2020年度公路分局工作总结
公路管理局工作总结
公路管理局工作总结•相关推荐2020年公路管理局工作总结（精选5篇）时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，我们要做好回顾和梳理，写好工作总结哦。
在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家整理的2020年公路管理局工作总结（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
公路管理局工作总结120xx年以来，20xx公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐20xx建设”的既定目标，按照市委、市政府及20xx市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。
一、20xx年所做的各项工作(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。
上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。
其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。
北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。
为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。
(二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。
一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万m2，修补路面48434m2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率89.1%，超计划6.2%完成任务，提升了养护管理水平。
最新2020年【精品】公路年度工作总结4篇
最新2020年【精品】公路年度工作总结4篇【精品】公路年度工作总结4篇总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，让我们好好写一份总结吧•那么你知道总结如何写吗？下面是小编为大家整理的公路年度工作总结4篇，欢迎阅读与收藏.公路年度工作总结篇1xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为LI标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩.现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：一、基本情况我站下设一个养护办四个道班•管理人员5人养护员工25人.管养路段主线36. 1公里，林口互通区1处.大桥979. 94米/6座、中桥373. 36米/6座、小桥237. 3 米/7座，圆管涵683. 98米/23道、盖板涵654. 68 X 17道、箱涵337. 24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵.标志牌86块.二、本年度主要工作：（一）、养护队伍建设1、养护管理人员培训.针对养护工作的需要,达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13:00—16:00.主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等.通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中.2、养路员工培训.为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平.（二）、防汛保通1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合,确保公路安全渡汛.大学排名2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理. 疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米.（三）、除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案.抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等. 为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施•一是人力保证.分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪.二是设备保证.与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理.充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量.三是资讯保证.每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪惜，发现特大雪情立即报告.四是制度保证.对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清.保证公路畅通和车辆行驶安全.从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证.（四）、养护内业建设山专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表.内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化.5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障.（五）、早春养护工作1、疏通桥涵.对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复.2、抓好gbm工程.做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷口等工作，使公路达到标准化、美化的要求.3、加强沿线设施养护维修.对沿线设施的损坏情况做出调查统讣，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能.（六）、保洁美化工作.对养路工实行养护责任制，包干到人,分组分段工作，签订养护责任状.每日查看养路工岀勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作惜况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13, 541. 5km.加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化.（七）、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复•并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等.xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整.三、不足之处和下一步打算我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定□标, 但也存在一些不足之处,主要体现在：1、人员素质还有待继续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高.在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标,纳入明年的工作计划之中.明年着重要加强以下儿方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为H标；2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；3、加强管理,加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展, 实现林口站的跨越式发展.公路年度工作总结篇2今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情况总结如下：一、基本情况我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G107线（清新路段），省道S114线（清新路段）、S350线、S348 线（五一至含光路段）、S354线（清四公路），县道X368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里.根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查,及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理.共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米,协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处, 发出交通违法行为通知书3份,处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗,制止擅自开设路口案件2宗,协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元.二、主要做法和体会（-）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通近年来，为了加大招商引资力度,S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇,S350 线的石马镇,X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县.基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全•为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延•其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的,立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理,消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全.（二）开展新建公路产权调查,确认公路路权公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函（1999） 227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路丄程已全面为切实维护新增及改道竣丄的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排, 在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的X368线焦坑至广F路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据.（三）积极配合,开展创旅游强县工作为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设,提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌•另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查,对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平.（四）深化改革，明确分工根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的'指导下,我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性.在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时,局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成.（五）迎国检，做到'‘内强素质，外树形象”今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的顺利进行.为做好迎国检丄作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下,经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿.行动中，清拆公路两旁违章广告牌38块68. 5平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式•通过整治,提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象•另在准备过程中,我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序,完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时,提高了我所整体执法水平.三、努力方向（1）加强对公路两旁堆积物的管理；（2）加强日常巡查，及时制止各类违章行为；（3）通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；（4）尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；（5）继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；（6）加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；（7）加强法律、法规的学习.公路年度工作总结篇3一、抓好民主管理工作民主管理工作是工会工作的核心，也是工会工作的主要职能.我们按照《工会法》的要求，今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会, 在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论，把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上, 这一方法收到良好的效果，本次职代会上收到提案条，管理方面条，职工生活福利方面条，提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路.在职代会上，我们严格按照程序,通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》，通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》，讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》，通过了局《人事管理规定》，这些规定的出台，为我局今后管理工作起到了良好的促进作用.会上有九位中层干部进行了述职，对十一名中层干部进行了测评.会后，对有不称职票数的中层干部进行了分析，对于确有问题存在的进行了个别谈话，指出了存在的问题，明确了努力方向•通过这一形式，提高了中层干部的工作积极性，对于全年工作的开展打下了良好基础.会议严格按照有关规定的要求进行，整个会议开的很成功，广大职工代表参政议政的自觉性都比较强, 通过这次会议，使我局的民主管理工作乂有了新的进展和提高.二、抓好工会组织建设为更好地抓好全局的工会工作，今年我们根据大通公司的实际惜况，为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理，在充分调研的基础上，征得上级工会的同意，严格按照工会法的规定，组建成立了公司工会分会，建立了职代会制度, 并召开了大通公司首届职代会和工代会.通过一年的情况看，取得比较好的效果. 同时，各工会小组都能够按照局工会的要求，开展了丰富多彩的活动，使工会工作有条不紊的发展.三、继续抓好维权工作局工会十分重视维护职工合法权益工作，并把它作为工会的基本职能•特别是对于同职丄利益相关的事悄，我们都积极的给予关注，发现问题及时向领导反映, 如职工关注的集资等问题，我们同领导多次进行了协商，防止侵害职工利益的事情发生.对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作，从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题，同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定，杜绝了侵害职工利益的事情发生，保持了职工队伍的稳定.列外我们积极同局研究协商，为一线职工办理了意外伤害保险，解除了职工的后顾之忧.四、加强学习，提高职工整体素质根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习，利用岗位读书育人活动的开展，组织职工学政治、学业务、学科学、学技术，在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班，并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力，起到了实效.同时，我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动，今年我们组织了财务人员业务比赛，组织了机关人员汉字五笔录入比赛，在职工中形成了比学赶超的学习热潮.通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高.在创建六型行业过程中，工会进行了大量的前期调研工作，并起草了实施意见，这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩.公路年度工作总结篇4XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为口标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩.现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下：—、基本情况我站下设一个养护办四个道班•管理人员5人养护员工25人.管养路段主线36. 1公里，林口互通区1处.大桥979. 94米/6座、中桥373. 36米/6座、小桥237. 3 米/7座，圆管涵683. 98米/23道、盖板涵654. 68 X 17道、箱涵337. 24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵.标志牌86块.二、本年度主要工作：（一）、养护队伍建设1、养护管理人员培训.针对养护工作的需要,达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13:00—16:00.主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等.通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中.2、养路员工培训.为提高养护人员的综合素质，山养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平.（二）、防汛保通1、我站根据汛期的实际惜况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合,确保公路安全渡汛.2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理. 疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米.（三）、除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案.抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等. 为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施•一是人力保证.分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪.二是设备保证.与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理.充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量.三是资讯保证•每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告.四是制度保证.对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清.保证公路畅通和车辆行驶安全.从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证.（四）、养护内业建设山专人对各种资料进行整理及时归档，及时统讣报表.内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化.5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障.（五）、早春养护工作1、疏通桥涵.对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复.2、抓好GBM工程.做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷口等工作，使公路达到标准化、美化的要求.3、加强沿线设施养护维修.对沿线设施的损坏情况做出调查统讣，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能.（六）、保洁美化工作.对养路工实行养护责任制，包干到人,分组分段工作，签订养护责任状.每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结（提供更多总结）出勤丄作情况，养路工上路率达到99%,全年保洁量为13, 541. 5km.加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化.（七）、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复•并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等.XX年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整.三、不足之处和下一步打算我站XX年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定L1标, 但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素质还有待继续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高.在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中.明年着重要加强以下儿方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为LI标；2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；3、加强管理,加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展, 在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展.【【精品】公路年度工作总结4篇】。
上饶公路分局年终总结
上饶公路分局年终总结一、引言上饶公路分局是负责管理、监管和维护上饶地区公路交通安全的一级机构。
经过一年的努力工作，我们取得了一定的成绩和经验。
本文将对上饶公路分局的年度工作进行总结和回顾。
二、工作内容1. 公路安全管理在过去的一年里，我们加强了公路安全管理工作。
重点包括： - 完善交通信号灯系统，提高路口交通的顺畅度； - 加强对危险路段的巡查和监管，及时采取措施解决安全隐患； - 加强对超速行驶、酒驾等交通违法行为的执法力度； - 提供安全驾驶培训，增强驾驶员的安全意识。
2. 公路维护与改善为了提高公路的通行能力和舒适度，我们进行了以下工作： - 定期道路维护，修复路面损坏和路肩塌陷等问题； - 扩建和改造狭窄路段，缓解交通拥堵； - 安装路灯，提高夜间行车的安全性； - 清理、疏通排水系统，防止雨季道路积水。
3. 交通信息化建设为了提高交通管理的效率和精确性，我们着力推进交通信息化建设，包括： - 建设交通监控系统，实现对重要路段交通情况的实时监控； - 引入智能交通信号灯系统，根据交通流量实时调整信号灯时间； - 推广电子收费系统，提高收费效率，减少交通拥堵。
三、成果与亮点1. 减少交通事故发生通过加强安全管理、执法力度和驾驶员培训，我们成功减少了交通事故的发生率。
采取的措施包括： - 加强对危险路段的警示标识和警示牌设置； - 定期组织交通安全宣传活动，提高驾驶员的安全意识； - 配合公安部门开展交通整治行动，严厉打击交通违法行为。
2. 提高交通通行能力通过道路维护和改善工作，我们提高了公路的通行能力，减少了交通拥堵。
具体措施包括： - 扩建和改造狭窄路段，增加道路车道数； - 定期维护道路，修复路面损坏和路肩塌陷问题； - 实时监控交通情况，及时调整信号灯时间，提高交通流畅度。
3. 推进交通信息化建设通过推进交通信息化建设，我们提高了交通管理的效率和精确性。
取得的成果包括： - 建设交通监控系统，实现对交通情况的实时监控和预警； - 引入智能交通信号灯系统，根据交通流量实时调整信号灯时间，提高交通效率； - 推广电子收费系统，减少现金收费带来的交通拥堵和管理成本。
公路管理局2020年工作总结和2021年工作打算
公路管理局2020年工作总结和2021年工作打算一、2020年工作总结（一）主要成效1.高起点规划路网蓝图。
坚持“立足长远，补齐短板、优化路网”的原则，高起点规划全市路网蓝图。
一是完成了普通国省道国土空间控制规划编制工作。
在广泛征求县、乡政府意见的基础上，共筛选纳入普通国省道国土空间控制规划的项目57个，规划建设里程884公里、大桥20925米、隧道5140米，规划项目新增用地规模44384亩、占用基本农田6937亩、占用林地14527亩。
目前，已完成规划方案编制，为我市普通国省道中长期发展规划预留通道。
二是编制了新接养普通国省道公路建设规划。
为全面提升普通国省道公路路况和安全防护水平，我局对全市公路系统新接养普通国省道公路路段进行了摸底调查，对低等级路段进行了综合研究，结合各县（市、区）实际情况，编制了“十三五”期间新接养低等级普通国省道公路建设规划建议方案，其中：拟维持现状路段235.4公里，拟实施升级改建路段126.5公里、养护保通大中修路段240.8公里、危桥改建38座、安全隐患整治路段312公里。
规划方案及时转报省公路局，积极争取上级补助资金支持。
三是做好了普通国省道“十四五”发展规划摸底编制工作。
按照省交通厅、省公路局要求，充分征求县（市、区）政府意见，综合考量项目的可操作性、地方财力可承受度及行业发展对路网的要求，编制了xx市“十四五”普通干线公路发展规划初步方案。
“十四五”我市规划实施普通国省道升级改建项目40个，建设里程464公里，其中：一级公路149公里，二级公路285公里，三级公路29.8公里，项目估算投资101亿元。
至2025年，xx市国省道路网水平全面提升，国道一级公路将达507公里，二级以上公路将达563公里；省道二级以上公路将达1196公里，省道二级以上占比将达66%。
全市路网结构将更加优化。
四是推动了项目前期报批工作。
2019年，我们加强与县（市、区）政府和发改、交通、自然资源、林业等多部门沟通联动，对国省道项目占用基本农田、生态红线等难点问题进行了梳理，并多次向省交通厅、省自然资源厅、省发改委进行了专题汇报，争取政策解决途径。
市公路分局年终总结
市公路分局年终总结
市公路分局年终总结
时间如梭，又是一年的年终总结。
在过去的一年，我们市公路分局一直坚持高质量发展的理念，积极落实国家和地方的交通战略，加强内部管理，全力确保公路交通安全和高效运行。
一、交通安全
我们市公路分局一直将交通安全工作放在首位。
通过加强对各类车辆的检查，及时发现和处置道路交通违法行为，减少了交通事故的发生。
二、公路建设
在公路建设方面，我们市公路分局主要围绕两个方面，一是规划建设，二是维护管理。
1.规划建设
我们市公路分局积极参与国家和地方公路规划建设，加强与各级政府和企业之间的合作和沟通，为公路建设提供有力的保障。
2.维护管理
我们市公路分局在公路维护管理方面，采取了全面动态监测，实行日常维护和定期维护相结合的措施，确保公路的安全和畅通。
同时，加强公路桥梁、隧道等重要设施的安全检查，在发现安全隐患时及时采取措施，保障公路设施的安全和稳定运营。
三、服务管理
我们市公路分局一直坚持为群众服务的理念，以提高服务质量和效率为目标，多次组织服务培训和服务意识教育活动，不断加强人性化服务，使广大群众的出行更加方便和安全。
四、创新发展
我们市公路分局注重创新发展的理念，多次开展创新研究和管理改革，使公路建设和运营更加科学、高效、稳定。
总之，过去一年的工作中，我们市公路分局在交通安全、公路建设、服务管理和创新发展方面取得了显著的成绩。
在新的一年里，我们将继续发扬工作中的优点，努力创造更好的业绩，为市区公路交通事业做出更加突出的贡献。
公路公路局年终总结和计划
公路公路局年终总结和计划公路局年终总结和计划一、年终总结2020年是一个极不平凡的一年。
受到全球新冠疫情的影响，我国经济遭到严重冲击。
新冠疫情对交通行业带来了巨大挑战，但同时也使我们看到了交通基础设施的重要性和弹性。
在这样的环境下，公路局积极应对，努力推动公路建设和管理工作的发展，维护了交通运输安全，为恢复经济和社会发展做出了积极贡献。
1. 加强基础设施建设在2020年，公路局着重加强了公路网络的建设和改善。
我们积极推动了重点公路项目的实施，加快了交通枢纽和城市道路的建设，提升了基础设施的能力和水平。
同时，我们持续加大了维护和改造力度，确保道路的安全和畅通。
我们注重整体规划和协调，努力提升公路网络的覆盖率和服务水平。
2. 优化管理和服务在疫情期间，我们采取了一系列措施来优化公路管理和服务。
我们加强了对疫情期间公路交通的监测和管控，确保了交通运输的安全和畅通。
我们提供了便捷的在线服务，方便市民和企业办理交通手续。
我们加强了道路交通安全宣传和教育，提高了公众交通安全意识。
通过这些举措，我们有效地提升了公路管理和服务的质量和效率。
3. 推动创新和发展在2020年，我们积极推动了公路管理和服务的创新和发展。
我们加大了科技投入，推动智慧公路建设。
我们采用了新技术和新材料，提高了公路建设和维护的效果。
我们加强了与其他部门和机构的合作，推动公路建设与城市规划、环境保护等工作的融合。
通过这些努力，我们不断提升了公路管理和服务的水平和竞争力。
二、年度计划2021年，公路局将继续努力推动公路建设和管理工作的发展，为经济恢复和社会发展做出更大的贡献。
我们将重点关注以下几个方面的工作：1. 加快重点项目的实施我们将加大对重点公路项目的投资和建设力度，尤其是连接主要城市和经济区域的高速公路，加快推进交通枢纽和城市道路的建设。
我们将注重项目的规划和设计，确保项目的公平竞争和高质量建设。
2. 提升公路网络的覆盖和服务水平我们将加强公路网络的规划和建设，注重连接农村地区和偏远地区的公路建设。
公路分局年度总结报告(3篇)
第1篇一、前言2022年，我分局在上级部门的正确领导下，紧紧围绕公路养护、建设、管理等工作，认真贯彻落实各项政策措施，充分发挥公路行业优势，全面推进各项工作取得新成效。
现将2022年度工作总结如下：一、公路养护方面1. 提高公路养护质量。
全年共完成公路养护里程XX公里，针对路面病害、路基病害、桥涵病害等进行了全面排查、维修，确保公路安全畅通。
2. 加强绿化美化。
加大对公路两侧绿化带、边坡、互通区等绿化带的养护力度，提高绿化质量，打造美丽公路。
3. 深入推进“四好农村路”建设。
按照“建好、管好、护好、运营好”的要求，着力提升农村公路通行能力和服务水平。
二、公路建设方面1. 顺利完成重点项目建设。
全年共完成重点公路建设项目XX项，总投资XX亿元，为区域经济发展提供了有力保障。
2. 加强工程质量监管。
严格执行工程质量标准，加强施工现场管理，确保工程质量。
3. 推进招标投标工作。
严格按照招标投标法律法规，规范招标投标行为，确保公开、公平、公正。
三、公路管理方面1. 强化路政管理。
加大对超限超载、非法占用公路、破坏公路等违法行为的查处力度，维护公路合法权益。
2. 优化路网结构。
加强路网规划，推进公路联网、互通，提高路网整体效益。
3. 深化“放管服”改革。
简化审批流程，提高办事效率，为企业和群众提供便捷服务。
四、安全生产方面1. 强化安全生产责任制。
层层落实安全生产责任，确保安全生产无事故。
2. 开展安全生产大检查。
对公路养护、建设、管理等领域进行全面排查，消除安全隐患。
3. 加强安全教育培训。
提高全体员工的安全意识和应急处置能力。
五、展望未来2023年，我分局将继续紧紧围绕公路养护、建设、管理等工作，以更高的标准、更严的要求、更实的举措，全面推进各项工作，为区域经济发展做出更大贡献。
1. 深入推进公路养护工作，提高公路养护质量，确保公路安全畅通。
2. 加强公路建设管理，提高工程质量，推进重点项目建设。
3. 优化路网结构，提升路网整体效益。
公路管理分局工作总结
公路管理分局工作总结一、整体工作总结经过一年的努力，公路管理分局在上述任务的完成过程中，充分发挥了自身的优势，取得了一系列积极的成果和进展。
具体表现在以下几个方面：1. 强化路况监控和维护工作。
公路管理分局建立了一套完善的路况监控系统，通过实时监控，快速反应和有效应对各种道路问题，确保了公路的安全畅通。
此外，针对容易出现的路面损毁和超载交通工具等问题，我们加强了巡查和维护力度，确保路面平整和承载力。
2. 优化服务流程和增加便民措施。
公路管理分局通过引入信息技术，简化服务流程，提高了办事效率。
我们还加强了路政宣传工作，提供路政咨询和指导服务，让群众能够更好地了解路政政策和安全规定。
同时，我们还开展了一系列的便民举措，如建设休息站、增设路标等，为群众提供更加舒适和便捷的出行环境。
3. 强化安全管理和事故处理。
公路管理分局高度重视安全管理工作，加强了对道路安全隐患的排查，及时采取措施进行整改。
在事故处理方面，我们始终坚持依法处理，严格执行交通安全法规，确保事故处理的公正和公平。
4. 加强人员培训和队伍建设。
公路管理分局注重人才培养和队伍建设，定期组织技术培训和业务考核，提高员工的专业素质和管理水平。
在队伍建设方面，我们推行激励机制，加强沟通和协作，形成了一支团结、专业和高效的工作团队。
二、存在的问题及改进措施在公路管理分局的工作中，也出现了一些不足和问题。
主要包括以下几个方面：1. 人员不足和工作量大。
随着公路交通的快速发展，我们面临着人员不足的问题。
在工作中，经常出现工作量过大的情况，导致一些重要任务无法及时完成。
为此，我们计划加强对人员的招聘和培养，提高工作效率和服务质量。
2. 信息化程度有待提高。
虽然我们引入了一些信息技术，但仍然存在着信息化程度不高的问题。
在未来的工作中，我们将进一步完善现有系统和设备，提高信息采集和处理的能力，实现更高效和智能的管理。
3. 宣传工作仍有薄弱环节。
尽管我们加强了路政宣传工作，但仍然存在宣传力度不足的问题。
公路年度工作总结(8篇)
公路年度工作总结（8篇）公路年度工作总结（通用8篇）公路年度工作总结篇1今年以年，在区委、区政府和上级主管部门的正确领导下，我们以中国特色社会主义理论体系为指导，深入开展“争创先进基层党组织，争当优秀共产党员”活动，围绕区委、区政府中心工作和市公路局下达的年度责任目标要求，以迎接建党90周年和全国公路大检查为契机，以精细管理为抓手，凝心聚力，克难而进，积极抢抓发展机遇，科学应对各种挑战，狠抓各项措施落实，公路建养管等项工作较好地完成了年度目标任务，顺利完成了“迎国检”和各项重大接待工作任务，党风廉政和精神文明建设工作都取得了新的业绩，并保持了安全稳定的良好态势。
现将一年来的工作情况作如下回顾：一、攻坚克难，公路改建工程项目稳步推进。
严格按照公路工程项目管理规范和质量技术规范，积极做好218省道公路改建的项目管理工作，一是严把施工工程质量关，强化监理责任，严格监理程序，加强变更设计管理；二是加强施工进度管理，三是重视文明施工，努力提升公路建设形象；四是加强环境保护工作，合理处置施工废水、渣土、生活污水、垃圾等；五是加强施工安全管理，因此确保了工程的进度、质量和安全，到11月上旬， 218省道甘焦段15.437公里二级公路改建工程已完成总工程量的77.3%，包括：完成两座隧道的大部分开挖，路基土石方34万立方米，完成涵洞468米等，并完成了用地审批上报、环境和水土保持影响的评价和批复工作。
特别是积极做好施工安全管理，做到思想认识、制度措施、责任落实、宣传教育“四到位”，加强安全监管，在交通运输部开展的创建“平安工地”活动中被省局评为“平安工地”优胜单位，获得通报表彰。
同时，积极做好205国道、322省道改建的地方协调工作。
目前，205国道改建二级公路的路基、桥梁、隧道及路面工程均基本完成。
改建后，比原路段缩短约4公里。
322省道改建后长30公里，约已完成总投资的94%，除两座大桥正在进行桥面铺装，4公里路段仍在进行沥青混凝土路面施工外，所有路基、挡土墙、一座隧道、6座桥梁、涵洞等项目均即将完成。
高速公路工作年度总结_高速公路年度工作总结
高速公路工作年度总结_高速公路年度工作总结2020年度高速公路工作总结一、工作概述2020年是高速公路建设和管理工作的关键节点年份，面对新冠疫情的冲击，高速公路管理部门积极应对，采取了一系列有效措施，保障了高速公路的正常运营，推动了行业的发展。
二、取得的成绩1. 完成新建和改扩建项目在2020年，全国范围内新建了多条高速公路，改扩建了许多旧有路段。
这些项目的建设进度得到了有效的推进，为改善道路交通条件，提升通行效率做出了积极贡献。
2. 提升服务质量高速公路管理部门重视服务质量的提升，进一步优化了服务区和收费站的设施设备，并加大了安全和环境管理力度。
加强人员培训和管理，提高了服务人员的素质，为驾驶员提供更加便捷和安全的服务。
3. 加强安全管理高速公路管理部门高度重视安全管理工作，强化了对道路交通安全的监控和管理。
做好了道路交通事故的应急处置工作，通过设立应急救援机制，及时进行应对处理，最大限度地减少了事故对交通运输的影响。
4. 推进智能化建设高速公路管理部门积极推进智能化建设，加快了ETC（电子不停车收费系统）的推广和应用，提高了收费效率和通行效率。
加大对智能交通系统的建设，提高了交通管控的水平，为驾驶员提供更加便捷的道路通行环境。
三、存在的问题1. 建设进度不稳定在2020年，虽然完成了大量的新建和改扩建项目，但仍存在部分项目进度不稳定的问题，导致项目无法按时完成，给后续工作带来了一定的影响。
2. 服务设施不完善尽管加大了对服务区和收费站设施的投入，但仍存在一些服务设施不完善的情况，如餐饮、卫生等方面的设施设备有待进一步提升。
3. 安全事故频发尽管加强了安全管理工作，但高速公路上的交通事故仍然频发，安全问题仍然是一个亟待解决的难题。
需要加强道路监控，完善安全管理制度，提高安全问题的应对能力。
四、改进措施1. 加强建设项目管理针对建设进度不稳定的问题，需要加强对项目的管理，确保建设进度的稳定和高效推进。
2020年上半年公路工作总结
2020年上半年公路工作总结2020年是全面实施“十一五”规划的重要一年，也是推进公路交通科学发展的关键之年。
在新的形式下，我分局按照州局的要求和布置，紧紧围绕年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，半年来各项工作开展的扎实而富有成效，现总结如下：一、主要目标任务完成情况我分局在四月下旬召开了养路生产会议，会上认真传达了州公路局的工作会议精神，认真学习了刘江局长在州公路局公路工作会议上的讲话，明确了今年的工作思路和目标任务。
半年来，完成了以下目标任务：（一）小修保养完成情况1、好路率计划完成 65.33%，1-6月实际达到 65.68%；养路综合值计划完成67.18%，1-6实际达到 70.41；出勤率、出工率计划达到90%和 80%，1-6月实际达到98.29%、96.51%。
2、行道树新植5公里和补植3公里，分别安排在河东道班、鱼洼仲道班、黑达道班，并于5月中旬全面完成新植和补植行道树任务。
3、半年来，人工清理边沟240969m;人工铲路肩3815㎡;清扫路面飞石14230949 ㎡;人工清除零星坍方1358.70m3;疏通涵洞448道;清除桥涵淤泥246.90m3。
（二）大中修完成情况1、维修朝阳沟道班房 (K795+600)，工程量已完成95%（内外墙已粉刷完工，门窗已安装完工，现安装地板）。
2、 S217线浆砌片石路肩墙：K811+370—K811+395.6、K813+640—K813+661.4、K814+000—K814+039、K816+285—K816+302、K814+072—K814+083.2、K838+695—K838+712、 K873+804—K873+826共七处现已完成工程量的95%（砌体工程已完成，现在勾缝抹面）。
3、K809+500— K809+787处C15片石混凝土排水沟，已全面完成。
4、K858+127新建涵洞一道，已完成工程量50%。
（三）其它工作完成情况1、维稳保通投入机械台班32个，耗用资金1.912万元；6月20至21日为确保国家有关部委一行顺利通行，租凭装载机2台班，投入机械台班1个。
公路工作总结2020
公路工作总结2020
2020年，是不平凡的一年。
新冠疫情的爆发给全球带来了巨大的冲击，而公路工作也不例外。
面对疫情，公路工作人员们不畏艰险，积极应对，保障了公路交通的畅通和安全。
在这一年里，公路工作取得了一系列成绩，也遇到了一些挑战，让我们一起来总结一下2020年的公路工作。
首先，2020年公路工作在疫情防控方面做出了重要贡献。
公路工作人员积极响应国家号召，投入到疫情防控工作中。
他们在公路收费站、服务区、路政巡查等岗位上，坚守岗位，严格执行疫情防控措施，为疫情防控工作提供了有力支持。
其次，2020年公路工作在基础设施建设方面取得了一定进展。
尽管疫情给公路建设带来了一定影响，但公路建设仍然在有序推进。
一些重大公路项目如高速公路、桥梁、隧道等建设取得了阶段性成果，为交通运输提供了更加便捷的条件。
另外，2020年公路工作在安全生产方面也取得了一些成绩。
公路工作人员积极开展安全生产宣传教育活动，加强对危险路段的监控和整治，有效降低了交通事故的发生率，保障了公路交通的安全畅通。
然而，2020年的公路工作也面临着一些挑战。
疫情的影响，给公路工作带来了一定的压力，一些项目的进度受到了一定的影响。
同时，一些地区的自然灾害也给公路交通带来了一定的影响，需要公路工作人员们加强防范和应对。
综上所述，2020年的公路工作取得了一系列成绩，也面临着一些挑战。
在新的一年里，公路工作人员将继续努力，不断提高工作水平，为交通运输事业的发展做出新的贡献。
让我们共同期待2021年的公路工作能够迎来更好的发展和进步。
分局公路管理段工作总结
分局公路管理段工作总结分局公路管理段工作总结一、工作目标和任务分局公路管理段的工作目标是按照上级领导的要求，全面负责本辖区内公路的管理工作。
具体任务包括：规划公路建设、维护公路设施、保障公路安全、完善公路服务、提高公路管理水平等。
二、工作进展和完成情况在工作目标和任务的基础上，我带领分局公路管理段全体同事积极开展工作，取得了以下进展和完成情况：1. 规划公路建设：我们组织专家对本区域公路发展进行了研究，制定了贯穿各个区域、连接城市和农村的公路建设方案，为发展经济和推进交通便利化做出了贡献。
2. 维护公路设施：我们组织专门人员对公路设施进行了巡查，及时维修和更换了损坏的路灯、路标等设施，保障了公路安全性。
3. 保障公路安全：我们加强了公路安全管理，提高了驾驶员和行人的安全意识。
同时，在主要道路实施交通管制，避免交通拥堵和事故发生。
4. 完善公路服务：我们的服务团队积极开展服务，全天候为车辆驾驶员和行人提供道路信息、交通预警、救援抢修等服务，赢得了良好的口碑。
5. 提高公路管理水平：我们不断学习新知识、掌握新技能，提高了公路管理水平。
同时，力求加强与行业内国内外先进的交流对接，总结国外公路运营管理的经验和技术，以优化分局公路管理的策略。
以上工作的完成情况表明，我们有高效的团队协作和领导者的管理才能，实现了上级目标的完成，为本区域的公路运行与交通事宜做出了贡献。
三、工作难点和问题虽然我们取得了上述进展和完成情况，但也面临着一些难点和问题。
主要有：1. 缺乏资金。
由于财政预算的压力，我们的公路维修、更新限制了许多工作的开展。
可能会限制我们一些紧急工作进展。
2. 交通拥堵问题仍然存在。
由于本辖区公路的交通流量大、车辆数量多，交通拥堵问题一直存在，我们需要探索有效的交通拥堵应对措施，满足大多数广大市民和公共使用者的需求。
3. 服务意识不足。
目前我们的服务质量不高，需要加强员工的服务意识和技术培训，提高服务质量，为市民、行人和交通参与者提供更好的公路服务。
公路分局年终工作总结
公路分局年终工作总结公路分局年终工作总结工作目标和任务本年度，公路分局的工作目标和任务主要是落实上级交通运输部门的各项政策，保障交通运输安全，推动路网建设，提高服务质量，促进经济社会发展。
工作进展和完成情况在本年度，公路分局按照上级要求，全面推进各项工作。
实施交通安全管理工程，着力排查重点路段隐患，开展交通安全宣传活动，全力保障道路安全；加大公路建设力度，开展路网优化、道路改建、桥梁加固等工程项目，推动城市化交通建设；加强服务意识和服务质量，规范收费管理，提高服务水平。
工作难点及问题在推进工作过程中，也存在一些难点和问题。
主要表现在：交通安全管理方面，难以全面宣传，难以保障辖区安全；公路建设中，工期较长，费用高，涉及地域、环保等多方面问题，进展不够快；服务质量方面，有部分工作中存在寻租收费、服务意识不够等问题，需要继续加强整改。
工作质量和压力本年度公路分局工作质量总体较为稳定，交通安全工作保持较好的局面，公路建设进展颇具成效。
但是，工作质量仍然不完美，存在的压力主要来自于人力、资金和设备等方面，无法达到完美的兼顾各方面成本与效益的目标。
工作经验和教训本年度公路分局的工作经验主要集中在：业务逐步专业化，工程项目进展日益可控，严格按照程序执行。
工作教训主要包括：交通安全管理需要进一步深入全面的宣传，公路建设需要优化成本与效益的关系，服务质量需进一步提高。
工作规划和展望未来一年中，公路分局将继续推进政策落实，保障交通安全，加大公路建设力度，提高服务质量，促进经济社会发展。
具体工作方向包括：开展“秋风行车，安全出行”警示教育，强化综合治理，提高交通安全；加强管理标准和工程质量，推动管理规范化、科学化，加速工程项目建设进度；加强服务质量，规范收费管理，进一步提高服务水平。
总之，本年度公路分局的工作小步前行，完成了部分工作任务，提高了对交通运输服务的质量与效率，但也存在一些问题，尤其是安全管理方面需要进一步加强。
公路分局工作总结
公路分局工作总结公路分局工作总结一、工作目标和任务上半年，公路分局的工作主要聚焦于以下四个方面：1. 完善公路保洁体系，提升公路环境质量；2. 加强路面养护，提高路况和安全标准；3. 推进公路信息化建设，提升管理效率和服务水平；4. 积极应对疫情影响，确保公路运营和服务工作。
二、工作进展和完成情况1. 完善公路保洁体系：完成公路卫生清扫68公里，环卫垃圾清运100余吨。
新建垃圾收集设施5处，投入使用。
招募志愿者清理公路垃圾活动开展10次，共有志愿者参加250人。
2. 加强路面养护：全面进行了路面检查和维修，共计维修路面15000平方米，同时投入资金进行了路灯检修和更换工作，路灯不良率下降了50%。
3. 推进公路信息化建设：建立了公路信息化运维平台，实现了路况监测、车辆追踪、应急处置等功能。
此外，还积极构建了公路安全风险预警系统，大幅提升了公路安全防范水平。
4. 积极应对疫情影响：尽快采取了多项措施，如实行疫情防控措施，落实社会责任，保障公路运输；深入群众，加压减负，协力战疫。
三、工作难点及问题1. 公路保洁难度大，公路卫生清扫难度较大，需要调动社会资源和社会力量，提高广大市民的环保意识。
2. 路面养护需要加强与相关部门的配合，做好路面维修和绿化建设的协调工作。
3. 信息化建设需要加强对技术要求的学习和建立专业团队，提高信息化建设的实效性和可操作性。
4. 疫情防控需要紧密配合卫生部门，加大疫情宣传力度，同时加强员工疫情防范知识学习和日常监督。
四、工作质量和压力上半年公路分局的工作完成情况较为良好，共有三项工作达到或超过预期目标，一个工作达到预期目标。
公路运营和服务质量得到了广大市民的肯定。
但是，由于天气和其他外部因素的影响，工作压力不小，未完全达到预期目标。
五、工作经验和教训1. 加强工作协调和合作，形成合力。
公路保洁、路面养护、信息化建设等工作，需要加强彼此之间的沟通和配合，形成工作合力。
2. 建立科学的考核机制，激励干部和员工。
公路工作总结2020
公路工作总结2020
2020年对于公路工作来说是一个不平凡的一年，受到新冠疫情的影响，公路建设和维护工作面临了诸多挑战。
然而，通过各级政府和相关部门的努力，公路工作取得了一定的成绩，也积累了宝贵的经验。
首先，2020年公路工作在疫情防控方面做出了巨大的努力。
面对疫情的冲击，公路建设和维护工作人员坚守岗位，积极配合疫情防控工作，确保了公路交通的畅通和安全。
同时，各地也加强了对公路工程施工人员的健康管理，确保了施工工作的正常进行。
其次，2020年公路工作在技术创新方面取得了一定的进展。
随着科技的不断发展，公路建设和维护工作也在不断探索新的技术手段，提高工作效率和质量。
例如，智能化的施工设备和监测系统的应用，为公路工作提供了更多的技术支持，也为未来的发展奠定了基础。
再者，2020年公路工作在环保方面也有了新的突破。
随着社会对环境保护意识的提高，公路建设和维护工作也在积极推动绿色发展。
在工程建设过程中，更加注重了生态环境的保护，采用了更多的环保材料和工艺，也加强了对施工过程中的环境监测和治理。
最后，2020年公路工作在改善交通条件方面取得了显著成绩。
在全国范围内，公路建设和维护工作不断加强，各地的交通条件得到了明显改善。
新建的高速公路、改造的城市道路、修复的乡村公路，都为人们的出行提供了更加便捷和安全的条件。
总的来说，2020年是公路工作面临诸多挑战的一年，但也是取得了不少成绩的一年。
在未来，公路工作将继续努力，不断提高工作水平，为社会经济发展和人民生活改善做出更大的贡献。
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在市局党委、县委、县政府的正确领导下，以服务县域经济发展为导向，以
公路建、养、管为中心，巩固“畅、安、舒、美”公路成果，以自然环境与人文
景观为依托，全面构建和升级具有奉新特色的省级生态景观示范路。
现将公路、
建设、养护、管理工作汇报如下。
一、党组织建设工作情况
推进“三化”建设。
按照市局党委和县委组织部要求，完成基层党建“三化”建设标准化、规范化、化建设，按四个方面立标准，六个方面立规范的十项内容
建立档案盒不断完善内业资料收集、整理、归档，为信息化建设打下良好的基础。
总支书记兼局长余华军在全县“三化”建设动员大会上作典型发言。
12月22日
九江市公路管理局率基层分局来参观“三化”建设。
配强支部班子。
机关、养护、路政均由科级干部担任支部书记，对本支部规
范化建设开展情况进行督促指导，形成压力层层传递、工作层层推进的良好局面。
机关、养护支部完成换届选举，配齐配强支委。
筑牢疫情防控线。
在疫情防控中，机关支部副书记张萍“舍小家顾大家”，
丈夫在外防疫，家婆身体欠佳的情况下，仍坚持在社区疫情防控，被县评为“三八”红旗手。
机关郭欢，劝阻奶奶停办九十寿宴，在“疫”情防控一线帐篷里度
过30岁生日，他被县文明委评为全县新冠肝炎疫情防控阻击战优秀志愿者。
养护
公司党员章策中，在母亲不慎摔伤的情况下，放下与家人团聚过年的机会，远赴
离家90公里的百丈至找桥改建工地，值守防疫卡口。
他的故事在江西公路公众号“我是党员当先锋”主题诵读活动专题栏目中养护支部书记罗勇刚讲述了这个故
事并发表了读后感言。
抓住这些抗疫典型，先后在省内外媒体予以宣扬。
精准扶贫显温馨。
驻甘坊镇金洞村扶贫第一书记彭成忠，在县城为扶贫户推
销土鸡蛋、笋干、蜂蜜，为农户增收近万元。
还捐资3.5万元为金洞村金洞组修
桥修路，解决了20户79人村民出行，森林物资运输道路难的问题。
资助上堡分场、大水山分场共2万。
征地拆迁显温度。
分局负责黄泥巷16户征拆户工作，分局派出一名分管领导带队，一名中层负责，四名队员进驻黄泥巷征拆事项，按时完成签约任务，征拆
工作一直走在前列，多次受到征拆指挥部表扬，还获征拆先进单位。
二、工作任务完成情况
（一）干线公路，改造升级呈新景
中带线S519奉新百丈至找桥二级公路改建工程项目全长12.076公里。
其中
奉新境内10.260公里，于2019年4月开工，2020年11月11日主体工程已通车。
（二）生态景观，公路养护呈新貌
1.公路大中修工程完成情况
G354南兴线K70 948-K72 038（原东华线）中修工程1.09公里，修复破板，重新灌缝，加铺抗裂贴，重铺基层，加铺沥青面层。
G354南兴线K77 706-K81 264（原东华线）中修工程全长3.558km，铣刨基层，加铺沥青砼面层。
G354南兴线K92 914-K99 000K105 170-K106 600，K108 000-K110 000，
K116 500-K117 350（原东华线）中修工程11.766km。
局部病害挖补处理后加铺
沥青砼面层。
G354南兴线K128 650-K136 929（原东华线）中修工程8.279km，局部病害
挖补处理，加铺下封层沥青砼面层。
S518澡大线K34 130-K38 964（天工大桥至开发区）路面中修工程全长
4.834km，其中K34 130-K34 900段0.77km铣刨38cm原水稳基层，加铺水稳基层。
S518澡大线K40 016-K49 492（原S222宋水线）路面中修工程全长9.476km。
S414宝赤线K44 890-K48 278中修补板工程已全部完成。
2.危桥改造为安全
石溪桥、岗前桥危桥改造工程，下村桥、天平凹桥桥梁加固工程已完工。
3.路容路貌畅洁美
完成整修路肩边坡281905㎡/361km，清理边沟232.44㎞，巡路保洁
24035.8km，整修砂石路面1km，疏通涵洞17道，修补坑槽2595㎡，路树整枝8587棵/87km。
4.养护中心靓新景
完成了中心建设的装修，完善了图表上墙，桌椅床柜、厨房用品等办公用品
的购置。
（三）路地联手，路政治超出新招
在路域环境整治中，实行“三动三强化”机制：政府带动，强化整治执行力；舆论推动，强化社会影响力；部门联动，强化执法威慑力。
从而，有力地维护了
路产路权不受任何人侵犯，确保了公路畅通无阻。
（四）路域整治，营造景区畅安舒美新貌
路政大队组织路政人员分别对G354线、S418线、S518线和S519线等4条市养国省干线公路路域环境进行集中整治，责令整改运沙石、瓷土等容易抛洒车辆
9辆，清理占路堆积物45立方米，制止占路摆摊设点8处，其中违法加水点2处，拆除违法非公路标志50块，清除各类条幅广告和墙上张贴广告174条，拆除违法菜地围栏20米，制止占路摆摊设点22起，配合分局养护部门查处损坏公路路产
案件19件，挽回路产损失6.7万余元，切实为公路营造畅、安、舒、美的行车环境。
（五）集中治超，强化联手专项整治
截至9月11日，（9月11日，路政、治超已移交综合执法大队）我站共出
动治超执法人员2276次，出勤治超执法车辆729车次，共检查检测车辆16254辆，对54余辆超限超载车辆实施卸载转运货物计5775吨，运管部门恢复改装车15辆，交警部门对超限超载车辆驾驶员扣分597分。
（六）工会工作，温暖如春展新风
道班建设靓丽：干洲道班、渣村道班5月份启动原址上拆除重建，完成主体
工程并装饰一新，改善了一线职工居住条件，提高了道班工人居住环境。
澡下道
班4月启动维修改缮，搭建了钢棚斜屋顶，更换了门、窗、栏杆等。
宋埠道班6
月启动维修改造，作为“一种三养”的基地建设，猪圈和鸡舍搭建，道班房维修
8月底已完工，现已养鸡300余只，猪6头。
文体活动丰富：为丰富分局工会会员的精神文化生活，12月31日，开展
“迎新年、庆元旦、促和谐”活动，80余名干职工积极参与了活动。
本次活动设
乒乓球、台球、跳绳、打扑克、夹玻璃珠、拔河等项目，激发了广大干部职工干
事创业的积极性、主动性和创造性，对获奖人员颁发了奖品。
清凉活动广泛：7月对宜万同城、西塔工地、黑站、道班一线工人，进行了高温慰问，合计金额35200元。
其它活动频频：慰问生病住院退休及职工5100元，召开退伍老兵座谈会并慰问6100元，疫情特殊慰问3720元，职工意外保险21500元。
（七）安全生产，常抓不懈呈新措
深入宣传，提升安全理念。
一边抗疫、一边趁势宣传安全的重要性，在“复工复产安全生产”、“安全生产宣传月”、“除隐患、保安全”、“中秋、国庆双节同庆”、“安全生产专项整治三年行动”等活动中进行大力宣传。
共发放宣传资料1000余份、设置宣传提示牌200多块、悬挂宣传条幅30多条。
加强领导，强化责任落实。
建立“党政同责、一岗双责”制度，分局成立安全生产活动领导小组，全面负责指导、组织、协调工作，在各重大活动时期、节假日、及危险事故多发期（如雨季、高温季节、冰冻时期等）都制定24小时领导带班制度，有效地落实了安全生产管理责任。
牢记“红线”，坚持隐患排查。
从系统安全、本质化安全入手，大力加强专业管理，严格监督检查，为杜绝安全隐患，加强安全生产保障，今年共采购灭火器30余瓶，安全锥800个，水马260个，反光服200件，爆闪灯20台，安全帽60顶、各类警示标志牌200余块。