捷沃脚轮的选型培训资料共47页文档

合集下载

怎样选择合适的脚轮

怎样选择合适的脚轮

怎样选择合适的脚轮有很多不同的因素决定脚轮的选择,关键是最适合您的使用.下面介绍几种最重要的考虑因素。

·承载量决定承载的轻重,轮子的大小,同时也影响脚轮的转动性,滚柱轴承适用于180公斤以上较重的承载要求。

·使用场地状况选择足够大的轮以适应场面的裂缝.还要考虑使用路面的大小,障碍物等因素.对于木地板、瓷砖地面等,选用超级人造胶轮能很好保护地板表面,聚氨脂胶轮则适用于地毯。

·特殊环境每种轮适应于不同的工作环境,选择最好的去适应特殊环境。

例如,传统橡胶不能耐酸油和化学品;科顺高科技聚氨酯胶轮、塑料轮、改性电木胶轮和钢轮就能适用不同的特殊环境。

·转动灵活性轮子越大转动就越省力,滚柱轴承能承载重的负载,滚珠轴承转动更灵活但承载较轻。

·温度极限严寒和酷暑对很多轮子都有可能造成麻烦,科顺脚轮使用科顺特制的绿色润滑脂,能令脚轮适用于-40摄氏度到165摄氏度高温。

性能特点超级人造胶高科技聚氨脂购物车轮粘合包聚氨脂美力轮尼龙轮聚烯烃优质精选橡胶耐高温轮导电轮V型槽煅压钢轮最大承载450公斤抗冲击4系列最大承载450公斤防静电轮4系列最大承载675公斤抗冲击型6系列最大承载540公斤6系列最大承载680公斤6系列最大承载680公斤最大承载1350公斤7系列最大承载2025公斤抗冲击7系列最大承载1600公斤7系列最大承载62公斤1系列最大承载146公斤丝杆型/插杆型2系列最大承载95公斤低重心2系列最大承载136公斤2系列最大承载136公斤不锈钢2系列脚轮的历史要追溯脚轮的历史也是一件很困难的事,不过在人们发明了轮子之后,搬运和移动物体变得容易了许多,但轮子只能在直线上运行,对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难,后来人们就发明了带有转向结构的轮子,也就是我们现在所称的脚轮或万向轮。

脚轮出现给人们搬运特别是移动物体带来了化时代的革命,不仅可以轻松搬运,还可以随任何方向移动,大大提高了效率。

车轮轮辐、轮辋组立各工序品质管控重点培训4

车轮轮辐、轮辋组立各工序品质管控重点培训4

1.全检焊缝品质,确保无气孔、咬边、偏焊、焊渣等缺陷; 2.焊缝有缺陷的产品按照返修工艺进行处理(补焊-打磨-抛光; 3.组立焊穿产品送返修班返修,"补焊时先焊内侧后外侧清根后 再焊接". 4.检查打标及流水号是否清晰正确,不良品要进行打磨抛光后 重新再打字; 5.全检端径跳前确认百分表是否准确有效,确认百分表检测针 头是否指在端径跳检测部位,超差产品要挂牌标示,并隔离分开 放置;
拉料
1.轮辋/轮辐来料是否与派工单要求相符.(规格型号、材质和 打标内容要确认). 2.确认轮辋内径和轮辐外径尺寸是否匹配. 3.确认来料是否合格;无标示的产品应先确认无异常后方可生 产,挂着黄牌、红牌轮辐/轮辋请勿动.
装压配模前确认 组立压配操作
1.装模具前要清理上/下模表面脏物; 2.检查模具垫板是否符合产品偏距要求; 3.依订单或派工单打标内容,放入相对应字模,字体朝 向中孔(切勿装反); 4.确认产品中孔尺寸,配上对应中孔定位盘;
≤2.0(24.5 22.5) ≤1.5(19.5 17.5)
≤1.8(24.5 22.5) ≤1.3(19.5 17.5)
光洁、无焊接飞溅物
目测
目测
游标卡尺 百分表
目测 目测 目测 目测 目测
目测
百分表 百分表
目测
第 3 页,共 5 页
组立线/培训班组:
序 号
培训日期
讲师
培训工序
9
动平衡检测
10
Φ3.2
(5mm轮辋所用焊丝Φ2.0,待确认)
≤0.4
无气孔、夹渣、焊瘤、偏焊 30~32V (6.75) 29-31V (6) 28-30V ( 5.5) 27-29V
(5) 680~720A

轮胎企业员工培训轮胎基础知识

轮胎企业员工培训轮胎基础知识

42
四.子午线轮胎与斜交胎对比的优势
❖安全性:升温低、散热快、抓地力强、抗 刺性好、制动性能好、操纵稳定性好
❖经济性:耐磨好(提高50%以上)、滚动阻 力小、节约燃料(8-10%)
❖牵20引24/8/力4 强:提高10-20% ❖舒适:缓冲性好
43
2024/8/4
轮胎的构成和生产
44
轮胎的结构
H --- = 0.60 S
S
55-50-45系列 55-50-45 Series
H 0.55 --- = to S 0.45
S
62
轮胎胎侧示例

2024/8/4 63
胎侧示例

2024/8/4 64
轿车胎侧示例

2024/8/4 65
胎侧文字表达的主要内容
❖ 1.规格: 斜交胎 CL 959 900-20-16PR
▪ 最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝,1928 年美国杜邦公司发展出人造丝帘布,一度占有 了75%的市场;1948年开发了尼龙帘布,在市 场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市 场的价格竞争中获胜,到1962年市场出现了新
202的4/8/聚4 脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘 布占有了主要市场,1980年代紧随欧洲,在美 国也毅然站在了市场的前头。
14
混炼----德国GK270密炼机

2024/8/4 15
❖1、生胶塑炼:
▪ 生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是,这种高 弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的 困难。所以要对橡胶进行加工制造,就必须设 法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应 力、热、氧或塑解剂的作用下,使生胶由强韧 的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程

车轮和轮胎的选择PPP文档(最全版)

车轮和轮胎的选择PPP文档(最全版)

子午线轮胎的特 点是此种轮胎的帘线
➢帘布层数少,胎体柔软,弹 性大,缓冲好
与胎面中心线呈90° ➢耐磨性好,滚动阻力小,附 或接近90°角排列, 着性好
帘线分布如地球的子 ➢承载能力大,不易穿刺
午线,因而称为子午
线轮胎。在帘布层与
胎面之间为带束层。
带束层内各层帘线与
胎面中心线夹角为
10°~20°
汽车机械基础技术应用

汽车机械基础技术应用
3 .普通斜交轮胎与子午线轮胎的比较
普通斜交轮胎的特 点是帘布层和缓冲层 ➢ 内胎充气,应具有良好 各相邻层帘线交叉排 的弹性、耐热、不漏气 列,各层帘线与胎冠 ➢ 缓冲、保护、附着力强 中心线成350~400的 交角,因而叫斜交轮 胎。在帘布层与胎面 之间为缓冲层。
汽车机械基础技术应用
一、车轮的结构
轮毂 轮辋 但贮存稳定性、电绝缘性、耐寒性较差,加工时对温度敏感,
这种花纹与纵向花纹的轮胎相比驱动力较强,制动性好,但上下跳动较大,易于横向滑移,乘坐不舒适,驾驶稳定性差。
例如: 某轮胎标识为“P 225/65 R 16 89 H ”,其中:
➢ 轮毂
特性(与天然橡胶比较)
但这种花纹磨损较快,使用期限短。 但加工性能不好,耐油、耐溶剂性差
二、轮胎的结构 汽车机械基础技术应用
1 .车胎的功用 ①支承 ②传递牵引力 ③减振,稳定 ④保证附着
汽车机械基础技术应用
2 .车胎的分类
按结构分:有内胎、无内胎两种 按充气气压分:超低压、低压、高压三种 按胎体帘布层结构分:普通斜交胎、子午线胎
两种 轮胎的结构分:外胎、内胎、垫带 轮胎的胎面花纹分:普通花纹、混合花纹、越野花
➢ 轮辋
“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 00-20;D-20相当于10.

脚轮使用注意事项

脚轮使用注意事项

脚轮使用注意事项一、用途脚轮的目的是为着搬运方便,比如用于室内,建筑物内需要从事搬运的各种器械及各类搬运机器上面,间断性使用人力推行的制品。

请遵守以下原则:选用的脚轮要依据其使用的方式及条件,恰当地使用,正确地安装。

二、脚轮选择及使用条件在使用脚轮时,希望预先考虑其用途,所需功能,使用的条件(使用范围),然后选用合适的类型,请注意以下事项:(1)选择合适的承重负荷产品介绍的可能承重负荷是指用人工操作在平坦的地面上搬运时易于移动的一般承重,同时是能在安全状态下长期进行此类搬运工作的一般性负荷,事先需要估算一下运载物件的总重量,然后按所允许的负重选择合适的脚轮。

M ZE T +=---T=单轮或脚轮所需承载重量;---E=运输设备的自重;---Z=最大荷重;---M=所用单轮和脚轮的数量。

■轮子有效承载数量(M)如下图■选择承载时按最大支撑点处脚轮的承载量计算。

脚轮具体受力支撑点如下图P2为最重支撑点。

※混合使用不同尺寸、规格和型号的脚轮时,请以最低的承重负荷的那一种脚轮为基准,算出整体最大承重量。

(2)选择合适的轴承◆单滚珠轴承:选用优质轴承钢制作而成的滚珠轴承,能承载较重的负荷,适用于要求转动灵活和宁静的场合。

◆双滚珠轴承:处理继续了单滚珠轴承的优点外,它还使轮子的左右摆动幅度和上下的摆动幅度的间隙,大幅缩小;使轮子在使用时更加稳定。

◆滚柱轴承:经过热处理的滚柱轴承能承载较重的负荷,转动灵活性一般。

◆特尔灵轴承:特尔灵是特殊工程塑料,适用于潮湿和腐蚀性的地方,转动的灵活性一般,阻力较大。

◆铆钉:铆钉主要用于一些比较小的脚轮型号,因为脚轮太过于小,不能在里面安装上轴承,所以只能用铆钉充当脚轮转动的中心轴;使用时轮子的摆动间隙比较大,受力载重少,适合用于一些比较小的工艺品。

◆平面压力轴承:适合于特高负荷及高转速的场合。

所以常常用于一些特别重机械上面(3)刹车装置◆由于长时间使用会发生脚轮摩损,从而出现脚轮功能降低,希望随时留意。

脚轮知识

脚轮知识
65-8OA(h)
65-8OA(h)
85A-5OD(h)
85A-5OD(h)
8OD-9OD
粘合力牛/米


5.7

5.7
5.7


28.5

吸水率(%)









1.5
适用温度范围
-300F
10
6000F
-300F
10
6000F
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
冲击强度
材料承受自由坠落重物所施加的猛烈冲击的性能。用英寸/磅,英尺/磅或测试温度下的冲压功来表示。
重压下抗变形性
在长时间的重下轮子着地点变大变平,即测试样本承受一定的静压负载,然后在规定受压时间结束后卸去负载,轮子着地点变表后的高度与原高度相比的百分数。
工作温度
在额定的负载下测量到的工作温度范围。
冲击负荷
当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。
静态负荷
脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。
转向
硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
-350F
10
1250F
-350F
10
1250F
-400F
10
1500F
-400F
10
1500F
-600F

怎样选择合适的脚轮

怎样选择合适的脚轮

怎样选择合适的脚轮有很多不同的因素决定脚轮的选择,关键是最适合您的使用.下面介绍几种最重要的考虑因素。

·承载量决定承载的轻重,轮子的大小,同时也影响脚轮的转动性,滚柱轴承适用于180公斤以上较重的承载要求。

·使用场地状况选择足够大的轮以适应场面的裂缝.还要考虑使用路面的大小,障碍物等因素.对于木地板、瓷砖地面等,选用超级人造胶轮能很好保护地板表面,聚氨脂胶轮则适用于地毯。

·特殊环境每种轮适应于不同的工作环境,选择最好的去适应特殊环境。

例如,传统橡胶不能耐酸油和化学品;科顺高科技聚氨酯胶轮、塑料轮、改性电木胶轮和钢轮就能适用不同的特殊环境。

·转动灵活性轮子越大转动就越省力,滚柱轴承能承载重的负载,滚珠轴承转动更灵活但承载较轻。

·温度极限严寒和酷暑对很多轮子都有可能造成麻烦,科顺脚轮使用科顺特制的绿色润滑脂,能令脚轮适用于-40摄氏度到165摄氏度高温。

性能特点性能特点轮子材料超级人造胶聚氨脂塑料改性酚醛钢铁耐高温轮橡胶S型人造胶承载(公斤)27~50231~190531~408158~1588181~2040270~45055~50260~100适用温度-43~85-43~85-43~85-43~126-43~126-56~230-43~85-43~85轮硬度65(±5)A55(±5)D65(±5)D---75(±5)A85(±5)A 转动灵活性优优优优优优良优转动宁静优优一般一般差良优优地板保护优优一般一般差良优优无轮印无无无无无无有无耐冲击优优优良良优优优耐磨损优优一般良优优优优防水性能优优优差差优优优防化学品性能优优优良良优差优超级人造胶高科技聚氨脂购物车轮粘合包聚氨脂美力轮尼龙轮聚烯烃优质精选橡胶耐高温轮导电轮V型槽煅压钢轮最大承载450公斤抗冲击4系列最大承载450公斤防静电轮4系列最大承载540公斤6系列最大承载675公斤抗冲击型6系列最大承载680公斤6系列最大承载680公斤最大承载1350公斤7系列最大承载2025公斤抗冲击7系列最大承载1600公斤7系列最大承载62公斤1系列最大承载146公斤丝杆型/插杆型2系列最大承载95公斤低重心2系列最大承载136公斤2系列最大承载136公斤不锈钢2系列脚轮的历史要追溯脚轮的历史也是一件很困难的事,不过在人们发明了轮子之后,搬运和移动物体变得容易了许多,但轮子只能在直线上运行,对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难,后来人们就发明了带有转向结构的轮子,也就是我们现在所称的脚轮或万向轮。

轮胎行业基础知识培训的讲义

轮胎行业基础知识培训的讲义

特维轮销售人员培训文件2013年3月特维轮销售人员培训计划(初级篇)引言:通过培训的开展为中下层管理人员在其经验和责任范围内提供建议进行的项目和行动,并为客户服务培训项目提供“积极参与”的方法。

该项培训计划能帮助新进业务员迅速掌握轮胎销售基本技能,在最短的时间内上岗。

培训科目一、了解我们1、企业介绍—总经理室公司成立时间、结构分配情况、企业文化、企业愿景。

2、本公司的规章制度—管理部员工手册、各类制度讲解、职业道德。

3、认识产品—管理部先参观产品仓库,然后参观生产车间,了解轮胎的生产流水线全过程。

4、本公司产品的营销概况—营销部品牌市场占有率、分类情况二、基础知识1、轮胎基础知识—管理部(4个课程)2、营销基础知识—营销部(1个课程)3、三包培训—管理部(实践3个月)4、行业知识—营销部(1个课程)三、销售培训1、轮胎销售专业培训—营销部(2个课程)2、销售流程培训—管理部(1个课程)3、推销技巧的训练—营销部(1个课程)四、其他内容五、培训结束后,分派到销售部门,先随同一位资深绩优的业务员拜访客户,时间约一至三个月。

结束后正式派任。

后附各类教材的幻灯片轮胎知识(一)轮胎的种类1 轮胎的种类提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构●按汽车种类分类轮胎按车种分类,大概可分为8种。

即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。

●按轮胎用途分类轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。

但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。

这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。

《汽车轮胎培训资料》PPT课件

《汽车轮胎培训资料》PPT课件

×100
W(轮胎(lúntāi)的宽度 )
偏平比=
(Aspect Ratio)
H(轮胎的高度 )
W(轮胎的宽度 )
W(轮胎的宽度 )
(

轮 胎 的 高 度
)
※单位均mm
第二十一页,共67页。
轮胎(lúntāi)的通称(轿车)
①195:断面宽的通称 (mm)
② 60:偏平率的通称 (%)
195/60R14 86H
新材料(cáiliào)“合成橡胶Ⅱ”
化合剂
主要化合剂
.碳黑:橡胶的增强剂 .硫磺:使橡胶具有弹性和耐久性
.硫化促进剂:促进橡胶分子和硫 磺分子的结合
.老化防止剂:防止橡胶的老化
.龟裂防止剂:防止橡胶的龟裂
合成橡胶
纤维帘线
轮胎帘线
钢丝帘线
天然橡胶
橡胶
胎圈钢丝
化合剂
碳黑
一根也这么结实 呀!
胎圈钢丝
是根据轮胎的用途及尺寸
胎面 :
直接与路面接触的部分。保 护轮胎内侧帘布,延长轮胎 寿命的厚厚的橡胶层。表面
为提高排水性能,驱动(qū dònɡ)/制动性能刻有花纹。
胎肩:
轮胎的两肩部分。采用
成能够保护胎体和散
发内部热量的设计。
带束层:
是位于胎面和胎体之间的
补强层 。缓冲冲击,并可防止
(fángzhǐ)胎面产生的外
伤波及胎体,还可以防止
无内胎(nèitāi)轮胎
有内胎(nèitāi)轮胎
内衬
内胎
轮辋气门
气门
无内胎轮胎的优点 1.因为没有内胎,所以不会发生由内胎引起的故障。
2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气,能够使走行 中的事故防患于未然。

车轮轮胎培训讲义

车轮轮胎培训讲义

车轮轮胎培训讲义一、车轮轮胎的作用1. 车轮轮胎是车辆行驶的重要部件,直接与地面接触,承担着承载车辆重量、传递动力、提供悬挂和避震功能的重要任务。

2. 良好的车轮轮胎能够提高行驶安全性、运动性能和舒适性。

3. 车轮轮胎的选择和保养对车辆的整体性能和使用寿命有着重要的影响。

二、轮胎的分类1. 按用途分类:载重轮胎、载客轮胎、越野轮胎、高速轮胎等。

2. 按材质分类:橡胶轮胎、气囊轮胎、固体轮胎等。

3. 按花纹分类:对称花纹、非对称花纹、方向花纹等。

三、轮胎的选择1. 根据车辆型号和使用环境合理选择轮胎规格和型号。

2. 根据使用需求和对轮胎性能的要求,选择适合的轮胎花纹和材质。

3. 选择符合国家标准和认证的正规品牌轮胎,确保质量和安全性能。

四、轮胎的保养1. 定期检查轮胎气压,保持正常的气压范围,避免过高或过低气压对行驶安全的影响。

2. 定期检查轮胎花纹深度,避免花纹磨损过度影响行驶性能和抓地力。

3. 定期清洗和保养轮胎表面,避免油污和杂物对轮胎材质的损害。

五、轮胎的更换1. 轮胎使用到规定的使用寿命期限或者出现严重的老化和磨损现象时,应及时更换轮胎。

2. 轮胎因为外界原因造成破损或者漏气时,应及时更换或修复轮胎,避免影响行驶安全。

3. 更换轮胎时,要选择适合的轮胎规格和型号,严格按照标准操作和安装,确保安全和性能。

六、轮胎的储存1. 轮胎在储存时,应避免长时间暴晒在阳光下,避免过高或者过低温度环境对轮胎材质的影响。

2. 轮胎储存应避免与油类、化学品及锐利物品接触,避免轮胎表面受损或者腐蚀。

3. 轮胎储存时,应定期更换轮胎存放位置,避免轮胎长时间受压而变形或者老化。

七、轮胎的注意事项1. 行驶中避免急刹车、急转弯和急加速,避免轮胎过度磨损和变形。

2. 避免在恶劣的路面或者环境下行驶,避免钉子、玻片等锐利物体对轮胎造成损坏。

3. 定期进行轮胎的动平衡和定位调整,避免产生轮胎异响和车辆偏向问题。

结语:轮胎是车辆行驶中非常重要的零部件,正确选择和保养轮胎能够提高车辆的行驶安全性和使用寿命,建议车主们在日常使用中注意轮胎的保养和使用,及时更换老化磨损的轮胎,确保行车安全和舒适性。

脚轮知识大全

脚轮知识大全

2
配置螺杆产品:螺杆锁紧后,螺杆不能高出螺 母平面1.5mm
4
产品有铆钉结构的,铆钉翻出后无开裂,匀称, 无亚平现象。
5
总窝产品窝钉,总窝后的产品是本身直径的 1.3-1.5倍。
6
C级:可用脚轮
1、五金表面处理颜色均匀。表面面积在 3cm²内允许有宽度0.2mm,长度3mm以 内的划痕4处。底板转动顺畅,无卡点。 无纵向间隙,横向间隙在0.3-0.9mm
转向
硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较 易转向。转动半径是轮子转动的一个重 要参数,转动半径过短会增加转向难度, 过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
行驶灵活性
行驶灵活性:影响脚轮行驶灵活性的因 素有支架的结构和支架钢材的选用、轮 子的大小、轮子类型、轴承等,轮子越 大行驶灵活性越好,在平稳地面上硬质、 窄小的轮比平边软质的轮子省力,但在 不平的地面上软质的轮子省力,但在不 平的地面上软质的轮子能更好地保护设 备并避震!
脚轮分类 (按是否转动分类)
刹车脚轮
就是可以刹车的脚轮
刹方向:刹 方 向 就 是 万 向 轮 中 使 用 , 使 万 向轮变为定向轮,使其保持固定方向; 刹轮子:刹轮子就是通过刹车装置把轮子 禁锢,使轮子停止移动。 双刹:双刹就是轮子方向都刹住,固定效 果好。
活动脚轮
活动脚轮也就我们所说的 万向轮,它的结构允许 360度旋转。
4、配置螺杆产品:螺杆锁紧后, 螺杆不能高出螺母平面2.0mm
6、总窝产品窝钉,总窝后的产 品是本身直径的1.3-1.5倍。
脚轮组成
车轮
支架
轴承
车轮的选择
车轮的选择要考虑以下几个因素:
1、选择车轮材质:首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油 脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适 合的车轮材质。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
相关文档
最新文档