管缝式锚杆支护存在的问题与对策

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锚杆改进措施

锚杆改进措施

锚杆改进措施引言锚杆是土木工程中常用的一种支护材料,用于增强土体或岩体的稳定性。

然而,在实际工程中,有时候会出现锚杆的使用效果不佳的情况。

为了解决这一问题,本文将介绍一些锚杆改进措施,以提高锚杆的效果和使用寿命。

问题分析在使用锚杆时,常见的问题包括锚杆的承载能力低、锚杆的抗拉性能不足等。

这些问题可能会导致结构不稳定,甚至威胁到人身安全。

锚杆改进措施1. 选择适当的材料在选择锚杆材料时,应考虑所处环境的特点和要求。

常用的锚杆材料包括钢筋和预应力钢束等。

钢筋具有良好的抗拉性能,但在耐腐蚀方面较差;预应力钢束虽然抗拉性能更好,但成本较高。

根据实际需要,选择适当的材料可以提高锚杆的使用寿命和效果。

2. 加强锚杆与土体或岩体的粘结锚杆与土体或岩体的粘结强度直接影响其承载能力和稳定性。

加强锚杆与土体或岩体的粘结可以采用以下措施:•表面处理:在锚杆表面施加特殊处理,例如喷涂聚合物粘结剂,以增加锚杆与土体或岩体的粘接面积和粘接强度。

•预应力锚杆:使用预应力锚杆可以通过预拉力的作用将锚杆与土体或岩体牢固地粘结在一起,提高锚杆的承载能力。

3. 优化锚杆的布置合理的锚杆布置可以提高整个结构的稳定性和承载能力。

布置锚杆时需要考虑以下因素:•锚杆的数量和间距:根据结构的需要,确定合理的锚杆数量和间距,以充分发挥锚杆的作用。

•锚杆的位置:根据实际情况选择合适的位置安装锚杆,避免与其他结构或设备冲突。

4. 加强锚杆的监测和维护锚杆的监测和维护对于保证锚杆的正常运行和提高其使用寿命非常重要。

可以采用以下措施进行监测和维护:•定期检查:定期检查锚杆的状态和使用情况,发现问题及时处理。

•加强涂层保护:对于暴露在外的锚杆,可以加强涂层保护,防止锚杆受到腐蚀和损坏。

结论通过采取以上改进措施,可以有效提高锚杆的承载能力和稳定性,延长其使用寿命。

在工程实践中,应根据具体情况选择合适的锚杆改进措施,并加强锚杆的监测和维护,以确保其安全可靠地发挥作用。

锚杆支护失效原因分析以及防范措施

锚杆支护失效原因分析以及防范措施
1 ) 9 2 1 5运 输 顺 槽 事 故 段 上 覆 岩 层 存 在 一 个 断 层构 造 , 锚 杆 支护 位 于地质 变化 区域 , 没 有及 时 根据
锚索悬 吊来支撑 ,长期使用就造成顶板 的整体塌落 而发 生严 重 的 冒顶 事故 。
3 防范措 施
3 . 1 强化技术保障
3 . 1 . 1 强化地质工作 煤矿企业应该成立专门的地质勘测部 门,并指 定一二名专业技术人员负责地质工作 ,负责监测矿 区 内地 质变 化 情况 ,同时 编制 全 矿井 的地 质 变化 分 布图等地质资料 ;同时地质勘测部门要利用这些资
收稿 日期 : 2 0 1 6 — 1 2 —1 2
具体巷道进行综合分析 ,及时向施工单位和技术部 门传递准确 的地质基础资料信息 ;生产技术部门在 收到这些资料之后 , 制定出相应的措施 , 及 时调整支 护参 数 , 针对 性选 择 支护 型号 , 确保 支护 有效 。 3 . 1 . 2 科学设计锚杆 锚 杆支 护 往往 根 据实 践经 验 进行 ,且 井 下பைடு நூலகம்的工
总第 1 6 7期 2 0 1 7年 第3期
机械管理开 发
MEC HANI C AL MAN AG EME NT AND DE VE LO P MEN T
T o t a l 1 6 7
No . 3, 2 01 7
DO I : 1 0 . 1 6 5 2 5  ̄ . c n k i . c n 1 4 - U3 4 / t h . 2 0 1 7 . 0 3 . 7 6
3 ) 地质资料显示 1 0 1 0 5运输 顺 槽 段 1 0号 煤 层 与 9号煤 层 相距 2 . 5 5 ~ 6 . 6 7 I l l , 而实 际 上事 故段 处 1 O 号 煤 层 与 9号 煤 层 相 距 2 . 2 0 0 1 T I 左 右 ,锚 杆 2 6 0 0

影响锚杆支护质量的原因及对策

影响锚杆支护质量的原因及对策
控 画 面或 客 户 端 设 备 停 机 管 理 界 面 发 现 停 机 事 件
作者简介 : 徐 勐 (9 5 )男 , 徽 天 长 人 ,0 1 毕 17 一 , 安 21年
时, 使用客户端界面提交维修请求。 而设备机 电维护 部 门 的人 员 看 到 请 求 后 指 派 维 修 人 员 进 行 维 修 动
条件的恶化 , 不断出现锚杆断裂 、 失效等现象。 因此 , 有 必要 分析 锚杆 支护 中存在 的 问题 ,有 针对 性地 提 出解决 的方 法 , 证锚 杆支护 效果 。 保
1 影晌 锚杆 支护 质量 因素
1 1 锚杆预 紧力和让压变形不足 .
和冲击韧性 , 而随着巷道变形量的急剧增加 , 锚杆杆 体的延伸性能已达不到要求 , 锚杆断裂 、 失效等现象 大 幅增加 。
作。 当维修 完成后 , 由设备维 护部 门对 维修记 录进 行
完 善并确 认 。
业于 中国矿业 大学采矿工程专 业 , 士 , 硕 中煤 能源集 团有 限 公 司信息管理 部工程 师。
( 稿 日期 : O 1 1 — 2 收 2 l— 1 2 )
2 1 年第 1 02 期
赵 柱 影 锚 支 质 的 及 策 立 等: 响 杆 护 量 原因 对
中 图分类 号 :D 5 6 T 3 3. 文献 标 志码 : B
锚 杆支 护是一 种有 效 的巷道 支护方 式 ,具 有支 护成 本低 , 于机械 化 操作 , 便 成巷 速 度 快 , 善作 业 改 环境 和安全 生产 条件 等优点 ,成 为煤矿 巷道 的主要 支 护形 式 。 年来 , 近 随着开 采深 度 的增 加及 开采 地质

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锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术,国内习惯统称为锚杆支护技术,国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。

自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来,锚固技术至今已有100多年的发展历史。

锚固技术是一种技术经济优越的技术手段,目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家,而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中,伴随着“21世纪-地下工程的世纪”的来临,可以预见,该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。

尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果,但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要,因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上,提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。

1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言,国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速,两国锚杆支护比重已接近100 %,其锚固技术水平居于世界前列。

到20世纪80年代以后,一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家(如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等),也大力发展并应用了锚固技术。

1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低,因此倾向于悬吊理论和组合梁(加固岩梁)理论,而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主,尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈,一般而言,英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱(挤压支承拱)理论。

1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法:一为经验法,即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。

该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身,而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意,即由于顶板条件的不同,经验法并不全都有效。

二为理论法,亦称客观法,即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施1. 引言锚索支护是一种常见的护坡措施,常用于土石方工程、铁路工程、公路工程等领域。

锚索支护通过锚杆固定在土体内部,承担起固结土体和抗拔坡体的作用,起到加固稳定山体的作用。

然而,在实际的工程中,锚索支护也存在着一些问题,本文将就这些问题进行分析,并提出改进措施。

2. 锚索支护存在的问题2.1 锚杆拉力过大在锚索支护的过程中,如果采用的是拉应力锚杆,由于锚杆在发挥作用时需要通过大力将锚杆从地下拉出,这样的作用过程会使得锚杆的拉力非常大,大到可能会导致锚杆贯穿地面,导致支护失效。

2.2 锚杆弯曲当锚杆在实际的使用过程中承受较大的拉力时,也有可能会出现弯曲的情况。

这种情况会使得锚杆的拉力无法达到预期的效果,从而导致支护效果失效,给施工安全带来潜在的危机。

2.3 锚杆松动锚杆的松动也是常见的一种问题。

在锚杆过程中,如果选用的是应力压紧锚杆,容易出现锚杆不牢固的现象,这种现象在施工过程中很容易被检测到,但是一旦发生,也会给工程的进展带来很大的影响。

锚肘是锚索支护中非常关键的一个零部件,其作用是承接锚索和锚杆,并将其连接起来。

然而,在实际应用过程中,锚肘的连接不牢固也是常见的一种问题。

这种情况不仅会导致锚肘脱落,还可能会危及到锚索和锚杆,给工程带来很大的隐患。

3. 改进措施3.1 选择合适类型的锚杆为了解决锚杆拉力过大的问题,可以考虑使用粘接式锚杆。

这种类型的锚杆可以通过混凝土强度的提高和锚固力的增加来抵消拉力过大的情况,进而提高锚氢组件的牢度。

3.2 使用预曲式的锚杆预曲式锚杆是一种为了解决锚杆弯曲问题而设计的锚杆类型。

这种类型的锚杆在制造的时候预先加工曲度,这样在实际使用的时候,就可以减少锚杆受到的拉力,进而减少弯曲的可能性。

3.3 加强锚杆的固定方式为了解决锚杆松动的问题,可以考虑使用钢套锚固技术。

这种技术通过在锚杆长度方向上增加钢套来提高锚固力,从而有效避免锚杆松动的情况。

煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析

煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析

煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析摘要解析了锚杆支护中容易混淆的概念,针对支护参数认识不清,支护设计不科学,锚杆制作存在缺陷等方面的问题,通过理论分析,并现场实践和试验室试验,提出了解决问题的观点及方法。

关键词锚固力拉拔力预紧力预紧力矩锚杆的制作和检测锚杆支护作为一种有效的采准巷道支护方式,由于对围岩强度的强化作用,可显著提高围岩的稳定性,加之成巷速度快、劳动强度低、提高巷道断面利用率、简化回采面的端头维护工艺,明显改善作业环境和安全生产条件,成为矿井巷道的主要支护形式,得到了大力推广应用。

但在应用中存在一些错误认识,具体表现在以下几个方面。

1 锚固力与锚杆拉拔力1.1 定义锚固力指锚杆对围岩产生的约束力[2-4][注1-3]。

可细分为锚杆工作时的锚固力和设计锚固力,锚杆工作时锚固力包括初锚力和正常工作时的锚固力。

通常说的锚固力指锚杆正常工作时的锚固力。

拉拔力也称抗拉拔力或抗拔力,指阻止锚杆从岩体中拔出的力[2-4] [注1-3]。

拉拔力可分为设计拉拔力和检测拉拔力。

通常说的拉拔力指设计拉拔力,其值应大于锚杆破断力。

检测拉拔力用于锚杆施工质量检测,其值应不小于设计锚固力。

1.2 锚固力与锚杆拉拔力区别①锚固力是锚杆对围岩产生的约束力,是限制围岩变形,起支护作用的力。

锚杆拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时,所能承受的极限载荷,反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后,锚杆破断或失效的最大拉力。

②锚固力随着被支护围岩变形、围岩的膨胀而增大,因此锚固力是一个动态发展并不断变化的力。

锚杆拉拔力是一个固定值,不随围岩变形和锚杆受力而改变。

如果围岩不发生变形且不考虑杆体的松驰效应,锚固力等于初锚力。

③锚固力检测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计,一般在锚杆安装时把锚杆测力计安好。

检测锚固力是为了监测锚杆受力状况,需要进行长期观测。

锚杆拉拔力检测使用锚杆拉力计,检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行,检测锚杆拉拔力是为了查验锚杆杆体、锚固剂、岩石粘结效果。

浅谈矿山井巷工程锚杆支护存在的不足及解决措施

浅谈矿山井巷工程锚杆支护存在的不足及解决措施

浅谈矿山井巷工程锚杆支护存在的不足及解决措施摘要:随着矿山行业的快速发展,矿山井巷工程的支护工作,作为确保施工安全及满足工程设计使用功能的关键环节,显现的地位越来越重要,对其要求也越来越高,越来越规范。

锚杆支护工艺可靠、方便、快捷,目前被矿山井巷工程广泛采用,为矿山施工的快速掘进做出了很大的贡献。

但在工程的实际应用过程中还存在很多不足和需要完善改进之处。

常常受到一些客观因素的干扰或施工人员素质较底等各方面的影响,导致锚杆支护工程质量得不到有效的保障,因此,结合多年的实际工作经验,具体对锚杆支护施工中常见的问题进行研讨,并提出有效的应对方法。

关键词:井巷工程;锚杆支护;常见问题;解决措施近些年来,我国矿山行业取得了快速的发展与进步,井巷工程施工过程中锚杆支护应用已经很普遍,对锚杆支护的工程质量要求也越来越重视。

这就需要相关单位对锚杆支护工程质量施工中加强管理和监督,同时还应做到不断提升施工人员的素质,实际操作中还需因地制宜,理论实践相结合,按锚杆支护施工流程做好工序交接及检测工作,做到有问题及时发现问题并能够及时解决问题,只有这样才能保证施工过程中的安全施工和满足工程设计的使用功能。

1 矿山井巷工程锚杆支护存在的常见问题可以说,任何一种工艺或技术,其本身都有众多优点,那势必也会存在一定的不足。

我国矿业井巷工程的支护形式经历了木支护、金属支架支护和锚杆支护的发展过程。

与棚式支架相比,锚杆支护显著提高了井巷工程支护的效果,提高了支护速度,降低施工成本同时也减轻了施工人员的劳动强度。

但在工程实践中仍然存在很多的问题和不足。

锚杆支护工作作为整个工程项目中至关重要的一个环节,应该引起施工单位管理人员的高度重视,通过多年的实践工作经验发现,影响锚杆支护工程质量的因素有很多,这就需要对这些问题进行深入的调查和分析后,再针对不同的问题采取相应的改善措施,从根本上解决问题,从而促使工程施工顺利进行。

目前的锚杆支护技术从理论到实践应用已经很成熟和完善,实际应用可靠性是很高的,但是,受地质构造变化、围岩稳固情况、区域地压特点的区别,还是会出现这样那样的质量问题,导致施工过程中巷道顶板存在隐患,也给后续施工作业顺利完成带来障碍,甚至给施工企业造成巨大的经济损失。

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施摘要:锚杆支护技术是一项貌视简单,实则复杂的系统工程,影响的因素很多,这就要求我们应根据不同的地质条件,采取合适的支护技术,改变和预防巷道变形,提高巷道的稳定性和安全性。

随着我国社会经济的发展,科技的进步,锚杆产品的规范化、精细化以及锚杆支护检测技术的完善,锚杆技术必将发挥巨大的潜能,只要我们认真对待,注重研究,锚杆支护技术将会迎来更加迅速发展的时期。

关键词:锚杆支护技术;问题;改进措施1煤矿巷道支护技术的概述1.1煤矿巷道支护技术的理论在实际开采时具有极高危险性的煤矿开采工作,如果不能正确使用所匹配的巷道开采技术,很多情况下都会造成严重的经济负担。

所以我国在煤矿巷道上的支护技术必须确保安全,这也是提升我国煤矿巷道技术的重要途径。

经过众多实践足以证明:锚杆支护不仅可以缩减支护时的支出成本,同时也减轻了工人劳动压力,是有效提升工作效率的支护技术。

此外,我国煤矿开采的主要途径是大量挖掘巷道,而支护技术在巷道挖掘中的应用,可以降低事故发生率并提升工程的安全系数,所以当今煤矿产业研究探讨的重点是如何在最安全的状态下提高煤矿的经济效益,同时也能提升煤矿巷道技术的发展与改善。

1.2煤矿巷道支护技术的种类在开采煤矿的过程中,巷道支护技术有很多种类,从不同的角度来分析,即从支护方式或者从控制围岩变形的角度来进行划分:①能够改善巷道围岩力学方面的性质;②所研究的巷道新技术可以发挥其作用,作用在巷道围岩的周围;③除此之外,还能够作用在围岩的内部表面,而且这种新技术还可以降低巷道开掘过程中产生的应力。

在上述划分前提下,煤矿巷道支护技术主要可以分为以下几种:砌碹支护技术、锚杆支护技术以及应力控制技术。

砌碹支护技术是在煤矿开采历史中应用最早的一种技术,但是由于这种技术成本太高、效率较低加上工作量太大等导致这项技术在实际的应用过程中有着一定的局限性。

锚杆支护技术是从棚式支护技术发展而来的,由于这项技术的安全性能较高,能提高煤矿巷道的稳定性,还可以有效抑制巷道的变形。

锚杆、锚索支护存在的问题

锚杆、锚索支护存在的问题
7、“三径匹配”:使用的药卷为22335,钢绞线直径为15.24mm,过去习惯采用与锚杆钻孔匹配的Φ28mm的钻头,造成眼孔径过大,致使药卷与孔壁之间粘接附着力降低。
8、使用左旋钢绞线,在大扭矩搅拌器具旋向为右旋的情况下,安装钢绞线时,不能破股旋进,从而导致树脂药卷搅拌不均匀。使用右旋锚索钢绞线与钻机旋向相同,药卷是充分搅拌了,但其破股现象比较严重,造成整体性强度下降,降低了右旋锚索钢绞线的整体承载能力,致使出现已经安装的右旋锚索钢纹线断裂。即使没有断裂的右旋锚索钢绞线,也已经出现了强度损失,处于断裂的边缘,对于巷道的支护是一个潜在的隐患。
三、把好支护材料的验收关
支护材料的选择关键是选择管理人员,管理人员必须懂得支护业务,改变进货只验收数量不管质量的习惯,杜绝有什么材料就进什么材料的现象。同时矿与厂相结合,联合进行锚杆、锚索支护新新产品的研制、开发和加工。
四、提高锚杆、锚索支护质量监测手段
将综合监测和日常监测相结合,使用高性能监测仪器,以监测数据保掘进、回采安全和支护设计的合理性,更好地为支护质量服务。
煤巷锚网索支护顶板事故的预防
水峪煤矿是一座大型的现代化矿井,主采山西组9#10#和11#煤层。目前主要掘进巷道分别布置在五采区和六采区,采区回采巷道除个别过断层、顶板破碎带地段采用U型钢可缩支架支护外,其余均采用锚网索支护,采区部分开拓准备巷道也采用了该支护方式。在煤巷掘进过程中,水峪煤矿通过采取合理确定支护参数、强化现场施工管理和顶板监测,重点做好后路顶板维护和掘进工作面迎头工程地质条件监测等措施,成功杜绝了煤巷掘进顶板事故,取得了显着成效。
(3)“三径匹配”:钻头优先选用Φ27mm,尽可能的发挥各部分的效能。
(4)根据钻机的旋转方向和锚索钢绞线的整体配合作用,采用左旋式锚索,以增强整体的效果。在安装时将内端头进行约20一30cm的人为破股,以增加搅拌的充分性,以此来解决搅拌不充分的问题,在现场施工中收到了较好的效果。在使用过程中,注意锚索配件(锁头、锁片)的配套使用,诸如锁片的切口旋向等。

锚杆支护失效原因与支护策略研究分析

锚杆支护失效原因与支护策略研究分析

锚杆支护在具体应用期间会受到水文、地质、安装等各项因素影响,这会导致默锚杆支护会出现失效情况,会引起片帮、冒顶等问题。

因此,要采取合理防范措施,避免锚杆支护出现失效情况。

1 锚杆支护在应用期间失效主要原因(1)未严格依据具体情况的具体情况,对采用的锚杆进行选择,对锚杆的具体参数进行设计。

若设计的锚杆的强度较低时,支护体系,以及相应的围岩都无法形成一个相对稳定的承载结构,这会导致巷道发生变形情况无法得到控制,这会对矿井生产作业造成较大影响。

但是,若过于注重锚杆安全性,盲目的提高安全系数,这样最终建设的锚杆虽然在应用过程中不会出现安全问题,这会提高支护成本,降低经济效益。

(2)锚固无法达到期望效果。

如果覆岩层存在大量结构弱面,会导致顶板上端围岩部分出现损伤情况,这会使锚固力随着时间推移不断降低,最终会导致锚固失去原有效果,会发生大区域冒顶情况。

(3)粘结失去效果。

锚杆可以通过对锚固剂和围岩进行应用,进而形成以一个合理的整体,若锚杆杆体与粘结材料间出现了的滑移错位问题,这会导致围岩无法得到合理加固,这会使粘结遭受破坏。

采用锚杆的锚固力大小主要受锚杆与粘结材料两者间粘锚力影响,不同类型围岩与不同类型的锚杆间的锚固大小也会存在一定差异,可见,在设计巷道支护中各项参数时,要充分考虑围岩力学性质,在全面分析基础上,最终选择一种有效的锚杆,提升和控制锚固力,进而使支护水平能够得到进一步提升,满足应用需求。

(4)托盘失效效果。

在进行锚杆安装时要利用托盘提升预应力,锚杆中常用的托盘如图1所示。

在锚杆安装时对托盘进行应用可以提升预应力,而且能够使岩体受力状态发生积极转变,进而形成一个完整的承载体,进而使锚杆在具体应用过程中的作用能够得到全面发挥。

若采用的托盘安装存在问题,这将会使锚杆支护效果造成一定的不良影响。

锚杆支护失效原因与支护策略研究分析□ 陈晓杰 挖金湾煤业公司技术科 山西大同 037000锚杆支护是巷道支护中常用的一项主动支护技术,其应用范围不断扩大,在实际应用期间具有支护效果好、施工简单、施工快捷等多项特点,因此,得到了广泛应用,也缺取得了不错的应用效果。

锚杆支护技术存在的问题与发展策略探讨

锚杆支护技术存在的问题与发展策略探讨
确定锚杆支护巷道 顶板 离层界 限值 , 用数 值计算 程 采 序模拟及经验公 式计算 得 出 , 公式 中的系数需 在具 但 体矿 区环境下 不断 检验 和修正 。在 实际运 用 中 , 还需 要 与锚杆受力大小 、 巷道表面位移 、 巷道外 观形态变化 等进行考虑 。目前应 用 的是锚杆拉 拔计 、 扭矩 扳手 等 常规的侧定锚 杆锚 固力技 术 , 杆 的工作 状况存 在 对锚
12 设计 方 面的 问题 .
12 1 锚杆 支 护 的机 理 . . 现有锚杆支护 理论存 在一 定 的局 限性 , 还不 能满
足复杂条件 下特别是全煤及软岩条件下巷道 围岩支护 设 计的要 求。传统 的锚杆支护理论有 : 吊理论 、 悬 组合 梁理 论 、 组合拱 ( 压缩 拱 ) 论。它们 以一定 的假 说为 理
护的实质 , 扩大了锚杆支护技术 的应用范 围 , 其是为 尤
煤巷 和软岩 巷道 的锚杆支 护提供 了理 论指导。然而 ,
} 收稿 日 :01 0 — 3 期 21 - 8 0 作者简介 : 贾焕福 (98一 , , 16 )男 汉族 , 北唐 山人 , 河 黑龙 江科技 大
学采矿工程本科毕业 , 程师 , 工 哈尔滨理 工大学 在读 工程硕 士研 究
锚杆支护质量 与巷道 地质工 作密 切相 关 , 煤矿 地 质 环境复杂 、 础信 息匾乏 。我 国煤矿 有 围岩稳定 的 基 l2 、 类巷道 , 也有 围岩不 稳定 和 极不 稳 定 的 4 5类 巷 、 道 。特别是 回采巷道 , 不仅 围岩 的强度条件较 差 , 还受
到采动 的强烈 影响 。所 以 , 固结 构要具 有 相应 的变 锚 形适应性并保持足够 的承载能力及对 围岩变形 的约束 力 , 围岩重新形成平衡状态 , 使 这给锚杆支护 技术 的应 用带来 了较大 的困难 。地应力实测技 术是煤巷锚 杆支 护技术体 系的核 心技术 之一 , 实施地 应力实 测是煤 巷 锚杆支护设计的基础 。我 国在一些煤 矿仅进行 了局部 地应力 的实测和研究 , 因测量技术 、 测量仪器 和相关配 套设备的 限制 , 地应力实测和研究进展缓慢 , 未系统 并 进行矿 区地应力实测 。 通过地质勘察设计 , 仅给出矿区地质格局 , 能完 不 全 明确给 出某条巷道 的具体地质状况 。没有从 整个矿 山系统分析地 质状 况 , 不能正 确反 映地压 的来 源 。若 从 整体考虑巷道在矿 山中所处 的周 围围岩状 况及与周 围巷道之 间的相互关系 , 就能正确地判 断来 压方 向, 切 断来压源 , 较大程度地缓解支护 困难 。

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

民营科技2018年第7期工程技术(转下页)引言煤矿地下开采是一个复杂的生产过程,巷道掘进后一般要进行支护,而安全可靠有效的巷道支护技术是煤矿开采的关键。

目前,就锚杆支护技术的发展水平以及支护效率等方面还需要进一步的提高,因此,锚杆支护技术还需要不断改进。

1锚杆支护技术施工时存在的问题1.1锚杆自身及施工环境问题。

在巷道支护打锚杆的过程中,会经常出现一些问题。

这些问题有的是因为锚杆本身的缺陷,有的受地质条件的影响。

比如目前生产锚杆支护材料的厂家比较多,加工的工艺不够精细及产品的质量各有不同,在锚杆支护的过程中很有可能出现支护强度不够,影响对围岩的控制效果;在软岩巷道等复杂的环境条件下以及受到锚杆支护理论的局限性,在锚杆支护时会出现支护强度高或支护强度不够的情况,支护强度高,成本太大还影响掘进效率,支护强度不够影响正常的生产,甚至出现巷道的坍塌。

1.2锚杆施工与管理方式不当。

在巷道支护中使用锚杆支护技术已经有几十年的历史,在此基础上一些新技术、新材料、新方法逐渐开始被使用。

但是由于煤矿工作者专业知识和支护经验的不足,很容易影响支护效果和经济效益。

比如在机具施工锚杆支护时,由于钻机的扭矩小,钻头和钻杆的质量不够高或使用寿命短的原因,影响锚杆施工的质量和施工的速度。

在大面积锚杆支护时,不仅造成锚杆材料的浪费,还会造成围岩巷道不同程度的破裂,使巷道失稳破坏。

除此之外,失效的锚杆材料还会增加井下的运输工作量,浪费人力和财力。

1.3支护技术不够先进。

随着科学技术的不断创新和发展,科技正在不断深入到各个领域。

而锚杆支护技术想要进一步的发展,就必须运用技术的力量,比如可以去世界先进国家引进更加成熟的锚杆支护技术和设备。

新技术的引进是实现安全、高产、高效必不可少的环节之一。

除此之外,我们还必须引进一些锚杆支护施工组织与管理机制,完善锚杆支护技术,为解决支护时的复杂问题打下基础,从而提升管理人员的素质,发现施工时的问题,并总结原因,然后通过技术的手段提高锚杆支护的技术含量,加固巷道围岩的稳定性。

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术,国内习惯统称为锚杆支护技术,国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。

自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来,锚固技术至今已有100多年的发展历史。

锚固技术是一种技术经济优越的技术手段,目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家,而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中,伴随着“21世纪-地下工程的世纪”的来临,可以预见,该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。

尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果,但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要,因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上,提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。

1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言,国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速,两国锚杆支护比重已接近100 %,其锚固技术水平居于世界前列。

到20世纪80年代以后,一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家(如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等),也大力发展并应用了锚固技术。

1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低,因此倾向于悬吊理论和组合梁(加固岩梁)理论,而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主,尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈,一般而言,英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱(挤压支承拱)理论。

1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法:一为经验法,即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。

该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身,而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意,即由于顶板条件的不同,经验法并不全都有效。

二为理论法,亦称客观法,即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。

锚杆支护安装工隐患排查范文

锚杆支护安装工隐患排查范文

锚杆支护安装工隐患排查范文锚杆支护是一种常见的地下工程支护方式,它能够有效地抵抗地下岩层和土壤的侵蚀,保护工程的安全运行。

然而,在锚杆支护安装过程中,由于各种原因,可能存在一些潜在的安全隐患。

为了确保工程安全和施工质量,必须对锚杆支护安装工进行隐患排查。

本文将通过对锚杆支护安装工隐患的排查,详细介绍一些常见的问题和预防措施。

首先,工人操作不规范是导致锚杆支护安装隐患的主要原因之一。

在实际施工过程中,由于工作压力和时间限制,有些工人可能会急于求成,忽略了一些操作规程。

例如,在锚杆支护安装过程中,有些工人可能会不注意锚杆和锚具之间的连接是否牢固,这样容易导致安全隐患。

此外,在选择锚杆和锚具时,有些工人可能会忽略其质量和规格,从而影响了支护的稳定性和安全性。

为了预防这些问题,应该加强对工人的技术培训和操作规程的宣传。

首先,施工单位应该对工人进行必要的培训和考核,确保他们具备足够的技术水平和操作能力。

其次,在施工现场应设置相应的操作规程和安全提醒标识,引导工人正确认识和掌握施工规范和操作要点。

此外,监理单位和质检部门应加强对施工现场的监管,对不符合规定的操作进行及时纠正和整改。

其次,材料质量不合格是导致锚杆支护安装隐患的另一个重要原因。

在实际施工过程中,施工单位采购的锚杆和锚具质量参差不齐,有些甚至存在质量问题。

例如,有些锚杆因为材料不符合要求或制造工艺不合理,导致其强度和耐久性不足,无法满足工程要求。

此外,有些锚具的连接件存在缺陷,容易出现松动或脱落的情况,从而影响了支护的稳定性和安全性。

为了解决这些问题,施工单位在采购材料时必须严格把关,确保材料的质量和规格符合要求。

首先,施工单位应该选择正规的材料供应商,并与其签订合同,明确质量要求和责任义务。

其次,施工单位应该加强对材料的抽样检测和质量监管,确保材料的质量符合要求。

此外,监理单位和质检部门应加强对材料的把关,对不符合规定的材料进行退货和整改。

另外,设备设施不完善也会导致锚杆支护安装工隐患。

煤矿应用管缝式锚杆支护项目研究总结和几点建议

煤矿应用管缝式锚杆支护项目研究总结和几点建议

煤矿应用管缝式锚杆支护项目研究总结和几点建议科技在企业发展中占有举足轻重的地位和作用,××煤矿始终坚持“科技是第一生产力”和坚持管理、培训、装备“三并重”的原则。

以经济效益为中心,以采掘工作为重点,狠抓支护改革,降低原材料消耗;把依靠科技进步稳定煤炭生产提高到议事日程上来,广大生产技术人员深入现场、负责科技的组织实施、。

锚杆支护是较科学、安全、省力、省耗的先进支护工艺之一。

它是通过锚入围岩内部的锚杆,改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用,达到维护巷道的目的。

锚矸支护对巷道围岩具有悬吊、组合梁、挤压加固拱、围岩补强、减小跨度等综合作用,它是一种积极防御的支护方法。

××煤矿为改变以往掘进工效不高、单进低的状况,今年在全矿掘进巷道中大力使用巷道管缝式金属锚杆支护。

管缝式金属锚杆是采用高强度金属板卷压成带纵缝的管状杆体,外径34mm,用凿岩机强行压入比杆径小的钻孔(32mm)。

由于管壁弹性恢复力挤压孔壁而产生锚固力,是全长锚固式锚杆。

每米锚杆向钻孔内的压入力约25KN,产生的锚固力与压入力大致相等。

管壁越厚,金属管材的屈服应力越高;孔径越小,锚固力越大。

在砂岩中锚固力可达60~100KN。

随着时间的推移,锚固力有增大的趋势。

在煤系地层安装100天后,锚固力由可60KN增加到90KN。

对地层横向错动,有良好的适应能力;钻孔变弯曲,锚固得更牢。

为保证锚杆支护质量,我矿每个掘进工作面配有1.0m短钻杆和 1.8m长钻杆各一根,所使用锚杆材料的屈服应力大于350Mpa,管壁厚2.0mm,管长1600mm,管径34mm,开缝12mm。

锚杆支护参数的确定:按照加固拱理论,加固拱厚度与锚杆长度和间距之间的关系:b=(Ltga-a)/tga式中b–-加固拱厚度,m;L--锚杆的有效长度,m;a–锚杆在松散体中的控制角;a--锚杆的间距。

锚杆施工过程中常遇到的问题及解决措施

锚杆施工过程中常遇到的问题及解决措施

在锚杆施工过程中,可能会遇到以下常见问题,下面给出相应的解决措施:
1. 锚杆沉浮或松动:锚杆在承受荷载后可能发生沉浮或松动的情况。

这可能是由于土壤条件不稳定、荷载超过设计范围或施工不当等原因引起的。

解决措施包括加强土体处理、增加锚固长度、优化锚固方式、提高施工质量等。

2. 锚杆断裂或折弯:锚杆在受到剧烈震动或超过其承载能力时可能会断裂或折弯。

解决措施包括使用更高强度的锚杆材料、增加锚固长度或直径、设计合理的预应力等。

3. 锚杆腐蚀:锚杆长期暴露在潮湿或腐蚀性环境中可能会发生腐蚀。

解决措施包括选择具有良好防腐蚀性能的锚杆材料、做好防腐蚀涂层或包覆层的施工、定期进行检查和维护等。

4. 锚杆安装误差:锚杆在施工过程中可能出现安装误差,导致无法满足设计要求。

解决措施包括加强测量和定位的准确性、严格按照设计要求进行施工操作、及时纠正和调整安装误差等。

5. 锚杆埋设深度不足或超过设计要求:锚杆埋设深度与设计要求不符可能会影响其承载能力和稳定性。

解决措施包括加强对埋
设深度的监测和控制、及时调整埋设深度,并根据实际情况进行必要的补强措施。

6. 锚杆施工质量问题:施工过程中可能出现钻孔质量不良、灌浆不均匀、预应力力值不合理等问题,影响锚杆的效果和性能。

解决措施包括加强施工质量管理、使用合适的施工设备和工具、加强现场监督和质量检查等。

对于以上问题,关键是加强施工过程中的质量控制和监测,确保施工操作符合设计要求,采取相应的预防措施和纠正措施。

另外,建议在施工前充分了解土体条件、进行可行性研究,并与专业人员咨询,以确保锚杆施工的安全可靠性。

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施锚索支护作为一种常见的地下工程支护方式,在挖掘大型隧道、地铁等工程中得到广泛应用。

虽然锚索支护具有施工方便、适应性强等优点,但同时也存在一些问题,例如:1.锚索杆贯入不足锚索杆的贯入深度是保证锚杆支护稳定性的重要因素之一。

但有时由于破碎带、软弱夹带等地质因素,可能导致锚索杆贯入深度不够,从而影响了支护稳定性。

改进措施1.引入地质雷达等探测技术及先进的空间位移监测系统,深入研究地质环境,提前评估问题地段的情况,增加钻孔密度,减少不必要的主观判断,以免出现锚杆钻孔贯入深度不足的情况。

2.对于在施工过程中发现的环境变化,需要及时响应和调整,根据地质条件调整锚杆的间距和埋置深度,并在管理上加强对该地段的监控。

2.锚索杆施工质量不高锚索杆的施工质量直接关系到支护稳定性以及杆锚的承载能力。

而在实际施工中,存在锚索杆深度不到位、灌浆不充实、钢筋连接不够牢固等情况。

改进措施1.提高施工质量检查的严格程度。

增加不同层次的检查人员及丝杠位移传感器等技术手段的应用,确保对施工实际情况的真实反映,及时发现并纠正施工中的问题。

2.建议开展专门的培训班,加强对铁路、公路等领域锚索支护的施工质量要求、施工工艺等知识的普及和培训,提高施工人员的水平和素质,避免施工人员沉迷于半机械锚索施工方式,而缺乏对技术要求及精度的充分认识。

3.锚杆受力断裂由于施工过程中存在钢筋接头连接不够牢固、混凝土浇灌质量不佳等问题,或者是由于锚索支护产生的一定的相对位移,不当的设计以及选材等原因,可能导致锚杆受力部位出现断裂现象。

改进措施1.在锚杆的采用方面,多考虑高强度锚杆、双金属锚杆等高强度、高耐久锚杆的应用,以及合适的预应力水平,保证锚杆具有足够的强度和韧性。

2.在施工过程中严格控制各环节,做到招投标的实名制,明确工程质量验收及其标准,确保在施工质量监管方面达到相对完善的管理措施,并完善相对应的质量考评和激励机制,促进锚索支护的工作质量水平的提升。

煤矿锚杆支护应用中存在问题及对策

煤矿锚杆支护应用中存在问题及对策

煤矿锚杆支护应用中存在问题及对策【摘要】在目前的煤矿开采中,锚杆支护技术作为一种主动支护方式,由于其在使用过程中能够提高周围岩层的稳定性、降低劳动强度、提高成巷速度、能够对回采工作面的端头工艺进行简化、巷道本身的断面利用率会有明显的提高,并且还能够对作业环境进行改善,提高生产的安全性,所以其在煤矿开采的过程中,应用非常的广泛。

但是,现在,在其应用的过程中,由于各种原因,其依旧存在一些问题,这对锚杆支护技术的应用和发展都造成了不利的影响,本文主要对其存在的问题进行了研究,并找到了一些措施,希望能够更好的解决现在存在的锚杆支护方面的问题,推动锚杆支护技术更好的发展,将其作用更好的发挥出来。

【关键词】煤矿开采;锚杆支护技术;问题;对策为了提高巷道本身的稳定性,避免围岩出现变形以及垮落的情况,在进行巷道掘进之后,需要采取措施对其进行支护。

并且随着技术的发展和实践的进步,锚杆支护技术已经成为了主要的巷道支护措施。

锚杆支护本身的工艺比较简单,其机械化程度比较的高,不但能够节约成本,还能够提高施工的速度,保证施工的安全,和以往的支护技术相比,其优势非常的明显。

但是现在在煤矿中进行锚杆支护的时候,还是存在一定的问题,这对锚杆支护技术更好的发展是非常不利的。

1、煤矿锚杆支护技术存在的一些问题我国经过了多年的研究,锚杆支护技术无论是技术方面还是实际应用都取得了非常大的进展。

但是和一些发达国家相比较,锚杆支护技术还是存在一些问题,这对我国锚杆支护技术的发展、进步以及应用是非常不利的。

(1)在进行锚杆支护的时候,预应力都比较的低下现在,我国的锚杆技术虽然已经取得了一定的进步,但是在一些比较深,并且复杂的巷道运用的时候,高强度锚杆本身的支护效果比较的差,并且耗费的成本也比较的高,无法满足煤矿巷道掘进的实际需要。

首先,就支护理论而言,我国的锚杆支护理论没有对复杂环境下支护进行比较系统的研究;其次,就支护材料而言,现在的锚杆以及锚索本身的强度以及刚度比较的差,预应力比较的低,本身的强度比较的差,抗冲击力的能力比较的差,在支护的过程中,很容易出现整体失效或者锚杆断裂的情况,并且锚索本身的直径比较的小,强度以及延伸率都比较的低下,和钻孔进行匹配的时候匹配性比较的差,使用过程中,锚索滑动以及锚索拉断的情况时有发生。

管缝式锚杆支护在实际应用中存在的问题及对策

管缝式锚杆支护在实际应用中存在的问题及对策

管缝式锚杆支护在实际应用中存在的问题及对策作者:吴桐春来源:《建筑建材装饰》2015年第13期摘要:管缝式锚杆支护作为巷道施工中较为有效的一种支护手段,已在我矿井巷掘进过程中得到较为广泛的应用和推广。

但是在我矿实际操作管缝式锚杆支护过程中还存在一些问题,采取相对应的措施,对今后管缝式锚杆支护的施工既有重要的指导意义。

关键词:管缝式锚杆;支护;问题;对策前言随着管缝式锚杆支护在我矿推广和使用,根据在不同岩层地质构造中的应用,收集在不同条件下各种数据进行比较分析。

但是还是受到使用范围及使用经验限制。

通过对施工巷道揭露的地质构造分析、采用合理的支护参数,以及合理安全施工组织等方面,采用管缝式锚杆支护,不但提高了巷道支护效果,还实现井巷安全快速的掘进。

但是在施工过程中也存在一些问题,采取相对应的对策措施,对今后管缝式锚杆支护的施工既有重要的指导意义。

1概况吾祠煤矿属福煤(漳平)煤业有限公司下属矿井,该矿主要开采煤层为童子岩组一段38#、38#上1、39#煤层。

工作面位于吾祠煤矿二采区+570-39#东运巷,该运巷主要担负着该运巷集中排矸(煤)、行人、运料、通风等用途;该巷道位于39#煤层底板,施工巷道岩性主要为:细粉砂岩、砂质泥岩等,岩性硬度系数f=4~6,以单斜构造为主。

在施工过程中由于围岩层理较为发育,易脱层,根据施工揭露情况及地质构造分析,采用管缝式锚杆进行支护;原则上按“三花眼”式布置锚杆眼,采用锚杆的排、间距为1.0m×1.0m。

2管缝式锚杆支护技术的应用2.1管缝式锚杆支护的工作原理及特点2.1.1管缝式锚杆支护的工作原理将管缝式锚杆安装于比管径小些的钻孔中,这时将对围岩施加三种力,一种是在管缝式锚杆全长范围内对孔壁的径向压力,一种是摩擦力,用以阻止围岩下滑,还有一种是管缝式锚杆托盘托板的承托力;这三种力使得围岩更加稳固,从而对围岩起到支护作用。

锚杆支护主要起到悬吊作用、组合梁作用、挤压加固作用;从面提高巷道围岩的整体性、稳定性。

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管缝式锚杆支护存在的问题与对策管缝式锚杆自1986年在全国煤矿推广应用以来, 全国各个矿井采用锚喷
( 网) 支护的开拓、准备巷道大量使用管缝式锚杆支护, 加快了巷道掘进速度,
有效地控制了巷道围岩变形, 减少了片帮、冒顶事故, 保证了安全生产. 通过对使用管缝式锚杆支护的巷道分析研究, 认为管缝式锚杆安装方便, 初锚固力大, 是巷道支护中一种有实用价值的支护型式. 但同时也发现存在不少问题亟待解决, 以更好地提高管缝式锚杆的支护效果, 延长支护巷道的服务年限.
1、管缝式锚杆支护存在的问题
1.1锚杆加工质量达不到设计要求
在市场经济体制下, 个别锚杆生产厂家一味追求利润, 偷工减料时有发生. 如减小锚杆板厚、加大缝宽、长度不足、托板规格小、托板厚度不够等, 甚至采用锚杆的下脚料制作, 这种有缺陷的锚杆支护效果势必不好.
1. 2质量跟踪不到位
有些煤矿质量管理体系不健全, 职工技术素质低, 锚杆安装问题较多, 具体如下: ( 1) 个别职工用锤砸击锚杆, 使其直径变细, 缝宽变小, 有些干脆将锚杆锯下一节, 这样做安装锚杆速度虽然加快了, 但锚固力低, 不能很好地控制顶板. 这种现象纯属主观原因造成, 对安全生产是非常有害的.
( 2) 钻头磨损严重时不注意更换, 造成钻孔直径小, 安装锚杆费时费力, 甚至造成安装不到位,锚杆起不到锚固作用.
( 3) 打锚杆孔时不注意经常移钻, 改变钻的方向, 而在一个位置上打多个钻孔. 打顶部孔时不是用短钎杆先打, 再用长钎杆套打, 而是直接用长钎杆打. 锚杆安装角度常常不符合设计要求.
1.3锚杆易氧化腐蚀
仅采用锚杆或锚网支护的巷道, 锚杆直接与空气接触, 氧化腐蚀很快. 采用锚喷支护的巷道,喷体出现裂缝后, 空气进入锚杆孔内, 锚杆氧化腐蚀, 特别在回风巷内湿度大, 锚杆锈蚀更加严重. 喷体裂缝的原因有两大类: 收缩裂缝和受力裂缝. 收缩裂缝产生的原因: 喷射混凝土养护不良, 致使早期脱水; 水泥用量过多( 大于430 kg/ m3) , 水灰比太大( 大于0. 5) ; 速凝剂掺量过多( 正常为水泥用量的3 %~ 4 % ) ;喷层厚度严重不均匀;砂子粒径太小, 应该选用平均粒径在0. 35~0. 50 mm 的中砂, 细度模量为1. 8~ 2. 5 . 受力裂缝产生的原因有: .受采区动压影响;喷层厚度不够; »混凝土强度低;炮震裂缝;底臌引起巷道变形.
1. 4锚杆挡环易拉脱
通过对锚杆( 网) 支护分析研究, 巷道压力大, 特别是软岩巷道采用锚杆( 网) 支护, 巷道受力后锚杆托盘首先向外翘起, 直至挡环拉脱, 失去支护作用.
2、发展和完善管缝式锚杆支护的对策
2. 1严把进货渠道, 加强质量监测
用货单位要给加工单位提供锚杆设计图纸和有关技术参数, 建立一套严格的进货验收责任制, 配备验收测量工具. 验收员要熟知锚杆设计规格, 掌握验收办法, 谁验收, 谁签字负责, 彻底从根源上消灭不合格产品.
2. 2加强职工培训, 提高技术素质, 实行质量跟踪
为保证锚杆安装质量要做到:
( 1) 生产部门定期举办巷道支护培训班, 让职工了解锚杆支护作用原理, 锚喷支护的先进性和发展状况. 学习施工措施和操作规程, 提高职工技术素质和操作水平. 分析不按操作规程施工、偷机取巧、图省事省力( 如锚杆锯短、直径变细、角度不够等) 所造成的严重后果, 加强职工素质教育.
( 2) 各煤矿建立动态的锚杆施工质量监督机制, 工程质量与工资挂钩. 质量监督员应定期抽查施工质量, 作锚固力测试, 及时通报质量信息.
( 3) 施工单位建立质量台帐, 班班验收统计, 做到锚杆出了问题, 一查台帐就能追到责任者.
2.3采取锚杆防腐措施, 延长支护巷道的服务年限
管缝式锚杆作为临时支护其优点不言而喻, 锚杆使用地点不同, 腐蚀的条件也不同. 现实的发展证明, 作为永久支护用水泥砂浆灌注的锚杆, 不作防腐处理用于回风巷道或受采动影响的巷道, 服务年限仅为 3 ~ 5 a; 用于进风的锚喷支护巷道, 服务年限可达8a 以上, 而作防腐处理后的锚杆喷浆巷道, 服务年限成倍提高.
防止锚杆锈蚀的措施如下:
( 1) 锚杆注砂浆防腐法. 具体操作是锚杆孔打好后, 用注浆机将配比为1B2 ( 水泥B砂子) 的砂浆注入锚杆孔内. 注意砂浆不易太湿, 以能注入为宜. 另外, 注浆枪头应插到距锚杆孔底0. 3~ 0. 5 m处, 随注随向外拉, 保证注实注满.
( 2) 锚杆注浆后喷浆封闭, 提高喷浆质量, 按措施要求保证喷层厚度, 控制水灰比及速凝剂掺量, 搞好喷后养护, 减少喷体收缩裂缝.
( 3) 实行光面爆破, 保证巷道成型好, 减小应力集中; 加强治水治底臌工作, 防止巷道变形, 减少喷体受力裂缝.
( 4) 定期进行矿压观测, 发现喷体出现裂缝, 实施复喷封闭措施.。

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