钢丝绳安全起重量标准、使用要求及报废标准
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86)2.5报废标准2.5.1断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的” 断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2〜2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
断丝数注：L d——钢丝绳直径。
2.填充钢丝不能看做承载钢丝，因此要从检验数中扣除。
多层股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。
带钢芯的钢丝绳，其绳芯看做内部绳股而不予考虑。
当吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品时，上表断丝数应相应减少一半。
2. 5. 2绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2. 5. 3断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断线聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2. 5. 4断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2．5．5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2．5．6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
钢丝绳安全系数使用报废标准
钢丝绳安全系数使用报废标准
1.钢丝绳、链条在使用前必须经过检查，如发现钢丝绳有表面腐蚀、钢丝断裂、
打结、压扁；链条有裂纹、砸扁，锈得起层现象时禁止使用。
2.钢丝绳所能承受的负荷重量，随吊物与垂直线所成的角度而变化，因此在吊物
时，其两股绳之间的角度不能大于120度。
3.钢线绳使用时，不允许超负荷使用，各类规格钢丝绳允许载重量如下所示：
（6×19钢丝绳、公称抗拉强度170）
4.安全系数=实际破断拉力/许用拉力
钢丝绳允许负荷重量（安全系数8）
钢丝绳的报废标准如下：
1.钢丝绳表面腐蚀，肉眼可见麻面时报废；
2.有严重变形，结构破坏，绳芯挤出等现象时报废；
3.钢丝绳在一个节距内断丝报废标准如下表所示：
钢丝绳在原有直径磨损不大于40%时按其损坏程度降低负荷使用，其标准如下表所示：。
钢丝绳、吊装带使用报废标准
）纤维表面粗糙易于剥落；
5
）吊带出现死结；
6
）吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦；
7
）带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
时要与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径，但不能超过其允分享到：把文档贴到Blog、BBS或个人站等：复制预览普通尺寸(450*500pix)较大尺寸(630*500pix)
2米的尾绳，每次使用前水手应认真检查吊篮各部位，确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索，并在规定的地点挂好，使用后再放回原处；
2.4
所有吊索应避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，应用淡水冲洗，必要时涂油保养；
2.5施工现场专用吊索，如下
30″套管吊索，吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次；
护因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。
3.7
根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类，对钢丝绳进行适时地保养，涂刷润滑油或润滑脂，涂
刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。
3.8
将新旧钢丝绳分开管理，然后分级、分类集中存放，应对所使用的钢丝绳套进行登记造册，建立钢丝
绳使用档案。
3.9
钢丝绳应指定专人管理，并对其进行有关知识培训。
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钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准是提高绳索使用寿命、安全性和可靠性的一种重要技术条件，应遵循一定的报废要求。
一、基本报废要求
1、钢丝绳的缠绕截面积（大于或等于18mm2）减少超过20％以上时，绳索应报废。
2、绳芯的抗拉断裂强度减少50％以上时，应报废。
3、当绳芯本体及其落地面的表面残余有损伤时，绳索应该报废。
4、使用期限超过规定期限报废，一般应每三个月检查更换一次，以保证安全使用。
二、钢丝绳特殊报废要求
1、钢丝绳的锈蚀程度达到规定的报废要求时，应立即报废。
2、当使用了研磨、超重等折断破坏时，钢丝绳应报废。
3、辐射撞击、机械撞击等原因，使钢丝绳抽丝、断丝或变形，应报废。
4、索具动耗或索具较大变形，影响索具安全性能时，均应报废。
另外，对于核辐射钢丝绳，应定期检查及试验，按照安全规定进行报废处理。
以上就是钢丝绳报废标准的介绍，严格按照标准要求进行报废处理，可以提高机械设备的使用寿命，维护机械设备的安全和可靠性，保障使用安全。
钢丝绳使用及报废标准
起吊钢绳报废及使用
一、钢丝绳报废标准
1、钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。
如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。
对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
2、钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
3、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数据。
4、整条绳股断裂应报废。
5、当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
6、麻芯外露应报废。
7、钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
8、局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废。
二、钢丝绳使用和维护
1、使用检验合格的产品，保证其机械性能和规格符合设计要求，不使用报废钢丝绳。
2、保证足够的安全系数，必要时，要做受力计算。
3、起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。
4、取物装置处于任何位置，卷筒上必须保留2～3圈的安全圈。
5、避免两钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。
钢丝绳安全系数和报废标准
钢丝绳安全系数和报废标准
一、钢丝绳安全系数
1、钢丝绳安全系数是指钢丝绳最小破断拉力与允许工作载荷的比值。
如，钢丝绳最小破断拉力为16吨，参考安全系数为8，则该钢丝绳允许工作载荷为16÷8=2吨。
2、起重机械选用钢芯钢丝绳，安全系数为8倍。
3、吊装用麻芯钢丝绳安全系数为5-8倍。
二、钢丝绳报废标准
对标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，按下述要求检查报废：
1、钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表1的规定数则应报废。
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1报废断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废。
表2 折减系数表
3、钢丝绳直径减少量达7%的应报废
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀的应报废。
5、插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱现象的报废。
6、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
7、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形的报废。
钢丝绳使用安全规定(标准版)
钢丝绳使用安全规定（标准版）一、概述钢丝绳是工业生产、建筑、运输等领域中常用的一种起重、牵引和固定工具。
由于钢丝绳具有高强度、耐磨损、抗拉伸、柔韧性好等特点，因此在各种重载和高速运动场合得到广泛应用。
然而，钢丝绳在使用过程中也存在一定的安全风险，如磨损、断裂、变形等，可能导致设备故障、人身伤害甚至生命危险。
为确保钢丝绳的安全使用，特制定本规定。
二、钢丝绳的选用与验收1.选用钢丝绳时，应根据使用场合、工作条件、载荷要求等因素进行合理选择，确保钢丝绳的安全系数符合国家相关标准。
2.钢丝绳的型号、规格、强度、结构等应符合设计文件和施工图纸的要求。
3.钢丝绳的验收应按照国家相关标准进行，验收合格后方可投入使用。
4.钢丝绳的存储、运输应符合产品说明书和相关规定，避免因受潮、污染、变形等原因导致钢丝绳性能下降。
三、钢丝绳的安装与使用1.钢丝绳的安装应由专业人员进行，确保安装正确、牢固、可靠。
2.钢丝绳的固定点应设置在无裂纹、无损伤的部位，固定方式应符合产品说明书和相关规定。
3.钢丝绳的弯曲半径应符合国家相关标准，避免因过度弯曲导致钢丝绳损坏。
4.钢丝绳在使用过程中，应定期进行检查和维护，发现磨损、断裂、变形等问题应及时处理。
5.钢丝绳的润滑保养应根据使用环境和产品说明书进行，保持钢丝绳的良好性能。
四、钢丝绳的报废与更换1.钢丝绳达到报废标准时，应立即停止使用，并进行更换。
2.钢丝绳的报废标准如下：（1）钢丝绳表面出现严重磨损、断裂、腐蚀等现象；（2）钢丝绳的直径减小量超过原直径的10%；（3）钢丝绳的弹性模量降低，伸长率超过国家相关标准；（4）钢丝绳发生永久性变形，无法恢复原有性能；（5）钢丝绳的使用寿命到期，无法继续使用。
3.更换钢丝绳时，应选用符合要求的钢丝绳，并严格按照安装要求进行安装。
五、钢丝绳使用安全管理1.使用钢丝绳的单位应建立健全钢丝绳使用安全管理规章制度，明确各级管理人员和使用人员的职责。
2.使用钢丝绳的单位应定期对钢丝绳进行检查、维护和保养，确保钢丝绳的安全使用。
钢丝绳、卸扣使用及报废标准
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力（kg）=50 X钢丝绳直径；6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载（kg）=破断拉力÷6 ；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角30°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角60°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角90°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角120°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2；二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废；2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废；3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废（如：6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废）；4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废；5、钢丝绳受冲击载荷后，某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时，应将该段钢丝绳截取；6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时，应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别，可分为M（4）、S（6）、T（8）三级，部分卸扣直接标示了准载吨位，另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如：M（20），其中M表示材料级别，20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算：G=3.57Xd2X材质级别系数式中：G—卸扣准载（kg）；d—卸扣轴销直径（mm）；材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8；如：M（20）卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712（kg）即：此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注：使用2个卸扣吊运，可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如：同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣，总共只能吊运6吨物体，不能吊运9吨。
钢丝绳使用及报废标准
钢丝绳使用及报废标准
一、钢丝绳的使用：
1.吊装使用的钢丝绳和各种规格的绳扣，在使用前由生产操作人
员细致检查断丝，磨损，拧劲，烧损等情况，发现达到报废标
准的应立即更换。
2.吊，捆用的钢丝绳，端部必须有打结的钢绳环，其打结扣不得
少于钢绳直径的15倍，以免脱口。
3.钢丝绳严禁超负荷使用，用两根以上钢丝绳吊重物时，每根钢
丝绳松紧要一致，长短一样，受力均衡，严禁将空钢丝绳直接
挂在吊车大钩上运行。
4.钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接，
严禁用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件。
5.钢丝绳在使用过程中，尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触，
以防电弧打伤。
6.钢丝绳存放时，要将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，
再盘绕好，存放在干燥的地方，在钢丝绳的下面垫以木板或枕
木，必须定期进行检查其强度，一般至少六个月就必须进行一
次全面检查或做强度试验,如有问题及早更换。
二、钢丝绳出现下列情况之一应予以报废：
a.对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一
周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10％。
b.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其表面层钢丝磨损达表面原
直径的25-30％即行报废，其它钢丝绳磨损达40%即行报废。
c.钢丝绳有明显的内部腐蚀，整股断裂或烧坏。
d.局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢绳纤维芯直径增大较严重。
e.钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变
形。
锻造分厂
2012年10月10日。
钢丝绳报废标准及起重机操作规程
钢丝绳的报废标准：1。
表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2。
钢丝绳直径减少量达到7％时报废3。
钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4。
局部外层钢丝绳伸长显“笼"状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7。
钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
参考资料:《钢丝绳安全技术》第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。
严禁非驾驶人员操作。
第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作.第三条:起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用.1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛.2、限位开关失灵。
3、主要受力件有裂纹、开焊.4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限.5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或’三条腿’.6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、电动机温升超过规定值。
10、转子、电阻一相开路。
11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外）。
12、露天起重机当风力达六级及以上。
13、新安装、改装、大修后未经验改合格。
14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
第四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒.2、不准带无关人员上车.3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。
1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车.2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。
操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话.3、操作中严格执行’十不吊':①超过额定负苛不吊.②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊.③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④吊挂重物直接加工时不吊。
⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊.⑦易燃易爆物品不吊。
⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。
钢丝绳使用和报废标准
钢丝绳使用和报废标准一、钢丝绳使用注意事项（一）使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。
（二）保养注意事项1. 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。
2. 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。
3. 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。
4. 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。
5. 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。
6. 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
7. 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。
（2）钢丝绳间直接接触。
（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。
（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。
（5）吊装角度超过60º。
（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。
（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。
二、钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：1. 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。
3. 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5. 钢丝绳直径减少量达7%。
6. 钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处有位移，发生抽脱现象。
7. 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在第1项或第2项的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、30%-40%时，折减系数对应85%、75%、70%、60%、50%。
钢丝绳报废标准
钢丝绳的报废标准：1.表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废3.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4.局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
参考资料：《钢丝绳安全技术》供大家参考:钢丝绳报废标准摘自《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
钢丝绳使用及报废标准完整版
钢丝绳使用及报废标准 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】1 钢丝绳使用注意事项1.1 使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。
1.2 保养注意事项1.2.1 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。
1.2.2 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。
1.2.3 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。
1.2.4 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。
1.2.5 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。
1.2.6 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
1.2.7 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。
（2）钢丝绳间直接接触。
（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。
（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。
（5）吊装角度超过60o。
（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。
（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。
2 钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：2.1 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2.2 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。
2.3 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
2.4 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
2.5 钢丝绳直径减少量达7%。
钢丝绳安全起重量标准使用要求及报废标准
钢丝绳安全起重量标准使⽤要求及报废标准钢丝绳吊索安全起重量标准参照表注：1. 本表所选钢丝绳为6×37，抗拉强度为1700MPa ；安全起重量计算公式为：W=SpKeK式中W ：钢丝绳安全起重量，Kg 。
Sp ：钢丝绳的破断拉⼒，Kg 。
Ke ：绳端索扣形式性能系数，取0.8。
K ：安全系数，取4.5；当⽤作捆绑⽤吊索时安全系数应相应增⼤，取6-10。
2.当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷，⽽其余分肢只起平衡作⽤时，计算吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应按实际不承载的分肢数相应进⾏减少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。
当物品具有⾮对称分布载荷，且载荷在吊索分肢上属⾮均等分配，确定吊索安全⼯作载荷的吊挂⽅式系数应符合表1。
4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的40％以上时，即应报废。
在40％以内者应按表2降级使⽤。
当整根钢丝绳的外表⾯受腐蚀⾏程的⿇⾯达到⾁眼很容易看出的程度时，应予报废。
钢丝绳吊索的报废钢丝绳吊索使⽤⼀段时间后，当出现下列情况之⼀时，应停⽌使⽤，进⾏维修、更换或报废。
1. ⽆规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。
2. 钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在⼀起。
3. 索眼表⾯出现集中断丝或断丝集中在⾦属套管、插接处附近，插接连接绳股中。
4. 钢丝绳严重锈蚀，柔性降低，表⾯粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。
5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。
6. 钢丝绳热损坏。
由于电弧、融化⾦属液浸烫或长时间暴露于⾼温环境中引起的强度下降。
7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩⼩到原公称直径的95％。
8. 绳端固定连接的⾦属套管或插接连接部分滑出。
9. 端部配件按各报废标准执⾏。
吊索安全作业⼀般要求1．应防⽌吊物在吊运中产⽣倾覆或滑动，当吊物重⼼在吊索拴挂点之上时，吊索分肢与⽔平线的夹⾓应⼤于吊物重⼼与拴挂点边线和⽔平线相交形成的夹⾓，否则应将吊索分肢拴挂点移⾄吊物重⼼上⽅。
钢丝绳报废标准新
7 如果钢丝绳的两根或更多的钢丝局部受到电弧影响,例如，焊接引线不正确的接地所导致的电弧
应报废。这种情况 可能出现在钢丝绳 上的电流进出点上
20XX 感谢大家倾听
2 严重,钢丝绳需要继续使用时，应对其进行更频繁的检查，否则宣考虑报废钢她绳
3 注:折弯是钢丝绳由外部原因导致的一种角度形
4
通过主观判断确定钢丝绳的折弯程度是否严重。如果在折弯部位的底面伴随有折痕,无论其是否经过滑 轮.均宜看作是严重折弯
5 9)热和电弧引起的损伤
6
钢丝绳受到异常高温的影响,外观能够看出钢丝被加热过后颜色的变化或钢丝绳上润滑脂的异常消失.应 立即报废
目录
依据： GB/T5982-2023 《起重机钢丝绳 保养、维护、检
验和报废》
钢丝绳报废标准 z
1、钢丝绳直径≤10%公称直径(直径的均匀 减小量≥10%)。---注：指纤维芯单层股钢 丝绳
2、钢丝绳局部明显减小，如绳芯或钢丝绳中 心区损伤导致的直径减小如图B.5
1、 钢丝绳整股断裂立即报废
由于多层缝绕而导致钢丝绳的局部扁平,如 果伴随扁平出现的断丝数不超过表 3 和表 4 规定的数值,可不报废
图 B.16 和图 B17 是两种不同的扁平类 型
1) 钢丝绳扭结
发生扭结的钢丝绳应立即报废(见图 B18图 B19 和图B20)
1 2) 折弯
折弯严重的钢丝绳区段经过滑轮时可能会很快劣化并出现断丝，应立即报废钢丝绳。如果折弯程度并不
5)绳径局部增大
钢芯钢丝绳直径增大5%及以上,纤维芯钢丝绳直径增大 10%及以上,应查明其原因并考虑报 废钢丝绳(见图 B.15)
6)局部扁平
钢丝绳的扁平区段经过滑轮时,可能会加速劣化并出现断丝。在这种情况下,根据压扁的程 度,来考虑是否可报废钢丝绳
钢丝绳、吊装带使用报废标准
钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定1．目的和范围为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废，特制定本规定。
本办法适用于井下作业公司所属各单位。
2一般要求2.1施工现场所用的吊具，如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等，平时由专人组织维护与检查。
2.2对于载人吊篮，只准用于吊人和随身行李，吊篮上应系不少于2米的尾绳，每次使用前水手应认真检查吊篮各部位，确保安全可靠。
2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索，并在规定的地点挂好，使用后再放回原处；2.4所有吊索应避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，应用淡水冲洗，必要时涂油保养；2.5施工现场专用吊索，如下30″套管吊索，吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次；2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书，并在琵琶头上打出安全工作负荷，不允许使用插编绳套；2.7用绳卡制作绳套，绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符，所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上，鞍座应座在长绳段上；每端应至少有两个绳卡；2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等，至少每年进行一次第三方检验，并做好标识。
钢丝绳检查内容包括：a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭；b)是否有腐蚀现象，是否进行涂油保养；c)钢丝绳是否有老化变硬现象；d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象；e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕；f)其它。
2.9 十吨以上的卸扣，每4年进行一次检验。
2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。
3．钢丝绳3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书，技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。
3.2吊车，气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。
3.3吊车，气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，不能相互挤压。
滚筒的死绳头要固定牢固，活绳头要留有一定长度，钢丝绳按要求卡好绳卡。
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才可松绑卸物。 18.物件起吊后，注意力要集中，随时注意周围情况，并随起吊物一起行进，不可随意离开工作岗位。 19.如有其他人员协同执行吊装任务时，由吊装人员负责安全指挥和吊运。 20.工作结束后，应将所用工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。 21.天车指挥统一手势：
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量（％）
表 2：钢丝绳折减系数
折减系数（％）
钢丝绳表面磨损 或腐蚀量（％）折减系数（％）即应报废。在 40％以内者应按表 2 降级使用。当整根钢丝绳的外表面
10
85
25
60
受腐蚀行程的麻面达到肉眼很容易看出的程度时，应予报废。
15
75
30-40
50
20
70
大于 40
0
钢丝绳吊索的报废
吊索安全作业一般要求
1．应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动，当吊物重心在吊索拴挂点之上时，吊索分肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和 水平线相交形成的夹角，否则应将吊索分肢拴挂点移至吊物重心上方。
2．对于大型工件或起升较高工件，为防止吊物在吊运中产生摇摆或转动，宜采用一根牵引索在地面加以控制。 3．吊索应宽松地稳挂于起重机吊钩上，且应有防止滑出措施，绝对不能挂在钩尖上或插入吊钩的开口处。 4．与环眼吊钩连接的吊耳、柱销等应能挂入钩底。 5．吊物不宜在吊索上摩擦滚动，当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时，除特殊情况，一般不得硬性拉拽。 6．不得利用物体捆带作为吊点提升物体，但专为提升用设计的捆带除外。 7．吊索挠性部件不得打结，索眼绳端固定连接部位不得做拴挂连接点。 8．当用二根以上单肢吊索提升同一个物体时，各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。 9．吊索提升吊重时，应力求各分肢受力均匀，肢间夹角一般应不超过 60°。 10．吊索卸载后，空载重新提升或承载多肢吊索有未使用的自由分肢，一般应将下端部反钩到(如果可行时)起重机吊钩上或上端部配件
况，确认无误后，再继续起吊，严禁以吊运距离短或其他任何理由，不执行操作规程。 15.在任何情况下，严格禁止用人体重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。 16.卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳。不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整
钢丝绳吊索使用一段时间后，当出现下列情况之一时，应停止使用，进行维修、更换或报废。 1. 无规律分布损坏，在 6 倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的 5％。 2. 钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在一起。 3. 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。 4. 钢丝绳严重锈蚀，柔性降低，表面粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的 93％。 5. 因打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的 20％。 6. 钢丝绳热损坏。由于电弧、融化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。 7. 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的 95％。 8. 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。 9. 端部配件按各报废标准执行。
24.0 29943
26.0 35672
28.0 41862
30.0 48553
32.5 55746
34.5 63399
36.5 71596
39.0 80253
43.0 99113
47.5 119605
52.0 142606
56.0 167280
60.5 194045
65.0 222901
垂直起吊 （单根）
上，防止随起重机运行时因摆动意外伤人或钩挂到其它物件上。
吊装工安全操作规程 1.吊装人员必须熟悉各类起重机械的安全操作规程和动作特性，并具有捆缚、吊挂知识、熟悉吊钩、钢丝绳、链条、绳索等起重工具
的性能和报废标准，以及最大允许负荷和保养使用安全技术常识。 2.工作前应检查吊具是否牢固，若发现已达到报废标准的链条、钢丝绳、纱绳及麻绳等，应禁止使用。 3.根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，在吊运过程中要与天车工密切配合，正确运用各种手势及时发出信号。 4.工作时应事先清理起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让。自己也应选择恰当的位置及随物护送的线路。 5.吊运重物时，尽可能不要离地面太高，在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，并不得将
a.手心向上表示吊钩向上； b.手心向下表示吊钩向下； c.手心向前表示大车向前； d.手心向后表示大车向后； e.手心向左表示小车向左； g.手心向右表示小车向右； h.小指向上表示吊钩小起； i.小指向下表示吊钩小落； j.两手交叉表示停止。
44653
31895
44653
31895
35493
25352
53240
38028
53240
38028
41634
29739
62451
44608
62451
44608
48296
34497
72443
51745
72443
51745
55478
39627
83216
59440
83216
59440
注： 1. 本表所选钢丝绳为 6×37，抗拉强度为 1700MPa；
SpKe 安全起重量计算公式为：W=
K 式中 W：钢丝绳安全起重量，Kg。
Sp：钢丝绳的破断拉力，Kg。 Ke：绳端索扣形式性能系数，取 0.8。 K：安全系数，取 4.5；当用作捆绑用吊索时安全系数应相应增大，取 6-10。 2.当多股吊索提升物品只有部分分肢承担全部载荷，而其余分肢只起平衡作用 时，计算吊索安全工作载荷的吊挂方式系数应按实际不承载的分肢数相应进行
1 703 1100 1584 2156 2818 3561 4401 5323 6342 7442 8632 9910 11271 12728 14267 17620 21263 25352 29739 34497 39627
0-45°
45-60°
0-45°
45-60°
0-45°
45-60°
（二根起吊） （二根起吊） （三根起吊） （三根起吊） （四根起吊） （四根起吊）
钢丝绳吊索安全起重量标准参照表
6×37（抗拉强度 1700MPa）钢丝绳吊索安全起重量(Kg)
吊索与铅垂线角度β
对称分布载荷吊挂方式系数
钢 钢丝绳的
丝 破断拉力
绳 Sp
直 （Kg）
径
8.7
3956
11.0 6189
13.0 8908
15.0 12128
17.5 15850
19.5 20032
21.5 24757
1.4
1
2.1
1.5
2.1
1.5
985
703
1477
1055
1477
1055
1540
1100
2311
1650
2311
1650
2217
1584
3326
2375
3326
2375
3019
2156
4528
3234
4528
3234
3945
2818
5917
4227
5917
4227
4986
3561
7479
5342
表 1：非对称分布载荷吊挂方式系数
吊索安全工作载荷=吊挂方式系数×吊索单独分肢极限工作载荷
吊索分肢数 分肢与铅垂线的最大夹角（βMax） 吊挂方式系数
2
1
3
≤45°
1.4
4
1.4
2
1
3
45°≤βMax≤60°
1
4
1
减少。
3.本表为对称分布载荷时的吊索安全起重量。当物品具有非对称分布 载荷，且载荷在吊索分肢上属非均等分配，确定吊索安全工作载荷的 吊挂方式系数应符合表 1。 4.钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到或超过原来钢丝直径的 40％以上时，
撞。 11.捆缚后留出的不受负荷的绳头，必须紧绕在吊钩或吊物上，以防吊物移动时挂住沿途的人或物件。 12.起吊物件时，应将附在物件上的活动件固定或卸下，防止重心偏移或活动件滑下伤人。 13.吊运成批零星小物件必须使用专门吊篮，吊斗等工位器具。同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞。 14.吊运开始时，必须招呼周围人员离开，吊装人员退到安全位置，然后发出起吊信号。当重物吊离地面 lOOmm 时，应停车检查捆绑情
7479
5342
6162
4401
9243
6602
9243
6602
7452
5323
11179
7985
11179
7985
8878
6342
13318
9513
13318
9513
10419
7442
15628
11163
15628
11163
12084
8632
18126
12947
18126
12947
13875
9910
物件长时间吊悬空中。 6.工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳，链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样和怪声，应立即指挥
停车进行检查，绝不可有侥幸之心。 7.翻转大型物件应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，吊装人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站。 8.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，各分股间的夹角不能超过 60°，使用专用吊重附件(如压板螺钉，吊环等)尤要注意。 9.如吊运物件涂有油污，应将捆处的油污擦净，以防滑动。锐边棱角应用软物衬垫，防止割断吊绳。 10.利用两台起重机械同时起吊重物，重量的分布不得超过起重机械的额定负荷，且要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰