螺杆式空压机的常见故障漏油的分析

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螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是一种常见的工业设备,而在使用过程中,常常会出现一些故障。

下面就为大家详细介绍螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法:
一、排气温度过高
排气温度过高是螺杆式空压机常见的故障之一,其原因多有以下几种:
1.空滤堵塞严重。

2.环境温度过高或冷却水温度过高。

3.冷却器故障或散热器堵塞。

解决方法:
1.清洗或更换空滤。

2.增加冷却水量或清洗散热器。

3.检查冷却器是否受损,及时更换。

二、空气进气量减少
2.空气滤清器破损。

3.吸气管道漏气。

三、油温过高
1.透气式空气滤清器根本没有油包或油包太小。

2.油气分离器滤芯过滤状况不良。

3.冷却器太脏或损坏。

1.更换油包或添加足够的油。

四、压缩比过高
1.无油式压缩机内部干润度不良。

2.润滑油太少或不好。

3.排气阀门状况不良。

2.更换润滑油或调整用油周期。

3.更换故障部件。

五、泄漏
2.密封材料老化或损坏。

1.更换气管或修复漏气部位。

综上所述,螺杆式空压机故障的原因很多,需要对症下药。

在日常维护中,设备使用者应该及时进行检查和维修,以确保螺杆式空压机的正常运行。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法 1. 压缩机噪音过大。

原因分析:
(1)风机出现磨损或不平衡。

(2)传动系统中的齿轮、轴承等部件出现故障。

(3)螺杆运转系统出现故障。

解决办法:
(1)检查风机是否需要更换或进行平衡调整。

(2)检查传动系统是否需要进行维护和更换损坏部件。

(3)检查螺杆运转系统是否需要清洗和修理。

原因分析:
(1)冷却系统中的冷却液不足。

(2)冷却器出现堵塞或故障。

(3)压缩机排气温度过高
3. 压力不稳定。

原因分析:
(1)压缩机进气系统出现泄漏。

(2)压力开关故障。

(3)压力传感器故障。

(4)压力调节器不正常。

4. 油品污染严重。

解决办法:
(1)更换油滤器。

(2)更换优质的油品。

(3)检查润滑系统是否正常工作,并进行修复。

螺杆式空压机常见故障的出现原因可能是多方面的,所以在解决问题时需要综合分析,并根据具体情况采取相应的解决办法。

定期的维护保养和保持设备的清洁也是预防故障发
生的重要措施。

螺杆空压机跑油的原因

螺杆空压机跑油的原因

螺杆空压机跑油的原因螺杆空压机是一种常见的工业设备,用于产生高压气体。

然而,有时候螺杆空压机会出现跑油的情况,这给设备正常运行和维护带来了困扰。

本文将探讨螺杆空压机跑油的原因,并提供相应的解决方案。

我们需要了解什么是跑油。

螺杆空压机中的润滑油是保持设备正常运行的关键,它不仅起到润滑作用,还能冷却和密封螺杆空压机的各个部件。

当螺杆空压机出现跑油时,指的是润滑油从设备中泄漏出来,而不是被循环使用。

那么,螺杆空压机为什么会出现跑油呢?主要有以下几个原因:1. 密封件老化或损坏:螺杆空压机中有许多密封件,如油封、密封圈等,这些密封件如果老化或损坏,就会导致润滑油泄漏。

密封件老化的原因可以是长时间使用、高温、高压等因素的影响。

解决方案:定期检查和更换密封件,确保其处于良好的工作状态。

此外,保持螺杆空压机的运行温度和压力在正常范围内,也有助于延长密封件的使用寿命。

2. 油液过量:螺杆空压机的润滑油是有一定的容量限制的,如果超过了设备规定的油液容量,就会导致跑油现象。

这可能是由于操作人员错误添加了过多的润滑油,或者设备内部的油液循环系统出现故障。

解决方案:严格按照设备规定的油液容量来添加润滑油,避免过量。

定期检查油液循环系统,确保其正常运行。

3. 油液质量不合格:螺杆空压机的润滑油需要具备一定的性能,如耐高温、抗氧化、防腐蚀等。

如果使用了质量不合格的润滑油,就会导致润滑油的泄漏。

解决方案:选择合适的润滑油,并确保其质量符合设备要求。

定期检查润滑油的品质,及时更换质量不合格的润滑油。

4. 设备振动过大:螺杆空压机在运行过程中会产生振动,如果振动过大,就会导致密封件松动或破损,从而引起润滑油泄漏。

解决方案:定期检查设备的振动情况,如发现振动过大,需要及时调整或修理设备,确保其正常运行。

5. 设备设计或制造缺陷:有些螺杆空压机在设计或制造过程中存在缺陷,导致润滑油泄漏。

这可能是由于材料选择不当、加工工艺不合理等原因引起的。

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法

螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障:螺杆空气压缩机在运行时,由于摩擦和压缩过程,会产生大量的热量。

当冷却系统失效或故障时,螺杆空气压缩机可能会过热。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,如果有需要,及时更换冷却器或修复冷却系统。

2.油气分离不良:油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程,用于分离压缩空气中的油和水。

如果油气分离器故障,将会导致压缩空气中的油含量过高,给后续的处理设备带来困扰。

处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象,及时更换或维修。

3.油液泄漏:螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油,用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。

如果出现油液泄漏,不仅会浪费资源,还会影响机器的正常运行。

处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏,及时修复或更换密封件。

4.压力异常:螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围,否则会影响后续工艺的进行。

如果压力异常,可能是由于压缩机的排气阀门不正常。

处理方法是检查排气阀门的工作状态,及时清洁或更换。

5.高温报警:螺杆空气压缩机内部有温度传感器,用于监测压缩机的温度。

如果温度超过设定值,会触发高温报警。

处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,然后检查油液循环是否顺畅,如有需要,清洗或更换冷却器。

6.地震故障:螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动,如果机器没有正确固定或基础不稳定,可能导致机器晃动。

处理方法是检查机器是否正确固定,安装减震垫或加固基础。

综上所述,螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。

针对不同的故障,可以采取相应的处理方法,及时修复或更换故障部件,确保螺杆空气压缩机的正常运行。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法一、压力不稳定原因:1. 风量不稳定,导致排气压力不稳定;2. 空气滤网堵塞;3. 机油滤网堵塞;4. 水分、污垢积聚在阀门中,影响气体流通。

解决办法:1. 调整进气阀门和调速门,使之适应负荷变化;2. 清洗或更换空气滤网;3. 清洗或更换机油滤网;4. 清洗或更换阀门。

二、油温过高原因:1. 过多的负载导致空气出口温度过高,引起油温过高;2. 压力过高,导致出口温度过高,引起油温过高;3. 进口空气温度过高,引起油温过高;4. 螺杆油泵损坏。

三、噪音过大原因:1. 螺杆损坏;2. 轴承损坏;3. 齿轮传动异常;4. 油泵故障;5. 风机损坏。

四、喷油不足原因:1. 油门门限调得太低;2. 进气门堵塞;3. 减压阀损坏;4. 油泵故障。

五、螺杆式空压机无法启动原因:1. 电气问题;2. 过载保护;3. 机械问题。

解决办法:1. 检查电源和电线;2. 降低负载;3. 检查机械部分。

六、压缩机振动原因:1. 异物进入中段;2. 理论偏差太大;3. 不平衡加载;4. 压缩机未安装在均衡地面上。

七、排气异常原因:1. 油泵故障,压缩空气中的油进入排气管道;2. 排气侧门阀出现问题;3. 建设管理问题或者操作失误;4. 排气联轴器受到损坏。

解决办法:1. 更换油泵;2. 更换侧门阀;3. 加强建设管理,加强操作技能训练;4. 更换排气联轴器。

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障及解决方法
螺杆式空压机是一种机械设备,它可以把空气压缩成高压气体,并将其用于工业加工和气体传送。

而螺杆式空压机的故障是不可避免的,这里将提供一些常见的故障及其解决方法,以便您更好地使用螺杆式空压机。

第一,电机运行故障。

当电机运行异常时,会出现许多情况,例如电机没有产生足够的功率或有时电机甚至无法启动。

首先,您可以检查电源是否正常,电表是否显示正常读数,如果没有问题,您可以检查电机的接线是否正确。

如果这些检查均没有问题,您可以检查电机的控制器,尝试更换控制器或电机,或者直接去服务站报修。

第二,润滑系统故障。

润滑系统也是螺杆式空压机的重要部分,由于压缩机润滑油经常处于摩擦状态,所以润滑油很容易受到磨损和污染,没有足够的润滑,机器就会出现问题。

因此,您必须检查润滑油的质量和更换频率,以保证润滑油的质量持续良好。

此外,您还要确保润滑油的供应量充足,而且必须保持润滑管道的清洁,以免发生堵塞。

第三,螺杆故障。

螺杆是螺杆式空压机中最重要的部件,它主要是利用活塞对空气进行压缩。

因此,螺杆的正常运行对于螺杆式空压机的整体性能至关重要。

首先,您应检查螺杆的外观,是否有裂痕、磨损现象,以便及时发现问题,确保螺杆的正常使用。

此外,您还要检查螺杆的润滑油的数量和质量,同时检查螺杆的密封条是否正常。

以上是关于螺杆式空压机常见故障及解决方法的介绍,希望能够
帮助您更好地了解螺杆式空压机,避免相关问题。

无论您是使用螺杆式空压机还是维修螺杆式空压机,理解这些知识都是很有必要的,只有这样,才能有效的避免和解决螺杆式空压机出现的故障。

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理?故障现象:空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。

原因分析:1)保险丝烧毁;2)保护继电器动作;3)起动继电器故障;4)起动按钮接触不良;5)电压太低;6)电动机故障;7)机体故障;8)欠相保护继电器动作;9)空压机轻重故障报警后,未复位。

处理方法:1)更换新的熔断器2)检查校对继电器;3)检查电源正常后检查修复起动按钮;4)检查回复电源;5)检修并消除电机故障;6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序;8)复位报警信号。

◆跳闸停机的原因及处理?故障现象:正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。

原因分析:1)电动机电压及电源电压异常;2)机组排气压力超过额定压力,电机超载引起电机热保护动作;3)润滑油规格不正确,润滑效果差,电机超载引起电机热保护动作。

4)油细分离群堵塞(润滑油压力高),引起油细分离器压差大保护动作,或电机超载引起电机热保护动作;5)压缩机本体故障,如转子积碳、摩擦、进入异物等;6)线路不良,接线松动、接触器故障;7)排气温度高故障;8)断油电磁阀故障;9)检查压力设置是否合理。

处理方法:1)检查电动机电源和电压;2)检查压力表,如超过设定压力,调整压力开关;3)检查油号,更换油品;4)更换油细分离器;5)手盘转动,若无法转动时对主机进行检修,在设备保质期的主机故障联络厂家处理;6)检修或更换;7)检查冷却水、清理冷却器;8)清洗或更换断油电磁阀;9)检查压力开关上限设置是否过低,或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法1 、故障现象:机组排气温度高(超过100℃)·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);·油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;·油过滤器芯堵塞,需更换;·温控阀故障(元件坏),清洗或更换;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);·温度传感器故障;·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; ·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象:机组压力低·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障,无法完全打开;·最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; ·用户管网有泄漏;·压力开关设置太低(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象:机组排气压力过高·进气阀故障,需要清洗或更换;·压力开关设置太高(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。

5 、故障现象:机组电流大·电压太低;·接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞,需更换;·接触器故障;·主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);·主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查),并且测量电机的启动电流。

螺杆式空压机的常见故障——漏油的分析

螺杆式空压机的常见故障——漏油的分析

螺杆式空压机的常见故障——漏油的分析(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除螺杆式空压机的常见故障——漏油的分析螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优越而且可靠的性能,其振动小、噪音低、效率高、无易损件,具有活塞式压缩机(同等排气压力下)无可比拟的优点。

阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合及不断向压缩室和轴承注入润滑油,减小了气体回流泄漏,提高了效率;又因只有转子的相互啮合,无活塞等件的往复运动,减少了振源和降低了噪声;独特的润滑方式带来了诸多优点。

目前我们公司新建工厂均采用螺杆式空压机。

但是螺杆式空压机漏油的现象往往不好查找,在这里我在这方面的查找漏油全过程与大家分享一下。

以复盛SA120W机型为例,先看看螺杆式空压机的系统流程图:5号窑窑尾1#空压机前一段时间出现漏油,平均每天漏油一小桶,大家都知道,螺杆式空压机冷却油一般都是专用油,成本较高,必须尽快找到漏油点。

我们首先分析冷却油的走向:1、通过油细分离器8进入压力维持阀9再进入出气管。

从这条线路漏油的话,有两种可能:油细分离器破或压力维持阀最小压力值设定太小。

我们先后更换了油细分离器、压力维持阀,运行后照样漏油,说明这两样没问题,可以排除。

2、从流程图看,上条线路排除后,油肯定是通过控制管路漏掉了。

再分析控制管路,只有梭动阀23坏掉,才可能出现漏油,排到出气管里。

但如果梭动阀坏掉的话,油还会从自动空气滤水杯21排到排污口,由于排污口处球阀是常开,经检查,此处无漏油现象。

至此,可以断定梭动阀没问题,可以排除。

以上几条可能漏油的线路都排除掉了,油到底从哪里漏掉了呢?仔细对照查看系统流程图,重点部位是油气桶7,前面几条可能漏油的线路都排除了;直接外排的可能性更不存在,因为这样的话我们很容易发现漏油点。

找到这里,似乎已经找不到漏油点了,但是漏油是事实,肯定还有其它隐藏的地方我们没有找到,仔细对照系统流程图和实物,我们又发现了一个流程图和实物不同的地方,也就是下图圆圈内所示实物中压力变送器20与排气管相连,经与厂家专业人士联系后得知,老机型才是这种结构。

螺杆压缩机漏油原因分析

螺杆压缩机漏油原因分析

螺杆压缩机漏油原因分析螺杆压缩机的漏油点很多,在整个油路系统,只要有连接的地方均有出现漏油的可能。

漏油的现象也有多种,一种是渗油,漏油很慢;一种是漏油,速度较快;另一种是喷油,几乎瞬间就喷完了。

无论是哪种,发现起来都需要过程。

但是,如果遇到喷油故障,很快就会出现停机现象,有的还会造成压缩机严重损害。

渗油的原因很简单,一般是连接部位连接不紧密,在一定压力下会在薄弱环节出现细微的渗漏。

如果发现及时,维修到位,不会出现大的故障。

但若是渗油时间长了,也会因小病酿成大祸。

因此,也不能掉以轻心。

发现渗油之后,想办法查找其渗油的原因,如果有其它原因,应及时排除。

轻微的渗油现象不太容易被发现,有时现场灰尘会将渗油处掩盖,甚至是长期不会造成进一步的泄露。

第二种情况,也就是滴油现象出现时,也不太容易及时被发现,因为螺杆压缩机是箱体结构,一般情况处于密封状态。

螺杆压缩机是高噪声设备,用箱体密闭除了美观外,主要是能够降低一定的噪声,减少对运行人员的人身伤害。

但是,在箱体密闭情况下运行,有时不能及时发现螺杆压缩机的滴油现象,即使是敞开一部分机箱的门,也不易及时的发现滴油,因为机箱里的光线在有些角落比较暗淡,等能发现的时候,滴油量已经很大了。

有的流到机箱外边,这时才容易被人发现。

螺杆压缩机漏油如渗油、滴油这类现象,一般都是连接部位不严密或有压力增加造成的。

如果原因如此简单的话,对渗漏点进行紧固就可以了,但是要有其它深层次的原因,有可能会出现新的隐患,应引起注意。

说到喷油,顾名思义润滑油大量喷出,造成螺杆压缩机停机。

当出现喷油时,机箱底板全是油,还有一些油沿着机箱底部的缝隙渗了出来,如果发现及时,紧急停车,将不会给设备造成更大的损失,但是启动备用设备需要缓冲时间,大概需要耽误了半个小时,尽管属于正常现象,但是必定对生产造成损失。

油冷却器堵塞是螺杆压缩机的常见故障。

运行三年以上的螺杆压缩机,很多都会出现这种现象,个别的还会导致螺杆压缩机的提前报废。

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法1 、故障现象:机组排气温度高(超过100℃)·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);·油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;·油过滤器芯堵塞,需更换;·温控阀故障(元件坏),清洗或更换;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);·温度传感器故障;·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象:机组压力低·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障,无法完全打开;·最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;·用户管网有泄漏;·压力开关设置太低(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象:机组排气压力过高·进气阀故障,需要清洗或更换;·压力开关设置太高(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。

5 、故障现象:机组电流大·电压太低;·接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞,需更换;·接触器故障;·主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);·主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查),并且测量电机的启动电流。

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修[1] ,因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现排气温度高、空压机油恶化等故障。

本文结合山东石大科技M300-HV型螺杆空压机运行常见故障进行分析,提出解决维护办法。

设备工作原理螺杆式空压机的工作原理图如图l 所示。

螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气 4 个过程。

空压机通过进气过滤器吸入周围的空气,使之进入压缩主机内,阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积,同时腔内不断喷油,润滑和冷却螺杆,由此产生了受热后的油气混合物。

升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器,主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离,然后经冷却后回到主机循环利用。

当油气分离器内空气达到所需最低压力时,最小压力阀开启,高温的压缩空气进入后冷却器冷却,即得到了我们所需的压缩空气。

[2]空压机常见问题主机排气温度过高原因分析及处理:若机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态,首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5〜8C 之间。

温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,需要检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足)有些机型有机油流量调节的先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

螺杆式压缩机出气口跑油原因分析及处理[3] :油位太高,注入的机油过量。

卸除压力后排油至正常位置;回油管堵死。

可以检查更换;回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求,可以重新调整;机组运行时排气压力太低,由于储气罐压力始终偏高不会造成此种现象;油气分离器桶体内部损坏,解体检查才能发现;机组有漏油现象,只是个别部位渗油,也可排除;油品不正确,产生很多泡沫;油变质或者超期使用;回油单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油;油气分离器芯的损坏,破裂。

螺杆式空压机常见故障原因分析与应对措施

螺杆式空压机常见故障原因分析与应对措施

螺杆式空压机常见故障原因分析与应对措施作者:罗贵敏来源:《工业技术创新》2020年第03期摘要:中车贵阳车辆有限公司各类型13台螺杆式空压机故障频发,影响企业正常生产运行。

对2014-2019年空压机运行过程中的常见故障进行统计,表明常见故障引发原因主要包括:主机排气温度高、压力/温度传感器故障、进气系统故障、高压油管爆裂漏油、冷却器穿孔漏油、其他各接头处漏油、冷却风扇电机过载等。

2016年起,公司动力车间成立维修队伍,将常见故障归类为自停、加载失败和内部漏油,及时采取相应的解决措施。

改进后,空压机故障次数从2014年的34次减少到2019年的6次。

同时,总结了提高螺杆式空压机运行可靠性的维护保养方法,为提升员工队伍的技能、企业正常生产运行提供了保障。

关键词:螺杆式空压机;故障原因分析;传感器;动力车间;维护保养引言空压机,全称空气压缩機,是一种通过压缩气体提高气体压力的机械,能够生产出一定压力的压缩空气。

压缩空气应用很广,一般作为一种动力源,用于驱动气缸、气动马达、射流元件,或进行喷砂清理、喷漆等,是很多企业不可缺少的设备。

中车贵阳车辆有限公司(以下简称“我公司”)共有13台螺杆式空压机,其中英格索兰双螺杆两级压缩空压机和中电振华单螺杆压缩机最多,具体为:英格索兰M200-2S型5台、中电振华OGFD-40/8.5型6台、柳州富达LU250-8.5A型2台。

自2010年空压机安装投运以来,故障频发,一直委托设备厂家负责维护保养,但我公司与市区之间交通十分不便利,一旦设备发生故障,厂家人员不能及时前来维修,经常影响企业正常生产。

文献[1-3]均针对各自企业的情况,对空压机常见问题故障进行了分析,并提出了应对措施,但每家企业空压机厂家不同、使用环境不同、发生的故障也不尽相同,而且少有文献对空压机的维护保养展开论述。

据此,我公司决定由动力车间成立维修队伍,自行对空压机进行维护保养和维修,以提升员工队伍的维修技能。

螺杆空压机出气口出油原因

螺杆空压机出气口出油原因

螺杆空压机出气口出油原因一、概述螺杆空压机是一种常用的工业设备,用于压缩空气并输送到需要的地方。

然而,在使用过程中,有时会出现螺杆空压机出气口出油的情况,这会影响设备的正常运行,甚至会导致设备损坏。

因此,了解螺杆空压机出气口出油的原因及解决方法非常重要。

二、螺杆空压机出气口出油原因1. 润滑油过多螺杆空压机需要使用润滑油来减少磨损和摩擦,保持设备正常运转。

然而,如果润滑油添加过多或者润滑系统故障导致润滑油无法正常循环,就会导致螺杆空压机排放过多的润滑油。

2. 油分离器故障螺杆空压机中通常会安装一个油分离器来分离液态润滑剂和气体。

如果油分离器故障或者堵塞,就会导致大量的液态润滑剂进入排气管道并排放。

3. 排气管道堵塞排气管道是螺杆空压机排放气体的通道,如果排气管道堵塞或者狭窄,就会导致气体无法顺利地排出,从而造成液态润滑剂的积聚和排放。

4. 空滤器故障空滤器是螺杆空压机中用于过滤进入设备的空气中的灰尘和其他杂质。

如果空滤器故障或者过期未更换,就会导致灰尘和其他杂质进入设备内部,从而影响设备正常运行,并可能导致液态润滑剂的积聚和排放。

三、解决方法1. 检查润滑油添加量如果发现螺杆空压机出气口出油,首先应该检查润滑油添加量是否过多。

如果是这个问题,应该及时调整润滑油添加量至正常水平。

2. 更换油分离器如果发现油分离器故障或者堵塞导致螺杆空压机出气口出油,需要及时更换新的油分离器。

3. 清洗排气管道如果发现排气管道堵塞或者狭窄导致螺杆空压机出气口出油,需要及时清洗排气管道,保持通畅。

4. 更换空滤器如果发现空滤器故障或者过期未更换导致螺杆空压机出气口出油,需要及时更换新的空滤器。

四、结论螺杆空压机出气口出油是一种常见的问题,但是只要了解其原因及解决方法,就可以避免或者及时处理这个问题。

在使用螺杆空压机时,应该定期检查设备的润滑系统、油分离器、排气管道和空滤器等部件的正常运行情况,并根据需要进行维护和更换。

空压机漏油故障的原因及排除方法

空压机漏油故障的原因及排除方法

空压机漏油故障的原因及排除方法空压机在工业生产中起着重要作用,确保了压缩气体落到位,生产工艺的正常运转等。

然而,空压机故障会影响生产效率甚至造成严重损失。

其中,空压机漏油故障是常见的一种。

本文将就空压机漏油故障的原因及排除方法做以深入探讨。

一、空压机漏油故障的原因1.密封件松动或老化:制停阀、各种阀门、管道、油封等密封件在长期使用后,容易受到环境、气温、压力、酸碱度等多种因素的影响,导致密封性能损失。

2.油封、活塞环磨损:在活塞运转时,因润滑不良或作用力不均导致活塞环和缸壁运动不良,磨损会慢慢加剧,这些磨损物质较小,但会在活塞运动时,穿过间隙导致漏油。

3.经常使用高粘度油:使用高黏度油会导致油封因密封不周而失效,并导致内部零部件的磨损加快。

4.机械部件损坏:空压机润滑油路包括油泵、油嘴、油滤器、制动阀等一系列机械部件,若机械部件失效,将导致润滑油流失或无法附加到活塞和气缸之间的表面。

5.轴承磨损:轴承磨损会导致空压机的旋转部件失衡,从而导致机器震动和噪声,并可能导致机器漏油。

二、空压机漏油故障的排除方法1.更换密封件:当密封件出现老化现象时,需要将失效的密封件更换为新的密封件以保证密封性能。

2.更换油封、活塞环:当活塞环、缸壁磨损严重时,需要替换维护,以降低漏油风险。

3.更换润滑油:当使用高黏度油时,需要更换合适的润滑油,以防止油漏和气缸内部零件的磨损。

4.更换机械部件:当机械部件失效时,需要更换新的机械部件。

5.更换轴承:轴承磨损严重时,需要更换新的轴承以保证机器在高转速下的平稳运行。

三、小结空压机漏油问题会给生产带来很大影响,可能导致生产线停机、产品质量下降及公司利润受损。

因此,公司需要对设备进行定期维护和检修,并通过定期保养,及时发现问题,采取有效措施进行处理,以保证设备的安全和可靠的运转,提高生产效率和增加利润。

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的故障与维修螺杆式空压机的常见故障与维修:1、机组排气温度高(超过设定110 ℃),空压机自行跳闸1) 机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区);2) 环境温度超过所规定的范围(38℃)3) 油冷却器散热翅片被灰尘堵塞,需从里往外吹;4) 润滑油规格不正确;5) 热控制阀故障;6) 进口空气滤清器脏;7) 油过滤器芯堵塞;8) 冷却风扇故障;9) 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;10) 温度传感器故障(控制机组);2、空压机排气温度低于正常值(低于75℃)1) 冷却水量太大2) 环境温度低3) 无负荷太久4) 温度传感器显示有偏差5) 热控制阀故障,始终处于打开位置。

3、机组油耗大,润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大;1) 润滑油太多,停车时油面高于油刻度绿区,运作时油位应不高于油刻度的一半;2) 回油管堵塞;3) 机组运行时排气压力太低;4) 进气阀止回阀功能故障;5) 油细分离滤芯破损;6) 冷却油系统泄漏;7) 油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳8) 回油管止回阀故障9) 润滑油规格错误4、机组压缩气量低于设计值,出口压力低1) 进口空气过滤器堵塞2) 进气阀动作不良,加载阀内部膜片或电磁阀坏;3) 出口压力维持阀动作不良;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 压力泄放阀泄漏;6) 进气比例阀设置有误7) 传到皮带松动;8) 实际用气量大于机组输出气量;9) 压力传感器故障(控制机组); 5、机组排气压力过高1) 进气阀故障;2) 进口加载电磁阀故障;3) 压力设置太高;4) 压力传感器故障(控制机组);5) 压力表故障(继电器控制机组);6) 压力开关故障(继电器控制机组)。

6、机组无法启动(电气故障)1) 保险丝熔断;2) 主电机保护继电器动作;3) 启动继电器故障;4) 欠相保护继电器动作;5) 启动按钮接触不良,接线松开;6) 电压太低;7) 电动机故障;8) 机体故障;9) 无电源输入控制机组;10) 控制器故障,压力和温度传感器断线;7、机组启动时电流大,压缩机自行跳闸(电气故障)1) 输入电压太低;2) 排气压力太高,超过额定压力;3) 润滑油规格错误;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 主机故障;6) 主电机故障;7) 星星——三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);8) 进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置);9) 接线松动;10) TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,其运行稳定与否直接影响到生产效率和产品质量。

在长时间运行过程中,螺杆式空压机也会出现一些常见故障,这些故障如果不能及时处理,将会影响到整个生产流程。

对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析并寻找解决办法显得尤为重要。

在实际工作中,螺杆式空压机出现过载故障、温度故障、噪音故障、漏气故障和振动故障是比较常见的现象。

过载故障可能是由于工作负荷过重、系统过热等原因引起的;温度故障可能是由于冷却系统故障或工作环境过热导致的;噪音故障可能是由于零部件磨损或不平衡引起的;漏气故障可能是由于密封件老化或安装不当导致的;振动故障可能是由于机械部件松动或不平衡造成的。

针对这些故障,我们可以采取相应的措施来解决。

可以通过增加冷却系统的运行时间来减轻过热造成的负荷;可以定期清洗空压机内部零部件来减少噪音故障的发生;可以定期检查密封件并及时更换来避免漏气故障的发生;可以检查机械部件的安装情况并进行调整来减少振动故障的出现。

通过对螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法的研究,能够帮助工作人员更好地维护和保养设备,确保设备的稳定运行,提高生产效率和产品质量。

维护保养的重要性、及时处理故障的重要性和预防措施的重要性不容忽视。

2. 正文2.1 过载故障的原因分析及解决办法过载故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要表现为电机过载停机或者热保护断开。

过载故障的原因有多种,首先是空压机长时间超负荷运行,导致电机负荷过大;其次是空气滤芯堵塞或者风量不足,造成空压机工作压力过高;另外,润滑系统故障、油温过高也可能引起过载故障。

要解决过载故障,首先需要检查空气滤芯是否清洁,保证空气进入正常;其次,要定期检查润滑系统,确保油温正常;此外,还需要检查空压机的工作压力,如果超过额定值需要立即调整。

总的来说,避免过载故障的发生需要定期的维护保养,保持机器的良好状态。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
1. 温度过高:螺杆式空压机在工作时产生的热量会导致温度升高,如果温度过高,
可能会引起空压机停机或性能下降。

造成温度过高的原因有很多,比如冷却水流量不足、
冷却水温度过高、储气罐上出现堵塞等。

解决方法可以是增加冷却水流量、降低冷却水温度、清理储气罐。

2. 压力不稳定:如果空压机输出的气压不稳定,可能会导致工作效率降低或设备损坏。

导致压力不稳定的原因有压力开关故障、管道堵塞、压缩机零部件磨损等。

解决方法
可以是更换压力开关、清理管道、更换磨损的零部件。

3. 噪音过大:螺杆式空压机在工作时会产生噪音,但如果噪音过大可能会对员工的
健康产生影响。

导致噪音过大的原因有空压机设备磨损、不平衡、杂音等。

解决方法可以
是更换磨损的零部件、平衡设备、降低噪音。

4. 油渗漏:螺杆式空压机的润滑油可能会出现渗漏现象,造成油渗漏的原因有油封
老化、密封件松动等。

解决方法可以是更换油封、检查并紧固密封件。

5. 气体净化效果不佳:螺杆式空压机在处理气体时需要进行净化处理,如果净化效
果不佳,可能会导致后续设备或产品的质量问题。

造成净化效果不佳的原因有过滤器堵塞、吸附剂饱和等。

解决方法可以是清理过滤器、更换吸附剂。

浅谈螺杆式空压机常见故障及处理措施

浅谈螺杆式空压机常见故障及处理措施

浅谈螺杆式空压机常见故障及处理措施摘要:空气压缩机简称为空压机,目前已广泛运用于机械制造、配电产品、建筑、化工等各个行业,主要为生产提供具有一定压力的压缩空气。

我本文对喷油螺杆式空压机的工作原理、空压机投入使用后出现的一系列典型故障进行分析,提出相应的快速解决对策,分别阐述如下。

关键词:螺杆式空压机;故障;处理措施螺杆式空气压缩机具有良好的运行可靠性,实际运行后振动小,噪音低。

与其他类型的制冷压缩机相比,它可以进一步保证设备运行的安全性和稳定性,从而节省企业的内部成本。

然而,通过对螺杆式空压机现阶段运行状况的分析,发现在设备运行环节仍存在一些常见问题和困难,严重影响螺杆式空压缩机的正常运行。

如果情况更严重,不仅会给公司造成相应的财产损失,还会威胁人员的人身安全。

因此,行业企业必须更加关注螺杆空压机的常见故障问题,并采取有效的预防措施,充分保证螺杆空压机安全稳定运行。

1螺杆式空压机工作原理目前,在各大企业的生产过程中,都离不开喷油螺杆式空压机的使用,这一部分原因是因为其本身先进的结构决定的,其内部构件组成主要包含了风冷式(或水冷式)螺杆空气压缩机机组、冷冻式干燥机和再生式干燥机等。

空压机通过往复运动来改变工作容积,通过容积的变化来实现气体的压缩,气体压力值的升高,而容积的变化又是通过压缩机的一对转子来实现的,这一对转子在机壳内作回转运动,改变工作容积。

在空压机的机壳上方设有进气口,下部设排气口,主机设置了主、副两个转子,也称为阴阳转子,转子是平行的安装状态。

喷油螺杆式空压机其工作的过程包括了吸气、压缩气体和排气。

经过滤后的空气来到压缩机进口,压缩机吸气后,将气体在压缩机内压缩,使得气体的压力值升高,再将气体排出,之后再经过冷却、脱水等程序,使气体能够满足运行的要求。

2螺杆式空压机常见故障统计自2010年某企业的螺杆式空压机改造新、竣工并投入运行以来,发生了多次故障,尤其是在第五至第六年(2014年和2015年)。

空压机跑油故障成因分析

空压机跑油故障成因分析
解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已 损坏,则更换新品。 六、回油管安装不当
在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心 1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空 气一起跑出去。
解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部 1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。
2 油分跑油问题分析
四、回油管路堵塞 当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在
油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气 一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离 效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致 油耗过高。
解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。 二、加油过多
加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。 解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常 油位即可。
谢谢观看
空压机出现跑油现象,是一个比较常见而又复杂的问题, 当出现这种情况时候,不要简单的把问题归咎在油分上,而 应对空压机进行系统而合理的检查,逐一排除影响因素,从 而找出真正的原因。
解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物 吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固 体颗粒残留。
2 油分跑油问题分析
五、回油单向阀损坏 若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机
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螺杆式空压机的常见故障——漏油的分析螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优越而且可靠的性能,其振动小、噪音低、效率高、无易损件,具有活塞式压缩机(同等排气压力下)无可比拟的优点。

阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合及不断向压缩室和轴承注入润滑油,减小了气体回流泄漏,提高了效率;又因只有转子的相互啮合,无活塞等件的往复运动,减少了振源和降低了噪声;独特的润滑方式带来了诸多优点。

目前我们公司新建工厂均采用螺杆式空压机。

但是螺杆式空压机漏油的现象往往不好查找,在这里我在这方面的查找漏油全过程与大家分享一下。

以复盛SA120W机型为例,先看看螺杆式空压机的系统流程图:
5号窑窑尾1#空压机前一段时间出现漏油,平均每天漏油一小桶,大家都知道,螺杆式空压机冷却油一般都是专用油,成本较高,必须尽快找到漏油点。

我们首先分析冷却油的走向:1、通过油细分离器8进入压力维持阀9再进入出气管。

从这条线路漏油的话,有两种可能:油细分离器破或压力维持阀最小压力值设定太小。

我们先后更换了油细分离器、压力维持阀,运行后照样漏油,说明这两样没问题,可以排除。

2、从流程图看,上条线路排除后,油肯定是通过控制管路漏掉了。

再分析控制管路,只有梭动阀23坏掉,才可能出现漏油,排到出气管里。

但如果梭动阀坏掉的话,油还会从
自动空气滤水杯21排到排污口,由于排污口处球阀是常开,经检查,此处无漏油现象。

至此,可以断定梭动阀没问题,可以排除。

以上几条可能漏油的线路都排除掉了,油到底从哪里漏掉了呢?仔细对照查看系统流程图,重点部位是油气桶7,前面几条可能漏油的线路都排除了;直接外排的可能性更不存在,因为这样的话我们很容易发现漏油点。

找到这里,似乎已经找不到漏油点了,但是漏油是事实,肯定还有其它隐藏的地方我们没有找到,仔细对照系统流程图和实物,我们又发现了一个流程图和实物不同的地方,也就是下图圆圈内所示
实物中压力变送器20与排气管相连,经与厂家专业人士联系后得知,老机型才是这种结构。

为了确定是从这里漏油,我们采取的措施是拆掉压力变送器,临时用堵头堵掉该点,运行一天后油气桶油位没有下降,原因终于找到了,换一个压力变送器,空压机又恢复了正常运转。

我们来总结一下,从发现漏油到找到真正的漏油原因,我们采用的是排除法。

通过查看图纸,先排除容易找到的点,如果不是则再去找其它地方,这期间可能还会重复查找多次,逐步排除,不要漏掉一切存在可能的地方。

还要亲临设备,仔细分析、研究设备的构造,只有这样,才能找到设备故障的真实原因,这个方法特别适用于液压系统,通过排除一个个可能出现故障的阀件、油路,最终一定能找到故障原因。

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