暗挖隧道内常用的支护与加固措施
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共45题）1、（2018 年真题广东海南）关于供热管道工程试运行的说法，正确的是（）。
A.试运行完成后方可进行单位工程验收B.试运行连续运行时间为48hC.管道自由端应进行临时加固D.试运行过程中应重点检查支架的工作状况【答案】 D2、（2018 年真题广东海南）关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（）。
A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板C.钢模板应顺直、平整，每2m 设置1 处支撑装置D.支模前应核对路基平整度【答案】 A3、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。
A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法【答案】 C4、下列关于无粘结预应力筋技术要求，说法错误的是（）。
A.预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚氯乙烯B.预应力筋涂料层应采用专用防腐油脂C.张拉段无粘结预应力筋长一般不超过50m，且锚固肋数量为双数，否则应进行分段张拉和锚固D.必须采用Ⅰ类锚具，锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张拉吨位以及工程使用情况选用【答案】 A5、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为（）A.原水→沉淀→混凝→过滤→消毒B.原水→混凝→沉淀→过滤→消毒C.原水→过滤→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→过滤→沉淀【答案】 B6、压力最大，位移也最大的土是（）。
A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.刚性土压力【答案】 B7、确认洞口土体加固效果从稳定性和（）两个方面进行。
A.强度B.刚度C.透水性D.密实度【答案】 C8、人工开挖沟槽的槽深超过（）m 时应该分层开挖。
A.4B.3C.2D.1【答案】 B9、热力管道对接管口时，应检查管道（），在距接口中心200m处测量。
A.强度B.焊接口C.平直度D.质量【答案】 C10、地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（）。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共40题）1、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。
A.施工时不允许带水作业B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.常采用预制装配式衬砌D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小【答案】 C2、关于预应力钢铰线管道压浆的说法，错误的是（）。
A.压浆前应对管道进行清理B.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用C.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPaD.钢铰线张拉完成后应及时对管道进行压浆【答案】 B3、主要依靠底板上的填土重量维持挡主构筑物稳定的挡土墙是（）挡土墙。
A.重力式B.悬臂式C.衡重式D.锚杆式【答案】 B4、满水试验时水位上升速度不宜超过（）m/d。
A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】 D5、（2011 年真题）沥青面层压实度检测的方法有（）。
A.环刀法B.灌砂法C.灌水法D.钻芯法【答案】 D6、（2014 年真题）土路基质量检查与验收的主控项目是（）。
A.弯沉值B.平整度C.中线偏位D.路基宽度【答案】 A7、基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法，是以（）为主，适用于较浅基坑。
A.提高土体的强度B.提高地基承载力C.提高土体的侧向抗力D.提高被动区土体抗力【答案】 B8、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。
A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间【答案】 A9、泥水式盾构掘进所用泥浆一方面起着稳定开挖面的作用，另一方面的作用是（）。
A.在开挖面形成泥膜B.输送渣土C.提高开挖面土体强度D.平衡开挖面土压和水压【答案】 B10、下列喷锚暗挖法的掘进方式中，防水效果差，初期支护拆除量大的是（）。
A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法【答案】 B11、（2010 年真题）后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（）MPa。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题库A4可打印版
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题库A4可打印版单选题（共45题）1、（2013 年真题）城市轨道交通地面正线宜采用（）。
A.长枕式整体道床B.短枕式整体道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床【答案】 D2、补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量，属于（）补偿器的安装要求之一。
A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】 D3、管内径大于（）mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。
A.600B.700C.800D.900【答案】 C4、关于定向钻施工质量控制要点，说法错误的是（）A. 必须先进行试运转，确定各部分运转正常后方可钻进。
B. 第一根钻杆入土钻进时，应轻压慢转，稳定钻进导入位置和保证入土角，且入土段和出土段应为直线（20m）钻进C. 每进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测，曲线段和有相邻管线段应加密探测。
D. 钻孔的轨迹偏差不得小于终孔直径，超出误差允许范围宜退回进行纠偏。
【答案】 D5、下列关于冲击钻施工说法错误的是（）。
A.冲击钻开孔时，应低垂密击B.冲击钻成孔不需要泥浆护壁C.每钻进 4?5m 应验孔一次D.排渣过程中应及时补给泥浆【答案】 B6、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。
A.地面砂浆锚杆B.小导管注浆加固C.管棚超前支护D.降低地下水位【答案】 C7、投标前应认真做好准备工作，下述表述错误的是（）。
A.投标人不能对招标文件要求进行修改，但可以提出保留意见B.投标文件必须严格按照招标文件的规定编写C.投标报价应按招标文件中要求的计价方法和各种因素计算D.投入本项目的主要人员简历及所需证明材料（证件复制件）应满足招标文件的要求【答案】 A8、已知点高程为 88.5m，前视读数为 1.5m，后视读数为 1.1m，未知点高程为（）。
A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】 A9、（2016 年真题）不能进行角度测量的仪器是（）A.全站仪B.准直仪C.水准仪D.GPS【答案】 C10、用于城市管道快速切断介质流动，且流体阻力小，启闭迅速，结构简单，密封性能好的阀门是（）。
暗挖隧道开挖支护方案
暗挖隧道开挖方案一、准备工作1、施工场地布置，建设生产设施，具备施工生产能力。
2、水电的准备工作：已作好施工用水、用电的准备，确保开挖顺利进行。
3、材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、水泥、砂石料等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。
4、技术准备：技术部要认真进行技术交底，交底书要有双方签字确认。
二、施工作业及程序暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。
暗挖施工流程如下图所示：2.1、超前小导管注浆:2.1.1、工艺流程在开挖前先对土体进行超前小导管注浆，开挖过程中随开挖循环进行，Ф42,L=3.5m,环向间距300,纵向隔2米打一环，工艺流程如图：2.1.2、施工方法及技术措施：1、在通道拱顶纵向间距2000mm，环向间距300mm，拱部上方150°范围内设置超前注浆小导管，外插角10°，小导管采用φ42mm热扎花管L=3500mm，管壁厚t=3.5mm。
2、小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长100mm，中间2.9m,管壁以200mm 间距梅花型开钻Ø8mm的出浆孔，末端50cm不钻孔，导管接长时连接必须牢固。
3、导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为φ45mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于2700mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。
4、浆液选择：选用A液：水玻璃37Be°B液：水泥浆W/C=1：1A：B 0.5：1～1：1注浆压力：0.8～1.2Mpa2.2、开挖土方隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，人防段采用中隔壁法施工，将断面分为四个部分开挖。
标准段隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，采用上下台阶法施工，采用人工风镐开挖，开挖断面沿设计轮廓和尺寸线开挖，考虑开挖后的沉降和变形，加大开挖尺寸10cm，开挖时严禁欠挖，严格控制超挖，开挖完成后初喷C25混凝土5cm。
隧道暗挖施工安全技术保障措施
隧道暗挖施工安全技术保障措施一、洞口作业安全技术措施(1)洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。
(2)挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。
(3)洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。
(4)洞口段土石方开挖时，洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。
(5)在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。
(6)做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
二、明洞作业安全技术措施(1)作业车台下应留足净空，并设明显的限界及缓行标志。
(2)作业平台应设栏杆，结构稳固，满铺底板，防滑、无露头钉子。
(3)2nl以上的作业应按高处作业处理。
(4)检修混凝土、压浆机械时，应停机切断风源、电源。
(5)明洞回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压，明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不大于0.5%回填至拱顶齐平后应立即分层满铺填筑至设计高度。
脚手架安全技术措施(1)脚手架搭设①脚手架搭设前，已按脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
②脚手架都按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。
不准随意修改和变动其结构。
③脚手架都采用扣件式钢管脚手架，其设计施工都符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定，编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。
④脚手架搭设人员都是按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的架子工，施工前都对现场搭设人员进行技术、安全交底，对没有参加交底的人员不得上架作业。
暗挖隧道内常用的支护与加固措施
暗挖隧道内常用的支护与加固措施1. 概述暗挖隧道是一项重要的工程项目，它在地下进行，具有一定的风险和挑战。
为了保证隧道的安全性和稳定性，需要采取适当的支护与加固措施。
本文将详细探讨暗挖隧道内常用的支护与加固措施。
2. 地下水的防治在暗挖隧道施工过程中，地下水是一个重要的影响因素。
若地下水流量较大，会对隧道的施工和使用带来很大的困难。
因此，需要采取措施防治地下水。
2.1 降低地下水位通过排水井、抽水设备等，将地下水位降低到一定程度，以方便隧道的施工和使用。
2.2 加固地下水墙在隧道周围的土壤中注入固化剂，形成坚固的地下水墙，有效隔离地下水和隧道。
2.3 锚固加固通过锚杆等方式，将基坑周边的土体稳定固定，防止地下水渗透。
3. 土体支护与加固在暗挖隧道的施工过程中，土体的支护与加固是至关重要的。
合理的土体支护与加固措施能够保证隧道的稳定性和安全性。
3.1 土体喷射支护通过喷射混凝土或其他合适的材料，形成土体的支护结构。
这种支护方式具有施工速度快、适应性强等优点。
3.2 钢支撑加固使用钢材构建支撑结构，以增强土体的稳定性。
常见的钢支撑形式包括钢架、钢板桩等。
3.3 土体冻结加固通过注入冷却液体或冷却气体，使土体形成冻结固体，从而增强土体的稳定性。
3.4 土体锚固加固使用锚杆等方式，将土体与岩体、混凝土结构等进行固定，以增强土体的稳定性。
4. 隧道衬砌结构隧道衬砌结构是保证隧道稳定性和安全性的重要部分。
常用的隧道衬砌结构包括混凝土衬砌和钢衬砌。
4.1 混凝土衬砌采用搅拌站现场浇筑的方式进行施工，形成坚固的混凝土结构，保证隧道的稳定性。
4.2 钢衬砌使用钢板、钢管等材料构建衬砌结构，具有施工方便、适应性强等优点。
5. 软土地区的支护与加固对于暗挖隧道施工中遇到的软土地区，需要采取额外的支护与加固措施。
5.1 增加土体的稳定性通过加固土体的方式，增强土体的稳定性。
常用的加固方式包括土体钻孔、土钉等。
5.2 使用预制桩在软土地区，使用预制桩进行支撑，以增加土体的稳定性。
暗挖隧道管线保护措施
暗挖隧道管线保护措施隧道管线保护措施是指对暗挖隧道中的各类管线进行有效的保护措施，防止管线在隧道施工中遭受破坏、泄露等问题。
隧道管线包括电缆、水管、燃气管道、热水管道等，这些管线的保护需要结合实际情况采取相应的保护措施。
以下是一些常见的暗挖隧道管线保护措施：1.预先勘察：在施工前需对隧道的管线布置进行详细勘察，了解管线的类型、位置、深度等信息，以便制定针对性的保护措施。
此外，还需要了解管线的状态和可能存在的问题，如老化、腐蚀、泄漏等。
2.制定施工方案：根据预先勘察结果，制定合理的施工方案，确保施工过程中不会对管线造成损害。
施工方案应包括管线的保护要求和保护措施，施工人员必须按照方案进行操作。
3.管线标识：在隧道中的各类管线上设置明显的标识，以便施工人员能够清楚地了解各个管线的位置和性质。
标识应包括管线的用途、材质、直径、允许的最大深度等信息。
4.保护措施：根据管线的特点和使用要求，采取相应的保护措施，如增加管道的覆土厚度、加固管道表面支护、设置管道保护层等。
对于易受破坏的管道，如燃气管道，可以采用钢套管等方式进行保护。
5.严格施工管理：严格按照施工方案进行施工，并设置专人进行现场监督和管理。
施工人员应接受必要的培训，了解管线的保护要求和保护措施，并按照规定使用专门的工具和设备。
6.定期巡检和维护：在隧道建成后，要进行定期的巡检和维护工作，及时发现和解决问题。
巡检过程中要特别关注管线周围的情况，如地面沉降、裂缝等，及时采取相应的措施。
7.可靠监测系统：在隧道中安装可靠的管线监测系统，可以实时监测管线的变化和状况，如温度、压力等。
一旦发现异常情况，应及时采取应急措施。
总之，暗挖隧道管线的保护措施是确保施工过程中不对管线造成损害，保证隧道运行安全和管线正常使用的重要措施。
在制定和实施保护措施时，需要充分考虑隧道的实际情况和管线的特点，科学合理地进行管线的保护。
同时，还需要严格控制施工质量，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保管线的安全运行。
浅埋暗挖法隧道施工
浅埋暗挖法隧道施工浅埋暗挖法是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁路及其他适用于浅埋地下工程的施工方法。
它适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层，对于水位高的地层，需要采取堵水、降水和排水等措施。
1、预加固和预支护地下工程浅埋暗挖法施工过程中，经常会遇到砂砾土、砂性土、黏性土或强风化基岩等不稳定地层，自稳时间短、自承载能力低，初期支护尚未施作时隧道围岩便开始坍塌。
因此，该条件下需要采取地层预加固和预支护来提高地层的自稳能力，降低地表沉降。
浅埋暗挖隧道施工时常用的预加固和预支护方法有：（1）注浆法。
注浆法是浅埋暗挖法施工中应用最多的辅助工法。
浆液在注浆压力作用下扩散并挤压土体，起到加固地层和堵水的作用，通常配合小导管和大管棚使用。
注浆方式主要有小导管注浆、大管棚注浆、帷幕注浆和全断面注浆等。
注浆材料有普通水泥、超细水泥、水泥水玻璃和化学浆液等。
（2）降水法。
采用降低地下水位的方法，为浅埋暗挖施工提供干燥的施工作业条件，尤其在地下水位较高的地区，必须采取降水措施，才能实现暗挖法施工。
降水法主要有井点降水、管井降水、真空降水和电渗降水等。
我国北方地区多采用地面深井降水法，也采用洞内轻型井点降水法；南方地区多采用基坑内管井降水法，也采用真空或电渗降水法。
（3）超前小导管法。
超前小导管支护是在松软地层施工时优先采用的地层预加固方法。
通过超前小导管注浆，使地层得到加固改良，保证开挖面的稳定，降低地表沉降。
超前小导管长度3～5m，直径30～50mm，环向间距20～30cm，通常沿着上半断面开挖轮廓线120°范围内向开挖面前方土层以一定仰角（10～15°）打入带孔小导管，并进行注浆，如图所示。
（4）长管棚法。
长管棚法用于暗挖隧道的超前加固，布置在隧道的拱部周边。
大管棚法一般需要结合注浆以获得较好的地层加固效果。
长管棚法适用于自稳能力差的地层或邻近重要建筑物等条件，它是将钢管沿隧道外轮廓线顺着轴线方向打入工作面前方的地层以支撑来自外侧的围岩压力。
暗挖隧道常用的支护与加固措施
暗挖隧道常用的支护与加固措施在谈到暗挖隧道时，大家可能会想到那些埋在地下的“秘密通道”，其实这可不是啥特工电影的情节，而是真实的工程工作。
在地下挖掘，首先得说，咱们得确保安全，这可不是开玩笑的。
你想，地下的土层、岩石，突然就给你塌了，那可真是“生死时速”啊。
所以，支护和加固措施就是这个过程中必不可少的环节，别小看了它们，关系着整个工程的成败。
支护都有哪些花样呢？咱们得提到“喷射混凝土”，这玩意儿就像是给隧道穿上一层“防护服”。
工程师们用高压喷射将混凝土喷在隧道壁上，像是在给墙壁化妆。
这样不仅能增强墙壁的强度，还能防止土壤渗水，简直是地下工作的小护卫。
想象一下，喷喷喷，一道道混凝土喷上去，隧道瞬间变得坚固无比，给人一种“这儿就像钢铁堡垒”的感觉。
还有一种常见的支护方式叫“钢支撑”，就像给隧道架起了一根根“保护柱”。
这些钢支撑可不是随便拿来几根钢筋就算的，工程师们会根据地质情况、隧道的大小精心设计，确保每根支撑都能发挥最大的作用。
你看，那些厚重的钢材，真的是让人心安，仿佛它们在说：“别怕，我给你撑着呢！”一旦有这些支撑在，整个隧道就像是得到了超级英雄的庇护。
不过，支护工作可不是“有了就好”的简单事儿。
就像有些朋友装修房子，墙壁不平就要找人来处理。
暗挖隧道里，随着施工进度，支护结构也需要不断调整和加固。
施工过程中遇到意外的地质条件，比如软土或是含水层，这就需要再来一招“加固”。
这时，可能就要用到“锚杆”了，听起来是不是挺酷的？锚杆就像是把隧道和周围的岩石牢牢“绑在一起”，这可比咱们小时候玩绳子拉锯有趣多了。
当然了，除了这些机械的支撑，咱们在地下工作的时候，也得考虑“人”的因素。
要想确保安全，咱们还得加强现场的监测。
现代科技可真是个好帮手，监测仪器可以实时反馈隧道内的压力、位移等情况，像个贴心的小助手，时刻提醒我们“这儿不太对劲，赶紧调整一下”。
这样一来，大家在地下工作也能更加放心，真是科技改变生活的生动例子。
2023年二级建造师之二建市政工程实务每日一练试卷A卷含答案
2023年二级建造师之二建市政工程实务每日一练试卷A卷含答案单选题（共40题）1、铁道线路加固方法与措施中，大型箱涵采用（）的加固法。
A.低高度施工便梁B.钢板脱壳C.轨束梁D.调轨梁【答案】 B2、（2020年12月真题）地铁车站施工中，具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是（）。
A.盖挖法B.新奥法C.浅埋暗挖法挖法D.明挖法【答案】 D3、二灰混合料拌合顺序是（）。
A.先将石灰、粉煤灰、砾（碎石）拌合均匀，再加入水均匀拌合B.先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合C.先将砂砾（碎石）、石灰拌合均匀，再加入粉煤灰和水均匀拌合D.先将砂砾（碎石）、粉煤灰拌合均匀，再加入石灰和水均匀拌合【答案】 B4、我国新兴城市或城区排水系统多采用（）排水系统。
A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】 D5、日平均气温连续 5d 低于5℃时，或最低环境气温低于（）℃时，应视为进入冬期施工。
A. 5B. 0C. -3D. -5【答案】 C6、下列选项中，不属于涵洞的是（）。
A.管涵B.T形涵C.盖板涵D.箱涵【答案】 B7、（2021年第1批真题）下列对垃圾填埋场HDPE膜铺设工程施工质量抽样检验的说法，正确的是（）。
A.锚固沟回填土，按100m取-一个点检测密度，合格率应为100%B.对热熔焊接每条焊缝应该进行真空检测，合格率应为100%C.对挤压焊接每条焊缝应该进行气压检测，合格率应为100%D.焊缝破坏性检测，按每1000m焊缝取一个1000mm*350mm样品做强度试验，合格率应为100%【答案】 D8、在黏土中施打钢板桩时不宜使用的方法是（）。
A.捶击法B.振动法C.静压法D.射水法【答案】 D9、根据施工条件的差异和变化，材料质量的可能波动调整配合比，属于（）阶段。
A.初步配合比设计B.基准配合比设计C.施工配合比设计D.试验室配合比设计【答案】 D10、下列地基加固方法中，不适于软路土地层的是（）。
隧道暗挖施工安全技术规范
隧道暗挖施工安全技术规范1、作业班组负责人在每班开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项,做好班组班前安全活动记录。
2、进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品，工区安全员和工区长应对进入井下所有人员佩戴劳动防护用品进行监督.3、隧道施工应建立有线通信联络系统，配备消防器材及应急救援物资(按作业人员数量设置防毒面罩）.4、隧道开挖、支护与加固规定:（1)隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志.（2)隧道采用机械开挖时，应根据其断面和作业环境合理选择机型，划定安全作业区域,并设置警示标志,非作业人员不得入内。
（3）当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施,必要时采用喷射混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。
（4）隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查，清除松动的岩石和喷射混凝土块，（5)隧道支护必须按初喷→架设钢架（钢筋网)、锚杆→复喷的程序施工.在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。
（6）隧道支护施工质量必须达到有关标准规定的要求。
超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。
（7）施工作业台（支）架应按要求设计、检算与审核;台架应牢固可靠，四周应设置安全栏杆、安全网和上下工作梯，经验收合格后方可使用。
（8）特殊地质条件的隧道,应根据具体地质情况采取超前支护、预加固处理方案和安全保障措施。
（9）台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过1.5m。
(10）台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土,严禁拱脚长时间悬空。
（11）仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护,封闭成环.（12）在地质条件相对较差的情况下,采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施是台阶法开挖中经常采用的技术措施，有效地降低了开挖工作面坍滑，从而避免了安全事故的发生.(13)开挖循环进尺过大，容易引起隧道拱部塌方造成安全事故，这也是隧道塌方最常见的原因。
通道暗挖及支护方案
通道暗挖及支护方案一、竖井通道门施工1、竖井通道门即竖井与横通道交叉处，常见的通道门施工有两种，一种是竖井施工完成后，破壁开洞，另一种是竖井开挖至横通道上台阶后，先行开挖横通道上半断面进洞，通过对两种开挖方式洞察口处受力分析和设计支护情况。
采用第一种方法施工。
2、分部破除马头门处井壁混凝土，割除钢筋网。
破除马头门处上部井壁初期支护，割除该部位钢筋网，架设钢格栅，将主筋与周围的竖井井壁钢筋焊接牢固形成联合受力，并及时喷射混凝土。
竖井马头门处的格栅一定要架到位，防止侵入竖井和通道净空。
二、暗挖通道施工开挖采用CRD工法施工，断面分两层四室开挖，每室之间用临时中隔壁或临时仰拱分割。
开挖留核心土，上下断面分台阶开挖，及时架设格栅钢架，挂网喷混凝土支护，尽早封闭成环。
施工中严格遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的原则,严格控制台阶步距，保持初期支护紧跟开挖掌子面，并保证临时仰拱或仰拱封闭滞后开挖面不大于2个循环。
1、CRD法施工开挖及初期支护CRD法施工初期支护流程图，见下图。
左导洞开挖上台阶、留核心土左导洞架上台阶拱架及临时仰拱，网喷混凝土左导洞下台阶开挖左导洞架下台阶拱架及临时支撑、网喷混凝土右导洞开挖上台阶、留核心土右导洞架上台阶拱架及临时仰拱、网喷混凝土右导洞下台阶开挖右导洞架下台阶拱架、网喷混凝土2、CRD法开挖施工每部之间间隔CRD法施工时，隧道分成四个部分开挖，开挖顺序为，各部分开挖施工间隔为：部与部相隔3～5m。
各部每次开挖进尺为一个格栅间距即750mm，加密区500mm。
严禁多榀一次开挖。
在各开挖分部内，预留核心土。
3、CRD法施工要点及技术措施（1）隧道开挖外轮廓线充分考虑施工误差、预留变形和超挖等因素的影响；注意控制通道的开挖中线和水平，确保开挖断面圆顺，钢格栅安装位置正确。
（2）加强量测监控，做好信息反馈，及时调整施工方法。
（3）通道开挖前备好抢险物资，并在现场堆码整齐，专料专用。
2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【三】
2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【三】一建考试即将来临，为了帮助考生更好的备考，在最后的备考阶段，下面由小编为你精心准备了“2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【三】”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯! 2020一级建造师《市政工程》考点预习汇总【三】考点：喷锚暗挖法的掘进方式选择市政公用地下工程，因地下障碍物和周围环境限制通常采用喷锚暗挖(矿山)法中的浅埋暗挖法施工。
一、浅埋暗挖法与掘进方式浅埋暗挖法施工因掘进方式不同，可分为众多的具体施工方法，如全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
(一)全断面开挖法(1)全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。
(2)全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
(3)全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便;缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
(二)台阶开挖法(1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工，以及软弱围岩、第四纪沉积地层隧道。
(2)台阶开挖法将结构断面分成两个以上部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分步开挖。
根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
(3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
(4)台阶开挖法注意事项：1)台阶数不宜过多，台阶长度要适当，对城市第四纪地层，台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。
2)对岩石地层，针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工，以防止落石和崩塌。
(三)环形开挖预留核心土法(1)环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。
隧道辅助稳定措施分类
隧道辅助稳定措施分类
隧道施工中常用的辅助稳定措施主要分为：预支护和预加固两类。
一、预支护措施包括：
1.预留核心土，用于稳定开挖工作面。
2.喷射混凝土封闭工作面，以增加工作面的稳定性。
3.超前锚杆或超前小导管锚固前方围岩，起到超前支护的作用。
4.管棚超前支护前方围岩，包括短管棚、长管棚、钢插板等。
5.临时仰拱封底，以增加工作面的稳定性。
二、预加固措施包括：
1.预注浆加固地层，包括超前小导管注浆和超前深孔帷幕注浆等。
2.地表锚喷预加固，用于加固地层和防止地表沉陷。
这些辅助稳定措施的选用应视围岩地质条件、地下水情况、施工方法、环境要求等具体情况而定，以确保隧道工程顺利进行和施工安全。
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务自测提分题库加精品答案
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务自测提分题库加精品答案单选题（共30题）1、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（）。
A.倒梯形桥墩B.T 形桥墩C.双柱式桥墩D.Y 形桥墩【答案】 B2、采用手掘式顶管时，应将地下水位降至管底以下不小于()处，并采取措施，防止其他水源进入顶管管道。
A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】 A3、塑料止水带接头应采用（）。
A.搭接B.热接C.折叠咬接D.双面焊接【答案】 B4、下列支架中，具有形式简单、加工方便等特点，使用广泛的管道活动支架形式是（）A.固定支架B.导向支架C.滑动支架D.悬吊支架【答案】 C5、（2013 年真题）组织单位工程竣工验收的是（）。
A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督机构【答案】 C6、市政工程竣工验收前，建设单位应请（）对施工资料进行预验收。
A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构【答案】 D7、关于沉井干封底措施的说法中，正确的是（）。
A.在井点降水条件下施工的沉井应停止降水B.在沉井封底前应用碎石块将刃脚下垫实C.采用全断面封底时，混凝土垫层应分次浇筑D.封底前应设置泄水井【答案】 D8、城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的()范围内。
A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】 B9、（2020年真题）下列关于给水排水构筑物施工的说法，正确的是（）。
A.砌体的沉降缝应与基础沉降缝贯通，变形缝应错开B.砖砌拱圈应自两侧向拱中心进行，反拱砌筑顺序反之C.检查井砌筑完成后再安装踏步D.预制拼装构筑物施工速度快、造价低，应推广使用【答案】 B10、采用悬臂浇筑法施工时，预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是()。
A.先边跨，后次跨，再中跨B.先边跨，后中跨，再次跨C.先中跨，后边跨，再次跨D.先次跨，后中跨，再边跨【答案】 A11、氧化沟工艺一般不需要设置（）。
一建市政隧道案例题
D. 冻结法固结地层
E. 小导管周边注浆或围岩深孔注浆
【答案】ABCE
【解析】暗挖隧道内常用的技术措施：（1）超前锚杆或超前小导管支护；（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（3）设置临时仰拱。（4）管棚超前支护。
【一建 2013 案例三】
某公司承包了一条单跨城市隧道。
施工前，项目部编制了浅埋暗隧道下穿道路专项施工方案，拟在工作坚井位置占用部分机动车道搭建临时设施，进行工作竖井施工和出土，施工安排3个坚井同时施作，隧道相向开开挖以满足工期要求，施工区域，项目部釆取了以下环保措施：
对现场临时路面进行硬化散装材料进行覆盖。
临时堆土采用密目网进行覆盖，夜间施工部位进行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。
④ 向相关部门申请办理夜间施工手续并公告附近居民。
【问题】
3.给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。
① 隧道内重点监测项目：洞内观察、拱顶下沉、净空收敛；
监测方式：采用激光准直仪控制中线，隧道断面仪控制外轮廓线，收敛计测量净空收敛；
② 隧道外重点监测项目：地表沉降、道路沉降、人行天桥沉降或倾斜；采用水准仪测量；
（3）隧道施工过程中未进行监测，无法对事故发生进行预测。
【问题】
3. 隧道施工中应该对哪些主要项目进行检测？
4.根据背景资料，小导管长度应该大于多少米？两排小导管纵向搭接长度一般不小于多少米？
【参考答案】
3.隧道内观察、拱顶下沉、净空收敛，地表沉降、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝；
4.应大于3m，纵向搭接长度一般不小于1m。
施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确定了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来定最佳掺量。
2021年云南、贵州二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题汇编及答案(不完整版)
2021年云南、贵州二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题汇编及答案（不完整版）第1题单选题（每题1分，共20题，共20分）下列每小题的四个选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。
1．垫铁最多不超过（）块。
A．4B．5C．6D．7【参考答案】B【参考解析】每组垫铁的块数不宜超过5块，放置平垫铁时，厚的宜放在下面，薄的宜放在中间，垫铁的厚度不宜小于2mm。
2．人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，放坡开槽时不应小于（）m，直槽时不应小于（）m，安装井点设备时不应小于（）m。
A．0.5，0.8，1.5B．0.8，0.5，1.5C．0.5，0.8，1.2D．0.8，0.5，1.2【参考答案】B【参考解析】人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。
3．止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与（）对正，带面不得有裂纹、孔洞等，不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
A．钢筋空隙中线B．先浇混凝土边线C．变形缝中心线D．后浇混凝土边线【参考答案】C【参考解析】止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。
不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
4．路基填土宽度应比设计宽度宽（）mm。
A．200B．300C．500D．800【参考答案】C【参考解析】路基填土宽度每侧应比设计规定宽500mm。
5．下列不属于承包人提出索赔理由的是（）。
A．发包人提出工程变更B．外部环境影响C．延期发出图纸D．应监理工程师要求，承包人更换项目经理【参考答案】D【参考解析】施工过程中主要是工期索赔和费用索赔。
1．延期发出图纸产生的索赔，2.恶劣的气候条件导致的索赔，3.工程变更导致的索赔，4.以承包人能力不可预见引起的索赔，5.由外部环境而引起的索赔，6.由外部环境而引起的索赔，7.其他原因导致的承包人的索赔。
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暗挖隧道内常用的支护与加固措施
暗挖隧道是一种重要的地下工程，其施工需要考虑到地质条件、水文地质条件、隧道长度等因素。
隧道内常用的支护与加固措施可以保证隧道的稳定性和安全性，保证工人的生命安全和设备的正常运转。
本文将详细介绍暗挖隧道内常用的支护与加固措施。
一、钢筋混凝土衬砌
钢筋混凝土衬砌是暗挖隧道内最常见的支护措施之一。
其优点是强度高、耐久性好、稳定性强，可以有效地承受来自地面和周边岩层的压力。
钢筋混凝土衬砌分为预制块和现浇板两种形式。
预制块是在工厂中制造成型后再运输到现场进行拼装，具有生产效率高、质量可靠等优点。
现浇板则是在现场进行浇筑和硬化，具有适应性强、可塑性好等优点。
但是现浇板需要考虑到温度变化对混凝土硬化时间的影响，同时也需要考虑到现场条件的限制。
二、钢拱支护
钢拱支护是一种新型的支护措施，其优点是结构简单、施工方便、适应性强等。
钢拱支护主要由钢材组成，可以承受来自地面和周边岩层
的压力，并且具有一定的弹性。
钢拱支护适用于隧道长度较短、隧道
形状规则等情况下。
三、锚杆加固
锚杆加固是一种常见的加固措施，其原理是通过在岩体中预埋锚杆，
并与隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
锚杆加固适用于地质条件较差、地下水位高等情况下。
四、喷射混凝土
喷射混凝土是一种常见的支护措施，其原理是通过压缩空气将混凝土
喷射到隧道壁面上形成一层坚硬的衬砌。
喷射混凝土具有快速施工、
适应性强等优点，但需要考虑到混凝土质量、喷射压力等因素的影响。
五、岩锚加固
岩锚加固是一种常见的加固措施，其原理是在岩体中预埋锚杆，并与
隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
岩锚
加固适用于地质条件较差、地下水位高等情况下。
六、钢丝网加固
钢丝网加固是一种常见的支护措施，其原理是将钢丝网覆盖在隧道壁面上，并与隧道衬砌或岩体连接起来，从而增强隧道和周边岩层的稳定性。
钢丝网加固适用于地质条件较好、隧道长度较短等情况下。
综上所述，暗挖隧道内常用的支护与加固措施包括钢筋混凝土衬砌、钢拱支护、锚杆加固、喷射混凝土、岩锚加固和钢丝网加固等。
在实际工程中，应根据不同的地质条件和工程要求选择合适的支护与加固措施，并严格按照规范要求进行设计和施工，以确保隧道的稳定性和安全性。