T梁架设专项安全技术交底
T梁预制安全技术交底
T梁预制安全技术交底XX高速XX合同段项目经理部对部门安全生产交底卡进行记录，内容为T梁预制安全技术交底。
以下是交底内容：一、T梁浇筑的安全交底：1.浇注T梁属于高处作业，必须按照高处作业规定进行操作。
2.浇注作业必须由专人指挥，分工明确。
3.浇注混凝土前，必须检查振动器运转是否正常，电源线是否有破损。
如有破损，应由电工修复后再进行操作。
4.浇注高度超过2米的梁时，必须搭设脚手架或操作平台，并在上面进行操作。
5.使用输送泵输送混凝土时，应有2人以上人员牵引布料杆。
管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。
6.浇注人员不得站在模板或支撑上操作，也不得直接在钢筋上踩踏、行走。
7.在模板仓内作业时，必须穿胶靴并戴安全帽。
8.向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥。
9.预应力灌浆应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头应严密牢固。
10.模板仓内照明用电必须使用12伏低压。
11.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。
开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电。
操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套。
12.混凝土养护：1）使用覆盖物养护混凝土时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。
2）加热用的蒸汽管应架高或使用保温材料包裹。
3）用软管浇水养护时，应将水管接头连接牢固，移动皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。
4）蒸汽养护、操作和冬施测温人员，不得在混凝土养护坑(池)边沿站立和行走。
应注意脚下孔洞与磕绊物等。
5）覆盖物养护材料使用完毕后，应及时清理并存放到指定地点，码放整齐。
6）模板拆除后，必须确认T梁有足够的支撑后方能进行养生。
二、XXX作业的安全交底：在进行张拉作业前，必须确认T梁支撑好，梁的两侧没有人作业，XXX端挡板放置好。
1.TXXX属于高处作业，必须按照高处作业规定进行操作。
2.必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。
T梁运输架设施工安全技术交底范本（2篇）
T梁运输架设施工安全技术交底范本一、引言本文介绍了T梁运输架设施工的相关安全技术事项。
T梁运输架设是大型工程中常见的一项作业，涉及到架设设备、操作人员以及作业环境等多方面因素。
为确保施工安全，必须加强安全技术交底，提高操作人员的安全意识和技能水平。
二、作业前的准备工作1. 检查架设设备的完好性和稳定性，确保设备能够正常工作，避免设备故障引发安全事故。
2. 确保架设区域的施工环境达到安全要求，包括地基承载力、路面平整度等。
三、架设过程中的要求1. 操作人员必须熟悉T梁的结构特点和架设工艺，了解各个关键节点的安全要求。
2. 在搭设梁场过程中，要合理规划梁体的堆放位置，确保施工现场的安全通畅。
3. 梁体的架设要遵循正确的操作方法，确保梁体能够准确、平稳地放置在支座上。
四、操作人员的安全防护措施1. 操作人员必须配戴安全帽、防滑鞋等个人防护用品，确保自身安全。
2. 在操作悬吊设备时，必须遵守相关操作规程，确保梁体的安全悬吊和放置。
3. 操作人员必须掌握信号示范和团队配合，确保架设过程的安全和顺利进行。
五、工地现场安全管理1. 工地现场必须设置明显的安全警示标识，警示牌应包括作业注意事项和危险提示。
2. 工地现场必须设置合理的施工通道和隔离区域，确保工人和外人的安全。
3. 安装摄像监控设备，对施工现场进行24小时监控，及时发现并处理安全隐患。
六、紧急情况的应急预案1. 针对各类可能发生的紧急情况，制定合理的应急预案，明确责任人的职责和应对措施。
2. 定期组织应急演练，提高操作人员的应急反应能力，确保能够快速、有效地处理突发事件。
七、结语T梁运输架设施工是一项复杂的作业，施工过程中存在一定的安全风险。
通过加强安全技术交底，提高操作人员的安全意识和技能水平，可以有效避免施工过程中的安全事故发生。
希望本文的内容对T 梁运输架设施工的安全管理有所帮助。
T梁运输架设施工安全技术交底范本（二）一、前言本次施工工程涉及到T梁的运输和架设，对于施工作业人员的安全意识和专业技能要求较高。
T梁运输架设施工安全技术交底
T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输架设施工是指在铁路、公路等工程中，对梁体进行运输和架设的一项重要施工工序。
由于梁体通常较大、重量较重，并且需要精确的定位和安装，因此在进行T梁运输架设施工时，必须严格遵守安全技术规范，确保施工过程安全可靠。
以下是T 梁运输架设施工安全技术交底的内容：一、施工前准备工作1. 安全技术负责人应对施工区域进行全面的安全评估，并制定相应的安全措施。
2. 确保运输道路平坦、宽度足够，并清理好可能的障碍物。
3. 检查运输车辆的技术状况，确保各项设备安全可靠。
4. 检查起重设备的安全保护装置，确保操作人员无法接触到起重机构和运输车辆。
二、运输过程中的安全措施1. 确保梁体安全固定在运输车辆上，防止在运输过程中发生滑移或倾斜。
2. 检查运输车辆的制动系统，确保在行驶过程中能够准确、及时地制动。
3. 根据梁体的尺寸和重量，合理选择运输车辆和起重设备，并确保其能够满足运输和架设的要求。
4. 在运输过程中，应设立安全警戒线，限制施工人员和其他人员的进入。
三、架设过程中的安全措施1. 架设前应对现场进行全面的安全检查，确保地基承载力满足梁体的要求，并确保施工工艺的可靠性。
2. 架设过程中，严禁在梁体下方停留或作业。
3. 架设过程中应对起重设备进行全面检查，确保其稳定性和安全性。
4. 确保梁体精确定位，并在架设过程中进行必要的调整和修正。
四、其他安全注意事项1. 梁体上不允许有其他非施工人员，并应制定相应的警示标志。
2. 在施工过程中，应保持现场整洁，并及时清理现场垃圾和废料。
3. 梁体架设完成后，应进行全面的验收和检测，确保质量和安全性满足要求。
以上是T梁运输架设施工安全技术交底的主要内容，施工人员应认真遵守，并在施工过程中加强安全意识，全面落实各项安全措施，确保施工过程的安全可靠。
T梁运输架设施工安全技术交底范文
T梁运输架设施工安全技术交底范文应急管理和施工安全是建设项目中非常重要的环节，尤其是在一些复杂、高风险的施工环境中，如梁运输架设工程。
为了确保施工的安全和顺利进行，必须对施工人员进行安全技术交底，明确施工中需注意的事项和防护措施。
以下是一份T梁运输架设施工安全技术交底范文，供参考：一、梁运输架设施工的概述T梁运输架设施工是指将梁体从生产场所运输到梁架设施固定位置并完成安装的工程。
该工程的特点是操作环境复杂、作业空间狭小、梁体重量大、高空作业等，因此施工人员必须高度重视安全风险，遵循操作规范和安全技术要求进行作业。
二、施工前的准备工作1.施工前必须准备好相关的施工方案和作业指导书，明确每一步的操作要求和注意事项，并严格遵守。
2.施工前必须对施工场地进行勘察，确认施工区域的承重能力、地质条件等，并采取相应的安全措施。
3.施工前必须检查和测试梁架设施和工具设备的性能，确保其完好可用。
4.施工前必须组织相关人员进行安全技术交底，明确每个人的责任和职责，并掌握相应的应急措施。
三、施工的安全措施1.物料的运输和搬运- 确保物料的准确计量和存放，避免超载和物料散落。
- 使用合适的起重设备进行梁体的吊装和运输，避免使用不合适的吊装设备。
- 在运输过程中，梁体必须稳固，避免晃动和滑落。
- 运输过程中必须注意周围人员的安全，并设置相应的防护措施。
2.梁架设施的搭设和固定- 在搭设梁架设施前必须进行安全检查，确保其结构稳定、可靠。
- 梁架设施的搭设要遵循相关的施工规范和要求。
- 梁架设施的搭设和固定必须使用可靠的焊接、连接等方式，避免出现松动和脱落。
- 梁架设施的固定必须牢固可靠，确保其能够承受梁体的重量和风力。
3.高空作业的安全- 高空作业前必须进行安全检查，确保相关设备和防护措施的可行性。
- 高空作业人员必须佩戴合格的安全带，并使用可靠的安全绳进行固定。
- 高空作业人员必须注意周围的安全，避免操作失误、摔物等情况发生。
T梁架设安全技术交底
T梁架设安全技术交底一、存在危害因素化学危害、物理危害、机械危害、电气危害、生物危害、人机工程危害、施工过程中的其他设施危害等。
二、风险因素辨识①三种状态：正常、异常、紧急。
②三种时态：过去、现在、将来。
③七种安全类型：机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素（生理、心理）。
三、风险源控制措施(一)一般风险源控制措施1、针对不同级别的风险制定相应的风险控制措施。
2、风险控制措施应首先考虑预防和消除的原则，其次考虑转移、替代、降低和监控，最后使用个体防护手段。
预防和消除事故一般采用以下三种对策：①技术对策：即对某一项工程、机械加工、工艺操作、设备维修等采用先进合理的技术手段；②教育对策：通过多种形式的宣传、教育和培训，对每位员工传授和培训职业健康安全方面的知识和操作技能，使其能提高风险意识和业务水平，严格按操作规程作业以预防和消除事故；③管理对策：从职业健康安全管理技术、管理方法、管理职责上最大限度地满足职业健康安全管理体系的需要，减少事故发生的可能性。
3、风险控制的策划：高度风险、中度风险的控制手段为目标、指标、管理方案的运行控制，作好应急准备与响应；低度风险的控制手段为安全培训、监督检查。
4、风险控制措施由相关管理部门组织有关人员制定，经有关领导审批后实施。
5、风险控制措施应包括以下内容：预防事故的措施；控制事故的措施；降低事故长期和短期影响的措施。
6、项目经理部应对施工项目建立重大危险源施工档案，每周组织有关人员对施工现场重大危险源进行安全检查，并做好施工安全检查记录。
7、危险源控制更新，由安全管理部组织进行项目部风险因素识别与风险等级评价工作，建立《风险因素辨识和风险评价台帐》、《重大危险源清单》，经项目部分管安全副经理批准后，将《重大危险源清单》下发到有关部门和专职安全员。
作为单位建立目标、管理方案和运行控制程序的依据。
（二）重大风险源控制措施1、坍塌控制措施1.1架梁时注意事项1）密切注意安装设备动作情况（特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎结头等固定、连接情况等）。
T梁运输架设施工安全技术交底
T梁运输架设施工安全技术交底，2000字尊敬的各位工友，在进行T梁运输架设施工过程中，保障施工安全至关重要。
为了确保每个人的人身安全以及保护项目的顺利进行，我们需要对相关安全技术进行交底。
以下是T梁运输架设施工的安全技术交底，请大家认真阅读并严格遵守。
一、安全责任1.1 每个参与T梁运输架设的工人都有安全责任，包括遵守安全操作规程、提高安全意识等。
1.2 项目管理人员有责任对施工现场进行安全管理，确保没有安全隐患。
1.3 安全员负责监督并指导工人进行安全操作，及时发现并处理安全问题。
二、作业场地安全2.1 施工现场应设置明确的管控区域，非相关人员禁止进入。
2.2 施工现场应保持整洁，道路和通道不得有障碍物。
2.3 环境物品应摆放整齐，不得堆放危险物品。
三、安全防护措施3.1 工人必须佩戴符合要求的安全防护用具，包括安全帽、安全鞋、安全带等。
3.2 使用机械设备时，必须按照规定的程序操作，并做好相应的防护措施。
3.3 进行高空作业时，必须使用安全网、安全绳等相关防护设施。
3.4 严禁超载作业，确保运输设备的安全性。
四、T梁运输安全4.1 在运输过程中，必须确保T梁扎紧，防止倾翻或脱落。
4.2 在设备运输过程中，必须保持适当的行车速度，避免剧烈刹车和急转弯。
4.3 运输过程中，必须与其他运输车辆保持安全距离，避免碰撞和刮蹭。
4.4 检查运输车辆的制动系统、转向系统等重要部件，确保其正常运行。
五、搭设安全5.1 施工过程中，如果需要搭设临时设备或桥墩支撑，必须按照相关规范进行。
5.2 搭设设备时，必须确保稳定性，避免倾覆和坍塌。
5.3 搭设设备上方严禁站人，以免发生意外伤害。
六、紧急情况应对6.1 在发生紧急情况时，必须及时采取应急措施，确保工人的安全。
6.2 发生火灾时，必须立即通知消防部门，并采取灭火措施。
6.3 发生人员伤害时，必须及时进行急救，并通知相关部门。
以上就是T梁运输架设施工的安全技术交底内容，希望大家严格执行，确保施工安全。
T梁架设专项安全技术交底
T梁安装专项安全技术交底架桥施工队：为有效扼制T梁预制和架设过程中各类安全事故的发生，特制定了本已经监理工程师批准的《桥梁安装安全专项方案》，现给你队全体作业人员进行交底（培训），要求在工作中严格对照执行；如个别人员未完全听清或理解，你队可自行组织再教育。
要求各岗位操作人员同时履行各自岗位职责，加强协调配合，确保架桥机操作，T梁吊装、运输、架设各环节安全。
一、T光束传输1、本合同段拟采用运梁车运输，时速宜控制在5km/h以内。
2、运梁车运输梁板时，每端除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况，处理安全事项。
运梁车的平板上不得坐人。
3、重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。
驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时，注意两侧的行人和障碍物。
4、运梁车行走时，应该有一个特别的人来指导和指挥。
5、在大雨、大雾、刮风的日子里是禁止的T光束传输作业。
二、T梁安装1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能，熟悉架梁法和通孔法的人员，在工作时，精力要集中。
必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系好安全带。
2、吊装前，挂钢丝绳时，梁底与钢丝绳接触的部分必须隔离，防止T梁底部挂绳处受损。
3、吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防T梁倾倒。
运梁平车载上T梁后，如果无法立即启动和操作，则必须用夹子夹住平板车。
4、喂梁前，仔细检查导梁销和前支架销是否锁紧，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
5、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，在空载条件下检查所有限位开关和行程开关。
6、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，当指挥官发出的信号与操作员的信号不同时，操作员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。
t梁架设安全技术交底
T梁安装架设专项施工交底建设单位名称: 交底时间: 2009年11月9日单位工程名称: 桥梁工程交底部位 : 预制T梁架设工种: T梁架设施工人员一、施工概况1.本交底适用于石岗沟大桥、松赞桥、渡普桥、根扎大桥四座桥梁的T梁安装架设；2、本工程后张法预应力混凝土40mT梁（5片/跨）共计60片, 其中石岗沟大桥上部结构为4×40m预制T梁、松赞桥上部结构包括2×40m预制T梁、渡普桥上部结构为2×40m预制T梁、根扎大桥上部结构包括4×30m预制T梁；为了保证T梁的起梁、运输、架设安装等顺利完成特制定T梁安装架设专项施工交底；二、T梁架设施工工艺安装墩顶支座→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→安装中孔梁体→中孔湿接缝施工→安装边孔梁体→边孔湿接缝施工→墩顶湿接缝施工；三、T梁架设准备工作1.复核中心线架梁前在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座十字中心线、梁端位置横线及支座底部轮廓线, 在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。
在每片梁的两端各标出梁的竖向中线, 以及临时与永久支座位置中心线；2.支座安装支座安装前必须检测垫石, 支座下设置的支承垫石顶面做到标高精确、表面平整, 在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面处于同一平面内, 其相对误差不得超过3mm；同时检查支座的技术指标、规格尺寸, 符合要求后才能使用。
安装时, 在盖梁上用墨线准确弹出支座中心线, 把支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上, 橡胶支座安装在支承垫石上, 做到支座中心线同支承垫石中心线相重合；严格按照设计图纸及相关规定安装有纵坡的支座；吊装梁前, 抹平的水泥砂浆做到干燥并保持清新和粗糙；3. 支座安装注意事项a、处理好支撑垫石, 使支撑垫石标高一致。
b、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。
当有蜂窝浆和倾斜度时, 要预先用水泥砂浆捣实、整平。
c、橡胶支座的正确就位；先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。
T梁架设技术交底要点
T梁架设技术交底要点一、前期准备1.确定T梁的长度和数量。
在进行施工之前，需要确定T梁的长度和数量，这样可以在施工过程中节省时间和材料。
2.制定T梁的施工方案。
在制定施工方案之前，需要对施工现场进行调查和测量，确保方案的可行性和实用性。
二、施工流程1. 架设T梁1.安装支架。
在施工现场搭建支架，在支架上安装临时撑杆，以确保支架的稳定性和安全性。
2.吊装T梁。
使用吊车将T梁吊装到合适的位置，使其与支架相对齐平。
在吊装过程中，需要注意吊车的安全和准确性，防止T梁在移动过程中发生意外或者变形。
3.固定T梁。
将T梁与支架进行连接，并使用螺栓或者焊接的方法进行固定。
在固定过程中，需要注意连接点的位置和数量，以及螺栓的紧固力度和焊接的质量。
2. 完善施工细节1.安装支撑。
在T梁的两端和中心位置，安装支撑，以增加T梁的稳定性和承重能力。
在安装过程中，需要注意支撑的位置和数量，以及支撑的选材和安装质量。
2.安装横向钢筋和纵向钢筋。
根据T梁的设计要求，安装合适数量和位置的横向钢筋和纵向钢筋，以增加T梁的承重能力和抗震能力。
在安装过程中，需要注意钢筋的规格和数量，以及纵向钢筋的间距和连接点的位置。
3.浇筑混凝土。
在完成T梁的预制和安装后，需要对T梁进行混凝土浇筑，以增加T梁的承重能力和稳定性。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的配合比和浇筑质量，以及浇筑的顺序和方法。
三、注意事项1.安全第一。
在进行施工之前，需要对施工现场进行审查和规范，确保施工过程的安全和稳定性。
2.严格按照设计要求施工。
在施工过程中，需要严格按照T梁的设计要求施工，确保T梁的质量和稳定性。
3.保持施工现场的清洁和整洁。
在施工过程中，需要保持施工现场的清洁和整洁，以确保施工的顺利进行和材料的安全使用。
四、总结T梁作为桥梁工程中的重要构件，具有重要的作用。
在进行T梁的架设和施工之前，需要进行充分的准备和计划，确保施工的安全性和实用性。
在施工过程中，需要严格按照设计要求施工，保持施工现场的清洁和整洁，确保T梁的质量和稳定性。
T梁架设施工作业安全技术交底梁板预制技术交底
T梁架设施工作业安全技术交底梁板预制技术交底安全技术交底单位名称__北新路桥河南禹亳铁路许扶项目部分部工程安全交底（工种）名称：架设T梁安全施工作业交底内容：一、一般安全要求：1、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带。
在高空进行锚杆施工时，必须配戴安全帽、系安全带并设置安全网，遵守高空作业相关安全规定，严禁嬉戏打闹，严禁高空向下抛物，临边做好安全防护。
高空作业平台必须牢固可靠并有足够的作业面积，应尽量避免上下交叉施工作业；当不能避免交叉作业时，必须对上下作业区域进行有效隔离。
2、所有进入施工现场人员必须遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。
3、作业的相关特殊工种作业人员必须持证上岗，禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
4、施工现场必须设置安全警示标志，提醒过往车辆及人员注意安全。
5、施工队应配备安全人员对施工现场进行巡查，对不遵守安全作业的人员或作业方式应及时阻止并教育。
6、高边坡及松软地带进行作业时，要防止设备倾覆。
作业前应由专人对地表及该处地质进行查看，查看坡体有无滑移及坍塌现象。
作业过程中有专人进行坡体变化观察。
7、材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。
8、各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场，防止因材料的质量问题造成安全事故。
9、拌浆筒作业时，无关人员必须远离拌浆筒。
二、T梁架设施工安全措施：(1)、架梁前，由项目部安质部长对所有作业人员进行岗前培训，培训后进行考核，考核通过后才能上岗。
每次作业前，由队长进行班前讲话，并做好班前讲话记录。
(2)、参加高空作业人员，必须挂好安全带并在进行垂直双层作业时应有相应的安全措施。
架梁前必须进行体检，凡不合格者不得参加架梁高空作业。
严禁酒后从事高空作业。
(3)、架梁时，桥下派专人防护，桥墩两侧各10m拉上警戒线，严禁非施工人员进入架设梁片下方。
T梁架设安全技术交底书
26、T形梁架设安装时，现场人员必须严格遵守安全操作规程，不得违章、违规操作。
27、架桥机属重型桥梁架设设备，为保证架桥机的正常工作，除对架桥机进行日常维护和保养外，以25片梁为一周期，还要对架桥机进行定期检查和保养，具体内容如下：
7、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整，保证钢轨道横向水平，枕木垛塔根据具体情况定，要求稳固可靠，枕木间距应大于300mm，并用钢丝绳与盖梁联接牢固。
8、架桥机工作状态，必须安装轨道两头的挡块和限位开关，并随时检查限位开关是否正常；架桥机行走时应用塞铁保护。
9、架桥机顶高支腿下的枕木垛搭设必须稳固可靠。
10、架桥机主梁空载纵向前移时，应将主梁调整水平，防止在纵向移位时滑移。
2、作业过程
3、龙门吊、架桥机起吊、运输、卸载的全过程。
4、定期校核龙门吊、架桥机、张拉机具、钢筋加工机械的安全性能。
5、预应力张拉时千斤顶后方严禁站人。
机械设备
严格保养制度
交叉作业
保证重叠交
叉安全作业
施工现场禁止闲人入内，材料堆放有秩序。
重叠作业区设置分隔栏
电器操作
11、架桥机纵向移动要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。为防止停电，派专人到变电站监督严禁在梁体架设过程中拉闸断电，并备用一台75kw的发电机。
12、因故无法事先铺设前支腿横移轨道，可用前支腿运输，前支腿携带重物不得超过1000kg。
13、架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿上部必须与主梁下弦锚固；中支腿上总必须与主梁下弦锚固。
3)运输时，两名驾驶员主驾外，还应派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。运梁拖车上不得坐人。
T梁预制安全技术交底.doc
T梁预制安全技术交底.doc范本1：正文：一、概述1.1 项目背景在本项目中，使用T形梁作为预制构件的一种常见形式，用于支撑和增强建筑结构的强度和稳定性。
本文档将对T梁预制安全技术进行详细交底，以确保施工过程的安全性。
二、安全要求2.1 设备和工具的安全要求在进行T梁预制时，应确保使用的设备和工具符合相关安全规范，并且经过必要的维护和保养。
如发现设备和工具存在安全隐患，应及时更换或修理。
2.2 施工人员的安全要求施工人员必须经过专业培训，具备相关技能和知识。
同时，施工人员应佩戴相应的个人防护装备，并遵守安全操作规程。
三、施工过程3.1 设备准备在开始施工之前，需要对所有设备进行检查和准备，确保其安全且能正常运行。
3.2 预制梁的安装根据设计要求和施工图纸，在预制梁的安装过程中，需要注意以下几点：- 确认预制梁的尺寸和位置是否符合要求。
- 使用合适的吊装设备和方法，确保预制梁的安全吊装。
- 与其他施工工序的协调和配合。
四、事故应急措施4.1 消防安全根据施工现场的实际情况，设置足够数量和合适位置的灭火器材和疏散通道。
并确保所有施工人员了解如何正确使用灭火器。
4.2 伤员救护在发生人员伤害事故时，立即采取紧急救援措施。
施工现场应设有急救箱，并有专业人员对受伤人员进行救治。
附件：- T梁预制安全操作规程- T梁预制施工图纸法律名词及注释：- 预制构件：指在工地外先行加工制作好的建筑构件，包括T 梁。
- 施工图纸：工程项目中用于指导施工的图纸，包括预制梁的尺寸、位置等信息。
范本2：正文：一、简介1.1 背景T梁是一种常用的预制构件，用于加强建筑结构的强度和稳定性。
本文档将详细介绍T梁预制安全技术交底的相关内容，以确保施工过程的安全性。
二、安全要求2.1 设备和工具安全要求在进行T梁预制工作时，必须确保所使用的设备和工具符合相关的安全标准，并经过定期的维护和保养。
如发现设备和工具存在安全隐患，应及时更换或修理。
(完整版)T梁架设安全交底
T梁架设的安全交底一、一般安全规定1、上岗前，由施工队负责人组织各专业班组和其他人员，接受项目部安全主管部门组织的施工安全规则和安全操作规程的培训，提高全员的安全生产意识。
2、施工现场按要求设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有的施工人员注意安全。
禁止无关人员进入施工现场。
3、购买或领用合格的安全帽、安全网、安全绳、绝缘手套、软底鞋、防护眼镜等安全器具，并按项目部安全主管部门的要求保管和使用。
在进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具，否则禁止进入作业区。
4、上班前禁止饮酒，工作中不得抽烟。
5、自觉接受项目部、业主、监理单位的安全主管及国家安全监督机构的检查与监督，并按要求整改到位。
6、施工现场尤其是夜间施工必须有符合操作要求的照明设备并注意采取预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。
7、工作区和生活区按项目部安全管理部门要求配备适量的干粉灭火器。
8、禁止在T梁移梁和架设过程中玩笑打闹和长时间用手机通话。
二、临时用电的安全要点1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源箱；2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关；3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施工人员的生命安全；4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设备损坏；5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，并且线路清楚便于巡查；6、用电设备必须满足国家安全要求，自制及非标用电设备杜绝进场；7、必须配备1名专职电工，具有《电工证》，负责现场的用电线路及用电设备管理，排除用电安全隐患。
配备电工有实际困难时，应向项目部申请电工支持，严禁无证操作。
8、输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。
T梁运输架设施工安全技术交底
T梁运输架设施工安全技术交底本文旨在对T梁运输架设施工安全技术进行详细的交底，无法使用分段语句进行限制。
以下详述T梁运输架设施工安全技术，以确保工作过程中的安全性。
一、T梁运输架设施工前期准备1. 确认梁场的平整度和荷载能力，必要时进行加固。
2. 对T梁运输架设施工区域进行清理，移除障碍物，保持良好的通行道路。
3. 检查起重机械和吊装设备的工作状态，确保正常运行和安全可靠。
4. 对所有参与工作的人员进行安全教育和技术培训，提高他们的安全意识和技能水平。
二、T梁运输架设过程中的安全措施1. 在运输梁板的过程中，要确保梁板的稳定和固定，采取适当的防护措施，如使用吊索进行绑扎，并设置缓冲装置以减少震动和碰撞。
2. 在吊装和架设梁板的过程中，必须按照设计要求确定合适的起重机械和吊装设备，并由具有资质的专业人员进行操作。
3. 在进行高空作业时，必须使用安全带和其他个人防护装备，如安全帽、防滑鞋等，并确保工作平台的稳定和牢固，防止人员从高处坠落。
4. 在T梁架设过程中，要确保架设位置的稳定性和可靠性，进行必要的支撑和固定。
5. 在吊装梁板的过程中，要确保吊车与梁板之间的距离适当，避免碰撞和挤压，同时要保持良好的沟通，确保操作的安全性和准确性。
三、T梁运输架设施工后期安全措施1. 在T梁架设完成后，要进行检查和测试，确保梁板的稳定性和安全性。
2. 及时清理工地，清除残留物和废弃材料，保持工地的整洁和安全。
3. 对参与工作的人员进行工作总结和安全交底，提出改进意见和建议，以提高工作效率和安全水平。
4. 定期对梁板和架设设备进行检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。
5. 在工作过程中，遇到安全事故或突发情况时，要及时采取相应的应急措施，并报告相关部门，以减少人员伤害和财产损失。
通过以上安全技术的交底，我们可以确保T梁运输架设施工的安全性，减少事故的发生，保护工作人员的安全和保障工程的顺利进行。
希望每一位参与者都能严格遵守工作流程和安全规范，共同营造一个安全、高效的工作环境。
30米T梁架设安全交底
30米T梁架设施工平安技术交底T梁安装架设属高空高危作业之一。
本着以人为本、确保平安、质量、进度的出发点。
为了标准重庆旗骏劳务公司架桥组T梁安装施工提出以下技术要求：1、T梁起吊移至炮车T梁起吊前在梁端中心弹墨线。
在穿起吊钢丝绳后才可以松动T 梁支垫，起吊时必须梁体两端同时起吊，起吊过程要稳、慢，门吊平移过程必须保证两个门吊速度根本同步。
注意：安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片，以防T梁边角损坏。
不合格的T梁制止上桥。
2、移梁。
将T梁落至炮车后支垫稳固，倒链拉紧前方可进展平移。
炮车移梁速度较慢，必须有专人协调指挥，做到步调一致。
3、喂梁运梁炮车进入架桥机后部主梁内，距架桥机后支腿30cm时，运梁车停顿前进。
起吊天车运行到T梁吊点处停车。
安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。
解除T梁前端支撑，前边起吊天车吊起T梁前端。
同时开动前起吊天车，运梁车和起吊天车同速度前进。
当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时，停顿前进并设止轮器以防滑行。
后起吊天车运行到T梁尾端吊点处，安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接，然后解除T梁后端支撑。
后起吊天车吊起T梁后端。
此时两起吊车已将T梁吊起，运梁车退出。
4、架桥机带梁运行横移架桥机安装相邻T梁或边梁时，必须先安装边梁，以保证梁片的位置准确和大桥的整体外形。
未移动前，必须先检查各行程限位开关是否正常，正常后启动开场横移。
首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位。
对正位置T梁落到距临时支座15cm暂时停顿，应缓慢下落保持T梁的稳定。
整机带梁横移到该片T梁的位置，然后落梁做好稳定支撑。
吊边梁时用边梁挂架起吊边梁，整机带梁移到边梁位置，下落距支座15cm时暂停，检查位置的准确性，确认后下落做好稳定支撑。
考前须知：前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记，以便观察前、后支腿是否同步。
在T梁横移时，前、中支腿派专人手拿木楔观察运行情况，如有异常现象，及时停车检查纠正。
横移速度控制在。
严禁快速横移。
T梁运输架设施工安全技术交底(2篇)
T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输架设施工是大型桥梁建设的关键环节之一，涉及到高空作业、超大型设备操作等复杂的工作任务，安全问题尤为突出。
为了确保施工过程中的安全，必须对相关的技术进行交底和培训。
下面是关于T梁运输架设施工安全技术交底的详细内容，共____字。
一、施工现场准备工作1. 安全培训和技术交底在进行T梁运输架设施工前，必须对施工人员进行安全培训和技术交底，确保每个人了解工作过程和安全操作规范，掌握相关的工作技能和安全知识。
2. 施工现场布置- 清理施工现场，确保没有杂物和障碍物。
- 标明施工区域和安全通道，设置警示牌。
- 按照设计要求搭建工作平台和脚手架，确保平稳和安全。
- 检查和确认起重设备的安装和使用条件。
- 检查各类施工机具和设备的安全性能和操作状态，确保其功能正常。
二、T梁运输前的准备工作1. T梁和起重设备的检查- 检查T梁的尺寸和质量，确保符合设计要求。
- 检查吊装钢丝绳、吊具等起重设备的使用情况，确保其完好无损。
- 检查吊装器具的标志和证书，确保其合规并有效。
- 对各项检查结果进行记录和备案。
2. 安全路线和运输方案的制定- 确定合适且安全的运输路线，避免通过人口密集地区和狭窄道路。
- 制定详细的T梁运输方案，包括行车速度、道路标识、通行警示等措施。
- 确保在运输过程中有专人监护，并与相关部门进行沟通和协调。
3. 车辆和起重设备的检查- 检查运输车辆的车况和各项安全设施，如刹车、转向系统等。
- 检查起重设备的稳定性和可靠性，确保其安全可用。
- 对各项检查结果进行记录和备案。
4. 通信设备和演练- 确保在运输过程中有可靠的外部通信设备，用于与驾驶员或监护人员进行沟通。
- 在运输前进行应急演练，模拟可能发生的事故场景，提前制定相应的救援计划和预案。
三、T梁运输架设施工过程中的安全技术要点1. T梁吊装与运输- 在起吊T梁前，要对起重机进行检查，确保其可靠性和安全性能。
- 按照设计要求和工艺要求，选择合适的吊具和起重机进行吊装作业。
T梁运输架设施工安全技术交底范本
T梁运输架设施工安全技术交底范本一、工程概况1. 工程名称：2. 工程地点：3. 工程内容：4. 工程时间计划：二、施工组织机构1. 总监理工程师：2. 施工负责人：3. 安全负责人：4. 监理单位：5. 建设单位：6. 施工单位：三、施工现场特点1. 地形地势：2. 交通情况：3. 动力设备：4. 材料设备：5. 人员组织分工：四、安全技术交底范围1. 施工方法与工艺：2. 施工机械设备的选择与使用：3. 安全操作规程及注意事项：4. 安全保护措施：5. 突发事件应急处理：五、安全技术交底内容1. 施工方法与工艺：1.1. T梁运输方式及地基处理：（1）选择适当的起重设备和吊点；（2）配备专业的起重机械操作人员；（3）调整设备稳定，确认起吊点承重情况；（4）合理设置运输路线，保证运输道路畅通；（5）确保行驶过程中的平稳，并避免碰撞和过度震动。
1.2. T梁起吊与调校：（1）根据梁体结构特点，选择合适的起吊法；（2）根据施工图纸，确定合理的吊点位置和吊点选择；（3）进行吊点调校，确保梁体水平、垂直和对称；（4）根据起吊设备的限制条件，实施合理的吊运边界。
2. 施工机械设备的选择与使用：2.1. 起重设备的选择与使用：（1）选择适当的起重设备进行梁体起吊；（2）按照设备使用说明书进行操作和维护；（3）严禁超载使用起重设备，确保设备安全可靠；（4）做好起重设备日常巡检和维护记录。
2.2. 运输设备的选择与使用：（1）选择适当的运输设备进行梁体运输；（2）按照设备使用说明书进行操作和维护；（3）确保运输设备具备合理的载重能力和稳定性；（4）做好运输设备日常巡检和维护记录。
3. 安全操作规程及注意事项：3.1. 人员管理与指挥要求：（1）严格按照作业指导书进行施工；（2）指派专人负责施工现场的安全管理；（3）设立安全监测岗位，进行现场安全监控；（4）按照作业步骤，制定安全操作流程。
3.2. 受众安全教育与培训：（1）进行必要的安全教育培训，提高员工安全意识；（2）向承包人员讲解有关施工技术与安全知识；（3）进行安全技术交底，确保施工人员理解掌握安全要求。
T梁运输架设施工安全技术交底
T梁运输、架设施工安全技术交底工程名称单位工程桥梁工程施工部位T梁运输、架设施工交底日期交底内容：一、准备工作1、梁安装前，应对每片T梁进行验收，如梁体强度、尺寸、梁底和梁顶预埋件方位等，符合要求的构件方可使用；剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。
然后认真核对要安装就位的梁类及方位，明确各梁安装顺序，按顺序安装。
2、梁安装前先要对梁体是否正常完成张拉压浆、张拉后锚头及梁面是否有变形及开裂、负弯矩锚头的的浇筑质量是否合格等进行详细的检查复核，同时，亦应完成对下部构造的验收，特别是对盖梁（及支座垫石）的中心桩号、梁面（垫石面）的高程等关键数据进行复核。
校核调整满足要求后才能进行安装。
并完成该分项工程得开工报批手续，取得监理工程师的书面同意。
3、T梁起吊前检查用水平仪检查架桥机主梁纵、横向是否水平，横移轨道纵横向是否水平，二列主梁是否平行。
应对架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、葫芦、电机、千斤顶等进行一次全面的检查，校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。
保证各机组运行正常；架桥机各种电器的接线方向和电机本身的方向应预先考虑好并保证方向正确，严防两侧的行走方向相反或不同步的情况出现。
二、T梁运输1、确认运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好。
每次运梁前，应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查，符合要求后方可使用；运梁便道宽度要足够且符合运梁安全要求：不存在横坡，纵坡平顺且控制的6%之内。
便道两侧应做好纵横向排水，防止便道积水产生下沉。
此便道为运梁车专用便道，正式使用后应禁止其他车辆行走，以保证便道不出现经常性下沉变形。
同时，要加强对便道的检查，对软弱和下沉变形之处要及时发现，妥善处理。
便道与桥头的连接端要合理确定好横向位置，以使运梁车在已安装完梁的桥跨通过时，运梁车的纵轴线与已安装跨上相邻两片梁的对称中线重合，确保运梁通过时下方相邻两片已安装梁的受力均衡，保证已安装梁的受力安全。
T梁运输架设施工安全技术交底模版
T梁运输架设施工安全技术交底模版一、引言本文旨在交底T梁运输架设施工的安全技术要求，以确保工程施工过程中的安全性。
本文包含以下内容：1. 执行安全技术方案2. T梁运输架设的安全操作规范3. T梁运输架设的风险识别和应对措施4. 施工人员的培训和指导二、执行安全技术方案1. 按照工程项目要求制定T梁运输架设的安全技术方案。
2. 完整掌握技术方案，并根据实际施工情况进行调整和补充。
3. 按照技术方案的要求实施安全操作，确保施工过程安全可靠。
三、T梁运输架设的安全操作规范1. 进场前的准备工作：- 确认运输架设道路的承重能力，避免超载风险。
- 检查运输工具的状态，确保可靠性和安全性。
- 确认安全作业区域，设立警示标志，保证施工现场安全。
- 检查天气情况，避免恶劣天气对作业造成危险。
2. T梁吊装前的准备工作：- 确认起重设备的稳定性和起重能力。
- 检查吊装设备的吊具、钢丝绳等部件的完好性和可靠性。
- 确保有足够的人员参与吊装作业，进行详细的工作交底。
- 根据实际情况，选择合适的吊装方式和操作方法。
3. T梁运输架设的安全操作：- 按照操作规程进行T梁的吊装、运输和架设。
- 严格遵守吊装信号的指挥，确保吊装安全。
- 定期检查吊装设备的状态，确保设备的完好性和可靠性。
- 运输过程中遵守交通规则，确保运输安全。
四、T梁运输架设的风险识别和应对措施1. 识别风险：- 针对吊装设备的不稳定性风险，要求进行合理的设备选用和配置。
- 针对波动的天气条件，要求加强风险预警和安全措施。
- 针对人员操作错误或失误，要求加强培训和监督。
2. 应对措施：- 针对设备不稳定性风险，要求采取稳定支撑措施，如使用支撑杆等。
- 针对波动的天气条件，要求减少施工高处作业和增加风险防范措施。
- 针对人员操作错误或失误，要求加强指导和监督。
五、施工人员的培训和指导1. 针对T梁运输架设工作，开展相关安全技术培训。
2. 培训内容包括：- T梁运输架设的安全要求和操作规范。
T梁架设施工安全技术交底
1）参加架梁工作的人员，均应符合高处作业健康规定的要求，并持证上岗。
2）架梁设备均应执行定期保养和检修制度。
3）进入施工现场人员要佩戴安全帽。上下传递物品或卸料时，下方应设专人防护，防止砸伤人员。
4）架梁时，在架梁范围内不得有人在梁下逗留，遇有道路要进行临时封锁防护。
5）大雪、大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣气候严禁架梁。
（5）严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
（6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。
（7）严禁酒后上岗作业。
（8）严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
（9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
9）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到0.5。
10）在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动。
11）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。
6）在吊梁过程中，吊装前应由打好支撑，做好架桥机稳固工作，如桥面不平整时，必须经过辗压或在架桥机支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。
7）梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车（运梁小车）纵向中心线相重合，偏差不得超过20。
8）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）
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靖海高速公路A3合同段项目部桥梁架设安全（教育培训）及技术交底教育（交底）人：被交底资料接收人：受教育人：签字名单附后中铁十二局集团靖海高速公路A3项目经理部二○一三年一月三日目录一、 T梁运输 (3)二、 T梁架设 (3)三、 T梁安装岗位划分及安全职责 (6)一）岗位划分 (6)二）岗位职责 (7)四、安全措施 (10)T梁架设专项施工安全技术交底桥梁架设施工队：为有效扼制T梁预制和架设过程中各类安全事故的发生，特制定了本已经监理工程师批准的《桥梁架设安全专项方案》，现给你队全体作业人员进行交底（培训），要求在工作中严格对照执行；如个别人员未完全听清或理解，你队可自行组织再教育。
要求各岗位操作人员在履行好各自岗位职责的同时，加强协调配合，确保架桥机操作，T梁吊装、运输、架设各环节安全。
一、T梁运输1、本合同段拟采用运梁车运输，时速宜控制在5km/h以内。
2、运梁车运输梁板时，每端除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。
运梁车的平板上不得坐人。
3、重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。
驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
4、运梁车行走时，要有专人疏导和指挥。
5、在大雨、大雾、大风天禁止进行T梁运输作业。
二、T梁架设1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能，熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作，在工作时，精力要集中。
必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系好安全带。
2、吊装前，挂钢丝绳时，必须将梁底与钢丝绳接触的部位进行隔离，防止T梁底部挂绳处受损。
3、吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防T梁倾倒。
运梁平车载上T梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。
4、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
5、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
6、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。
7、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。
另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。
8、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。
9、架桥机在吊运T梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落T梁，并开动小车选择安全地点，把T梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。
10、在吊T梁时，应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁。
11、在操作过程中，应有专人分别位于前、中支架处观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。
未找出原因，不能开车。
12、吊运过程中，T梁的高度应保持适中，在吊运T梁上，不准有堆放的物件、工具等。
13、架桥机正在吊运T梁中，如遇停电或电气故障，T梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。
14、操作人员应谨慎操作，严防T梁晃动而发生事故。
T梁晃动时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。
15、操作人员要做到“八不吊”：（1）指挥信号有误或不明确不吊；（2）超负荷不吊；（3）T梁上有人不吊；（4）安全装置不灵不吊；（5）能见度低不吊；（6）起重钢丝绳滑槽不吊；（7）T梁被挂住不吊；（8）T梁紧固不牢不吊。
16、注意整机过孔纵移时，主横梁纵移台车必须移至最后；需要配重的架桥机必须做好相应配重后才能过跨。
17、无论是架上行纵坡下行纵坡，均要求每次过孔后调整前支点高于后支点8—20cm左右。
18、架桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施，施工人员应尤其注意。
19、每次T梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊牢。
边梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架设人员才能上去摘（挂）钢丝绳，套钩。
三、T梁安装岗位划分及安全职责为保证T梁安装安全、有序、保质、按期完成，特此按照我工区施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定相关职责如下：一) 岗位划分按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台。
具体为：施工负责人1人；后台7人，包括后台起重指挥1人、龙门吊操作手2人、捆梁挂钩4人；前台12人。
包括运梁平车操作手1人、运梁人员2人、前台架梁起重指挥1人、架桥机操作手2人（1正1副）、前端就位指挥1人、辅助2人、尾端就位指挥1人、就位辅助2人。
共计19人。
二）岗位职责1、施工负责人：负责T梁安装的计划实施、施工组织协调、技术负责、安全负责。
在T梁安装准备阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报，并做出开始架梁或整改的决定。
在T梁安装过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采取安全措施。
架桥机穿孔过程中，在穿孔准备阶段，组织各岗位人员进行准备工作，在接到各岗位上报情况后，根据情况做出开始穿孔或整改的决定。
在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采取安全的措施，使工作暂停并报告项目经理部现场值班领导。
2、后台起重负责人：持国家认可的起重上岗证。
听从施工负责人的指挥。
负责从预制场把T梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥；负责在吊梁前将机械、场地、人员等准备情况进行检查并报告施工负责人，听取施工负责人的命令；负责指挥龙门吊进行T梁吊运；在T梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等的安全。
使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。
负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的日常检查。
3、龙门吊操作手：持国家认可的起重上岗证，操作指定的龙门吊。
负责龙门吊的检查与保养。
使用龙门吊前必须对其状况进行检查，合格后报告后台起重负责人进行检查。
遵守龙门吊安全操作规程。
在T梁吊运过程中服从后台起重负责人指挥。
4、后台捆梁挂钩人员：听从后台起重负责人的指挥，按要求进行T梁捆扎、挂钩。
T梁起吊后检查梁底，并向后台起重负责人口头汇报。
在T梁吊运至桥上运梁平车的过程中查看龙门吊的电线、轨道情况，并观察周围的人、物，有紧急情况，任一人可发令停止龙门吊的运行。
5、运梁平车负责人：由龙门吊吊到平车上，T梁固定好并接到开动平车的信号后，按照操作规程开动运梁平车。
在运梁期间注意观察发电机与平车的机械状况以及T梁在平车上的稳定情况。
接到任何施工人员的紧急停车信号后，立即停车检查。
日常负责发电机及平车的保养。
6、平车运输人员：龙门吊将T梁运至平车后，负责T梁的稳固，之后摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发出龙门吊撤离的信号。
按要求固定好T梁后，向运梁平车负责人发出行车信号。
在运梁过程中观察T梁的稳定情况以及平车轨道的畅通、稳定情况，有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号。
T梁运至架桥机下指定位置后，负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上，之后解除T梁与运梁平车的稳固，待架桥机吊起T梁脱离平车后，整理好运梁平车并退回桥端。
7、前台起重负责人：持国家认可的起重上岗证。
听从施工负责人的指挥，负责前台架梁的组织工作和安全工作。
在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查，合格后上报施工负责人，接到施工负责人的批准后，开始架梁。
在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用对讲机或规范的“旗语”向架桥机操作手发指令，随时观察周围的情况。
在架桥机准备穿孔时接受各岗位人员准备情况汇报并检查，合格后上报施工负责人，接到批准后，指挥架桥机穿孔。
8、前端就位指挥：架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查，以及前横梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥。
架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行T梁就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整。
架桥机穿孔前负责前支腿总承的准备工作，准备完成后报前台起重负责人。
架桥机穿孔时负责前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。
9、前端就位辅助人员：服从前端就位指挥的工作安排，进行架桥机前横轨、前支腿总承以及前横梁、天车、双导梁的检查；T梁就位时按照前端就位指挥的要求工作；架桥机穿孔时按前端就位指挥的要求进行准备工作和穿孔后的前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作。
10、尾端就位指挥：架梁前负责架桥机中、后支腿总承和横轨检查、以及后横梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥。
架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整。
架桥机穿孔前负责中、后支腿总承的准备工作，准备完成后报前台起重负责人。
架桥机穿孔时负责中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。
11、尾端就位辅助人员：服从尾端就位指挥的工作安排，进行架桥机中、后横轨、中、后支腿总承以及后横梁、天车、双导梁的检查；就位时按照尾端就位指挥的要求工作；架桥机穿孔时按尾端就位指挥的要求进行准备工作以及穿孔后的中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作。
12、架桥机操作手：持国家认可的起重上岗证。
遵守架桥机安全操作规程。
负责架桥机电路系统、控制台的检查，参与架桥机机械、液压系统的检查。
负责架桥机的保养。
使用架桥机前必须对其状况进行检查，合格后报前台起重指挥。
架桥机穿孔时负责对上述项目的检查并填报前台起重负责人。
在安装过程中接受前台起重负责人的信号指挥。
接受施工人员的紧急停止信号。
各岗位人员必须遵守工作纪律，团结合作。
工区或施工负责人有权进行人员岗位调整，调整后须遵守相应的岗位职责。
各岗位职责内容如有与相关“规范”、“规则”不统一之处，以相关“规范”、“规则”为准。
四、安全措施1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。