专家认为我国应进行甲醇战略储备

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年产10万吨甲醇转化工段中换热器的设计毕业设计论文

毕业设计（论文）（说明书）题目：年产10万吨甲醇转化工段中换热器的设计姓名：陈佳星编号：平顶山工业职业技术学院年月日毕业设计（论文）任务书姓名陈佳星专业应用化工技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日设计（论文）题目：年产10万吨甲醇转化工段中换热器的设计A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师信熙卿系（部）主任吴济民年月日毕业设计（论文）答辩委员会记录化工系应用化工技术专业，学生于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。

设计题目：年产10万吨甲醇转化工段中换热器的设计专题（论文）题目：年产10万吨甲醇转化工段中换热器的设计指导老师：信熙卿答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生毕业设计（论文）成绩为。

答辩委员会人，出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，，，，，，平顶山工业职业技术学院毕业设计（论文）评语第页毕业设计（论文）及答辩评语：摘要本设计是关于浮头式换热器的设计，主要是进行了换热器的工艺计算、换热器的结构和强度设计。

换热器是化工、炼油、动力、食品、轻工、原子能、制药、机械及其它许多工业部门广泛使用的一种通用设备。

近二三十年来，化工、石油、轻工等过程工业得到了迅猛发展。

因此，要求提供尺寸小，重量轻、换热能力大的换热设备。

在设计过程中，我尽量采用较新的国家标准，做到既满足设计要求，又使结构优化，降低成本，以提高经济效益为主，力争使产品符合生产实际需要，适合市场激烈的竞争。

关键词：换热器；设计；甲醇；校核；AbstractThis design manual is about the floating head heat exchanger design, mainly for the heat exchanger process calculation, heat exchanger design of the structure and strength. Heat exchanger is the chemical, oil refining, power, food, light industry, atomic energy, pharmaceutical, machinery, and other widely used in many industrial sectors as a general-purpose device. The past 23 years, chemical, petroleum, light industry and other process industries have been developing rapidly. Therefore, the required small size, light weight, large capacity heat exchanger heat transfer equipment. In the design process, I try to use a relatively new national standard, so not only meet the design requirements, but also to structural optimization, cost reduction, mainly to improve economic efficiency, and strive to make the products meet the actual needs of production for the market competition.Key words: Exchanger; Design; Methanol; Check;目录前言 (1)第1章概述 (2)1.1产品的性质 (2)1.1.1甲醇物性 (2)1.1.2产品的用途 (2)1.1.3 甲醇的发展前景 (3)1.2甲醇生产的基本原理 (3)1.2.1甲醇合成 (3)1.2.2甲醇生产工艺流程 (4)1.2.3反应原理 (4)1.3甲醇转化工段生产工艺流程 (5)1.3.1 转化流程图 (5)1.3.2转化工艺流程 (6)第2章换热器的种类和选用 (7)2.1 换热器的应用及其发展 (7)2.2换热器的种类 (8)2.2.1间壁式换热器的类型 (8)2.2.2套管式换热器: (8)2.2.3管壳式换热器: (8)2.3换热器设计方案的确定 (8)第3章换热器设计方案的确定和工艺参数的计算 (10)3.1.换热器的工艺计算 (10)3.1.1 确定物性数据 (10)3.1.2 计算冷却剂用量 (11)3.1.3 计算传热面积 (11)3.1.4管程，壳程的平均温差 (12)3.2换热器工艺尺寸的计算 (13)3.2.1 管径选用 (13)3.2.2管子数 (13)3.2.3管子排列方式和管间距确定 (13)3.2.4 壳体内径 (14)3.2.5换热器壳体壁厚 (14)3.2.6 折流板选择 (14)3.2.7其他附件 (15)3.3换热器核算换热器核算 (15)3.3.1 壳程表面给热系数 (15)3.3.2管内表面给热系数 (16)3.3.3 传热面积裕度 (17)3.3.4换热器内流体的流动阻力 (18)3.3.5管子拉脱力计算 (18)第4章换热器主要结构尺寸和计算结果列表 (20)第5章结论 (20)参考文献 (21)致谢 (22)前言我国是一个少油多煤的国家，煤炭贮量非常丰富，煤种齐全。

甲醇汽油使用性能及应用前景

甲醇汽油使用性能及应用前景摘要随着机动车数量的不断增加,机动车排气对环境的污染越来越严重。

另一方面从上个世纪七十年代起,出现世界性的能源紧缺,明显地预感到石油燃料供给危机,石油终将枯竭。

内燃机替代燃料研究的主要目的在于：应付石油危机,提高燃料供给的安全性,为石油资源枯竭后燃料品种的平稳过渡作准备,提高现有能源的应用效率,开拓能源应用新领域,减少污染,保护生态环境等,人们在研究中发现,醇类是除石油、天然气以外,内燃机最可代用的燃料。

本文简单介绍了甲醇汽油的理化性能及其作为燃料的特点,并说明了甲醇-汽油混合燃料的种类及其特点,分析了目前推广甲醇汽油面临的问题及应用现状,在此基础上,展望了其应用前景。

关键词：甲醇汽油；燃料；能源The Using Properties and Application Prospectof Methanol GasolineAbstractWith the rising number of vehicles, vehicle exhaust steam pollution to the environment is more and more serious. On the other hand, from the 1970s onwards, worldwide energy shortage appeared, oil supply of fuel crisis obviously presentiment, so oil will dry up. Internal combustion engine alternative fuels study aims to that dealing with oil crisis, improving the security of supply of fuel for oil resource exhaustion, smoothing transition of the fuel varieties to prepare the application of existing energy, improving the efficiency, pioneering a new field, reducing energy applications such as pollution and protect the ecological environment. People in the study found that alcohol is beyond petroleum, natural gas, except the alternative fuel of internal combustion engine.The physical and chemical properties of methanol and gasoline as fuel characteristics are briefly described in this paper as well as methanol- gasoline blended fuel types and characteristics. The current problems facing the promotion of methanol fuel and application are analyzed. On this basis, the prospects of its application are put forward.Key words: methanol gasoline; fuel; energy sources目录引言 ..............................................................................错误!未定义书签。

2024年部编人教版六年级语文下册期中考试题(及参考答案)

2024年部编人教版六年级语文下册期中考试题（及参考答案)班级：姓名：满分：100分考试时间：90分钟题序一二三四五六七八九总分得分一、看拼音写词语。

bào yuàn xuán yáqū fúpáo xiào péng pài kāng kǎi chú fáng dàng yàng二、给加点的字选择正确的读音，用“√”标出。

胖．（pàng pán）子烫．（tàng tāng）伤爱憎．（zèng zēng）沼泽．（zéshì）安葬．（zàng cáng）踌躇．（chúzhù）火辣．辣（làshū）孤傲．（ào āo）颤．（chàn chǎn）抖乐．（lèyuè）业黛．（dài hēi）玉姊．（zǐnǚ）妹三、辨字组词。

苞（_________）雷（_________）鲜（_________）庶（_________）雹（_________）蕾（_________）藓（_________）蔗（_________）暴（_________）逢（_________）害（_________）在（_________）瀑（_________）缝（_________）割（_________）茬（_________）四、先把下列词语补充完整，再按要求做题。

翻（__）倒（__）（__）面（__）息（__）呼（__）叫（__）（__）不安骄（__）似（__）（__）泪（__）眶（__）思（__）想（__）（__）不吭1.请写出两个与划横线意思相反的词语：__________ __________2.请写出两个与划波浪线类似的的词语：__________ __________五、选词填空。

甲醇制烯烃技术分析

甲醇制烯烃技术分析发布时间：2021-08-24T16:45:48.730Z 来源：《建筑科技信息》2020年13期作者：宋垚[导读] 本文主要阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展。

摘要:甲醇制低碳烯烃核心在于甲醇转化催化剂的研发，煤通过气化、净化、合成制得甲醇，以甲醇为原料，选取ZSM-5或者SAPO-34分子筛催化剂，在特定的反应器中反应制取低碳烯烃。

根据产物种类的不同，大致可以分为甲醇制乙烯(MTO)技术，甲醇制丙烯(MTP)技术以及甲醇制丁烯(CMTX)技术。

本文主要阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展。

关键词:甲醇；制烯烃；技术一、甲醇制烯烃技术借助煤资源来获得低碳烯烃的过程如下：首先采取措施实现煤的气化，继而将其转化得到合成气。

事实上，甲醇就是借助以上操作得到的。

至于低碳烯烃的获取，就是由甲醇的提取转化得来的。

这种制作低碳烯烃的技术，在我国已经属于较为娴熟的技术工艺了。

然而其中的甲醇制烯烃技术正是其中的重要环节，但就这一技术而言我国的技术研发仍有待提升。

二、甲醇制乙烯技术2.1UOP/NorskHydro的MTO技术 UoP/NorskHydro的MTO工艺可以加工各种规格甲醇原料，以SAPO-34分子筛为催化剂，小试结果为甲醇转化率100%，双烯选择性大于80%，乙烯与丙烯比可在1.5—0.75内调节。

2.2中国科学院大连化学物理研究所DMTO技术 20世纪80年代，中国科学院大连化学物理研究所开始进行甲醇制低碳烯烃研究，最初采用中孔ZSM-5沸石催化剂完成年产300t装置固定床中试，鉴于固定床反应器催化剂的再生方式和取热等问题，90年代又开始了流化床技术的开发，以SAPO-34分子筛为催化剂，先后开发了合成气经二甲醚制低碳烯烃（SDTO）技术和甲醇经二甲醚中间产物制低碳烯烃（DMTO）技术。

2005年，中国科学院大连化学物理研究所、中国石化洛阳工程设计有限公司、陕西新兴煤化工科技有限公司开始进行万吨级DMTO工业化试验。

2022-2023学年贵州省黔西南州金成实验学校高二下学期5月月考地理试题

2022-2023学年贵州省黔西南州金成实验学校高二下学期5月月考地理试题1. 种子是现代农业的基石，关系着一个国家农业产业的竞争力。

2020年12月中央经济工作会议强调，保障粮食安全关键在于落实藏粮于地、藏粮于技战略，要加强种质资源保护和利用。

据此,完成下面小题。

1. 开展种源“卡脖子”技术攻关，解决种子问题，下列措施可行的是（）①依赖政府扶持，引进育种材料，提升育种水平②加快构建现代种业产业体系③根据市场需求，加大科技投入，创新种质资源④加大力度保护我国种质资源A．①②③B．①②④C．①②④D．②③④2．种子库在理想状态下可以保存种子样本安全百年以上，如果在我国设立种子库，下列地区最合适的是（）A．青藏高原高山洞穴B．黄土高原干燥窑洞C．海南山区地下洞穴D．云贵高原地下溶洞2. 2017年12月安徽淮南水面漂浮光伏项目正式并网发电（下图）。

淮南过去是煤炭资源型城市，有8.4万亩土地因采煤塌陷。

在产业转型过程中，采煤塌陷区产业布局由“地下”转到“地上”，下图发展方式由“黑色”变成“绿色”。

据此完成下面小题。

1．淮南发展漂浮式光伏电站的有利条件是A．交通便利B．劳动力丰富C．用地成本低D．煤炭资源丰富2．建立漂浮式光伏电站产生的积极影响是A．增加水面蒸发B．电站供电稳定C．促进湖泊藻类生长D．改善周边环境质量3. 绿肥作物是以其新鲜植物体就地翻压或沤、堆制肥为主要用途的栽培植物总称，多在稻田、棉田、麦田、果园、茶国等地种植，除用以改良土壤以外，也可作为饲草，或作为覆盖作物栽培以改善环境，抑制杂草等。

绿肥作物的种植在我国分布很广，有间种、套种、混种、插种等多种种植方式，群众对种植绿肥作物深有体会地说：“种绿肥不怕不得收，只怕懒人不开沟，”根据材料完成下面小题。

1. 我国南方的茶园中，常利用茶园行间种植绿肥作物，以提高茶叶品质，其原理是（）A．增加空气湿度，改变茶园小气候B．抑制杂草的生长，减轻病虫害C．调整土壤温度，减轻冻害的威胁D．减轻水土流失，增加土壤水分2．“种绿肥不怕不得收，只怕懒人不开沟”说明威胁绿肥作物种植的自然灾害是（）A．旱涝B．冻害C．高温D．大风3．在华北平原的引黄灌区常采取农作物与绿肥作物套种的种植模式，其主要的生态效益是（）A．降低风速，改善农田的小气候B．保持水土，增加地表粗糙度C．充分利用光热资源，增产增收D．减少蒸发，减轻表土盐碱化4. 据数据统计，中国进口的洋垃圾占世界垃圾总出口量约50%。

M15甲醇汽油发展现状及可行性论述

甲醇汽油发展现状及可行性概述一、甲醇汽油行业发展历程1、国外甲醇汽油的发展甲醇最早被人类作为车用替代燃料使用，是在一次世界大战时，那时使用甲醇，主要因为战时能源紧张，参战国把甲醇掺在汽油中使用。

到了20世纪70年代石油危机时，甲醇就成了工业国家首选的替代燃料。

美国对甲醇燃料和甲醇汽车进行开发和应用，重点开发燃烧M85(含甲醇85％)、M100(含甲醇100％)专用甲醇燃料汽车。

1987年美国福特汽车公司及美洲银行，改装500辆福特车，试用M85甲醇燃油，总行程3380万千米，时间长达3年，取得甲醇汽车改装生产的经验。

1995年美国DOE能源研究中心投入12700辆甲醇车试用M85。

后来，由于美国提炼甲醇的主要原料天然气涨价，同时伴随着石油价格的下跌，美国政府结合美国资源情况对甲醇燃料做出了战略放弃，转而扶持乙醇汽油，美国逐渐停止了甲醇汽油的生产前德意志联邦共和国在上世纪七十年代开始研制甲醇发动机，1979年制定了“用于公路交通运输的醇类燃料”的研究规划，将M15甲醇汽油用于汽车，其间组织过由6家汽车厂生产的一千多辆燃醇汽车投入试运行，并在全国主要大、中城市建立M15汽车加油站，形成全国供应甲醇汽油的网络。

在上世纪七八十年代，德国大众汽车公司还在中国建立了M100甲醇汽车示范车队。

可以说，德国是至今世界上发展甲醇汽车最有成效的国家之一。

2、我国甲醇汽油的发展我国是在上世纪70年代时开始研究，初期取得了一些进展。

80年代中国科学院在山西省进行了台架测试及道路模拟试验。

90年代国家科学技术委员会组织山西省、中国科学院、清华大学等联合开展研究，取得重要成果。

以后又进行过多次试验，反映良好。

目前，山西省进展较快，有多家企业已正式运营甲醇汽油项目。

陕西省2004年7月颁布实施了三个地方标准，2005年7月，将甲醇汽油产业的发展正式提到日程，并在2009年“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会”上公布，陕西省将从2010年10月1日起全省封闭运行推广甲醇汽油。

我国农产品冷链物流行业发展呈现七大特点

我国农产品冷链物流行业发展呈现七大特点我国农产品冷链物流发展趋势从宏观趋势来看呈现一体化、链条化、信息化、规模化、网络化和高效化的趋势。

一体化趋势即农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，实现产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的一体化。

链条化趋势即从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品分级预冷、加工包装、贮藏、运充分利用自己的优势，积极协调其他职能部门，通力合作，落实政府的各项惠农政策。

近年来，由于物流环境的不断改善，农产品冷链物流得到了长足发展。

目前，我国农产品冷链物流产业生存与发展环境不断优化。

农产品冷链物流作为物流产业中的一部分，其重要性逐步被社会各界所认识。

据农业部统计数据显示，我国目前全国农产品批发市场已达5000多个，承担了70%以上的农副产品流通任务，并初步形成了多层次、多主体、多类型的农产品市场流通新格局。

一方面，我国农产品冷链物流已有一定规模的发展，但仍然存在诸多亟需解决的问题。

与发达国家比较，我国冷链物流产业的发展仍较为落后，另一方面，我国农产品冷链物流的断链现象较为严重。

专家认为我国农产品冷链物流发展呈现出以下特点：1.农产品冷链物流基础设施不断升级、日趋完善由于我国农产品冷链物流发展前景良好，不少批发市场、大型农业企业和零售企业开始投资建设冷链基础设施。

同时，为了确保我国粮食安全问题，我国政府积极筹备战略储备库的建设，这都大力推进了我国冷链物流基础设施的发展。

据了解，目前，我国有冷藏库近2万座，冷库总容量为1038.43474万立方米。

其中，常温容量287.9226万立方米，低温容量708.4094万立方米，超低温容量42.72244万立方米。

机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车2万辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。

除此之外，由于生鲜农产品物流具有良好的发展前景，一些零售企业和大型农业企业积极投资建设低温供应链配送系统及生鲜食品配送中心。

二氧化碳加氢制甲醇是一种双赢的化工战略路线

这就是，世界各国在已开发出多项二氧化碳的新用院长张春雷表示：国内高能耗企业尤其是煤化工企业 “ 途——发电、洗涤、杀虫等五花八门的新技术中，它有一对二氧化碳加氢制甲醇技术的关注度非常高，初步估计
项技术有望对石化产业乃至整个工业发展产业颠覆性就有三四十家企业在紧密跟踪关注这一技术的进展，同影响，就是二氧化碳加氢制甲醇。这北京化工大学一位副教授指出：二氧化碳制甲醇 “ 时也有不少企业如大唐、神华等公司在做相关研究。 ” 据了解，十一五 ” 间随着国民经济的高速增长， “ 期
是二氧化碳产生的负面影响实在太大。美国能源情报祸首。温室效应，其产生的负面影响实在很大。但它作署一份研究报告显示，中国和印度等国家强劲需求的为工业原料的用途却十分广泛，完全可以利用的资受是不拉劲，２３到０５年，全球能源使用量预计将增长５％。源。在工业原料上发挥的作用地位不可抹杀，可一笔３
温目，标必须控制００发酵等工业的副产品。可由碳在过量空气
石白云石煅烧或与酸作用而与能源相关的二氧化碳排放量不得超过３０亿吨。这中燃烧或使大理石、灰石、２
意味着，全球今后ｌ０年的能源相关二氧化碳排放量必得。所以，氧化碳既是食品、二化肥等行业的重要原料，须少于２０２１０９～００年间的增量。如何在保持并不断改更是提高石油采收率的最好介质。二氧化碳在提高石还置换原油的长期储存于油岩中，实善民众生活质量的同时控制二氧化碳排放量，还成为世油采收率的同时，

我国能源结构调整方向重点发展清洁能源

我国能源结构调整方向重点发展清洁能源能源早已经成为了社会活动的重要保障条件之一,更是国民经济的物质基础。

从两次石油危机发生的时候开始,能源就成为了国际社会的热议话题。

近年来,由于经济发展的要求以及不断减少的能源资源,世界和中国的能源安全都出现了这样或者那样的许多问题,由其引发的冲突乃至战争更是呈现出与日俱增的状态。

在这种情况下,可以说今后国家发展的命运将取决于对能源的掌控程度。

为了应对能源格局随时发生的变化,各主要国家都在积极加快制定和调整能源的战略方针,基本上都是以大力推动能源领域发展和科技研发,以及对于新能源或者代替能源的寻觅方面,掌握未来能源发展主动权为大体方向。

一、调整能源结构的方向正如国际能源署(IEA)署长范德胡芬(Maria van der Hoeven)女士在《世界能源展望2013》的发布会上所讲,非常规的油气资源、可再生能源,现在正在改变全球的能源格局和能源来源。

中国是世界上最大的发展国家之一,人口约占世界总人口数量的1/5,但能源结构还处于煤炭阶段。

在中国一次能源(编者注:指自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源)结构中,煤炭的消费总量比重约为66.4%,石油为18.9%。

随着全球能源消费重心的东移,尽管我国有较大的煤储量,这种以煤为主的一次能源结构还是不利于长期发展的,而且我国的节能减排技术推广缓慢,导致主要能源平均利用率长期偏低,造成了奢靡的资源浪费和严重的环境污染。

本人认为,未来20年,中国必须使煤炭在能源结构中所占比重下降20%达到50%左右。

只有调整煤炭在能源结构中的比例,才能有效减少排放,从根本上解决雾霾等严重的环境问题。

除此之外,还要加快发展新能源,使我国的能源产业释放更多的正能量。

能源改革应当是一个整体改革,需要整体设计,还需政府加强引导,为新能源的发展进行研究和制定规划,为新能源的资本税收出台相关优惠政策,提出一套有效可行的能源结构调整方案并加以落实。

防治雾霾学术论文

防治雾霾学术论文篇一：防治雾霾学术论文防治雾霾学术论文防治雾霾学术论文推行甲醇能源战略大有可为当前，大气雾霾已然成为我国最大的环境问题，这不仅严重威胁人民生命健康，进而对经济、社会发展乃至国际观瞻造成了严重负面影响，朝野震动。

李克强总理在2月12日召开的国务院常务会议上，郑重提出要着力消除人民群众的“心肺之患”。

目前，对于雾霾成因的研究可谓林林总总、众说纷纭。

其实，造成我国雾霾严重的主要原因是个能源结构问题；既煤炭占比50%以上（年消耗煤炭40多亿吨），以及燃料油品质及其燃烧设备（包括运输车辆发动机）技术水平低下造成的。

因此，下大力气调整能源结构，才是解决雾霾（大气污染）问题的根本出路。

人们日常生产、生活使用的能源，主要包括电力、燃料两部分，我国目前使用的电力有3/4是由热力发电提供的，现代工业技术条件下，电力和燃料是可以根据需要便宜转换的。

就终端消费而言，电力是最为方便清洁的能源；传统的燃料，天然气以降无论是煤炭，还是石油制品都因为其成分复杂，燃烧提供热力和动力后都难以避免地产生出诸如粉尘、硫氧化物、氮氧化物、烃类等构成雾霾的物质，而这些雾霾物质的清洁，不仅技术上难度大、经济上代价也很高。

近年来，由于预测到石油等化石能源的枯竭为期不远，全世界都在积极寻求发展可再生的清洁能源，特别是风力发电、太阳能发电技术上已经取得了长足的进步。

科学家们测算，地球上蕴藏的自然能源十分丰富，可谓取之不尽、用之不竭。

但是，由于风能、太阳能等自然能源具有连续性、稳定性不良等特质，与人们生产、生活对电力稳定性的要求形成了难以调和的矛盾。

解决这个矛盾的途径已经十分明确，就是研发大规模储能技术，先将不稳定的电力能源储备起来，然后通过工业装置稳定地释放上网或直接供给用电设备。

人们对大规模储能技术的研发已经走过几十年的历程，但是，迄今还没有找到一种理想的工业技术。

为此，笔者提出以一种化工产品---甲醇作为储能物质的新思路，建立新能源发电→电解水制氢气→H2+CO（CO2）= CH4O（合成甲醇）→发电、供热能、动力能源体系（CO主要来源于煤化工、CO2主要来源于烟道气回收），可望一举解决这个问题。

甲醇基础知识

甲醇基础知识一、产品介绍：1.1物化性质：纯甲醇为无色透明略带酒精气味的易挥发液体，甲醇分子式：CH4O,分子量32.04，沸点64.5°C，熔点-97.8°C，和水相对密度0.7915（20/4°C），闪点12.22°C,自燃点463.89°C。

甲醇能和水以任意比相溶，但不形成共沸物，能和多数常用的有机溶剂（乙醇、乙醚、丙酮、苯等）混溶，并形成恒沸点混合物。

甲醇能和一些盐如CaCl2、MgCl2等形成结晶化合物，称为结晶醇如CaC0CH3OH、MgCl2・6CH3OH,和盐的结晶水合物类似,甲醇遇热、明火或氧化剂易着火。

遇明火会爆炸，蒸汽与空气混合物爆炸下限6%~36.5%（体积）。

燃烧时无烟，火焰呈蓝色。

甲醇具有脂肪族伯醇的一般性质,连有羟基的碳原子上的三个氢原子均可被一一氧化,或脱氢生成甲醛,再氧化成甲酸,甲酸氧化的最终产物是二氧化碳和水。

试剂甲醇常密封保存在棕色瓶中置于较冷处。

1.2生产方法工业上合成甲醇几乎全部采用一氧化碳加压催化加氢的方法，工艺过程包括造气、合成净化、甲醇合成和粗甲醇精馏等工序。

粗甲醇的净化过程包括精馏和化学处理。

化学处理主要用碱破坏在精馏过程中难以分离的杂质，并调节pH值；精馏主要是脱除易挥发组分如二甲醚，以及难挥发组分职乙醇、高碳醇和水。

粗馏后的纯度一般都可达到98%以上。

1.3用途：甲醇是一种重要的有机化工原料，主要用于生产甲醛，消耗量要占到甲酵总产量的一半。

目前用甲醇合成二甲醚、乙二醇、乙醛、乙醇也日益受到重视。

甲醇是一种重要的有机溶剂，其溶解性能优于乙醇，可用于调制油漆。

一些无机盐如碘化钠、氯化钙、硝酸铵、硫酸铜、硝酸银、氯化铵、氯化钠都或多或少地能溶于甲醇。

作为一种良好的萃取剂，甲醇在分析化学中可用于一些物质的分离，还用于检验和测定硼。

甲醇还可以做防冻剂。

甲醇经微生物发酵可生产甲醇蛋白，富含维生素和蛋白质，具有营养价值高而成本低的优点，是颇有发展前景的饲料添加剂，能广泛用于牲畜、家禽、鱼类的饲养。

CCU,开启碳减排新思维——访中国工程院院士、四川大学校长谢和平

CCU,开启碳减排新思维——访中国工程院院士、四川大学校长谢和平李维维【期刊名称】《低碳世界》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】6页(P12-17)【作者】李维维【作者单位】【正文语种】中文近年来，由CO2含量增高引起的“温室效应”，引发了全球气候变暖等一系列严重问题。

有数据显示，目前全世界每年向大气中排放的CO2总量接近300亿吨，预计到2035年全球CO2排放量将达到354亿吨。

面对如此巨大的减排压力，世界各国都在积极寻求CO2利用的方法。

经过研究，二氧化碳捕获与封存技术（CCS），逐步成为国际社会普遍接受的温室气体减排中“去碳技术”的主要途径和碳减排重要策略，为减缓气候变化带来了契机与希望。

考虑到CCS项目对CO2进行的捕集与封存是一种纯粹的投入行为，不带来直接的经济效益，为了解决项目的经济性问题，现在的CCS项目更多地综合考虑CO2捕获后的利用问题，以创造项目的经济价值。

矿化是近几年提出的一种新的CO2捕集封存方法，与CCS相比，可以将二氧化碳资源化，能产生经济效益，更具有现实操作性。

CCUS将成为21世纪节能减排的关键技术。

我国作为世界上最大的煤炭生产国和消费国，碳减排压力巨大。

“十二五”规划进一步明确了能源战略和减排的基本思路以应对日益严峻的能源和环境问题。

设定了到2020年碳排放强度比2005年水平下降40%～45%和“十二五”期间碳排放强度降低16%～17%的减排目标，并制定和实施了一系列节能减排方案。

在此背景下，实现CCS/CCUS技术研究的突破至关重要。

中国工程院院士、四川大学校长谢和平提出CO2矿化利用将会拓展出新领域，认为全球CO2减排不应是CCS，而应是CCU。

他认为，我国应把CCU作为一项重大的战略性储备技术，加大对CCU技术路线的科技攻关和投入，制定合理的发展战略规划和行动计划，促进其良性发展。

2012年8月，由谢和平领衔的四川大学课题组发表了最新研究成果——《地球自然钾长石矿化CO2联产可溶性钾盐》，该成果通过分析CCS技术的不足，提出了基于高效矿化的CO2捕捉利用（CCU）的新思路，该最新研究成果被认为是为全球减排CO2及缓解温室效应提供了新途径。

甲醇工业的发展方向及应用前景

甲醇工业的发展方向及应用前景一、简介甲醇是一种重要的有机化工原料,应用广泛,可以用来生产甲醛、合成橡胶、甲胺、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、氯甲烷、醋酸、甲基叔丁基醚等一系列有机化工产品,而且还可以加入汽油掺烧或代替汽油作为动力燃料以及用来合成甲醇蛋白。

随着当今世界石油资源的日益减少和甲醇单位成本的降低,用甲醇作为新的石化原料来源已经成为一种趋势。

尽管目前全球甲醇生产能力相对过剩,并且不排除由于某种原因而引起甲醇市场的波动,但是对于有着丰富的煤、石油、天然气资源的地区,除了研究开发新技术降低成本,还要不断开拓甲醇应用领域,大力生产和发展甲醇下游产品,从而促进整个甲醇工业的发展。

二、甲醇下游产品甲醇下游产品种类很多,结合市场需求,发展国内市场紧缺,特别是可以替代石油化工产品的甲醇下游产品,是未来大规模发展甲醇生产,提高市场竞争能力的重要方向。

1、甲醛甲醛是甲醇最重要的下游产品之一,也是最重要的基本有机化工原料之一。

它最大的用途是生产酚醛树脂、黏合剂及其它有机化学晶。

近年来,随着我国经济建设的迅速发展,甲醛产量每年以 4.5%的速度增长,年需原料甲醇100万吨以上。

为满足化工市场的需求,应大力开发以甲醇为原料的生产甲醛的新工艺,以满足优质工程塑料(酚醛树脂)和乌洛托品等合成的需要。

2、甲酸甲酯甲酸甲酯(MF)被誉为万能的中间体,由它衍生出的化学品达几十种。

它是当前C1化学发展的热点,目前国内外广泛采用的大规模生产方法是甲醇羰基化法租甲醇脱氢法。

甲醇羰基化法制甲酸甲酯成本仅为传统酯化法的1/3。

甲酸甲酯可用于生产甲酸、甲酰胺和其他精细化工产品,还可直接用作杀虫剂、杀菌剂、熏蒸剂、烟草处理剂和汽油添加剂,它的需求量将以每年10%的速度递增。

随着环保要求的不断提高,由甲醇、C02和H2合成工艺甲酸甲酯值得关注。

3、甲胺甲胺是一种重要的脂肪胺,以液氨和甲醇为原料,在催化条件下,通过加压精馏分离不同结构的系列产品(一甲胺、二甲胺、三甲胺),是基本的有机化工原料之一,目前全世界年生产能力为112万吨,国内年生产能力为25万吨,全球年消费量为165万吨,年消费递增率为12%。

风电制氢制绿色甲醇相关国家政策

风电制氢制绿色甲醇是近年来备受关注的绿色能源技术，它将风能转化为水电解制氢，然后与二氧化碳进行催化反应制备甲醇，是一种能够实现能源转化和碳循环的清洁能源技术。

为推动风电制氢制绿色甲醇技术的发展，各国纷纷出台了相关的政策和规划，为产业发展提供支持和引导。

以下是有关国家政策的相关内容：1.我国：作为全球最大的新能源消费国，我国一直致力于发展清洁能源技术。

2017年，国家能源局发布了《风电制氢示范应用示范项目管理办法》，指导风电制氢项目的建设和规范。

2019年，《可再生能源法》正式实施，明确了风电制氢和绿色甲醇的支持政策，为相关产业的扩大和升级提供了法律保障。

2.美国：美国一直是风电制氢和绿色甲醇技术的领先者之一。

2019年，美国能源部明确提出了到2030年实现风电制氢技术商业化的目标，并在2020年发布了《清洁能源创新战略》，明确了对风电制氢和绿色甲醇的支持政策和投资计划。

3.德国：德国一直以其严谨的技术和丰富的资源成为绿色能源技术的领导者之一。

2015年，德国启动了名为“风-水制氢”计划，旨在推动风电制氢技术的发展和商业化，并通过优惠政策和补贴支持产业的发展。

4.日本：作为能源资源匮乏的国家，日本一直致力于开发清洁能源技术。

2018年，日本能源厅发布了《风电海上水域利用规划》，明确了对海上风电制氢和绿色甲醇技术的发展规划和支持政策。

5.韩国：韩国在绿色能源技术方面也有着较为成熟的发展经验。

2017年，韩国能源部发布了《风电制氢推动计划》，提出了未来10年风电制氢技术的发展目标和政策支持措施。

以上是部分国家在风电制氢制绿色甲醇方面的相关政策与规划，通过政策的支持和引导，相信这一领域的科技创新和产业发展会迎来更加广阔的发展前景。

随着全球对于气候变化和环境保护问题的重视，风电制氢制绿色甲醇技术的应用也将成为推动能源转型和可持续发展的重要手段。

希望更多国家能够加大对这一领域的投入，共同推动清洁能源技术的创新与发展。

PDF版国家战略石油储备选址向纵深发展

国家战略石油储备选址向纵深发展PDF转换可能丢失图片或格式，建议阅读原文/html/386/s_386284_38.htm第二批国家战略石油储备基地的候选名单一再增加。

据报道，除了海南省、广东省、河北省曹妃甸港之外，山东烟台、辽宁营口及中部省份湖北省也是榜上有名。

“现在很多城市都在争取成为石油战略储备基地”，一位正在积极争取成为第二批战略基地的负责人表示，“在当前能源紧张的情况下，成为国家能源基地，就等于有了能源保证，有了能源主动权，上马一些能源项目也很方便。

大家当然都想当基地”。

分期建设中国的石油储备工作从年就已经开始酝酿，自年正式得到批复。

年至年，镇海、大连、黄岛、舟山四大石油储备基地将陆续竣工。

首批四大基地建成后，总共能形成余天消费量的石油战略储备能力，再加上全国石油系统内部的商用石油储备能力，中国总的石油储备能力才超过天。

很明显，目前中国的战略石油储备状况并不乐观。

已经建立战略石油储备的美、日、德、法等发达国家，政府储备加上民间储备，可分别满足其天、天、天和天的石油消费。

其实，究竟储备多少石油合适，目前还并没有统一的说法，通常视各国的需要和实际能力而定。

国际能源机构规定，成员国的石油储备应相当于该国天原油或成品油净进口量。

欧盟则规定，成员国的石油储备应相当于该国天原油或成品油内部平均消费量。

目前，中国的长期目标是形成相当于天成品油净进口量的战略石油储备能力，即国际能源署（）成员国的战略石油储备能力的“达标线”。

据测算，如果达到这一水平，我国需要万立方米的储备库容。

而已经建成的镇海基地，其可储备石油总计也仅有万立方米，储备基地的容量并不大。

以当前的现实来看，中国战略石油的储备库容到底应该规划几期？按照目前的建设容量，未来需要建设多少个储备基地，才能达到目标？国家发改委能源研究所能源专家姜鑫民表示，要打造天的战略储备规模，可能到年，也可能到年，跟建成的库容有关。

中国真正需要建成几批或者多少个储备基地，目前还难以量化。

中国甲醇行业发展前景与投资战略规划分析报告

甲醇行业分析报告2022年甲醇行业发展前景及规模分析_智研瞻产业研究院甲醇，甲醇行业分析报告，甲醇市场规模，甲醇行业发展前景相关报告：《中国甲醇行业发展前景与投资战略规划分析报告》中国甲醇行业发展与宏观经济相关性分析甲醇作为清洁燃料，肩负着促进宏观经济可持续发展和提高人民生活质量的重任。

甲醇经济的发展可以带动1万亿以上的GDP，是中国在经济新常态下走向低碳环保社会的最佳路径。

能源是工业命脉，中国石油对外依存度已达70%，远高于50%的能源安全门槛。

中国还向世界承诺减少碳排放。

面对能源短缺和环境压力的双重困难，一方面，相对于含7-13碳的汽油和含14-22碳的柴油，甲醇作为燃料只含1碳，是典型的清洁能源;另一方面，中国利用丰富的煤炭资源开发甲醇替代石油燃料，可以有效保障国家能源安全。

此外，甲醇还具有以下优点。

首先，液体能源具有很大的运输优势，并且拥有最广泛的加氢基础设施。

液态甲醇能很好地与现有的加油站系统兼容，这种平稳过渡的特点，与建设充电站和加氢站相比，投资和难度更低。

此外，既能完美继承现有燃油动力汽车续航里程长、加油方便等优点，又符合绿色环保的发展方向。

其次，甲醇的价格远低于汽油和柴油，并且具有大规模的工业生产能力。

此外，中国的原材料煤炭储量充足，可以减少对外部能源的依赖。

此外，还可以通过可再生生物质制备甲醇，且技术日趋成熟。

微甲醇重整制氢系统再次以甲醇为燃料，与氢燃料电池高度集成，直接发电。

水氢发动机可以作为电动汽车的动力，具有能量转换效率和灵活性。

其转化方式为纯电化学反应，转化效率和环保性均高于直接燃料甲醇。

这是氢能源和燃料电池的有效落地方案。

综上所述，在经济新常态下，甲醇对经济发展的拉动作用尤为重要。

着力拓展甲醇经济新增长点，形成新的发展动力。

因此，建议各级有关部门采取更加有力的措施，促进甲醇经济的发展，带动经济复苏。

中国甲醇行业发展历程上世纪50年代，中国甲醇工业在东北地区诞生。

甲醇工业经过60多年的发展，已成为中国煤化工和精细化工不可缺少的组成部分。