信号工培训

• 1）开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应 由井口转发给提升机房；井底不发开车信号，井 口无法向提升机房发出开车信号。 • 2）开车信号应为灯光保留信号，并能区分作业的 内容(提人、物、特运及检修)。
3）以打点次数来区分作业内容的提升信号应设 置信号显示器，并能把工作信号保留到终点。 打点次数区分作业内容应有统一规定：一点为停
号灯应保持显示，通信必须保持畅通，目前用的是
对讲机。
6）提升机司机与井口信号和井底信号之间应装
置直通电话。
5、对罐笼提升信号的要求
罐笼提升作业内容复杂，环节多，特别是升降人 员作业或升降特殊物料(长料、较大设备等)，其安全 程度要求很高。因此，用罐笼提升信号除满足提升信 号的基本要求外，还必须满足下列要求：
时，不准发出开车信号，应与有关岗位联系，查明 原因后，方可发送信号。 5）箕斗停止运行5min以上，如果需要再次开车 时，信号工必须与井底信号工及提升机联系好后， 方可发送开车信号，由于主井停止运行5min后，出 现半磁，需按自动确认，方能开车。
•6）当提升机连续停止运行6h以上或事故检修后，信 号工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、 试验，在确认一切正常后，方可发送开车信号。
第2条 必须熟悉提升设备及信号设施等情况和 《金属和非金属安全规程》的相关规定，集中精力， 按照规程要求和局、矿统一规定的信号种类、标志 等有关规定，准确无误地发送信号。
3、矿井提升信号的作用和组成
（1）作用：
提升信号是提升工作的指示，是保证矿井提升 系统安全运转的重要装置。在手动操作和半自动化 控制的提升系统中，提升机司机依据信号工所发送 的声光信号、数字信号等，决定采取何种工作方式； 在自动化提升系统中，提升机司机在收到信号系统 发出的开车或停车信号后，操作设备启动或停止运 转。
或仅有光显信号而铃不响，或仅响铃而光显无信号；
罐笼在运行中光保留信号突然消失或变更； 罐笼到达正常停止位置时，发送停车信号后光保留信 号仍不消失等。 应立即停止使用该信号装置，要立即与井底信号工及 提升机司机联系好后，停止运行，并向安全员或领导汇报， 通知维修工处理。
4）井口或井底信号工收到信号不明确或不清楚
• （2）组成： • 提升信号系统由电源（取自八楼）、开关、 按钮、信号指示灯、电铃和蜂鸣器、继电器、线 路及其他电气元件组成。
立井提升信号
4、提升信号的基本要求 为保证提升系统安全可靠地运转，各类提升信号 必须满足下列基本要求： 1）必须设置独立的信号电源变压器和电源指示 灯。信号电源电压不得大于127V，三楼卸矿是110v电 源，副井是24v电源。
事故后果： 矿仓装满后出现溢矿，并有少量，停产5小时20分。
• 直接原因： • 李某作为主操作人员未认真观察矿仓料位计 和电视监控画面，在料仓已满的情况下，习惯性 违章作业，安全意识淡薄，责任心不强，麻痹大 意，对料仓防止溢矿的有关规程和制度落实不到 位。
• 主要原因： • 阎某作为监护人员，没有尽到监护义务，未及时 发现生产现场异常情况并提醒主操作人员按规程 作业。 • 整改措施： • 严格执行和落实各项安全操作规章制度。加强管 理力度，避免今后此类事故的发生。 • 从技术上加强改进，在料仓口加装料位报警装置， 就是现在的光电开关，一旦矿位高于光电开关， 将不能关闭箕斗，避免矿粉坠入井筒内。
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(3)检修信号：在检查井筒，验罐道绳或处理 井筒故障特殊作业时,使用的信号。
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(4)各种安全保护信号：像电工每周测试上下 过卷信号,箕斗提升时两米限速信号、箕斗超速信 号等。
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(5)通讯系统：主信号工与提升机司机之间， 井口信号工与井底信号工之间的联系工具。
2、信号工上岗条件
第1条 必须经专业培训考试合格，取得上岗证， 持证上岗。
直接原因：计量斗闸门未关闭到位，皮带运输
矿石装到计量斗后，直接掉落井筒内，对正在全速 上提过程中的箕斗尾绳造成强烈冲击，引起箕斗首 绳、罐道绳发生共振，产生剧烈晃动，当罐道绳摆 动幅度过大，安装在主井五楼的光电开关发生动作，
致使箕斗在上提至107米时发生过卷急停事故。
主要原因：
1）李某责任心不强，未严格按照安全技术操作
车信号；二点为提升信号；三点为下放信号；四点为
慢上信号；五点为慢下信号。
• 4）停车信号和事故信号为直发瞬动信号。井口、 井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提 升机房。
• 5）必须设置事故信号，但停车信号可兼作事故信 号。
6、发出开车信号的注意事项
1）开车信号发出后，非特殊情况，不准废除。
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信号工培训
一、培训目标
1、让职工理解掌握信号工安全操作的有关规 定和要求。 2、提高职工掌握其岗位职责、规范操作以 及应急处理的能力。 3、提高职工安全意识，认识“手指口述”、 “两规范”的重要性，在工作中做到规范操作、 精心操作，确保自己和他人的人身安全。
二、重点和难点
1、教学重点：立井、倾斜井巷对提升信号 的要求，信号工的岗位职责与安全操作。
如必须改变信号种类时，应先发送停车信号，并井
底信号工、提升机司机联系好，才准许可改发信号。
• 2）信号发出后，信号工应手不应离开操作台， 目送目接提升容器，时刻观察箕斗、连接装置、 钢丝绳、指示信号等运行情况，注意监听声响， 发现异常应立即发出停车信号，待查明原因处理 后，方可重新发出信号。
3）开车信号发出后，信号装置可能出现异常现象： 信号发出后，声光不同时出现，即光显信号出现过早，
规程进行作业，对打检修装矿有关规定落实不到位。
事故发生后未按车间汇报制度要求如实向车间安全
员、当班班段长汇报。致使维修人员不能准确迅速
做出正确判断，事故发生后提升机又运行45分钟，
严重影响了设备的安全运行，延长维修时间。
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2）曹某，作为班长，对打检修装矿所需要注 意的事项和细节对班组成员培训不到位；未及时 向车间反映真实情况。
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3）刘某，当班人员，应在2#皮带巡检未在自 己的位置。 • 措施： • 严格执行和落实岗位责任制和安全操作规程。 加强技能培训和教育。
案例二 事故时间：2011年9月22日，下午14：09分左右。 2011年9月22日早班，李某、阎某在主井三楼卸矿，李 某在操作设备，阎某监护， 14：09分，箕斗到位后李 某进行卸矿，随后发现箕斗不能复位跑到料仓口观察， 矿仓已满并有矿石溢出。向车间汇报矿仓满。阎某作为 监护司机没有也没有发现异常情况，未起到监护作用。
• 2）井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井 口不发开车信号，提升机无法启动，除非不在停 车位置。
• 3）缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止 因松绳造成断绳事故。
4）开、停车信号应为声光信号，事故信号应为 音响信号，指示信号采用灯光信号。 5）检修井筒和处理事故，应设置检修信号及检 修指示灯。在检修井筒的整个时间内，检修指示信
四、课堂小结
通过本堂课讲解，使学员能熟练掌握： 1、提升信号的组成。 2、立井信号有关规定。 3、信号工的安全操作。
最后要进行考试
试题由安全员出题
谢谢大家
2、教学难点：信号工的安全操作。
三、授课内容：
1、预习问题：
一套完整的提升信号除通讯系统外还
应该包含哪些信号系统？
一套完整的提升信号除了通讯系统以外还应包 括工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护 信号。 (1)工作信号。能区分各种工作(作业)方式的开 车信号及停车信号。
(2)事故信号(急停信号).在事故或紧急状态时, 发送信号可使提升机立即实现安全制动。 比如：2016.3.23白班钢丝绳平衡锤出现抖动， 导致平衡锤上的配重块像拍巴掌一样，就应该拍下 急停，立即停车。还有一次箕斗在提升时，首绳出 现摆动，并且幅度较大，也应该立即停车，可是这 两次咱们均未做出相应的措施，为什么，可能有人 会说，不知道怎么做，这就要求我们多加培训，增 强自身的操作技能和应变能力。
•7）非紧急情况不准使用紧急停车信号。
•8）作业内容变更时，信号工必须与井底信号工和提 升机司机联系好后，发可发送开车信号。
• 案例分析 • 案例一、
• 2012年7月21日13时34分左右，箕斗到位，李 某开始装矿，34分55秒装矿完毕，当时闸门到位 信号灯未亮，此时无法收回溜槽，发不出开车信 号，李战斌未按操作要求到二层平台观察确认， 在未查找出原因的情况下，擅自将操作方式改为 检修方式，收回溜槽，发出信号，致使提升机在 全速运行至107米处急停，主井因此停产1小时。