第三章-铁路货物运输实务

三、国内铁路货运运费的计收
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一、铁路运输业务流程
1.零担货运流程
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发送流程
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过程 一、卸车前准备 二、卸车作业
三、到货通知 四、货物保管 五、收取领货凭证 六、现货交付
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接运流程
活动
1.按货位情况制定调车计划,并接车,设备 检查※ 2.现车、票据交接※■
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1825年,英国的斯托克顿至达灵顿修建了世
界上第一条铁路并投入公共运输,由此标志着铁路
时代的开始。由于铁路能快速、大批量地运输货
物,因而极大地改变了陆地货物运输的面貌,为货
运业提供了新的强有力的运输方式。
从发展趋势看,铁路运输的建设和发展正朝着
服务功能多样化、服务质量优质化、组织管理现
代化、货物运输重载化、列车运行高速化、路网
运载费收据缴款单 卸货簿
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2.整车货运流程——发送
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接收
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3.集装箱货运流程——发送
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过程 一、卸车前准备 二、卸车作业 三、到达登记 四、集装箱保管 五、确认领货凭证
六、现场交付
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接收
活动
1.现车集装箱交接※■ 2.确定货位,装卸设备认可
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三、国内铁路货运运费的计收
1.计收标准及程序
2.计算货物杂费
3.将上述运费与杂费相加,得出货物运杂费 总额
4.集装箱“一口价”运输
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1.计收标准及程序
⑴按《货物运价里程表》算出发站和到站的运价里程。
⑵根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品 名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》,确定 适用的运价号。
⑶整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据 箱型,冷藏车货物根据车中分别在《货物运价率表》中查 出适用的发到基价和运行基价。
⑷货物适用的发到基价与按《铁路货物运输规则》确定的 计费重量（集装箱为箱数）相乘,计算出发到运费;运行基 价与货物的运价里程相乘之积再与按《铁路货物运输规则》 确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算出运行运费。
一列车占用”而设置的铁路区间信号设备。铁路应返用回的区
2021/间3/15闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。 25
四、车站
1．中间站 一般设在技术站之间区段内（或在支线上）,它主要办理
列车的到发、会让和越行(利用越行站可以使同一线 路上的快车超过慢车。越行站设置在双线铁路上, 主要办理同方向列车的越行,必要时办理反方向列 车的转线,也办理少量客、货运业务。因此越行站 应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、 技术办公房屋等。),以及客货运业务。有些中间站还进
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⑷“五定班列” 货运“五定”班列,指在主要城市、港
口、口岸间铁路干线上组织开行的 “定点（装车地点）、定线（固定运 行线）、定车次、定时（固定到发时 间）、定价（运输价格）”的快速货 物列车,它包括集装箱“五定”班列和 普通货物“五定”班列两种组织形式。 “五定班列”是铁路运输按照管理规 范化、运行客车化、服务承诺化、价 格公开化的原则,迎合市场需求推出的 新产品。
行机车给水。
作用: 1.列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反
方向运行列车的转线作业。
2.旅客的乘降和行李、包裹的承运,交付和保管。
3.货物的承运、交付、装卸和保管。
4.摘挂列车甩挂车辆的调车作业。
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2．区间站 为了保证行车安全和必要的线路通过能力,铁路上
3.具有填写铁路货物运输单据的能力;
4.具有计算铁路货物运输的费用的能力。
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主要内容
第一节 铁路货物运输概述 第二节 铁路货物运输设备与设施 第三节 铁路货物运输业务
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第一节 铁路货物运输概述
本节点睛 课堂讲授 课堂讨论 单元小结 思考与训练
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一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或 一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外)即为 整车运输。
⑵零担运输
一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆 铁路货车装运(用集装箱装运除外)即属于零担运 输,简称为零担。
⑶集装箱运输
使用集装箱装运货物或运输空集装箱,称为集装
箱2021运/3/15输(简称为集装箱)。
2.连锁设备（通俗的讲,就是将火车站原有用来控制站内 信号机、信号和道岔等这些“神经末梢”的“大脑”更换 成更加高效、便捷、成熟的“电脑” ）
3.闭塞设备（电信业务运载设备被人为地造成不能使用的 现象 ）
是指列车进入区间后,使之与外界隔离起来,区间两端车站 都不再向这一区间发车,以防止列车相撞和追尾。闭塞设 备即为实现“一个区间（闭塞分区）内,同一时间只允许
每隔一定距离（ 10 公里左右）需要设置一个车 站,车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的 段落,每一段落则称为 区间 ,而车站就成为相邻区 间之间的 分界点 ,因此,区间和分界点是组成铁路 线路的两个基本环节。 3. 编组站（是铁路网上集中办理大量货物列车 到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业,并 为此设有比较完善的调车作业的车站。） 4. 客运站和货运站
1.卸车前装卸设备认可 2.监卸※ 3.卸车后检查● 4.填记卸货簿和货签 5.移交货运票据
1.发出到货通知 2.填记货票
1.货物储存保管防护交接班交接
记录
有问题编制货运记录 卸货簿、货签票据 交接簿
1.确认领货凭证及证件 2.计算核收运杂费※ 3.结缴款
1.清点货物● 2.核对运杂费 3.交付货物■ 4.收货人签收
票据封套 运杂费收据 运单 卸车簿
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二、国内铁路货运单证
1.铁路货物运输订单 2.货物运单 3.铁路货票
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1.铁路货物运输订单
⑴铁路货物运输服务订单
铁路货物运输订单分为铁路货物运输服务 订单和铁路货运延伸服务订单。
①铁路整车货物运输服务订单是托运人和 承运人关于铁路货物运输的要约和车 煤车 矿石车 保温车 集装箱专用车 家畜车 罐车 水泥车 长大货物车
基本型号 P C N A M K B X J G U D
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三、信号设备
1.铁路信号 视觉信号和听觉信号,按设置地点可分为铁路车站信号、
铁路区间信号、铁路行车指挥自动化和列车运行自动化等
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2.计算货物杂费
⑴铁路建设基金
铁路建设基金=费率×计费重量（箱或轴数）× 运价里程
⑵新路新价均摊运费
新路新价均摊运费=均摊运价率×计费重量（箱 或轴数）×运价里程
⑶电气化附加费
电气化附加费=费率×计费重量（箱或轴数）× 电气化里程
⑷其他各项杂费
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(1) 铁路运输是符合中国国情,连接各产业、 各地区经济活动的大动脉
(2) 从国民经济可持续发展角度看,铁路运输 占有明显优势
(3) 铁路是带动和促进其他运输方式直至整个 交通运输网的关键
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四、铁路货物运输的类型
1.整车运输、零担运输、集装箱运输、“五定班列”
⑴整车运输
②零担、集装箱、班列运输服务订单是托 运人在办理零担、集装箱、班列货物运输 时所使用的单证
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2.货物运单
货物运单由两部分组成,即货物运单和领货 凭证
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3.铁路货票
铁路货票是铁路承运人开具的运费结算单 据,可以作为承运货物的依据和交接运输的 凭证。
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二、铁路货物运输的特点与技术经济特性
(1)铁路运输的特点
优点:很少受天气影响、安全、运量大、中 长距离运输费用低廉、能够高速运输、节 能。
缺点:资本密集、固定投资大、营运弹性小、 短距离运费高、车站固定、途中作业需要 一定时间、不能实现“门到门”运输、不 适宜紧急运输。
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2.普通货物、特殊货物
(1)普通货物指在铁路运送过程中,按一般条 件办理的货物,如煤、粮食、木材、钢材、 矿建材料。
(2)按特殊条件运送的货物指由于货物的性 质、体积、状态等需要在运输过程中使用 装备的货物。
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课堂讨论
讨论内容:如何理解铁路运输在目前的运 输市场中所处的地位 ? 铁路运输和公路运输的区别?
结构合理化、货运集散协调化、投资主体多元化
的方向发展。
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课堂讲授
一、铁路货物运输发展概况 二、铁路货物运输的特点与技术经济特性 三、铁路货物运输在我国运输中的地位和作用
四、铁路货物运输的类型
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一、铁路货物运输发展概况
铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺 设轨道运行的运输方式。
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铁路运输设施主要由铁路线路、机 车车辆、信号设备和车站四部分组 成。
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课堂讲授
一、铁路线路 二、机车车辆 三、信号设备 四、车站
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一、铁路线路
1.铁路线路的构成 2.轨道
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1.铁路线路的构成
(1)路基 (2)桥梁 (3)涵洞 (4)隧道
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