高层建筑防火疏散设计分析

高层建筑防火疏散设计分析

【分类号】：tu972.4

摘要：随着高层建筑发展，特别是高层民用建筑.由于高层建筑特殊性，安全疏散设计成为高层建筑中重要问题，已经引起相关部门重视.本文从高层建筑特点出发，分析高层建筑安全疏散重要性和必要性并结合高层建筑发生火灾特点及安全疏散通道存在问题提出相应对策以求满足现代高层建筑对消防安全需要.

关键词：高层民用建筑；安全疏散；安全疏散楼梯；

1 高层建筑安全疏散

高层建筑能够发挥正常功能作用，除合理功能分区外有合理安全疏散和交通组织设计，特别是高层大型公共建筑，一旦发生火灾后果不堪设想.由于高层建筑特殊性，安全疏散设计成高层建筑中重要问题已经引起相关部门重视.高层建筑存在较大火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出，防火设计必须受到重视.高层建筑安全疏散设计在满足《高规》规定基础上有严格和具体要求.高层建筑特点层数多，垂直疏散距离长，人员需要较长时间才能疏散到安全场所；发生火灾时在烟囱效应作用下烟气和火势竖向蔓延快，增加安全疏散困难，电梯由于不防烟火和停电原因停止使用；人员集中容易出现混乱，拥挤情况且在疏散过程中人往往具有一种恐惧心理，往往是向熟悉路线疏散，向明亮路线疏散增加疏散困难.

2对高层建筑安全疏散的规划设计

2.1安全疏散路线的规划设计

在布置疏散路线时力求简捷明便于寻找、辨别；不致因受某种阻碍反向而行并特别注意疏散楼梯位置，疏散楼梯靠近电梯布置恰当，发生火灾时人们首先考虑使用路线和火灾时紧急使用路线迅速而安全疏散人员.防止疏散楼梯与消防电梯合用一个凹廊作前室.

在火灾时会发生疏散人员与消防人员流线交叉和相互干扰有碍安

全疏散和消防扑救.

2.2对疏散出口规划设计

在建筑物中任何部位最好同时有两个或以上疏散方向供疏散.避免把疏散走道布置成袋形，袋形走到致命弱点时只有一个疏散方向，火灾时一旦出口被堵人员很难脱险.在条件许可时疏散楼梯间及前室尽量靠近外墙设置.利用在外墙开启窗户进行自然排烟，为人员安全疏散和消防扑救创造条件；如条件限制将疏散楼梯布置在建筑核心部位时应设有机械正压送风设施以利安全疏散.

2.3对疏散楼梯的规划设计

由于是两个不同疏散方向安全出口避免将两个疏散出口布置在

建筑物同一层平面相距很近一侧，发生火灾时避免人群拥挤而出现混乱，避免两个出口全被烟火封住，失去两个出口作用造成损失；人们迅速安全疏散创造有利条件.只设有一个疏散方向安全疏散出口不够安全，在建筑物或其每个防火分区走道端部或走道端部附近设置楼梯，形成不同方向安全疏散十分必要.由于建筑物类型不同，标准层面积和性质不同，一律要求高层建筑设置两个或两个以上双向安全出口，对一些塔式建筑和单元式高层住宅每个单元就有困难.

《高层民用建筑设计防火规范》规定对于平面面积较小民用高层建筑设置室内楼梯有困难可设置一座室外疏散楼梯或在面积较大的其他公共建筑设置两座及两座以上室外疏散楼梯.室外疏散楼梯优点是不占用使用面积，有利于降低建筑造价，良好自然排烟楼梯，比较安全.

2.4对安全疏散门的规划设计

高层民用建筑物底层公共疏散门，房间疏散门安全出口疏散能力，除与总宽度有关还与一个房间安全出口数有关，如果人员较多房间布置一两个宽大出口，平时通行不便，火灾时应急困难容易造成人员伤亡.人员较集中房间要考虑平时疏散方便又要满足紧急情况下需要在安全出口数量、分布、距离方面综合考虑确定.

2.5对避难层的合理设计

设置避难层是保障高层建筑内人员在火灾时安全脱险一项有效措施.人员众多，紧急疏散是个大问题.设置避难层歧视高度，与当地拥有消防登高车作业高度和消防队员能承受最大体力消耗有关.目前某些城市登高、举高消防车，最大作业高度在30-45m，个别少数城市登高、举高消防车在50m左右.根据对消防队员实测，登高超过10层时心跳和呼吸次数明显加快不适应扑救需要，会给灭火工作带来不利影响.

3结束语

高层建筑功能分区合理，交通路线通畅，人员安全疏散快捷，反映一个建筑物实用性和经济性，涉及到人民生命财产安全性问题.

对高层建筑进行防火设计从建筑及使用特点出发，充分考虑建筑功能与消防安全合理关系.安全疏散和避难设计攸关人员生命安全，要求高、难度大是高层建筑防火设计中重点和难点.

参考文献

[1]陈涛.火灾情况下人员疏散模型及应用研究[d].中国科技大学，2004：45-48.

[2]张培红，陈宝智，卢兆明.人员在紧急疏散行动开始前的决策行为[j].东北大学学报：自然科学版，2005，26（2）：180182.

[3]谭建国.功能分区对安全疏散影响的探讨[j].消防技术与产品信息，2004，13（5）：21-24.