对中职车工技能训练教学的几点思考-2019年文档

对中职车工技能训练教学的几点思考

车工技能实训教学是机械专业课程教学中的一门严重课程，是一门实践性很强的基础课程，涉及车工工艺、金属材料、机械制图等多门学科。这些学科学习起来抽象，难以理解，学生对这些基本概念的理解和记忆困难，空间想象难以形成。基于此，通过多年的教学，笔者对车工技能训练中出现的问题进行以下反思。

一、教学方法要得当

中等职业学校的学生主要是初中毕业生。他们没有普通高中的知识，在这门学科的研究上有些困难。对于一门实践性很强的专业实践基础课，教学要根据例外的教学内容和合理化的教学方法，因材施教。对于此课程，第一学期要安排机械制图和车工工艺的教学，并合适增加一部分实践课，让学生对于车工有一定了解，第二学期把重点放在知识的运用，通过几门学科的学习把知识用在实践当中，实现工学一体。

二、利用多媒体教学

通过几年的教学实践，经过教学反思、课后经验总结，笔者加强了讲与练的结合，注重实际技能的培养，利用多媒体教学，播放视频和音频文件，也可以做一部分动画，易于他们车削知识实践能力的提高，更好地认识和领会车工技能训练中的概念。这样通过培养学生抽象思维的能力，激发学生的学习兴趣。三、教学模式要创新

课堂教学形式陈旧、创新不够是机械加工实践教学中的一大问题。学生课堂气氛不活跃，就是因为我们的教学没有创新，从而很难达到教学目标。因此，教师要在传统的教学模式中学会创新。课堂教学模式太陈旧，缺乏创新思维是在机械教学实践中比较突出的问题。目前，大多数中等职业学校陈旧、落伍的机械加工教学，远远落伍于机械制造业的发展水平和工作单位的需求，主要原因是中等职业学校对新产品信息了解不多，无法掌握我国新技术的发展趋势和前景。中职学校在车工技能训练实践过程中几年都是加工那几个工件，没有做到与时俱进，学生提不起学习兴趣。笔者通过教学反思，认为应该让学生由易到难，在加工木活的时候，在学生保证完成自己的学习任务的同时，可以

利用自己剩余的毛坯料，做一些自己喜爱的小玩具，比如陀螺、葫芦等，这样既能练习又能增加学生的学习兴趣。学生的技能达到一定水平时，可以去企业练习，帮忙做一些简单的工件。学校与企业做到双赢。

四、学生参与准备、制定、绩效考核的过程

让学生参与准备，可以提高学生的能力。教师应指导学生根据零件的加工情况选择适合的毛坯尺寸，让学生用实际材料训练解决问题。这种训练，可以提高学生解决实际问题的能力，使学生对实践产生兴趣，也能减轻教师的工作量。让学生参与技术开发，提高学生实践能力。在实践中教师大凡是先上教学课程，告诉学生工件的特性、要求和加工工艺，再让学生参与教学。这个教学过程主要由老师讲解，学生只是记忆。整个过程学生只是根据老师教的做，对工件的加工?^程不了解。因此，实习应该增加对教学过程的准备时间，而不是急于让学生自己写加工过程，以此大大提高学生动手能力的培养。让学生参与绩效评价，提高学生的实践水平。首先，让学生参与评价可以提高学生对概念和精度要求的重视。其次，让学生参与评价，可以让学生在评价过程中发现自身的不够，从而提高自己评价和检测的能力。

五、重视校企合作

中职学校大部分有自己的实习基地，但是实习基地存在很多问题，比如设备陈旧、维护保养不到位、机械设备损坏危机等诸多问题。这些问题都对实习教学产生了危机的挑战。学校必须加强校企合作，让学生不再局限于实习基地，而是去企业了解优秀的设备和操作过程，从而进一步提高学生的学习和实践能力。校企合作实习加工，不仅让学生把理论知识运用到实践，也让学生认识了现实车间的设备、各工种的业务联系以及工艺和加工过程。实习基地可以和企业合作，承接一部分加工任务。这样不但让学生兴趣浓厚，学习了知识，而且对企业也有一定盈利，对加强校企合作，意义深刻。

实训教学是一个多学科、多元素的系统工程。教学方法要得当，教学模式要创新，重视校企合作，这样才能调动学生的学习积极性，提高课堂教学质量，培养学生的学习兴趣。