汽车前组合灯装配培训材料
项目一 汽车灯光系统构造实训
项目一汽车灯光系统构造实训一、实训目的与要求1、掌握汽车灯光系统的电气结构及工作原理。
2、能够认识汽车灯光系统主要部件的功能。
二、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车灯光系统维修常用工量具、万用表。
2、汽车灯光系统维修专用工具及设备(汽车灯光系统拆装工具)一套。
3、汽车灯光系统示教板、小汽车一台。
三、实训内容和步骤1.全车灯光操作1、模拟小灯:合上电源总开关,大灯开关打到第一档小灯位,小灯亮。
2、模拟大灯:(1)大灯工作控制:旋转大灯开关到第二档大灯位置,此时大灯亮(近光灯和远光灯都属于大灯);(2)远近光转换控制:将灯光开关手柄向下压下,远光灯点亮;扳起灯光开关手柄,近光灯点亮。
操纵变光开关可以切换近光灯与远光灯。
控制路线:蓄电池正极-大灯控制开关-变光开关-大灯-蓄电池负极。
3、模拟转向灯:如要左转向时,向下拔动转向灯开关,左前和左后转向灯以一定的频率闪烁,此时仪表转左转向指示灯也以一定的频率闪烁;如要右转向时,向前拔动转向灯开关,右前和右后转向灯以一定的频率闪烁,此时仪表转右转向指示灯也以一定的频率闪烁;控制路线:蓄电池正极-转向灯开关-闪光器-左转向灯-蓄电池负极。
4、模拟雾灯:在打开大灯开关前提下,旋转雾灯开关,雾灯点亮。
雾灯开关有两个档,1档为前雾灯亮,2档前、后雾灯亮,后雾灯位于左后尾灯总成里面。
5、模拟危险报警灯:按下车辆控制台上中央的红色报警按扭,此时前、后、左、右转向信号灯及仪表转指示灯同时闪烁。
控制路线:蓄电池正极-报急报警灯开关-闪光器-转向灯-蓄电池负极。
6、模拟刹车灯:刹车开关如图,合上电源总开关,刹车灯亮,刹车灯直接由常电源控制,不经过点火开关。
按下刹车开关,刹车灯灭。
实车中,刹车踏板是压住开关的,开关处于断开状态,当刹车时,开关弹出来,开关处于闭合状态,刹车灯亮。
7、模拟倒车灯:按下倒车灯开关,倒车灯亮。
8、模拟雨刮工作:(1)雨刮工作控制:把雨刮开关打到INT档,雨刮以间歇方式摆动;把雨刮开关打到LO档,雨刮低速摆动;把雨刮开关打到HI档,雨刮高速摆动;把雨刮开关打到OFF位置,雨刮停止摆动;把雨刮开关打到MIST位置,属于点动控制,雨刮工作一个循环;(2)喷水工作控制:挑起雨刮手柄,喷水电机工作,模拟喷水动作;控制路线:蓄电池正极-变速开关Ⅰ档蓄电池负极。
车灯配光培训
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苏州弘瀚光电有限公司 OCTEK OPTOELECTRONICS CO., LTD
六:倒车灯GB15235六:倒车灯GB15235-1994 倒车灯GB15235 ● h-h水平面以上不大于300cd,以下不大于600cd 。 水平面以上不大于300cd,以下不大于600cd
TEL:+86-512-65688889 FAX: +86-512-65688265 WEB: OFFICE ADD:NO.18 Xing Nan Road. Wuzhong District,Suzhou City, P.R. China(215001)
第8页
苏州弘瀚光电有限公司 OCTEK OPTOELECTRONICS CO., LTD
三:昼间行驶灯GB23255三:昼间行驶灯GB23255-2009 昼间行驶灯GB23255 ● 基准轴线上发光强度不小于400cd,任何方向上不 基准轴线上发光强度不小于400cd,任何方向上不 大于800cd 大于800cd。
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苏州弘瀚光电有限公司 OCTEK OPTOELECTRONICS CO., LTD
一:前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯GB5920一:前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯GB5920-2008 前位灯
TEL:+86-512-65688889 FAX: +86-512-65688265 WEB: OFFICE ADD:NO.18 Xing Nan Road. Wuzhong District,Suzhou City, P.R. China(215001)
TEL:+86-512-65688889 FAX: +86-512-65688265 WEB: OFFICE ADD:NO.18 Xing Nan Road. Wuzhong District,Suzhou City, P.R. China(215001)
汽车灯具制造工艺培训提要
6、反射镜涂装工艺
烘 烤 ( 200℃×1h) →打 磨 →隧 道 清 洗 →擦 拭 吹 灰 ( 二 甲 苯 ) →喷 处 理 剂 ( J09 20: 1) →喷 底 漆 ( MB100, 粘 度 22~25s, 烘 烤 温 度 195+5℃,时 间:55~65min)→喷面漆(MT250,粘度 13~15s,烘烤温度 90+5℃, 35~45min)
4、后组合灯灯体灯罩热板烫接工艺
作 业 流 程 : 领 料 →领 用 治 具 →装 治 具 →调 治 具 →熔 接 →检 验
工艺参数
Байду номын сангаас
固定式后组合灯
活动式后组合灯
热模温度
上 模 : 420~430℃
上 模 : 380~395℃
下 模 : 425~440℃
下 模 : 370~390℃
热熔时间
6~7s
6~7s
气泡
原 料 含 水 份 、 溶 剂 或 易 挥 发 物 , 注 射 压 力 小 , 模 温 低 ,模
具排气不良,模具型腔内有水份等
熔接不良 料温低、模温低;注射速度慢,压力小;模具排气不良;
模具内有水份,润滑剂、融料充气过多,有冷料等
表 面 皱 纹 料 温 低 、模 温 低 ,喷 嘴 温 度 低 ;注 射 压 力 小 ,注 射 速 度 慢 ;
7、前组合灯装配工艺流程: (1) 灯体准备工序:铆弹性垫圈→装定位衬套→安装调整旋钮和密封 塞→装调整转动球 销组件 I、II→装 O 型圈、齿轮组件→装线束总成 ( 2)反 射 镜 装 灯 泡 座 、压 簧 、H1、H7 灯 泡 、遮 光 罩 、装 球 销 固 定 滑 块 、 球销滑块 (3) 透镜装饰框组合装配 ( 1) ( 2) ( 3) 完 成 后 进 行 : 布 胶 →安 装 透 镜 装 饰 框 组 件 →压 著 →气 密测试→安装 W5W、PY21W 灯泡→测光、安装透气弯管组件→贴静电 薄 膜 →装 防 尘 罩 、充 气 气 密 测 试 、装 透 气 弯 管 →检 验 贴 合 格 证 →包 装 入 库 其中重点工序有:布胶工序:温度 190~200℃,胶量:70+5g 气 密 工 序 :真 空 极 限 值 ≤13Kpa,允 许 泄 露 值 ≤30mmH2O,稳 定 时 间 > 20s 测 光 工 序 : 光 形 位 置 与 标 准 样 灯 一 致 , 明 暗 截 止 线 `清 晰 , 各 点 ( 区 域 ) 照度值符合标准规定 充 气 气 密 测 试 工 序 : 充 气 气 压 : 22×100Kpa—30×100Kpa
汽车前大灯的实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过对汽车前大灯的结构、原理、调整方法等方面的学习和实践,提高学生对汽车前大灯系统的认识,掌握大灯的调整技巧,确保车辆在夜间行驶时的照明效果,提高行车安全。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX汽车维修厂四、实训内容1. 汽车前大灯的结构与功能2. 前大灯的照明原理3. 前大灯的调整方法与标准4. 实际操作练习五、实训过程(一)理论学习1. 汽车前大灯的结构与功能汽车前大灯主要由灯泡、反光镜、透镜、灯罩等部分组成。
其中,灯泡负责发出光线,反光镜负责将光线聚焦,透镜负责将光线扩散,灯罩则起到保护作用。
2. 前大灯的照明原理前大灯的照明原理是利用电流通过灯丝产生高温,使灯丝发光。
同时,反光镜将光线聚焦,形成远光和近光两种照明模式。
3. 前大灯的调整方法与标准前大灯的调整主要包括高度和角度的调整。
调整高度是为了确保灯光照射距离适中,避免对对面来车造成眩光;调整角度则是为了确保灯光照射范围合理,提高行车安全。
(二)实际操作练习1. 准备工作在开始实训前,我们首先对实训场地进行了安全检查,确保实训过程中的人身安全。
随后,我们将实训车辆停在安全区域,准备好工具和设备。
2. 调整前大灯高度首先,打开车门,找到车内的大灯高度调节按钮。
大部分车型的大灯高度调节按钮位于驾驶员座椅附近。
旋转按钮,观察灯光照射距离,直到达到合适的位置。
3. 调整前大灯角度对于没有大灯高度调节功能的车型,我们需要通过调节大灯总成微调按钮来调整灯光角度。
找到车下的大灯总成微调按钮,使用内六角扳手旋转扭动,观察光形变化,调整至合适的位置。
4. 检查与验证调整完成后,关闭车门,启动车辆。
观察灯光照射距离和角度,确保调整到位。
同时,可以邀请其他同学或老师进行检验,确保实训效果。
六、实训总结通过本次实训,我们掌握了汽车前大灯的结构、原理、调整方法等方面的知识,提高了自己的动手能力。
以下是实训过程中的心得体会:1. 重视理论学习在实训过程中,理论学习是基础。
实验一 汽车灯光照明系统综合实训
实验一汽车灯光照明系统综合实验1.1 THCEDG-1型装置简介“THCEDG-1型汽车灯光照明系统综合实训考核装置”主要由实训桌、控制架、灯光照明系统挂件、电源挂件及设故排故挂件组成。
采用全新大众桑塔纳2000时代超人汽车上全套灯光照明系统组件,包括远光灯、近光灯、雾灯、尾灯、转向灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯、内顶灯及控制开关等。
本装置可设置典型的汽车灯光照明系统故障,完成对学生的技能考核,也可用于职业技能培训和鉴定。
1).CE-03总电源及直流稳压电源提供12V的直流电压(模拟12V蓄电池电源)供实训使用。
合上总电源开关,220V电压指示处的红色指示灯点亮。
打开钥匙开关,输出端处的输出电压指示红色发光二极管点亮,表示有12V直流电源输出。
2).CE-40 左前组合灯该实训挂件包括左前转向灯、远光灯、近光灯及小灯四种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关操作该四种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
3).CE-41 左前雾灯该实训挂件只包括左前雾灯一种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关来操作该灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
4).CE-42 右前雾灯该实训挂件只包括右前雾灯一种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关来操作该灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
5).CE-43 右前组合灯该实训挂件包括右前转向灯、远光灯、近光灯及小灯四种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关来操作四种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
6).CE-44 左后转向灯、刹车灯及尾灯该实训挂件包括左后转向灯、刹车灯及尾灯三种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关来操作三种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
7).CE-45 左后倒车灯、雾灯及牌照灯该实训挂件包括左后倒车灯、雾灯及牌照灯三种灯光照明,通过外部的接线利用控制开关来操作三种灯光的照明。
面板上设有测试孔便于实训者分析判断。
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页)
转向信号灯、侧标志灯
琥珀色
前雾灯
白色或黄色
前位灯
白色
后雾灯、制动灯、后位灯
红色
倒车灯
白色
示廊灯
前白后红
后回复反射器
红色
侧回复反射器
琥珀色
5
大灯
车灯主要结构
认识汽车灯具
3配光镜
8装饰镜
7灯体
5O型密封圈
9挡光器
密封盖 6调光 器
1灯泡
灯具的重要性
众所周知,驾驶视野的好坏直接影响到行车安全。据统计, 驾驶员有关交通的信息在80%以上是通过视觉获得的,包 括道路的表面形状、方向、交通信号、交通标志的内容, 本车所处的交通环境以及对面方向上的车流等,据一项统 计数据表明:夜间发生交通事故大约是白天的3倍,
前照灯配光测试及其标准:
测试标准:GB4599。
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准:
III区 I I区
I区
IV区
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准:
道 路 透 视 图 及 配 光 屏 幕
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt 汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
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学习任务4 汽车车灯及灯泡的拆装与更换
二、新课讲授
汽车上常见的各类车灯
(3)后尾灯,装在车辆后部,通常主体颜色为红色。 (4)侧转向灯,在汽车前翼子板两侧,有的则镶嵌在汽车外后视镜侧面,闪烁告知他人你的汽车 转向。
二、新课讲授
汽车上常见的各类车灯
(5)牌照灯,主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。 (6)阅读灯,在车内光线不足时,能提供给乘坐人员足够亮度,便于车内照明之用,同时又不会 影响驾驶员的正常驾驶。 (7)行李舱灯,安装在行李舱内,方便夜间拿取物品。
发动机舱盖到前照灯的间隙为3.0±1.5mm; 前照灯、前雾灯、后尾灯的紧固力矩均为2.5N.m。
四、作业布置
• 查询资料,说说氙气灯灯泡的拆 挑战题 装更换方法。 提升题 • 简述前照灯及灯泡的拆装方法。
• 汽车常见车灯有哪些?各有何特 基础题 点?
二、新课讲授
拆装前照灯
(5)用小规格一字螺丝刀撬开前照灯上支架固定 卡夹,断开前照灯线束插接器,取下前照灯。
(6)按照与拆卸相反的顺序初步固定前照灯总成 及前保险杠蒙皮。
(7)连接蓄电池负极电缆,检查灯光是否点亮。 (8)按照维修手册的要求调整灯光光束至正常标 准,调整前保险杠蒙皮与相邻各部件的间隙面差并按 规定力矩进行最终紧固。 (9)整理清洁工位。
学习任务 学习任务4 汽车车灯及灯泡的拆装与更换
学习目标
知识目标
了解汽车常见车 灯种类、灯光组 合开关使用方法 等。
能力目标
能规范拆装汽车常见 的各种车灯及灯泡。
认真严谨的工作态度;
素养目标
良好的团队协作能力; 6S管理到位。
学习重难点
重点
汽车常见车灯及灯泡的拆装方法。
难点
正确检查与调整前照灯光束。
汽车LED前照灯改装教程培训资料
汽车LED前照灯改装教程培训资料4.1 安装汽车LED灯泡:汽车LED灯泡,那个是半路杀出来的产品,LED本没有错,卤素大灯也没有错,只是汽车LED灯泡直截了当替换卤素灯泡,这么个用法感受前途不是专门光明,一方面大伙儿对LED比较好奇,也迷信LED的高效发光,只是那个产品确实存在太多的问题,唯独的优势确实是有些价格确实相当的廉价,但过了这阵好奇时期,随时口碑期的到来,估量情愿再去试的人会越来越少。
LED散热是一个专门大的问题,30%的电光转换效率,剩下70%都以热散出来了,那种被动散热的铜丝带全然达不到散热的目的,一方面温度过高,可能导致LED 的永久光衰,另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏,而带风扇的这种,如何说是电子产品,存在太多的不确定性,用起来内心忧忧的,有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音,再者汽车大灯本来确实是一个专门微妙的东西,稍有不甚可能短路起火,也有可能烧车电脑或保险,因此选择一定要慎重。
专门多人不明白,什么缘故汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮,又或者铺路不平均,事实上要紧问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明,事实上可能4000都不到,因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值,而实际上因为散热的问题,厂家用的实际功率可能一半都不到,这也确实是没有想像中的那么亮的直截了当缘故。
什么缘故会铺路不平均呢,那个要从设计上来说清那个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强,那个再熟悉只是的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外,差不多是围绕一圈儿的球体发光,而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的,只只是被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体,但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型,注意是环型,而LED是面发光,发光场强是一个气球,而卤素大灯的反光罩是依照环型发光场强设计的,而汽车LED灯泡要么是一个气球,要么是两个对立的气球,因此如何做都做不出来环型的,不管是单颗的,四颗的,依旧一排,哪种都一样的,这是一个魔咒,因此这注定是一个以后不太光明的产品,而用单个汽球去实现环型时,因此会显现铺路不平均的情形,因为光输入就有问题,能怪反光罩反射出去的光不平均么。
汽车灯光控制系统培训课件
学习任务一 汽车照明与信号系统旳构成
• 学习目旳 • 1.熟悉汽车照明系统旳类型、功用与构
成。 • 2。能够正确辨认多种照明装置,熟练论
述其功能。 • 3.熟悉汽车灯光信号系统旳类型、功用
与构成。 • 4.能够正确辨认多种灯光信号装置,熟
练论述其功能。 • 学习措施 • 理论学习及试验实训相结合。
•
(2)日问行车灯系统(DRL系统)
•
安装有日问行车灯系统旳汽车,在发动机运营旳同步,前照灯或者前照灯和尾灯自动
• 点亮(虽然在白天也是这么),使其他车辆能够看到它。但前照灯白天、夜间以同祥旳亮
• 度连续点亮,灯泡寿命将会缩短。为此,系统设置了DRL系统运营时灯光亮度合适降低
• 旳功能。
•
(3)灯光提醒蜂鸣器系统/灯光自动关闭系统
学习任务一 汽车照明与信号系统旳构成
•
(4)牌照灯
•
牌照灯点亮时,可使牌照数字清楚,从而向外界提供牌照信息。丰田轿车灯光控制开关置于一挡
时,尾灯、牌照灯、仪表灯、示宽灯同步点亮。
•
(5)仪表灯
•
仪表灯用于仪表盘照明,使驾驶员能迅速轻易地看清仪表。尾灯亮时,仪表灯也同步亮。有些车
辆还加装了灯光控制变阻器,使驾驶员能调整仪表灯旳亮度。
•
(6)顶灯
•
顶灯用于车内乘客照明,但必须不致使驾驶员眩目。车内顶灯一般都位于驾驶室中部,使车内灯
光均匀分布。
•
(7)阅读灯
•
阅读灯用于车室内乘客阅读时照明。
•
(8)后备箱照明灯和发动机照明。
•
2.汽车灯光信号系统
•
灯光信号系统用来向外界传送车辆旳有关信息,用来提醒和警告。灯光信号系统涉及制动灯、转
汽车前照灯连接实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车前照灯的连接方法,了解前照灯的工作原理和结构,提高学生对汽车照明系统的认识,增强实践操作能力,为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 前照灯的类型与结构2. 前照灯的连接方法3. 前照灯的调试与检验4. 故障分析与排除五、实训过程1. 前照灯的类型与结构(1)前照灯的类型汽车前照灯主要分为卤素灯、氙气灯和LED灯三种。
卤素灯具有成本低、亮度高、使用寿命长等优点;氙气灯亮度更高、色温更接近自然光,但成本较高;LED灯具有节能、亮度高、寿命长、响应速度快等优点。
(2)前照灯的结构前照灯主要由灯泡、反光镜、遮光罩、支架等组成。
灯泡负责发出光线,反光镜负责将光线反射到需要照明的方向,遮光罩用于防止光线散射,支架则用于固定前照灯。
2. 前照灯的连接方法(1)准备工作1. 检查前照灯的型号和参数,确保与车辆匹配。
2. 准备必要的工具,如螺丝刀、扳手等。
3. 断开车辆的电源,确保安全。
(2)连接步骤1. 打开车辆的前保险杠,露出前照灯。
2. 拆卸前照灯的固定支架,取下旧的前照灯。
3. 将新前照灯安装到支架上,并固定好。
4. 连接前照灯的电源线,注意正负极的连接。
5. 连接前照灯的接地线,确保接地良好。
6. 检查连接是否牢固,然后恢复车辆的前保险杠。
3. 前照灯的调试与检验(1)调试1. 打开车辆的电源,检查前照灯是否正常工作。
2. 调整前照灯的高度和角度,确保光线照射到路面中心线。
3. 重复步骤1和2,直到前照灯达到最佳照明效果。
(2)检验1. 检查前照灯的亮度是否达到标准。
2. 检查前照灯的照射范围是否合理。
3. 检查前照灯的防水、防尘性能。
4. 故障分析与排除(1)故障现象1. 前照灯不亮。
2. 前照灯亮度不足。
3. 前照灯照射范围异常。
(2)故障分析1. 灯泡损坏。
2. 线路连接不良。
车灯培训教材(上海小糸)——大众灯具知识普及
进行点灯处理点灯处理
雾气消除
Yes
No
拆下灯具
向用户说明雾气产生的原理 未拆下灯具之前须仔细检查
点灯30分钟开始消失, 60分钟有效部位全部消失
拆下灯具进行外部清洁
维修人员认真检查各部位是 缺件 否缺件
不缺件
用空气吹干机吹干灯内水气或 用烘干设备烘干
补上缺件
橡胶件(后盖、通气管) 如变形当即更换
烘干温度70~80度,时间为 1~1.5小时。(须取开灯具后盖)
远光灯的照度
近光灯的照度
15度防眩
车辆在雨天行驶时,窗玻璃的急剧冷却, 车内玻璃附近的温度也急剧下降,因此空气中 包含的水气就会凝聚,这些水分会附着在窗玻 璃的车内一侧形成所谓的结露。
前照灯配光镜内表面发生结露的机理与此完 全相同,也就是说空气中包含的水份随着温度 升高而增加,如果温度下降,其即随之凝聚, 并使之发生结露。
• 随意使用化学溶剂“老化” (化学反应)
汽车灯具的表面配光镜是由PC(聚碳酸脂)材 料组成,其对脂肪族、卤代物、酚、酮、醚、碱、 汽油等化学材料会起明显化学反应,因此,在使用 各种光亮剂、上光蜡过程中,要注意不能擦到灯具 表面,干洗车辆时,应避免干洗剂接触配光镜,一 旦沾上化学溶剂,立刻用清水稀释。车辆油漆时必 须拆下灯具。随意使用化学溶剂,或不注意配光镜 的保护,灯具的配光镜很快就会开裂老化。表面呈 现无数银磷状的裂纹,像打碎的钢化玻璃。
过滤器
3、通气管内过滤网、单 向膜、过滤器不能缺少。
过滤网
NITTO通气孔内单向膜
密封圈、垫
1、后盖、灯头座等各类密封圈、垫不 能缺件。
前照灯电路连接实训报告
一、实训目的1. 理解汽车前照灯电路的基本组成和连接方式。
2. 掌握汽车前照灯电路的安装、调试和故障排查方法。
3. 培养动手操作能力和团队协作精神。
二、实训器材1. 汽车前照灯一套2. 电路板一块3. 电源一个4. 电流表一个5. 开关一个6. 导线若干7. 钳子一把8. 剪线钳一把9. 试电笔一个三、实训内容1. 汽车前照灯电路原理分析2. 前照灯电路连接3. 前照灯电路调试4. 前照灯电路故障排查四、实训步骤1. 汽车前照灯电路原理分析汽车前照灯电路主要由电源、前照灯、继电器、开关、保险丝、电线等组成。
电路原理如下:(1)当开关S闭合时,电流从电源正极流出,经过保险丝、继电器线圈,形成回路,使继电器触点闭合。
(2)继电器触点闭合后,电流通过电线流向前照灯,使前照灯点亮。
(3)当开关S断开时,电路断开,前照灯熄灭。
2. 前照灯电路连接(1)将电源正极与电路板上的正极接口相连。
(2)将电源负极与电路板上的负极接口相连。
(3)将保险丝安装在电路板上的保险丝接口处。
(4)将继电器线圈的一端与电路板上的继电器接口相连,另一端与电源正极相连。
(5)将继电器触点的一端与电路板上的触点接口相连,另一端与前照灯的一端相连。
(6)将前照灯的另一端与电路板上的负极接口相连。
(7)将开关的一端与电路板上的开关接口相连,另一端与继电器线圈的一端相连。
(8)将试电笔插入电路板上的负极接口,检查电路连接是否正确。
3. 前照灯电路调试(1)闭合开关,观察前照灯是否点亮。
(2)调整开关位置,观察前照灯是否熄灭。
(3)检查电路连接是否牢固,确保没有松动。
4. 前照灯电路故障排查(1)观察前照灯是否点亮,判断是否为电路故障。
(2)检查保险丝是否熔断,如熔断,更换保险丝。
(3)检查继电器线圈是否烧毁,如烧毁,更换继电器。
(4)检查前照灯灯泡是否损坏,如损坏,更换灯泡。
(5)检查电线连接是否牢固,如松动,重新连接。
五、实训结果与分析1. 实训结果通过本次实训,成功连接了汽车前照灯电路,并进行了调试和故障排查。
汽车前组合灯装配培训材料
五、反射镜旋入
工序内容:正确使用设备将反射镜分总成安装到灯体上 缺陷类型: 1、反射镜被压破损、擦伤
反射镜旋入时,上模 与反射镜接触处易被 压破损,或擦伤!
2、球头螺钉与支承座配合状态不正确(未压入、支承座被压破损)
反射镜旋入时,球头螺钉有可 能与支承套未装配到位,或支 承套被损害等,此时需检查机 械设备、工装,以及装配状态!
2、螺钉滑牙/浮起
三、调节螺钉、球头螺母组装:
工序内容:正确使用设备将调节螺钉、球头螺钉等零件安装在灯体上
缺陷类型:
1、调节螺钉安装状态不正确(缺少密封圈、止退圈方向不正确、漏装波形
弹片)
波形弹片
止退圈,装配时注意方向
止退圈安装情况
波形垫圈安装情况
2、球头螺钉、定位销安装状态不正确(浮起、歪斜、滑牙)
2、压力过大擦伤配光镜表面
配光镜表面不得擦 伤,或有异物(在封 样限度内)
八、灯泡、线束组装
工序内容:将灯泡安装在灯泡座内,并将灯泡座旋入灯体 缺陷类型: 1、灯泡、灯泡座安装状态不正确(歪斜、卡脚未卡入灯泡座、密封圈扭曲)
W16W、W5W 灯泡
灯泡安装到
OK
NG
位,不浮起
不歪斜,插
入后手感确
认接触片不
4、气密章状态不正确(不清晰、未敲章)
合格 不完整 漏敲 带圈 错敲
0
0
OK NG
0
839
NG NG NG
早班:0 晚班:1
盖气密章的目的: 防止气密不良品的 流出!
十一、橡胶条组装 工序内容:将橡胶条粘贴在灯具配光镜边沿
缺陷类型: 1、粘贴状态不正确
粘贴密封条时,必须 将密封条粘贴到相应 位置!
汽车灯具培训课程4
江苏文光集团 灯具培训课程
12
(二)被动信号装置
被动信号装置是指本身无光源,通过将另一辆汽车前照灯的灯光反射 的途径发出信号的装置,如:回复反射器。
a)回复反射器是通过外来光源照射后的反射光向位于光源附近的观察 者表明车辆存在的信号装置。
b)反射器的发光面的面积必须至少为25C㎡; c)色度分为:红色、琥珀色或无色透明(白色)。 d)红色反射器安装在车辆后面、琥珀色反射器安装在车辆侧面、无色 (白色)反射器则只能安装在车辆前面。
汽车灯具培训课程
主讲:杨焱林
第四讲 汽车灯具的标准2
1.前雾灯 2.牌照灯 3.倒车灯 4.汽车信号装置
江苏文光集团 灯具培训课程
2
1.前雾灯
a)汽车前雾灯是为了在雾、雪和大雨等恶劣气候或者烟尘弥漫的环境中行驶时照亮前方道 路,并能抑制照射光束因受到漂浮在空气中的雾滴、雨滴及灰尘等微粒造成乱反射所引起 的驾驶员视野不清的光幕现象 b)多采用波长较长的黄光或用H3卤素灯泡做光源 c)法规对前雾灯的要求 GB4660-2007 允许车辆安装两只白色或黄色的前雾灯; 前雾灯可以与车辆前部的其他灯具及前照灯组合成组合灯,也可以与远光前照灯、示廓灯、 驻车灯组合成混合灯,但不允许与其他灯组合成复合灯。 安装尺寸要求: 横向:在基准轴线方向上,离车辆纵向对称面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距 离应不大于400mm. 纵向:安装在车前。要求前雾灯发射的光线不直接或间接地通过后视镜或车辆其他反射面, 而引起驾驶员的不舒适感。 高度:离地高度不小于250mm; 方向:朝前,其方向不随转向角变化而变化,发射光不应对迎面司机和其他道路使用者造 成炫目或者不舒适感。
6.示廓灯
示廓灯安装在车辆的最外缘和尽可能靠近最高顶部附近,用来表明 车宽的灯具,对于某些特殊车辆和挂车,示廓灯还可以用来补充前、 后位灯,以引起对整车的特别关注。 只有宽度大于2.1的车辆才必须配备示廓灯,对于宽度介于1.8-2.1m 的车辆,示廓灯为选装件。
汽车前照灯拆装实训报告
一、实训目的通过本次实训,使学生了解汽车前照灯的结构、工作原理,掌握前照灯的拆装方法和技巧,提高学生对汽车灯具的维护和故障排除能力。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 汽车前照灯一套2. 扁嘴钳一把3. 尖嘴钳一把4. 扁形螺丝刀一把5. 尖形螺丝刀一把6. 橡皮锤一把7. 检查灯泡的万用表一台8. 汽车前照灯灯泡若干五、实训内容1. 汽车前照灯的结构和工作原理2. 前照灯的拆装步骤3. 前照灯灯泡的检测与更换六、实训过程1. 汽车前照灯的结构和工作原理汽车前照灯主要由灯泡、反光镜、透镜和灯座等部分组成。
灯泡负责发出光线,反光镜用于将光线反射到前方,透镜则将光线聚焦,使光线更加集中。
汽车前照灯的工作原理是通过电流加热灯丝,使灯丝发光,从而达到照亮前方的道路。
2. 前照灯的拆装步骤(1)首先,关闭汽车引擎,确保安全。
(2)使用扁嘴钳和尖嘴钳分别夹住前照灯的灯座和反光镜,用力向外拉出。
(3)取下灯泡,用万用表检测灯泡是否正常。
(4)更换灯泡,确保灯泡符合车型要求。
(5)将反光镜和灯座安装回原位,确保安装牢固。
(6)打开汽车引擎,检查前照灯是否正常工作。
3. 前照灯灯泡的检测与更换(1)使用万用表检测灯泡的电阻值,正常情况下,灯泡的电阻值应在规定范围内。
(2)如果检测到灯泡电阻值异常,需更换灯泡。
(3)更换灯泡时,注意灯泡的极性,确保正确安装。
七、实训结果通过本次实训,学生掌握了汽车前照灯的拆装方法和技巧,了解了前照灯的结构和工作原理,提高了学生对汽车灯具的维护和故障排除能力。
八、实训总结1. 在拆装前照灯时,要严格按照操作步骤进行,确保安全。
2. 在检测灯泡时,要使用合适的工具,确保检测结果的准确性。
3. 在更换灯泡时,要注意灯泡的极性,避免安装错误。
4. 通过本次实训,学生不仅掌握了前照灯的拆装方法,还了解了汽车灯具的基本知识,为今后的汽车维修工作打下了坚实的基础。
大灯组安装教学设计方案
一、教学目标1. 理解大灯组在汽车照明系统中的重要性。
2. 掌握大灯组的基本结构、类型和功能。
3. 熟悉大灯组的安装步骤和注意事项。
4. 培养学生动手实践能力,提高汽车维修技能。
二、教学对象汽车维修专业学生或对汽车维修感兴趣的爱好者。
三、教学时间2课时(理论1课时,实践1课时)四、教学资源1. 教学课件2. 汽车大灯组实物或模型3. 安装工具(扳手、螺丝刀、电钻等)4. 安全防护用品(手套、眼镜等)五、教学过程(一)理论教学(1课时)1. 导入:通过提问或图片展示,引导学生关注大灯组在汽车照明系统中的作用。
2. 讲解大灯组的基本知识:- 大灯组的组成:包括灯泡、反射镜、透镜、灯罩等。
- 大灯组的类型:卤素大灯、氙气大灯、LED大灯等。
- 大灯组的功能:照明、警示、美观等。
3. 讲解大灯组安装的注意事项:- 安全操作:佩戴防护用品,确保操作安全。
- 电路连接:正确连接大灯组电路,避免短路。
- 对位安装:确保大灯组安装位置准确,光线分布均匀。
4. 演示安装步骤:- 使用课件或视频演示大灯组的拆卸和安装过程。
(二)实践教学(1课时)1. 分组:将学生分成小组,每组由一名指导教师负责。
2. 实操准备:- 检查大灯组及安装工具的完好性。
- 确认车辆处于安全状态。
3. 实操步骤:- 拆卸旧大灯组:使用扳手和螺丝刀拆卸大灯组固定螺丝,注意顺序和方向。
- 检查电路:检查大灯组电路连接是否完好,避免短路。
- 安装新大灯组:按照拆卸的相反顺序安装新大灯组,确保安装位置准确。
- 测试:启动发动机,检查大灯组工作是否正常。
4. 总结:- 每组汇报安装过程和遇到的问题。
- 教师点评,总结安装要点和注意事项。
六、教学评价1. 学生对大灯组基本知识的掌握程度。
2. 学生动手实践能力,包括拆卸、安装、测试等。
3. 学生对安装过程中遇到问题的分析和解决能力。
七、教学反思通过本次教学,教师应反思以下问题:1. 教学内容是否贴近实际,是否符合学生需求。
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2、螺钉滑牙/浮起
三、调节螺钉、球头螺母组装:
工序内容:正确使用设备将调节螺钉、球头螺钉等零件安装在灯体上
缺陷类型:
1、调节螺钉安装状态不正确(缺少密封圈、止退圈方向不正确、漏装波形
弹片)
波形弹片
止退圈,装配时注意方向
止退圈安装情况
波形垫圈安装情况
2、球头螺钉、定位销安装状态不正确(浮起、歪斜、滑牙)
4、气密章状态不正确(不清晰、未敲章)
合格 不完整 漏敲 带圈 错敲
0
0
OK NG
0
839
NG NG NG
早班:0 晚班:1
盖气密章的目的: 防止气密不良品的 流出!
十一、橡胶条组装 工序内容:将橡胶条粘贴在灯具配光镜边沿
缺陷类型: 1、粘贴状态不正确
粘贴密封条时,必须 将密封条粘贴到相应 位置!
线塞与灯体装
OK
配扭曲,未装配
到位,存在漏水
隐患!
确认安 装状态 OK 后, 在此处 划线点 检
九、冷却
工序内容:将灯具放置在冷却机托盘上,启动开关 缺陷类型: 灯具未放置平稳,有跌落风险
灯具必须平稳放置在冷 却机上面,否则设备在运 转过程中有跌落的隐患!
十、气密检测(关键工序) 工序内容:正确使用设备检测灯具密封性
保护膜需完全覆盖在配 光镜表面,否则易造成划 伤等缺陷!
3、未按装箱要求进行放置
装箱时需按包装要求(标签、数量等)操作!
2、压力过大擦伤配光镜表面
配光镜表面不得擦 伤,或有异物(在封 样限度内)
八、灯泡、线束组装
工序内容:将灯泡安装在灯泡座内,并将灯泡座旋入灯体 缺陷类型: 1、灯泡、灯泡座安装状态不正确(歪斜、卡脚未卡入灯泡座、密封圈扭曲)
W16W、W5W 灯泡
灯泡安装到
OK
NG
位:正确使用设备对灯具进行灯泡功率检测及零件漏装检测 缺陷类型: 1、接插件漏装或对插方向错误
综合检测时,需将 对插件插上,且对 插正确!
2、灯具放置位置不正确,造成设备误报警
灯具放置位置有偏差, 设备中感应器感应不 到相应的零件,设备会 报警!
3、日期章状态不正确(不清晰、不正确、未敲章)
一、反射镜组装(前道工序):
工序内容:将灯泡、调光螺母、支承座、遮光罩等零件固定在反射镜上。
缺陷类型:
1、调光螺母、支承座安装状态不正确(方向错误、歪斜、浮起)
OK
NG
NG
合格
方向错误
歪斜、浮起
卡角必须装配到位!安 装时听到喀一声,即 安装到位,拨动确认 无松动后划线点检。
2、灯泡安装状态不正确(歪斜、浮起)
完整
不完整
重叠
带圈
42C
42C 424C2C
42C
OK
NG
NG
NG
十三、终检
工序内容:根据外观检验标准,对产品外观进行检验,核对零件点检情况, 对合格产品表面粘贴保护膜,并按装箱要求进行装箱 缺陷类型: 1、未能根据标准检查出外观缺陷产品
需末道综合检测人员根据外观检验标准和缺陷样品认真检查 !
2、保护膜未完全覆盖配光镜表面
混乱
合格
安装歪斜
NG
OK
灯泡定位点未卡入位 PY21W 灯泡
安装完毕后轻 拉灯泡,无松动 即安装到位
合格
灯泡定位
点未卡入
NG
合格 O K
密封垫扭曲! 灯具存在漏 水隐患
2、线束未卡入线卡、线塞与灯体配合扭曲
NG
解 决 方 法 旋转线束密封 口,使其不浮 起,转到 OK 样 式为准
安装线束时注意必须把线束卡进灯体内 的卡脚里,必须完整和有序的卡进卡脚!
前组合灯/前雾灯装配技能培训教材
目录:
● 一、反射镜组装 ● 二、配光镜组装 ● 三、调节螺钉、球头螺母组装 ● 四、马达/马达替代总成组装 ● 五、反射镜旋入 ● 六、布胶 ● 七、压实 ● 八、灯泡、线束组装 ● 九、冷却 ● 十、气密检测 ● 十一、橡胶条组装 ● 十二、配光检测 ● 十三、综合检测 ● 十四、终检
五、反射镜旋入
工序内容:正确使用设备将反射镜分总成安装到灯体上 缺陷类型: 1、反射镜被压破损、擦伤
反射镜旋入时,上模 与反射镜接触处易被 压破损,或擦伤!
2、球头螺钉与支承座配合状态不正确(未压入、支承座被压破损)
反射镜旋入时,球头螺钉有可 能与支承套未装配到位,或支 承套被损害等,此时需检查机 械设备、工装,以及装配状态!
2、橡胶条胶水粘性不足,造成翘曲
气温较低时橡胶条粘性降低, 会将密封条采用光照加热,以 增加胶水粘性。同时,在粘贴 橡胶条时,需将其贴平整!不 得有翘曲、弯曲、浮起情况。
安装完毕后用
手轻拉橡胶
条,如图 1 所
示为 OK,如
图 2 所示为
OK
NG NG。
十二、配光检测
工序内容:正确使用设备对灯具进行光型调整 缺陷类型: 1、未根据检测要求将检测点调整到合格区域内
定位销,装车起定 位作用
球头螺钉, 与支承套配 合使用
注:装配后,螺钉方向 与灯体孔柱方向一致, 螺钉面要与灯体孔上端 面平齐!
四、马达/马达替代总成组装
工序内容:将马达/马达替代总成安装在灯体上 缺陷类型: 1、马达/马达替代总成未安装到位
马达代替总成卡脚(红色圈部分)未卡到灯体 上槽(绿色部分)中位置
3、压簧挂钩未卡入
OK
NG
合格
4、遮光罩安装歪斜
卡簧未卡到位
遮光罩
注:根据定位结构进 行安装,如发现装配 困难需检查是否正确 安装
5、螺钉滑牙/浮起
二、配光镜组装(前道工序):
工序内容:将装饰圈、内配光镜、内反射镜等零件固定在配光镜上
缺陷类型:
1、内配光镜卡脚未安装到位
卡脚需卡到位, 起固定作用
缺陷类型: 1、未放置平稳,上模充气口未对入灯具通气孔,无法进行检测
如发生充气压力不足 的情况,首先确认充气 口是否对入灯具通气 孔!
2、堵盖未安装到位,造成泄漏
必须将对插件安 装到位后才能开 始检测气密!对插 件需确认已用胶 水密封
3、透气塞装配状态不正确
!
气密完毕后,如果通气盖未安 装到位,则用橡胶锤轻轻敲击 通气盖,使其完全安装到位!
六、布胶(关键工序)
工序内容:正确使用设备将胶水注入灯体胶槽内 缺陷类型: 1、胶水状态不正确(缺胶、断胶、偏位)
OK
NG
NG
NG
2、胶水型号不正确
使用胶水型号需与工艺 规定中胶水型号一致,仓 库发料及装配现场需认 真核其规格型号!
七、压实
工序内容:正确使用设备将配光镜与灯体压合保持 缺陷类型: 1、配光镜卡脚未卡入灯体
近光光型
方框为合格区域
远光光型
绿点为近光检测点 方框为合格区域
前雾灯光型
绿点为远光检测点 上部明暗截至线为检测线
两虚线之间为合格区域 检测线需调整至合格区域内
2、盖“PG”章状态不正确(不清晰、不正确、未敲章,仅限 AP11 前雾灯)
OK
PG 合格
NG
PG 不清晰
NG
PO 不正确
NG
未敲章
十二、综合检测