工程摩擦学6 试验
摩擦磨损试验
实验四摩擦学基础实验（1学时）一.实验目的1•通过实验了解不同材料配副摩擦系数的变化及磨损量的不同。
2.掌握摩擦学实验的基本方法及有关仪器设备的使用方法。
二.实验原理1•概述摩擦表面上的物质，由于表面相对运动而不断损失的现象称磨损。
在一般正常工作状态下，磨损可分三个阶段：（1）.跑合（磨合）阶段：轻微的磨损，跑合是为正常运行创造条件。
（2）.稳定磨损阶段：磨损更轻微，磨损率低而稳定。
（3）•剧烈磨损阶段：磨损速度急剧增长，零件精度丧失，发生噪音和振动，摩擦温度迅速升高，说明零件即将失效。
（如图4.1）S跑合摩擦行程（时间〉图4.1磨损三个阶段的示总图机件磨损是无法避免的。
但是如何缩短跑合期、延长稳定磨损阶段和推迟剧烈磨损的到來，是研究者致力的方向。
伯韦尔（Bunvell）根据磨损机理的不同，把粘着磨损，磨粒磨损、腐蚀磨损和表面疲劳磨损列为磨损的主要类型，而把表面侵蚀，冲蚀等列为次要类型。
这些不同类型的磨损，可以单独发生，相继发生或同时发生（称为复合磨损形式）。
2磨损的检测与评定研究磨损要通过各种摩擦磨损试验设备，检测摩擦过程中的摩擦系数及磨损量（或磨损率）。
摩擦过程中从表面上脱落下来的材料（磨屑），记录了磨损的发展历程，反映了磨损机理，描述了表面磨损的程度。
发生磨损后的表面，同样有着磨损机理、磨损严重程度及其发展过程的记载。
因此研究磨屑和磨损后表面上的信息是研究磨损的重要一环。
2.1摩擦磨损试验机磨损试验的目的在于研究各种因素对摩擦磨损的影响，从而合理地选择配对材料，采用有效措施降低摩擦、磨损，正确设计摩擦副的结构尺寸及冷却设施等等。
摩擦磨损试验大体上可分为实验室试验，模拟试验或台架试验，以及使用试验或全尺寸试验三个层次，各层次试验设备的要求各不相同。
（1）实验室评价设备实验室设备主要用于摩擦磨损的基础研究，研究工作参数（载荷、速度等）对摩擦磨损的影响。
可以得到单一参量变化与摩擦磨损过程之间的关系。
摩擦学实验报告
摩擦学实验报告学院名称械与汽车工程学院专业（班级）机械设计制造及其自动化07-5班姓名（学号）王超—20070462指导教师尤涛一、实验目的了解和熟悉铁谱仪、四球磨损试验机、表面粗糙度测量仪、环块磨损实验机、ML-1型销盘磨损实验机、MM-200型摩擦磨损实验机等实验设备的原理与实验步骤。
二、实验设备1．分析铁谱仪2．MQ-800型四球磨损实验机3．表面粗糙度测量仪4．MHK-500型环块磨损实验机5．ML-1型销-盘磨损实验机6．MM-200型摩擦磨损实验机三、实验原理与步骤1、四球摩擦试验机功能：以滑动摩擦的形式，在点接触压力下，评定润滑剂的承载能力，包括最大无卡咬负荷PB 、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等。
工作原理：三个直径为12.7mm的钢球被夹紧在一油盒中，并被试油覆盖，另一个同一直径的钢球置于三球顶部，受一定的载荷作用，成为“三点接触”。
当试油达到一定温度后,顶球在一定转速下旋转一段时间，试油抗磨损性能通过下面三个球的磨斑直径的平均值来评价。
原理图如右：实验步骤：①用洗涤汽油仔细清洗四个试验球、上球卡具、油杯以及与试油接触各个部位，试件可以先用新的工业滤纸或未使用过的脱脂棉球擦拭。
清洗后的试件应无油溃，钢球无锈斑，光洁如镜，最后用石油醚洗两次。
然后吹干或自然干燥。
洗好的钢球不准用手触摸，每粒钢球只能进行一次试验。
②将一个清洁钢球安装在主轴下端。
③将清洁的三个钢球装在油杯中，并夹紧。
④将试油倒人油杯，并使试油超过球顶部约3mm。
⑤将油杯放在油杯座上。
慢慢施加试验负荷，要避免振动和冲击。
⑥加热试油并调节到给定温度,⑦在试验温度下，开动电动机驱动主轴旋转。
⑧试验时间达到给定时间时，停止加热和关掉电动机，除去负荷取出油杯，倒去试油。
⑨用显微镜测量油杯中三个下球上的磨斑直径。
测量精度为0.0lmm。
每个球上的磨斑测量两次，一次沿着油杯中心射线方向，另一次与第一次垂直。
以毫米为单位报告三个钢球六次测量的磨斑直径算术平均值。
材料的耐磨和摩擦学
材料的耐磨和摩擦学材料的耐磨性和摩擦学是研究物质表面和界面的摩擦、磨损和润滑行为的重要科学领域。
在工程和科学领域中，我们经常面对材料在摩擦和磨损环境下的性能要求。
因此，了解材料的耐磨性及其与摩擦学之间的关系对于开发新材料、改进工程设计以及提高设备和产品的寿命至关重要。
一、耐磨性的定义和测试方法耐磨性是指材料在受到摩擦和磨损作用时能够维持其功能性能的能力。
不同材料因其组成和结构的不同，其耐磨性也会有显著差异。
衡量耐磨性主要通过磨损测试来进行，常用的测试方法包括滑动磨损试验、磨料磨损试验以及交互磨损试验等。
这些试验方法能够模拟不同工况下的摩擦和磨损行为，以评估材料的耐磨性能。
二、摩擦学的基本原理摩擦学是研究物体之间相对运动时所产生的摩擦力和摩擦现象的学问。
摩擦力是指两个物体相对运动时产生的抵抗运动的力，其大小受到材料表面性质、载荷、速度等多种因素的影响。
摩擦学的基本原理可以通过考虑材料之间的接触、摩擦和变形来解释。
表面粗糙度、润滑、界面接触的方式以及材料的硬度等因素都会对摩擦行为产生影响。
三、影响耐磨性的因素耐磨性能的好坏受到很多因素的影响，包括材料的硬度、表面粗糙度、润滑状况、载荷、温度等。
硬度是衡量材料耐磨性的重要参数，材料的硬度越高，其抗磨损性能通常也越好。
表面粗糙度对于摩擦行为和磨损的影响也非常显著，较光滑的表面能够减少材料之间的物理接触，从而减少摩擦力和磨损。
此外，润滑剂的使用和界面的润滑状态也会对材料的耐磨性能产生显著影响。
四、改善耐磨性的方法针对不同材料和工况，我们可以采取一些措施来改善材料的耐磨性能。
首先，可以通过选择合适的材料来满足特定的摩擦和磨损要求。
例如，在需要高耐磨性的装备部件中，常使用硬度高、耐磨性好的材料如陶瓷、金属基复合材料等。
其次，可以通过调整材料的表面粗糙度、润滑剂的选择以及改变载荷和温度等来改善材料的耐磨性能。
此外，利用表面涂层和热处理等方法也可以提高材料的耐磨性能。
摩擦学原理
=
0
故
0 ( dz 0 ( z ) 2 1
1
0 ( z)
2 1 则（2-3）变为 ( z) e 2 （2-4) 2 式(2-4)表示的分布曲线是标准的Gauss分布。而 (z )为概 率密度函数，它表示不同高度出现的概率。 20
8
一维形貌通常用轮廓曲线的高度参数来表示，如图21，它描绘沿截面方向（X方向）上轮廓高度z的起伏变化。 选择轮廓的平均高度线亦即中心线为X轴，使轮廓曲线在X 轴上下两侧的面积相等。一维形貌参数种类繁多，最常用 Ra 的有轮廓算术平均偏差值 和轮廓均方根偏差或称均方 根值 或 Rq
图2—1 外形轮廓曲线
3
摩擦学问题中各种因素往往错终复杂，涉及到多 门学科，例如流体力学、固体力学、流变学、热物理、 应用数学、材料科学、物理化学，以及化学和物理学 等内容。因此多学科的综合分析是摩擦学研究的显著 特点。
4
由于摩擦学现象发生在表面层，影响因素繁多， 这就使得理论分析和实验研究都较为困难，因而理 论与实验研究的相互促进和补充是摩擦学研究的另 一个特点。随着理论研究的日益深入和实验技术日 益先进，目前摩擦学研究方法的发展趋势正由宏观 进入微观；由定性进入定量；由静态进入动态；以 及由单一学科角度的分析进入多学科的综合研究。
a
q
14
由于二维形貌参数还不够全面，描述粗糙 表面的最好方法是采用三维形貌参数。 二维轮廓曲线族：通过一组间隔很密的二维轮 廓曲线来表示形貌的三维变化； 等高线图：用表面形貌的等高线表示表面的起 伏变化。
15
图2－3 二维轮廓曲线族
图2－4 等高线图
16
切削加工的表面形貌包含着周期变化和随 机变化两个组成部分，因此采用形貌统计参数 比用单一形貌参数来描述表面几何特征更加科 学和反映更多的信息。这就是将轮廓曲线上各 点的高度、波长、坡度或曲率等用概率密度分 布函数来表示它们的变化，这里主要介绍表面 形貌的高度分布函数和自相关函数。
摩擦磨损实验报告概要
摩擦磨损实验实验报告汪骏飞（机自92 学号09011041）一、实验目的1. 摩擦系数和磨损量的测量2. 了解和熟悉表面粗糙度测量仪、电子分析天平、多功能摩擦磨损试验机等实验仪器的基本原理与实验步骤二、实验仪器1. 表面粗糙度测量仪2. 光学显微镜3. 电子分析天平4. 多功能摩擦磨损试验机三、实验内容1. 摩擦系数的读取2. 磨损量的测量3. 磨损前后的表面形貌的显微观察，辨别磨损形式四、实验步骤1. 用丙酮在超声波中清洗钢球和圆盘，然后用脱脂棉球擦拭；最后热风吹干待用2. 将一个清洁钢球安装在球夹具中，并固定于摩擦试验机3. 测试试样的表面粗糙度4. 用双面胶把圆盘固定于摩擦试验机5. 在实验载荷和速度下，开动电动机驱动主轴旋转6. 试验时间达到给定时间时，关掉电动机，卸去载荷取出试样，并清洗试样7. 用光学显微镜测量球上的磨斑直径，显微镜观察圆盘的磨痕宽度和深度，取平均值8. 清理现场9. 撰写实验报告五、实验参数试样：直径9.5mm的钢球；直径30mm，高度5mm的高速工具钢涂层圆盘实验条件：载荷5n或10n；速度0.05m/s；时间：20min；润滑方式：干摩擦实验内容：1. 摩擦系数的读取：（1）静摩擦系数静摩擦系数随着时间慢慢减小，一开始为最大cof=0.004 半径：radius = 8.999mm 速度：velocity = 0 m/s 力： set force = -10 n （2）动摩擦系数的读取：半径：radius = 8.999mm 速度：velocity = 53.05 力：set force = -10n 对12000行数据进行数学计算，发现cof在0.28附近，不妨取cof=0.28 3.磨损量的测算：（1）小钢球磨损直径d=830.27+838.622=834.45um 已知球半径r=9.5mm求线磨损量：h=r? r2?(2=18.36mm 2d磨损体积v=πh2 r?3 =5.02×10?3mm3 h磨损系数：取硅薄膜的维氏硬度为1400hv 由archard磨损公式vh5.02×10?3×1400k===5.85×10?2 由以上数据分析知，钢球与硅薄膜之间的磨损属于严重磨损（2）圆盘圆盘的磨损量图：上图的圆环宽度为0.15176mm，求出磨损体积为0.53132mm 3.磨损前后表面形貌的观察：小钢球： 3 对于圆盘：对两个图像的分析发现，两者均为磨料磨损。
机械工程中的摩擦学理论研究
机械工程中的摩擦学理论研究摩擦学是机械工程领域中一个重要的研究分支，涉及到各种摩擦现象的分析与解决方案。
摩擦学理论的研究对于提高机械装置的性能、延长其使用寿命以及减少能源损耗有着重要意义。
本文将从摩擦学的基本概念入手，探讨其在机械工程中的应用以及未来的研究方向。
一、摩擦学的基本概念摩擦学是研究两个物体之间相对运动产生的力与接触面之间压力之间的关系以及摩擦力的起源与性质的学科。
摩擦力可以分为干摩擦力和润滑摩擦力两种类型。
干摩擦力是指无润滑剂存在时，两个物体接触表面之间的摩擦力；润滑摩擦力是指润滑剂存在时，润滑油膜起到缓冲作用后形成的摩擦力。
了解和研究这些摩擦现象对于设计和制造高效的机械设备至关重要。
二、摩擦学在机械工程中的应用1. 摩擦学在机械零件设计中的应用机械零件的设计需要考虑到摩擦力对零件的影响。
例如，在滚动轴承的设计中，需要考虑滚子和滚道之间的接触面积和摩擦力，以避免因摩擦力过大而导致零部件的损坏。
此外，摩擦学还涉及到材料的选择以及表面处理等方面，以提高零件的耐磨性和摩擦性能。
2. 摩擦学在润滑剂研究中的应用润滑剂在机械系统中起到减少摩擦和磨损的作用。
因此，研究润滑剂的性质和效果对于提高机械系统的性能至关重要。
摩擦学的研究可以帮助我们了解润滑剂的流动性、黏度、润滑膜的形成以及在不同工况下的性能变化规律。
这些理论的应用可以指导制定合理的润滑剂选择和使用方案，减少机械系统的摩擦和磨损。
三、摩擦学理论研究的挑战尽管摩擦学在机械工程中的应用被广泛接受，但仍存在一些挑战和难题需要克服。
首先，摩擦学理论研究需要考虑到各种条件下的摩擦现象，包括不同材料之间的摩擦、高温、高速、冲击等极端工况下的摩擦行为。
其次，摩擦学的研究还需要综合考虑多种因素的影响，例如材料的特性、润滑剂的性质、表面处理等。
这些因素的相互作用与耦合关系使得摩擦学的理论研究更加复杂和困难。
四、未来的研究方向在未来的研究中，我们需要进一步深入理解和揭示摩擦学的本质和规律。
摩擦学的研究与应用
摩擦学的研究与应用第一章摩擦学的基础概念摩擦学是机械工程的一个分支学科，研究物体之间相互作用力的特性和规律。
在现代工业生产和日常生活中，摩擦是不可避免的。
因此，理解和控制摩擦成为降低能量损失、提高机械效率和稳定性的关键。
摩擦可分为干摩擦、润滑摩擦和粘着摩擦三种。
干摩擦是指在无润滑条件下的摩擦，物体表面间直接相互接触而产生的摩擦力。
润滑摩擦则是在物体表面间插入合适的润滑剂，以使物体表面间接触，减小摩擦力的一种摩擦。
粘着摩擦则是指物体表面间出现的一种间接摩擦，例如吸附、化学反应过程等。
第二章摩擦学的研究方法摩擦学的研究方法主要有试验研究和理论研究两种。
试验研究是对不同材质、不同接触条件下作用力、摩擦力、表面变形、表面磨损等进行实验测量，从而研究摩擦学规律。
而理论研究则是采用数学模型，通过对摩擦力、表面变形、表面磨损等进行分析、推导，从而探究摩擦过程的本质规律。
常用的摩擦试验仪器有摩擦副试验机、转动摩擦试验机等。
然而，由于摩擦过程十分复杂，无法通过单一的试验方法完全揭示其规律。
因此，研究摩擦学必须综合应用多种试验方法，如红外光谱、电子显微镜、原子力显微镜等。
第三章摩擦学的应用摩擦学在生产和日常生活中有广泛的应用。
在工业生产中，研究摩擦学规律是提高机械制造工艺和产品质量的重要手段。
例如，在汽车工业中，人们通过涂覆表面润滑剂或使用液压升降器、减震器等装置，有效地降低了摩擦力、延长了试验机器的寿命。
在机械加工过程中，更是广泛应用于干式切削、高速切削、摩托车启动器、机械密封等领域。
此外，摩擦学还被应用于运动学领域。
在竞技运动中，摩擦与运动员体能、运动装备的接触有着密切的关系。
例如，针对冰上运动的摩擦力学研究，在保持足够附着力的同时减小空气阻力，从而提高滑行轨迹和速度。
总之，摩擦学作为一门交叉性强的学科，对于提高生产效率、保障生活安全、提升机械性能等领域都有着重要的意义。
机械工程中的摩擦学研究
机械工程中的摩擦学研究摩擦学是研究物体表面接触时候产生的相互作用力的学科。
在机械工程中，摩擦学是一个重要的研究领域，涉及到摩擦、磨损、润滑等方面的问题。
本文将详细探讨机械工程中的摩擦学研究，并探究其在工程应用中的实际价值。
首先，我们来了解摩擦学的基本概念。
摩擦是指物体表面在相互接触时产生的阻力。
摩擦力可以分为静摩擦力和动摩擦力。
静摩擦力是指两个物体相对运动前的相互阻碍，动摩擦力是指两个物体相对运动时的相互阻碍。
这种摩擦现象对于机械系统的稳定性和效率具有重要影响，因此摩擦学的研究显得尤为重要。
在机械工程中，摩擦学的研究主要集中在摩擦的减小和控制方面。
首先，为了减小摩擦力，研究人员发展了各种润滑剂，如液体润滑剂和固体润滑剂。
液体润滑剂可以填充两个物体表面的微小间隙，减小物体之间的接触面积，从而减小摩擦。
而固体润滑剂则可以在物体表面形成一个附着层，减少物体间的直接接触。
这些润滑剂的应用可以显著减小机械系统的能量损失，提高效率。
其次，摩擦学的研究还涉及到磨损的问题。
磨损是摩擦力的结果，会导致物体表面的损坏和形态变化。
为了减少磨损，研究人员进行了大量的工作，包括材料选择、表面处理和润滑剂应用等。
通过研究不同材料的磨损机制和特性，可以选择适当的材料来减少磨损。
同时，表面处理技术如涂层和电镀等可以改善表面的硬度和光滑度，从而减少磨损。
此外，润滑剂的应用也可以降低磨损，减少物体间的直接接触和摩擦力。
摩擦学的研究在机械工程中具有广泛的应用价值。
首先，摩擦学的研究成果可以用于设计和制造高效率的机械系统。
通过减小摩擦和磨损，可以提高机械系统的能量利用率，延长机械零件的使用寿命。
其次，摩擦学的研究对机械系统的安全性和可靠性也有重要影响。
摩擦力的大小和变化会影响机械系统的稳定性和运行状态。
因此，在机械系统的设计和运行过程中，必须考虑摩擦学的相关影响。
此外，摩擦学的研究还对节能和环保具有重要意义。
摩擦力在机械系统中消耗了大量的能量，增加了能源消耗。
摩擦学基本知识
摩擦学基本知识目录1. 摩擦学简介 (3)1.1 摩擦学的定义和学科范围 (4)1.2 摩擦学的重要性与应用领域 (5)2. 摩擦的分类与机制 (6)2.1 摩擦的分量和类型 (7)2.2 摩擦机理的基本概念 (8)2.3 不同表面相互作用的摩擦特性 (9)3. 摩擦因数的测定与预测 (10)3.1 摩擦因数的测定方法 (13)3.2 摩擦因数的预测模型 (14)3.3 摩擦因数的理论与实验研究 (16)4. 接触力与接触压力 (17)4.1 接触力产生的基本原理 (18)4.2 接触压力分布分析 (19)4.3 表面纹理与非线性接触压力 (21)5. 摩擦系数与磨损 (22)5.1 摩擦系数的影响因素 (23)5.2 磨损理论与磨损机制 (25)5.3 表面损伤与摩擦副寿命 (26)6. 润滑理论与技术 (27)6.1 润滑的基本原理 (29)6.2 润滑剂的种类与性能 (29)6.3 润滑技术的应用与发展 (30)7. 润滑与摩擦学研究进展 (32)7.1 高温润滑与表面化学 (33)7.2 纳米润滑与摩擦纳米技术 (34)7.3 非传统润滑方法 (36)8. 摩擦与润滑系统分析 (37)8.1 摩擦与润滑系统的建模 (38)8.2 系统分析和仿真方法 (39)8.3 设计原则与优化方法 (42)9. 摩擦与润滑材料 (43)9.1 摩擦与润滑基体材料 (44)9.2 摩擦系数与材料特性 (46)9.3 摩擦与磨损材料的研究 (47)10. 表面工程与表面特征对摩擦的影响 (48)10.1 表面工程技术 (50)10.2 表面特征与摩擦性质 (51)10.3 表面处理与润滑原理 (52)11. 摩擦与润滑的可持续性与环境考量 (54)11.1 环境保护与绿色润滑 (55)11.2 可持续设计与材料选择 (56)11.3 摩擦与润滑的节能减排 (57)12. 摩擦与润滑的科技伦理与社会责任 (58)12.1 专利与知识产权保护 (59)12.2 技术创新与科技伦理 (61)12.3 摩擦与润滑的社会责任 (62)13. 摩擦与润滑的未来趋势 (63)13.1 新兴技术的应用前景 (64)13.2 智能化与信息化在摩擦学中的应用 (65)13.3 摩擦学与当代科技发展的交融 (66)1. 摩擦学简介摩擦学是一门研究涉及相互接触并相对运动的物体间相互作用的科学。
摩擦系数实验
实验九摩擦系数实验实验项目性质：验证性实验计划学时：1一、实验目的1．通过实验了解不同材料配副、不同摩擦状态时的摩擦系数的变化及磨损量的不同。
2．学会摩擦学实验的基本方法，学会有关仪器设备的使用方法。
二、实验设备及原理1．实验机图9-1为HIT-1型球盘式摩擦磨损实验机原理图。
电动机2经带传动1驱动托盘3回转，下试件4安装在托盘3上并随托盘3一起回转，上试件5装在夹头6中。
载荷P由砝码7的重力W产生，摆杆8在摩擦力F作用下摆动，摆杆的另一端压在压力传感器9上，压在压力传感器上的力Q可经数据采集测量系统获得。
工作时，托盘3中可加入润滑油或在下试件4表面上滴润滑油（边界润滑），也可不加润滑油（干摩擦）。
1. 带传动2. 电动机3. 托盘4. 下试件5. 上试件6. 夹头7. 砝码8. 摆杆9. 压力传感器图9-1 HIT-1型球盘式摩擦磨损实验机原理图试验机主要技术指标：转速：100~500r/min最大载荷：W =10N2． 试件试件结构及尺寸如图9-2所示，上试件为球体，下试件为圆盘。
上试件选用标准轴承球，材料为GCr15钢或Si 3N 4陶瓷等。
下试件材料根据实际需要可选用铜、铸铁或钢等。
3．摩擦系数测试原理如图9-1所示，本实验机作用在试件上的载荷P 由砝码重力W 产生，P 与W 的关系为：P=W （N ） （1）作用在上试件5上的摩擦力F 与作用在压力传感器9上的力Q 的关系为：QL 1=FL 2 （2）本试验机 L 1=L 2=100mm ，则：Q=F （3）摩擦系数：WQ P F f == （4） 所以，只要预先确定加载砝码的重力1W 再测出传感器受力Q 的大小，即可计算出摩擦系数f 。
4．数据采集处理系统本试验机配有自动数据采集处理系统，图9-3为数据处理系统框图，系统的硬件有：传感器、数据采集卡、计算机等。
数据的结果有两种形式：一是由计算机直接做出摩擦系数随时间的变化曲线。
在屏幕上显示，并在打印机上打印出曲线；二是计算机只记录实验数据，并通过计算机打印出数据，由学生手工绘图。
机械工程中的摩擦学与润滑技术研究
机械工程中的摩擦学与润滑技术研究摩擦学与润滑技术是机械工程领域中不可或缺的重要内容。
摩擦学与润滑技术的研究，不仅深刻影响着机械设备的性能与寿命，也与环保和能源消耗密切相关。
1. 摩擦学的基本概念摩擦学是研究固体在相对运动时所产生的阻力及其规律的一门学科。
在机械运动中，摩擦作用常常导致能量损耗、磨损和噪音等问题。
因此，减小摩擦力，提高机械效率，是摩擦学研究的重要目标之一。
2. 摩擦学的研究内容与方法摩擦学研究的内容丰富多样，包括固体摩擦学、液体摩擦学、气体摩擦学等。
通过实验、数值模拟和理论分析等手段，摩擦学研究人员可以深入探索摩擦阻力产生的原因、传递机制和控制方法。
3. 摩擦学在机械工程中的应用摩擦学研究应用于各个机械系统中，包括发动机、齿轮传动、轴承等。
例如，在发动机研发中，通过降低摩擦力，可以提高燃油效率和减少污染物排放；在齿轮传动中，适当的润滑与润滑剂选择能够延长齿轮使用寿命。
4. 润滑技术的基本原理润滑技术是摩擦学的重要分支，它通过在接触表面形成充分的润滑膜来减少摩擦和磨损。
常见的润滑方式包括干摩擦、边界润滑、混合润滑和完全润滑。
不同的润滑方式对于减小摩擦力和延长机械寿命都起到关键作用。
5. 润滑技术在工程中的应用不同机械系统中的润滑技术应用也具有自身特点。
例如，在高速运动的摩擦副中，边界润滑常常起到关键作用；而在航空航天器械中，由于极端工况下的温度和压力，润滑系统需要经过特殊设计和优化。
6. 摩擦学与润滑技术的挑战和前景随着科技的不断进步，机械工程领域对于更高效、更节能、更环保的技术需求日益增长。
摩擦学与润滑技术的研究面临着新的挑战，并在应对挑战的过程中取得了一系列创新成果。
例如，新型润滑剂的开发、表面涂层技术的应用和纳米材料在摩擦学中的研究等，为机械工程领域提供了新的发展方向。
总结起来，摩擦学与润滑技术在机械工程中具有重要地位与作用。
通过深入研究摩擦学与润滑技术，能够提高机械设备的性能与寿命，降低能源消耗和环境污染。
摩擦学实验报告
摩擦磨损实验报告一、实验目的：1、了解常用的摩擦磨损试验机结构、测试原理及测试过程。
2、了解常用的摩擦磨损试验机的使用方法。
3、了解摩擦系数与磨损量的测量。
4、测试实验用材料摩擦系数。
二、实验设备：1、划痕实验仪。
2、销盘摩擦磨损实验机。
3、四球摩擦磨损实验机。
4、疲劳摩擦磨损实验机。
三、实验要求：1、了解常用的摩擦磨损试验机结构、测试原理及测试过程。
2、熟悉并掌握常用的摩擦磨损试验机的使用方法。
3、测试实验用材料摩擦系数。
4、对实验结果进行分析四、实验设备与实验结果：MT-3000工作原理与结构1、测试原理MS-T3000摩擦磨损运用球-盘之间摩擦原理及微机自控技术，通过砝码或连续加载机构将负荷加至球上，作用于试样表面，同时试样固定在测试平台上，并以一定的速度旋转，使球摩擦涂层表面。
通过传感器获取摩擦时的摩擦力信号，经放大处理，输入计算机经A/D转换将摩擦力信号通过运算得到摩擦系数变化曲线。
μ=F/Nμ—摩擦系数F—摩擦力N—正压力（载荷）通过摩擦系数曲线的变化得到材料或薄膜的摩擦性能和耐磨强度，即在特定载荷下，经过多长时间（多长距离）摩擦系数会发生变化。
2、试验机结构1.加载方式：砝码加载；2.加载范围: 10g～2000g、精度0.1g；3.平台转速: 1转/min～3000转/min、精度±1转；4.升降高度：20mm；5.旋转半径：3mm～20mm；6.摩擦副夹具：Φ3mm、Φ4mm 、Φ5mm、Φ6mm ；7.摩擦副：GCr15钢球、AlO陶瓷球、ZrO陶瓷球、SiN陶瓷球；8.测试操作：键盘操作，微机控制；实验结果五、实验步骤：1、开机，进入windows界面，预热十分钟，进入MST—3000主界面。
2、进入主菜单，设定转速400r/s，点击开始，运转1分钟后自动停止，表示仪器运转正常。
3、放置试样：（1）松开悬梁定位旋钮，将悬梁顺时针旋转45°，将试样用固定螺钉固定在测试台上。
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1)
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的
透射电镜的分 辨率一般1nm 放大的倍数106
工 作 原 理
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6.4 电
1)
电
子显 6.4.3 子
微镜 扫描
束 与
(SEM 电子
和
显微 镜
TEM) [SEM)
固 体 表 面 作
简介
用
时
产
生
的
信
号
2020/12/11Leabharlann 6. Experiment
6.4 电
子显微
2)
镜(SEM
工 作
工程摩擦学6 试验
6. Experiment 6.1 摩擦学试验方法及试验机类型
6.1.1 试验方法的分类
1) 实验室试件试验 2) 模拟性台架试验 3) 实际使用试验
6.1.2 常用摩擦磨 损试验机的类型
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6. Experiment 6.2 常用的摩擦磨损试验机
6.2.1滚子式磨损试验机
6.3.1摩擦系数或摩擦力的测量
2)
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6. Experiment 6.3摩擦磨损试验过程中的参数测量
6.3.2 磨损量的测量 1) 称重法 2) 磨痕法 3) 压痕法 4) 放射性 5) 铁谱法
2020/12/11
6. Experiment 6.3摩擦磨损试验过程中的参数测量
6.3.3摩擦温度的测量 1) 热电偶法 2) 光学红外高温计法
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6. Experiment 6.4 电子显微镜(SEM和TEM)简介
6.4.1 电子光学基础 光学显微镜的分辨本领
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6. Experiment
6.4 电 子显
6.4.2 透射
微镜 电子
1) 透 射 电
(SEM 显微 子
和镜
显
TEM) [TEM) 简介 简介
微 镜 (侧)
和TEM)
原
简介
理
6.4.3
扫描
电子
显微
镜
[SEM)
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6. Experiment
6.4 电
子显
微镜 6.4.4
(SEM 原子
和
力显 微镜
TEM)
简介
6. Experiment
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