支架事故案例
心脏支架手术医疗事故案例
心脏支架手术医疗事故案例心脏支架手术是一种常见的治疗冠心病的方法，但是在手术过程中也存在一定的风险。
下面列举了10个心脏支架手术医疗事故案例，以警示医务人员和患者注意手术安全和风险控制。
1. 医疗设备失灵：在一起心脏支架手术中，手术中心的设备突然失灵，导致手术无法顺利进行。
虽然最终设备问题得到解决，但手术延误给患者带来了额外的风险。
2. 术前评估不全面：一名患者接受心脏支架手术前，未进行全面的术前评估，导致手术过程中发现患者存在其他严重心脏问题，增加了手术风险。
3. 手术导管误置：在一起手术中，医生错误地将导管置入患者的其他血管中，而不是心脏冠状动脉，导致手术无效，需要进行再次手术。
4. 支架植入不当：在一例手术中，医生将支架植入位置选择不当，导致支架未能完全覆盖狭窄部位，手术效果不理想。
5. 血管损伤：手术中，由于操作不慎，医生意外损伤了患者的冠状动脉或其他血管，导致出血和手术失败。
6. 血栓形成：手术后，患者在支架植入部位形成血栓，导致血液循环受阻，诱发心肌梗死等严重并发症。
7. 支架移位：手术后，支架在植入位置发生移位，导致血流受限，患者出现心绞痛等症状。
8. 支架再狭窄：手术后一段时间，患者的冠状动脉再次狭窄，导致手术效果不持久，需要再次手术。
9. 支架材料过敏：患者对支架材料过敏，手术后出现严重的过敏反应，如皮疹、呼吸困难等，需要立即处理。
10. 术后感染：手术后，患者的手术切口感染，导致发热、局部红肿等症状，需要进行抗生素治疗和切口处理。
以上是关于心脏支架手术医疗事故的10个案例，这些案例提醒我们在进行手术时要注意细节，严格把握手术指征，做好术前评估和手术操作，以最大程度地降低手术风险，确保手术的安全和有效性。
同时，患者也应该提前了解手术的风险和可能的并发症，积极配合医生的治疗和术后护理，以促进康复和预防并发症的发生。
支架垮塌事故案例(DOC)
京福高速公路三明连接线梅列互通A匝道桥模板支架垮塌事故案案情介绍梁式支架事故2001年9月25日上午9:10时许，京福高速公路三明连接线梅列互通A匝道桥模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤住院治疗(其中4人重伤，16人轻伤)的重大事故(以下简称“9.25”事故)。
一、工程概况与事故发生经过该工程为京福高速公路三明连接线梅列互通A匝道桥(以下简称梅列桥)，全桥一联，长86米，为21+ 34+21米三跨预应力变截面连续空心板，柱式墩，钻孔灌注桩基础，桥宽19米。
1999年11月，三明高速公路有限公司采用邀请法招标，由中铁十二局集团有限公司中标(以下简称中铁十二局)。
中铁十二局组织了三明项目部负责施工任务。
工程监理单位为北京成明达监理咨询有限责任公司(以下简称成明达公司)。
2001年7月，中铁十二局三明项目部第五工程队开始进行支架模板预压试验施工，采用袋装沙堆载试验法，分五段进行试验。
9月23日开始进行第四段试验，按其提供的设计图纸，总加载应达1065吨。
2001年9月25日6:45，中铁十二局三明项目部第五工程队负责人高志福、高文生在施工现场组织指挥从社会上临时招用的51名临时工进行堆沙袋作业。
9:10左右，当堆到距模板约2.5米高，堆沙重量达7 00余吨时，支架模板突然发生整体垮塌，在模板上堆沙的作业人员，随垮塌的支架模板上的沙包掉到7至10米深的壕沟，其中27名人员被支架模板、沙包埋压，24名未被埋压的人员立刻逃离现场并自行离开工地。
二、福建省“9.25”事故调查组聘请专家于2001年9月29日对事故做出的《技术鉴定报告》全文(一) 工程概况：“9.25”事故发生于京福高速公路三明连接线的梅列互通A匝道桥施工支架上。
A匝道桥设计为21+34+ 21米跨径的现浇预应力砼变截面连续空心板梁。
上部结构的施工原设计部门拟采用满堂式支架方案，施工中施工单位根据现场情况，为保证桥下城市道路及匝道通行将大部分满堂式支架变更为贝雷支架，但未办理变更设计手续。
模板及脚手架倒塌案例及原因及防治措施图文
2.设计计算考虑不周 2.1 计算模型与实际受力情况有出入
目前施工现场模板系统支撑与脚手架很大部份采用Φ48钢管。对于钢管搭设的模板支撑系统、内外 脚手架,在设计计算时,杆件的计算模型和简图与实际受力情况有较大出入。计算时一般假设各杆件交于一 点,其节点为铰接,实际上钢管搭设时立杆、横杆及斜杆均用扣件连接,由于1个扣件只能连接2根杆件,各杆 件不能交于一个节点上,因此在交接点上产生偏心问题,计算构件图也很难考虑这个问题。扣件连接时,对回 转扣件规范JGJ130—2001定锁扣力为8kN,十字扣件为6kN,一字扣件为2.5kN,这与钢管本身强度相差较大, 不相匹配。模板支撑系统与脚手架和主体进行必要的连接,规范一般要求做到刚性连接,但施工时很难做到 刚性连接的要求,而监督人员一般又不对脚手架和模板支撑进行检查,因此存在实际构造做法与计算假设不 吻合的现象,理论计算结果与实际受力误差较大。
案例三：西安脚手架倒塌事故已造成7人死亡
2011年10日8时20分许，位于西安市 北郊的凯玄大厦工地一栋在建30层高 楼悬挑脚手架发生坍塌事故，脚手架 从20-25层坠落，致使正在做外墙装饰 的12名工人被埋压。其中7人当场死 亡，5人受伤。
原因分析：外脚手架倒塌事故的原因很多，但最直接的原因是无专项设计方 案、专项设计方案未经专家论证评审、未按设计方案搭设、悬挑杆件刚度不 够、连墙杆不足，使脚手架发生倾斜变形，进而坍塌。
原因分析：该配送中心仓库，屋顶结构为钢筋混凝土结构。就是在浇筑屋顶混凝 土时发生了这一惨剧，该屋顶是大跨度，高支模的支架模板工程。属于危险性较 大的分部分项工程，无专项施工方案。监理单位已经下达了停工通知书。施工单 位野蛮施工，拒绝停工，在未经监理单位允许的情况下就浇筑屋顶混凝土。在浇 筑混凝土的过程中发现模板沉降，木工班长要求木工下去加固支架。15人到模板 下去加固支架。但是为时已晚。该事故属于典型的违规操作、违章指挥。为此付 出了省质量技术监督局对用于搭建建筑工地脚手架的45批次钢管和39 批次扣件进行了抽检,结果令人震惊:扣件合格率为零、钢管合格率仅为14%。 建设部、国家质检总局、国家工商总局最近赴有关省市进行的检查也表明:近 年来,一些地方生产和销售建筑施工用的劣质钢管、扣件行为突出,建筑设施 租赁市场混乱,大量不合格的钢管、扣件流入施工工地,施工单位不严格按标 准规范使用钢管、扣件,严重危及建筑施工安全生产。
综采事故案例
带压更换高压胶管造成伤人事故案例（支架维修工）一、事故经过：X月X日早班9；50分，XX煤矿综采一区检修班支架维修工孙XX在更换支架前立柱直径13的高压进液管时，由于没有让控制台司机停泵，且也没关闭本架的平面截止阀，造成高压胶管甩伤自己的左小腿。
二、事故原因：1、支架维修工孙XX，安全意识淡薄，“三乎、三惯”思想严重，违章作业，是造成此次事故的直接原因。
2、检修班班长张XX，管理不严不细，没有把工作面存在的隐患作为重点，超前预见性差，是造成此次事故的主要原因。
3、跟班副队长王XX，现场管理不到位，没能认真排查好现场存在的问题，是造成此次事故的又一主要原因。
三、防范措施：1、事故责任单位要认真吸取事故教训，针对岗位操作人员技术素质较低的现实情况，要在全区范围内掀起学技术学业务的高潮，以最快速度提高全员岗位操作技能。
加强对职工的责任意识教育，加强手指口述操作法的演练，严格按岗位流程描述及操作规程操作。
2、支架维修工要熟悉掌握液压支架的全部液压系统及工作原理，准确、迅速、无误地操作。
上岗后，必须集中精力，检查压力表是否完好，初撑力是否达到规定要求，逐台检查支架是否有跑、冒、漏、窜液现象，各连接是否完好，“U”型销是否到位，架间喷雾是否完好正常。
违章跨越刮板输送机受伤事故案例（刮板输送机司机）一、事故经过：2003年8月15日，XX煤矿综采队XX工作面夜班，工作面正常生产，采煤机在机头向机尾行驶，端头支护工张XX从工作面轨中巷到工作面找高压管子，因刮板输送机距机尾间隙较小，张XX直接从刮板输送机上跨越，就在张XX把脚踏在输送机上时，他没有注意到机尾的刮板已经出槽，随即被出槽的刮板刮倒，接着被带着向机头走。
支架操作工钱XX及时向煤机司机发出停机信号，待张XX被救出时已经奄奄一息。
跟班副队长迅速组织人员抢救，经送医院抢救虽然张XX保住了一条命，却造成下肢截瘫的重伤事故。
二、事故原因：1、支护工张XX，违章在刮板输送机运行时直接跨越输送机，是造成此起事故的直接原因。
国内外50起桥梁事故案例分析190页_ppt
Milford Haven Bridge（英国）
West Gate Bridge（澳大利亚）
施工过程
The Koblenz Bridge （原联邦德国）
2 国外典型桥梁事故
1907年 加拿大 Quebec bridge
1940年 美国Tacoma bridge 动力失稳
Tacoma bridge 风荷载引起的动力失稳
3 国内典型桥梁事故
1987年10月29日，达县洲河桥倒塌； 2019年 9月24日，招宝山大桥主梁断裂； 2019年 1月04日，綦江彩虹桥垮塌； 2000年 8月27日，台湾高屏大桥断裂； 2019年11月 7日，宜宾小南门大桥桥面坍塌；
事运沙船“南桂机035号”偏离航道，误入非通航孔，导致大桥坍塌事故。 专家组认为，大桥自1988年6月建成通车以来，至船撞桥事故发生前处于
安全状态。大桥通航孔按1200吨进行防撞设计；考虑到有小型船只及漂浮物 撞击的可能，南、北侧非通航孔桥墩按撞击力40吨进行设防，是合适的，大 桥设计有一定的前瞻性。
米，高42米。此工程的业主单位为湘西土家族苗族自治州
凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司
事故概况：该项目于2019年3月12日开工，大桥主
跨由最初的变截面连续梁改变为变截面连续钢构，进行可
行性研究报告进行第二次评审时建议将堤溪沱江大桥改为 石拱桥方案。事故发生时大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上 填料已基本完工，拆架工作接近尾声
2019年，广州官洲河大桥（预应力混凝土连 续刚构98+180+90m）在建成后进行通车试验时发 现中跨跨中底板出现纵向裂纹。
1.3 弯桥移位；
第二节、支架倒塌案例分析
第2节、支架倒塌图片案例分析1、哈大铁路客运专线沈阳枢纽跨北皇线特大桥T构坠落事故，也是一起墩梁临时固结体外支撑柱倒塌事故，见图5-2-1所示。
图5-2-1 哈大铁路客运专线沈阳枢纽跨北皇线特大桥T构坠落事故照片这是一起典型的体外支撑柱横向缺少约束的失稳事故。
支架失稳原因及施工方案主要教训点：①、T构处于活动盆式支座处，桥墩顶部对箱梁无约束；②、体外支撑钢管混凝土柱与墩身无连接，支撑柱完全处于自由状态；③、体外支撑钢管混凝土柱与箱梁无锚固，前后支撑柱承载力不能互补；2、大坡度坡道上架桥机垮塌事故（见图5-2-2）图5-2-2某桥大坡度坡道上架桥机垮塌事故照片教训点：在大坡道上架梁时，架桥机大臂、支腿安置水平及垂直度不好，存在下坡下滑分力——促使支腿受压失稳，防范稳定措施不到位。
3、某桥水中施工支架倒塌（见图5-2-3）图5-2-3某桥水中施工支架倒塌照片教训点：支架基础稳定性差，基础冲刷下沉，支架没有与已完墩台连接，支架整体稳定性不足，方案缺少稳定措施；4、2005年12月14日贵州小尖山大桥现浇梁支架垮塌见（图5-2-4）图5-2-4 高宽比例严重失调支架倒塌事故照片教训点：这是一起典型的高宽比例严重失调支架倒塌事故。
支架横向纤细、刚度不足，横向没有约束措施，横向稳定性不满足立柱承载力要求，支架屈溃侧弯失稳倒塌。
5、网络上某支架倒塌照片（见图5-2-5）图5-2-5 脚手架横向约束不足——失稳照片教训点：剪刀撑不足，立杆缺乏约束，受压屈溃倒塌。
6、湖南凤凰大桥倒塌事故－著名全国（见图5-2-6）教训点：支架剪刀撑不足，特别是抵抗拱圈不对称性加载的挤压力的斜支撑缺失，方案对过大偏载措施不到位，施工不对称加载，基底不均匀沉降。
7、杭州地铁明挖基坑坍塌事故（见图5-2-7）图5-2-7 杭州地铁明挖基坑坍塌事故照片教训点：护壁桩深度不足，达不到抵抗坑底管涌压力不平衡能力，坑内水平支撑没有及时安装到位，致使护壁桩向坑内侧弯超限破坏，施工降水效果不好—会造成水土压力过大，增加了护壁桩的侧弯失稳作用，最后造成基坑垮塌。
主动脉支架内漏医疗事故案例
主动脉支架内漏医疗事故案例一、原告诉求患者于2017年11月7日因突发胸部剧烈疼痛到被告 X总医院急诊就诊，诊断为主动脉夹层、胸痛待查。
但被告未为患者进行任何治疗，仅以患者当时病情状况不适宜手术为由让患者回家。
患者回家病状持续加重，于第二天即11月8日再次到被告医院就诊，并要求立即入院治疗，但被告医院医生仍告知患者家属暂时不能手术，无需入院，并拒绝为患者办理入院手续。
2017年11月9日，患者再次来到被告医院，被告医院将患者收入院。
由于患者病情持续恶化，疼痛难忍，患者家属多次找到医生要求立即安排手术，被告医生告知家属因心外科姜辉主任医师外出参加会议，无法进行手术，被告医生告知家属因心外科姜辉主任医师外出参加会议，无法进行手术，需等该医生回院，在此期间一直未给予患者有效对症治疗。
2017年11月11日，患者主动脉夹层破裂导致死亡。
二、医方观点患者小冰，于2017年11月6日突发剧烈胸痛，在X医科大学附属第一医院诊断为主动脉夹层，患者和家属未在该院继续治疗，于2017年11月7日下午来我院急诊就医，因患者口服阿司匹林300mg，手术风险大，死亡率高，经过多次沟通，家属同意我在科ICU住院治疗，待抗凝药物代谢后于11月13日进行手术治疗。
于11月11日晨6点，患者突发意识障碍，终因抢救无效患者于11月11日晨8时临床死亡。
根据国内外相关文献和报道以及我科长期以来的临床经验，主动脉夹层属于季度恶性疾病，手术治疗需要在深低温停循环条件下进行，国内外手术死亡率高达10—25%，且深低温停循环对于患者凝学功能具有严重的不良影响，加之患者术前服用抗血小板药物，如立即进行手术治疗，可导致患者术后死亡率增加，并发症增多，各种不良事件增多。
同年我院就有类似的患者，主动脉夹层术前停用阿司匹林时间不足（停用阿司匹林3天），因患者有心包填塞症状，循环不稳定，因此进行急诊手术，术后不仅循环未能纠正，且出血量过多，术后次日终因抢救无效死亡。
公路工程桥梁施工支架坍塌事故案例
公路工程桥梁施工支架坍塌事故案例咱今儿个就来讲讲公路工程桥梁施工里那些支架坍塌的事儿。
这可不是小事儿，就像搭积木，搭着搭着“哗啦”一下全倒了，只不过这积木是桥梁施工的支架，倒了可不得了。
就说有这么一个工程啊，在一个风景还不错的地方修桥。
施工队呢，可能是想赶工期，也可能是想省点钱，这支架搭建的时候就有点“偷工减料”的意思。
那钢管啊，本来该用粗一点、质量好一点的，他们就弄了些稍微次一点的。
这就好比你盖房子，本来该用实心砖，你用空心砖，能不出问题吗？还有啊，这支架的设计也有点不靠谱。
设计人员可能没考虑到当地的一些特殊情况，比如说那个地方风特别大，或者土质比较松软。
这就像你给一个瘦子做了一套衣服，结果来个大胖子要穿，肯定不合适啊。
在施工过程中呢，工人也没有严格按照规范来操作。
比如说，有的螺丝没有拧紧，就像你穿衣服，扣子没扣好，风一吹就开了呗。
而且啊，他们还在支架上堆了好多材料，超过了支架能承受的重量。
这就好比你让一个只能背50斤的人背100斤的东西，那他不被压垮才怪呢。
结果有一天啊，工人们正在桥上忙活着呢，突然就听到一阵“嘎吱嘎吱”的声音，就像年久失修的老房子发出的那种声音。
大家还没反应过来呢，“轰”的一声，支架就塌了。
那场面，真是一片混乱。
材料到处乱飞，有的工人直接就从桥上掉下去了，幸好桥不是特别高，但是也有不少人受伤了。
这一塌啊，整个工程就停了。
不仅之前的工作都白做了，还得重新评估、重新设计、重新搭建支架。
这就像你做饭，做到一半锅翻了，你得重新买菜、洗菜、做饭一样，费钱又费时。
而且啊，这事儿还引起了相关部门的重视，施工单位被狠狠罚了一笔，负责人的脸啊，就像霜打的茄子一样。
还有一个案例呢，这个施工队倒是挺重视支架的材料质量，用的都是好东西。
但是他们忽略了一个关键问题，就是支架的安装顺序。
就像你拼拼图，你得按照一定的顺序来，不能乱拼啊。
他们呢，为了图方便，先装了一部分，然后再去装另一部分，结果导致整个支架的结构不稳定。
煤矿支架安装事故案例警示教育
煤矿支架安装事故案例警示教育近年来，随着煤矿行业的发展，煤矿支架安装事故频发，给煤矿生产安全带来了严重威胁。
为了加强职工的安全意识，减少安全事故的发生，必须从煤矿支架安装事故案例中吸取教训，加强警示教育。
2018年7月15日，某煤矿支架安装事故发生，造成两名工人死亡，三名工人受伤。
事故发生地点为2902工作面，由于煤矿支架安装时没有按照规定进行，导致支架失稳，发生倒塌，从而引发了此次事故。
此次事故的教训之一是工人没有按照规定操作。
根据规定，安装煤矿支架应严格按照安全操作规程进行，工人在安装支架时必须扣好所有的防坠安全带，保证自身的安全。
然而，在此次事故中，工人没有正确使用安全带，导致了悲剧的发生。
因此，我们在工作中要严格按照规定操作，加强对安全知识的学习，提高自身的安全意识。
其次，此次事故的教训之二是管理不严。
煤矿作为一个特殊的生产行业，安全因素应该放在首位，但在此次事故中，管理层没有对安全措施进行执行与监督，致使安全事故发生。
煤矿企业应该加强对安全管理的重视，建立健全的安全质量监控体系，确保安全措施的执行和监督。
同时，煤矿企业应该组织安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
只有严格管理，才能确保煤矿生产的安全。
最后，此次事故的教训之三是在煤矿支架安装过程中缺乏有效的沟通与合作。
煤矿支架的安装工作涉及多个环节和多个人员，需要各个岗位之间有良好的沟通与合作，确保工作的顺利进行。
然而，在此次事故中，工人之间缺乏沟通与合作，没有实施有效的配合，导致支架安装不规范，最终发生了事故。
因此，我们在工作中要加强与他人的沟通与合作，及时解决问题，确保工作的安全进行。
综上所述，煤矿支架安装事故是一种极为严重的安全事故，严重威胁到工人的生命安全。
通过对此类事故案例的分析与总结，我们必须加强职工的安全意识，严格按照规定操作，加强对安全知识的学习；煤矿企业必须加强安全管理，建立健全的安全措施执行和监督体系；同时，要加强沟通与合作，促进工作的顺利进行。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例20XX年全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例赵春潮全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例一、北京在建五层楼顶层坍塌致1死8伤20XX年年1 月6 日16 时许，丰台区靛厂路北侧，一幢在建的五层楼顶层发生坍塌，造成施工工人1 死8 伤。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例二、海南1所中学在建图书馆部分坍塌致3人受伤20XX年年1 月7 日上午10 时许，定安中学正在建设的图书馆大楼发生部分坍塌，导致现场3人受伤，其中2人已送院治疗。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例三、河南省周口发生坍塌事故，造成3人死亡20XX年年2 月1 日，河南省周口市综合客运总站站务楼工程在混凝土浇筑过程中发生坍塌事故，造成3 人死亡。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例四、云南省文山州发生一起坍塌事故造成3人死亡20XX年年2 月4 日10 时27 分，云南省水文水资源局文山分局业务办公楼工程，施工人员进行屋面装饰花架混凝土浇注时，花架模板支撑体系坍塌，造成3人死亡。
五、江西省德兴市发生一起坍塌事故造成4人死亡20XX年年 2 月6 日20 时40 分左右，江西省德兴市会展及演艺中心工程门厅顶部在浇筑混凝土时，模板支撑坍塌，造成4人死亡。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例六、重庆市某工业园区发生模板支架垮塌，造成4人死亡，3人受伤20XX年2月2日上午，重庆市某工业园区一在建标准厂房，在浇筑厂区大门横梁时，9.2米高的模板支架发生垮塌，造成4人死亡，3人受伤的生产安全事故。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例七、安徽桐城发生建筑坍塌事故致8 人死亡，6 人重伤20XX年3月21日20时30 分许，桐城市盛源广场施工工地四楼高支模在浇筑混凝土时发生坍塌事故。
导致8人死亡，6人重伤。
全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例全国部分支模架、脚手架坍塌事故案例八、重庆市发生一起模板支撑架垮塌事故20XX年年4 月26 日，江北区同原鸿恩寺一项目发生一起模板支撑架垮塌事故，事故造成1 人死亡，8人受伤。
架子工施工中的安全事故案例与学习
架子工施工中的安全事故案例与学习架子工作是一项常见的建筑施工工作，负责搭建和拆除各种临时支架和脚手架，为其他施工工种提供安全工作平台。
然而，由于工作环境复杂且风险较高，架子工施工往往存在一定的安全隐患，各种事故时有发生。
本文将通过介绍几起架子工施工中的安全事故案例，对这些事故进行分析和总结，以期能够从中吸取经验教训，并提出相应的安全措施，以确保未来的施工过程更加安全可靠。
案例一：高处坠落事故某公司一名架子工在搭建脚手架时，由于没有正确使用安全带，不慎从几米高处坠落，导致重伤。
案发后，相关部门进行了调查，发现该工人未接受过正规的安全培训，对搭建架子的操作规程不熟悉。
此外，现场监理人员也未对其施工进行严格监督，致使事故发生。
该案例告诉我们，高处坠落是架子工施工中十分常见的事故类型，其发生往往造成较为严重的伤害甚至死亡。
因此，我们有必要加强对架子工的培训，教会他们正确使用安全带和其他个人防护装备，以及施工时的注意事项。
同时，现场监理人员也应加强对施工过程的监督，确保操作规程的合理执行。
案例二：触电事故一名架子工在拆除脚手架时接触到了高压电线，导致身体触电，幸运的是及时送往医院救治后脱离生命危险。
事故调查报告显示，事故原因是因为该工人在拆除过程中没有严格按照标准操作程序，未提前找到电线位置并采取相应的保护措施。
从这起事故中，我们可以认识到在架子工施工中，触电事故的危害性极高。
在施工前，必须通过询问相关部门或者抽调人员进行现场勘察，了解电线的具体位置，确保操作安全。
另外，在拆除脚手架时，需要设立安全警戒区域，并告知周边工人，以避免不必要的触电风险。
案例三：坍塌事故某公司在进行大型建筑工程时，由于架子工未正确设置支撑和固定设备，导致脚手架突然坍塌，伤及多名工人。
经过调查，这起事故的根本原因在于施工单位对脚手架的设计、搭建和固定方面存在严重缺陷，工人没有得到相应的培训和指导，无法正确操作。
该案例再次强调了安全培训的重要性。
超详细支架垮塌事故案例分析(大量附图71页)
xx希地环球建设工程顾问有限公司在对该工 程实施监理时，不按法规规定认真对模板专项施 工方案审核查验。对在模板方案未审批就开始施 工的行为不予制止，其最为严重的是在浇筑混凝 土前本应有监理签字方可浇筑，但这一重要环节 该监理公司也没有按规定实施。鉴于xx建设公司 和xx希地环球建设工程顾问有限公司上述一系列 违法违规行为，现决定对其处理如下：
心线至模板支撑点的长度。
xxxx工程4#地
根据图纸进行支架荷载计算可得到以下数值： GBF空心板换算高度376mm，恒载+活载 为16.4KN/m2，每根立杆最大轴压力 23.6KN
xxxx工程4#地
模板支架立杆的稳定性按：≤f 式计算，式中f ＝205N/mm2,截面积A当φ48钢管的壁厚分 别为3.5mm、3.2mm、和2.75mm（在现场 检测值最低为2.75mm）时其相应的A值为 489mm2、450mm2和391mm2，当值为 0.12、0.09和0.076时，则其相应的稳定承 载力为12.03KN-6.1KN，远小于所受的轴 力N=23.6KN的作用。
1 、建议建设部给予xx建设公司降低一 级施工企业资质。
2 、建议建设部对xx希地环球建设工程顾问 有限公司降低一级建设监理资质。
3 、提请河北省建设厅对xx建设公司安全生 产许可证实施处理。
4 、取消xx建设公司在xx市建筑市场招投标 资格十二个月。
5 、责成xx建设公司立即对其在xx市所属的 施工项目全面停工整顿。
一高度 架子底部与周边支架的水平连系杆很少，立杆的横向约束很弱
另一向无水平杆
南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌技术原因分析 查看地下室二层残存钢管支架，板下钢管立杆间距
1000×1000mm，梁下立杆增加密度为@500，但水平连系杆未 增加，增加的立杆横向约束少，无效
支架工事故案例
支架工事故案例
嘿，大家听我讲一个关于支架工的事故案例啊！这可是发生在我们身边的真事儿。
有个支架工小李，那可是个经验丰富的老手啊！有一天，他像往常一样在工地上干活。
他和工友们边干边聊着天，还开玩笑说今天的活儿轻松得很呢。
可谁能想到，意外就这么突然降临了！一块重物从高处掉落，眼看着就要砸到旁边的工友了。
说时迟那时快，小李一个箭步冲过去，大喊着：“快躲开！”他猛地推开了工友，可自己却被重物砸到了腿。
哎呀，那一瞬间得多疼啊！
工友们都慌了，赶紧围过来问：“小李，你咋样啊？”小李咬着牙说：“别管我，先看看活儿有没有受影响。
”你瞧，这就是咱工人的责任心啊！但大家怎么可能不管他呢，急忙把他送去医院。
在医院里，小李的家人着急地赶来，看到他受伤的样子，眼泪止不住地流，嘴里还念叨着：“你怎么这么不小心啊！”
经过检查，小李的腿伤得很严重。
这以后还能不能像以前一样在工地干活，谁也说不准。
这就像一场噩梦，一下子打破了他们平静的生活，不是吗？这起事故难道不应该让我们警醒吗？
我觉得啊，安全真的是最重要的！不管我们干什么工作，都不能掉以轻心啊！就像小李这次，如果能再小心一点，也许这起事故就不会发生了。
我们每个人都要时刻牢记安全第一，保护好自己，也保护好身边的人。
不要让这样的悲剧再次发生！。
支架工受伤事故案例
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支架工受伤事故案例
一、事故经过
2005年元月9日晚六点班，某综放工作面支架工何某生产中拉移支架时，由于事前未能对支架进行全面细致检查，没发现支架前立柱进液管接口的U型销只是插进一半且插接不牢，在进行降架过程中，液压管突然脱出，抽击在何某的头上，造成何某当场晕厥。
二、事故原因
⑴伤者何某安全意识不强，工作流程控制不严不细，不能够在工作前对设备进行全面细致检查。
⑵当班班长现场巡查不到位，对工作面设备存在隐患排查不细致。
⑶工区安全教育培训不到位，不能够教育引导职工熟练掌握本职岗位技能，树立安全为天的思想。
三、防范措施
⑴加强对职工的岗位技能培训，有效提升职工业务技术水平。
⑵强化对职工的安全教育，使职工牢固树立安全为天的思想。
⑶跟部副区长、班长加强现场巡查，严细排查各类隐患，及时落实整改，杜绝各类事故的发生。
⑷强调拉移支架前必须检查支架各个部件的连接情况，支架不完好不得操作。
煤矿支架事故案例
煤矿支架事故案例1.1带压更换液管伤人事故经过：某班张某在更换支架破管时，一人操作，未停液关闭本架进液截止阀，也没有安排人扶支架手把，带压强行拆除液管，待取出液管头的U 型销后，液管开始四处摔打，打到张某小腿，将其小腿打伤。
违反规定：A、违反支架工保命条款中“严禁带压更换液压元件；必须在停液并确认泄压后方可更换液压元件。
”的规定。
B、违反《液压支架井下维修工操作规程》中“处理单架故障时，要关闭本架进液截止阀；处理总管路故障时，要停开泵站，不允许带压作业。
”C、违反作业规程中支架工安全操作注意事项“检修支架前，支架工必须先关掉截止阀，方可处理支架故障。
”的规定。
1.2 送液拉架断管伤人事故经过：综采工作面某生产班韩某在拉架过程中，未发现拉架液管被架间矸石挤断，刚送上手把，液管就四处扫射，正好打到韩某手臂，使其手臂被打伤。
违反规定：A、违反作业规程中“工作前必须按规定排查和治理各类隐患，严禁隐患未排除进行生产作业。
”的规定。
B、违反作业规程中支架工安全注意事项“拉架时，支架工要注意观察架间本布罗电缆、照明电缆、架间液管。
影响拉架时，必须及时处理，防止挤坏、挂伤或断管伤人。
”1.3 用乳化液冲洗支架伤人事故经过：综放工作面某生产班临下班时，李某和徐某违章使用乳化液冲洗支架，李某送液，徐某握管，就在李某送液的瞬间，徐某由于没有握紧液管，致使液管打在徐某腿上，造成徐某小腿受伤。
违反规定：A、违反《液压支架工操作规程》中“收尾工作：下班时，必须用水将支架冲洗干净，严禁使用乳化液冲洗支架，以防造成液管摔打伤人。
” 的规定。
1.4 架间行走掉矸伤人事故经过：某综采工作面杨某在支架间行走时，在走到顶板情况较差，架间超宽处时，未停步观察，一块100mm见方的小矸从架间掉下，正好砸到其脚面上，造成脚面轻微骨折。
违反规定：A、违反作业规程中行人安全措施“人员在巷道内和工作面行走时一定要时刻注意顶板、煤帮情况，时刻注意皮带、转载机、溜子运输情况；人员在工作面行走必须走支架内人行道，严禁人员进入支架立柱前，人员通过拉架推溜段或机组割煤段必须等停止拉架、推溜或割煤后方可通过，以防发生伤人事故。
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2002年2月8日，四川 省自贡市某大桥加载预 压时。脚手架失稳整体 坍塌，造成3人死亡， 7人受伤的重大事故。
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支架安全事故原因分析及教训
这两起事故综合原因：
a、支架的搭设没有详细的施工方案和设计计 算只凭经验搭设；
b、未对临时招用的堆沙人员进行必要的安全 教育。
原因分析
施工单位擅自变 更原主拱圈施工方案， 现场管理混乱，违规 乱用料石，主拱圈施 工不符合规范要求， 在主拱圈未达到设计 强度的情况下就开始 落架施工作业。
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支架安全事故原因分析及教训
④京福高速三明连接线互通A匝道桥 与四川省自贡市某大桥
2001年9月25日， 京福高速匝道桥模板支 架在加载预压时，突然 垮塌，造成6人死亡、 20人受伤的重大事故。
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支架安全事故原因分析及教训
②深圳盐坝高速高架引桥
2000年11月27日， 深圳盐坝高速公路起 点高架全互通立交桥 （由4联箱梁）施工 中，第3联右幅（50 米长）桥突然坍塌， 69人坠落，19人受伤， 其中重伤5人。202 Nhomakorabea/4/1
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支架安全事故原因分析及教训
③湖南凤凰沱江大桥
2007年8月13日，湖 南省凤凰县在建的堤 溪沱江大桥发生特别 重大坍塌事故，造成 64人死亡，4人重伤， 18人轻伤，直接经济 损失3974.7万元。
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支架安全事故原因分析及教训
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支架安全事故原因分析及教训
c、施工支架结构形式不合理。对支架没有进 行整体结构受力分析及科学的计算，采用的门 式结构无法形成稳定的结构。超常规使用58.02 米跨度单层贝雷桁架作主梁而未经设计计算， 又没有采取任何有效的结构措施，以至在实际 施工中贝雷梁挠度值为允许挠度值的7倍多，超 过钢材的屈服极限，从而导致支架整体结构破 坏。
绥芬河市新华街立交桥引桥预应力连续梁施工时， 碗扣脚手架跨塌，造成2人死亡、梁体报废。
2005年，遵义市珍珠公路大桥悬拼拱架在施工中 发生垮塌事故，死亡15人，受伤4人。
2005年，贵州小尖山公路大桥发生垮塌事故，7人 死亡，15人受伤 。
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支架安全事故原因分析及教训
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支架安全事故原因分析及教训
原因分析
a、立跨杆高度误差偏大，部分扣件未能完全 拧紧，水平杆件未采用搭接连接，削弱了支架 整体稳定性；
b、坍塌的第7跨在支架设计中横向未设剪刀 撑，纵向剪刀撑数量不够，造成支架主体稳定 性不足；
c、支架设计中对不利荷载因素及荷载分布不 均状况认识不足，未采取相应的对策和措施， 使支架整体稳定性存在安全隐患。
事故原因汇总：
1、支架搭设不规范，未按规定进行预压。 2、方案没有经过仔细计算和复核，全凭经验执行。 3、过程中控制措施缺失。
4、未建立严格的支架验收制度 5、方案没有经过相关部门审批。
6、施工中缺少监测措施。 7、浇筑方法不妥当，胡乱指挥。
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支架安全事故原因分析及教训
d、施工现场指挥处置失当：在浇注过程中，曾 多次出现模板和钢筋翘起等事故隐患苗头，大桥 坍塌的危险征兆已十分明显，施工单位负责人仍 麻木不仁，不是进行认真科学分析，从中找出原 因、制定有效的观察、控制及撤离方案，，而是 盲目决断、坚持错误指挥，冒险作业，野蛮施工， 接连发生人为决策和指挥管理的重大失误。（如 采取用人踩、用预制板压、用手动葫芦强行拉等、 不正确的措施），加剧了事故危险因素的累积、 演变，加剧了支架的不稳定性。
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支架安全事故原因分析及教训
原因分析
a、采用的施工方法未通过原设计单位，没有 编制大桥施工方案及其施工组织设计。大桥支 架安装完成后，未按《公路工程施工安全技术 规程》规定的要求进行荷载或预压试验，也未 进行验收就投入使用。
b、施工方法错误：由于没有单独完整的施工 组织设计，施工未按施工技术规范规定的分环 分段浇注进行；实际浇注中，加载不均衡、不 对称，致使整个支架受力不均衡，最终导致支 架失稳而倒塌。
支架垮塌事故案例
支架安全事故原因分析及教训
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支架安全事故原因分析及教训
事故类型：支架 ①韶关坪乳公路白桥坑大桥
1996年12月20日，施 工中的白桥坑大桥因支架 整体失稳突然坍塌，造成 32人死亡，59人受伤(17 人重伤)，直接经济损失 360万元。
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c、钢管材料不合格。其中四川省自贡市某大 桥，经检测有47％的钢管壁厚不足3.5mm，最 薄者仅2mm。
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支架安全事故原因分析及教训
⑤其它一些脚手架事故
广东广清高速增槎路连接线主线高架桥现浇混凝 土施工时，满布支架坍塌 ，事故造成2人死亡，7 人受伤。