总图制图总结

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2 . 最好是在户型确定后再开始画报建总图,若报建过程中户 型有了调整,总图的楼座轮廓,尺寸标注,技术指标一定 要进行修改。
3 . 总图上所标尺寸要取成整数,方便检查标注。 4 . 总图上需留出一块较大的空白处,以便各审批部门盖章。
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点一定要认真仔细,一旦出错,后续所有工作都是白费。 规划设计条件书(由甲方提供)会对退线距离提出要求。 确定建筑控制线时需仔细核对。
2 建筑轮廓,层数,楼间距,退红线距离。 • 建筑轮廓:建筑轮廓影响到楼间距、日照、技术指标、
消防车 道、地库出入口等诸多问题。必须要确定了户型 之后才能确定准确的建筑轮廓。如果在报建过程中户型 有变化必须及时更改建筑轮廓。 • 层数:影响经济技术指标,影响日照。
环保局
环境评价报告
根据环保局要求 进行表达
审批流程
1 初审(用地范围、退界、日照、建筑指标)—消防—人防 -市政-方章
2 后续—缴费
市容园林局 环保局 的章子与意见
市容园林局 环保局 的章子与意见
规划局最终加盖的大方章
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完成后总图
三. 具体讲解总图所要表达内容及其作用
1 用地红线 绿线。 • 这些范围线控制了用地范围,用地面积。在CAD上放坐标
• 楼间距与退线距离:楼间距需要满足防火规范。退红线距离需 要满足规划设计条件。标注尺寸时需要注意:楼间距标注最近 点距离。建筑退线标注最不利点。总之,所有尺寸标注要在能 够充分说明建筑与红线、建筑与建筑之间的相对位置关系。
3 . 消防车环路、回车场、消防扑救面。 • 消防车道宽度4M,转弯半径12M,回车场至少需要15M×15M,






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总图制图相关归纳总结
一 . 报建总图的作用概述。 二 . 报建总图需要审批的环节和流程。 三 . 总图所表达的内容及作用。 四 . 画图时要注意的一些细节问题。
一 . 报建总图的作用概述。
报建总图是施工图开始的第一步,是把控规指标通 过设计制图直观的反映在图纸上。可以将其理解为一个 地产项目的骨架。所需要表达的内容与表达方式会根据 各个规划局的要求而略有不同。总图上所表达的所有内 容都很重要,有一个环节出错都会牵扯很多问题。所以 每一个环节都应该仔细核对。
二 . 报建总图需要审批的环节和流程。
审查部门
审查内容
图纸表达
规划局 消防局
用地范围 建筑退界 建筑日照间距 建筑定位 技术指标 人防 市政 消防环道 消防车回车场 消防扑救面 消防间距 单元出入口
红线及拐点坐标 绿线 另出日照分析图 楼间距 拐点坐标 指标表 人防面积 停车位 图纸表达环路 图纸表达回车场地 图纸表达扑救面 需要填充 满足规范要求 注明出入口位置
• 地下建筑面积:不计入容积率,但需要计入总面积缴纳配套费。 地下室轮廓不能超越用地绿线。
• 基底面积,建筑密度,只要计算出来即可。绿地率需要达到 35%以上。容积率,停车位,需要满足 规划设计条件书 的要求, 户数按实际情况填写。
四:一些细节问题归纳整理:
1 . 报建总图不可能一次画好,必须做好多次修改的心理准备, 切勿烦躁,否则更易出错。
根据消防局要求有些回车场会加大成18M×18M。消防扑救面 一般画在建筑入口一侧,与建筑同宽深13M。省消防与市消防 的要求不同,最好先由甲方确定报消防的部门,然后再制图。
4. 经济技术指标:地上建筑面积,地下建筑面积,基底面积,建 筑密度,容积率,绿地率,停车位,户数。
• 地上建筑面积(极为重要):控制了项目的容积率,这个指标 需要列一个详细的Excel表格,把户型,户数等相关信息输入进 去进行计算。此内容至关重要,每次户型更新后都需要更新面 积,并且需要别人帮助核对。
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