软基处理路基填筑施工记录表(LJA02 JTG F10-2006)

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施工记录表(路基工程)

海新路与翁角路立交工程路基原地面清理检查记录表施表201承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程填石路堤施工原始记录施表202承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程路基分层填筑工序检验单施表203承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司编号：分项桩号：施工日期：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程袋装砂井施工原始记录施表204承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程塑料排水板施工原始记录施表205承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程碎石（砂）桩施工原始记录施表206承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程粉喷桩施工原始记录施表207承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程水泥粉煤砼桩施工原始记录施表208承包单位：龙建路桥股份有限公司设计桩径（m）：设计砼标号：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程抛石挤淤施工原始记录表施表209承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降与水平位移观测记录施表210承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降观测曲线图施表211承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司观测桩号、部位：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带纵（横）向排水沟（管）施工记录施表212承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带填筑施工记录施表213承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：编号：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司施工日期：起止桩号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程不适宜材料挖除检查记录表施表214承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程挖方路基（路床处理）施工记录施表216 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程不良地段施工记录施表217承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程路基掺灰处理施工记录施表218承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程高边坡锚孔放样记录表施表219承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页锚孔钻造施工记录表施表220 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页注：备注栏记录钻孔过程中出现的情况，如塌孔、缩孔、地下水及相应的处理办法。

施工记录表(路基工程)

海新路与翁角路立交工程路基原地面清理检查记录表施表201 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程填石路堤施工原始记录施表202 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程路基分层填筑工序检验单施表203承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司编号：分项桩号：施工日期：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程袋装砂井施工原始记录施表204 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程塑料排水板施工原始记录施表205 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：海新路与翁角路立交工程碎石（砂）桩施工原始记录施表206 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程粉喷桩施工原始记录施表207 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程水泥粉煤砼桩施工原始记录施表208 承包单位：龙建路桥股份有限公司设计桩径（m）：设计砼标号：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程抛石挤淤施工原始记录表施表209 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降与水平位移观测记录施表210 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降观测曲线图施表211 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司观测桩号、部位：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带纵（横）向排水沟（管）施工记录施表212 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带填筑施工记录施表213 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：编号：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司施工日期：起止桩号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程不适宜材料挖除检查记录表施表214 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程挖方路基（路床处理）施工记录施表216 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程不良地段施工记录施表217承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程路基掺灰处理施工记录施表218 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程高边坡锚孔放样记录表施表219 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：海新路与翁角路立交工程锚孔钻造施工记录表施表220承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页注：备注栏记录钻孔过程中出现的情况，如塌孔、缩孔、地下水及相应的处理办法。

软土路基(土工材料处理)施工检验批质量检验记录

施工单位检查评定记录
主控项目
1
土工材料技术质量指标地工材料敷设、胶接、锚固、回卷长度
应符合设计要求
2
应符合设计要求
1 一般项目
≤15
3
下承层面拱度
±1% 专业工长（施工员）施工班组长
施工单位检查结果评定
项目专业质量检查员：
年
月
日
监理（建设）单位验收结论
软土路基（土工材料处理）施工检验批质量检验记录
质控（市政）表C.0.177 单位工程名称分项工程名称施工单位分包单位专业工长施工执行标准名称及编号施工质量验收规范的规定《福建省市政工程(2011)》示例工程软土路基检验批序号验收部位项目经理分包项目经理施工班组长城镇道路工程施工验收规范（CJJ1-2008）监理（建设）单位验收记录软土路基（土工材料处理）施工检验批质量检验记录
监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：（建设单位项目专业技术负责人）年月日
注：主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ 1-2008的要求说实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”(G1-1-2)，将该表作为本表的附页。

软基处理挖除换填抛石挤淤现场质量施工记录表

桥(板)号
管道位置
是否准确
左端面
1/4截面
1/2截面
3/4截面
右端面
弯起点
任抽点
任抽点
管道线性圆滑情况
管道固定情况
及固定情况
锚具规格质量
及固定情况
锚具垫板与孔道
垂直情况
备注
自检意见及签名ห้องสมุดไป่ตู้
监理意见及签名
检验人员：复核：日期：
软基处理挖除换填抛石挤淤现场质量施工记录表
承包单位：
监理单位：编号：E-14-1-□□□□-□□□□
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间
检查项目
检查结果
软土挖除
抛石挤淤
回填压实
结论：
检验人员：复核：日期：
预应力管道检查表
承包单位：
监理单位：编号：E-71-□□□□-□□□□
工程名称
施工时间
桩号及部位
检验时间

公路软基处理工程中的路基填筑施工技术

行智能施工194智能城市INTELLIGENT CITY NO.122020公路软基处理工程中的路基填筑施工技术袭荣章(中铁二十三局集团第四工程有限公司，四川成都610091)摘要：软土地基压缩性高、强度低，在此环境下展开公路工程施工作业难度较大。

鉴于此，有必要从软土地基的特点出发，探讨相适应的施工技术。

文章结合工程实例，针对现阶段较为主流的路基填筑施工技术展开分析，总结各自的应用优势以及施工要点，以期给软基环境下的公路建设提供参考。

关键词：公路工程；软基处理；填筑施工软基处理难度较大，施工中存在大量干扰因素，施工人员要准确掌握软土地基的地质特点，将路基填筑施工技术应用到位，以解决软基强度低、压缩性高等问题，给公路施工奠定良好的基础。

本文以实际工程为背景，详细探讨了公路软基处理工程中的路基填筑施工技术。

1工程概况本文所探讨的工程为:仁新高速第TJ10合同段段起讫里程YK302+160~K312+558.176,路线长10.398km,沿线结构物主要有桥梁1103m/3座、隧道2965.5m/座、涵洞12道、通道10座。

本段最大纵坡3.9%,最小平曲线半径1600m。

根据地质勘察结果，本段软基共分为3段，总长度193m,集中在山间冲沟地带，是施工中的重难点。

2施工方案本次制定毗方^8如下思路:(1)浅层软土深度未超过3m时，选择的是换填片石的方式，葩雌径改善软基販，经过处理后应确保压实度M90%。

(2)本标段内存在部分山间冲沟软土路段，考虑到此部分软土分布不均、深度大(局部可达到5m)、覆盖范围较小、开挖量不大等多重特点，最终选择的是换填片石的方式。

关于本标段3处软土路段的分布位置以及具体情况，如表1所示。

表1软土路基处理工程数量汇总表里程桩号长度An软土深度/m挖出软土/m3挖淤回填石渣/nfK307+876-K307+92650.0 2.35329.15329.1 K310+113-K310+17663.0 2.03108.03108.0 K310+600-K310+68080.0 3.830669.830669.8合计193.039016.939016.93公路软基处理方法3.1复法复合地基法在现阶段的公路软基处理中取得了广泛应用，在其中布设合适规格的桩体，借助适量的桩结构达到提高承载力的效果。

路基软基换填施工技术

交叉伐树作业。
➢ 七、安全技术措施（含股份公司防惯性刚性要求）
• （7）清除淤泥洞穴等地时，应提前查明地质情况，采取合理的保证人员和机械安全的防护措施。若发现与设计不符的不良地质应及时联系告知项目部技术人员。保护施工用地范围之外的现有绿色植被，场地清理时必须特别注意，尽可能保护清理区域外的天然植被，因施工影响到附近绿色植被，应予以尽快修复。
➢ 施工步骤四：换填处理
• ③分层布料：路基换填基底用石灰带线画出布料格，按自卸汽车标定容量20m³，松铺厚度 0.3m计算，布料格尺寸为8mx8m。便于均匀卸料，并在各网格节点位置设层厚控制墩。采用装载机、自卸汽车等将准备好的换填料按布料格均匀卸料。
➢ 施工步骤四：换填处理
• ④摊铺整平：每层布料先使用推土机粗平整，在采用平地机精平，按松铺厚度不大于0.3m,进行分层刮平。同时人工铺填边部，对凸凹处铲平，控制整平面表观平整，层厚均匀，无显著局部凹凸，保证压路机压轮表面能够均匀接触进行压实。摊铺填料级配均匀，不得出现粗细料窝料，人工检查剔除草皮、树根和粒径过大的不合格填料。
三、施工准备
• （1）根据施工需要修筑施工便道，施工便道尽量利用原有的农道，并对农道进行拓宽及表面修整处理。施工区的布置本着专业灵活性原则进行布置。
• （2）对沿线的地质情况和土质进行调查核实，并进行取样试验，确保第一手资料完备准确。 • （3）编制土石方调配计划，合理选用施工机械，安排施工人员。 • （4）按设计放出用地界桩，路基堑顶、路堤边脚、排水沟等具体桩位，并设置护桩。 • （5）组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，并做好人员安置和机械设备的维修、养护
• （2）施工过程中，不得私自侵占非施工用地。 • （3）施工中要注意控制扬尘，必须采取洒水降尘措施。 • （4）施工中清理出的废土、废渣和淤泥等杂物集中处理，运至指定弃土场，并单独存放

路基填筑高程记录表

路基填筑高程记录表在工程建设中，路基填筑是一项重要的工作，其中高程的控制是关系到工程质量的关键因素。

为了更好地记录和控制路基填筑高程，我们设计了路基填筑高程记录表。

工程名称：填写工程名称，以区分不同的工程项目。

填筑位置：填写填筑的具体位置，如K1+200等。

实际填筑高程：填写实际填筑完成后测量得到的高程。

偏差值：填写实际填筑高程与设计高程之间的偏差值。

备注：对一些特殊情况或者需要说明的问题进行记录。

通过路基填筑高程记录表，我们可以很清晰地了解到每个填筑位置的实际填筑高程和偏差值，从而可以更好地控制填筑质量。

以下是记录表的优点：方便记录和查询：表格的形式使得我们可以快速地记录每个位置的填筑高程和偏差值，同时也方便我们查询历史数据。

提高工程质量：通过与设计高程的比较，我们可以及时发现填筑过程中的问题，并及时采取措施进行修正，从而保证工程质量。

利于数据分析：记录表中的数据可以进行统计分析，以便我们更好地了解整个工程的填筑情况，为后续的工程提供参考。

保证数据准确性：表格的形式可以避免口头传达或者纸质文件容易出现的错误，保证数据的准确性。

方便沟通协作：表格的形式使得各个部门之间的沟通协作更加方便，可以更好地协同工作。

路基填筑高程记录表可以应用于各种类型的工程建设中，如公路、铁路、水利等。

在这些工程中，填筑高程的控制都是至关重要的。

通过记录表的应用，我们可以更好地控制填筑质量，保证工程的安全性和稳定性。

路基填筑高程记录表是一种有效的工具，可以帮助我们更好地记录和控制路基填筑高程。

通过表格的形式，我们可以清晰地了解每个位置的填筑情况，及时发现和解决问题，保证工程质量。

表格的应用也方便了各个部门之间的沟通协作，提高了工作效率。

因此，我们应该在工程建设中广泛应用路基填筑高程记录表，提高工程的质量和安全性。

在建筑工程中，监理工作是确保工程质量的关键环节。

其中，旁站监理作为监理工作的重要组成部分，对于工程质量的控制具有举足轻重的作用。

土方路基路基填筑施工记录表(LJA02 JTG F10-2006) (2)

号
填砂性质前一层编号
含泥量编号
筛分编号
含泥量
(%) 细度模数
FQCB.17.002.004.001-27
整平方式
砂密度编号砂相对密度
平土机整平
桩号
位置
下层表面本层表面压实标高标高厚度（m）（m）（mm）
松铺系数松铺厚度（mm）来自碾压遍数(g/cm³)
固定
打字
碾压时填写含水量（%）
施工单位自动生成监理单位自动生成
2017-07-01 施工日期
2017-07-05
检验单位自动生成
检测日期 2017-07-05
工程部位 K67+800--K68+060土方路基96区顶
分项工程自动生成
压路机型号根据填筑材料推土机型号
种类选
定相应实验报土的性质
告即可
动
成
填石性质
液限编号 CBR编号击实编号抗压编号
自检意见
检查频率、指标符合设计及规范要求。
固定格式
符合设计及规范要求。
监理意见
施工员:
道路工程师:
质检工程师:
原表号始记册号录本页码
与原始记录本数据，码等致
序号
监理工程师:
LJA02 页码共页项目名称自动生成合同段自动生成单位工程自动生成分部工程自动生成
施工日期：分层表对应的施工桩号+分项+施部位上一层的检验时间至该层
路基填筑施工记录表
JTG F10-2006 公路路基施工技术规范
检验时间，检测日期：分
层表中该层的检验时间
编号：____________________

高速公路软土路基处理施工方案

软土路基处理施工方案目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、试验段目的 (1)五、试验路总体施工部署和计划 (2)1、人员、机械、配置情况 (2)2、进度计划 (2)六、施工准备工作 (2)1、施工便道 (3)2、测量放样 (3)3、土工试验 (3)4、施工临时排水 (3)七、施工方案 ............................................. 错误!未定义书签。

1、分层填筑............................................. 错误!未定义书签。

2、摊铺平整............................................. 错误!未定义书签。

3、洒水晾晒............................................. 错误!未定义书签。

4、碾压压实............................................. 错误!未定义书签。

5、检验签证............................................. 错误!未定义书签。

6、整理试验结果及总结................................... 错误!未定义书签。

八、填料要求与质量检验 ................................... 错误!未定义书签。

1、填料要求............................................. 错误!未定义书签。

2、质量评定标准......................................... 错误!未定义书签。

3、外观鉴定............................................. 错误!未定义书签。

软基换填施工方案

江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部软基换填施工方案编制：复核：审批：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)三、人员、机械、仪器设备情况 (5)3．1管理及施工人员配备表 (5)3．2主要机械配置表 (5)仪器设备 (6)四、施工准备 (6)施工准备 (6)技术准备 (7)现场准备 (7)五、施工方案 (8)施工工艺流程图 (8)测量放样 (8)挖除不良土层 (9)分层回填 (9)基底检验 (10)摊铺平整 (10)压实 (11)检测 (11)六、质量措施 (12)建立健全的质量保证体系图 (12)质量目标及技术措施 (13)七、安全措施 (14)安全生产责任制 (15)实现安全目标的技术措施 (16)注意事项 (18)事故的施救、处理 (18)八、施工环保、水土保持措施 (19)九、冬季、雨季施工措施 (21)雨季路基排水应符合下列规定 (21)冬季路基施工应符合下列规定 (22)一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4、《高速公路标准化管理实施细则》路基施工分册；5、本标段施工现状及相关水文地质资料；6、江习古高速公路软基换填设计图纸。

二、工程概况本项目软基换填段落主要集中在K69+230-K70+760处，根据设计施工图要求本段落软基换填处治面积为54452m2 ,挖除非适用土深度为平均3m深，底部换填1.5m片碎石，其上填筑1.5m一般路基填料。

工程量为挖土145124m3、换填片碎石76788m3、回填一般路基填料68335m3。

该段软基处治计划7月30日开始至11月8日完成。

三、人员、机械、仪器设备情况3．1管理及施工人员配备表3．2主要机械配置表四、施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。

G2—6软土路基(土工材料处理)施工检验批质量检验记录

监理（建设）
单位验收结论
专业监理工程师：
（建设单位项目专业技术负责人）年月日
注:主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2008的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计数检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1-1-2），将该表作为本表的附页。
2
土工材料
敷设、胶接、锚固、回卷长度
应符合设计要求
检查项目
允许偏差或
允许值（mm）
检查结果/实测点偏差值或实测值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
应测点数
合格Βιβλιοθήκη 点数合格率 %一般项目
1
下承层面
符合规范规定
2
下承层面平整度
≤15
3
下承层面拱度
±1%
一般项目平均合格率（%）
施工单位
检查评定结果
项目专业质量检查员：年月日
G2—6
软土地基（土工材料处理）施工检验批
质量检验记录表
CJJ1—2008
工程名称
施工单位
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
工程数量
项目经理
技术负责人
制表人
施工负责人
质量检验员
交方班组
接方班组
检验日期
检查项目
检验依据或
允许偏差（mm）
检查结果
主控项目
1
土工材料
技术质量指标
应符合设计要求

软基处理施工方案

软基处理施工方案软基浅层处理施工方案一、编制依据、原则编制依据1.1.2《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）1.1.3《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG80（1）-2004）1.1.5《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）[2012]3079号《国家发展和改沟委员会关于云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复》；1.1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.1.9国家有关方针政策和国家有关标准规范、规程和验标等；1.1.10国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；1.1.11《国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文件》；1.2 编制原则1.2.1 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。

1.2.2 全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。

1.2.3 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程。

1.2.4 加强安全施工管理，保证安全措施、投入到位，确保施工安全。

1.2.5 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料”，增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理手段。

1.2.6保护环境，文明施工的原则树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。

二、工程概况2.1 工程简介本段软基浅层换填起讫里程为：K63+624～K65+542.7，包含立交互通，共计处治面积11.22万平方米。

2.2 设计概况我分部软基处理原设计方案为CFG桩和碎石桩，经业主方、设计方、监理方及施工单位现场踏勘，对地质情况重新确认后，改为：清除耕作层表土后（厚度 30cm），填筑 60cm 片石垫层，再铺筑 30cm 碎石垫层。

公路软基的处理方式与路基填筑施工技术

公路软基的处理方式与路基填筑施工技术赵文庆【期刊名称】《交通世界（建养机械）》【年(卷),期】2013(000)001【总页数】2页(P127-128)【作者】赵文庆【作者单位】河北路桥集团有限公司【正文语种】中文公路软基处理的目的是利用置换，夯实，加筋以及排水固结等方式对地基进行加固，从而来改善地基的压缩性，振动性等特点，并使之能够达到道路工程的要求。

在实践之中发现，如果对于公路软基没有加之处理或者不当的处理方式，都会导致路基失稳或者沉降，所以路基必须要能够具有足够的刚度，强度以及稳定性和耐久性，施工人员在施工过程中采用双指标进行质量控制，并且亲历现场以达到时刻监控的目的。

地基是一条道路的根本，对于地基处理的恰当与否是直接关系到工程质量，投资和进度的。

因此，合理而科学的公路地基处理对于工程质量和成本节约都有着十分重大的意义，从而能够延长公路的使用寿命，保证交通运输的安全。

软基的处理方式和要求在进行公路建设之前如果公路所在的地基不够坚固，我们为了防止在施工后地基下沉拉裂从而造成建筑物不稳定之类的事故，故需要对于软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性来达到设计的要求，这个过程叫做软基处理，又叫软地基处理。

公路软基处理后所达到的要求强度的要求。

所谓的公路软基的强度要求就是能满足地基土在上部结构中的自身重载荷和外部附加载荷的共同作用下，依然不会导致局部或者整体发生剪切性破坏。

透水性的要求。

要求能够满足地下水不会因为道路的施工而发生渗透或者水量比值超过容许值。

如果超过临界点，这样会导致引发涌土，流沙，边坡滑动等施工事故。

动力稳定性的要求。

要求满足地基土在动力的作用之下，不会发生例如液化，失稳，沉陷等危害。

变形的要求。

地基土在上部结构的自身重载荷和外部载荷的共同作用下不会发生过大的沉降变形，特别是超过结构物所能够允许的不均匀沉降。

特殊土地基安定性的要求。

满足膨胀土，内陆性盐渍图等特殊土上的结构物不会由于所在土地的不良土性而发生损坏。

【精品】软基处理表格

挤密碎石桩原始记录表
建设项目：河南省新乡至郑州高速公路施工单位：监理单位：合同段：桩号:机械类型：机号：设计桩径：施工日期：
记录:质检员：技术负责人：监理：
粉体喷射搅拌桩原始记录表
建设项目：河南省新乡至郑州高速公路施工单位：监理单位：合同段：桩号：机械类型：机号：设计桩径：施工日期:
记录：质检：技术负责人：监理：
粉喷桩处理软土地基现场质量检验报告单
建设项目：河南省新乡至郑州高速公路施工单位：
监理单位：合同段：
质检：技术负责人：日期：
挤密碎石桩处理软土地基现场质量检验报告单
建设项目：河南省新乡至郑州高速公路施工单位：
监理单位：合同段:
质检：技术负责人：日期：。