公路货运车辆超限超载认定标准
超限超载新规定2020
2020超限超载新规定如下:1、货车超限施行新标准。
货车超限认定标准将严格按照强制性国家标准。
取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。
2、对于尺寸超限以及重量超限的违法行为,根据违法行为性质、情节和危害程度,明确了处罚自由裁量权。
其中,尺寸超限的,按照超限程度分别处200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款;重量超限的,明确了每超1000千克罚款500元的标准,载货越多,处罚力度越大。
3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》对超限超载认定标准进行了修改。
在重量超限超载认定上,按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。
在外廓尺寸超限认定上,继续沿用了车辆高度4米的标准,车辆长度从18米调整为18.1米,车辆宽度从2.5米调整为2.55米。
申请公路超限运输许可的,承运人应当提交下列材料:(一)公路超限运输申请表,主要内容包括货物的名称、外廓尺寸和质量,车辆的厂牌型号、整备质量、轴数、轴距和轮胎数,载货时车货总体的外廓尺寸、总质量、各车轴轴荷,拟运输的起讫点、通行路线和行驶时间;(二)承运人的道路运输经营许可证,经办人的身份证件和授权委托书;(三)车辆行驶证或者临时行驶车号牌。
车货总高度从地面算起超过4.5米,或者总宽度超过3.75米,或者总长度超过28米,或者总质量超过100000千克,以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的,还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。
护送方案应当包含护送车辆配置方案、护送人员配备方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等。
以上是车辆超限超载认定标准货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的,对机动车驾驶人按下列规定处罚:(一)超过核定载质量未达百分之三十的,处以二百元罚款;(二)超过核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的,处以五百元罚款;(三)超过核定载质量百分之五十以上未达百分之百的,处以一千元罚款;(四)超过核定载质量百分之百以上的,处以二千元罚款;(五)违反规定载客的,处以二千元罚款。
山西二环高速治超文件
山西二环高速治超文件
一、按照“货车必检,超限禁入,违法必究,依法执法”的原则,对所有货车进行称重检测。
对合法装载车辆,允许进入高速公路;对违法超限超载运输车辆,禁止驶入高速公路。
二、根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》规定,本文件所称超限超载车辆认定标准为:
(一)车货总高度从地面算起超过4米。
(二)车货总宽度超过2.55米。
(三)车货总长度超过18.1米。
(四)二轴货车,其车货总质量超过18吨。
(五)三轴货车,其车货总质量超过25吨;三轴汽车列车,其车货总质量超过27吨。
(六)四轴货车,其车货总质量超过31吨;四轴汽车列车,其车货总质量超过36吨。
(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43吨。
(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49吨,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46吨。
三、载运不可解体物品的超限运输车辆,应当依法办理《超限运输车辆通行证》,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶,不得违法超限运输。
四、实施高速公路称重检测与治超执法联动管理,高速公路经营管理单位对高速公路入口称重检测发现的违法超限超载运输货车进行拦截,并由公安交警、交通执法部门联合对违法超限超载运输货车进行处置、处罚。
五、对闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等扰乱检测工作和收费站公共秩序的违法行为,由公安机关依法处理。
专项作业车超限超载标准
专项作业车超限超载标准
消防车、消障车、混凝土泵车、油田专用作业车、汽车起重机等专用作业车,各轴最大允许轴荷不得超过13000kg, 最大允许总质量不应超过55000kg。
符合上述规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆,可以依法通行高速公路。
1、货车超载扣分标准:驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。
驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。
2、货车超载罚款标准:货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
提示:
①发生汽车或客车超载的情况,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
②运输单位的车辆有本条
第一款、
第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
法律依据:《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十三条:超限运输车辆未经公路管理机构批准,不得在公路上行驶。
公路超限运输行为的认定标准
文/河海大学法学院 陈广华 孟庆贺现行法律赋予公路管理机构行使公路行政管理的职能,治理公路超限运输行为。
引入一则公路超限治理案件,分析超限运输各方主体法律关系,明确公路超限运输行为的认定标准,规范超限执法人员的执法程序,维护行政相对人的合法权益,形成良好的超限治理环境。
一则公路超限治理案件引发的法律思考案情简介2015年9月17日下午,安徽省淮北市交通执法局工作人员发现天意运输公司所有的车辆,认为可能存在超限运输的情形,根据货物源头单位出具的发货单,显示总重吨位109.82,车皮吨位24.6,净重吨位85.22,涉案车辆驾驶员王全见认可超限54.82吨,超限率99.67%。
市交通执法局在实施超限检查的过程中,未对涉案车辆进行初次过磅检测。
随后,天意运输公司自行转载超限货物,市交通执法局对所载货物进行过磅核验,王全见在该复验单据公路超限运输行为的认定标准上签字确认。
市交通执法局遂于2015年9月23日作出皖淮北交罚〔2015〕2200479号《行政处罚决定书》,决定给予罚款叁万元的行政处罚。
涉案车辆为六轴车,车货总限重55吨。
天意运输公司委托王全见处理涉案超限事宜。
天意运输公司已于2015年9月29日缴纳了《行政处罚决定书》确定的叁万元罚款数额。
天意运输公司对该行政处罚决定不服,认为涉案车辆属于超载范围,市交通执法局不具备行政处罚权,遂提出诉讼。
一审法院认为:第一,根据《安徽省公路路政管理条例》第十六条、《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》(交公路发〔2004〕219号)第三条第(三)项第2责任编辑/谢博识 美术编辑/李仪灵赵广亮/摄38 China Highway目的规定,市交通执法局以车轴所承受的载荷程度作为衡量是否超限运输的标准,以涉案车辆超过六轴车辆限定55吨标准而进行处罚,认定涉案车辆属于超限运输的范围。
第二,市交通执法局在实施超限检查的过程中,未对涉案车辆进行初次过磅检测属程序轻微违法,但对天意运输公司的权利并不产生实际影响,市交通执法局认定涉案车辆存在超限运输的违法行为,并无不当。
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准在公路货运车辆运输中,超限超载是一个严重影响交通安全和公路设施寿命的问题。
为了规范货运车辆的超限超载行为,我国制定了一系列的认定标准,以便对超限超载行为进行有效监管和处罚。
本文将对公路货运车辆超限超载的认定标准进行详细介绍,以便广大从业人员和相关部门了解和遵守。
首先,公路货运车辆超限超载的认定标准主要包括车辆自重、车辆总质量、轴荷和轮荷等指标。
车辆自重是指车辆本身的重量,包括车辆的车身、车架、发动机、底盘等部件的重量。
车辆总质量是指车辆装载货物后的总重量,包括车辆自重和货物的重量。
轴荷是指车辆各个轴承受的荷载重量,轮荷是指车辆各个轮胎承受的荷载重量。
这些指标是评定车辆是否超限超载的重要依据。
其次,对于车辆自重、车辆总质量、轴荷和轮荷等指标,我国有明确的法律法规和标准进行规定。
例如,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国公路运输条例》,货运车辆的车辆总质量、轴荷和轮荷等指标都有严格的限制。
超过这些限制的车辆将被认定为超限超载车辆,需要接受相应的处罚和处理。
除了以上指标外,公路货运车辆超限超载的认定还需要考虑车辆的实际情况和运输路线的限制。
例如,不同地区的道路承载能力不同,对于超限超载的认定标准也会有所不同。
因此,在实际认定过程中,需要综合考虑车辆的实际情况和运输路线的限制,以便做出准确的判断。
总的来说,公路货运车辆超限超载的认定标准是一个综合考量车辆自重、车辆总质量、轴荷和轮荷等指标的过程。
只有严格遵守相关法律法规和标准,才能有效规范货运车辆的超限超载行为,保障交通安全和公路设施的使用寿命。
希望广大从业人员和相关部门能够加强对公路货运车辆超限超载认定标准的学习和遵守,共同维护良好的交通秩序和公路设施的安全。
货运车辆超限超载认定标准
货运车辆超限超载认定标准
自2016年9月21日起,对于公路货运车辆,各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法,下面,为您详细介绍“货运车辆超限超载认定标准”,大家一起来看看吧。
一、公路货运车辆超限超载认定标准
备注:
1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2.除驱动轴外,图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,其总质量限值减少3吨。
3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,其总质量限值不予核减。
4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d
≥1800mm的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5.图例中未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量限值。
二、主要有几个方面的变化:
一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制,放宽了车辆宽度限值;
二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型;
三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。
新标准的发布实施,将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革,极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动,大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费。
2023年最新超载超限新规及货车超载50%以上100%以下如何处罚
货车超载新规定2023法律解析:货车运货多少算超载?超限的认定标准为:二轴车辆,其车货总重超过20吨的;三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算。
货车运货多少算超载?对超限超载车辆的认定标准,交通部、公安部、国家发展和委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定,在集中治理超限超载期间,超限的认定标准为:①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);③四轴车辆,其车货总重超过40吨的;④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。
超载的认定标准为虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。
关于对超限超载的处罚及依据,《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定:道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应该立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。
交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号)中,明确规定:各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求,对超限超载车辆严格实施卸载,依法严管重罚,并根据超限超载的严重程度,在认定幅度内相应增加处罚额度。
对于恶意超限超载的行为,要严格按照法律法规的上限给予处罚。
法律依据:《道路交通安全违法行为记分分值》三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:(一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;(二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;(三)违反道路交通信号灯通行的;(四)机动车行驶超过规定时速未达50%的;(五)在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的;(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;(七)违反禁令标志、禁止标线指示的;(八)不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的;(九)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;(十)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;(十一)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
货车超载处罚规定
货车超载处罚规定第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
平时在道路上看见货车,心里都有一股紧张感,特别是看见货车厢堆积如山的货物,感觉随时会压过来。
因为很多在道路上行驶的货车都存在超载的现象,那么货车超载处罚规定是什么,小编就为大家浅要的分析一下,希望对大家有所帮助。
一、货车超载处罚规定《道路交通安全法》第四十八条规定,“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
”第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
”超限程度百分率小于5的,属于轻微超限,执法人员将不登记,不卸货、不赔偿、不处罚,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,属较轻超限,执法人员将进行登记,并要求当事人自行卸货分载,按标准缴纳公路补偿费,不处罚,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,将强制卸货,按规定缴公路补偿费,并处按超限严重程度处罚,建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。
二、车辆超载是否影响事故责任认定当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任,实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错,以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。
因此,车辆超载是会影响事故责任认定。
(一)公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
货车超载处罚规定
货车超载处罚规定第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
平时在道路上看见货车,心里都有一股紧张感,特别是看见货车厢堆积如山的货物,感觉随时会压过来。
因为很多在道路上行驶的货车都存在超载的现象,那么货车超载处罚规定是什么,小编就为大家浅要的分析一下,希望对大家有所帮助。
▲一、货车超载处罚规定《道路交通安全法》第四十八条规定,“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
”第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
”超限程度百分率小于5的,属于轻微超限,执法人员将不登记,不卸货、不赔偿、不处罚,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,属较轻超限,执法人员将进行登记,并要求当事人自行卸货分载,按标准缴纳公路补偿费,不处罚,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,将强制卸货,按规定缴公路补偿费,并处按超限严重程度处罚,建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。
▲二、车辆超载是否影响事故责任认定当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任,实际上是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错,以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。
因此,车辆超载是会影响事故责任认定。
(一)公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
超限超载车辆认定标准图解图片
限超载车辆认定标准图解图治理超限运输法律规范和实际操作主要内容:1、超限运输的概念2、超限超载认定标准3、超限运输有关法律法规规定4、治超工作规范一、超限运输的概念《江苏省治理公路超限运输办法》第三条公路超限运输是指超过法律、法规、规章和国家标准规定的或者超过交通标志标明的限高、限长、限宽、限载标准的车辆在公路上行驶的行为。
超限包括超高、超长、超宽、超载四种类型。
限高、限长、限宽、限载的执行标准:《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条超高:车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);超长:车货总长18米以上;超宽:车货总宽度2.5米以上。
超载(总重):二轴车辆,车身和货物总重量超过20吨;三轴车辆,车货总重超过30吨;四轴车辆,车货总重超过40吨;五轴车辆,车货总量超过50吨;六轴及六轴以上车辆,车货总重超过55吨。
有关标志二、车辆超限超载认定标准目前我们治超执行的标准是交通部、公安部、国家发改委2004年《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》(交公路发[2004]455号)确定的车辆超限超载认定标准。
(图解)三、超限运输有关法律法规规定(一)法律依据:《中华人民共和国公路法》第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,不得使用汽车渡船。
超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施;运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。
运输单位不能按照前款规定采取防护措施的,由交通主管部门帮助其采取防护措施,所需费用由运输单位承担。
《公路安全保护条例》第三十三条超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶;超过汽车渡船限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得使用汽车渡船。
2020年超限新决定标准
2020年超限新决定标准一、超限超载运输车辆认定标准:(一)车货总高度从地面算起超过4米;(二)车货总宽度超过2.55米;(三)车货长度超过18.1米;(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
二、超限超载车辆处罚标准:(一)车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的,可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的,处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米货车总长度超过28米的,处1000元以上3000元以下的罚款。
(二)车货总质量超过限定标准,但未超过1000千克的,予以警告;超过1000千克的,每超过1000千克罚款500元,最高不得超过30000元。
有多项违法行为的,相应违法行为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额不得超过30000元。
(三)在整治公路货车违法超限超载行为专项行动中,公安交警部门对超限超载相对人进行引导、罚款并扣分。
2016年超限新决定标准范文二各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、公安厅(局):一、密切协作配合,联合开展执法专项行动期间,各地公路管理机构和公安交通管理部门应依托公路超限检测站联合开展执法。
未设置超限检测站的地区,可以依托县级以上地方交通运输主管部门指定并公布的执法站所、停车场、卸载场等具有停放车辆及卸载条件的地点或者场所开展联合执法。
其中,公安交通管理部门负责指挥引导车辆到公路超限检测站接受检测,并依据公路管理机构开具的称重和卸载单依法进行处罚、记分。
超限运输车辆行驶公路管理规定
超限运输车辆行驶公路管理规定
是指针对超限运输车辆在公路上行驶所制定的管理规定。
1. 超限运输车辆的定义:超限运输车辆是指车辆的总质量、轴荷或车辆尺寸超过法定规定的限制。
2. 超限运输车辆的准入要求:超限运输车辆需要在行驶前向交通管理部门申请准入,并提供相关的手续和证件。
3. 超限运输车辆的限制条件:超限运输车辆需要符合一定的限制条件,包括车辆尺寸、车重、轴荷等方面的限制。
4. 超限运输车辆的行驶路线规定:超限运输车辆需要按照指定的路线行驶,不得超出规定的范围。
5. 超限运输车辆的速度限制:超限运输车辆需要按照规定的速度行驶,不得超速。
6. 超限运输车辆的随车警示标志和警车护送:超限运输车辆需要在行驶过程中悬挂随车警示标志,并可以配备警车护送。
7. 超限运输车辆的安全措施和防护措施:超限运输车辆需要采取相应的安全措施和防护措施,确保行驶安全。
8. 超限运输车辆的处罚措施:对于违反超限运输车辆行驶规定的车辆,将采取相应的处罚措施,包括罚款、暂扣驾驶证等。
超限运输车辆行驶公路管理规定的目的是为了确保公路的安全和畅通,防止超限运输车辆给公路带来损坏和危害,保障交通的有序进行。
同时,也通过对超限运输车辆的管理,促进公路运输的规范和合理运营。
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货车超载百分之30以上怎么处罚
货车超载百分之30以上怎么处罚很多货车却经常出现严重超载的现象,这是严重的道路交通违法行为。
那么,你知道货车超载30%以上怎么处罚吗?下面店铺为你介绍货车超载百分之30以上的处罚标准,以供参考。
货车超载百分之30以上处罚标准《道路交通安全法》第四十八条规定,“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
”第九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
”超限程度百分率小于5的,属于轻微超限,执法人员将不登记,不卸货、不赔偿、不处罚,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,属较轻超限,执法人员将进行登记,并要求当事人自行卸货分载,按标准缴纳公路补偿费,不处罚,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,将强制卸货,按规定缴公路补偿费,并处按超限严重程度处罚,建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。
超限的认定标准1、二轴车辆,其车货总重超过20吨的;2、三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);3、四轴车辆,其车货总重超过40吨的;4、五轴车辆,其车货总重超过50吨的;5、六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。
6、虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
其中,交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。
超载处罚标准1、客车超载处罚标准客车超载扣分标准:驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。
超载超限管理规定
超载超限管理规定随着交通运输业的快速发展,超载超限问题日益严重,不仅对公路基础设施造成了巨大的损害,也给交通安全带来了严重的威胁。
为了保障公路的安全畅通,保护人民群众的生命财产安全,制定科学合理、严格有效的超载超限管理规定势在必行。
一、超载超限的定义及危害超载,是指车辆装载的货物重量超过了车辆行驶证上核定的载重量;超限,是指车辆的外廓尺寸、轴荷、总质量等超过了公路、桥梁、隧道等交通基础设施的限载、限高、限宽、限长标准。
超载超限的危害是多方面的。
首先,它会严重破坏公路基础设施。
车辆超载超限会使公路路面承受过大的压力,导致路面出现裂缝、坑洼、沉陷等病害,缩短公路的使用寿命。
其次,会增加交通安全风险。
超载超限车辆的制动性能、操控性能下降,容易发生制动失灵、爆胎、侧翻等交通事故,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
此外,还会扰乱运输市场秩序。
超载超限车辆凭借低成本优势,恶意竞争,扰乱了正常的运输市场秩序,损害了合法经营者的利益。
二、超载超限管理的法律法规我国已经出台了一系列法律法规,对超载超限行为进行严格的规范和处罚。
《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律都明确规定了车辆超载超限的认定标准和处罚措施。
根据相关法律规定,对于超载超限的车辆,交通运输管理部门有权责令其卸载货物,消除违法状态,并可以处以罚款。
对于情节严重的,还可能吊销车辆营运证、驾驶人从业资格证等。
同时,公安交通管理部门也会对超载超限的驾驶人进行记分和罚款处理。
三、超载超限管理的具体措施1、源头治理加强对货物装载源头的监管,落实企业的安全生产主体责任。
要求矿山、水泥厂、物流园区等货物集散地,安装称重设备,对出场车辆进行称重检测,确保车辆合法装载。
2、路面执法加大路面执法力度,建立常态化的联合执法机制。
交通运输、公安交警等部门联合开展执法行动,在重要路段设置检测站点,对过往车辆进行检查。
对于发现的超载超限车辆,严格按照法律法规进行处理。
超限运输常见问题(新解答版)
超限运输常见问题超限运输常见问题1 ——公路超限运输的定义?货运车辆的车货总质量、轴载质量及外廓尺寸,超过了公路管理法律法规的规定和公路工程技术标准荷载限制(超过公路、公路桥梁、公路隧道或汽车渡船的限载(包括超轴载质量限值或总质量限值)、限高、限宽、限长标准的车辆)在公路上行驶的一种违法运输行为1.限载:包括总质量限值和公路特殊情况下的限值2.限长、宽、高:①公路、公路桥梁、公路隧道限高、限宽、限长标准;②交通部2000年2号令(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);(二)车货总长18米以上;(三)车货总宽度2.5米以上。
2004年行政许可法实施后,一度扩大为《公路工程技术标准》中认定的公路所能承载的长、宽、高限值超限运输常见问题2——超限运输车辆的危害?一是严重损坏了公路基础设施,给国家财产造成极大损失。
超限超载车辆的车轴荷载远超过国家标准中公路和桥梁的设计承受载荷,一些车辆业主采取私自改变车箱高度和长度,加粗加厚车轴、承载梁等部件的违法行为,以超过国家标准核定的装载质量、车长、车高、车宽限度,有的整车质量超过许可值数倍甚至十多倍,致使路面损坏,桥梁断裂,正常使用年限大大缩短,不得不提前大中修,根据专家分析,车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的,超限10%的货车对道路的损坏回增加40%,一辆超限2倍的车辆行使一次,对公路的损害相当于不超限车辆行使16次;一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。
仅我省每年因超限超载造成的交通基础设施损失近15亿元人民币,由于维修造成交通运输不畅而造成的间接社会损失更无法估量。
二是导致了公路运输市场的恶性竞争,形成运价低下与市场成本不相称的“怪圈”。
改革开放前运输市场货运价格是每吨公里0.24元左右。
20多年来。
仍然是0.24元左右,虽然国家核准运价是每吨公里0.46元左右,但由于恶性竞争,运价始终达不到标准,与社会其它基础价格的变化比例极不相称,主要原因是运输市场恶性竞争,货运业主以竞相压价来争揽货源,而超限超载运输是起着推波助澜的作用,谁超得越多,运价就越低,形成恶性循环的怪圈,严重地扰乱了运输市场的正常秩序。
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准如下:
1.二轴货车的车货总重应不超过行驶证标明的总质量。
2.对于二轴组、三轴组、半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,总质量限值减少3吨,除驱动轴外。
3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,以及驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,总质量限值不予核减。
4.如果驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架,3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨。
如果驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架,且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm 的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5.对于未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量
限值。
以上是公路货运车辆超限超载认定标准,需要严格遵守。
超限超载新规定2020
超限超载新规定2020:2020超限超载新规定如下:1、货车超限施行新标准。
货车超限认定标准将严格按照强制性国家标准。
取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。
2、对于尺寸超限以及重量超限的违法行为,根据违法行为性质、情节和危害程度,明确了处罚自由裁量权。
其中,尺寸超限的,按照超限程度分别处200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罚款;重量超限的,明确了每超1000千克罚款500元的标准,载货越多,处罚力度越大。
3、《超限运输车辆行驶公路管理规定》对超限超载认定标准进行了修改。
在重量超限超载认定上,按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的最大质量限值作为认定标准。
在外廓尺寸超限认定上,继续沿用了车辆高度4米的标准,车辆长度从18米调整为18.1米,车辆宽度从2.5米调整为2.55米。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》:第一章总则第一条为加强超限运输车辆行驶公路管理,保障公路设施和人民生命财产安全,根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规,制定本规定。
第二条超限运输车辆通过公路进行货物运输,应当遵守本规定。
第三条本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:(一)车货总高度从地面算起超过4米;(二)车货总宽度超过2.55米;(三)车货总长度超过18.1米;(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
前款规定的限定标准的认定,还应当遵守下列要求:(一)二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算;(二)除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每侧轮胎为单轮胎,限定标准减少3000千克,但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外;(三)车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和;(四)拖拉机、农用车、低速货车,以行驶证核定的总质量为限定标准;(五)符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆。
车辆超限超载认定标准
车辆超限超载认定标准车辆超载的标准是什么呢?很多经常开车的司机可能都不是很清楚,只有在超载以后被抓到才恍然大悟,原来这已经超载了。
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根据交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局及质检总局联合召开《全国货车非法改装和超限超载治理工作会议》的有关决定,对于公路货运车辆,各地交通运输部门、公安部门要严格统一按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(gb1589)规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法。
至此结束了交通运输监管部门和公安部门对超限超载运输认定不统一的问题。
据了解,自2016年9月21日起,交通运输部门和公安交警部门将统一执行的超限运输认定标准为:公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。
原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准,即2轴车载重不得超过20吨,3轴车不得超过30吨,6轴及以上车辆不得超过55吨。
这次统一执行的强制性新国家标准为:2轴车载重不得超过18吨,3轴车不得超过27吨,6轴及以上车辆不得超过49吨。
为此,近期交通运输部、公安部将联合在全国范围内开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
专项整治采取多部门联合执法,实施“一超四罚”。
对经检测确认违法超限超载的车辆,由公路管理机构监督消除违法行为;公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单,依法进行罚款、记分。
违法情形严重的货运车辆、驾驶人、运输企业和货运场所经营者还将面临追踪处理,车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统,依法实施惩戒。
轿车超载怎么处罚轿车也属于载客汽车的范畴,所以,轿车超载也是要接受处罚的。
轿车超载处罚同营运客车是一样的。
按照新交规的规定,驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的一次记3分。
公路货运车辆超限超载认定标准
公路货运车辆超限超载认定标准背景介绍超限超载,指的是货车超过了国家规定的长度、宽度、高度和车重。
发生超限超载事件,不仅严重危害人民群众的生命财产安全,影响正常运输和交通秩序,同时也对路面、大桥大坝等公共设施造成损坏,对环境造成污染。
因此,超限超载问题是当前公路货运行业面临的重要问题之一。
超限超载认定标准公路货运车辆超限超载认定标准是对货车超限超载问题进行认定的标准,是约束货车超限超载行为的重要法规依据。
根据《道路运输车辆超限超载检测技术规范》(JT/T 617-2004),货车超重的认定标准如下:根据车辆轴数认定根据车辆轴数的不同,货车超重的认定标准也不同。
•轴数不超过2个轴的载货汽车,整车不超过6吨,超重为300千克以上;•轴数为3个轴的载货汽车,整车不超过11吨,超重为500千克以上;•轴数为4个轴的载货汽车,整车不超过20吨,超重为1000千克以上;•轴数大于4个轴的载货汽车,整车不超过38吨,超重为1500千克以上。
根据车辆自重认定根据车辆自重的不同,货车超重的认定标准也不同。
•货车自重在6吨以下的,超重为300千克以上;•货车自重在6吨至20吨之间的,超重为500千克以上;•货车自重在20吨以上的,超重为1000千克以上。
超限认定除了超重之外,还包括超长、超高、超宽等。
根据公路运输安全管理条例的规定,国道和省道公路货运车辆的长度、宽度、高度等限制如下:•长度:不超过12米;•宽度:不超过2.5米;•高度:不超过4.5米。
对于超限行为,公安交通管理部门可以对其处以罚款,情节严重的可以扣押车辆。
为了避免超限行为的发生,还可以设置限重站、限高桥、限宽径等一系列措施。
结论公路货运车辆超限超载认定标准的制定和执行,是保障公路运输安全、推进货运行业健康发展的重要措施。
除了对货车超限超载行为进行规范的认定之外,还需要加强技术装备和监管体系建设,同时加大对公路货运行业违法超限超载行为的打击力度。
相信在全社会共同努力下,超限超载问题会逐步得到有效治理和解决。
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46
铰接列车
49
46
46
全挂列车
49
46
备注
1•二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2.除驱动轴外,图例中的二轴组、二轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎, 其总质量限值减少3吨。
3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,驱动轴安装 名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,其总质量限 值不予核减。
公路货运车辆超限超载认定标准
轴数
车型
图 例
总质量限值
(吨)
2轴
载货汽车
18
3轴
中置轴
挂车列车
27
铰接列车
载货汽车
25
4轴
中置轴
挂车列车
36
35
铰接列车
36
全挂
汽车列车
载货汽车
31
5轴
中置轴
பைடு நூலகம்挂车列车
43
铰接列车
5轴
铰接列车
43
42
全挂
43
轴数
车型
图 例
总质量限值
(吨)
汽车列车
6轴
中置轴
挂车列车
49
46
4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,3轴和4轴货车的总质量限值各增 加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d>1800m的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5.图例中未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量限值。
9.载运标准集装箱的挂车列车的整治工作另行部署,在专项整治前,重点检查其车 货总质量是否超过限载标准的行为,暂不对外廓尺寸进行检查。
10.低平板半挂车运输普通货物的整治工作另行部署,在专项整治前,重点查纠其 车货总质量超过限载标准和假牌套牌违法行为。
6.对于车货外廓尺寸超限行为,按照国家有关部门的统一部署,分阶段有步骤地推 进。在部署工作开展前,暂不对外廓尺寸进行检查。
7.危险化学品运输车辆违法超限超载的,由公安机关依据《危险化学品安全管理条 例》第八十八条的有关规疋进行处罚。
8.运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的,通行收费公路时,该运次不得给予免 收车辆通行费的优惠政策;通行非收费公路时,以批评教育为主,暂不实施处罚。