消费者汽车消费行为分析

数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（北京）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（广州）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（上海）
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（昆明）
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小型休闲车第一！
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（杭州）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（济南）
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出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（济南）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（福州）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
宽敞可长途旅行的车第一！
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（福州）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（南京）
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宽敞可长途旅行的车第二！
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（总体）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性打算未来购买时间比例
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性确定购买的时间
消费者汽车消费行为分析
购车的比例与品牌选择
• 在目标群体中，拥有汽车的比例在10% 以下；各品牌汽车拥有率在1%以下（桑 塔纳、捷达分别为1.1%和1%）；
消费者汽车消费行为分析
19.8%汽车是一 种交通手段!
11.2%重视投 资的途径!
44.4%重视居住 环境的选择
7.1%看过广告 有购买冲动!
23.5%追求 名牌享受!
21.2%认为汽车 是成功的象征!
16.7%离不 开汽车
23.3%保持固定 的阅读习惯
15.8%排除 西餐
33.8%的目标 群体宽带网 络对其生活 影响巨大， 相信网络的 20.8%报纸广告对 未来！ 了解产品有效
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（深圳）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（成都）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（昆明）
消费者汽车消费行为分析
目标消费者生活形态描述
• 对生活品质有较高追求，注重生活环境 的提升，品牌观念重，现代化交通与通 讯手段是其生活中的必须，尤其网络通 信；但中国传统文化对其生活有影响， 在吃上抵制西方消费观念；然而在投资 领域，目标群体有风险投资观念；
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
消费者汽车消费行为分析3
购车主要目的
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（37城市总体）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（北京）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（上海）
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小型休闲车第一！
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25-40岁男性理想的汽车类型
（深圳）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（成都）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（成都）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（昆明）
工作需要第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（杭州）
再见，see you again
2020/11/25
消费者汽车消费行为分析
• 综观整体市场，由于汽车的专属性强， 个人好恶主导购买的倾向；
消费者汽车消费行为分析
影响汽车购买的结论
• 由于以上购买特征，媒介传播应针对目 标群体重点沟通，但考虑产品新上市特 点，同时兼顾辅助影响群体（爱人）， 媒介传播目标应有所扩大；
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消费者汽车消费行为分析2
13个城市理想汽车类型
（郑州）
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宽敞可长途旅行的车第一！
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25-40岁男性理想的汽车类型
（武汉）
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小型休闲车第一！
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25-40岁男性理想的汽车类型
（青岛）
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小型休闲车第一！
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（南京）
出Hale Waihona Puke Baidu方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（郑州）
出行方便第一！
数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（武汉）
出行方便第一！
数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
理想车型的选择
• 不同市场中，对名牌车、小型休闲车和 长途宽敞旅行车的整体倾向较高；
• 目标消费者对汽车的心理期望，体现在 对现实生活寄予更高向往，即在实际生 活不常发生的如旅游、渡假和拥有名牌 高档产品；
• 汽车对现实生活中的目标群，还有不小 的差距。
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（武汉）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（青岛）
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消费者汽车消费行为分析
影响汽车购买的结论
• 在13个不同市场影响购车因素中，除福 州外，本人的决定占明显主导作用；其 他决定因素中，家庭成员（尤其爱人） 有一定的影响；
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25-40岁男性购买汽车的主要目的
（青岛）
出行方便第一！
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消费者汽车消费行为分析
购车目的的明确
• 13个城市中，除昆明外，出行方便居购 车目的第一，其次为工作需要；
• 消费者对购车主要满足 “行”的基础需 求，其次为“事业”的需求；
• 对购车的实际要求与理想车型间的反差， 表现在目标群体的心理期望与实际收入 的不一致！
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消费者汽车消费行为分析4
现拥有汽车比例
现有汽车品牌
购车品牌选择
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25-40岁男性拥有汽车的比例
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25-40岁男性现有的汽车品牌
（总体）
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25-40岁男性打算购买的前30个品牌
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25-40岁男性主要购车决定者
（杭州）
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25-40岁男性主要购车决定者
（济南）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（福州）
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（广州）
出行方便第一！
数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（上海）
出行方便第一！
数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（深圳）
出行方便第一！
数据来源：央视CNRC2002-3/9
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家庭成员影响占优势！
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（南京）
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消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（郑州）
数据来源：央视CNRC2002-3/9
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25-40岁男性主要购车决定者
• 目标群体中，64%的不确定和不购买， 在36%的购买群体中，确定在2年以内购 车占42%；5年以上占20%；实际近期购 车的比例在14%左右；
消费者汽车消费行为分析
购车的品牌选择
• 对未来购买品牌的选择上，广告投放力 度强大的帕萨特、奥迪、广本、别克名 次靠前，而桑塔纳、富康、捷达凭多年 的品牌累计也领先与其他众多品牌；
消费者汽车消费行为分 析
2020/11/25
消费者汽车消费行为分析
消费者汽车消费行为分析
主要购买者 理想汽车类型 购车主要目的 现拥有汽车比例
现有汽车品牌 预计购车时间 预计购买品牌 未来购买时间比例
消费者汽车消费行为分析
主要购买决定者
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性主要购车决定者
（37城市总体）
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（37城市总体）
数据来源：央视CNRC2002-3/9
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（北京）
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宽敞可长途旅行的车第一！
消费者汽车消费行为分析
25-40岁男性理想的汽车类型
（广州）
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