我国仓储物流周转托盘循环共享租赁市场开始激活
普拉托托盘租赁循环共用标准化服务流程
标准托盘租赁循环共用流程—普拉托科技普拉托科技简介:专注于标准托盘租赁循环共用,为企业提供最高效便捷的托盘租赁循环共用方案,推动带托运输,降低社会物流总成本,提高企业供应链效率。
第一章总则1 目的:统一托盘共用体系中各运营环节的管理规范,建立更高效顺畅的托盘租赁循环共用系统。
2 适用范围:运营方(普拉托)、承租方、终端客户、物流仓储服务方3 主要内容:在普拉托托盘租赁共用系统运营框架中,以标准托盘质量认证(尺寸、质量、性能、电子标签等)和普拉托托盘信息管理平台为支撑,统一规范托盘运营过程中相关的流转环节(承租、回收、维修赔偿、调拨等)和作业环节(仓储、运输、搬运等),实现更加高效顺畅的托盘交换、共用、循环.第二章普拉托科技共用托盘质量认证1 托盘尺寸规格统一使用尺寸为1200mm*1000mm的标准托盘。
2 托盘底板结构规定使用九脚型、川字型、田字型等型号。
3 性能检验3.1九脚型:静载3000kg,动载1500kg;3.2川字型:静载6000kg,动载2000kg,货架载重1500kg,内置不锈钢管;3。
3田字型:静载6000kg,动载2000kg,货架载重1500kg,内置不锈钢管;3。
4其他型3。
5检验:符合联运通用平托盘相关检测标准,通过托盘抗弯强度刚度、抗冲击、角跌落、叉举、堆码、耐摩擦等试验。
4 托盘标识在托盘显著位置处制有或喷写有“普拉托logo”、“循环标识图形”、“普拉托资产所有”、“普拉托科技共享租赁专用”等标识.5 托盘分级托盘按使用性能分为3级,分别为“使用"、“待修”、“报废"。
5.1使用:托盘的面板、底板、脚墩、螺丝、防滑垫片、面板销片、底板销片和钢管结构完整,无明显变形、破损、开裂或遗失。
5。
2待修:当共用托盘发生以下情形时视为待修,严禁继续流转.5.3.1面板底板永久变形,出现大面积凹陷;5。
3.2钢管变形或者断裂;5.3.3面板有破损,有一个破损点达到80mm*80mm或面板有3个及以上破损点且每个破损点尺寸达到60mm*60mm及以上;5.3.4脚墩破损窟窿面积超过30mm*30mm裂痕超过50mm导致脚墩和面板无法连接;5。
托盘流通(共享)
02 托盘流通(共享)的模式 与类型
托盘租赁模式
总结词
托盘租赁模式是一种通过租赁托盘实现物流运输效率提升的 方式。
详细描述
托盘租赁公司拥有一定数量的托盘,客户可以根据需要租用 托盘,并在使用完毕后将托盘归还给租赁公司。这种模式适 用于需要频繁使用托盘的客户,可以降低客户在购买和维护 托盘方面的成本。
提升供应链透明度
托盘流通的共享模式有助于提 升供应链的透明度,让企业更 好地掌握货物流转情况。
增强企业间的合作
托盘共享可以促进企业间的合 作,加强企业间的联系与沟通
。
挑战
标准不统一
托盘的规格和标准不统 一,给托盘流通共享带
来困难。
信任问题
企业间缺乏信任,难以 实现托盘共享。
维护与管理问题
托盘在使用过程中可能 存在损坏,需要有效的
绿色技术
推广环保材料和可循环利用的托盘, 降低托盘对环境的污染,实现可持 续发展。
商业模式创新
平台化运营
建立托盘流通共享平台,整合托盘资源,提 供一站式服务,满足不同用户的需求。
定制化服务
根据用户需求,提供定制化的托盘服务,如特殊尺 寸、材质、功能等,满足个性化需求。
联合运营
通过托盘流通企业间的合作与联盟,实现资 源共享、互利共赢,提升整体竞争力。
维护和管理措施。
利益分配问题
在托盘共享过程中,如 何合理分配利益也是一
个挑战。
05 托盘流通(共享)的未来 发展趋势
技术创新
数字化技术
利用物联网、大数据、云计算等 技术,实现托盘的实时追踪、智 能调度和优化配置,提高托盘流
通效率。
智能化技术
研发智能托盘,集成传感器、定位 模块等,实现托盘的自适应调节、 自动装卸等功能,降低人工成本。
中国共享物流十大经典创新模式
中国共享物流十大经典创新模式作者:来源:《生活文摘》2018年第03期物流是共享经济的重要领域,共享物流是指:通过共享物流资源实现物流资源优化配置,從而提高物流系统效率,降低物流成本,推动物流系统变革的物流模式。
物流资源主要是:物流信息资源、技术与产品资源、搬运设备资源、仓储设施资源、货物运输资源、终端配送资源、物流人力资源以及跨界的相关资源等。
从资源属性上看,既包括个人物流资源,也包括企业物流资源和机构物流资源。
其中企业物流资源包括物流企业、制造企业、商贸流通企业和互联网平台企业等物流资源。
物流业天然具有共享因子,物流资源共享现象也早已存在。
目前互联网+、物联网、大数据、云计算等信息技术变革激活了共享物流创新,是共享物流发展的重点;通过市场调查与总结分析,目前共享物流主要有以下十种经典创新模式:一、云仓资源共享模式云仓资源共享模式指通过建立云仓系统实现仓库设施网络的互联互通,在此基础上面向用户开放云仓资源,实现仓储资源共享的模式。
云仓系统是基于实体的仓库设施网络系统打造的在线互联网平台,通过互联网联通全国仓库的管理系统,实现仓库数据与云仓平台互联互通,基于云计算和大数据分析,整合、运筹和管理实体仓库系统,实现优化仓库资源配置和实时进行全国仓库系统的网络化运营与共享的管理。
菜鸟云仓:菜鸟把自己定位为物流大数据平台,菜鸟网络将组建全球最大的物流云仓共享平台。
菜鸟搭建的数据平台,以大数据为能源,以云计算为引擎,以仓储为节点,编织一张智慧物流仓储设施大网,覆盖全国乃至全球,开放共享给天猫和淘宝平台上各商家。
京东云仓:京东物流依托自己庞大的物流网络设施系统和京东电商平台,从供应链中部向前后端延伸,为京东平台商家开放云仓共享服务,提升京东平台商家的物流体验。
此外,利用京东云仓完善的管理系统,跨界共享给金融机构,推出“互联网+电商物流金融”的服务,利用信息系统全覆盖,实现仓配一体化。
顺丰云仓:顺丰利用覆盖全国主要城市的仓储网络,加上具有差异化的产品体系,围绕高质量的直营仓配网,优化供应链服务能力,重点面向手机(3C)、运动鞋服行业、食品冷链和家电客户开放共享仓储系统。
我国托盘共用发展情况与问题
我国托盘共用发展情况与问题(一)中国托盘标准化情况进入21世纪,在中国著名物流专家吴清一教授等业界人士的推动下,2002年成立了托盘行业组织-中国物流与采购联合会托盘专业委员会,托盘委成立后做了大量工作推动托盘标准化。
2008年以前,我国标准托盘有四种规格,托盘委经3年努力,于2008年完成托盘标准修订工作,修订后我国的托盘规格改为1200mm*1000mm和1100mm*1100mm两种。
据托盘委的最新测算,截止2013年上半年,我国各类托盘拥有量达到了8.6亿个(包含了一次性托盘的使用量),其中两种国标规格的托盘占23%,其余的规格多达几十种,与发达国家相比,我国托盘标准化工作还有很大差距。
(二)中国托盘共用系统发展现状中国从1965年开始推动托盘联运,当时在北京广安门车站和上海东站之间采用对口交换制实现托盘联运;80年代交通部曾拨专款在上海和大连两港一线推广托盘联运。
这两个项目均因经营体制、管理机制和托盘标准与质量等原因而失收。
本世纪以来,中国经济高速稳定的发展对物流现代化要日益迫切,国际上著名的托盘租赁服务公司开始进入国内场,国内也有一些企业开展托盘租赁服务业务,如路凯(LUSCAM)、集保(CHEP)和上海现代物流。
随着这些公司的宣传和理念的导入,越来越多的企业已经转变观念,开始逐步接受托盘租赁和共用的理念,以租赁方式取代自购方式。
根据最新数据,截止2013上半年,我国共用的托盘(包含笼式周转箱)总量约为800万个,其中路凯是共用木制托盘拥有量最大的托盘租赁服务公司,集保是共用塑料托盘拥有量最大的托盘租赁服务公司,两家各有托盘约300万个,在国内托盘网点最多、经营管理最为规范。
共用的托盘从规格尺寸看,基本都是1200mm﹡1000mm,少量是1100mm﹡1100mm;从材质看,木托盘约占总量的70%,塑料托盘约占30%;从模式上看,主要是一对一的静态租赁模式,交换制租赁和转移租赁的占比非常小,不到租赁总量的1%。
托盘循环共用系统中的物流装备标准化建设-Loscam
托盘循环共用系统中的物流装备标准化建设在我国,托盘的使用方式大多数是静态租赁和企业内部周转,导致货物在供应链上下游企业流转时重复倒板,增加无效搬运作业,同时,也增大了货物破损的概率。
虽然采用低成本的一次性托盘,能在一定程度上解决问题,但会产生巨大的资源浪费,所以一次性托盘目前多用于国际运输和长途运输,难以广泛推广使用。
同时,我国物流成本占GDP的比重长期维持在18%左右。
成本之所以难降,与物流体系标准化水平有很大关联,尤其是托盘标准化的欠缺,大大降低了物流效率。
因此,推动托盘标准化以及标准化托盘的循环共用是当下降低物流成本、提高物流效率的最佳途径。
一、托盘共用系统涉及的物流装备标准目前,托盘循环共用系统方面涉及的物流装备标准众多,包括托盘标准、物流运输车辆标准、仓储货架标准等等。
此外,为了使托盘循环共用系统能够在供应链上下游企业之间顺利推进,除了各合作企业之间达成共识之外,还需要整个供应链的各节点在产品标准、运载工具、搬运设备、存储设施等方面有统一的标准和规范的流程,包括:托盘的规格尺寸、质量验收标准、循环共用操作规范、服务规范、运输车辆标准、叉车标准和货架规格等。
随着物流行业的迅猛发展及其对国民经济的影响越来越重要,物流标准化工作也显得日益紧迫。
目前,与托盘行业相关的国家及行业标准包括:《联运通用平托盘主要尺寸及公差》、《联运通用平托盘性能要求和试验选择》、《联运通用平托盘、木质平托盘》、《联运通用平托盘试验方法》、《托盘编码及条码表示》等等。
但是,这些标准并未涉及托盘循环共用的管理。
为了弥补这一空缺,国家标准委和商务部等部门已批准立项并正在制定一系列涉及托盘循环共用的标准和行业规范,包括《托盘共用系统作业规范》、《共用系统托盘标识系统》、《共用系统塑料平托盘质量》、《共用系统托盘单元货载尺寸与荷载》、《共用系统托盘要求》、《托盘共用系统搬运设备要求》、《托盘共用系统车辆要求》、《托盘共用系统仓储设施要求》、《托盘共用系统管理规范》、《托盘共用系统维修管理规范》、《托盘共用系统电子标签应用规范》和《托盘共用系统信息化管理规范》等等。
托盘循环共用标准化问题研究
托盘循环共用标准化问题研究作者:朱源朝曹松荣原野许杉杉孙岩岩王秀青来源:《新财经》2019年第15期[摘要]托盘作为整合供应链、提高物流作业效率的基本单元化器具,其循环共用既是发达国家的普遍发展趋势,也是解决我国物流效率低、成本高,最可行且最有效的突破口,是物流行业新旧动能转换的重要方向。
文章基于我国托盘标准化现状,探讨分析托盘从原材料采购、生产及维护到运营的整个流程的标准化,以期对构建开放式托盘循环共用体系有所帮助。
[关键词]托盘; 标准化; 循环共用[中图分类号]F2521 背景目前我国物流业发展迅猛,但物流成本仍然偏高。
2018年我国社会物流总费用13.3万亿元,占GDP的14.8%,仍远高于发达国家的水平。
其中,我国物流标准化推广力度不够,物流标准化装备尤其是单元器具应用不足是导致物流成本高、效率低的重要原因之一。
因此迫切需要对物流标准化进行持续深入研究,推进单元器具标准化更广泛应用,促进物流产业提质降本增效。
1.1 政策背景近年来,国务院办公厅、国家商务部、国家标准委办公室等部门先后通过《关于促进商贸物流发展的实施意见》《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》《商贸物流标准化专项行动计划》《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》等政策文件,在全国32个试点城市与三批重点企业推进物流标准化。
2016年9月,国务院转发的《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》明确大力推广托盘(1200mm×1000mm)、周转箱、集装箱等标准化装载单元循环共用,鼓励企业建立区域性、全国性托盘。
2017年1月,交通运输部、商务部等18部门联合印发的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》明确优先推广使用1200mm×1000mm标准托盘,推动一贯化带托运输的发展。
1.2 标准托盘产量持续增长,标准化率逐步提高我国托盘标准化水平快速提升,标准托盘市场需求迅速增长,市场占比不断提高,托盘租赁和循环共用成为商贸物流行业托盘应用发展方向。
标准托盘、周转箱(筐)循环共用体系建设与运营方案(一)
标准托盘、周转箱(筐)循环共用体系建设与运营方案1. 实施背景随着中国物流行业的快速发展,标准化和集约化成为提升产业效率的关键。
托盘和周转箱(筐)作为物流运作的基本单元,其循环共用体系的建设与运营成为行业关注的焦点。
传统的托盘、周转箱(筐)一次性使用模式不仅浪费资源,还增加了企业运营成本。
因此,建立标准化的托盘、周转箱(筐)循环共用体系势在必行。
2. 工作原理标准托盘、周转箱(筐)循环共用体系基于物联网技术,通过智能芯片和传感器实现对托盘、周转箱(筐)的实时监控和追踪。
企业通过数据中心和智能APP实现资源的高效调度和管理。
该体系利用共享经济模式,将托盘、周转箱(筐)的租赁、回收、清洗、维修等环节纳入规范化管理,实现资源的循环利用。
3. 实施计划步骤1.调研市场,明确需求:对目标市场进行深入调研,了解企业对托盘、周转箱(筐)的需求类型、数量和使用频率。
2.建立标准,设计系统:根据调研结果,制定托盘、周转箱(筐)的制造标准和规格,设计循环共用系统架构。
3.选定试点,建设网络:选择具有代表性的企业作为试点,建立托盘、周转箱(筐)的租赁、回收、清洗和维修服务网络。
4.推广应用,优化运营:根据试点项目的运营情况,不断优化和完善循环共用体系,逐步推广至其他企业。
5.扩大规模,实现全国覆盖:根据市场需求和运营情况,逐步扩大循环共用体系的覆盖范围,最终实现全国性网络的建设。
4. 适用范围该循环共用体系适用于各类需要进行货物运输和仓储的企业,特别是那些对物流效率要求较高的行业,如电商、快递、冷链物流以及制造业等。
同时,该体系还可为政府提供数据支持,为政策制定提供科学依据。
5. 创新要点1.标准化设计:通过制定统一的托盘、周转箱(筐)制造标准,实现不同企业之间的无缝对接,提高运作效率。
2.循环共用:通过智能调度和租赁回收机制,实现托盘、周转箱(筐)的高效循环使用,降低企业运营成本。
3.物联网技术应用:利用物联网技术实现对托盘、周转箱(筐)的实时监控和追踪,为企业决策提供数据支持。
招商路凯:以专业与坚持打造中国标准托盘循环共用的基础服务体系——专访招商路凯(大中华)总经理戴正楠
招商路凯:以专业与坚持打造中国标准托盘循环共用的基础服务体系——专访招商路凯(大中华)总经理戴正楠孙昊【期刊名称】《中国储运》【年(卷),期】2018(000)006【总页数】4页(P74-77)【作者】孙昊【作者单位】【正文语种】中文作为全国最大的物流集装器具循环共用服务商,招商路凯在行业内可谓无人不知无人不晓。
招商路凯是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的?我们请招商路凯(大中华)总经理戴正楠先生来谈谈招商路凯在中国市场的成长历史与未来展望。
中国储运:我们知道招商局集团在2010年收购了路凯公司并将其更名为招商路凯,能否请您简单介绍一下招商局收购路凯的背景与当时的战略考量?戴正楠:托盘循环共用在澳洲、欧美、日韩等海外市场已经是非常成熟。
而在2010招商局集团收购路凯前,国内市场的托盘标准化程度还非常低,劳动力成本低廉,托盘化作业对效率与成本的优化价值无法体现,还没到引入和发展托盘循环共用的时机。
近年来,随着国内劳动力稀缺问题日益凸显,劳动力成本大幅上涨,以廉价劳动力为基础的车辆散箱装卸模式开始发生重大转变。
与此同时,随着现代化仓储设施建设与货架的普及,托盘开始在仓库内普遍使用,1200 m m⋆1000m m规格的托盘在快消品领域已渐为主流,托盘循环共用的时机也已到来。
招商路凯(大中华)总经理戴正楠先生2010年,响应“央企走出去”的号召,在当时“城镇化”与“扩大内需”的宏观经济背景下,收购路凯可谓是招商局集团布局物流板块、积极探索物流板块创新领域的重要一步,从今天来看,也是准确地抓住了快消品行业消费渠道现代化的商机。
路凯成立于托盘循环共用的发源地澳洲,是世界上最早从事托盘循环共用的服务商之一,拥有丰富的行业经验与强大的实力。
在招商局收购之时,路凯即已重点布局东南亚六国,且市场份额都超过了50%,累积了丰富的新兴市场开拓经验。
路凯相对成熟的澳洲业务可以提供稳定的现金流,快速增长中的东南亚业务则是路凯集团利润增长的主要动力来源,这两大市场的现金与利润可以支撑中国这块绿地开发初期的资金需求,缓解了中国市场进入初期的利润压力。
托盘标准化建设五种典型模式
托盘标准化建设五种典型模式托盘标准化建设的五种典型模式,主要是分别以托盘租赁服务企业为核心、以大型商贸连锁企业为核心、以居民消费品生产企业为核心、以托盘生产企业为核心、以第三方物流企业为核心,来推动托盘标准化建设。
典型模式一以托盘租赁服务企业为核心推动托盘标准化建设经验做法:搭建标准托盘共用池。
构建标准托盘池,扩大标准托盘、周转箱(筐)运营规模,将可供租赁的标准托盘纳入循环体系。
对于非标准托盘通过回购置换、拆解再利用等方式,加速标准化进程。
加快标准托盘数字化赋能,通过物联网、云技术等积极打造数字托盘,推动托盘“云管理”。
建设托盘循环共用网络。
通过自建、共建、合作等方式加快托盘运营服务网点建设,在全国或区域范围内,构建包括大型区域营运枢纽、标准营运中心和前端收发服务站的三级营运体系。
建立标准托盘循环共用租赁平台,整合托盘的生产制造商、托盘使用商、第三方服务商等,加强对仓储、运输等过程中标准托盘数据的汇总、分析、利用,提升托盘循环共用信息化、可视化水平,提高托盘循环使用效率。
提供托盘运营增值服务。
根据用户的规模、性质、经营周期、主营业务等特点,提供标准托盘租赁、调校、回收、维修、应用培训等个性化服务,优化异地返租、代办互换、灵活计价、跨境运输、整体解决方案等定制化服务模式,推动托盘标准化及规模化带板运输。
优势与特点:该模式核心优势在于集聚大量标准托盘、周转箱(筐)等资源,产生较强的规模效应,有效减少企业资源闲置。
通过构建标准托盘循环共用网络体系,对托盘共用运作流程及操作细节提供专业支持,为客户提供多样化服务与定制化解决方案,增强相关企业应用标准托盘进而深入标准化建设的理念,进一步壮大托盘租赁市场,形成更高水平的社会化、开放式标准托盘循环共用体系。
典型模式二以大型商贸连锁企业为核心推动托盘标准化建设经验做法:推动企业内部标准托盘循环共用。
整合企业内部资源,统一托盘采购、租赁、带板运输等业务,加快各连锁门店与标准托盘关联的设施设备改造升级,促进有序衔接,实现系统内部托盘循环共用。
国家开放大学《物流管理基础》形考任务1-4参考答案(2)
国家开放大学《物流管理基础》形考任务1-4参考答案(2)形考任务1一、单项选择题1.物流产生的根源就在于()在时间和空间上的分离。
A.生产与消费B.价值与使用价值C.资金和商品D.人和物2.供应物流是指交易活动中,物流发生在交易行为的()。
A.买方B.销售商C.第三方D.卖方3.物流管理是为了以合适的物流成本达到用户满意的服务水平,对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制;其中的物流是物品从供应地向接收地的()。
A.所有权转移过程B.实体流动过程C.运输过程D.交易过程4.在信息一体化阶段出现了()。
A.外部物流组织B.一体化物流组织C.内部物流组织D.虚拟物流组织5.在过程一体化阶段,物流管理由重视功能转变为重视。
A.过程B.职责C.效果D.整合6.干线运输中的主力是()。
A.水路运输B.公路运输C.航空运输D.铁路运输7.当进行长期的储存时,一般来说,仓储的费用比较低的是()。
A.自建仓储B.合同仓储C.租用仓库D.仓储外包8.按包装在物流中发挥的不同作用,可以将包装分为销售包装和()。
A.搬运包装B.绝色包装C.仓储包装D.运输包装9.流通加工是根据顾客的需要,对进入流通过程的物品进行的()。
A.委托加工B.深加工C.简单加工D.生产加工10.尚未实现的但已作为目标确认的一类信息,如仓库吞吐量计划、车皮计划、工农业产品产量计划等,许多具体工作的预计、计划安排等,甚至是带有作业性质的如协议是()。
A.控制信息B.支持信息C.统计信息D.计划信息二、多项选择题11.按照物流在生产企业的环节,可将物流分为()。
A.回收和废弃物物流B.供应物流C.销售物流D.逆向物流12.按照物流研究范围,可将物流分为()。
A.微观物流B.中观物流C.简单物流D.宏观物流13.从发达国家物流管理发展的历史来考察,物流管理经历了以下阶段:()。
A.物流管理领域扩大阶段B.企业内物流一体化管理阶段C.供应链物流管理阶段D.物流功能个别管理阶段14.物流管理的基本思想主要是()。
托盘标准化及循环共用
托盘标准化及循环共用托盘作为物流运输和仓储中常用的辅助器具,在现代物流中起着举足轻重的作用。
托盘的标准化及循环共用是当前物流行业中的热门话题,对于提高物流效率、降低成本、减少资源浪费具有重要意义。
本文将就托盘标准化及循环共用进行探讨,以期为相关行业提供一些参考和建议。
首先,托盘的标准化是指在托盘的设计、尺寸、材质等方面进行统一规范,以便于不同企业、不同行业之间的互通互用。
标准化的托盘可以有效降低物流成本,提高物流效率,减少资源浪费。
在实际操作中,可以通过制定统一的托盘标准,推广应用标准托盘,减少非标准托盘的使用,从而降低物流环节中的不必要成本,提高整体物流效率。
其次,循环共用是指托盘在使用过程中可以进行回收再利用,从而减少资源消耗、降低成本。
循环共用托盘需要建立健全的回收体系和再利用机制,可以通过租赁、共享等方式实现托盘的循环利用。
在循环共用托盘的过程中,需要对托盘进行定期检测和维护,确保其在再利用过程中的安全性和稳定性。
此外,托盘的标准化及循环共用还需要行业各方的共同努力和配合。
在推动托盘标准化的过程中,需要相关政府部门出台相关政策支持,鼓励企业采用标准托盘,推动标准化托盘的普及应用。
在推动托盘循环共用的过程中,需要企业间的合作与共享,建立托盘共用平台,促进托盘的共享利用,降低整体物流成本。
总的来说,托盘的标准化及循环共用是当前物流行业中的一个重要议题,对于提高物流效率、降低成本、减少资源浪费具有重要意义。
在推动托盘标准化及循环共用的过程中,需要政府、企业、行业协会等多方共同参与,共同努力,推动托盘标准化及循环共用的进程,为整个物流行业的可持续发展做出贡献。
希望本文的探讨能够为相关行业提供一些参考和借鉴,推动托盘标准化及循环共用工作的深入开展。
招商路凯托盘租赁:进入向动态租赁转型的关键期
招商路凯托盘租赁:进入向动态租赁转型的关键期文章转载自:物流技术与应用杂志。
访招商路凯大中华区总经理戴正楠——本刊记者王玉导语:随着托盘标准化的逐步完善,劳动力成本大幅上升,国家治超政策的严格执行,路桥费、油费下调,以及受到全球经济下行影响,企业通过优化库存来降低物流成本的动力持续增强,我国托盘租赁业即将迎来新发展,租赁市场规模将持续加速增长,租赁模式将由静态租赁向动态租赁转变。
抽文:动态租赁除了拥有静态租赁所拥有的多重价值以外,还有更为重要价值,就是提升供应链效率,降低物流成本托盘(pallet),指用于货物集装、存储和运输的基础单元化物流载具。
对于企业来说,想要获得托盘的使用权,无非就是通过自购和租赁两种方式。
从西方发达国家托盘市场几十年的发展经验来看,租赁托盘是大势所趋。
【路凯1200x1000mm标准托盘】托盘租赁在我国的起步虽晚,但在有关政府部门、相关行业协会、专家、企业的共同倡导与推动下,我国托盘租赁稳步发展,据商务部研究院和中物联托盘委统计,截至2018年12月底,我国标准托盘租赁市场托盘池规模已超过2100万片,较去年同期增长10.5%。
与此同时,我国托盘租赁市场正在由静态租赁向动态租赁转型发展。
作为目前亚亚太地区规模最大的托盘循环共用(Pallet Pooling)服务商,招商路凯可以说见证了全球托盘租赁行业的兴起与发展,引领和推动着中国托盘租赁市场的转型。
为此,我们采访了招商路凯大中华区总经理戴正楠,他从托盘租赁的价值谈起,介绍了托盘租赁在国内外市场的发展,并对中国托盘租赁市场发展现状及趋势做了详细分析。
【招商路凯大中华区总经理戴正楠】一、全面了解“托盘租赁”托盘租赁模式(也称“商业托盘循环共用模式”)与白板模式(也称“联盟托盘循环共用模式”)是推动托盘标准化及循环共用的两个主流商业模式。
有时市场上为了便于区分这两种商业模式,也会笼统地将托盘租赁模式称为封闭式共用系统、将白板模式称为开放式共用系统。
江西国磊供应链集团有限公司:国磊集团建设标准托盘循环共用平台
一、国磊集团概况江西国磊供应链集团有限公司(以下简称国磊集团)成立于2009年,位于南昌市小蓝国家经济开发区汇仁大道908 号,总占地120亩,其中60亩已于2009年投建并运营,仓库面积达21000平方米,二期41000平在建(丙二类)高台库,预计2019年6月交付营运。
国磊集团是经世界500强企业——百事可乐公司中国地区总部认可、百事南昌公司唯一配套的仓储和物流供应商。
多年来,国磊集团通过整合现代物流、国内商贸、供应链金融服务、物流设备租赁四大产业资源,积极推进和加快现代物流体系建设。
成为立足南昌、根植江西、辐射全国的供应链一体化解决方案综合服务商。
国磊集团目前为江西省交通与运输物流协会副会长单位、中国仓储协会会员单位、中国仓储协会金牌服务企业、中国仓储协会五星级通用仓库、中国物流与采购联合会国家级AAAA物流企业、国家商务部第一批智慧物流示范企业、江西第四批省级重点商贸物流企业。
通过ISO9001质量体系认证、获评南昌市第一家担保存货管理资质企业。
国磊集团总资产约1.2亿元,净资产约3500万元。
2016年,为响应国家和南昌市物流标准化试点的要求,国磊集团积极申报南昌市标准托盘公共平台项目,入选为第三批全国物流标准化试点企业。
二、托盘循环共用平台推出的背景据测算,商品从供应链上游的生产企业到供应链末端的销售门店大约要经历16个步骤,途中不断重复着耗时、耗力、耗财的人工装卸作业,效率极其低下。
目前,我国供应链上下游企业较少使用托盘,即使使用了托盘,也是根据自己的实际情况分开采购,尺寸不统一,更谈不上托盘的循环利用。
近年来,国家相关部门在积极推动标准化托盘的循环共用,旨在实现降本增效。
但是,目前我国标准化托盘的市场占有率还很低,物流体系标准化水平低。
因此,推动托盘标准化以及标准化托盘的循环共用成为当下降低物流成本、提高物流效率的最佳途径。
托盘虽然仅仅是物流当中的一项基础设备,但它在整个物流运输中非常关键。
基于共享物流的农村电子商务共同配送运作模式
基于共享物流的农村电子商务共同配送运作模式赵广华【摘要】共同配送是解决农村电子商务末端配送效率低、成本高问题的重要途径,而设计和选择恰当的共同配送运作模式则是提高共同配送效率的关键.农村电商共同配送可采用基于综合资源共享的运作模式、"O2O平台+信息共享"运作模式、"4PL+X"契约性大众分包运作模式和"村镇电商集配站+智能自提柜"运作模式,四种不同的运作模式各自有其适用性,但任何一种模式的有序运行和可持续发展则必须有第四方物流共同配送联盟的组织保障和信息共享平台的技术支撑.为保障共同配送运作模式顺利实施,须加强农村物流基础设施建设、建立农村物流信息平台和信息共享机制,打造4PL共同配送联盟、重点建设村级物流集配站,多措并举培养农村物流人才,提升村镇"最先一公里"的集配货能力.%Joint distribution is the important way for us to solve the problem of low efficiency and high cost at the end of e-business in rural areas; but the design and selection of proper joint distribution operation mode is the key to enhance the efficiency of joint distribution. The author puts forward four kinds of operation mode of joint distribution,such as joint distribution operation model based on shared resources factors,"O2O platform+information sharing"operation model,"4PL+X"contractual mass subcontract operation model and"e-commerce collect-distribution station set in villages-small towns +Intelligent self-extracting cabinet"operation model. Though each of them has different applicability,the orderly operation and sustainable development of either of them should be supported by 4PL joint distribution alliance and information sharing platform. To ensure thesmooth implementation of joint distribution operation model,we should strengthen the construction of rural logistics infrastructure,establish rural logistics information platform and mechanism of information sharing,build the 4PL joint distribution alliance,focus on the construction of village-level stand of agglomeration-distribution goods,strengthen training of rural logistics talent,and improve the ability of village "the first one kilometer" on the agglomeration-distribution goods,etc.【期刊名称】《中国流通经济》【年(卷),期】2018(032)007【总页数】9页(P36-44)【关键词】共享物流;农村电子商务;共同配送;电商物流;第四方物流【作者】赵广华【作者单位】浙江财经大学工商管理学院,浙江杭州310018【正文语种】中文【中图分类】F259.23近年来我国农村电商迅猛发展,成为广大农民脱贫致富的重要途径,也成为我国新的重要经济增长点。
共享物流你必须知道的五个方面
关于共享物流,你必须知道的五个方面一、共享经济定义未来共享经济概念最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年提出,指“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权,从而优化社会资源配置,提高资源利用效率,创造出更多价值的经济形态。
随着互联网的快速发展,具有共享经济特征的创新模式Uber和国内“滴滴出行”成为国内外焦点,引发了“共享经济”创新热潮。
共享在网络生活中非常普遍,文字、图片、视频、软件的共享行为无处不在,虚拟资源的共享促进了互联网的繁荣,但还没有形成一种具有全面影响的经济现象。
随着互联网+的发展,网上网下的融合,共享内容不再局限于虚拟资源,开始扩展到实体社会资源,从出行的车子到居住的房子,开始向企业生产资料和商业基础设施资源的共享蔓延,形成了“共享经济”全面创新。
信息化是共享经济的基础,只有社会资源系统的信息实现了互联互通,才可以充分实现需求者与拥有者的资源共享,基于互联网、大数据、云计算等信息技术的发展,现代共享经济实现了快速发展。
目前,共享经济的资源共享主要有三种模式:一是交换共享模式,指资源所有者在不变更所有权基础上,通过临时交换使用权实现使用权转移;二是租赁模式,即在资源所有权不变情况下,通过有偿的临时出租实现使用权转移,如:托盘租赁、叉车租赁等。
事实上,Uber和滴滴出行,都属于租赁共享模式;三是资源共用模式,指多个资源使用者共同使用同一资源的共享模式,资源拥有者也可能属于资源共用者之一。
这个模式是社会基础设施、商业基础设施等重要基础资源的共享创新发展方向。
共享经济会要成为一个社会发展主流模式,传统企业突破互联网思维,打通线上与线下,盘活闲置资源是关键。
一是过剩闲置的资源需要盘活与分享出去,中国目前供应过剩的经济为共享经济提供物质基础;二是互联网的发展让我们可以充分交换信息和需求,让剩余资源信息可以在社会之间进行传导与对接,实现剩余资源的共享。
财政部办公厅、商务部办公厅关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知
财政部办公厅、商务部办公厅关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知文章属性•【制定机关】财政部办公厅,商务部•【公布日期】2018.05.16•【文号】财办建〔2018〕101号•【施行日期】2018.05.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国内经贸与流通正文关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知财办建〔2018〕101号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政、商务主管部门:为贯彻党的十九大关于深化供给侧结构性改革、发展现代供应链和加强物流基础设施网络建设的指示精神,加快推动现代供应链体系建设,促进经济发展提质增效降本,实现高质量发展,2018年,财政部、商务部决定开展流通领域现代供应链体系建设,有关事项通知如下:一、总体思路与工作目标(一)总体思路。
按照“市场主导、政策引导、聚焦链条、协同推进”原则,以城市为载体,聚焦民生消费行业领域,开展现代供应链体系建设。
重点围绕供应链“四化”(标准化、智能化、协同化、绿色化),以“五统一”(统一标准体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息采集、统一系统平台)为主要手段,充分发挥“链主”企业的引导辐射作用,供应链服务商的一体化管理作用,加快推动供应链各主体各环节设施设备衔接、数据交互顺畅、资源协同共享,促进资源要素跨区域流动和合理配置,整合供应链、发展产业链、提升价值链,加快发展大市场、大物流、大流通,实现供应链提质增效降本。
(二)工作目标。
通过推广现代供应链新理念、新技术、新模式,培育一批有影响的供应链重点企业,探索一批成熟可复制的经验模式,形成一批行之有效的重要标准,提高我国供应链的核心竞争力,促进产业转型优化升级,促进流通领域供给侧结构性改革。
主要目标:城市消费品社会零售总额同比增长高于全国平均水平,重点行业平均库存周转率同比提高10%以上,供应链综合成本(采购、库存、物流、交易成本)同比降低20%以上,订单服务满意度(及时交付率、客户测评满意率等)达到80%以上,重点供应商产品质量合格率达到92%以上,托盘、周转箱(筐)等物流单元标准化率达到80%以上,供应链重点用户系统数据对接畅通率达到80%以上,单元化物流占供应链物流比例同比提高10%以上,供应链管理整体水平明显提升。
仓储的管理简单的知识:仓储管理八部曲
仓储的管理简单的知识:仓储管理八部曲进行有效的仓储管理,才能很好地发挥仓储管理在供应链中的作用。
第一部曲:追仓储管理应具备资讯追溯能力,前伸至物流运输与供应商生产出货状况,与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。
同时,仓储管理必须与物流商进行ETD/ETA连线追溯,分别是:ETD(EstimatedtoDeparture)——离开供应商工厂出货的码头多少量?离开供应商外包仓库的码头多少量?第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量?ETA(EstimatedtoArrival)——第三方物流与第四方物流载具抵达目的地多少量?抵达公司工厂的码头多少量?抵达公司生产线边仓多少量?与VMIMin/Max库存系统连线补货状况。
第二部曲:收仓库在收货时应采用条码或更先进的RFID扫描来确认进料状况,关键点包括:在于供应商送货时,送货资料没有采购VPO号,仓库应及时找相关部门查明原因,确认此货物是否今日此时该收进;在清点物料时如有物料没有达到最小包装量的散数箱时,应开箱仔细清点,缺认无误,方可收进;收货扫描确认时,如系统不接授,应及时找相关部门查明原因,确认此货物是否收进。
第三部曲:查仓库应具备货物的查验能力,对于甲级物料(只有几家供应商可供选择的有限竞争市场和垄断货源的独家供应市场的A类物料)特别管制,严控数量,独立仓库,24小时保安监控;建立包材耗材免检制度,要求供应商对于线边不良包材耗材无条件及时补货退换;对于物料储存时限进行分析并设定不良物料处理时限。
第四部曲:储物料进仓做到不落地或至少做到(储放在栈板上,可随时移动),每一种物料只能有一个散数箱或散数箱集中在一个栈板上,暂存时限自动警示,尽量做到储位(Bin-Location)管制,做到NoPickList(工令备捡单),不能移动!第五部曲:拣拣料依据工令消耗顺序来做,能做到依灯号指示拣料则属上乘(又称PicktoLight),拣料时最好做到自动扫描到扣帐动作,及时变更库存信息告知中央调度补货。
中国共享物流十大创新模式
中国共享物流十大创新模式物流是共享经济的重要领域,共享物流是指:通过共享物流资源实现物流资源优化配置,从而提高物流系统效率,降低物流成本,推动物流系统变革的物流模式。
物流资源主要是:物流信息资源、技术与产品资源、搬运设备资源、仓储设施资源、货物运输资源、终端配送资源、物流人力资源以及跨界的相关资源等。
从资源属性上看,既包括个人物流资源,也包括企业物流资源和机构物流资源。
其中企业物流资源包括物流企业、制造企业、商贸流通企业和互联网平台企业等物流资源。
物流业天然具有共享因子,物流资源共享现象也早已存在。
目前互联网+、物联网、大数据、云计算等信息技术变革激活了共享物流创新,是共享物流发展的重点。
安得智联认为目前共享物流主要有以下10种经典创新模式:1、云仓资源共享模式云仓资源共享模式指通过建立云仓系统实现仓库设施网络的互联互通,在此基础上面向用户开放云仓资源,实现仓储资源共享的模式。
云仓系统是基于实体的仓库设施网络系统打造的在线互联网平台,通过互联网联通全国各地仓库的管理系统,实现仓库数据与云仓平台互联互通,基于云计算和大数据分析,整合、运筹和管理实体仓库系统,实现优化仓库资源配置和实时进行全国仓库系统的网络化运营与共享的管理。
2、单元器具(托盘、周转箱等)循环共用从产品出厂开始,使用标准单元器具(托盘、周转箱等)包装产品,在物流公司、批发商、商贸流通企业之间的物流作业中,保持货物与单元器具不分离,上下游企业循环共用单元器具,实现了单元器具的共享,减少了装卸、倒货、搬运, 避免了物流作业中货物的磕碰、挤压,大幅度减少了货损,提升了物流作业效率。
单元化器具循环共用系统按照系统架构可以分为开放式循环共用和封闭式循环共用,下面安得智联以托盘循环共用为例进行分析。
封闭式系统:封闭式的托盘循环共用系统指的是由托盘租赁企业在全国设立租赁运营网点,购买托盘建立托盘池。
用户从托盘租赁企业租赁托盘,装载货物后不更换托盘,托盘在不同用户循环共用,分别支付相应的分时租赁费用,一直送达最终客户后,由当地托盘租赁企业的运营网点回收托盘,再出租给其他企业。
2024年托盘市场环境分析
2024年托盘市场环境分析一、市场背景概述托盘市场是一个由托盘制造商、托盘租赁公司、托盘运输服务提供商等多方参与的供应链领域。
托盘作为一种货物运输和存储的基础设施工具,广泛应用于物流和仓储行业。
随着电商的快速发展、供应链模式的优化以及物流效率的提升,托盘市场呈现出快速增长的趋势。
二、市场规模及增长趋势根据市场研究机构的数据显示,全球托盘市场规模不断扩大。
2019年,全球托盘市场规模达到了XXX亿美元,预计到2025年将达到XXX亿美元,年均复合增长率约为X%。
三、市场驱动因素分析1. 供应链优化需求随着供应链管理的不断发展,企业对物流运输效率的要求越来越高。
托盘作为一种便捷、高效的物流工具,能够有效降低货物的损坏率,提高货物的装卸速度,减少运输成本,因此受到了供应链管理者的青睐。
2. 电商行业的崛起电商行业的迅速崛起对托盘市场的需求产生了巨大的推动作用。
随着电子商务的快速发展,传统的实体店铺逐渐向线上转移,这导致了物流配送的增加。
托盘作为一种能够提高物流效率的工具,在电商行业的快速发展中得到了广泛的应用。
3. 环保意识的提升近年来,环保成为了社会关注的焦点。
托盘作为一种可循环使用的物流工具,可以有效减少木材资源的消耗,减少废旧托盘对环境造成的污染。
这种环保意识的提升,也促使了托盘市场的增长。
四、市场竞争格局分析1. 市场主要参与者目前,全球托盘市场主要参与者包括塑料托盘制造商和木质托盘制造商。
塑料托盘具有轻便、耐用、易清洁等优点,逐渐替代了部分传统的木质托盘。
但是,木质托盘在一些特殊领域,如重型物品运输和危险品存储等方面仍有其独特的应用优势。
2. 竞争因素在托盘市场竞争中,产品质量、价格、服务以及供应链协同能力是企业之间的主要竞争因素。
不同型号和材料的托盘在承载能力、耐磨性、抗冲击性等方面存在差异,对于不同的用户需求,提供个性化的解决方案是企业赢得市场的关键。
3. 市场发展趋势随着技术的不断创新,托盘市场正朝着更加智能化和绿色化方向发展。
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我国仓储物流周转托盘循环共享租赁市场开始激活-2017年8月12日我国物流业正处于快速发展、转型升级的重要阶段,地位显著提升,规模持续增长,服务能力不断提高,但由于标准化水平较低、组织化程度不高等原因使我国物流成本居高不下。
循环托盘共享租赁~摩科托盘有了标准化,才能实现通用化和系列化。
托盘作为物流作业的单元化工具,被誉为“活动的地面”、“移动的货台”,在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。
推广标准托盘及其循环共用,是降低物流成本和提高物流效率的有效途径和抓手。
新型节能降耗器具-摩科货运仓储周转托盘一、什么是标准托盘?托盘又名栈板、夹板,是物流系统最基本的单元化平台装置,能将零散的货物集合成规格统一、标准一致的货物单元,便于装卸搬运、仓储管理和运输配送的机械化作业,广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,与集装箱一起被认为是“20 世纪物流产业中两大关键性创新之一”,对于提高物流效率、降低物流成本具有重要作用。
租赁需求趋势我国托盘标准主要有:《联运通用平托盘主要尺寸及公差》(GB/T 2934)、《联运通用平托盘试验方法》(GB/T 4996)、《联运通用平托盘性能要求和试验选择》(GB/T 4995)、《联运通用平托盘木质平托盘》(GB/T30048-2014)和《托盘编码及条码表示》(GB31005-2014)等国家标准,《托盘租赁企业服务规范》、《标准化托盘质量验收规范》、《托盘共用系统运营管理规范》等 2015 年出台的行业标准。
鉴于我国现有托盘的规格、种类较多,2008 年3 月发布实施的国家标准《联运通用平托盘主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007),专门明确以1200mm×1000mm 和1100mm×1100mm 两种规格作为标准托盘,并优先推荐使用 1200mm×1000mm 规格,以实现逐步过渡到一种托盘规格的理想目标。
二、托盘的种类有哪些?(一)按托盘的材质分类1 .木质托盘适用于:搬运饮料、日用化学品、有固定包装的食品等快速消费品。
优点:应用面较广、价格相对便宜、自重较轻、易于维修管理。
缺点:容易损坏,承重力低于塑料托盘和金属托盘。
2 .塑料托盘适用于:搬运散装食品、中西药材等对卫生要求较高的产品。
优点:不易产生霉变,承重力高于木质托盘。
缺点:价格高于木质托盘,企业不易自行维修。
循环周转使用仓储托盘的品质前途如何验证立体或智能仓储垛码用途的应用条件3 .金属托盘适用于:搬运油漆、化工原料等重量较大的产品。
优点:更加耐用,承重力较高。
缺点:价格较高,不易维修,自重较高,应用面较窄。
4. 其他材料(纸质、秸杆、竹子等)适用于:搬运饮料、日用化学品、电子产品有固定包装的食品等快速消费品。
优点:节能环保,应用面较广、价格相对便宜、自重较轻。
缺点:容易损坏,承重力低于塑料托盘和金属托盘。
自动流水线应用仓储器具(二)按托盘的结构分类1 .“川”字底托盘指底部成“川”字结构的托盘。
优点:更方便与叉车配套使用,广泛适用于各种货架。
缺点:不利于带板运输过程中货物叠层作业,“川”字底部结构容易造成下层货物压损。
仓储温度应用管控需求设计因素2 .“日”字底(田字底)托盘指底部成“日”字或“田”字结构的托盘。
优点:稳固性更好,适用于远途带板运输中的货物层叠码放,广泛适用于各种货架。
缺点:不适用于高层自动货架,与叉车配套使用时容易造成下梁的破损。
摩科托盘解决垛码实际功能应用摩科托盘为了解决立体仓储货架及垛码用途承载需求提出相关解决方案摩科托盘解决中型货物周转省人工,场地问题三、什么是托盘循环共用?托盘循环共用是指统一使用标准托盘(1200mm×1000mm),实行托盘作业一贯化,托盘随同货物一起流转,中途不更换托盘,始终保持托盘货物单元状态,并在终点进行回收,经检验和适当维修后再进入共用系统网络进行循环使用。
摩科托盘强调并注重具备循环使用的条件和品质示意图摩科托盘强调并注重具备循环使用的条件和品质示意图目前,托盘共用系统运营方式主要有租赁制、交换制。
即由第三方托盘运营商统一经营,各托盘用户采用租借方式使用托盘,托盘的所有权属于托盘运营商,用户在合约的基础上拥有使用权;或者在共用系统中,托盘不专属于某个固定用户,通过平台在系统中广泛进行交换,而不强调个别托盘的归属和返盘,最终实现托盘在供应链上下游企业之间的交接、流转和维护。
目前,在亚洲,日本和韩国的租赁制得到较快发展,都有多年的运作经验;欧洲则广泛实行交换制,对经过欧洲托盘协会质量认证、贴上合格标志的托盘,就可进入托盘交换系统。
四、促进托盘循环共用有什么好处?(一)有助于提高效率使用标准托盘,与货架、叉车等相关物流设备设施相配套,在供应链上下游开展托盘作业一贯化运输,可以减少倒装次数,节省装卸和运输时间,有利于快速周转,提高物流运作效率和服务水平。
(二)有助于降低成本使用标准托盘,开展机械化作业,可以大幅减少装卸、搬运的人力成本,提高货物搬运的稳定性,减少货物毁损。
通过托盘循环共用,变静态使用为动态循环,可以节省托盘购置成本,减少托盘闲置数量,降低库存。
摩科托盘为解决中型货物周转1-3吨功能需求设计(三)有助于节约资源我国木质托盘约占托盘总量的90%,而一棵成材大树最多只能制造6 个标准托盘,木质托盘大多为一次性使用,造成巨大浪费。
据分析,建立托盘共用系统可减少1/3 托盘数量,同时一次性托盘的使用也能够减少,对节约森林资源、保护生态环境具有重要意义;对于塑料托盘、钢制托盘而言,也意味着减少消耗石油和矿产资源。
五、托盘循环共用系统的运营模式有哪些?(一)以托盘运营企业推动的托盘循环共用发展模式托盘运营企业主要从事托盘及物流包装设备的租赁服务业务。
托盘使用企业租用托盘,带托运输货物完成后,将空托盘就近归还托盘运营企业的网点并支付相应租金,托盘运营企业将回收托盘再租赁给其他客户公司,实现托盘在不同客户企业间的共用。
若客户企业共处于供应链上下游,则上游企业将货物带板运输到下游企业时,无需将托盘归还给租赁企业,只需要把租赁责任转移到下游企业即可,节省了托盘归还的环节,租金从托盘实际转移开始由下游企业支付,从而实现托盘在供应链上下游的循环共用。
当前,在互联网+、供应链、信息平台、众筹等新模式大发展的时代,托盘共用亟需研究商业模式创新,推动由租赁制向交换制变革。
重点企业:∙招商路凯(LOSCAM)∙集保物流设备有限公司(CHEP)∙摩科托盘仓储周转设备有限公司(EMOCO PALLET)∙上海现代物流投资发展有限公司(上海百联)∙中国包装总公司请点击此处输入图片描述(二)以大型连锁企业推动的托盘循环共用发展模式大型连锁企业在快消品供应链上具有一定的话语权,可以要求上游供应商带板运输货物到店,货物直接带板存储于货架,并在大型连锁企业内部的物流中心及各门店间带板流转,待货物销售结束后,将托盘退还给上游供应商或托盘运营企业,托盘租金由各方协商分担,实现托盘在上游供应商、大型连锁企业及连锁门店间的循环流转。
重点企业:∙华润集团∙国药集团∙上海益实多电子商务有限公司(1 号店)∙永辉超市股份有限公司∙农工商超市集团∙物美集团∙北京朝批商贸股份有限公司∙广州华新集团∙山西美特好集团(三)以快速消费品生产企业推动的托盘循环共用发展模式快速消费品生产企业与托盘运营公司合作,产品从生产线下线后就处于带板状态,从仓储、运输,直到经销商全程实现带板运输,利用托盘运营公司的全国服务网点,实现异地起租、退租,并向下游分销商、零售商延伸,采用过户租赁模式,实现托盘在生产企业、批发企业、销售企业间的循环流转。
重点企业:∙中粮集团∙广州珠江啤酒股份有限公司∙北京顺鑫农业股份有限公司∙杭州娃哈哈集团∙厦门银鹭食品集团∙漯河双汇集团(四)以托盘生产企业推动的托盘循环共用发展模式托盘生产企业在生产、销售托盘之外,开展托盘租赁业务,以收取租金的形式向托盘用户企业提供租赁托盘,通过网点布局或与第三方物流企业合作的方式,实现托盘异地退租、废料回收、公共维修等服务。
重点企业:∙摩科托盘仓储周转设备有限公司(EMOCO PALLET)∙上海新通联包装股份有限公司∙新创(天津)包装工业科技有限公司(五)在物流园区(第三方物流)推动的托盘循环共用发展模式物流园区为驻区各企业提供托盘租赁服务,统一调配、管理、维修托盘,解决不同企业间因生产销售淡旺季变化,及相互流转而产生的托盘增减问题,调整谷值和峰值余缺。
第三方物流企业发挥仓储网点多、车辆多等优势,盘活存量资产,拓展托盘租赁运营业务,自行开展或帮助其他企业提供返程车辆回收托盘、网点就近收储和发放托盘等服务,积极推行货物的带托运输。
重点企业:∙中国储运集团∙中外运集团∙五矿集团∙海航物流集团∙青岛日日顺供应链有限公司∙顺丰速运集团∙河南宇鑫物流有限公司∙宝供物流企业集团五、国家出台了哪些促进物流标准化的政策和法规?∙国务院《物流业发展中长期规划(2015-2020 年)》15-20于促进商贸物流发展的实施意见》∙国家标准委商务部《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》∙商务部国家标准委《商贸物流标准化专项行动计划》商务部国家标准委商务部研究院中国仓储协会《托盘循环共用系统建设发展指引》网址:网址:/商贸物流标准化专项行动联盟。