2021年道路试验安全管理办法
道路试验安全管理办法
道路试验安全管理办法《道路试验安全管理办法》是我国为了确保道路试验的安全而制定的管理办法。
以下是《道路试验安全管理办法》的主要内容：1. 安全管理责任：道路试验单位应设立安全管理机构，并明确安全管理人员的职责和责任。
安全管理人员应具备相应的专业知识和能力，负责制定和执行安全管理制度，并组织安全培训和演练。
2. 安全管理制度：道路试验单位应建立健全的安全管理制度，包括试验项目的编制、实施和监督，试验车辆的安全检测和维护，试验过程中的安全措施等。
安全管理制度应根据具体试验情况进行制定，并定期评估和修订。
3. 人员管理：道路试验单位应对试验人员进行严格的筛选和培训，确保其具备相应的技术能力和安全意识。
试验人员应遵守相关规章制度，正确使用试验设备和工具，保证试验安全。
4. 试验车辆管理：试验车辆应符合道路安全相关规定，具备安全可靠的性能。
道路试验单位应对试验车辆进行定期的安全检测和维护，确保其在试验过程中的安全性能。
5. 安全保护措施：道路试验单位应根据试验项目的特点和风险评估结果，采取必要的安全保护措施，包括设置警示标志和警戒线、实施临时交通管制等。
对于涉及高风险的试验项目，应进行试验前的安全论证，确保试验过程中不会造成人员伤亡和财产损失。
6. 事故处理：试验单位应建立健全的事故报告和处理机制，当发生事故时，要及时报告相关部门，并采取必要的措施进行事故处理和救援工作。
7. 监督检查：相关部门应加强对道路试验的监督检查，对试验单位的安全管理制度、试验车辆和试验过程进行检查和评估，对不符合安全要求的试验活动进行停止或整改。
以上是《道路试验安全管理办法》的主要内容，旨在确保道路试验的安全进行，避免事故的发生。
公路工程检测规章管理制度
公路工程检测规章管理制度第一章总则第一条为了规范公路工程检测活动，加强对公路工程质量的监督，保障行车安全，提高公路工程的质量，特制定本规章。
第二条本规章适用于我国境内的所有公路工程检测活动，包括工程建设前、在建及竣工后的检测工作。
第三条公路工程检测应当遵循“客观、公正、科学、严格”的原则，确保检测数据的真实、准确、可靠。
第四条公路工程检测应当按照国家有关标准和规定进行，检测单位应当具备相应的资质和能力，检测人员应当具备相应的专业知识和技能。
第五条公路工程检测活动应当严格遵守法律法规，不得利用检测过程和结果谋取私利，不得泄露检测活动中的商业秘密。
第六条公路工程检测单位应当建立健全质量管理体系，确保检测过程得到科学管理和监督。
第七条公路工程检测单位应当定期对检测设备进行维护保养，并定期进行校准，确保设备的准确性和可靠性。
第八条公路工程检测单位应当对其检测人员进行培训和考核，确保检测人员的专业水平和技能符合要求。
第九条公路工程检测单位应当建立完善的信息管理系统，确保检测数据的保存、传输和使用的安全性和可靠性。
第十条公路工程检测单位应当保障检测人员的安全和健康，为其提供必要的劳保设施和培训。
第十一条公路工程检测单位应当积极参与相关专业组织的活动，提高自身的技术水平和服务质量。
第二章检测管理第十二条公路工程检测单位应当建立完善的检测管理制度，包括检测计划、检测方案、检测过程、检测结果的管理。
第十三条公路工程检测单位应当按照国家有关标准和规定编制检测方案，提交给建设单位审核批准后方可实施检测活动。
第十四条公路工程检测单位应当建立样品管理制度，确保检测样品的来源、保存、处理、分析和报告的完整性和可靠性。
第十五条公路工程检测单位应当建立检测记录的管理制度，完整记录检测过程中的各项数据，包括检测设备的使用情况、检测人员的操作记录、检测样品的存放情况等。
第十六条公路工程检测单位应当加强对检测结果的质量控制，建立相应的质量控制体系，确保检测结果的准确性和可靠性。
公路现场检测管理制度
公路现场检测管理制度第一章总则第一条为了加强公路现场检测管理，确保道路交通安全，维护公路设施完好，促进公路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公路交通管理部门对公路现场检测工作的管理和监督。
第三条公路现场检测是指对公路及其附属设施进行定期或不定期的检查、评估和测试的工作。
第四条公路交通管理部门应当建立健全公路现场检测制度，完善工作程序，加强监督管理，确保公路现场检测工作的质量和效果。
第二章工作组织第五条公路交通管理部门应当建立现场检测工作组织架构，明确各级单位的职责和任务，确保工作顺利开展。
第六条现场检测工作应当由专业的技术人员进行，应当分工负责，协作配合，确保工作的科学、规范和准确性。
第七条现场检测工作应当建立健全领导机构，明确工作任务和要求，制定详细的工作计划和实施方案。
第八条现场检测工作组应当配备必要的设备、仪器和工具，并定期对设备进行维护和检修，确保设备的正常运转和准确性。
第三章工作流程第九条公路现场检测工作应当遵循科学、规范的工作程序，包括前期准备、现场测试、数据分析和报告撰写等环节。
第十条现场检测工作应当根据公路实际情况，制定详细的现场测试方案，并征得相关部门的意见和批准。
第十一条现场检测工作应当做好安全防护工作，严格遵守安全操作规程，确保检测工作人员的人身安全。
第十二条现场检测工作应当准确记录检测过程和结果，并将数据及时输入计算机进行分析和处理。
第十三条现场检测工作组应当按照规定的时间节点，完成检测任务，并及时向上级单位提交检测报告。
第四章质量管理第十四条现场检测工作应当建立健全质量管理体系，确保工作的可控性和规范性。
第十五条现场检测工作应当严格按照国家标准和技术规范进行，确保检测结果的准确性和可靠性。
第十六条现场检测工作组应当建立健全数据管理制度，确保数据的完整性和真实性。
第十七条现场检测工作组应当建立技术档案管理制度，对每次检测工作进行详细记录和归档，以备查阅。
2021年道路交通安全管理规范
Honor depends on us to fight for with action.通用参考模板（WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删）道路交通安全管理规范第一条为加强道路交通安全工作，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。
第二条本省行政区域内的机关、企业事业单位、社会团体和其他组织（以下简称单位），应当遵守本规定。
第三条道路交通安全防范工作实行政府领导、部门监管、单位负责、社会参与、综合治理的安全防范责任机制。
县级以上人民政府应当将道路交通安全防范工作纳入对下级人民政府及其有关部门的目标绩效考核内容。
第四条省人民政府根据道路交通安全情况，制定道路交通事故防范方案，明确责任，对国家下达的道路交通事故控制指标，实行目标管理。
市（州、地）人民政府（行署）、县级人民政府、乡（镇）人民政府、街道办事处根据上一级人民政府制定的道路交通事故防范方案和下达的道路交通事故控制指标，制定实施方案，落实安全责任。
第五条县级以上人民政府道路交通安全工作联席会议是同级人民政府实施道路交通安全防范责任制的组织协调机构，履行下列职责：（一）根据本级人民政府的决定和部署，指导、协调、督促道路交通安全责任制的落实；（二）通报道路交通安全情况，督促单位落实道路交通安全防范措施，消除道路交通安全隐患；（三）制定道路交通安全宣传教育年度工作计划和工作方案，并组织实施；（四）制定道路交通安全目标考核办法，并组织实施。
道路交通安全工作联席会议办公室设在同级人民政府公安机关交通管理部门，负责日常工作。
第六条县级以上人民政府公安机关交通管理部门依法履行道路交通安全防范监督管理职责。
县级以上人民政府其他有关部门应当按照职责分工，负责道路交通安全防范相关管理工作。
道路交通安全防范实行责任制，具体实施办法由省人民政府另行制定。
第七条县级人民政府应当在乡（镇）配备专职道路交通安全协管员。
河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法（2021年）
河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法（2021年）文章属性•【制定机关】河北省人大及其常委会•【公布日期】2021.09.29•【字号】河北省第十三届人民代表大会常务委员会公告第94号•【施行日期】2021.09.29•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法（2006年11月25日河北省第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过根据2021年9月29日河北省第十三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议《关于修改〈河北省技术市场条例〉等十四部法规的决定》修正）第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人。
第三条县级以上人民政府应当加强道路交通安全工作，增加对道路交通安全基础设施和科技管理手段的投入，提高道路交通安全管理的现代化水平，保障道路交通安全工作与经济建设协调发展。
县级以上人民政府应当建立道路交通安全工作协调机制和道路交通安全责任追究制度；对在道路交通安全工作中有突出贡献的公民、法人和其他组织予以表彰、奖励。
乡（镇）人民政府应当督促辖区单位落实道路交通安全责任制，及时消除交通安全隐患。
第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域的道路交通安全管理工作。
县级以上人民政府农业（农业机械）主管部门负责上道路行驶的拖拉机的登记和登记证书、号牌、行驶证、安全技术检验合格标志的核发，以及驾驶人的考试和驾驶证的发放、审验、使用管理工作。
县级以上人民政府交通、建设、规划、城市管理、安全生产监督管理、质量技术监督、工商行政管理、环境保护、卫生、监察、教育、财政和物价等部门应当按照各自职责，做好道路交通安全的有关工作。
第五条报刊、广播、电视、网络等新闻媒体应当经常进行道路交通安全宣传教育，及时发布道路交通安全公益广告、道路交通安全信息和道路交通安全管理措施。
道路试验安全管理办法
道路试验安全管理办法第一章总则第一条为了保障道路试验的安全进行，促进道路试验技术的发展，保护人民生命财产安全，依据国家有关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于在道路上进行的各类机动车道路试验活动，包括利用路面、隧道、桥梁、公路等进行驾驶试验、技术研究等活动。
第三条道路试验应符合国家有关道路交通安全法律法规的规定，并应依法向相关部门申请试验许可。
第四条道路试验活动应依据试验内容和目的选择试验路段，并应在试验前进行全面的安全评估和风险控制，确保试验活动安全进行。
第五条道路试验活动应配备专业的试验人员，并应建立健全试验安全管理机制，加强人员培训，提高安全技术水平。
第六条道路试验活动应当根据试验需要配备符合安全规范的试验设备和工具，并应进行定期检测和维护，确保其正常运行和安全使用。
第七条道路试验活动应当根据试验内容和目的制定详细的试验方案和操作规程，并应当在试验前将试验方案和操作规程报送相关部门备案。
第八条道路试验活动应当加强与相关部门的沟通和协调，妥善解决与试验活动相关的管理问题，共同维护道路交通安全。
第九条道路试验活动应当加强与道路使用者的宣传和教育，提高其安全意识和安全素养，共同保障道路交通安全。
第二章试验路段选择和评估第十条试验路段应当是符合试验内容和目的的道路段落，应当具备充足的宽度和通行能力，能够满足试验活动的要求。
第十一条选择试验路段前，应当进行路况评估和道路安全性评估，确保选择的路段能够保证试验活动的安全进行。
第十二条建设工程道路和正在进行建设的道路不得作为试验路段，除非经相关部门批准并采取相应的交通管制措施。
第十三条隧道、桥梁等特殊路段的试验活动，应当特别注意安全风险，确保试验活动不影响其正常的通行安全。
第十四条试验路段应当进行标志标线的设置，确保试验活动的可识别性和安全性。
第十五条试验路段应当配备必要的安全设施，包括安全护栏、防撞设施等，以确保试验活动的安全进行。
第三章试验人员管理第十六条试验人员应当具备相关的资格证件和专业技术能力，应当接受相关部门的培训和考核。
公路养护作业单位资质管理办法-中华人民共和国交通运输部令2021年第22号
公路养护作业单位资质管理办法正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中华人民共和国交通运输部令2021年第22号《公路养护作业单位资质管理办法》已于2021年8月25日经第22次部务会议通过，现予公布，自2022年1月1日起施行。
部长李小鹏2021年9月1日公路养护作业单位资质管理办法第一章总则第一条为了加强公路养护作业单位资质管理，规范公路养护市场秩序，保证公路养护质量和安全，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条对公路养护作业单位资质的管理，适用本办法。
本办法所称公路养护作业，是指为保证已建公路符合相关技术要求而采取的预防或者修复作业活动，不包括公路日常养护。
第三条交通运输部主管全国公路养护作业单位资质的管理工作。
省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路养护作业单位资质的许可和管理工作。
市、县人民政府交通运输主管部门在职责范围内对公路养护作业单位资质进行监督管理。
第四条从事路基路面、桥梁、隧道、交通安全设施养护作业的单位应当按照本办法的规定取得公路养护作业资质。
第五条公路养护作业单位资质管理应当遵循公开、公平、公正、有序竞争的原则。
第二章资质分类与条件第六条公路养护作业单位资质分为路基路面、桥梁、隧道、交通安全设施养护四个序列。
路基路面、桥梁、隧道养护资质下设甲、乙两个等级，交通安全设施养护资质不分等级。
第七条申请公路养护作业资质的单位应当是经依法登记注册的企业法人。
第八条路基路面养护甲级资质可以承担各等级公路路基路面（含绿化）的各类养护工程。
申请路基路面养护甲级资质的单位，应当具备下列条件：1.技术人员要求：（1）企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历，且具有公路工程相关专业高级职称；近10年累计完成公路路基路面各类养护工程不少于100公里，其中二级及以上公路不少于50公里，且工程质量合格。
2021年《道路交通安全违法行为记分管理办法》解读材料附原文
2021年《道路交通安全违法行为记分管理办法》解读材料附原文1、此次公安部制修订《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章有什么考虑？A:2004年，为贯彻实施《道路交通安全法》及其实施条例，公安部发布《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》，此后分别进行了2次、4次修订。
2个部门规章实施以来，在规范机动车和驾驶证业务办理、推进简政放权优化服务、预防和减少道路交通事故等方面发挥了重要作用。
此次修订2个部门规章，制定《道路交通安全违法行为记分管理办法》，主要目的是为了主动适应经济社会发展的新形势、更好地满足人民群众对安全便捷高效服务的新需求，通过制度完善进一步提升社会治理水平。
第一，是坚持全面依法行政，在法治轨道上推进交管治理体系和治理能力现代化的需要。
近年来，公安部陆续推出机动车登记、驾驶人考试领证等交管业务“一证通考”、“全国通办”等系列便民利企改革措施，在规定上有突破、在制度上有创新，需要从规章层面将这些便民利企措施制度化，确保改革在法治轨道运行。
同时，为贯彻新修订实施的《民法典》《行政处罚法》等重要法律，需要对机动车登记、驾驶证记分管理、交通违法责任追究等，按照新的法律规定作出相应调整，做好配套衔接，确保规章和法律的一致性。
第二，是坚持以人民为中心，主动满足人民群众对美好生活向往的需要。
进入新时代，人民群众对公共服务有了更新更高的需求，要求提供更加多样化、多层次、多方面的公安交管服务。
此次修订，主动回应群众对美好生活的新需求，新推出私家车新车上牌免查验、小客车登记全国“一证通办”、大中型客货车驾驶证“全国通考”等改革措施，更好方便群众和企业办事创业。
第三，是坚持放管并重，筑牢交通安全车驾准入防线的需要。
坚持生命至上，主动适应道路交通安全新形势，针对交通安全源头治理重点，进一步严格“两客一危”等重点车辆登记准入，严格大中型客货车等重点驾驶人考试准入，严格买分卖分违法行为查处，从源头预防道路交通事故，让人民群众更有安全感。
2023年道路试验安全管理办法
2023年道路试验安全管理办法序言为了有效管理和安全运营道路试验, 保障交通安全和人身安全, 我国将于2023年颁布实施道路试验安全管理办法。
该办法旨在规范道路试验的组织和管理, 明确试验主体的责任和义务, 提升道路试验的安全性和科学性。
以下是对接下来的道路试验安全管理办法的详细阐述。
第一章总则第一条本办法依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规, 旨在确保道路试验的安全运行和科学研究。
第二条道路试验是指在公共道路上进行的科学实验、技术试验、技术研究等活动。
第三条道路试验应当依法组织, 确保试验对象符合安全要求, 并进行必要的风险评估和安全措施。
第四条道路试验的组织者、参与者应当具备相应的资质和技术能力, 并严格遵守本办法以及相关法律法规。
第五条地方交通主管部门负责对道路试验进行监督管理, 并依法追究试验组织者和参与者的责任。
第二章试验主体的责任和义务第六条道路试验组织者应当制定详细的试验方案, 明确试验目的、试验内容、试验对象以及试验时间和地点等信息, 并向地方交通主管部门报备。
第七条道路试验组织者应当对试验对象进行充分的安全评估, 确保其符合安全要求, 同时制定相应的安全措施和应急预案。
第八条道路试验组织者应当采取有效措施保护试验对象的知识产权和商业机密, 并与试验参与者签订保密协议。
第九条道路试验参与者应当具备相应的资质和技术能力, 并严格遵守道路交通安全法规定的交通规则。
第十条道路试验参与者应当积极配合组织者进行试验, 并按照试验方案的要求进行操作和记录。
第三章风险评估和安全措施第十一条道路试验组织者应当对试验的风险进行评估, 并制定相应的风险控制措施。
第十二条道路试验组织者应当确保试验过程中的人员、设备和环境的安全, 设置必要的警示标志和道路标志。
第十三条道路试验组织者应当保障试验过程中的紧急救援,配备必要的急救设备和人员。
第十四条道路试验组织者应当建立和完善试验数据记录和存储制度, 确保试验数据真实可靠。
道路试验安全管理办法(标准版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改道路试验安全管理办法(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process道路试验安全管理办法(标准版)1.目的“安全第一”是试验工作永恒不变的主题，为加强试验安全管理，保障公司车辆安全和人身安全，对原试验所相关管理办法进行整合修订。
2.适用范围本办法适用于xx公司汽车工程研究院与试验有关的所有工作人员。
3.术语无4.引用文件无5.职责验证中心：对试验样车及试验人员安全负责；组织相关人员签订《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》和《试验人员安全保证责任书》。
各专业中心：对本中心乘坐试验样车人员进行安全管理，配合验证中心组织签订《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》。
6.管理内容和规定6.1接车规定6.1.1试验人员从资产科接到试验样车后，必须根据《试验样车日常安全项目检查表》（见附件1）进行认真检查，存在安全隐患者必须逐一排除并记录；6.1.2对试验车辆的全车轮胎气压进行复检并调整到规定标准值；6.1.3检查车辆的工作液（特别是发动机油、发动机冷却液）是否合适，检查车辆气、油是否存在渗漏现象，若发现问题及时修复；6.1.4检查全车灯具、仪表等电器件工作是否正常，并排除故障6.1.5对车辆检查完后，首先对制动效能、制动稳定性进行主观评价。
若制动存在问题认真进行调整。
6.2试验前准备6.2.1由试验员借出灭火器和停车警告牌，放置在驾驶室内伸手可及之处；6.2.2试验员按《试验样车日常安全项目检查表》的要求对样车进行例行安全检查,并做好记录,影响安全的故障必须排除；6.2.3可靠性试验样车：试验员出发前认真阅读《试验大纲》，掌握该车的试验重点和难点，在试验过程中严格按大纲进行；由技术科组织对样车进行评审并安装GPS卫星定位系统，进行报警项目设置，并监控试验样车的运行，每周发一份GPS监控情况报告，由道路试验室根据试验员违章情况进行通报；6.2.4磨合样车及去异地进行试验的样车：出发前由技术科安装GPS卫星定位系统，电源用点烟器即可，任务完成后拆除；6.2.5专业所人员及配套厂家人员因工作需要需乘坐试验样车者,必须有经部所长签字的技术工作联系单,且只有签订了《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》（见附件2）的人员可以乘坐。
公路工程试验制度
公路工程试验制度一、总则为了提高公路工程质量，保障安全和持续发展，制定本制度。
二、试验管理1. 试验委托：承接试验项目的单位应提供资质证明和相关资料，经批准后方可进行试验工作。
2. 试验计划：试验单位应制定详细的试验计划，包括试验内容、方法、标准和进度等，提交给相关部门审核。
3. 试验人员：试验单位应组织符合要求的试验人员参与试验工作，确保试验结果的准确性和可靠性。
4. 试验设备：试验单位应配备符合标准要求的试验设备，并进行定期检测和维护，确保设备正常运行。
5. 试验记录：试验过程中应及时记录相关数据和信息，确保试验过程的可追溯性和可验性。
三、试验范围1. 材料试验：包括路基材料、路面材料、防护材料等的试验，确保材料符合设计要求。
2. 施工试验：包括路基、路面、桥梁、隧道等施工质量的试验，确保施工质量符合规范要求。
3. 设备试验：包括交通设施、信号设备、路灯等设备的试验，确保设备正常运行。
4. 环境试验：包括气候、交通流量、环境影响等的试验，确保公路环境安全和可持续。
四、试验方法1. 样品采集：根据试验要求，采集合适的样品进行试验，确保样品具有代表性和可测性。
2. 试验参数：根据试验标准和规范要求，确定试验参数和方法，确保试验的准确性和可靠性。
3. 试验过程：严格按照试验方法进行试验，确保试验过程的规范和科学。
4. 试验结果：根据试验数据和信息，得出试验结果和结论，确保试验结论的准确性和可信度。
五、试验报告1. 试验报告：试验单位应及时编写试验报告，包括试验目的、方法、过程、结果和结论等内容，提交给相关部门审核。
2. 报告审核：相关部门应对试验报告进行审核，确保试验过程的规范性和可信度。
3. 报告保存：试验单位应妥善保存试验报告和相关资料，做到档案完整和可查询。
六、试验责任1. 主体责任：试验单位应承担试验工作的主体责任，确保试验工作的顺利进行和结果可信。
2. 监督责任：相关部门应加强对试验工作的监督，确保试验工作的质量和结果合格。
路面试验检测规章制度
路面试验检测规章制度第一章总则第一条为规范道路试验检测工作，提高道路工程质量，维护交通安全，根据相关标准和规定，制定本规章制度。
第二条路面试验检测工作范围包括但不限于：路面材料试验、路基试验、路面结构试验、路面性能试验等。
第三条路面试验检测应遵循客观、公正、准确、有效的原则，确保试验结果的可靠性和准确性。
第四条路面试验检测工作应严格按照相关标准和规定进行，不得随意变动试验方案和程序。
第五条路面试验检测工作应由具有相关资质和培训经验的专业人员进行，不得由无资质或未经培训的人员进行。
第六条对于试验检测中出现的问题，应及时进行记录和报告，确保数据的真实性和可靠性。
第七条路面试验检测单位应建立健全相关的质量管理体系，确保试验检测工作的质量和效果。
第二章路面材料试验第八条路面材料试验应根据相关标准和规定进行，包括但不限于：沥青试验、水泥试验、石料试验等。
第九条路面材料试验应对原材料进行检测，确保其符合标准和规定的要求。
第十条路面材料试验包括但不限于：抗压强度试验、抗拉强度试验、减水率试验、流动性试验等。
第十一条路面材料试验结果应及时记录和报告，确保数据的真实性和可靠性。
第十二条路面材料试验应由具有相关资质和培训经验的专业人员进行，确保试验结果的准确性。
第三章路基试验第十三条路基试验应根据工程设计要求和相关标准进行，包括但不限于：土质试验、含水试验、抗压试验等。
第十四条路基试验应对土质进行检测，确保土质的承载力和稳定性符合工程要求。
第十五条路基试验结果应及时记录和报告，确保数据的真实性和准确性。
第十六条路基试验应由具有相关资质和培训经验的专业人员进行，确保试验结果的可靠性。
第四章路面结构试验第十七条路面结构试验应根据工程设计要求和相关标准进行，包括但不限于：路面厚度试验、结构强度试验、变形检测等。
第十八条路面结构试验结果应及时记录和报告，确保数据的真实性和准确性。
第十九条路面结构试验应由具有相关资质和培训经验的专业人员进行，确保试验结果的可靠性。
道路工程交通安全管理制度
道路工程交通安全管理制度一、总则为了加强道路工程交通安全管理，确保施工过程中各项工作安全有序进行，保障工程施工人员和过往车辆的安全，提高施工质量，有效地控制事故发生，特制定本管理制度。
二、管理责任1. 道路工程交通安全管理工作由等级主管领导负总责，由工程部门具体负责实施。
2. 工程部门应设立专门的交通安全管理人员，负责交通安全管理工作的组织和协调。
3. 工程部门应定期召开交通安全管理会议，研究安排交通安全管理工作。
三、风险评估1. 在开工前，应对道路工程进行风险评估，确定潜在的交通安全隐患，并制定相应的应对措施。
2. 根据风险评估结果，确定工程施工过程中的交通安全管理重点，做好预防措施。
3. 针对可能发生的交通事故，要提前进行应急演练，确保能够有效处置突发事件。
四、交通组织1. 道路工程施工期间，应根据实际情况制定合理的交通组织方案，确保施工区域和周边道路的交通畅通。
2. 对施工现场周边道路进行标识设置，提醒过往车辆注意施工区域，确保施工现场和过往车辆的安全。
3. 对施工人员进行交通安全培训，定期进行复习，提高施工人员的交通安全意识和技能。
五、施工规范1. 施工人员应按照规定的施工流程进行作业，遵守交通管理规定，严格遵循安全操作规程。
2. 在进行施工作业前，要对施工区域进行清理，确保施工道路无障碍，施工现场无杂物。
3. 施工设备应符合相关标准，定期维护保养，确保设备安全可靠。
六、事故应急1. 在交通事故发生时，各施工单位应立即启动应急预案，迅速处置，确保受伤人员得到及时救治。
2. 事故发生后，要及时报告上级主管部门，共同分析事故原因，总结经验教训，及时改进工作。
3. 对事故责任人员进行严肃处理，依法追究其责任，确保施工过程中的安全责任落实到位。
七、监督检查1. 监理单位应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时处理，督促施工单位做好交通安全管理工作。
2. 监督主管部门应加强对施工单位的监督检查，确保施工单位履行交通安全管理责任。
道路试验安全管理办法
道路试验安全管理办法是为了确保道路试验的顺利进行和试验人员的安全，保障试验数据的真实性和可靠性，减少交通事故的发生，最大程度地保护人们的生命财产安全而制定的办法。
以下是关于道路试验安全管理办法的详细介绍，总计2000字：一、试验组织与安排1.道路试验的组织与安排必须有明确的工作方案和时间表，按照科学、规范的方法进行组织，确保试验的安全、有效、高效进行。
2.试验组织人员必须具备相关知识和经验，并且按照相关规定接受培训和考核合格。
3.试验前必须制定详细的试验方案，包括试验内容、试验时间、试验路线、试验车辆等，确保试验的科学性和可行性。
4.试验前需要对试验路段进行勘察和评估，确认路况、交通流量等因素是否符合试验要求，并根据试验需要进行必要的路段改造和交通管控。
二、试验车辆和试验人员1.试验车辆必须具备相应的性能和技术指标，符合道路交通安全要求，并定期进行检测和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
2.试验车辆必须经过严格筛选和认证，试验人员必须持相关资格证书，并接受安全培训。
3.试验人员必须遵守交通规则，严禁酒后驾车、超速行驶等违法行为，确保试验的安全进行。
4.试验车辆必须配备必要的试验设备和标志，按照要求进行安装和使用。
三、试验道路和交通管理1.试验道路必须符合安全要求，路面平整、无障碍、无污染、无冰雪等现象，确保试验车辆的正常行驶和试验的顺利进行。
2.试验道路必须设置符合标准的交通标志、标线和安全设施，确保试验过程中的交通安全。
3.试验道路必须与周边道路协调，保证正常的交通流动，并设置必要的交通管制措施，防止不相关车辆进入试验路段，确保试验的独立性和安全性。
4.试验人员必须按照交通规则行驶，确保试验车辆和周边交通的安全。
四、试验数据和报告处理1.试验数据必须及时、准确地记录和存储，确保数据的完整性和可靠性。
2.试验数据必须按照相关规定进行分析和处理，确保数据的科学性和可比性。
3.试验报告必须真实、客观地反映试验结果和分析，不得歪曲事实，确保科学的评价和决策依据。
道路试验安全管理办法
道路试验安全管理办法是为了规范道路试验的安全管理而制定的一系列措施。
道路试验是指在道路上进行的各类试验活动，如车辆测试、道路材料试验、交通设施研究等。
由于道路试验涉及到车辆和人员在道路上的行动，如果管理不当，可能会导致交通事故的发生，对人员和设施造成损失。
因此，道路试验安全管理办法的出台对于维护交通安全具有重要意义。
下面将从组织管理、技术要求和安全防护措施三个方面进行论述。
一、组织管理1.制定试验计划：道路试验前，应制定详细的试验计划，包括试验目的、试验方法、试验时间等。
试验计划要经过审批，并且要做到试验内容明确、试验周期合理、试验地点选择合适等。
2.设立试验组织机构：道路试验需要设立相应的试验组织机构，负责试验的组织、协调和管理工作。
试验组织机构应包括试验负责人、试验实施人员和试验监督人员等。
3.人员培训和资质管理：试验组织机构应对试验实施人员进行培训，并核查其相关资质。
试验人员应具备相关技能和知识，并熟悉道路试验的安全规范和操作规程。
4.试验设备和仪器的管理：试验组织机构应对试验所需的设备和仪器进行管理，确保其正常运行和安全使用。
试验设备和仪器应定期维护和检测，并保持良好的状态。
二、技术要求1.试验项目的合理设计：试验项目应根据实际需求，合理设计试验方案和试验环节。
试验项目应准确、科学，并符合相关的技术标准和规范要求。
2.试验过程的监控与记录：试验过程应进行实时监控和记录，确保试验过程的安全和可控。
监控和记录的内容应包括试验人员的操作情况、试验设备的运行情况、试验结果等。
3.试验装置和设备的安全设计：试验装置和设备应符合相关的安全标准和要求。
试验装置和设备应具备足够的强度、稳定性和可靠性，能够有效保护试验人员和设备的安全。
4.试验区域的设置和标识：试验区域应设置合适的标识和警示，引导交通和警示路人。
试验区域应与正常交通区域有足够的分隔，限制外界车辆和行人的进入。
三、安全防护措施1.试验现场的安全防护：试验现场应设置相应的安全防护设施，如护栏、警示灯、标志等，以避免试验现场发生意外事故。
公路工程检测试验管理制度
公路工程检测试验管理制度第一章总则第一条为了规范公路工程检测测试工作，提高工程质量，制定本管理制度。
第二条本制度适用于国内公路工程检测测试工作。
第三条公路工程检测测试应遵循科学、严谨、公正、权威和规范的原则。
第四条公路工程检测测试应遵循相关国家标准和规定进行。
第二章工作内容第五条公路工程检测测试包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程等相关检测工作。
第六条公路工程检测测试应按照工程设计要求进行，检测测试内容应涵盖材料试验、现场检测、结构检测等方面。
第七条公路工程检测测试的主要工作内容包括：（一）材料试验的组织与实施；（二）现场检测的监督与管理；（三）结构检测的组织与监督；（四）检测测试结果的评审与报告。
第三章人员要求第八条从事公路工程检测测试工作的人员应具备相关工程技术背景，并具备一定的工作经验。
第九条工程检测测试人员应具有相关工程岗位职业资格证书，并接受过相关的培训。
第十条工程检测测试人员应具备良好的职业操守和道德品质，对工作负责、尊重科学、严格遵守规章制度。
第四章设备要求第十一条公路工程检测测试设备应符合国家相关标准，设备应具备相应的检测能力和准确性。
第十二条检测测试设备应定期进行维护和校准，确保设备的可靠性和准确性。
第十三条检测测试设备的使用人员应受过相关培训，熟练掌握设备的使用方法和维护保养。
第五章质量管理第十四条公路工程检测测试应建立严格的质量管理制度，确保工作的可靠性和准确性。
第十五条对检测测试结果应进行及时评审，对不合格的结果应进行追溯和处理。
第十六条对于重要工程检测测试应实行重复检测制度，确保数据准确性和可靠性。
第六章安全管理第十七条公路工程检测测试应建立完善的安全管理制度，确保工作人员的安全。
第十八条工程检测测试现场应加强安全防护措施，确保工作人员的安全。
第十九条工程检测测试人员应接受相关安全培训，熟悉并掌握安全操作规程。
第七章环境保护第二十条工程检测测试应遵循环保政策，保护工程现场及周边环境。
中华人民共和国道路交通安全法（2021年修正）
中华人民共和国道路交通安全法（2021年修正）文章属性•【制定机关】全国人大常委会•【公布日期】2021.04.29•【文号】中华人民共和国主席令第八十一号•【施行日期】2021.04.29•【效力等级】法律•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文中华人民共和国道路交通安全法（2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正根据2021年4月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉等八部法律的决定》第三次修正）目录第一章总则第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第二节机动车驾驶人第三章道路通行条件第四章道路通行规定第一节一般规定第二节机动车通行规定第三节非机动车通行规定第四节行人和乘车人通行规定第五节高速公路的特别规定第五章交通事故处理第六章执法监督第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。
公路试验检测管理制度
公路试验检测管理制度第一章总则第一条为规范公路试验检测工作，提高道路建设质量，保障交通安全，保护环境，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公路试验检测工作，包括公路路基、路面、桥梁、隧道、边坡等的试验检测工作。
第三条公路试验检测工作应当遵循科学、公正、客观、准确的原则，遵守相关法律法规，确保试验检测数据真实、有效。
第四条公路试验检测机构应当具有合法的资质，工作人员应当具有相应的资格和经验，保障试验检测工作的质量和准确性。
第五条公路试验检测应当依据相关技术标准和规范进行，确保试验检测工作的科学性和规范性。
第六条公路试验检测机构应当建立健全质量管理体系，确保试验检测工作的质量和信誉。
第七条公路试验检测工作应当按照相关程序和要求开展，保障试验检测数据的及时性和准确性。
第二章试验检测项目第八条公路试验检测项目应当根据工程的具体情况和需要确定，包括但不限于路基土工性质、路面厚度、路面平整度、桥梁结构等。
第九条公路试验检测项目应当根据相关技术标准和规范进行，确保试验检测数据的科学性和准确性。
第十条公路试验检测项目应当根据工程的不同阶段确定，及时调整试验检测计划，保障试验检测工作的连贯性和有效性。
第十一条公路试验检测项目应当根据实际工作需要确定检测方法和检测设备，确保试验检测数据的准确性和可靠性。
第三章试验检测过程第十二条公路试验检测过程应当按照相关程序和要求进行，确保试验检测数据的完整性和准确性。
第十三条公路试验检测工作人员应当具有相关的专业知识和技能，熟练掌握试验检测方法和操作技巧。
第十四条公路试验检测工作人员应当严格遵守工作纪律，确保试验检测数据的真实性和可信度。
第十五条公路试验检测工作人员应当按照规定操作检测设备和仪器，确保试验检测数据的准确性和稳定性。
第十六条公路试验检测工作人员应当按照相关规定填写试验检测报告，确保试验检测数据的及时性和准确性。
第四章质量管理控制第十七条公路试验检测机构应当建立健全质量管理体系，确定试验检测工作的质量目标和评价标准。
道路试验安全管理办法范文（二篇）
道路试验安全管理办法范文一、综述道路试验是评估车辆安全性能、验证新技术和产品的重要手段，也是保障公路交通安全的不可或缺的环节。
为了规范和加强道路试验的安全管理工作，提高试验的科学性和可靠性，确保试验人员和车辆的安全，制定本办法。
二、试验前准备1. 试验单位应制定详细的试验方案，包括试验目的、方法、过程、需要的装备和设施等内容，并向相关部门提交申请。
2. 试验单位应对试验人员进行培训，确保他们具备相关技能和知识，并制定试验人员的安全操作规程。
3. 试验单位应对试验车辆进行全面的检查和维护，确保车辆的良好状态和安全性能。
三、试验现场安全管理1. 试验单位必须对试验现场进行全面的安全评估，消除潜在的风险和危险因素，确保试验现场的安全。
2. 试验单位应确保试验现场的标志、警示牌、安全通道等设施完善，方便试验人员和车辆的安全通行。
3. 试验单位应配备足够数量和质量的安全设备，包括防护服、头盔、护目镜、手套、安全鞋等，确保试验人员的人身安全。
4. 试验单位应设立专门的安全监控人员，负责现场安全的监控和指导，及时发现和处理安全隐患。
四、试验过程安全管理1. 试验人员必须严格按照试验方案进行操作，禁止随意更改试验内容和方法，确保试验的科学性和准确性。
2. 试验人员应按照安全操作规程进行试验，做到防范意外风险，切实保护自身安全。
3. 试验人员应遵守交通规则和现场安全管理规定，确保车辆试验过程中的交通安全。
4. 试验单位应定期对试验人员进行培训和考核，提高他们的安全意识和技能。
五、事故处理1. 若发生试验事故，试验人员应立即报告，并采取紧急措施控制事故扩大，保护现场安全。
2. 试验单位应按照事故处理程序进行处理，包括事故调查、责任追究、救援和赔偿等。
3. 试验单位应对事故进行总结和分析，及时采取措施避免类似事故再次发生。
六、安全知识培训1. 试验单位应定期举行道路试验安全知识培训，向试验人员普及安全知识和操作技能。
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
2021年道路试验安全管理办法
2021年道路试验安全管理办法导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
1.目的
“安全第一”是试验工作永恒不变的主题，为加强试验安全管理，保障公司车辆安全和人身安全，对原试验所相关管理办法进行整合修订。
2.适用范围
本办法适用于xx公司汽车工程研究院与试验有关的所有工作人员。
3.术语
无
4.引用文件
无
5.职责
验证中心：对试验样车及试验人员安全负责；组织相关人员签订《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》和《试验人员安全保证
责任书》。
各专业中心：对本中心乘坐试验样车人员进行安全管理，配合验证中心组织签订《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》。
6.管理内容和规定
6.1接车规定
6.1.1试验人员从资产科接到试验样车后，必须根据《试验样车日常安全项目检查表》（见附件1）进行认真检查，存在安全隐患者必须逐一排除并记录；
6.1.2对试验车辆的全车轮胎气压进行复检并调整到规定标准值；
6.1.3检查车辆的工作液（特别是发动机油、发动机冷却液）是否合适，检查车辆气、油是否存在渗漏现象，若发现问题及时修复；
6.1.4检查全车灯具、仪表等电器件工作是否正常，并排除故障
6.1.5对车辆检查完后，首先对制动效能、制动稳定性进行主观评价。
若制动存在问题认真进行调整。
6.2试验前准备
6.2.1由试验员借出灭火器和停车警告牌，放置在驾驶室内伸手可及之处；
6.2.2试验员按《试验样车日常安全项目检查表》的要求对样车进
行例行安全检查,并做好记录,影响安全的故障必须排除；
6.2.3可靠性试验样车：试验员出发前认真阅读《试验大纲》，掌握该车的试验重点和难点，在试验过程中严格按大纲进行；由技术科组织对样车进行评审并安装GPS卫星定位系统，进行报警项目设置，并监控试验样车的运行，每周发一份GPS监控情况报告，由道路试验室根据试验员违章情况进行通报；
6.2.4磨合样车及去异地进行试验的样车：出发前由技术科安装GPS卫星定位系统，电源用点烟器即可，任务完成后拆除；
6.2.5专业所人员及配套厂家人员因工作需要需乘坐试验样车者,必须有经部所长签字的技术工作联系单,且只有签订了《非试验人员乘坐试验车辆安全保证责任书》（见附件2）的人员可以乘坐。
此责任书由验证中心验证管理部组织，一年签订一次；
6.2.6验证中心组织相关试验人员签订《试验人员安全保证责任书》（见附件5），一年签订一次；
6.2.7由试验调度员签发《工程研究院验证中心出车单》（见附件3）,明确试验地点、路线、安全责任人等。
6.3试验过程安全控制
6.3.1在普通道路上试验时，严格按照《中华人民共和国道路交通
法》和当地的交通法规行车；由安全员不定期对北京厂区试验车辆进行安全抽查，抽查情况做好记录，在本周安全例会上进行通报；
6.3.2在试验场试验时,按以下通用规定进行：
a)在汽车试验场道路上试验时，因国内每个汽车试验场都在细节上有所不同，试验人员第一次到达各试验场进行试验时，必须接受试验场或带队人员的安全培训，并由熟悉该试验场的试验人员一起熟悉试验道路；
b)交通规则中的禁止打手机、禁止穿拖鞋、禁止开车抽烟、禁止脱档滑行等规定在试验场中同样执行、有效；不论任何情况，绝对禁止酒后驾驶车辆；
c)在试验中文明行车，在遇到外单位试验车不遵守交通规则，影响我单位正常试车时，不得私自消极地采取报复行为，应及时向试验领队反映，由领队向试验场道路室反映处理；
d)严格按试验要求的试验道路行驶，不允许私自改变行驶路线和道路类型；禁止在行驶道路上赛车或者驾车嬉戏，严禁强行超车；未经允许，试验车辆严禁随意携带任何与试验无关人员；
e)全程开所有灯光行驶；禁止脱档滑行，禁止逆向行驶；
f)全程禁止与试验工作无关的人员乘坐试验车，司机必须带安全
带，并有责任督促乘坐人员带安全带。
6.3.3试验场高环安全行车规定
a)汽车进行高速环道试验前，必须检查轮胎气压并调整到规定值。
在进行完综合坏路的可靠性车辆必须认真检查，确保轮胎不存在刺伤或有异物扎入等缺陷，前轮胎必须在五成新以上；
b)汽车驶入高环时，首先打转向灯驶入一道的辅路，在确认一道上后面没有试验车驶来的情况下，打转向灯逐步驶入一道，在驶过曲线段后，在直线段上后再打左转向灯驶入二道行驶；
c)高环上严禁弯道超车，超车时必须在直线段上，并且从右侧超车；
d)高环上禁止紧急刹车，严禁随便停车，确因故障需要停车时，必须将车驶到直线段的紧急停车道；
e)高环上不同环道的车辆严禁并列行驶，前后要拉开100m以上的安全距离。
在同一环道的前后车辆安全距离要保持400m以上；
f)高环上三个不同环道有严格的速度限制。
严格按照试验大纲要求的车速进行试验，但不能超过试验场规定的各车道极限最高车速；
g)第一次上高速环道的车辆必须在行驶6-8圈后将车停下，检查车辆的行车制动器，手制动器是否存在发热故障；
h)试验车出高环时，必须提前一圈降低车速驶入下一道，然后在一道驶出，最后一个直线段后打转向灯并降速，再驶出出口。
6.3.4试验场综合路安全行车规定
a)试验车必须严格按照试验规范规定特种路面行车，不得私自择道，并按照综合路上各个限速的要求行车，除搓板路除外，综合路上的中重卡最高车速不超过60km/h，其余车辆最高车速不超过65km/h；
b)全程禁止抄近道行驶。
特殊车辆在个别道路路面上无法通过时，报试验场道路室。
在试验场道路室容许的情况下可以改道行驶；
c)坑洼路、鹅卵石路、扭曲路、搓板石路等，不同的车型要走相应的道路，严格按试验场的车型指示进行；
d)在搓板路和鹅卵石路上行驶时，严禁刹车、急加油门和急减油门。
搓板路上严禁单边轮压辅路行驶；
e)在驶入搓板路和鹅卵石路前，必须确认前面车辆行驶正常，且车辆已经通过路面总长的2/6以上后方能驶入路面；
f)综合路交叉路口较多，切记转弯避让直行原则。
变道转弯必须开转向灯；
g)车辆通过扭曲路面时，车速不得超过6km/h。
6.3.5试验场山路安全行车规定
a)进入山路前，必须在平路上主管评价制动效果，确保制动效果正常后才能进入山路试验；
b)只允许车辆小于8T的车辆（BJ108X以下）在山路上试验，特殊情况由所级领导确定后执行；
c)在直线段车速不允许超过60km/h.，在转弯路段车速不允许超过40km/h.，每行驶2圈必须停车检查制动器是否过热，不允许过热行车；
d)有排气制动的车辆在试验时必须使用排气制动，情况紧急情况下要使用手制动；
e)连续弯道处严禁强行超车，占用对方道路。
6.3.6样车维修规定
a)需要到车底进行检查维修时，不能在只有千金顶的支撑状态下进行，必须在有硬性支撑的情况下进行；
b)在需进行电气焊等作业时，必须：
①样车停靠：停靠位置应保证样车四周有1米以上的空间；
②车门全部打开；
③把灭火器置于车外伸手可及之处；
④准备好一桶以上的水置于作业位置；
⑤易燃部位用湿布遮盖，并每隔60秒喷一次水；
⑥每次持续焊接时间不超过1分钟，待检查无异常后再进行焊接；
⑦在易燃件(如燃油箱)附近操作时,需将易燃件拆下后再焊接。
6.3.7其它
a)进行性能试验(含三高试验)的：车辆安全由试验员负责,仪器安全由试验技术人员负责；
b)异地试验途中安全：由试验调度员指定的安全责任人全面负责；
c)发生交通安全事故后,按《试验安全事故应急处理预案》（见附件4）执行。
6.4考核
6.4.1未经许可私自驾驶试验车辆办私事者，对责任人负激励200元；重复发生者，下岗一个月，直至解除劳动合同；
6.4.2不按规定载荷、规定路线和规定方法进行试验者，对责任人负激励50元；重复出现者加倍考核；
6.4.3出车前、收车后检查不仔细而发生故障者，对责任人负激励50元；未发现故障至使故障扩大者，对责任人负激励100元；重复出现者加倍考核；
6.4.4违反交通法规所造成的罚款罚分由责任人自负；
6.4.5出现交通事故者，视情节及责任大小对责任人负激励公司损
失的1%~5%；
6.4.6对于一年内未出现安全事故的试验人员，年底给予500元的正激励；连续三年未出现安全事故者，给予1000元的正激励。
以上费用列支在开发项目费用中。
因各种原因造成的安全事故，按“技管字【2006】16号《试验车辆管理办法》”中的“6.6考核”项目中的规定进行考核；
6.4.2对在试验场内外超速行驶的,每次给予60元的负激励；屡教不改者，下岗处理；
6.4.3酒后驾驶试验车辆者,负激励1000元，下岗处理。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.。