润滑油知识

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润滑油的基本知识

润滑油的基本知识

润滑油的基本知识目录一、润滑油概述 (3)1.1 定义与分类 (3)1.2 应用领域 (5)1.3 发展历程 (6)二、润滑油的组成与性质 (7)2.1 成分构成 (8)2.1.1 油基矿物油 (9)2.1.2 合成油 (10)2.1.3 添加剂 (11)2.2 物理性质 (12)2.3 化学性质 (14)2.3.1 酸碱性 (15)2.3.2 抗氧化性 (16)三、润滑油的选用与使用 (17)3.1 选用原则 (18)3.1.1 根据工况选油 (19)3.1.2 考虑成本因素 (21)3.2 使用方法 (22)3.2.1 加注量 (23)3.2.2 加注方式 (24)3.2.3 定期更换 (26)四、润滑油的维护与管理 (27)4.1 清洁度管理 (28)4.1.1 清洗方法 (29)4.1.2 清洗周期 (31)4.2 环境与设备管理 (32)4.2.1 温度控制 (33)4.2.3 设备检查与维护 (34)4.3 安全与环保 (36)4.3.1 防火措施 (37)4.3.2 排放标准 (38)4.3.3 噪音控制 (39)五、润滑油的发展趋势 (40)5.1 新型材料 (41)5.1.1 生物基润滑油 (42)5.1.2 无铅极压润滑油 (43)5.2 技术创新 (44)5.2.1 润滑油添加剂研发 (45)5.2.2 润滑油回收技术 (47)5.3 环保与可持续发展 (48)5.3.1 减少VOCs排放 (49)5.3.2 循环经济与资源利用 (51)一、润滑油概述润滑油是现代机械设备运转不可或缺的关键物质,它能够减少摩擦,防止金属部件过热,并起到清洗和保护作用,使机械运行更加娴熟且有效。

润滑油主要由基础油和添加剂两大部分组成,前者为其提供润滑效果和基础液流性,而后者则增强润滑油的性能,使其更能适应特定系统的需求。

在工业设备的日常运行中,润滑油的功能至关重要,不仅可以延长设备使用寿命,还能提高能源效率,减少维护成本。

润滑油基础知识大全

润滑油基础知识大全

简朴概括润滑油旳作用
降低: 克制: 移除: 预防:
摩擦 磨损 热量 锈浊
润滑油分类及规格
发动机润滑油旳分类
• SAE-美国汽车工程师学会 -仅从石油旳流变(黏度)特征来对油品分类
• API-美国石油协会 -根据发动机试验性能对油品分类 -同步涉及节能源节省性能
• ACEA-欧洲汽车制造商协会 -新体系于1996年使用 -替代欧洲旳CCMC
润滑油代理: 是经过广泛试验室试验及发动机台架试验后制定出来旳, 这些添加剂旳构成是个有机整体,各配方之间相辅相成, 相互制约,不能随意增删.
抗氧化/抗磨添加剂 预防轴承旳腐蚀 缓解油变质/变稠 预防气阀机构旳磨损
分散剂 控制油泥及清洁 分散炭粉从而降低
油旳稠化
粘度指数改善剂 轻易起动 更快供给油到运营旳部位 低温抗磨 增长高温粘度
25W
-10 ℃
夏天级:
20 30 40 50 60
越高旳黏度
您有留心过它们吗?
SM 5W-30

S= ?

SM= ?

5W= ?

30= ?
• S代表汽机油 • SM为API(美国石油协会)质量旳等级 • 能够在零下30℃以上使用 • 粘度等级
合成润滑油
合成油具有低摩擦力
合成润滑油旳优点
• 分子大小及形状较为均一 -内摩擦力小,因而节能 • 优异旳低温流动性 -易于冷开启,可在环境温度很低旳地方使用而不需要预热 • 高油膜强度 -黏度指数高,与矿物油相比,高温时旳油膜厚度更厚某些 • 优异旳氧化稳定性 -使用寿命很长;比矿物油更耐高温 • 低挥发性 -润滑油旳挥发损失更少,不需频繁添加
清净剂 中和燃烧所产生旳酸 降低活塞旳沉积物 提供总碱值

润滑油基础知识全攻略

润滑油基础知识全攻略

润滑油基础知识全攻略1、粘度液体在流动时,在其分子间产生内摩擦的性质,称为液体的黏性,粘性的大小用黏度表示,是用来表征液体性质相关的阻力因子。

粘度又分为动力黏度.运动黏度和条件粘度。

2、粘度指数粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。

粘度指数越高,表示流体粘度受温度的影响越小,粘度对温度越不敏感。

中国石化总公司从90年代起按照国际上通用的中性油分类方法,并根据国内原油性质和粘度指数,把中性油分为UHVI(超高粘度指数,粘度指数>140)、VHVI(很高粘度指数,粘度指数>120)、HVI(高粘度指数,粘度指数>80)、MVI(中粘度指数,粘度指数40-80)和LVI(低粘度指数,粘度指<40)四大类。

3、倾点倾点(英文:Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度;凝点指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度,都以℃表示。

是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。

4、闪点在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。

一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。

用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。

常用于测定润滑油。

用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。

常用以测定煤油、柴油、变压器油等。

5、铜片腐蚀1、试验铜片放入试管油样中,恒温50摄氏度+1,放置3hr+5min对照腐蚀标准色板。

分级(1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b)。

2.指标为在100℃+1,3h条件下将铜片置于被测溶液中,试验过程中铜片表面受待测式样的侵蚀程度,腐蚀程度共分四级;1:轻度变色---------- 淡橙色,几乎与新麽的铜片一样;深橙色2:中度变色------------- 紫红色;淡红色;带有淡紫色或银色,或两种都有,并分别覆盖在紫红色上的多彩色;银色;黄铜色或金黄色3:深度变色--------------洋红色覆盖在黄铜色上的多彩色;有红和绿显示的多彩色(孔雀绿),但不带灰色4腐蚀-----------透明的黑色,深灰色或仅带有孔雀绿的棕色;石墨黑色或无光泽的黑色;有光泽的黑色或乌黑发亮的黑色6、润滑油泡沫倾向性(GB /T 12579-1990)(1)泡沫倾向性:吹气5min结束时的泡沫体积ml泡沫稳定性:静止10min结束时的泡沫体积ml(2)当看到泡沫没有完全覆盖表面和成碎片状(如眼睛状的清晰液体)时,判定结果为无泡沫,报告为0ml7、润滑油色度我国石油产品的颜色测定法把石油产品的颜色分为16个色号。

润滑油知识

润滑油知识

润滑油知识润滑油脂的组成1 润滑油的组成润滑油的主要组分是基础油和添加剂。

(1)基础油基础油分为矿物油和合成油两大类。

矿油是指通过润滑油加工工艺得到的润滑油高、低粘度组分,中国的行业标准按粘度指数(VI)分为五类:①低粘度指数基础油(代号:LVI,VI < 40)②中粘度指数基础油(代号:MVI,VI = 40-80)③高粘度指数基础油(代号:HVI,VI ≥ 95)④很高粘度指数基础油(代号VHVI,VI ≥ 120)⑤超高粘度指数基础油(代号UHVI,VI ≥ 140)。

基础油粘度等级采用赛氏通用粘度(秒)划分:①低粘度组分称为中性油(Neutral),以100℉(37.8℃)赛氏通用粘度(秒)表示,如150N等;②高粘度组分称为光亮油(Bright Stock),以210℉(98.9℃)赛氏通用粘度(秒)表示,如150BS等。

合成油是指采用有机合成方法制得的具有特定结构和性能的基础油。

目前已广泛采用的合成基础油主要有以下几类;①合成烃:采用乙烯聚合和以石蜡裂化所得的低分子烯烃聚合而得的合成烃油。

合成烃具有液体温度范围宽、粘?温性能好、粘度指数极高(可达135~145)、氧化安定性好(240℃)、热安定性好(可达340℃)、润滑性能好、挥发度好和抗剪切安定性好等优点。

②脂肪酸酯:是有机酸和醇的反应产物。

依醇或酸分子的大小或元素的不同,可生成各种各样的脂肪酸酯。

用作合成油的主要有:二元酸酯(双酯)、新戊基多元醇酯(三羟甲基丙烷酯和季戊四酯)和复酯(二元酸与乙二醇的反应产物)。

脂肪酸酯具有优良的粘-温性、高温性和优异的低温性,以及较好的抗磨性、氧化安定性等。

③聚乙二醇及其衍生物:包括带或不带烷基的聚乙二醇和聚乙二醇醚。

这些化合物不仅具有优良的润滑性,而且具有凝点低、粘?温性和氧化安定性好等优点。

(2)添加剂添加剂一般为各种极性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。

在基础油中加入少量的这些化合物,使其各种性能呈现崭新的特性,得到更为满意的油品。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

设备润滑基础知识1.1润滑润滑是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦副之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减少摩擦,降低磨损,延长机械设备的使用寿命。

1.2润滑剂的主要作用1.2.1降低摩擦:在摩擦面之间加入润滑剂,使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。

1.2.2减少磨损:润滑剂在摩擦面之间可以减少硬粒磨损,表面锈蚀,金属间的喷焊与表面剥落等造成的磨损。

1.2.3冷却摩擦表面:润滑剂可以吸热,传热和散热,所以能降低摩擦热造成的温度。

1.2.4密封作用:润滑剂对某些外露部件形成密封有特殊作用,能防止水分或杂质侵入。

1.2.5传递功能。

1.2.6缓冲防震。

1.2.7冲洗作用。

1.2.8防锈防腐。

1.3润滑油的主要质量指标润滑油的主要质量指标有:外观、粘度、粘温特性、残炭、灰分、闪点和燃点、酸值、水溶性酸碱、腐蚀水分、凝点、机械杂质、抗氧化安定性、抗乳化性、抗磨性等。

1.3.1外观油品的颜色是一项重要的质量指标,可以反映其精度程度和稳定性。

颜色越浅说明精制越深,在使用过程中颜色变深,说明油氧化变质必须更换。

1.3.2粘度粘度是选择润滑油的首要指标。

应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品,粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑,而加速运动副磨损,同时也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性差,散热性差,内摩擦阻力大,启动困难,消耗功率大,也会增加运动副磨损。

因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。

油液受外力作用流动时,油分子间发生相对位移,产生内摩擦阻力,这种阻力用粘度表示,其大小依分子的内聚力大小来定的。

粘度表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度与赛氏粘度等。

a)动力粘度两个各为1平方厘米的平行平面相对1厘米的液体层,当它们以1厘米/秒的速度相对运动时所需要的力,称为“动力粘度”用符号”表示,常用单位为斯,厘斯。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

水分
➢ 水分表示油品中含水量的多少,用质量分数表示 。水分的 试验方法是GB/T260, ASTM D95,一定量的试样与无水溶 剂混合,进行蒸馏,测定其水分含量。若水分含量小于 0.03%,则认为是痕迹;若没有水分时,认为是无。
典型的化合物 磷、硫、Cl化合物、 ZDDP(二烃基二硫化磷酸锌)
钠、钙、镁化合物、磺化物 丁二酰亚胺 ZDDP,芳香胺 ZDDP,脂肪酸,胺 有机脂肪酸 硅酮 聚合物和共聚物 磷、硫、氯化合物
国内润滑油添加剂分组—单剂
➢ 根据SH/T 0389-92《石油添加剂的分类》
组号
组别
代号
1
清净剂和分散剂
T1××
2
抗氧防腐剂
பைடு நூலகம்T2××
3
极压抗磨剂
T3××
4
油性剂和摩擦改进剂
T4××
5
抗氧剂和金属减活剂
T5××
6
粘度指数改进剂
T6××
7
防锈剂
T7××
8
降凝剂
T8××
9
抗泡沫剂
T9××
10
抗乳化剂
T10××
国内润滑油添加剂分组—复合剂
组号 30
组别 汽油机油复合剂
代号 T30××
31
柴油机油复合剂
T31××
ASTM D5950自动法 ASTM D2500手动法 GB/T 3535-2006
灰分
➢ 灰分是润滑油在规定的条件下完全燃烧后,剩下
的残留物(不燃物),以质量分数表示。灰分的试 验方法为GB/T 508, ASTM D894. ➢ 润滑油的灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属 盐类和金属氧化物所组成。
基础油分类及性质

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的特殊液体,它在工业、汽车、航空和军事等领域中起着至关重要的作用。

润滑油的使用不仅可以延长机械设备的寿命,还可以提高效率和性能。

下面将就润滑油的种类、性能、应用领域等方面进行较为全面的总结。

一、润滑油的种类1. 润滑脂润滑脂是一种具有黏稠度的润滑剂,通常是由润滑油和稠化剂混合而成。

它比润滑油更粘稠,适合于在高温或高压下使用。

润滑脂可以在机械设备的摩擦表面形成一层保护膜,减少摩擦和磨损,适用于一些难以润滑的部位。

2. 天然油天然油主要指矿物油,是从地下的石油矿中提炼而来的。

它的主要成分是碳氢化合物,可以根据其粘度和精炼程度分为不同等级,如粗制石脑油、汽油、柴油和燃料油等。

天然油是最常见的润滑油之一,具有良好的润滑性能和降温散热性能。

3. 合成油合成油是通过化学合成或其他方法制备的一种润滑油,它通常比天然油具有更高的性能和稳定性。

合成油可以根据原料和生产工艺分为多种类型,如聚合物合成油、酯类合成油、醚类合成油等。

在高温、高压或极端工况下,合成油通常比天然油更适用。

4. 生物油生物油是由生物质原料制备而成的一种润滑油,如植物油、动物油等。

生物油通常具有较好的生物降解性和可再生性,对环境影响比较小。

它可以在一些特殊场合替代矿物油和合成油,是一种环保型的润滑油。

二、润滑油的性能1. 润滑性能润滑油的主要功能是减少摩擦和磨损,保护机械设备的摩擦表面。

较好的润滑油应具有一定的黏度和润滑膜强度,能够在高速、高温、高压下稳定工作,保持摩擦表面的光滑度和整体性。

2. 清洁性能润滑油应具有良好的清洁性能,可以清除摩擦表面上的杂质和污垢,减少摩擦和磨损。

清洁性能好的润滑油可以延长机械设备的使用寿命,使其保持良好的性能和效率。

3. 热稳定性润滑油在工作过程中会受到高温的影响,因此具有良好的热稳定性是非常重要的。

热稳定性好的润滑油可以在高温环境下保持稳定的物理和化学性质,不易氧化变质,不易形成积炭和沉淀,保持润滑效果。

润滑油基础知识大全

润滑油基础知识大全

单粘度与多粘度润滑油
单粘度润滑油适用于恒定工作温度,而多粘度 润滑油适用于变化工作温度。
润滑油特性参数
1 粘度与温度关系
2 抗磨性能
粘度随温度增加而减小, 了解润滑油的粘度温度曲 线有助于选择适合的油品。
润滑油的抗磨性能能够减 少机械设备的磨损,延长 使用寿命。
3 防锈抗腐蚀性能
良好的防锈抗腐蚀性能可 以保护机械设备免受腐蚀 和生锈的影响。
润滑油的选用
工作条件
基于设备的工作条件选择合适的 润滑油,包括工作温度、负载和 环境等。
规格要求
根据设备制造商的规格要求,选 择符合要求的润滑油。
应用需求
不同部件和系统对润滑油性能的 需求不同,需要根据具体应用进 行选择。
润滑油的更换周期
1
运行时间
按照设备运行时间来确定润滑油更换的周期,通常是每隔一定的工作小时数进行更换。
润滑油基础知识大全
润滑油是工程机械中Байду номын сангаас不可少的润滑剂,它具有降低摩擦、减少磨损、冷却 和密封等多种功能,确保机械设备的可靠运行。
润滑油的定义及作用
润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的液体或半固体材料。它在机械部 件之间形成润滑膜,减少摩擦力,延长机械寿命。
润滑油分类
矿物油与合成油
矿物油是从天然石油中提取的,而合成油是通 过化学反应合成的。合成油具有更好的性能和 稳定性。
2
油质检测
通过对润滑油样本的化学分析和物理性能测试,判断油质状况来确定更换时机。
润滑油的储存和保养
1 储存环境
润滑油应存放在阴凉、干燥、通风的环境中,避免阳光直射和高温。
2 定期检查
定期检查润滑油的外观和性能,确保没有污染和降解。

润滑油的基本知识及作用分类

润滑油的基本知识及作用分类

润滑油的基本知识及作用分类润滑油是一种用于减少摩擦、保护机械设备的润滑剂。

它可以填充在金属与金属之间的间隙中,减少摩擦力,降低能量损失和磨损,延长机械设备的使用寿命。

下面我将详细介绍润滑油的基本知识及作用分类。

一、润滑油的基本知识1.润滑油的组成润滑油主要由基础油和添加剂组成。

基础油是润滑油的主要组成部分,它是从石油或合成方式获得的液体,有良好的润滑性能和耐高温性。

添加剂是为了改善润滑油的性能而添加的材料。

常见的添加剂有抗氧化剂、抗腐蚀剂、减摩剂等,可以提高润滑油的抗氧化性、抗腐蚀性和降低摩擦系数。

2.润滑油的性能指标润滑油的性能指标包括黏度、粘度指数、闪点、凝点等。

黏度是润滑油流动性的度量,决定了润滑油对摩擦表面的覆盖情况。

粘度指数是度量润滑油黏度随温度变化的能力,粘度指数越高,润滑油黏度随温度变化的能力越小。

闪点是润滑油在加热后开始放出能燃烧的蒸汽的温度,反映了润滑油在高温环境下的安全性。

凝点是指润滑油在低温下失去流动性的温度。

3.润滑油的分类矿物油是从石油中提取的润滑油,主要有液态润滑油和润滑脂两种形式。

合成油是通过化学合成方式得到的润滑油,具有更好的性能和稳定性,可以广泛应用于高温和重负荷工况。

润滑脂是由基础油和稠化剂组成的胶状润滑剂,常用于润滑部件无法自行润滑的情况下。

二、润滑油的作用分类润滑油的作用可以分为润滑减摩、密封、冷却和清洁等。

1.润滑减摩润滑油可以填充金属表面之间的间隙,形成润滑膜,使摩擦表面之间的接触减小,从而降低摩擦力和磨损,提高机械效率和使用寿命。

2.密封润滑油可以在密封面之间形成薄而均匀的润滑膜,减少泄漏和气体渗入,提高密封性能。

3.冷却润滑油可以通过吸收和传导热量,起到冷却的作用,防止摩擦表面因温度过高而变形和损坏。

4.清洁润滑油中的添加剂可以吸附和中和有害物质,如金属切屑、灰尘和酸性物质等,保持机械设备的清洁,避免其受腐蚀和污染。

总结:。

润滑油知识

润滑油知识

润滑油知识1、润滑剂的作用(1)冷却散热作用。

防止由于摩擦生热使零件温度上升,导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧,甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。

(2)密封保护作用。

润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀,也可防止内部介质的泄漏,润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。

(3)洗涤污垢作用。

摩擦副运动时会产生磨粒,以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损,强制液体循环润滑可将其磨粒带走,减少或避免磨损。

(4)减少摩擦和磨损。

由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子,所以会减少零件的磨损消耗,同时还能起到阻尼作用和吸振作用,从而延长设备寿命,减少功耗,改善设备的运转特性。

2、润滑剂的种类润滑剂按状态分可分为液体(润滑油)、半固体(润滑脂)、固体和气体润滑剂四类。

(1)润滑油润滑油又称稀油,它的物化特性有:良好的流动性;低的凝固点;适当的粘度和粘度系数;良好的耐负荷性能;好的油性和耐挤压、抗磨性;良好的抗腐蚀性和防锈性;有一定的精制程度;灰分、残炭及酸值小;好的热稳定性,不易挥发、不易着火,要有高的燃点和闪点;好的抗氧化安全性,不易老化变质;好的离水性、抗乳化性;要有一定的抗泡性。

g.若无合适牌号的润滑油时,可选用相近牌号的润滑油代用或掺合使用,代用时只能选略大于规定粘度的润滑油,掺合时则尽量不选用两种不同性质、不同厂牌和有添加剂的油掺合。

(2)润滑脂润滑脂又称为干油,是一种半固体状的润滑剂,它是由矿物油等润滑液体与稠化剂混合而成的一种具有胶体结构的塑性润滑剂。

润滑脂的选择原则:a.高速轻负荷条件下选针入度大的润滑脂;冲击、振动、间歇工作条件下选用针入度小的润滑脂。

b.冬季或低温条件下,应选用低凝固点和低粘度油调制的润滑脂;夏季或高温条件下应选滴点高的润滑脂。

c.配合间隙大且表面粗糙时选用针入度小的润滑脂,反之选用针入度大的润滑脂。

d.环境条件:潮湿条件下一般应选用钙基润滑脂,而高温条件下一般应选用钠基润滑脂。

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识一、什么叫润滑油?润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。

润滑油的作用在于:①降低摩擦,在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力,节约了能源消耗。

②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损,表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热,因而降低摩擦热造成的温度上升。

④防锈作用,在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃,氧化物引起的锈蚀。

⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能,如液压油传动等。

⑥密封作用,润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。

⑦减震作用在受到冲击荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。

二、润滑油的主要成分是什么?目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的,基础油有矿物油和合成型两大类,添加剂的种类很多,主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。

三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能,但仅仅依靠提高润滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油,为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂,其添加剂加量从百分之几到百分之几十,添加剂的作用主要有两个方面。

①是改变了润滑油的物理性能,如粘度、凝点等。

②是增加或增强了润滑油的化学性质,如抗氧抗腐等。

润滑油的添加剂使用,不仅满足了各种新型机械和发动机的要求,而且延长了润滑油的使用寿命,使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。

四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么?1.清净分散剂,常用的如:101-106清净剂,151-155分散剂内燃机工作时发动机润滑油要承受高温压的苛刻条件,并与空气中的氧和金属接触,因而发生氧化、缩合、分解等反应由此形成油泥,积炭沥青质、胶质和有机酸等,燃料燃烧不完全,产行的积炭沉积在发动机零件上,也使发动机工作恶化,加入清净分散剂的目的,是通过清净分散剂的增溶分散,酸中和及洗条作用,并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去,从而使活塞及其她零部件保持清洁,正常工作。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

润滑油基础知识一、油1、运动粘度:mm2/s cst 形成润滑油膜的最主要因素,决定负载能力2、粘度指数:VI粘度随温度变化的特性3、水分:常规水分-蒸馏法微量水分-KF法4、酸值:中和一克所要的毫克数5、闪点:加热产生的蒸汽和空气混合后发生闪火的温度6、倾点:最低可流动温度-低温运转性能,倾点越低,低温性能越好7、氧化安全性:rbot tost life 使用寿命8、抗乳化性:越小,与水分分离的速度越快二、脂1、锥入度:划分牌号,稠度,锥度小则稠度大2、滴点:不流动,流态到固态时的温度一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。

对润滑油总的要求是:(1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3) 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;(4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;(5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;(6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;(7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。

基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。

矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。

润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。

润滑油基础知识简介

润滑油基础知识简介

润滑油概述一、润滑油的概述1、润滑油的定义及用途在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的两表面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达到减少摩擦、降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。

而用以降低摩擦表面的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质就是润滑油。

润滑的基本原理是润滑油能够牢固地附着在机件的摩擦表面上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦表面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑油本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

设备的润滑是设备维护的重要环节。

设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。

做好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。

润滑是润滑油最基本最主要的作用,其能使磨擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,还可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩擦损耗。

除此之外,润滑剂还具有冷却作用、清净作用、防锈作用、密封作用、减震作用和传递动力的作用。

2、润滑油的组分和分类目前,几乎所有的润滑油成品都是由基础油和添加剂组成的。

其中,基础油在润滑油成品中所占的比例从百分之五十至百分之九十几,添加剂的量为百分之几到百分之三、四十。

润滑油中的主要成分是基础油,其性质决定了润滑油的基本性质,而基础油性能不足之处则可以通过添加添加剂来弥补和改善,从而赋予润滑油某些新的性能,是润滑油的不可缺少的重要组成部分。

由于基础油是润滑油的主要组成部分,所以,我们一般可以按照基础油的来源对润滑油进行分类。

润滑油基础油按其来源主要分为三大类即矿物基础油、合成基础油和生物基基础油。

就目前而言,在这三类基础油中,矿物基础油是润滑油中应用最广泛的,其用量约在95%以上。

但是由于应用环境条件的不同,对润滑油的要求就会不同,所以在某些场合就必须使用合成基础油或生物基础油调配出来的润滑油产品,这两种基础油因而也得到了快速的发展。

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润滑油知识什么是润滑油润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。

主要的添加剂有:抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。

一、润滑油的六大功能1、润滑作用维修人员在维修发动机时,有时候会发现活塞裙部有拉伤的现象,或者发现缸壁表面磨损严重,为什么会出现这种现象呢?发动机工作时转速很高,活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密,如果这些配合部位得不到充分的润滑,就会产生干摩擦。

干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸、曲轴抱瓦等),因此必须对发动机中的配合部位给予良好的润滑。

当润滑油流到配合部位后,会在摩擦表面形成一层油膜。

为了保证润滑油可以顺利到达配合表面,发动机润滑油必须有一定的压力,当润滑油压力不足时,仪表上的机油压力警告灯会点亮。

2、清洁作用发动机的内部工作环境十分恶劣,通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭,润滑油在发动机内部被不断氧化,氧化物也容易形成油泥和积炭。

积炭对发动机的工作影响很大,它不仅影响混合气的充分燃烧,而且会造成发动机内部局部过热,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。

因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂,能够清洁金属表面,分散污垢,保持发动机内部清洁。

当更换润滑油时,这些杂质随同润滑油一起排出,因此润滑油会呈现较黑的颜色。

2、密封作用发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间均存在一定间隙,这样才能保证各配合件之间运动时不会卡滞,但这些间隙又容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱,结果不仅加速了润滑油的变质,还会降低气缸压力和发动机的输出功率。

润滑油可以在各配合件的间隙中形成油膜,这些油膜可以起到密封作用,保证了气缸的密封性。

维修人员有时候会遇到发动机气缸压力低的情况,有些人会通过火花塞孔向发动机内加入少量润滑油,然后再检查气缸压力,这种帮助判断故障的方法就是利用了润滑油的密封功能。

4、冷却作用发动机工作时会产生大量的热量,这些热量中的大部分通过发动机冷却系统的循环带走,一部分通过润滑油从气缸、活塞等发动机内部表面吸收热量后带到油底壳中散发。

5、防锈作用发动机在运转或停放时,进气中的水分、燃烧产生的酸性气体等都会对活塞环、轴瓦等金属部件造成腐蚀。

润滑油中含有的防锈剂等具有防锈性能的多效添加剂,这些添加剂在金属表面形成排列整齐的致密吸附层,有效地抵制了各种腐蚀物质的侵入。

6、缓冲作用当发动机起动、加速或负荷发生较大变化时,活塞销、连杆的大小端以及曲轴轴瓦等部件均要承受振动的剧烈变化,黏度适当的润滑油可以吸收部分冲击能量,起到缓冲的作用。

二、润滑油的质量指标主要有黏度、闪点、凝固点、酸值、水分、机杂、水溶性酸和碱、残碳、灰分、腐蚀、抗氧化安定性、热氧化安定性、抗乳化度等。

1. 意黏度是润滑油的首要指标,是大多数油品划分牌号的主要依据。

黏度也是在机械设备润滑中选用油品的主要考虑因数和掺合、代用油料的主要指标。

2.闪点的高低表示油品在高温下的安全性,它是安全生产、贮存、运输、合理使用的重要指标。

闪点是区别易燃与可燃品的主要依据。

闪点<45℃为易燃品,闪点>45℃可燃品。

闪点的高低表示油品含轻质油品量多少,即挥发性大小,闪点低易挥发,不宜在高温下使用。

3.凝固点表示油品的低温流动性,特别是在低温下工作的机械及冷冻设(特种润滑油脂生产厂家深圳合诚)备。

凝固点对发动机润滑来说,凝固点高低直接影响发动机的启动性能,关系到发动机的磨损和燃料的消耗。

4.酸值表示油的精制程度和精制时残留油中酸的多少。

酸值过高,对机械设备造成腐蚀。

酸值大小可以判定油品中有机酸的含量和油品的废旧程度,酸值大说明氧化分解严重,需要更换。

5.机械杂质是润滑油的重要指标之—。

机械杂质可破坏油膜,增加磨损,堵塞油路及过滤器。

变压器油中的机械杂质则会降低油的绝缘性。

6.水能使油品变质,增加腐蚀性。

水分汽化后形成气泡,产生气阻,中断供油。

变压器油中若有水分可降低绝缘性。

水分对含添加剂的油品会使其分解沉淀。

冷冻机油含水分则会结冰堵塞油路。

7.残碳含量高,会加速机件磨损及堵塞油路系统。

如空压机油含碳量高,易在空压机汽缸中涨圈上形成积碳过多,增加摩擦、磨损,使温度急剧增高,当达到—定程度时可引起爆炸。

8.灰分主要是用来评定润滑油、燃料油的质量指标。

灰分大可形成积碳和结焦增加机件磨损。

灰分越高,残碳值亦高。

9.油中有水溶性酸和碱存在,会腐蚀机件,并降低透平油的抗乳化度和变压器油的绝缘性。

10.腐蚀试验是用来检查润滑油及燃油中的活性硫、游离硫及酸性化合物对金属的腐蚀情况,说明金属表面与润滑油在高温的作用下所发生的变化。

11.抗氧化安定性决定油品的使用寿命,因为氧化产物有机酸胶质、沥青质能使油品颜色变深、黏度增加、酸值增大,出现沉淀等。

变质多半是由于氧化产生,因此应注意抗氧化安定性,它能评价油料的好坏。

变压器油、压缩机油、柴油机油、透平油等更应注意这—指标。

12.热氧化安定性根据模拟发动机活塞环区域的工作情况来判定油品薄层在高温及金属作用下,氧化变质的程度,—般采用浮油机测定结果。

它是评定汽机油、柴机油的重要指标。

13.抗乳化度在—定条件下,油和水混合乳化,又在—定温度下静置,油和水完全分离所需的时间(单位:min)称为抗乳化度。

抗乳化度主要用来评定气轮机油的脱乳化能力,脱乳化能力强,才能保证润滑作用。

若油抗乳化能力低,抗氧化安定性差,则易氧化生酸,腐蚀设备。

三、润滑油的添加剂(1)清净分散剂:吸附氧化产物,将其分散在油中。

由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成(2)抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性(3)抗磨剂:在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低(4)油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属磨擦面的直接接触。

(5)增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。

(6)防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。

(7)抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。

四、各种基础油润滑油的优缺点由于基础油的类型不同,润滑油通常包括矿物油、合成油、动植物油和水基润滑剂等四大类。

每一类油都有其优点和缺点。

1、矿物油普通矿物油:目前使用得最多的润滑油是以石油馏分为主要原料,成为矿物油,制取这类润滑油的原料充足,价格便宜,生产矿物油的原油一旦选定,就可利用各种组分存在沸点差的特性,通过蒸馏装置分离出各种石油组分。

因此,矿物油都是某一沸点范围内的产物。

精制矿物油:经过蒸馏后的矿物油其中含有很多非理想组分,其粘温性能、抗氧化性能差,必须通过萃取方法从中除去非理想组分。

通过脱脂处理,除去在常温下(15℃)就会变成固体的烃类,以免影响润滑油的低温流动性,再除去沥青和少量的溶剂,润滑油的质量就基本达到使用要求。

深度精制的矿物油:润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用,使润滑油与氢气发生各种加氢反应,以除去其中的硫、氧、氮等杂质,以及将部分非理想组分转化为理想组分。

硫、氧、氮的存在使润滑剂易于氧化生成酸、胶质、润滑油的抗氧化性能、粘温性能、高低温性能。

目前,世界上深度精制的矿物油只占润滑油总量的5~10%。

2、合成油与矿物油相比,合成润滑油具有以下优点:①、良好的耐高温性能:合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好,热分解温度高,在高温下不易裂解,从而生成助燃小分子;②、粘度指数高,粘温性能好。

合成润滑油的粘温性能要比矿物油好,在温度变化条件下,粘度变化小,能使用于工作温度变化较大的场合;③、耐低温性能好:与矿物油相比,合成润滑油具有更低的倾点,在极低的温度条件下,仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结;④、较低的挥发性:合成润滑油一般是一种纯化合物,起沸点范围窄,挥发性低,因此挥发损失小,可延长油品的使用寿命。

而矿物油是某一沸点范围内的产物,容易挥发;⑤、闪点和燃点高合成润滑油的闪点和自燃点高,相同的高温条件下,不容易发生燃烧,使用安全性好。

3、动、植物油动、植物油中主要是植物油,如菜籽油、茶籽油、蓖麻油、花生油和葵花籽油等,它具有矿物油及大多数合成油所无法比拟的特点,就是油性好、生物降解性好、毒性低。

缺点是氧化安定性和热稳定性较差,低温性能也不够好。

另外,因产量少,所以价格比矿物油高。

随着石油资源的逐渐短缺以及环保要求的日益苛刻,人们又重新重视动植物油脂作为润滑材料的开发应用,希望通过化学方法改善其热氧化稳定性和低温性能,作为未来代替矿物油的重要润滑材料正越来越受欢迎。

4、水基润滑剂水具有良好的导热性,资源丰富,价廉易得,但其粘度太小,因此必须添加增粘剂或油性剂。

目前大量使用的有水基切削液和水-乙二醇液压液,这是一类很有发展前途的润滑材料,设想将来世界石油资源枯竭时,这将是代替矿物油的重要润滑材料。

五、如何检验润滑油?有哪些方法可以检验?1)油流观察法取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30~40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况。

质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。

2)手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。

3)光照法●在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角,对照阳光,观察油滴情况。

●光照下,可清晰看到润滑油中无磨屑者为良好;●若润滑油中磨屑过多,则应更换4)油滴痕迹法•取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴,待润滑油渗漏后:•好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,痕迹呈黄色;•若表面有黑色粉末,用手触摸有阻塞感,则说明润滑油里面杂质很多,已变质。

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