勾臂式垃圾车
摆臂式垃圾车标准
武汉市汉福专用车有限公司企业标准Q/WFA 06-2011金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车2011-2-1发布 2011-2-8实施武汉市汉福专用车有限公司发布前言本标准有武汉市汉福专用车有限公司提出。
本标准有武汉市汉福专用车有限公司技术部负责起草。
本标准主要起草人:魏钲本标准从2011年2月8日起实施。
1.范围本标准规定了金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存。
本标准适用于表Ⅰ所规定的定型汽车二类底盘改装的金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车。
2.规范性引用文件下列标准包括的条文,通过在标准中引用而成为本标准的条款。
在标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258 机动车运行安全技术条件GB3766 液压元件以通用技术条件GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯及制动灯配光性能GB99691 工业产品使用说明书总则GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求GB/T12467.3 焊接质量要求金属材料的熔化焊GB11567.2 汽车和挂车后下部防护要求GB11564 机动车回复反射器GB15082 汽车用车速表GB4599 汽车用灯丝灯泡前照灯GB4660 汽车用灯丝灯泡前雾灯GB11554 汽车及挂车后雾灯配光性能GB15235 汽车及挂车倒车灯配光性能GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T9417-1988 汽车产品型号编制规则GB9656 汽车安全玻璃GB12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB14023 车辆,机动船和由火花点发动机驱动的装置的无线电干扰特性的测量方法及允许值。
GB4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志应符合GB15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB/T17350 专用汽车和专用半挂车术语和代号GB/T18411 道路车辆产品标牌QC/T52 垃圾车QC/T484 汽车油漆涂层JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件QC/T29104 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值GB14761.5 汽车车怠速污染物排放标准GB/T3766 液压系统通用技术条件QC/T439 摆臂式自卸车技术条件QC/T440 摆臂式自卸车试验方法QC/T252 专用汽车定型试验规程3.产品分类3.1 产品型号产品型号编制应符合GB17350的规定.例如:企业自定代号(底盘厂家代号)用途特征代号(摆臂式)结构特征代码(自卸)第一代产品代号摆臂式垃圾车总质量代号专用车代号武汉市汉福专用车有限公司3.2 产品品种按车辆类型分类,见表Ⅰ。
车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求
车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求
1. 1 车辆类别车厢可卸式垃圾车(勾臂式)
2. 2 底盘类别二类底盘
3. 3 发动机燃料种类柴油
4. 4 发动机排量(ml) ≥3856
5. 5 发动机功率(kw) ≥73
6. 6 排放标准国Ⅳ及以上
7.7 外廓尺寸长≥5.4m/宽≥1.98m/高≥2.3m
8.8 轮胎数 6
9.9 轮胎规格7.00-16 14PR
10.1
轴距(mm) ≥3300 0
11.1
轴数 2
1
12.钢板弹簧片数(片)8/9+5
13.1
转向形式方向盘(有转向助力)2
14.1
额定载质量(kg)≥4200 3
15.1
驾驶室准乘人数(人) 2
4
16.1
最高设计车速(km/h)≥80 5
整机要求保修期不低于12个月,并符合业主现有的垃圾箱对车辆的使用要求。
30轮式装载机采购说明具体技术规格及性能要求
铲斗容量m3≥1.7
额定载荷kg ≥3000
牵引能力KN ≥101
转向角度°≥35
最小转弯半径(铲斗外侧)mm 5674±50
发动机额定功率kw ≥92
动力形式先导操作
操作质量kg 10500±300 最大卸载高度mm ≥2903
相应卸载距离mm ≥1069
轮胎规格17.5-25-12PR
整机外形尺寸长*宽*高mm 7100*2500*3180 装载机需配置暖风机、标配空调,整机要求保修期不低于12个月。
东风145勾臂垃圾车技术参数
勾臂垃圾车技术参数
勾臂垃圾车要求:1、正宗国四排放标准
2、发动机功率必须达到118KW以上
3、总质量必须达到12000KG以上
4、轴距大于或等于3950MM,轮胎1000R-20;
5、东风平头豪华驾驶室
6、带方向助力,断气刹。
7、液压操控系统:电、液联合控制,关键元部件采用进口系统,并设置了安全保护装置,设置有移动式操纵盒及固定式操纵盒,可选择使用,操作简便
8、必须能与12方以上垃圾箱匹配。
9.整车必须有免征公告。
(参考品牌:平头东风145,本次采购提供参考品牌,只是更好说明拟采购货物的品质要求,供应商所投产品须等同或优越于该型号产品)
垃圾箱技术参数
序号名称参数
1 箱体外形尺寸长3400mm×2300mm×1580mm
2 垃圾箱容积12.36立方
3 实际容积10.2立方
4 厢体材料Q235优质板材,边板4.00mm,底板5.00mm,
5 拉环直径50mm
6 起重梁16#槽钢,前为固定式后为滚动轮
7 后门上合页90mm,设箱式锁勾
8 两边上边门长900mm,宽500mm
9 吊耳中心高度≤1120mm
10 箱体导轨外边宽度≤1200mm
11 箱体下的导轨高度≥200mm
12 箱体自重1480kg
13 液压系统控制压力(Mpa) 2
14 液压系统工作压力(Mpa)22
15 油泵排量(ML/R)0.8
16 举升卸料工作循环时间(S)≤55
17 钩心高度(mm)1480
18 拉臂钩能力(t)10.5
19 厢体最大举角度(°)≤42
20 车厢支撑梁优质碳素结构钢多点支撑。
三吨车厢可卸式垃圾车主要参数
三吨车厢可卸式垃圾车主要参数采购数量:1台★底盘型号NKR77GLLACJAY 发动机型号4KH1-TC额定功率96KW 燃油种类/排放标准柴油(国Ⅲ)★外形尺寸(长×宽×高mm)4880×1900×2160 轴距(mm)2765接近角/离去角(°)24/21 整备质量(Kg)2630额定载质量(Kg)3435 最大总质量(Kg)6195型号SE5060ZXX 勾臂架型号东风3T钩臂勾臂架举升能力(Kg)3000 卸厢工作时间(S)≤40勾厢工作时间(S)≤35 车厢举升时间(S)≤40车厢最大举升角(°)52 勾心高度mm 940 匹配箱体型号SE05ZS 勾心高度mm 915外形尺寸(长×宽×高mm)3260×1800×1375 ★勾心离地高mm 955容积(立方) 6重点部分材质及特殊要求1.车厢可卸式垃圾车是配套多种垃圾装载厢自装卸的专用车辆。
一车可配多箱(散装垃圾箱)使用,机械化程度高,主要用于城市生活垃圾及大型厂矿物料的收集转运。
2.★装有“车厢可卸式垃圾车联动控制系统”装置。
3.选用的勾臂架符合国际DIN标准,标准化程度高,通用性好。
4.★采用电-气-液联合控制技术,确保了各个互锁动作准确到位,简化了操作,形成“傻瓜”式操作模式,保证了整车的安全运营。
5.箱体后门开闭液压锁紧,可选液压快换接头方式或电气快换插头方式获取动力。
6.★采用后滚筒支撑联动控制装置技术,勾臂架回位时后滚筒支撑自动回位。
可以有效避免开车前忘记收起后滚筒支撑引起的对底盘及后支撑的损坏。
主要技术参数项目参数外形尺寸(长×宽×高) 3880㎜×1500㎜×1920㎜★底盘型号SC1022DB★发动机型号JL465QB(国Ⅲ排放)发动机功率39 kW /5300r/min垃圾箱有效容积 2.2 m3液压系统最大压力16 MPa卸料工作循环时间≤50 s★卸料高度1250 mm最大总质量1800 kg载质量460 kg最小转弯直径≤9 m最高车速98 km/h行驶燃油消耗量≤6.4 L/100km工作机构操纵方式电动1、防滴漏垃圾箱设计,杜绝垃圾和污水沿途撒漏的现象,消除运输过程中的二次污染。
钩臂垃圾车使用说明
钩臂垃圾车使用说明
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车。
上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
一车可配备多个垃圾斗(分为船形斗、方形斗,),实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
垃圾斗后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打开锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单。
该车广泛适用于城市街道及学校垃圾的处理。
有特殊要求的用户可根据用户要求进行适当改装。
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了,该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾,尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。
在使用中,我们肯定会遇到一些因操作不当而造成的一些麻烦,下面我就来为大家讲解勾臂式垃圾车在使用中的主要事项。
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围,否则,在装箱时会造成压力过大,液压件损坏,轻者造成漏油、离合器皮轮打滑,严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前,要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间,保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合,否则,应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时,可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门,一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在结束作业时,应及时关闭电磁离合器开关,保证电磁离合器处于断电状态,特别要提醒的是在车子处于熄火时,更要将电磁离合器处于断电状态,否则会造成电瓶电量大量消耗,导致亏电使车子不能正常启动。
5、在一般情况下,不要去调整调压阀的压力,这在车子出厂前都已经调好。
东风天锦钩臂垃圾车配置参数价格图片
东风天锦路面高压清洗车配置参数价格图片一:整车外形配垃圾箱的图片二、车型参数三:上装配置拉臂为16T伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸(Ø140-Ø150)﹑三(四)联电气控制多路阀﹑国产高压泵,标配滚筒后支腿,遥控+手动操作,预留垃圾箱液压快接头接口,配10-15立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱(液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门)或8-12立方联体压缩箱(移动垃圾站)。
四:产品功能介绍东风天锦拉臂车(钩臂车)可一车配置多个垃圾箱,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展趋势,是国家大力推广的先进产品。
底盘采用东风DFL1160BX1V拉臂专用底盘。
驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适;发动机为康明斯ISD180 50,油耗低﹑动力强劲;变速箱为东风六档,故障少﹑性能优良;前后桥为东风加强型,速度快﹑承载力强。
拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃OVO)的领先产品,具有以下优特点:1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;5.拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
CSC5128ZXXE型车厢可卸式垃圾车
ZKSVP47P017 P1145085 湖北省随州市经济开发区季梁大道 8 号 12490 6700
30/26 6400X2470X2800
2
批次 Batch
发布日期 Date
目录序号 Catalognumber
整备质量(Kg) Curb Weight
底盘型号 Chassis Model
前悬/后悬 Front overhang / rear overhang
防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 该车结构简单,操 作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,并使机构最为省力。 东风多利卡拉臂垃圾车专用性能 拉臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个 斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控 制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压 系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座 上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多 斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。 东风多利卡拉臂垃圾车整车出具 底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
产品报价 Product Price
应车辆配置不同及上装材料不同,建议您来电咨询 153-2759-2777 Should be configured with different vehicles and different coat materials, we recommend that you contact us
拉臂式垃圾运输车检验规程
宝鸡斯达专用汽车有限公司拉臂式垃圾运输车上装检验规程编制:校对:审核:批准:概要及说明1.为了确保公司拉臂式垃圾运输车(以下简称拉臂车)的生产制造行为合格有序,提高生产效率,节省成本,特编写此检验规程。
2.本检验规程主要参考或引用了以下标准:QCT52-2000 垃圾车技术条件、SQB03006-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩、 SQB03005-2009 汽车油漆涂层、GB 1589-2004 汽车外轮廓尺寸界限、SQB03016-2008未注公差、GB 3766-1983 液压系统通用技术条件、JB/T 5943-1991 工程机械焊接通用技术条件、QC/T 486-1999 汽车标牌、GB 1495-1979 机动车辆允许噪音、GB 23254-2009 货车及挂车车身反光标识、GB 11567.1 -2001 汽车和挂车侧面防护要求、GB11567.2 -2001 汽车和挂车后下部防护要求、QC/T 252-1998专用汽车定型试验规程。
3.本检验规程适用于各种型号的拉臂式垃圾运输车上装部分的质量检验工作。
4.检验频次:每批100%检验。
5.零部件的图纸、加工工艺、技术条件以及相关的企业、行业、国家标准如有更改,更改必须符合企业或国家标准检验内容一、整车1.1拉臂车应符合QCT 52-2000所规定的要求,并按规定程序批准的图样和技术文件制造。
1.2外购件、外协件应符合相关标准的规定,并有产品合格证,经公司质量部门检验合格后,方可使用。
所有自制零件经检验合格后方可装配。
1.3拉臂车的厂定最大总质量不得超过底盘的最大允许值,转向轴(轮)载质量和侧倾稳定角应符合GB 7258的规定。
1.4拉臂车的外轮廓尺寸应符合GB 1589的规定及图纸的要求。
1.5 厢体及使用的操纵杆、指示牌及信号装置的图形标志应符合GB 4094-1999 的规定;1.6所有外露黑色金属表面须作防锈处理。
外表装饰漆应美观大方、醒目,符合QC/T 484 规定的要求。
车厢可卸式垃圾车具体技术规格及性能要求
车厢可卸式垃圾车具体技术规格及性能要求车厢可卸式垃圾车(勾臂式)是一种用于收集、运输和卸载垃圾的特种车辆。
它具有良好的操作性能和高效的垃圾处理能力,能够有效地提高城市垃圾处理的效率。
下面将详细介绍车厢可卸式垃圾车(勾臂式)的具体技术规格和性能要求。
1.车辆参数:
-整车外形尺寸:长度、宽度、高度
-整车总质量
-有效载荷
2.发动机:
-发动机型号和功率
-排放标准要求
-最高行驶速度
3.垃圾箱:
-垃圾箱容积
-垃圾箱材质和厚度要求
-箱体开口形式和尺寸
-垃圾箱防漏性能要求
4.倾倒方式:
-倾倒角度
-卸货高度
-卸货时间要求
5.勾臂系统:
-勾臂型式和结构
-勾臂长度和伸缩程度
-倾斜角度范围
-承载能力和稳定性要求
6.操作控制系统:
-控制方式:手动控制、液压控制或电子控制
-操作台和按键布置
-控制系统的响应时间和精确度要求
7.安全和环保性能:
-车辆安全装置要求:包括反向监视系统、防滑装置等-噪音限制要求
-环保排放要求
8.维护和保养要求:
-维护周期和维护工作内容
-零部件的可更换性和维修性
-故障检测和报警系统
以上是车厢可卸式垃圾车(勾臂式)的具体技术规格和性能要求的一些重要参数。
在制定这些规格和要求时,需要根据垃圾处理的实际需求和环境条件来确定,以提高垃圾处理的效率和安全性。
此外,还需要考虑车辆的可靠性、经济性和环保性,以保证其长期稳定运行和符合环保要求。
拉臂式垃圾车功能及其原理介绍
1、拉臂式垃圾车介绍拉臂式垃圾车,又称:箱体可卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车和勾臂式垃圾车,它是一种采用可伸缩的钩臂实现垃圾箱的二次吊装,可将垃圾箱自行吊上放下,并可自动倾倒垃圾的专用环卫垃圾运输车辆。
拉臂式垃圾车拥有结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力等优点。
2、拉臂式垃圾车的品种拉臂式垃圾车品种有:东风拉臂式垃圾车、一汽解放拉臂式垃圾车、长安拉臂式垃圾车、福田时代小卡拉臂式垃圾车、五十铃拉臂式垃圾车等等。
湖北厦工楚胜专用汽车制造有限公司生产的拉臂式垃圾车,采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。
拉臂式垃圾车调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),可防止在垃圾收集过程中,或是在垃圾装卸的运输过程中产生二次污染。
一车可配备多个拉臂箱进行循环作业,大大提高了垃圾车的使用效率。
拉臂车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
我厂长期为用户提供各种垃圾车配件、垃圾车配套垃圾箱(桶),欢迎有采购需要的客户来电咨询洽谈!3、拉臂式垃圾车工作原理及结构组成拉臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。
拉臂式垃圾车拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸倒垃圾以及卸下空垃圾箱的工作。
拉臂式垃圾车的拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
拉臂式垃圾车的拉臂机构主要由多种换向阀、平衡阀、箱体锁定装置、平衡稳定装置、拉臂钩等组成。
多路换向阀:保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡稳定装置:独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。
加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。
使整车具有了可靠的使用稳定性。
拉臂钩的材质:全部采用欧洲最新设计,品种多,结构规格全。
勾臂垃圾车说明书
使用前请仔细阅读本说明书车厢可卸式垃圾车使用说明书前言车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫专用车辆,专门用于运转城市中的厢装的生活垃圾。
整车性能稳定可靠,垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力,自卸垃圾轻便快捷,整车所配厢密封性好,能消除二次污染,完全符合城市环保要求。
该车型采用汽车二类底盘,配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机,具有优良的动力性和燃油经济性,良好的操纵稳定性,承载能力强,节能环保,是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
我公司产品实行质量三包,负责培训操作及维护人员,并为用户提供优良的售前和售后服务,消除用户的后顾之忧。
本说明书主要介绍侧装垃圾车的结构、技术性能参数、使用方法、维护保养常识。
可供汽车驾驶人员、车辆维修人员及有关管理人员应用和参考。
产品型号说明: xxx x x x x xx xx 企业名称代号车辆类别号主参数代号(总质量t)产品序号结构特征代号用途特征代号企业自定代码目 录一、主要技术参数 (1)二、基本结构与工作原理 (1)1.基本结构 (1)2.工作原理 (2)三、垃圾车使用安全注意事项 (3)四、垃圾车的使用 (3)(一)新车的磨合 (3)(二)驾驶与操作步骤 (8)(三)注意事项 (14)五、保养维护 (14)(一)底盘保养 (15)(二)作业装置保养 (15)六、常见故障与排除 (15)七、随车文件 (16)八、随车工具 (16)一 主要技术参数作为垃圾车驾驶和操作维修人员,必须熟悉垃圾车的主要技术参数,了解各部分基本结构和各种装置的作用、性能和相互关系,使其保持良好的工作状态,充分发挥垃圾车的作用。
二、基本结构与工作原理1.基本结构:车厢可卸式垃圾车是在北汽福田汽车股份有限公司生产的福田牌汽车二类底盘的基础上改装的新型垃圾收集及运输车辆。
该车设计了一套拉臂钩上装系统,通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动,可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
城市智能环卫设备施工方案(设备选型与管理)精选两篇
《城市智能环卫设备施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断加快,城市环境卫生问题日益凸显。
为了提高城市环境卫生水平,降低环卫工作的劳动强度,提高工作效率,引入城市智能环卫设备成为必然选择。
本施工方案旨在为城市智能环卫设备的安装和管理提供详细的指导,确保项目的顺利实施。
二、设备选型1. 智能清扫车- 具备高效的清扫能力,能够清扫各种路面垃圾,如灰尘、纸屑、树叶等。
- 具有自动避障功能,确保在行驶过程中的安全。
- 配备大容量的垃圾箱,减少垃圾倾倒次数。
- 采用节能环保的动力系统,降低运行成本。
2. 智能垃圾桶- 具备自动感应开盖功能,方便市民投放垃圾。
- 具有满溢报警功能,及时通知环卫工人清理。
- 采用耐腐蚀、耐磨损的材料制作,延长使用寿命。
- 可以与智能环卫管理系统连接,实现远程监控和管理。
3. 智能洒水车- 具备精准的洒水控制功能,能够根据路面情况和天气条件调整洒水量。
- 具有高压冲洗功能,可清洗路面污渍和顽固垃圾。
- 配备大容量的水箱,提高工作效率。
- 采用智能化的操作系统,方便操作和管理。
三、施工步骤1. 现场勘查- 对施工区域进行详细的勘查,了解路面情况、交通状况、周边环境等。
- 确定智能环卫设备的安装位置和数量,制定合理的施工方案。
2. 基础施工- 根据智能清扫车、智能洒水车等设备的要求,进行基础施工,如铺设混凝土路面、安装充电桩等。
- 对于智能垃圾桶,需要在合适的位置安装固定支架,确保垃圾桶的稳定。
3. 设备安装- 按照设备说明书的要求,进行智能清扫车、智能洒水车等设备的安装和调试。
- 安装智能垃圾桶,并与智能环卫管理系统进行连接。
4. 系统调试- 对智能环卫设备进行系统调试,确保设备的各项功能正常运行。
- 对智能环卫管理系统进行测试,确保能够实现远程监控和管理。
5. 培训与验收- 对环卫工人进行智能环卫设备的操作培训,使其能够熟练掌握设备的使用方法。
- 组织相关部门进行项目验收,确保项目符合国家规范和设计要求。
垃圾勾臂车的操作规程
垃圾勾臂车的操作规程1. 引言垃圾勾臂车是一种用于清理、运输和倾倒垃圾的重型机械设备。
它由车体、勾臂、液压系统等部分组成。
为了确保垃圾勾臂车的安全操作和高效工作,制定了以下操作规程。
2. 操作人员要求垃圾勾臂车的操作必须由经过专业培训,并得到相应资质证书的人员进行。
操作人员应具备以下能力和素质: - 具备一定的机械设备操作经验; - 熟悉垃圾勾臂车的结构和性能特点; - 具备一定的动力运输设备维修和保养经验; - 具备安全意识及遵守交通规则的意识; - 具备团队合作精神,能够与其他工作人员保持良好的协作关系。
3. 安全注意事项在操作垃圾勾臂车时,必须严格遵守以下安全注意事项: - 操作人员必须穿着符合安全要求的工作服和安全帽,并系好安全带; - 在工作区域周围设置明显的警示标志,禁止无关人员靠近; - 在操作过程中,必须保持清醒状态,禁止饮酒和使用药物; - 不得在勾臂下方停留,以防止发生意外伤害; - 禁止在勾臂上、车厢内倾倒易燃、易爆、有毒或有害的物质; - 如果遇到突发状况或操作故障,及时停止操作并报告上级。
4. 操作步骤4.1 准备工作•检查车体、勾臂和液压系统是否正常工作;•确保所有控制杆和按钮处于正常工作状态;•检查油位、液压管道和连接部件是否正常;•检查车厢内是否有异常物体,如有必要进行清理;•检查周围工作环境是否安全。
4.2 启动垃圾勾臂车•打开垃圾勾臂车的电源开关;•执行液压系统的预热操作,确保系统正常工作;•按照操作手册上的要求,启动发动机;•检查仪表板上的各项指示灯是否正常。
4.3 实施作业•执行操作计划,根据需要调整勾臂的角度和长度;•使用勾臂将垃圾装入车厢,确保装载均匀;•控制好勾臂的运动速度和幅度,以免造成意外伤害;•当车厢装满后,及时卸载垃圾以确保垃圾勾臂车的工作效率。
4.4 停止操作•将勾臂回到初始位置,并固定好勾臂锁;•关闭垃圾勾臂车的发动机;•关闭垃圾勾臂车的电源开关;•对垃圾勾臂车进行日常维护和保养。
摆臂垃圾车使用说明书
程力专用汽车股份有限公司摆臂式垃圾车使用说明书
外。 举箱卸料时,应选择平坦坚实的地面停车倾卸,车箱应随着物料的排出徐徐升起,以
免车辆倾翻或车头抬起。 7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加
注,全部油路接头不得漏油。 8、检修时应防止碰撞,避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。
a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆; b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆; c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆); d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;
8
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e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及 原因分析的车辆;
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书 仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够 通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通 知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。
四、操作步骤 在吊装垃圾箱前,空载运转达到 6 个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下
方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;
操作手柄指示牌如图:
2
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图-2
其具体操作步骤如下: 吊下垃圾箱体
步骤 1.将支腿操作手柄推至伸出位置,支腿油缸伸出,使支撑腿伸出,确保整车平稳、安 全。如图:
1
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垃圾清运车技术参数
垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量:1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。
它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成,配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。
垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用,垃圾收集满后,由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。
该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输,车辆必须保证装卸箱体时的作业安全,卸料后箱体内无残留垃圾。
2.主要技术参数●*底盘型号:SC1024CD32;*发动机型号:SD4AE453D;功率:45kw;排量:1809ml●*尾气排放标准:国Ⅲ;●燃油种类:柴油;●轴距:2850mm;●轮距(前/后):1400/1278mm;●最小离地间隙:≥175mm;●外形尺寸(不含箱体):总长4405mm;总宽1670mm;总高2045mm;●最高速度:80km/h;●最大爬坡度:≥30%;●最小转弯直径:≤13m;●*整备质量(不含箱体):1530kg;●*额定载质量:830kg;●*整车总质量:2490kg;●前悬/后悬:665/890mm;●接近角/离去角:40/27°;●*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告;●*拉臂钩起重能力:1.5T;●拉臂钩自重:350kg;●*后靠轮进入宽度:860mm;●自卸倾斜角度:48°;●*拉臂钩钩心至后靠轮长度:2125mm;●*钩心高度:990mm;●作业时间:≤50s;●采用全自动化控制方式,操纵方便、灵活,具有较高的人性化设计;●拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板,保证使用寿命不低于8年;底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥235N/mm2;●液压缸均安装安全阀,避免软管爆管或误操作时,垃圾箱下掉。
●在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制,能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。
车厢可卸式垃圾车拉臂钩工作装置的高效整体结构分析
固定式 拉臂 车工作 装置 如 图 1 ( a ) 所 示. 它 由举 升 缸 ( 1 ) 、 拉臂( 2 ) 、 翻转 架 ( 3 ) 、 垃圾 厢 ( 4 ) 组 成. 其 中, A 是举 升缸 和拉臂 车副 车架 的铰点 , B是举 升缸 和拉 臂 的铰 点 ,C是 拉臂 和 翻转 架 的铰 点 , D 是 翻转 架 和副 车架 的铰点 , E是拉 臂勾 和垃圾 厢 的 吊点 . 在 拉臂 车 进行 装 厢作 业 时 , 拉 臂装 置 的工 作 过程 是 : 翻转 架 与汽
工 作装 置是拉 臂式 垃圾 车直接 承受工 作 载荷 的主要 构件 , 其 结构 强度 直 接影 响 到拉 臂 车 的可 靠性 和 工
作性能 . 为 了实 现等强度 设计 及对 危险截 面 和应力 集 中部 位 的加强作 用 , 一 般将拉 臂和 举升臂 设计 成不 规 则 厢型 焊接 结构. 由于这 种结 构 的不 对称性 及各 部件 之 间的耦合 作用 , 不易 采用解 析方法 得 到结构 上任 意一 点 的应 力 、 应 变和 位移 , 用有 限元法 却相对 容 易实现 . 长期 以来 , 国 内采 用有 限元法 对拉臂 车 的工作 装置进 行 了大量 的研 究 , 包 括对拉 臂 、 举 升臂 和 翻转 架分 别进行 强 度 和刚 度分 析 , 对 工 作装 置 各组 成 部件 之 间 的连 接
中图分 类号 : TH2 4 2 文献 标 志码 : A 文章 编号 : 1 6 7 4 — 3 5 8 X( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 6 6 — 0 5
有 限元 法在工 程机 械结 构分析 计算 中得 到 了广 泛 的应用 , 但 是绝 大多 数应 用 仅 限 于对 某个 关 键 部件 或 者部分 结构 进行强 度和 刚度分 析 , 由于结 构件分 开计 算时 , 存 在边 界条 件和 载荷难 以确定 、 结构 简化 等 问题 , 从 而影 响 了计 算结 果 的准确性 . 随着 计算 机技术 的飞 速发展 , 对 整机进 行整体 分析 成为发 展趋 势.
勾臂车技术参数
勾臂车技术参数
序
号
参数类别参数要求备注
1 外形尺寸≧4595mm*1640mm*2075mm
2 底盘型号BJ1042V9JB4-X1
3 额定载质量≧1.5吨
4 轴距(mm) 2850
5 发动机型号4A1-62C43
6 排放标准柴油,国四
7 轮胎规格 6.00-14;前2轮,后四轮
8 发动机功率≧45KW
9 垃圾车操作控制方式垃圾车操作控制方式采用操作灵活的移动式电控盒控制
10 备胎配置副驾驶室后面配备备胎固定装置且更换方便
11 液压系统取力液压系统取力需采用变速箱取力,确保勾臂工作油压压力和稳定性,且取力器带开关,车辆行驶状态可关闭油压系统,延长系统寿命。
12 勾臂倒卸垃圾结构倒卸垃圾方式采用进口电动减速机构控制锁钩开关,使维修简单方便,配件成本低廉。
13 勾臂上装结构表面处
理
勾臂整体需做电泳磷化处理,增强防腐
效果,需提交电泳磷化处理后的图片。
14 其他勾臂车需与现有垃圾箱配套使用。
勾臂垃圾车工作原理
勾臂垃圾车工作原理
勾臂垃圾车,也被称为垃圾装载车,是一种专用的垃圾收集和清运车辆。
它确保快速而有效地清除垃圾,并使道路保持清洁和卫生。
那么,勾臂垃圾车是如何工作的呢?下面是它的工作原理。
首先,勾臂垃圾车由驾驶员驾驶到指定的垃圾收集地点。
然后,驾驶员操纵车辆上的控制板,将车辆的勾臂按照要求进入垃圾堆中。
勾臂与垃圾垛接触后,勾臂沿角度上升,同时将垃圾袋提到车辆的后部。
此时,后部的卸料装置会将袋子倒入车辆内。
一旦车辆内的垃圾被装满,勾臂便会将其提起并倾倒到垃圾填埋场或垃圾转运站。
一旦垃圾被卸载,车辆便返回收集点重复这个过程。
如果需要,勾臂垃圾车还可以通过自动化系统工作,该系统使所有的卸载和收集都变得更加高效和快速。
自动化系统可以通过使用垃圾桶的RFID识别标签来自动打开和关闭车辆侧面的门,以便收集垃圾。
这样,勾臂垃圾车可以迅速地完成作业。
此外,勾臂垃圾车还可以使用洗劫装置,例如高压水枪。
这些设备可以清洗车辆和垃圾桶,确保车辆始终符合卫生标准。
总的来说,勾臂垃圾车的工作原理是简单而有效的。
它可以轻松地清理大量垃圾,并确保垃圾被安全地卸载和处理。
这种车辆在城市的垃圾管理中扮演了重要的角色,有助于确保城市保持干净和卫生。
勾臂垃圾车工作原理
勾臂垃圾车工作原理
勾臂垃圾车是一种专门用于收集和运输垃圾的机械设备。
它的工作原理可以简要描述如下:
1. 启动引擎:垃圾车首先需要启动其引擎以提供动力。
2. 驾驶至目的地:垃圾车会驾驶至垃圾回收点或定期收集点。
3. 停车定位:一旦到达目的地,驾驶员会将垃圾车停放在合适的位置,以确保便于装载垃圾。
4. 启动卸载操作:垃圾车会通过操作系统将车厢倾倒至一侧,这使得车厢内的垃圾可以向一侧倾斜并从侧面倾倒出来。
5. 卸载垃圾:一旦车厢倾倒至一侧,重力将推动垃圾从车厢中倾倒出来,通常是通过侧面的卸载门进行。
6. 回收车厢:一旦垃圾完全卸载,驾驶员会抬起车厢,使其回到水平位置以准备装载下一批垃圾。
7. 再次驾驶至目的地:垃圾车会再次驾驶至垃圾回收点或定期收集点以继续收集垃圾。
8. 循环重复:垃圾车会按照以上步骤循环工作,直到完成所需的垃圾收集任务。
需要注意的是,不同型号和品牌的垃圾车在具体工作原理上可能会略有差异,但总体来说,以上步骤涵盖了典型的勾臂垃圾车的工作过程。
车厢可卸式垃圾车钩臂垃圾车的工作原理
钩臂垃圾车的工作原理一、概述车厢可卸式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。
该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
二、结构专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。
该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点三、结构简图此文由整理四、工作原理在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;其具体操作步骤如下:拉起垃圾箱体步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;如图:步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;如图:步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间);如图:此文由整理步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位;如图:步骤5. 在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出;如图:此文由整理。
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车厢可卸式垃圾车及配套垃圾箱
一.招标技术参数
(一)、1吨车厢可卸式垃圾车
(1).概述
1吨车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。
它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成,配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。
垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用,垃圾收集满后,由小型拉臂车运往移动压缩站或直接运往垃圾处理场倾倒。
用于城市垃圾的一级收集和运输,车辆必须保证装卸箱体时的作业安全,卸料后箱体内无残留垃圾。
(2).主要参数
●底盘型号:SC1022DB4N
●发动机型号:JL466Q4;功率:39kw;排量:1012ml
●尾气排放标准:国Ⅳ;
●燃油种类:汽油;
●轴距:2500mm;
●轮距(前/后):1280/1290mm;
●最小离地间隙:≥165mm;
●外形尺寸(不含箱体):总长≤3710mm;总宽≤1480mm;总高≤1890mm;
●最高速度:98km/h;
●最大爬坡度:≥30%;
●最小转弯直径:≤11m;
●整备质量(不含箱体):≤1040kg;
●额定载质量:≥630kg;
●整车总质量:≤1800kg;
●前悬/后悬:≤480/730mm;
●接近角/离去角:≥58/27°
●*拉臂钩采用进口品牌:日本“新明和ShinMaywa”。
●*拉臂钩额定起重能力:≥1T;(提供国家相关部门专门对拉臂钩所做的拉载
实验报告含应力试验和耐久试验报告)
●拉臂钩自重:≤220kg;
●后靠轮进入宽度:950mm;
●自卸倾斜角度:≥43°;
●拉臂钩钩心至后靠轮长度:1812mm;
●钩心高度:1015mm;
●作业时间:≤25s;
●取力方式采用发动机取力;
●采用全自动化控制方式,操纵方便、灵活,具有较高的人性化设计;
●拉臂钩结构件主要材质为原装进口高强度耐磨钢板制造,材质的屈服极限≥
700N/mm2,保证使用寿命不低于8年;底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥700N/mm2;(提供进口钢板报关证明文件)
●液压缸安装安全阀,避免软管爆管或误操作时,垃圾箱下掉。
●在驾驶室和地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制,能保证驾驶员在
驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。
拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作,也不会影响整车制动系统性能;
●自卸角度大,能保证车箱内垃圾一次性卸料干净;后防护栏布置合理,不会
出现垃圾挂留现象;
●锁紧方式采用三点机械锁紧:钩臂与垃圾箱前部锁紧,防止箱体在拉臂车上
串动;拉臂钩中部左右限位装置,防止箱体左右摆动;拉臂车槽形装置与箱体锁舌配合,防止箱体后部左右及上下跳动;
●所配驾驶室密封良好,视野开阔;配备有暖风和空调;
●*主要防腐工艺:采用整体酸洗磷化及电泳的先进工艺,三年内无明显锈蚀
痕迹;
●车辆使用寿命不少于7年
1.5m3垃圾收集箱
(1). 概述
1.5m3垃圾收集箱,是一种新型的垃圾转运车箱,它与小型拉臂车配套使用。
可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式,可以与车体分离。
垃圾箱装满垃圾后,由小型拉臂车运往转运站或垃圾处理场倾倒。
投料门位于箱体总成两侧,左右各两个,它是生活垃圾进料的通道;而后门是倾倒垃圾的通道。
用于露天场所定点收集垃圾,投料口布置应方便合理;与1吨小型拉臂车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾。
2. 主要参数
●箱体有效容积:1.5m3;
●吊耳中心高度:1015mm;
●箱体导轨外边宽度:950mm;
●箱体下的导轨高度:120mm;
●箱体重量:≤230kg;
●外形尺寸:总长≤1867mm,总宽≤1550mm,总高≤1203 mm;
●能与1吨车厢可卸式垃圾车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾;
●箱体采用方型结构,两侧各设置2个投料口,还应分别设置投料盖,投料口
的设置能最大限度满足箱体容积使用率,投料口大小≥500×370mm,投料门开度≥90°;
●投料盖必须采用整体冲压成型(为了防止假冒需将制造厂商标冲压到投料盖
门上,交货时查验),投料盖采用全密封式气弹簧支撑,投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入箱体内;投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实,不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃及行驶中不得自行开启;
●箱体侧板为整体折弯及冲压成型;
●箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬、污
水滴漏和臭味散发;
●箱体主要材质,采用Q235优质钢板,要求材料的屈服极限≥235N/㎜2。
箱
体底板厚度:1.5㎜,箱体边板厚度:1.2㎜,箱体顶板厚度: 1.2㎜,箱体前板厚度:1.5㎜,箱体后门板厚度: 1.5㎜;
●箱体表面平整不得加膏灰;
●箱体主要防腐工艺:采用整体酸洗磷化及电泳的先进工艺,三年内无明显锈
蚀痕迹。
(提供酸洗磷化图片)
●箱体后门必须加装密封装置,并且后门专用密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐
老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。
后门密封胶条使用寿命≥1年;
箱体使用寿命不少于5年。
*车辆与箱体必须为同一厂家制造。