2019年轴类零件行业分析报告(市场调查报告)

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轴承市场调查报告

轴承市场调查报告轴承市场调查报告一、市场概况轴承作为机械设备中重要的零部件之一，广泛应用于各个行业，如汽车制造、机械设备、电力工业等。

随着工业化进程的加快，轴承市场也呈现出稳步增长的趋势。

本文将对轴承市场进行调查分析，以了解其发展现状和未来趋势。

二、市场规模根据调查数据显示，轴承市场在过去几年中保持了较为稳定的增长。

据统计，2019年全球轴承市场规模达到了约300亿美元，预计到2025年将达到400亿美元。

亚太地区是全球轴承市场的主要消费地区，其市场规模占全球的40%左右。

三、市场竞争格局轴承市场竞争激烈，主要厂商包括SKF、NSK、NTN、申龙轴承等。

这些企业在市场中占据着较大的份额，具有较强的技术实力和品牌影响力。

此外，还有一些中小型企业在市场中崭露头角，不断挑战市场领导者的地位。

四、市场需求分析随着工业自动化水平的提高，对轴承的需求也在不断增加。

特别是在汽车制造和机械设备领域，对高性能、高可靠性的轴承需求日益增长。

此外，随着新能源汽车市场的崛起，对轴承的需求也将进一步提升。

五、市场发展趋势1. 高性能化：随着工业技术的不断进步，轴承的性能要求也越来越高。

未来市场将呈现出对高速、高精密、高承载能力的轴承需求增加的趋势。

2. 环保化：环保意识的提高使得市场对低噪音、低摩擦的轴承需求增加。

未来轴承行业将加大对环保材料和技术的研发和应用。

3. 智能化：随着人工智能和物联网技术的发展，智能轴承将逐渐进入市场。

智能轴承能够通过传感器实时监测工作状态，提供故障预警和维护建议，提高设备的可靠性和运行效率。

4. 个性化定制：市场对个性化定制轴承的需求也在增加。

不同行业、不同设备对轴承的要求各不相同，个性化定制能够更好地满足客户需求。

六、市场挑战与机遇轴承市场虽然面临一些挑战，如市场竞争激烈、技术创新压力大等，但同时也带来了机遇。

随着国内制造业的升级换代和“中国制造2025”战略的推进，轴承市场将迎来更多的发展机遇。

轴承行业分析报告

轴承行业分析报告轴承是一种机械配件，能够转动或滚动，支撑和减少摩擦，广泛用于制造各种工业设备和机械产品中。

本报告将对轴承行业从定义、分类特点、产业链、发展历程、行业政策文件、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素、行业现状、行业痛点、行业发展建议、行业发展趋势前景、竞争格局、代表企业、产业链描述、SWTO分析、行业集中度等多个方面进行分析。

一、定义轴承是一种机械零部件，能在机械运转时支撑旋转轴和减小摩擦系数，避免机械故障、提高机械效率和寿命。

二、分类特点轴承可以根据不同的工作原理、结构形式和使用场景，分为滚动轴承、滑动轴承和滑动滚动复合轴承三类。

1. 滚动轴承：由滚动体和内外圈组成，滚动体以珠形、滚柱形或圆柱形等形式设计。

常见的滚动轴承有：球轴承、锥形滚子轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。

2. 滑动轴承：以油膜或其他形式的润滑剂把运动部件分隔开来，减少摩擦力和磨损。

常见的滑动轴承有：板式滑动轴承、旋转轴承、球接触滑动轴承等。

3. 滑动滚动复合轴承：结合了滑动和滚动的特点，既有滚动轴承的轴向承载能力，又具备滑动轴承的直接接触表面。

常见的滑动滚动复合轴承有：滚动滑动轴承、球套滑动轴承等。

三、产业链1. 上游原材料供应商：轴承的生产离不开钢铁、铝合金、铜合金、塑料等原材料的提供。

2. 制造商：主要生产各种类型的轴承产品，包括滚动轴承、滑动轴承和滑动滚动复合轴承等。

3. 经销商：负责将轴承产品销售给下游用户。

4. 下游用户：包括各种机械设备和产品制造商，如汽车、液压机、电机、航空航天等。

四、发展历程轴承产业起源于欧洲，最早制造出是和计分器相似的球面轴承。

经过几百年的发展，轴承的种类不断增加，技术不断提高，应用领域不断扩大，目前已经成为现代工业的重要组成部分。

当前轴承行业技术水平不断提升，各种先进的制造技术已经广泛应用于轴承制造中，大大促进了轴承行业向着高档、高品质、多样化方向迈进。

五、行业政策文件1. 《关于加强轴承行业监管及促进行业发展的指导意见》：提出加强轴承行业技术研发和品牌建设，规范轴承行业市场秩序，处罚制假售假等行为，支持和推广懂车帝等智能化工具的应用等。

轴承行业分析报告3篇

轴承行业分析报告3篇新中国成立后，特别是20世纪70年代以来，在改革开放的强大推动下，轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。

建国以来，中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就。

现在跟小编一起来看看大家对于这个行业是如何分析的吧!中国轴承市场分析轴承作为各类机电产品配套与维修的重要机械基础件，具有摩擦力小、易于启动、升速迅速、结构紧凑、“三化”(标准化、系列化、通用化)水平高、适应现代各种机械要求的工作性能和使用寿命长以及维修保养简便等特点，其性能、水平和质量对主机的精度和性能有着直接的影响。

广泛应用于国民经济的各个领域。

新中国成立后，特别是20世纪70年代以来，在改革开放的强大推动下，轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。

建国以来，中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就。

2007年1-11月，中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值77,627,946,000元，比上年同期增长了29.35%;实现累计产品销售收入73,824,360,000元，比上年同期增长了27.07%;实现累计利润总额4,238,615,000元，比上年同期增长了23.95%。

2008年1-11月，中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值98,300,239,000元，比上年同期增长了27.53%;实现累计产品销售收入94,560,264,000元，比上年同期增长了27.22%;实现累计利润总额5,773,170,000元，比上年同期增长了34.71%。

虽然中国轴承行业的发展有所增长，但与世界轴承工业强国相比，中国还存在较大差距，其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低、产品稳定性差、可靠性低、寿命短。

反映在市场上，就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足。

纵观国际国内，2008年经济运行的不确定因素增加，为中国的轴承行业带来了新的挑战，也带来了新的机遇，4万亿投资计划对轴承行业发展有一定的拉动作用。

根据“十一五”规划，中国将继续加大对基础建设的投入，钢铁、汽车、家电等轴承相关行业也面临发展的新机遇，同时随着生活水平的提高，汽车行业的发展也带动了汽车轴承的发展。

2019年汽车精密轴和精密切削件行业分析报告

2019年汽车精密轴和精密切削件行业分析报告2019年6月目录一、行业主管部门、监管体制和主要法律法规及政策 (5)1、行业主管部门和监管体制 (5)2、产业政策及相关法律法规 (5)二、行业发展概况 (8)1、汽车产业发展概况 (8)（1）全球汽车产业发展概况 (8)（2）中国汽车行业发展概况 (9)①中国汽车产销量情况 (10)②驱动中国汽车产业发展的因素 (10)2、汽车零部件制造行业概况 (12)（1）汽车零部件行业市场划分概况 (12)（2）国际汽车零部件行业发展概况 (13)①百亿级别企业多集中于发达国家 (13)②采购全球化加速产业向新兴国家转移 (14)（3）中国汽车零部件行业发展概况 (14)①产业转移背景下的发展机遇 (15)②行业规模不断扩大 (16)③出口金额快速增长 (16)④逐步向高端制造业转型升级 (17)三、行业进入壁垒 (18)1、客户认证壁垒 (18)2、技术壁垒 (18)3、资金壁垒 (19)4、管理壁垒 (19)5、人才壁垒 (20)四、影响行业发展的因素 (20)1、有利因素 (20)（1）国内产业政策有利于行业发展 (20)（2）全球化采购为行业带来新的发展机遇 (21)2、不利因素 (22)（1）行业市场集中度较低 (22)（2）融资渠道有限 (22)五、行业技术水平和技术特点 (22)六、行业周期性、区域性和季节性 (23)1、周期性 (23)2、区域性 (23)3、季节性 (24)七、行业上下游的关系 (24)1、与上游行业的关联性 (25)2、与下游行业的关联性 (25)八、行业相关企业简况 (26)1、深圳三扬轴业股份有限公司 (26)2、宁波精益飞达轴业有限公司 (26)3、宁波创世轴业有限公司 (26)4、常熟市金华机械股份有限公司 (26)5、奥特凯姆（中国）汽车部件有限公司 (26)6、大连德迈仕精密科技股份有限公司 (27)一、行业主管部门、监管体制和主要法律法规及政策1、行业主管部门和监管体制行业主管部门为中华人民共和国国家发展和改革委员会和中华人民共和国工业和信息化部。

2019年数控机床行业分析报告

2019年数控机床行业分析报告2019年11月目录一、行业主管部门、监管体制及主要法律法规及政策 (5)1、行业主管部门及监管体制 (5)2、行业主要法律法规和政策 (5)（1）行业主要政策 (5)（3）金属切削机床行业相关标准 (9)（4）行业主要法律法规和政策对行业发展的影响 (11)二、行业概况及发展趋势 (12)1、智能制造装备业发展概况 (12)2、全球机床行业发展概况 (13)（1）世界机床行业呈波动增长趋势 (13)（2）中国是世界第一大机床生产国和消费国，市场庞大，市场前景广阔 (14)3、中国机床行业发展概况 (15)（1）中国机床行业产业升级，中高档数控机床市场需求不断增加 (15)（2）国内市场供需失衡，结构性矛盾升级 (16)（3）中高档数控机床的需求稳步上升，进口替代空间大，提速势在必行 (17)（4）中国机床数控化率的提升仍有较大空间 (18)4、机床行业发展趋势 (19)（1）机床需求结构升级，产品向智能化、网络化、柔性化方向深入 (19)①机床需求结构升级，高档数控机床需求旺盛 (19)②工业4.0时代，助推数控机床向智能化、网络化、柔性化方向深入 (20)③单体机床逐步减少，“数控机床+工业机器人”等成套设备越加普遍 (20)④多轴联动数控机床是行业的未来发展趋势 (20)（2）应用行业走向分化，传统领域萎缩，新增长点凸显 (21)（3）厂商的产品及服务模式由单一产品销售向智能制造系统集成方案方向发展 (22)（4）国产品牌崛起，告别国际品牌独大的局面 (22)三、行业上下游之间的关系 (23)1、上游行业的发展及其对本行业的影响 (23)（1）钣焊件 (24)（2）铸件 (24)（3）精密件和功能部件 (24)（4）数控系统 (24)（5）电气元件 (25)（6）上游行业发展对本行业的影响 (25)2、下游行业的发展对本行业的影响 (26)（1）模具行业 (27)（2）消费电子行业 (32)（3）机械设备 (34)（4）工业阀门 (36)①水利水电领域 (37)②核电及其他能源领域 (38)③油气领域 (38)（5）航空航天 (40)①航空领域 (41)②航天领域 (43)（6）能源 (43)（7）轨道交通 (46)四、行业技术水平和技术特点 (48)1、行业技术水平 (48)2、行业技术特点 (53)（1）精度、速度、加工效率、稳定性的主要影响因素及研发要点 (53)（2）大型化、智能化和复合化趋势 (54)五、行业主要企业情况 (55)1、马扎克 (56)2、大隈 (56)3、德马吉森精机 (56)4、亚崴机电 (57)5、友佳国际 (57)6、海天精工 (57)7、日发精机 (58)8、苏州纽威 (58)六、影响行业发展的因素 (58)1、有利因素 (58)（1）国家产业政策的大力支持 (58)（2）产业结构调整提供了新的发展契机 (59)（3）高端制造业的快速发展 (59)（4）高端进口替代空间可观 (60)2、不利因素 (60)（1）民族企业市场影响力不足 (60)（2）数控机床核心零部件自主供应能力不足 (61)（3）融资渠道单一，资金投入不足 (61)（4）人才储备不足，高级数控机床技工人才缺少、培养周期长 (61)一、行业主管部门、监管体制及主要法律法规及政策1、行业主管部门及监管体制行业主管部门为国家发展和改革委员会、工业和信息化部。

2019年一季度机床工具行业经济运行情况分析

412019年第3期·WMEMProduction & Market产销市场2019年一季度机床工具行业经济运行情况分析中国机床工具工业协会受2018年行业运行前高后低趋势影响，2019年前3个月行业主要经济指标总体处于低位，但3月份表现出弱势好转迹象。

综合来看，2019 年机床工具行业将总体上保持需求持续升级态势，需求结构性变化明显，各小分行业领域会表现不同。

一、一季度机床工具行业经济运行情况1.营业收入自2019年1月起，国统局以“营业收入”取代“主营业务收入”指标。

根据国统局对机床工具行业规模以上企业（以下简称“规上企业”）的统计数据，机床工具行业1~3月累计完成营业收入同比增长6.4%。

其中金属切削机床分行业1~3月累计完成营业收入同比下降6.5%；金属成形机床分行业1~3月累计完成营业收入同比增长8.4%；工量具及量仪分行业1~3月累计完成营业收入同比增长7.7%。

2019年1~3月规上企业营业收入月度完成及同比变动情况见图1。

图1 机床工具行业营业收入月度完成及同比变动情况图2 机床工具行业月度利润总额完成及同比增长情况(国统局)协会重点联系企业2019年1~3月主营业务收入同比下降13.7%。

其中，金切机床主营业务收入同比下降29.1%，金属成形机床主营业务收入同比增长8.7%，工量具主营业务收入同比增长4.0%。

2.利润总额根据国统局规上企业统计数据，机床工具行业1~3月累计实现利润总额同比下降12.8%。

其中金切机床行业1~3月累计实现利润总额同比下降58.3%；金属成形机床行业1~3月累计实现利润总额同比下降1.9%；工量具及量仪行业1~3月累计实现利润总额同比下降27.0%。

1~3月规上企业月度利润总额完成及同比变动情况见图2。

42WMEM·2019年第3期Production & Market产销市场协会重点联系企业2019年1~3月利润总额同比下降107.3%。

2019年汽车零部件行业深度研究报告

２０１９年汽车零部件行业深度研究报告目录1 新的形势：国际整车企业需要降成本 (5)1.1 全球和中国汽车销量增速均放缓 (5)1.2 国际车企盈利能力面临下滑压力 (5)2 国内零部件参与国际汽车供应链体系配套是大趋势 (9)2.1 车企降成本提供重新选择零部件供应商的可能 (9)2.2 国际零部件龙头剥离或出售业务为国内零部件供应商提供配套可能 (10)2.3 国内零部件供应商具备成本优势 (11)2.4 部分国内零部件已具备进入车企供应链重新配套的能力 (12)3 2季度是全年低点，预计盈利能力下半年季度改善 (14)4 配置综合竞争实力强及具备福耀玻璃潜质的公司 (17)4.1 综合实力强、拓展新业务带来新的增长空间 (17)4.2 下游客户强的公司 (20)4.3 产品结构升级 (23)5 主要投资策略 (25)5.1 零部件整体估值仍处于低位 (25)5.2 三条主线选择零部件公司 (26)6 主要风险 (27)图表目录：图1：全球乘用车销量及增速 (5)图2：国内乘用车销量及增速 (5)图3：日系汽车公司营业收入增速情况 (6)图4：德系汽车公司营业收入增速情况 (6)图5：美系汽车公司营业收入增速情况 (6)图6：2017和2018年主要汽车公司营业收入增速情况 (6)图7：日系汽车公司毛利率情况 (7)图8：德系汽车公司毛利率情况 (7)图9：美系汽车公司毛利率情况 (7)图10：2017和2018年主要汽车公司毛利率情况 (7)图11：日系汽车公司净利润增速情况 (8)图12：德系汽车公司净利润增速情况 (8)图13：美系汽车公司净利润增速情况 (9)图14：2017和2018年主要汽车公司净利润增速情况 (9)图15：国际车企降成本为国内零部件企业带来新的增长机会 (9)图16：国内外零部件供应商部分产品单价情况 (11)图17：2017年全球汽车玻璃市场占有率情况 (13)图18：岱美股份出口业务占比 (13)图19：2018年来零部件行业单季度收入及增速情况 (14)图20：2018年来零部件行业单季度归母净利润及增速情况 (15)图21：零部件行业单季度毛利率情况（2019Q2剔除潍柴、华域、均胜影响） (16)图22：零部件行业单季度归母净利率情况 (16)图23：综合实力强的零部件供应商拓展新业务领域与新客户 (17)图24：麦格纳业务拓展历程 (18)图25：麦格纳动力传动系统营收占比情况 (19)图26：麦格纳营收与全球汽车产量增速情况 (19)图27：华域汽车在各领域的新业务拓展情况 (20)图28：零部件供应商进入供应链的流程 (21)图29：零部件供应商产品配套能力逐渐升级 (22)图30：爱柯迪营业收入情况 (22)图31：零部件供应商产品结构升级路线 (23)图32：汽车车灯产品升级路线示意图 (24)图33：德赛西威从传统产品升级到新技术领域产品 (24)图34：岱美股份产品结构横向扩张示意图 (25)图35：汽车零部件板块和上证综指比较 (26)图36：汽车零部件PE估值 (26)图37：汽车零部件PB估值 (26)表 1：近年来国际零部件企业出售业务情况 (11)表 2：汽车零部件的主要构成情况 (12)表 3：国内部分零部件公司为国际整车或零部件企业供应产品情况 (14)表 4：华域汽车旗下子公司或合联营企业的行业地位 (19)表 5：2010年来全球汽车产量排名前10的整车企业 (20)表 6：2010年来全球零部件供应商排名 (21)表 7：汽车零部件公司估值比较 (27)1 新的形势：国际整车企业需要降成本1.1 全球和中国汽车销量增速均放缓全球乘用车销量近年来增速整体呈现下滑趋势，增速从2010年的12.5%下滑至2015年的0.9%，2018年全球乘用车销量出现负增长，同比下滑2.8%，其中除中国以外市场乘用车销量同比下滑2.2%。

我国汽车零部件行业研究分析报告

我国汽车零部件行业研究分析报告我国汽车零部件行业是汽车产业链最重要的一环，为汽车制造业提供着必不可少的零部件和配套服务。

近年来，随着我国汽车销量的不断增长和汽车市场的竞争加剧，汽车零部件行业也经历了快速发展和变革。

本篇报告将对我国汽车零部件行业进行研究分析，以了解其发展状况、面临的挑战和未来的发展趋势。

一、行业概况近年来，我国汽车零部件行业经历了快速发展。

据统计数据显示，2019年，我国汽车零部件产业产值达到2.8万亿元，同比增长10.3%。

汽车零部件行业已成为我国制造业的重要支柱产业之一。

二、发展状况1. 市场规模不断扩大：随着我国汽车市场的快速增长，汽车零部件市场规模也在不断扩大。

据统计数据显示，2019年，我国汽车销量达到2492.5万辆，同比增长0.1%。

这为汽车零部件行业提供了巨大的市场需求。

2. 技术水平不断提高：随着我国汽车制造业的不断发展，汽车零部件行业的技术水平也在不断提高。

我国汽车零部件制造企业在产品设计、制造工艺、质量控制等方面都取得了显著的进展，与国际先进水平不断接近。

3. 企业集中度提高：随着行业的竞争加剧，企业之间的兼并重组和产能整合趋势明显。

大型汽车零部件企业通过兼并重组和资本运作等方式，逐渐形成了一批具有规模效应和竞争优势的龙头企业。

三、面临的挑战1. 市场竞争激烈：我国汽车零部件行业竞争激烈，市场上同类型产品存在过剩现象，价格战常见。

企业需要通过不断提高产品质量和技术水平，提高竞争力。

2. 资金和人才短缺：汽车零部件制造需要大量的资金和技术人才支持，但目前我国汽车零部件企业普遍面临资金和人才短缺问题，这对企业的发展造成了一定的制约。

3. 创新能力不足：我国汽车零部件行业在核心技术和关键零部件方面还存在一定的短板，创新能力有待进一步加强。

只有通过创新，才能提高产品质量和技术水平，实现企业的转型升级。

四、未来发展趋势1. 智能化和电动化：随着智能汽车和电动汽车的快速发展，我国汽车零部件行业也将向智能化和电动化方向发展。