美孚车用润滑油基础知识培训资料

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汽车润滑油的基础知识-资料

汽车润滑油的基础知识-资料汽车润滑油的基础知识 -资料第一章润滑油基础知识一、原油a、原油是褐色的流动或半流动的粘稠液体，比重一般小于1，。

主要成分是碳（C）和氢（H）。

碳占83-87%，氢占11-14%其余为硫、氮、氧等微量元素。

b、原油的分类：按照化学因素分为石蜡基原油、中间基原油、环烷基原油。

按照含硫量分为：低硫原油、含低硫原油、高硫原油二、润滑油基础油的生产减压蒸馏。

椐石油分子组成沸点的不同，通过常压蒸馏，利用加热炉、分馏塔等设备将原油进行多次的部分汽化和部分冷凝，以达到分离的目的，从而制得汽油，煤油柴油等馏分。

一般35℃-200℃的馏分为汽油馏分；175℃--350℃为煤油、柴油馏分；350℃以上的馏分为润滑油原料等。

由于在350℃的高温下，会引起分子裂化。

为了既能进行蒸馏分离而不致发生裂化，因此采用减压蒸馏。

利用降低压力从而降低液体沸点的原理将常压润滑油在减压塔内进行分馏。

从而分馏出各种润滑油原料。

丙烷脱沥青。

从渣油里面提取高粘度润滑油。

溶剂精制。

利用溶剂仅能溶解油中非理想组分，对理想组分溶解小的这一性能达到精制的目的，一般采用苯酚。

酸碱精制。

利用硫酸对润滑油组分中非理想组分能起化学反应和溶解作用，从而达到精制的目的。

酸洗后再用碱洗、水洗除掉游离酸和磺酸及其盐类。

脱蜡。

分为冷榨脱蜡、尿素脱蜡和溶剂脱蜡。

溶剂一般采用丙铜、苯、甲苯。

白土精制。

白土精制一般是作为溶剂精制或硫酸精制的补充。

白土是多孔性物质，吸附能力很强，能把润滑油料中带颜色的或有害的物质，如明胶、酸盐类物质以及机械杂质吸附在表面，使润滑油得到精制。

加氢补充精制。

在一定温度、压力条件下，实现如下化学反应：脱硫、脱氮、脱氧等。

可替代白土精制。

高压加氢异构裂化。

三、滑油基础油的规格标准润滑油基础油粘度指数超高粘度指数VI≥140 很高粘度指数120≤VI≤140 高粘度指数90≤VI＜120 中粘度指数40≤VI＜90 低粘度指数＜40润滑油基础油代号通用基础油 UHVI VHVI HVI MVI LVI专用基础油低凝 UHVIW VHVIW HVIW MVIW -深度精制 UHVIS VHVIS HVIS MVIS -四、润滑油添加剂（改善润滑油物理和化学作用）为了提高油品的质量，改善油品的使用性能，在调合的过程中需要加入润滑油添加剂。

润滑油培训资料

润滑油培训资料美孚DTE 20系列液压油是性能卓越的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。

本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命,并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。

本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，单一产品就具有杰出的性能特性。

美孚DTE 20系列液压油是选用高品质基础油,调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的超稳定添加剂配方制成。

特性与优点美孚DTE 20系列液压油杰出的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。

抗磨损性能及优异的油膜强度特点，使设备能发挥卓越的性能，不仅故障较少，还帮助提高产能。

精心调配出来的的抗乳化性能使其在受少量水污染的系统中，仍能如常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。

应用范围产品名称比重倾点℃闪点℃粘度(40℃) 厘斯粘度(100℃) 厘斯ISO粘度度等级美孚DTE21-抗磨液压油 Mobil DTE 21 0.849 -24 166 10.4 2.7 10 美孚DTE22-抗磨液压油 Mobil DTE 22 0.868 -24 166 21 4.5 22 美孚DTE24-抗磨液压油 Mobil DTE 24 0.879 -18 200 31.5 5.3 32 美孚DTE25-抗磨液压油 Mobil DTE 25 0.885 -18 200 44.2 6.7 46 美孚DTE26-抗磨液压油 Mobil DTE 26 0.891 -18 204 71.2 8.5 68 美孚DTE27-抗磨液压油 Mobil DTE 27 0.890 -15 212 95.3 10.9 100美孚力士EP 111是一种超高性能润滑脂，主要是用于各种型号联轴器的润滑。

汽车润滑油基础知识培训文档

防锈蚀剂粘度指数改进剂抗乳化剂抗泡剂降凝剂
车辆齿轮油的作用
为了完成运动和动力的传递，车辆齿轮油有如下几方面作用： a.防止和减少齿面间的摩擦和磨损，均匀分布载荷； b.带走摩擦时产生的热量； c.将齿面与水、空气隔绝，避免生锈、腐蚀及尘袭； d.冲洗齿面上的磨粒杂质； e.减缓齿轮震动，使运动平缓。
机油压力过低
机油压力过低原因
机油油面过低冷启动时机油没有提供足够的润滑机油泵转速过慢不能提供足够的润滑油
机油过热，粘度过稀机油泵磨损
轴瓦磨损
燃油稀释了发动机油
更换了新机油机油压力传感器损坏
造成的影响发动机严重损坏
解决措施添加机油，并检查是否有密封不严造成机油泄漏
发动机严重损坏
减少发动机寿命机油裂解/发动机故障、磨损、积碳发动机故障
Crosshead / Valve Bridge Wear
轴承烧坏的原因
•配合间隙；配合间隙过小(轴瓦与轴颈是一一配对的，一般按尺寸分组，选配错误易造成间隙过大或过小，过大易造成机油压力低，过小则迅速抱瓦，常见于刚大修过的车 )； •轴瓦间有异物进入：空气滤清器过滤效果不良，车辆使用条件恶劣(多灰尘环境)，易造成磨料磨损。可通过检测油样中“硅 ” 的含量确定出。 • 油路阻塞。异物阻塞油路，造成供油不足，油压也下降。 • 车辆发动机过热。冷却系统散热不良，较高环境温度下长时间爬坡，节温器损坏不能实现. 冷却液大循环。这些都使发动机及油温过高，机油粘度变稀，油压下降。 • 劣质机油滤清器。不能有效过滤油品中的悬浮颗粒，或因滤芯质量差阻塞润滑油流动，造成润滑不足或油路中异物过多，引起轴承抱瓦。 • 润滑油粘度级别选择不当，过稀。

润滑油基础知识培训71485

基础油分类
API基础油分类
我国基础油分类
润滑油添加剂
国际四大巨头
路博润
润英联（壳牌-美孚）
乙基
雪弗龙
添加剂的主要作用：
清净分散、抗氧抗磨、改进粘度指数、降低凝点、抗气泡等。
实际应用中往往复合使用，一剂多用
二、车用发动机油
API （美国石油学会）
汽油机油：SG SJ SL；柴油机油：CD CF-4 CH-4
传动系统的发展
手动变速箱 MT
齿轮油 GL
传动效率 97%
自动变速箱 AT
自动传动液ATF 89%
无级变速箱 CVT
无级传动油CVTF 95%
自动传动液主要规格
轿车：
通用GM Dexron III 福特FORD Mercon-V 克莱斯勒Chrysler MS 9602
重型车：
阿里逊 Allison C-4 卡特彼勒CaterpillarTO-2/TO-4 瓦依斯Voith G-607
四、制动液（刹车油）
制动的核心问题
安全
威胁安全的因素
制动高温
严冬低温
潮湿皮碗锈蚀膨胀
制动液的性能要求
1.低温流动性(-40℃运动粘度) 2.高温抗气阻性(干、湿平衡回流沸点) 3.抗金属腐蚀性(PH值,金属试片腐蚀失重) 4.橡胶密封性(皮碗根径变化) 5.储存稳定性
制动液标准及规格
润滑油品基础知识培训
培训内容
一、润滑油的组成及标准二、车用发动机油三、车辆齿轮油及传动液四、制动液（刹车油）五、液压油六、船舶用油七、工业齿轮油八、防冻冷却液及玻璃水
一、润滑油的组成和标准
基础油+添加剂

美孚车用油培训系列1-润滑基础 005

关于润滑油，您是否了解…¾润滑油有什么作用？¾为什么机油和机油滤芯要定期更换？¾合成油和矿物油有什么区别？¾机油罐上的英文和数字代表什么意思？¾怎样推荐合适的机油？¾机油使用中一些常见的误解。

¾关于润滑油的问题谁可以帮助您？润滑油的作用①润滑。

通过在金属接触面形成油膜，防止机件磨损（最重要作用）。

②清洁。

燃油燃烧后产生的杂质，一部分通过排气系统排走，另外一部分会被机油清洗下来，通过机油的流动滞留在机油滤芯和油底壳，再通过定期更换机油和机油滤芯排出发动机。

③密封。

发动机的气缸与活塞，活塞环与环槽，气门与气门座之间存在的间隙容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱，导致润滑油变质、发动机输出功率降低。

润滑油在机件间隙中形成油膜，起到密封作用，保证气缸的密封性。

④冷却。

发动机工作时产生大量的热量，大部分热量通过发动机冷却系统的循环带走，一部分通过润滑油从气缸、活塞等发动机内部表面吸收热量后带到油底壳中散发。

⑤防锈。

润滑油中的防锈添加剂在金属表面形成吸附层，有效抵制进气中的水分、燃烧产生的酸性气体对活塞环、轴瓦等金属部件的腐蚀。

“机油在使用一段时间后会氧化变质，所以需要定期更换”。

这句话对吗？为什么要定期更换机油和机油滤芯①润滑油在发动机中不断与高温部件接触，如气缸壁上部的温度180-270℃，曲轴箱的平均温度85-95 ℃，这样的高温下，再加上燃料中的酸性物质和不完全燃烧产生的杂质会使润滑油逐渐氧化变质。

②经过一段时间的工作，机油和机油滤芯中溶解和携带了大量的燃烧产生的杂质。

通过更换机油和机油滤芯，杂质得以排出发动机。

③使用高品质的润滑油可以大大减缓润滑油的氧化过程，从而延长换油周期。

润滑油的组成及分类润滑油= 基础油（75% -95% ）+ 添加剂（25% -5%）①按照基础油的不同分为：合成油和矿物油。

②按照适用发动机的不同分为：汽油发动机油和柴油发动机油。

车用润滑油培训资料.ppt

机，依据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计出汽油机油、柴油机油和汽油柴油发动机通用油。
根据API的分类标准：汽油机油按质量等级分为API SC、SD、SE、SF、SG、 SH、SJ、SL、SM、SN等；柴油机油按质量等级分为CC、CD、 CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等；通用机油按质量等级分为 SF/CD、SG/CD、SJ/CF、SL/CF、CF-4/SG、CH-4/SJ、CI4/SL等。汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境温度条件下使用，按照SAE标准可分为30、40、50、5W-30、 5W-40、10W-30、15W-40、15W-50、20W-50等粘度牌号。
但是，有以下情况的汽车应提高一至二个等级：
1、城市中行驶，由于经常堵车，走走停停，发动机工作温度不稳定，容易产生积碳，加速磨损（发动机的磨损70%发生在启动阶段）。 2、长途高速行驶，发动机长时间处于高温状态。 3、急速行驶、发动机转速要很快拉高、切换档频率又快、机件所受阻力变化急剧。 4、高负荷行驶，如轿车载货、货车超载，这时，发动机要吸入更多的油气才能运转，行驶速度慢，散热又不好，易导致机油很快劣化变质失效。
4、隔离密封润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜，能配合活塞环形成油封，防止燃烧室气体泄露，减少动力流失，使引擎发挥最大的动力。 5、阻尼抗震当引擎做功时，活塞、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部均要承受因急速压力的相当大撞击力，润滑油可将机械能转变成液压能，油膜可降低接触面所承受的撞击力。 6、防锈防腐润滑油会在机件表面形成吸附油膜，防止因燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面，起到保护引擎的作用。
2、根据发动机结构和气候条件选定粘度等级
首先考虑发动机结构，无论气候条件如何，现代美日发动机均选用SAE5W/30或10W/30粘度等级的油品，以满足节能需求。

润滑油培训教材

润滑油培训教材第一部分润滑油基础知识1、API、SEA等英文标志代表的意义API—是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油质量的分类，API发动机油体系分为两类：“S”系列-----代表汽油发动机油，如SE、SF、SG、SH、SJ等（使用性能和质量等级依次升高）“C”系列----代表柴油发动机油，如CC、CD、CE、CF-4等（使用性能和质量等级依次升高）S和C同时存在表示汽柴通用SEA----是美国汽车工程师学会的英文缩写SEA等级代表油品的黏度等级。

如：SEA30、SEA40为单级机油，SEA 10W-30、SEA15-40为多级机油，“W”代表低温性能2、汽车润滑油油都有哪些发动机油：主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆齿轮油：用于汽车后桥刹车油：用于汽车刹车系统自动传动油：用于汽车自动变速装置润滑脂：车辆各轴承的润滑与密封清洁剂：风挡玻璃的清洁3、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的遗体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。

对润滑油的总的要求是：（1）减摩抗磨，境地摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）蜜蜂，要求防泄漏、防尘、防串气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

4、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。

基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

A、润滑油基础油如忽悠基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。

矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展，矿物油基础油有原油提炼而成。

润滑油基础知识培训

润滑油基础知识培训
1 黏度
黏度：是液体油品流动时内摩擦阻力的量度是选油的重要依据之一。
太小：油膜容易破裂。太大：摩擦阻力大，流动困难。选择方法：根据设备制造商的推荐选用相同黏度的润滑油。
润滑油基础知识培训
2 黏度指数
只拥有一种SAE粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油拥有两种SAE粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油。发动机油的SAE指数只表示润滑油适用与不同的环境温度（季节），而不表明润滑油品质的好坏。
润滑油基础知识培训
润滑油基础知识培训
润滑油的组成
润滑油的组成：基础油+ 添加剂润滑脂=基础油+添加剂+增稠剂
基础油 (70-95%)
添加剂 (530%)
润滑油基础知识培训
润滑油
润滑油的组成
目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。添加剂占百分之几至百分之三、四十。基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油型。
润滑油基础知识培训
一种润滑油可能含有多种添加剂
提高低温流动性
减少高温时油变稀
降凝剂
粘度指数改进剂
减少燃油消耗
控制泡沫
摩擦改进剂消泡剂分散剂
抗磨剂抗氧化剂清净剂
减少发动机磨损
保护基础油
分散燃料燃烧生成物
防锈剂
防止生锈
使发动机内部保持清洁
润滑油基础知识培训
润滑油常见指标
1，黏度 2，黏度指数 3，闪点 4，倾点 5，抗乳化性 6，抗氧化性
“C”系列代表柴油发动机用油，如：CC、CD、CF、CF-4、CH-4、 CI-4、CJ-4等（使用性能和质量等级依次升高）。

各润滑油基础知识培训教材

API 汽机油 from to SA SM 柴机油 CA CI-4 from to ACEA 汽机油 A1 A5 柴机油 B1 B5
+ Individual OEM requirements
30
美国石油学会（API）已建立了一个定期修改和更新的 API – “汽油机油” 标准最旧和最新的标准体系，该体系根据发动机油在某些规定测试中的性能对其进行分级。它提供了一个以油的性能鉴别使用要求的手段。
20
250-500°C积炭 175-260°C 漆膜
发动机油的功能四：密封燃烧室
柴油发动机可形成高达180 bar 的气缸压力，180 倍于大气压；为维持动力和经济性能，润滑油必须在活塞和气缸壁之间提供有效密封以防止窜气；为达此目的，必须保持环槽和槽岸清洁无阻碍，使得它们随气缸轮廓变化能有效调节。
23
为什么要定期更换润滑油
机油在运行过程中会逐渐变质，引起机油变质的主要原因:
1. 2. 3. 4. 燃烧副产物, 如水分, 酸性物质, 烟炱和积炭以及其它沉积物燃料稀释作用机油本身的高温氧化变质灰尘, 沙土及金属颗粒
所以必须定期更换机油，以排出机油中的污染物，同时保持机油中的成分在合理水平。
选择合理粘度及质量的润滑油有助于形成良好的密封
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发动机油的功能五：防锈与抗腐蚀
润滑油必须能防止发动机腐蚀；腐蚀磨损是由硫酸对活塞环和缸套壁的侵蚀造成的。含硫的燃料燃烧时将产生硫酸；轴承常常由软金属制造，使之易受酸侵害，即使是循环于其中由润滑油氧化形成的弱酸和污染物亦然；防锈防腐蚀添加剂在金属表面形成致密的吸附膜，阻止水和有机酸对金属的侵蚀；
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发动机润滑油剂的五大功能
润滑冷却润滑剂防止腐蚀

润滑油基础知识培训教材

润滑油基础知识培训教材第一篇：润滑油基础知识培训教材润滑油基础知识培训教材自我介绍：一．润滑油：1．润滑油的概述:润滑油就是在两个相对运动的物体之间所形成的膜壮体，从而来加强物体的运动速度并有效降低物体间由于运动所产生的摩擦所带来的磨损。

润滑油的用途很广泛如:各种机械设备车辆等我们是做汽车方面生意的,那么2．在车辆上都有哪些部件需要润滑油？发动机、变速箱（手动、自动）、后桥、方向机（带助力）、囚笼、车轮轴承、刹车系统等（见图片4）3．目前常用车用润滑油的种类：发动机机油、齿轮油（手动变速箱、后桥齿）、自动波箱油（自动挡）、方向助力油（助力泵）、刹车油、润滑脂（各种轴承）（见图片）在上面我们了解了常用润滑油的种类,在上述的种类中最重要的最常用就是发动机机油.那么4．（机油）在发动机中的作用：在讲之前我们先来了解一下A．发动机的整体构造（见图片）（12—13）发动机是由两大部件部分组成：固定部件部分；运动部件部分。

固定部件部分：有缸体、缸盖、支承架、管件、进排气歧管等运动部件部分：有曲轴和连杆、活塞、凸轮轴和气门机构等在此我们了解到发动机中的运动部件跟润滑油的关系是最密切的.那么B．机油在运动部件中是如何发挥作用的？（见图片）（14）在发动机活塞运动的同时，机油同时通过油道走向分两路开始润滑。

1曲轴和连杆轴承（瓦片）润滑。

2凸轮轴。

缸壁是飞溅润滑。

发动机运动部件的运动状况：目前发动机一般都采用4冲程运动。

那么什么是发动机的4冲程运动：（见图片）（15）进气、压缩、燃烧、排气。

完成这4个过程发动机就完成了一个工作周期。

活塞的直线往复运动最终由曲轴转化转动，在通过变速箱、传动系统带动轮胎转动。

（见图片）C．机油在发动机这4个运动中起到的作用：（见图片）（17—22）润滑、冷却、清洁、密封、防锈5．润滑油的构成：（见图片）（23—26）基础油+添加剂构成基础油有：矿物基础油、合成基础油。

添加剂有：黏度指数改进剂、抗磨剂、清净分散剂、降凝剂、防锈剂、抗氧化剂、抗泡剂等。

美孚机油培训(中文)

Technical & Quality Conference Xiamen, October 2013
目的减少摩擦和磨损防止表面沉积保持不溶物的悬浮抑制氧化分解防止金属部件生锈改善摩擦性能使油水分离提高低温流动性减少泡沫(油中的空气)的形成改良粘度-温度特性控制极大负荷条件下的磨损
5W-30 C3 X
VW 504 00 / VW 507 00
ห้องสมุดไป่ตู้
• 保时捷 MA170（涡轮增压直喷）汽油发动机已经取代了保时捷 997 （自然吸气发动机） • 依据ACEA2012的新要求更新了保时捷的批准表格，增加了氧化（GFC-Lu-43A-11）及低
温泵送试验（CEC L-105）
Technical & Quality Conference Xiamen, October 2013
低温，高剪切率
SAE 粘度等级
0W 5W 10W 15W 20W 25W 16 20 30
40
低温(0C) Cranking 粘度,
cP 最大
6,200 @ -35 6,600 @ -30 7,000 @ -25 7,000 @ -20 9,500 @ -15 13,000 @ -10
-
-
40
-
50
基础油的分类
各种合成工艺
PAO (Group IV) 其他合成基础油(Group V)
矿物基础油溶剂精制
Group I 基础油 After Sales
加氢处理深度加氢处理
Group II, III 基础油
Slide 10
添加剂的种类和作用
添加剂类型
• 抗磨剂 • 清净剂 • 分散剂 • 抗氧化剂 • 防腐剂 • 摩擦改进剂 • 破乳化剂 • 降凝剂 • 抗泡沫剂 • 粘度指数改进剂 • EP添加剂

润滑油培训资料

第一部分润滑油基础知识一、认识润滑1、什么是润滑?润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。

无润滑剂表面直接接触有润滑剂表面分离2、润滑油的主要作用:1 润滑减磨2 冷却降温3 清净清洗4 防锈防蚀5 密封防漏6 减震缓冲二、油品理化指标与应用1、检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些?润滑油质量性能的检测评定一般可分为：理化性能分析、模拟实验、台架评定三类。

理化性能分析包括:密度（或比重）、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。

模拟试验项目包括:低温特性（表观粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、防锈蚀性、抗泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、极压抗摩性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。

台架评定包括：汽油机台架试验,柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。

2、什么是粘度？表示粘度的方法有几种?润滑油的粘度等级是如何划分的?粘度是指液体受外力作用移动时，其分子之间产生的内摩擦阻力的度量.摩擦阻力越大的液体，其粘度越大。

表示粘度的方法通常有以下五种:运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度。

最常用的是运动粘度－它是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，以m2/s(二次方米每秒）表示。

实际上常用mm2/s（二次方毫米每秒)作为计量单位。

国际标准化组织(ISO）和美国汽车工程师协会（SAE）根据润滑油的100℃或40℃时的运动粘度来划分油品的粘度等级;其中，内燃机油和齿轮油主要按100℃的运动粘度来划分油品的粘度等级；而工业润滑油常采用40℃的运动粘度来划分油品的粘度等级。

3、什么是粘度指数？其实用意义及局限性是什么?油品的粘度随温度变化的程度与标准油粘度随温度变化的程度,相比较的相对值就叫粘度指数。

润滑油基本知识培训资料

润滑油基本知识培训资料〈1〉一、基本概念（见资料1）1、原油：天然原油一般都是黑色液体，其中含有几百种及至上千种倾倒物的混合物，主要是碳氢化合物，大体为石蜡基础油，环烷基原油和中间基原油三类。

年产1亿两千万吨至1亿4千万吨（中国）。

2、基础油：原油在炼油厂经过减压蒸馏生的轻质产品可获得气、煤、柴油等产品，重质产品，经过进一步精制后即可获得基础油。

3、润滑油：为满足设备机具的具体润滑要求，选择适当的基础油及添加剂调制而成的产品。

4、基础油的品种一般国产分为32#、46#、68#、100#、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN（SN一般是溶剂精制的基础油）、150BS（BS指光亮油的意思）等。

进口的日本能源公司500SN、韩国1次、2次加氢基础油（高档）等备注：150SN 500SN 650SN等是以40度的赛波特粘度区分的，150SN是指40度的赛波特粘度在150左右，500SN，650SN也是如此，SN一般是溶剂精制的基础油。

150BS是以100度的赛波特粘度区分的，150BS指100度赛波特粘度在150左右，BS 指光亮油的意思赛氏粘度，即赛波特(sagbolt)粘度。

是一定量的试样，在规定温度(如100ºF、F210ºF 或122ºF等)下从赛氏粘度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单位。

赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度(或赛氏弗罗(Furol)粘度)两种。

5、润滑油添加剂：添加不同性能的添加剂以改善润滑油的各种性能。

（见资料2）6、润滑油质量指标（见资料3、1-6）二、车用润滑油的分类：内燃机油、齿轮油、液压油、刹车液、润滑脂1、什么是汽油机油、什么是柴油机油、齿轮油、液压油级别的区分2、什么是多级油，什么是单级油、什么是通用机油3、5W、10W、15W、30、40、50的意思，代表的具体指标范围4、GB标准的理化指标，黏度黏度指数闪点倾点等要记牢5、各种车型选用什么级别及黏度的油、以及夏、冬两季的选油6、API SAE的含义国家标准、石化标准以及我们的企业标准制定有哪些识别润滑油的规格内燃机油SF/CD 15W/40为例：另外SAE30、SAE40、SAE50只具有单黏度级别的特性，应注意适用的温度范围1）、API SF/CD 表述的质量等级说明该油品是一种即适合汽油发动机同时又能满足柴油发动机对润滑油质量要求的顶级引擎机油。

美孚1号培训资料070226

美孚1号能否与其它机油混用? 美孚1号能否与其它机油混用?
美孚1号会从旧车的密封中泄漏? 美孚1号会从旧车的密封中泄漏?
美孚1号不会引起泄漏。美孚1号不会引起泄漏。事实上，美孚1号经过了多种工业标准和OEM的测试，已证实其性能。事实上，美孚1号经过了多种工业标准和OEM的测试，已证实其性能。它完全与所有现 OEM的测试代发动机上使用的弹性密封和垫圈兼容。代发动机上使用的弹性密封和垫圈兼容。在三十年前的能源危机中诞生了第一代美孚1 在三十年前的能源危机中诞生了第一代美孚1号，它具有非常低的粘度等级（5W-30），它具有非常低的粘度等级（5W-30），是为了节约燃料的优化设计。是为了节约燃料的优化设计。当时的发动机与现在相比，设计适用于更粘稠的润滑油等级（例如：10W-40），制造当时的发动机与现在相比，设计适用于更粘稠的润滑油等级（例如：10W-40），制造），精度也“宽松”得多。精度也“宽松”得多。有时候，在旧发动机中使用的原始美孚1 有时候，在旧发动机中使用的原始美孚1号配方确实会清除里面可以防止润滑油泄漏的油泥。的油泥。从二十世纪七十年代中期以来设计制造的发动机具有更严格的尺寸公差和更有效的密封，因此这种现象也就消失了。效的密封，因此这种现象也就消失了。同样，在状况良好的旧发动机（无润滑油泄漏的发动机，同样，在状况良好的旧发动机（无润滑油泄漏的发动机，或使用新的润滑油密封合理改造过的发动机）美孚1号可以提供与在新发动机中相同的有利条件。改造过的发动机）中，美孚1号可以提供与在新发动机中相同的有利条件。如果旧发动机有润滑油泄漏，则应该是其他原因引起，如果旧发动机有润滑油泄漏，则应该是其他原因引起，埃克森美孚公司推荐修复泄漏后使用美孚1 后使用美孚1号。
使用美孚1号将使新车的质保失效吗? 使用美孚1号将使新车的质保失效吗?

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美孚车用润滑油基础知识培训资料
1、合法而稳定的权力在使用得当时很少遇到抵抗。 ——塞 ·约翰逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美德。— —伯克
3、最大度地行使权力总是令人反感；权力不易确定之处始终存在着危险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金子可以拉着它的鼻子走。— —莎士比
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克

润滑知识培训(埃克森美浮)

Proprietary润滑基础API 基础油分类类别分类概述饱和烃% 硫% 黏度指数VI Group I 溶剂精制< 90 > 0.03 80-120 Group II 加氢裂化≥90 ≤0.03 80-120 Group III 深度加氢裂化≥90 ≤0.03 ≥120 Group IV 聚α烯烃(PAO)Group V 其它化学合成产品(除Group I-IV 以外的各种基础油)•抗磨剂•极压添加剂•清净剂•分散剂•抗氧化剂•防锈剂•黏度指数改进剂•抗乳化剂•抗泡剂•降凝剂添加剂的主要类型润滑剂的基本作用减少：摩擦抑制：磨损移除：热量防止：锈蚀传递：动力磨损的类型•粘着磨损-接触表面相互运动时，由于固相焊合作用使材料从一个表面脱落或转移到另一表面而形成的磨损•磨料磨损-由于摩擦表面间硬颗粒或硬凸起使材料产生脱落而形成的磨损•表面疲劳磨损-由于摩擦表面间循环交变应力引起表面疲劳，导致摩擦表面材料脱落而形成的磨损•腐蚀磨损-摩擦过程中，因固体界面上的材料与周围介质发生化学反应导致材料损耗而形成的磨损•微动磨损-两物体接触面间由于振幅很小(一毫米以下)的相对振动引起的磨损•冲蚀磨损(又称为湿磨粒磨损)-含有固体颗粒的流体介质冲刷固体表面，使表面造成材料损失的磨损影响润滑状态的因素•操作条件(负荷, 速度, 温度)•设备(材料的几何外形)•润滑剂(粘度, 基础油, 添加剂)A 全损耗系统B 脱模C 齿轮D 压缩机(包括冷冻机和真空泵)E 内燃机F 主轴、轴承和离合器G 导轨H 液压系统M 金属加工ISO 6743/0 根据应用场合将润滑剂和相应产品分类为以下各组：N 电器绝缘P 风动工具Q 热传导R 暂时保护防腐蚀T 汽轮机U 热处理X 用润滑脂的场合Y 其他应用场合Z 蒸汽气缸相应的各组润滑油名称如下：-液压油-内燃机油-主轴轴承油-金属加工油(液) -防锈油-齿轮油-润滑脂-压缩机油-冷冻机油-真空泵油-汽轮机油-热传导油-导轨油-全损耗系统油工业齿轮油分类AGMA -美国齿轮制造商协会•描述符合ISO 黏度级别的齿轮油黏度•齿轮油分四大类:-防锈抗氧(R&O)-极压(EP)-复合(COMP)-合成(SYN)m 润滑脂表面1234567Proprietary液压系统的润滑•油箱的储油能力应当为每分钟泵送能力的5 倍，例如:如果一台泵可以输送20L/Min，油箱应当能够至少储存100L油品，以提供充足的停留时间•如果油箱较小，会导致停留时间较短，使得-油温高-空气夹带多-水分沉积困难-沉积物沉积困难•液压系统的设计趋势之一：尽量缩小油箱尺寸要求油品制造商提供更高性能的液压油品液压泵泵是液压系统的心脏设备•容积泵-齿轮泵-叶片泵-柱塞泵•非容积泵-离心泵-通常用于能量传递液压油的组成•抗磨剂•抗摩擦剂•防锈剂•抗腐蚀剂•抗氧化剂•抗泡剂•抗乳化剂•倾点抑制剂•黏度指数改进剂•清净剂•分散剂液压流体的理想特性•黏度•黏温特性•剪切稳定性•抗磨性•热及氧化稳定性•抗乳化性•水解稳定性•抗泡性•防锈蚀性•与密封材料的相容性•可过滤性•分散性液压系统的设计趋势高功率高压(5,000-10,000 psi)速度-3600 RPM油温-120°C油箱尺寸小间隙小精度高液压油的关键特性液压油的清洁度•液压油的清洁度试验：-NAS 1638-ISO 4406进油回油每毫升颗粒数等级范围10,000,000 30 5,000,000 292,500,000 281,300,000 27640,000 26320,000 25160,000 2480,000 2340,000 2220,000 2110,000 205,000 192,500 181,300 17640 16320 15160 14ISO 4406 清洁度等级每毫升颗粒数等级范围80 1340 1220 1110 105 92.5 81.3 70.64 60.32 50.16 40.08 30.04 20.02 10.01 0.90.005 0.80.0025 0.7清洁度等级5-15 15-25 25-50 50-100 100以上(微米)00 125 22 4 1 00 250 44 8 2 01 500 89 16 3 12 1000 178 32 6 13 2000 356 6311 24 4000 712 125 22 45 8000 1425 253 45 86 16000 2850 506 90 167 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 51212 1024000 182400 32400 5760 1024等级重量，mg/100ml 100 0.02101 0.05102 0.10103 0.30104 0.50105 0.70106 1.0107 2.0108 4.0系统的维护•大多数液压系统故障是由于油受到污染而引起的，主要污染物包括：-尘土、纤维、铁锈、砂-水或化学溶液-其他污染物•根据过滤器制造商的要求更换过滤器•定期维护系统密封•定期或根据油品分析更换油品Proprietary齿轮的润滑齿轮油的性能要求•粘度•极压特性•氧化稳定性•热稳定性•防锈性•防腐蚀性•抗乳化性•低温流动性影响齿轮润滑的因素齿轮类型不同类型的齿轮对润滑油的要求也不同，如•蜗轮蜗杆主要要求润滑油克服苛刻的滑动摩擦•准双曲面齿轮主要要求润滑油的高负载能力齿轮速度•在高速时齿轮表面容易形成流体动力油膜-高速/ 低黏度油低速/ 高黏度油齿轮负荷•高负荷及振动负荷时，油膜容易破裂，油的黏度也应相应增加驱动类型•不同的动力源会产生不同的振动负荷，可能要求油品黏度粘度较高。