汽车消费空间规划汽车空间消费形态

汽车消费空间规划与汽车空间消费形态的探索【摘要】本文以《昆明长坡泛亚国际汽车城规划》为例，阐述了对长坡泛亚国际汽车城从提供汽车消费空间的单一模式到主动创造优质空间吸引消费的设计手法

【关键词】汽车消费空间空间消费

导言

随着社会经济技术的发展，人们的消费模式逐渐发生变化，从最初的消费生活必需品到如今更多的追求品质、时尚、多样性。汽车作为现代生活方式的必备品之一，全国每年以超过10%的销量增长，消费市场潜力巨大，怎样为如此庞大的消费群体提供特色而活力的消费空间，成为一个既有挑战又有趣味的议题。

项目背景

昆明汽车市场发展分析

中国乘用车市场在经历了快速增长期后，受宏观经济和用户需求影响，未来增长速度将趋于放缓，但总体仍呈上升趋势。就昆明乘用车增长而言，与全国基本趋同但稍显迟滞。

昆明主要车市统计

西片区的黄土坡一带和城市东南方向，多个品牌的4s单店散布于全城；经营方向以中档汽车为主，销售模式单一，零配件特别是工程机械易损车辆的物流集散配送服务仍然缺乏，市场推广难度大，对汽车主题文化的相关消费仍在起步阶段；

规划区背景

规划区位于昆明泛亚国际长坡工业园西南部，长坡工业园是连接主城昆明和滇西八州市的唯一出口，是云南面向南亚、东南亚“国际大通道”的重要枢纽。

交通便利：园区周边公路铁路纵横交错，路网发达，昆安高速、昆安公路、成昆铁路从片区穿越；通过西山绕城高速直达昆明新机场快速通道。区位示意图

聚集优势：园区紧邻昆明高新技术开发区、滇池国家旅游度假区、安宁工业园、海口工业园、西山团结生物医药食品加工园区，拥有良好的园区集中优势；同时主城区114个专业批发市场3年搬迁改造计划的实施，有力推动了园区开发建设，也大大缩短了市场培育期。

核心问题解析

首先是如何吸引消费者。主要是通过环境的营造，辅以恰当的活动安排和文化渗入。人对事物的认知均是“由表及里、由浅入深”的过程，良好的第一印象，无论来自消费产品还是消费环境，都是创造购买机会的“门户”，能使人建立起“想去逛逛“的消费诱因，起到“引人入胜”的效果。消费环境作为产品的有效载体，其程度的好坏直接决定了对消费者的“吸力”。恰当的活动安排和文化渗入能进一步留住进入消费空间的消费者。

其次是如何引导消费者。主要是通过空间活动的引导，辅以环

境的建造和文化的衬托。人在空间内，若没有各类社会活动的支撑，会显得枯燥无味，社会活动指以他人为对象、旨在达到预期目标的个人或群体的有意义的行为。目前主要存在的社会活动形式分为相对静态和相对动态两类。相对静态以各类休闲产品为主，强调提供精神愉悦的场所，运动量较少，如休闲咖啡厅、书吧等；相对动态以各类消费者可亲身参与、体验的活动为主，包括观看产品展示、参与促销活动、各类娱乐活动以及观摩秀场等。为活动提供所需的各类空间，并植入品质文化，是引导消费者，创建良好消费体验必不可少的环节。

在对消费环境的营造和消费活动的安排中，应重点关注以下两个方面：

首先要满足消费者的文化和心理需求。社会经济的发展逐渐形成了特定历史时期内的大众消费文化和消费需求。就目前昆明市场来讲，闲适的生活氛围造就了人们对消费环境舒适性和便捷性的高要求，同时对地区文化和产品文化的渗入能激发人们的想象和热情。需契合各类人群的消费文化和需求，让消费者在消费活动中能产生愉悦的消费体验。

其次是要能够留住消费者，激发二次消费。在消费领域，顾客对产品的“忠诚度”是品牌成功的关键因素，要在越来越多的同业竞争中，长久的保留固定的消费群体，需要做到以下几点：消费空间的可达性——交通便利可达，才能促成消费的可能

消费空间的可观性——视觉的“第一印象”，通过静态环境及动态活动来吸引人

消费空间的可品性——空间能提供探究相关文化的窗口，满足精神层面需求

消费空间的可参与性——消费活动的安排，满足购物及购物以外的乐趣

消费空间的可体验性——对消费活动的体验，对产品的感性体验

消费空间的可选择性——在特定的空间内，对活动的多样性选择，满足多样的需求

主要消费群体简析

针对以上问题的解析，联系本项目所面临的实际问题，我们认为应从为汽车消费者提供消费空间的简单模式转变到主动创造优质空间吸引、引导消费者的发展模式。

汽车市场的发展越来越向多元化、文化营销方向发展，项目规划突破了单一的汽车销售模式，植入了汽车城发展的新理念，从门户景观、创新空间、活力城市、文化渗透四个方面进行创新，力求塑造出适合长坡泛亚国际汽车城的空间与设计。

创新聚合的思想将引导汽车城的开发建设：

1、门户景观

规划区是昆明西大门的主要门户区，应从建筑景观的标志塑造

的角度，打造昆明西门户的地标区域，体现现代新昆明的发展气象。

2、创新空间

强调中心区功能的集聚复合，充分满足城市现代生产生活的多方面需求，创新性地设计消费、商业空间，把构建消费心里环境作为空间构建的第一要素。

3、活力城市

对城郊开发新区的重新审视，避免单调的购物环境，应从打造具有活力与人气的汽车市场，从多元的业态导入，拉动更多的投资与消费。

4、文化体验

针对地区的文化特质，挖掘并注入汽车文化要素，以特定的方式进行串联组合，形成联系的文化的引力点，增强区域文化的影响力和渗透力。

地块定位为：昆明主城西部地区，以汽车销售、主题文化消费体验为主的国际汽车产业基地。

主动创造优质空间吸引消费的设计手法主要概括为消费环境的营造、消费活动的引导、消费文化的植入，在本次规划中的应用主要体现在以下方面：

首先是消费环境与活动的整合：将消费者可能发生的各类活动安排在园区不同的空间内，形成串联不同类型活动的多样化空间，同时提供专门空间满足个性化需求（如驾驶体验区等）。从入口处

广场和标志性建筑的指引开始进入园区，在商业核心的周边，是可供消费的各类4s店，在环路西侧则为配套的新车服务设施和二手车市场；地块南部活动以大型工程机械车的交易和汽配件的批发零售为主，在特殊地形地貌区，设立体验感受区，并配置高档商务休闲。

其次是消费环境与文化的融合：整个结构以内部景观廊道进行组织串联各功能区，景观廊道内部以文化雕塑、景观及绿地为主要构成要素，规划把步行流线组织到景观绿廊内，结合文化展示、活动体验创造一个体验式的消费空间，让消费者在消费的过程中体验汽车文化、了解汽车历史、参与汽车活动的互动。最大程度地营造舒适愉悦的消费心理环境。

并在此过程中大胆突破了传统地块划分，使4s店的商业界面最大化；增加步行体验空间，以其串联各4s店之间的关系；增强其对设施和空间的共享；同时尝试将部分4s店组群加入商务办公功能，提高土地使用效率。

最后是文化与活动的契合：汽车城节事的策划依据国内外传统节日和各类假期，分别安排汽车嘉年华、汽车产业论坛、汽车展览、汽车学生夏令营、圣诞狂欢等活动，一方面增强园区的人气和消费者对汽车文化的了解；另一方面，在节日期间通过各类商业手法来促进汽车销量，增加经济效益。

结语