构1.城市中心区：城市中心通常是城市的中心和象征，有政府机关、大型企事业单位集中，同时也是商业和金融中心，拥有大型购物中心、五星级酒店和高档写字楼。
2.住宅区：住宅区为城市居民提供居住空间，一般分为高、中、低三个层次。
高档住宅区多为别墅、高层和豪华公寓，设施配套完善，环境宜居。
中档住宅区多为多层和小高层住宅，设施较为基础。
低档住宅区多为老旧小区和城中村，设施相对简陋。
3.工业区：工业区是城市的产业基地，主要分为重工业区和轻工业区。
重工业区多为传统重工业，如钢铁、化工和造船等。
轻工业区多为轻工制造业和高新技术产业，如电子、汽车和生物医药等。
4.商业区：商业区是城市的商业中心，有大型购物中心、商场、百货公司和街头商店等。
商业区通常密集，交通便利，商业设施齐全，吸引大量消费者。
5.交通设施：交通设施包括交通枢纽（如机场、火车站和长途汽车站）、交通干道（如高速公路、快速路和主干道）和公共交通系统（如地铁、公交车和出租车）。
交通设施的布局和建设水平直接影响到城市居民的出行便利程度。
1.一线城市：一线城市是国家和地区的重要中心城市，具有较强的综合服务功能。
一线城市一般拥有大型医院、高等教育机构和科研院所，提供高水平的医疗、教育和科研服务。
2.二线城市：二线城市是国家或省级的重要城市，具有较强的综合服务功能。
二线城市的服务设施较为齐全，包括中型医院、普通高等院校和研究机构等。
3.三线城市：三线城市是地级市或县级市，服务功能相对较弱。
三线城市的医疗、教育和文化设施较为基础，常常需要依赖一线和二线城市来提供高水平的服务。
2020年人教版高考地理章节知识与练习第八章 第一讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
第八章城市与城市化第一讲城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能课堂巩固跟踪检测[基础巩固组]随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区，逐渐形成具备城市功能的新都市，称为边缘城市。
下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。
据此完成1～2题。
1．该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是()A．零售业用地B．办公用地C．生产用地D．居住用地2．该边缘城市核心区()A．居住用地面积最大B．交通通达度高C．昼夜人口流动量大 D．建筑物高大稠密解析：第1题，由材料可知，随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区，形成边缘城市。
城际高铁站附近交通便利，人口流动量大，地租水平较高，首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。
第2题，边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的，交通通达度较高，地租较高，适宜布局商业区。
昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。
答案：1.A 2.B(2019·河南名校联考)城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。
2003～2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。
下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。
据此完成3～4题。
3．2003～2013年，长春市高等教育用地主要位于()A．1～2环 B．2～3环C．3～4环D．4环外4．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是() A．教育科研用地B．商业服务业用地C．行政办公用地D．医疗卫生用地解析：第3题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。
由图可知，2003年，2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003～2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。
2024届高三地理考备考一轮复习：城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能
潜力大
扩大服务范围
资源 条件
位于资源丰富地区的城市， 能够获得支撑城市进一步发 展的资源条件
为城市发展提供丰富 的物质条件、丰富的 劳动力条件、丰富的 城市用地等
因素 交通 条件
人口 条件
影响 位于交通枢纽上的城市， 能够通过便利的交通为更 远的居民提供服务，使其 服务范围扩大
城市为服务区的居民提供 商品和服务，服务人口要 达到门槛人口
②住宅区 一般住宅区要建在城市盛行风的上风向、河流的上游；工业区与住 宅区之间要有卫生防护带，既可对住宅区起到防护作用，又可增加 绿地面积，美化城市环境。
③商业区
原则 人口指向
交通指向
配套服务 功能指向
布局要求 集中于人口密集区，市中心会形成中心商务区 布局于人流集中区，如火车站、汽车站、轮船 码头等 商业服务功能在旅游地、学校、政府机关、大 型企业附近相对齐全
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ河流流向
布局要求 对大气有污染(有害气体、烟尘等)的工厂(如石油 化工厂、火力发电厂等)，应布局在城市主导风 向下风向的郊区或与冬、夏季风风向垂直的郊外 对水体污染严重的工厂(如印染厂、农药厂、化 肥厂等)，应布局在远离生活区和生活用水取水 口的下游河段
考虑要素 环境效益
布局要求 无污染、规模小但劳动力需求量大的工厂(如电 子装配厂、家具制造厂等)，可以和居民点交错 分布；对环境有轻度污染的工厂，应与居民点有 一定的距离；对环境有严重污染的工厂，要远离 居民点，并有防护带加以隔离
功能区分布是否合理的评价思路
判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区等距城市中心 的远近、常年的风向、河流流向等来判断。 (1)根据材料信息、图中的经纬度及相关的地理事物、图中的指向 标等判断风向。 (2)根据图中等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。 (3)注意：高级住宅区一般和风景区、文教区相连；高新技术产业 区应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
(3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对 要素的特殊要求，综合考虑接近原料地、燃料地，接近市 场，接近廉价劳动力丰富的地区，接近交通运输线或点， 接近科研中心等。 (4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。
【典例2】► (2011· 福建文综，5～6)某城市岛国大力建设公共住 房(即由政府控制的低成本住房)，解决了80%以上国民的 居住问题。下图示意2008年该国公共住房的空间分布。读 图完成(1)～(2)题。
【指点迷津】 高级住宅区房价较高但并不是布局在地租 最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的 城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。
针对训练
(2010· 江苏地理)下图为我国某城市工业图回答(1)～(2)题。
(1)曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三 类用地时空变化特点的是 ( )。 A．工业用地、居住用地、商业用地 B．居住用地、商业用地、工业用地 C．居住用地、工业用地、商业用地 D．商业用地、居住用地、工业用地 (2)2005年与1990年相比，距市中心12千米处 ( )。 A．工业用地比例增加，居住用地比例减小 B．工业用地比例增加，商业用地比例变化很小 C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小 D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小
青岛模拟)下面的甲图为四类土地利用类型的 【典例3】► (2012· 付租能力示意图，乙图为某城市的功能分区模型图(假设 在同一均质平面条件下)。读图回答(1)～(2)题。
(1)甲图中对应关系正确的是 A．①—工业区 B．②—商业区 C．③—住宅区 D．④—农业区
(
)。
(2)如果考虑放射状交通线的影响，则乙图可能变化为下 图中的 ( )
原理示意图理解城市功能分区的形成 商业、工业和住宅的付租能力随空间的变化呈现不同的 趋势。
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能城市是现代社会的重要组成部分，其内部空间结构和不同等级城市的服务功能对城市居民生活质量和城市发展起着重要作用。
本文将分析城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能。
首先，城市内部空间结构是指城市不同区域的分布和组成。
一般而言，城市内部可以划分为中心城区、外围城区和郊区。
中心城区是城市的核心，包括市中心、商业区、政府区和文化教育区等，是城市的经济、文化和政治中心。
外围城区则是中心城区的延伸，包括住宅区、工业区和商业区等，居民在此生活和工作。
郊区则是城市的边缘区域，通常是农业和休闲活动的地区。
不同等级城市的服务功能也有所不同。
一般而言，大城市的服务功能更加多样化和丰富。
大城市不仅拥有完善的基础设施和公共服务，还有丰富的文化、教育、医疗、娱乐等服务设施。
大城市的服务功能往往覆盖面更广，品质更高。
例如，大城市通常拥有好的医院和医疗机构，能够提供更好的医疗服务和医疗资源。
此外，大城市还拥有更多的教育机构和高素质的教育资源，提供更好的教育服务。
同样，大城市的文化娱乐设施也更加丰富，包括博物馆、剧院、音乐厅、电影院等。
这些丰富的服务功能吸引了大量的人才和资源聚集于大城市，推动了城市的发展。
相比之下，小城市的服务功能相对较少。
小城市通常在医疗、教育和文化娱乐等方面的设施和资源比较有限。
由于缺乏规模经济效应，小城市往往难以吸引和留住高素质的人才和资源。
然而，小城市通常在生态环境和居住品质方面具有一定的优势。
小城市的人口相对较少，交通拥堵、环境污染等问题相对较少，居住环境更加宜居。
此外，小城市通常拥有独特的地域特色和文化传统，吸引了一定的旅游资源和人气。
小城市可以通过发展特色产业和加强旅游开发，提升自身的服务功能。
总之，城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能是城市发展的重要方面。
不同等级城市的服务功能决定了城市居民的生活质量和城市的发展潜力。
大城市的服务功能更加多样化和丰富，具有更好的医疗、教育和文化娱乐资源，吸引了大量的人才和资源。
高中地理人教一轮复习限时训练： 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 含答案
8.21 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题下图是某城市部分地区经过数字化处理的功能分区图层和地价图层(单位：十万元)。
读图完成第1题。
1．下列关于该城市功能区的说法，正确的是( )A．该城市可能位于东亚或者欧洲西部B．该城市西南方向可能为高级住宅区C．该城市商业区全部呈带状分布D．该城市商业区地价都高于其他功能区读“某城市土地利用规划示意图”，回答2～3题。
2．①处规划建造高级住宅区，不是因为( )A．位于主导风向的上风向B．靠近文教区C．地势较高D．距商业区近3．沿图中从K到L一线的地租水平曲线图可能是( )A．①B．②C．③D．④下图为南方某特大城市居民住宅区、工业仓储区、商业办公区三类土地利用类型相对比例与城市中心距离关系图。
读图，完成4～5题。
4．图中①②③代表的三条曲线分别是( )A．居民住宅区、工业仓储区、商业办公区B．居民住宅区、商业办公区、工业仓储区C．商业办公区、工业仓储区、居民住宅区D．商业办公区、居民住宅区、工业仓储区5．下列关于三类土地利用类型相对比例的描述，正确的是( )A．4 km范围内，三类用地比例均呈增加趋势，居住用地大于工业仓储用地B．4～7 km，三类用地比例呈现减少趋势，工业仓储用地开始超过居住用地C．8～10 km，居住用地相对比例最高，趋势先增后减，商业用地高于工业用地D．11～19 km，工业用地比例超过商业和居住用地，且居住用地全面大于商业用地读“长三角地区城市分布图”，完成6～7题。
6．依据图示信息，图中城市等级包括( )A．2级B．3级C．4级D．5级7．下列关于城市服务范围的说法，正确的是( )A．苏州的服务范围涵盖了南通B．镇江市与嘉兴市等级相同C．与海宁同级别的城市数量最多D．离上海越近的城市等级越高下图为某特大城市开发区社区居民不同购物行为空间差异图。
读图回答8～9题。
8．居民倾向于到中心城区购买的商品是( )A．食品、服装B．食品、日常用品C．服装、家用电器D．日常用品、家用电器9．影响居民购买食品和日常用品空间倾向的主要因素是( )①出行距离②购物成本③交通方式④购物环境A．①②B．②③C．③④D．①④居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以从一定程度上反映出城市商业网点分布的合理性。
高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能
城市功能区的布局 高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能 城市功能区的布局除了考虑经济因素、社会因素外，还 要注意环境因素的影响，特别是对工业区的影响。 (1)有轻度污染的工业布局在近郊，基本无污染的技术密 集型和劳动密集型企业可以布局在居民区内，有严重污染的 工业宜布局在远郊。 (2)污染水源的工业多位于流经城市的河流的下游(自来 水厂位于上游)。 (3)污染大气的企业应位于盛行风的下风向及与季风风向 垂直的郊外(或最小风频的上风向)。 (4)工业区和居住区之间用防护带隔离，防护带主要指城 市绿地，也可以是水面、河流。
高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能
高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能
高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能
考纲 1.城市的空间结构及其形成原因。 点击 2.不同规模城市服务功能的差异。
考情 播报
多以某一城市空间结构图、功能区分布图、地租 分布坐标图及城市分布图为背景和切入点考查学 生对相关理论及知识的分析能力。
形 成
(2)主要类型： 高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能 ① 住宅区 ：城市中最广泛的土地利用方式。 ②商业区：多位于市中心、交通干线 两侧或街角路口。 ③工业区：靠近 河流 、铁路、 公路 等交通比较便捷的 地带。 (3)特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方 式为主，可能兼有其他类型的用地。 [提示] 注意区别城市的功能分区(商业区、住宅区和工业区)与 城市土地利用(商业用地、住宅用地和工业用地)的区别，回 答时要根据题目的指向有针对性地回答。
高三一轮复习城市内部空间结构和不同等级城市服务功能
城市功能区分布及布局
1．城市的主要功能区及分布
2020高考地理复习精练 城市内部空间结构、不同等级城
第一讲城市内部空间结构、不同等级城市的服务功能一、单项选择题（每小题4分，共72分）下图是“城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图”。
据图完成1、2题。
1. 该功能区最有可能是()A. 工业区B. 高级住宅区C. 中心商务区D. 低级住宅区2. 该功能区()A. 是城市中最广泛的土地利用形式B. 内部存在明显的水平和垂直分区C. 随着城市发展，位置逐渐向城市外缘移动D. 多分布在市区边缘，有完整的配套设施下图为华北某城市功能分区和等时线示意图。
图中等时线是指汽车从城市P点向外行驶所用时间相等点的连线。
读图回答3~5题。
3. 从P点出发，车速最快的去向是()A. 东B. 南C. 西D. 北4. 与图中甲、乙、丙、丁四类城市功能区依次对应的是()A. 商业区、工业区、住宅区、绿地B. 商业区、住宅区、绿地、工业区C. 工业区、商业区、住宅区、绿地D. 工业区、住宅区、绿地、商业区5. 对该城市环境质量影响较大的是()A. 钢铁厂B. 印染厂C. 化肥厂D. 服装厂(创新题)下图为“某城市地租分布等值线图”，读图完成6、7题。
6. 图中，等值线a、b、c的付租能力关系是()A. a>b>cB. a<b<cC. a=b>cD. a>b=c7. 近年来甲地出现了高级住宅群，主要原因是该地()A. 位于城市边缘，环境质量好B. 远离中心城区，地价便宜C. 地势开阔，便于建立住宅区D. 位于河流附近，取水方便读某大城市功能分区分布简图，回答8~10题。
8. 从城市功能分区的结构看，应属()A. 同心圆形B. 扇形C. 多核心式D.条带状9. 关于城市的功能分区，叙述正确的是()A. 城市功能区的形成是同类经济活动空间集聚的结果B. 行政区、文化区是各类城市所共有的功能区C. 城市各功能区之间有明确的界线D. 每个功能区只有一种功能10. 若在该城建立一幢集零售、娱乐、餐饮、办公于一体的高层楼房，应布局在()A. aB. bC. cD. d11. (2020·北京高考)下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图,岛内最大零售商业点位于甲村，其主要形成原因是该村()①地形平坦，交通便利②商业从业人口多③商业组织形式复杂④人口数量大A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④（2020·重庆高考）下图是某城镇用地布局规划方案示意图。
2020届高考地理人教版(选考)一轮复习强化训练：城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能(含解析)
2020届高考地理人教版（选考）一轮复习强化训练城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能一、选择题休闲商务区(RBD)作为城市重要的游憩空间，是为外来游客和城市居民提供休闲消费的场所。
下图为北京城市休闲商务区与交通干线的关系示意图。
读图回答1～2题。
1．下列关于北京城市休闲商务区的说法，正确的是( )A．分布无规律可循B．地租支付能力强C．集中分布在城市南部D．集中分布在市中心的外围2．影响北京城市休闲商务区布局的因素主要有( )①景点分布②交通通达度③政府政策④居民收入A．①② B．②③C．③④ D．①④1．B 2.A 解析第1题，根据图中信息可知，北京城市休闲商务区主要布局在市中心和交通干线附近，故A、C、D错误；城市休闲商务区在城市商业体系中具有较强的地租支付能力。
第2题，城市休闲商务区是为外来游客和城市居民提供休闲消费的场所，故应靠近旅游景点；由图可知，北京城市休闲商务区主要分布在交通干线附近，需依托一定的交通条件。
故选A。
读某城市工业、商业、住宅用地的付租能力随距离的变化示意图，回答3～4题。
3．图中横坐标上数字所在的“距离段”，表示商业区可能性最大的是( )A．①③ B．②④C．①③⑤ D．②④⑥4．从地租水平来看，图中③和⑤可能位于( )A．市中心B．街道两侧C．主干道交会处D．城市绿地3．C 4.C 解析第3题，城市地租主要是由距离市中心远近和交通通达度决定的。
一般而言，距市中心越近，地租越高，市中心会出现地租高峰，但在郊区道路的交会处因交通更便利，会出现地租的次高峰。
在市场竞争的环境下，城市每一块土地用于哪种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。
商业区付租能力最高，且商业区对交通和人流量要求较高，图中①③⑤处地租比相邻地区高，最可能是商业区，故选C。
第4题，结合上题分析可知，图中③和⑤可能位于主干道交会处，故选C。
下图为我国某大城市的规划图。
读图完成5～7题。
5．该城市空间形态未来的发展方向最有可能是( )A．围绕一个核心向四周扩展B．沿河流呈条带状延伸C．围绕多个核心向四周扩展D．沿交通线呈条带状延伸6．该城市水厂(水1、水2、水3)以及污水处理厂(污1、污2)布局均合理的是( )A．水1和污2B．水2和污2C．水3和污1D．水2和污17．与E组团相比，B组团布置物流中心的优势区位条件是( ) A．邻近高速公路，交通便利B．地形平坦开阔，可利用空间充足C．靠近山区，环境优美D．分布在郊区，土地租金低5．C 6.D 7.A 解析第5题，从图中的组团布局来看，该城市空间形态未来的发展方向最有可能是围绕多个核心向四周扩展。
高考地理复习选择题专题城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
高考地理复习选择题专题城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能1．城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。
下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。
读图，回答下题。
据图推断( )A．甲区多公共服务设施，靠近住宅区B．乙是位于郊区的高新技术产业园区C．丙区商业网点等级低，服务半径小D．丁为中心商务区，能耗昼夜差异大解析本题考查城市功能分区。
若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，A 项错误；一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住宅区远，出行能耗较高，B项正确；若丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，C项错误；若丁为中心商务区，则出行次数多，距离住宅区较远，出行能耗较高，D项错误。
答案 B下图反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。
读图回答2题。
按城市功能分区，甲地带应为( )A．行政区 B．商务区 C．住宅区 D．工业区解析本题考查城市功能分区的分布。
在工作日中0：00时为绝大多数人休息的时间，10：00时为工作时间。
通过两幅图的比较可以看出，甲地带在0：00时人口分布较为密集，而在10：00时变得较为稀疏，说明甲地带的功能以居民休息为主，应该为住宅区，故C项正确。
答案 C3．图1、图2分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。
读图完成下题。
图1 H市人口密度变化示意图图2 H市城区变化示意图结合图2中信息推断，该城市空间结构发生的变化是( )A．商业区的分布更加集中B．新工业区向老工业区集聚C．住宅区向滨湖地区聚集D．中部、南部路网密度增大解析本题考查城市的空间结构的变化。
从图中看出，城市范围扩大，商业区的分布更广，选项A错误。
在原有工业区的基础上，又出现了4个工业区，选项B错误。
湖滨地区的住宅区并未增多，选项C错误。
从图中道路的分布可以看出，中部、南部路网密度增大，选项D正确。
2020届地理高考一轮复习专题训练之城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能(附答案详解)
城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能专题训练一、选择题（每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意）下图示意某城市房价等值线，读图，完成1〜2题。
公路»河流城帀地铁厂）房价等值线匕1 •若只考虑空气清新、环境优美等因素，则该城市高档住宅区最可能分布在（）A .甲B .乙C.丙D .丁2 •该城市房价最大差值接近（）A. 3 000 元/m2B. 4 000 元/m22 2C. 5 000元/mD. 6 000元/m某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。
下图示意该地铁线各站点综合服务等级。
据此完成3〜5题。
•-级站点• 二级站点- 三级站点-四级站点-•-地铁线—城市环线0 5 km3 •地铁站点综合服务等级的咼低主要取决于（） A •站点的用地面积 B .周边的人流量 C .站点的信息化水平D .周边的环境质量4 •根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域 为（） A •中心商务区 B .森林公园 C .大型住宅区D .产业园区5. 该城市空间形态的形成最有可能（） A .围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展 C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展（2018湖南长沙一模）下图为2014年我国住宅价格等级分布金字塔图。
据此 完成6〜8题。
6. 平均每个行政区承载人口最多的是（ ）A .极高房价区IB .极高房价区UC .低房价区D .中低房价区7.关于现阶段我国城市人口迁移的方向，下列说法正确的是（ ）A .极高房价区I 人口外迁 B. 极高房价区U 人口外迁 C. 低房价区人口大量迁入 D. 中低房价区人口迁往高房价区8. 下列产业中受极高房价影响最大的是（） A .金融业B .种植业承载的城镇人口规模（万人）行政区个数65 22740 000 25 mo 10 000 8 000 5 00（） 3 （XM ） 963 住宅价格阈值(元十巴1 16012 649 r 7 893 6 394 16 52S 23 5628 90620 109 464791250 房价等级 极岛房价区I 极高房价区U 高房价区 中离房价区 屮等房价区 中低房价区 低房价区C .高新技术产业读某城市合理规划示意图， 完成9〜11题9 •对该城市功能区布局的评价，正确的是（ ）A •商业区集中，缩小了服务范围 B. N 住宅区较M 住宅区更合理 C. 工业区相对集中，方便企业联系 D. 空旷的预留用地适合房地产开发10. 下列有关图中地理事项的描述，正确的是 （ ）A .该城市形成仅与河流有密切关系B. 图中①②两地分别适合布局自来水厂和化工厂C. 图中③处适合建大型物流中心D. 图中④处适合营造城市绿化带 11.该城市拟建为绿色生态城市，则城市空间形态的延伸方向应是（ ）A .西北方B .东北方C .东南方D .西南方 答案 A解析该城市规划合理，工业区应分布在盛行风下风向，则该地盛行西北风 西北方向为城市上风向，空气清新，且靠近河流上游，水源充足，水质好。
(人教版)2020年高考地理一轮复习 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 新人教版
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(11小题，每小题4分，共44分)(2017·河北保定模拟)2016年2月21日，中共中央国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中，最引人注目的新提法是城市主导用地布局模式要由“大院式”向“街区式”转变。
读图回答1～3题。
1．采用“大院式”城市主导用地布局主要考虑的是( )A．便于管理B．人口密度大C．地价低廉D．地形平坦2．以下城市功能区中最适宜采用“街区式”布局模式的是( )A．仓储区B．大型居住区C．绿地D．学校3．我国城市主导用地布局从“大院式”向“街区式”的转变，将会( ) A．增加居住小区的公共空间B．降低城市商业网点密度C．分散城市功能区布局D．提高城市土地利用效率【答案】1.A 2.B 3.D(2017·广东深圳一模)某沿海城市人口达1 600万，约60%居住在离市中心3千米的范围内。
城市人口54%居住在贫民窟。
下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。
据此完成4～6题。
4．影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是( )A．工业 B．行政中心 C．海洋运输和贸易 D．居民人口密度5．该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心( )A．0～8 km B．9～16 km C．17～24km D．25～35 km6．该城市自市中心向外( )A．依次分布着商业区、居住区、工业区B．依次分布着商业区、工业区、居住区C．土地开发比例逐渐降低D．没有形成明显的功能分区【答案】4.C 5.A 6.D(2017·河南省六市第一次联考)图甲是我国南方某大城市地铁线分布图，图乙是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。
读图，完成7～8题。
7．据图甲分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是( ) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地8．据图乙分析，该地铁站所在的功能区是( )A．中心商务区 B．住宅区 C．工业区 D．文化区【答案】7.A 8.B(2017·上海市长宁区一模)下图为某平原城市功能分区示意图以及该城市甲—乙沿线地租变化示意图。
2020高考地理一轮复习练习：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
高考达标练城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能（时间：40分钟满分：100分）一、选择题（每小题4分，共44分）（2019黑龙江哈尔滨高三调研）新城市主义是20世纪90年代初针对北美城市化问题而形成的一种城市规划和发展理念。
新城市主义主张建立以公共交通为中枢的步行化城区，即以公交站点为中心，以400—800米（5—10分钟步行距离）为半径,建立集工作、商业、文化、教育、高居住密度等功能为一体的城区，以实现各个城市组团紧凑布局的协调发展模式。
下图示意新城市主义理念下的步行化城区据此完成下面小题。
1 •新城市主义理念下，步行化城区建设的主要目的是为了重点解决城市（）A. 向郊区的无限度蔓延B. 人口集聚带来的就业困难C. 基础设施的年久失修D. 房价昂贵导致的住房紧张2. 步行化城区对外联系的交通方式，带来的有利影响是（）A. 满足城区居民的多种需求B. 尊重传统独特的建筑风格C. 密布商业网点，发展中心商务区D. 避免交通拥堵，减少环境污染【解析】：1.A 2.D 1.新城市主义理念下，步行化城区建成集工作、商业、文化、教育、高居住密度等功能为一体的城区，以实现各个城市组团紧凑布局的 协调发展模式，城市紧凑布局，避免了城市向郊区的无限度蔓延， 是步行化城区 建设的主要目，A 正确；不能解决人口集聚带来的就业困难、基础设施的年久失 修、房价昂贵导致的住房紧张问题，B 、C 、D 错。
选A 正确。
2•步行化城区对外联系的交通方式，以公交站点为中心，公交出行，避免交通 拥堵，减少环境污染，D 正确；公交是客运，不能满足城区居民的多种需求， A错；发展公交与尊重传统独特的建筑风格无关，B 错；城市没有密布的商业网点， 有核心商业区，没有中心商务区， C 错。
选D 正确。
（2019宁夏育才中学高三月考）开普敦是南非的主要港口和第二大城市。
其建于 1652年，曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站，后迅速发展成为南 非第二大城市。
2020届高三高考(人教版)地理一轮复习课时跟踪练习题：城市内部空间结构不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构不同等级城市的服务功能一、选择题(每小题4分，共44分)(2019·广东汕头一模)等时间交通图集时间与空间两个维度，一般指从中心地出发，在单位时间内能够到达的空间范围。
读我国某城市市内交通1小时交通圈示意图，回答1～3题。
1．据图判断，该城市所在区域的环境特征最可能是( )A．地势崎岖B．河流穿城而过C．东南部为山地D．气候干旱2．图示地区出现两块“时间飞地”，其成因的描述最可信的是( )A．地铁站B．大型商场C．汽车厂D．生态保护区3．从方便工作和生活角度，该市未来兴建公租房应选择的方位是( )A．东南部B．西南部C．东北部D．西北部图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图2、图3)。
读图完成4～5题。
4．图1所示区域最可能是( )A．商业区B．住宅区C．工业区D．公交枢纽5．关于街道M、N方向的说法，最有可能的是( )A．M、N方向皆为郊外B．M、N方向皆近商业区C．M方向近市中心D．N方向近旅游区(2019·湖北七市州协作体联考)面临城市无限制低密度向外扩张的问题，美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”的理念，推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。
美国“精明增长”的先锋城市——波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。
经过数十年的努力，波特兰成了一个家居、绿色、可持续的现代化城市。
据此完成6～8题。
6．“精明增长”理论的核心是限制了( )A．人口密度B．城市等级C．城市面积D．服务范围7．波特兰通过“精明增长”的规划方案，可以( )A．保护城市边缘农田B．解决城市交通拥堵C．提高城市化水平D．优化城市产业结构8．波特兰城市规划建设对我国建设家居城市最具有借鉴意义的是( )A．进一步提高城市建筑密度B．积极开发老城区、棚户区C．大力推动郊区城市化D．兴建卫星城，疏解城市职能下图为某特大城市夜间人口密度分布图，表为甲区昼夜人口密度变化趋势。
2020届高三高考地理一轮复习同步练习卷：城市的内部空间结构和不同等级城市的服务功能
城市的内部空间结构与不同等级城市的服务功能一、单选题【广东省汕头市2019届高三考前冲刺统一测试】站城一体化是指通过公共交通枢组站点及沿线地区的综合开发以带动社会经济活动的土地集约开发模式，下图为某枢组站站城一体化商业综合体规划示意图。
据此完成下列问题。
1．该模式的围绕的功能主体是（）A．交通运输B．休闲购物C．文化教育D．行政办公2．与传统商业综合体相比，站城一体化商业综合体有利于( )A．增加城市职能B．改善交通通达度C．增强人流集聚效应D．降低运营成本【答案】1．A 2．D【安徽省2019届高三“皖江名校联盟”五月联考最后一卷】时间通达性指利用某种特定的交通工具从一个给定地区到达另一个目的地所需的时间。
下图为福州主城区时间通达性等值线（从市中心乘坐地铁到达周边地区所需时间的等值线）示意图。
据此完成下列各题。
3．①处等值线的数值可能为A．0.82 B．0.86C．0.93 D．0.784．图中商业圈等级最高的是A．②B．③C．④D．⑤5．目前制约我国大城市地铁建设的主要因素是A．技术水平B．资金C．人口数量D．政策【答案】3．A 4．A 5．B【湖南省衡阳县三中2019届高三高考模拟】短视频是指时长在一分钟内，用户可在社交媒体平台上实时分享的视频形式。
近年来，短视频成为全民热捧的传播方式。
不少城市借助短视频的传播，实现城市形象的优化,一跃成为“网红城市”。
下图是某短视频APP统计2016-2018年国内某市市中心短视频上传量分布图。
据此完成下列小题。
6．该城市的地域形态是A．同心圆模式B．扇形模式C．多核心模式D．放射状模式7．图中视频上传量最高的区域可能是A．工业区B．商业区C．住宅区D．行政区8．下列短视频的内容，该市最不可能出现的是A．汽车在屋顶和隧道“上天入地”B．共享单车在街道上往来穿梭C．道路高低起伏，建筑物错落有致D．地铁、轻轨在高架桥上跨江而过【答案】6．C 7．B 8．B【辽宁省沈阳市东北育才学校2019届高三第八次模拟】航空港是是空中交通网的基地。
2020届高考地理一轮复习课后同步练习：城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能
城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能、选择题（2019 •豫晋冀模拟）下图为我国东部某城市示意图。
读图，完成1〜3题。
1.该地早期形成城市的有利条件有（ ） ①位于河流交汇处， 水源充足，水运便利 ②地形平坦 ③土壤肥沃，便于农耕 ④有高速公路经过，交通便城市发展受到巨大挑战。
下图为某城市中心商务区数字单位为分钟）。
读图回答4〜5题。
4. 图中最可能与主要住宅区连接的道路是 ( )A . 甲B .乙C .丙 D. 丁 5.下列交通方式，对缓解“堵城”问题作用较小的是 （ )A . 市区快速公交系统B .地铁 A.②③④B .①③④ C.①②④ D.①②③ 2•图中甲、乙、丙、丁四处最适合建高级住宅区的是（ ） A 甲B .乙 C.丙D. 丁 3.图中布局不合理的设施有（ ) A.工业区、批发市场B .批发市场、普通公路 C.高速公路、工业区D.高速公路、普通公路1 . D 2.B 3.C （2019 •江西南昌调研）随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加，我国“堵城”数量急剧增加, （阴影处）向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图 （图中---- 訂通胃賂=丸掘飪踣 冬）工业蜕 •老联区C高铁 D.高架道路.4A 5.C.F图为某城市功（2019 •南雄模拟）城市不同功能区发展程度的差异，可以通过功能区人口迁移结构反映出来,能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图。
读图回答6〜7题。
6. 该功能区最可能是（） A.商业区B .住宅区 C.工业区D.行政区 7.该功能区内最迫切需要增加的功能配套是 （ ）A.养老院B .医院 C.职业学校D.小学 6. C 7.D （2019 •福建毕业班质量检测）城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示 城市空间结构的演变特征。
2003〜2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。
下图示意2003D 9.B （2019 •荆州模拟）下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2020届高三地理复习检测：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、单选题城市公共服务设施用地是城市功能用地的重要组成部分，其集聚与扩散可揭示城市空间结构的演变特征。
2003～2013年长春市公共服务设施用地增加，但各功能用地发展不平衡。
下图示意2003年和2013年长春市城区公共服务设施用地的圈层分布。
据此完成1～2题。
1．2003～2013年，长春市高等教育用地主要位于( )A．1～2环B．2～3环C．3～4环D．4环外2．长春市城市空间扩展过程中，发展速度最快的公共服务设施用地是( ) A．教育科研用地B．商业服务业用地C．行政办公用地D．医疗卫生用地解析：第1题，高等教育用地占地面积较大，一般选址在距市中心较远的地区。
由图可知，2003年，2～3环和4环外教育科研用地所占的比重均较大；而到了2013年，2～3环教育科研用地所占的比重减小、4环外教育科研用地所占的比重增加，由此可以推断，2003～2013年长春市高等教育用地主要位于4环外。
第2题，对比2003年和2013年4环外各类公共服务设施用地可以看出，商业服务业用地比重增加最多，说明商业服务业用地发展速度最快。
答案：1.D 2.B下图为1996～2005年芜湖市就业人口与居住人口年均增长率示意图。
据此完成3～5题。
3．据图可知，1996～2005年芜湖市居民的( )A．平均交通通勤成本增加B．平均工作时间延长C．平均饮食生活成本提高D．平均经济收入增加4．与1996年相比，2005年芜湖市面积扩大最明显的功能区是( )A．商业区B．住宅区C．工业区D．交通用地5．未来芜湖市将修建连接新芜区和鸠江区的地铁线路。
地铁贯通后将最有利于提升新芜区的( )A．服务种类B．服务等级C．服务范围D．服务职能解析：第3题，图示就业人口年均增长率为负值，但居住人口却在增长；说明在当地居住，但到外区域就业的人口在增加，则平均通勤距离、时间要增加，必然导致平均交通通勤成本增加。
第4题，材料显示芜湖市居住人口数量增加，则对住宅的需求量会增大，故该地住宅区面积扩大最明显。
第5题，图示新芜区应该是城市中心区，而鸠江区位于城市边缘；则地铁的贯通最有利于扩大中心城区对郊区的影响，即可扩大新芜区的服务范围或服务人口数。
服务种类、服务等级、服务职能不一定会发生改变。
答案：3.A 4.B5.C读“某大城市功能区分布简图”，回答6～7题。
6．从城市功能区分布的结构看，该城市属于( )A. 同心圆模式B. 扇形模式C. 多核心模式D. 条带状7．若在该城市建设一座集零售、娱乐、餐饮、办公于一体的高层建筑，应建在( )A. a区B. b区C. c区D. d区【解析】6.从图中可以看出，以中心商务区为中心，其他功能区呈扇形向外扩展延伸，因此该城市属于扇形结构。
7.本题主要考查了城市功能分区。
在该城市建设以集零售、娱乐、饮食、办公于一体的高层建筑，为中心商业区，应布局在交通便利的市中心，最大程度地接近消费人群。
所以本题选择A选项。
答案：6．B 7．A随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区，逐渐形成具备城市功能的新都市，称为边缘城市。
下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。
据此完成8～9题。
8．该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )A．零售业用地B．办公用地C．生产用地D．居住用地9．该边缘城市核心区( )A．居住用地面积最大 B．交通通达度高C．昼夜人口流动量大 D．建筑物高大稠密解析：第8题，由材料可知，随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区，形成边缘城市。
城际高铁站附近交通便利，人口流动量大，地租水平较高，首先出现的土地利用类型最可能是零售业用地。
第9题，边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的，交通通达度较高，地租较高，适宜布局商业区。
昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。
答案：8.A 9.BTOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式。
即以公交站点为中心、以400～800米(5～10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。
下图为TOD开发模式示意图。
据此完成10～11题。
10．图中A、B、C三类城市功能区分别为 ( )A．居住区、核心商业区、办公区B．居住区、办公区、核心商业区C．核心商业区、办公区、居住区D．办公区、核心商业区、居住区11．TOD开发模式可以( )A．降低土地利用密度B．完全用步行替代公共交通C．降低区域人口密度D．减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵解析：第10题，A区域面积大，且离车站较远，可以判定地价较低，因此为居住区；B区域靠近车站，交通便利，地价高，可能为核心商业区；C区域位于商业区和居住区之间，可以判定为办公区。
第11题，TOD开发模式相当于多核心城市模式，每个核心相对独立且核心之间交通便捷，故D项正确。
答案：10.A 11.D右图为中心地服务范国示意图。
读图回答12~13题。
12.与乙相比，甲中心地A．级别高B．同等级中心地数量多C．服务范围小D．提供商品货物种类少13.近年来，甲城市工业企业不断向城市外缘迁移的主要原因是A．降低运输成本B．减轻城市中心区环境压力C．提高生产效率D．拓展城市的地域空间范围12. A 13. B【解析】12.与乙城市相比，甲城市级别高，A对。
级别越高，相同等级的城市数目少，B 错。
等级高，服务范围大，服务种类多，C、D错。
13.近年，甲城市工业企业不断向城市外缘迁移的主要目的是减轻城市中心区环境压力，B对。
降低运输成本、拓展城市的地域空间范围不是主要目的，A、D 错。
向城外迁移，不能提高生产效率，C错。
读新疆城镇发展格局示意图，回答14～15题。
14．新疆( )A．地形是决定城镇分布的主要因素B．城镇主要分布在山麓地带的绿洲C．城镇集群带在矿产资源丰富地区D．城镇发展轴主要沿河流规划建设15．新疆城镇体系中( )A．伊宁和喀什是同级别的地区级中心B．阿勒泰也具备乌鲁木齐的城市功能C．库尔勒服务范围能完全覆盖阿克苏D．不同等级城市应保持均衡发展态势解析：第14题，新疆气候干旱，唯有在绿洲地带，才会有较多人口集聚，故城镇一般分布在绿洲周围。
第15题，依据图例可判断，伊宁和喀什都是50万人口以上区域中心城市，即级别相同；图中库尔勒和阿克苏等级相同，故服务范围不会出现覆盖现象。
答案：14.B 15.A职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。
通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况，计算公式为：职住比＝就业岗位数量/居民中的就业人口数量。
下图是2015年北京环线之间职住比分布图。
据此完成16～18题。
16．相比较而言，北京职住最为平衡的区域在( )A．二环与三环之间B．三环与四环之间C．四环与五环之间D．五环与六环之间17．20世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的( )A．平均居住成本上升 B．平均出勤距离增加C．平均经济收入增加 D．平均通信费用增加18．针对环线间职住比差异加大带来的问题，北京宜采取的应对措施是( ) ①大力发展快速交通②郊区兴建大型住宅区③部分产业迁至郊区④提高郊区产业集聚度A．①③ B．②③C．①④ D．②④解析：第16题，根据职住比的计算公式，职住比在1.00附近最为平衡，比较几个区域的职住比，四环与五环之间(0.95～1.00)最接近1.00。
第17题，20世纪80年代以来，北京经济飞速发展，人口和产业向市中心集聚，中心区形成商业区，各区域职住比差异不断加大，人口开始向外迁移，但产业多数在市里，就业人群的出勤距离逐渐增加。
第18题，北京环线职住比差异加大，就业人群平均出勤距离增加，带来交通拥堵等问题。
大力发展快速交通、或者把产业迁移到郊区，平衡职住比是理想的应对措施。
答案：16.C 17.B 18.A读“兰州市圈层结构图及其管辖城区面积、人口状况资料表”，回答19～20题。
兰州各区面积、人口统计表19．根据图表信息判断，城关区主要的土地利用类型最可能是( )A．商业用地B．住宅用地C．工业用地D．农业用地20．兰州市城市地域形态属于( )A．团块状B．组团状C．带状D．放射状解析：19.根据统计表中数据可知，城关区人口密度最大，且位于城市中心，主要的土地利用类型最可能为商业用地。
20.兰州市位于黄河谷地，城市沿谷地呈东西向延伸，形成带状格局。
答案：19.A 20.C读某城市区域图，回答21～22题。
21．甲地为该市的重化工业区，其布局的有利条件是( )①位于盛行风向的上风向②位于河流的下游③邻近铁路，交通便利④位于城市主要道路和铁路交会处，地价较城区高A．①②B．③④C．①④D．②③22．关于A、B两住宅小区房价差异及原因的说法，正确的是( )A．A小区房价高于B小区，因为A小区楼层比B小区高B．A小区房价高于B小区，因为A小区邻近机场，交通便利C．A小区房价低于B小区，因为B小区邻近湿地公园和大学城，环境优美D．A小区房价低于B小区，因为B小区受地质灾害的潜在威胁比A小区大解析：从图上可以看出，B小区邻近湿地公园和大学城，环境优美；A小区邻近机场，受噪声影响大；A小区交通通达度比B小区差；A小区靠近陡崖，受地质灾害的潜在威胁比B小区大，故A小区的房价低于B小区。
答案：21.D22.C二、综合题23.阅读图文资料，回答下列问题。
宋代临安城的选址与地形、水文、气候等自然要素关系密切，其城市形态与自然要素具有很好的适应关系，体现了中国古代都城营建中巧妙利用自然环境资源，创造自然与人类和谐发展的智慧。
下图为宋代临安城位置及布局示意图。
(1)宋代临安城三面环山、一面临江，河流穿城而过。
简述该城市布局顺应山水自然格局的主要功效。
(2)古代都城的建设一般都采用传统方正规矩、左右对称的空间形态，而宋代临安城的布局则呈现南北狭长的不规则长方形，形似“腰鼓”。
简析形成这种城市形态的原因。
(3)临安城在充分适应城内自然环境的基础上形成“南宫北市”的空间布局，分析地形、气候要素对宫城选址的影响。
解析：第(1)题，“功效”是指功能、效果(好处)等，注意这是古代城市。
第(2)题，注意图中地形、河流、湖泊位置分布与城市形态的关系。
第(3)题，“南宫北市”是指南部为宫城(居住区)、北部为商品交易市场。
图示河流众多且由南向北流，说明地势南高北低；该地为亚热带气候而夏季湿热、冬季冷湿，水网密集。
答案：(1)减少城市防御设施建设，利于防卫；(水资源丰富)供水和排水便利，可减轻洪涝灾害；利于商业网点和住宅沿河流布局，运输便利(保持原有自然生态环境，节省建设成本)。