铁路大型清筛设备及运用说课
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：7.2 WABCO型空气干燥器(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
力保持在规定的范围之内。
一、双罐式空气干燥系统
4、单向阀 单向阀的作用是隔离干燥器回路与主风缸回路，防止空压机不工作时，主
风缸的压力空气干燥器回流。 5、压力开关
压力开关是气动电器，利用空气压力的变化来实现电路的控制。 6、截断塞门
在调压阀前面设有一个截断塞门，平时处于常闭位，用以帮助调压阀关闭。 等调压阀恢复正常时，再打开截断塞门。 7、电单气控截止阀的结构图；图（d）为气控
阀的结构。
当K口无信号时，A
口与O口相通，气控阀
处于排气状态；当K口
有信号输入后，压缩空
气进入活塞的上端，使
阀杆下移，P口与A口相
图4 90202型气控阀
通。
气控阀的作用主要：受压力调节阀控制封口的控制，配合压力调节阀动作，
以控制空气压缩机的压力空气进入干燥器还是排向大气，从而调节风缸的压
7.2 WABCO型空气干燥器
一、双罐式空气干燥系统
目前，大型养路机械上所采用的双罐式空气干燥系统，其原理如图1所 示。该系统由空气干燥器、压力调节阀（90201）、气控阀、单向阀、压 力开关、折断塞门、消音器等组成。
图1 WABCO型双罐式空气干燥器系统原理图 1-空气干燥器；2-单向阀；3-压力开关；4-截断塞门；5-调压阀；
6-气控阀；7-消音器
一、双罐式空气干燥系统
1、双罐式空气干燥器结构 双罐式空气干燥器是处理压缩空气的核心部件，它主要由过滤器、滤网、
气阀、螺线管、片状阀等组成，其结构如图2所示。
图2 双罐式空气干燥器结构
一、双罐式空气干燥系统
2、压力调节阀（90201） 90201型压力调节阀主要由主阀体、调压螺杆、调压螺套、锁紧螺母、
主阀芯等组成，其结构如图3所示。它的作用是实现供风的压力控制，也即 控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围之内。
浅谈铁路大修施工中清筛机作业难点及解决方法
浅谈铁路大修施工中清筛机作业难点及解决方法作者：彭元昭来源：《科技资讯》 2015年第1期彭元昭(济南铁路局济南工务机械段山东济南 250000)摘要:在铁道线路中,对碎石道床而言,当道床污染达到一定程度,会出现碎石道床板结、翻浆冒泥等一系列问题使线路失去弹性,会增大车辆和线路间的冲击,影响车辆运行的平稳性,影响行车安全。
解决这些问题的办法之一,就是对道床进行周期性的大修清筛作业,以恢复道床的弹性和排水性能。
道床大修清筛是工作量大、劳动强度高的作业项目,随着我国铁路运输密度的加大,繁忙干线的线路维修工作采用传统的方式和手段已无法完成,我国铁路已越来越多的采用大型养路机械来完成。
道碴清筛机是铁路线路大修施工的主要设备,该文就在大修清筛施工中清筛机面临的主要难点进行探讨并提供解决方法。
关键词:铁路大修清筛机难点解决方法中图分类号:U216.22 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)01(a)-0068-01道床大修清筛作业时需要中断运输、封锁线路进行,对所采用的大型养路机械的作业可靠性及安全性有较高要求。
大修清筛作业在200min的线路封锁时间内要完成对道床道碴的清筛、回填工作,还要恢复线路初始状态,达到行车标准。
清筛机是大修施工的主要设备,而解决清筛机作业过程中面临的诸多问题也是决定线路大修清筛质量和安全的关键。
1 国内清筛机的发展概况清筛机这类大型养路机械以前都是从国外整车引进或是使用国外的核心技术生产,造价昂贵且维修成本高。
1984年,原铁道部从奥地利普拉塞-陶依尔公司采用技贸结合的方式引进的RM80型清筛机,担负着线路大修施工的主要任务。
1996年,通过对国外先进技术的消化吸收,在创新的基础上,从奥地利普拉塞-陶伊尔公司引进RM80生产制造技术制造的清筛机已经在国内批量生产。
近些年来各铁路局也有自行研制的大型轨行式全断面清筛机,但总体应用范围相对较小或停止使用。
直至2010年,我国第一台拥有完全自主知识产权的QS2-650型清筛机投入应用,标志着我国大型养路机械设备的发展又进入了一个崭新的时期,在国际上达到了领先水平。
线路大修大型清筛捣固机施工工法
线路大修大型清筛捣固机施工工法线路大修大型清筛捣固机施工工法一、前言目前，我国铁路大修中的清筛捣固基本以小型机具为主，难以保证线路开通时列车速度达到60km/h。
为了实现开通时速达到60km/h 这一要求，铁道部第X工程局在广深III线大修中，采用了大型清筛捣固机施工，保证了线路的安全运营，取得了较好的经济效益和社会效益。
经总结形成本工法。
二、工法特点1、施工简便、工艺程序清晰易懂，减少了以往小型机具及人工施工的人山人海现场，管理者易于管理；2、施工速度快，最高可达1.3km/h；3、施工精度高，起道精度横向水平差±2mm，前后高低差10m 弦量不超过4mm，拨道精度10m弦量正矢差±2mm，这些都是人工作业很难达到的；4、清筛干净、废料集中；5、整道后、道床稳定性好，减少了后期巡道养护工作量；6、开通时速可达60km/h以上。
三、适用范围1、本工法适用于轨矩为1435mm新建铁路的抄平、起道、拨道、捣固作业和既有线路的维修作业；2、道岔区、宽枕线路、整体道床和无碴桥面线路均不能使用本工法。
四、大机组成及构造1、大型清晒筛机大型清筛机由挖掘、清筛、走行及升降、污土清扫、电气控制等六部分组成。
2、大型捣固机大型捣固机由柴油机、动力传动装置、捣固装置、起拨道装置、枕端夯实器、测试小车、张紧小车、激光小车等部分组成。
大型捣固机带32支捣固镐头，左右各8对，每次捣固长度为2根轨枕，耗时3.9~4.3秒，捣固频率高。
五、施工工艺（1）大型清筛机工作原理大型清筛机由挖掘电机通过减速装置带动链轮，使挖掘链进行运转，对道床进行挖掘，并由连续运动的扒板将污碴输入清筛机构。
清筛机由电机带动运转，对挖掘机构送来的污碴进行离心筛分。
污土经刮板运送，由污土清扫机构抛到路肩以外。
筛网上的净碴由筛带以同等的线速度飞落到回填输送带上，由回填电机驱动的回填输送带不断地将筛分过的净碴经分碴板分流，均匀地回填到道床。
大型养路机械清筛机技术介绍
筛分系统
筛分系统是清筛机的重要工作机 构之一，负责对挖掘出来的石砟
进行筛分和分离。
筛分系统通常由振动筛、筛网和 传动机构组成，可以将石砟中的 杂质和小石子筛选出来，保证铁
路轨道的清洁和平整。
筛分系统的筛网通常采用高强度、 高耐磨性和耐腐蚀性的材料制成，
以保证筛分效果和使用寿命。
回填系统
污土处理系统通常由吸污管、污土运输车和污土堆放场组 成，可以将挖掘和筛分过程中产生的污土及时清理和处理， 保证作业现场的整洁和环保。
污土处理系统的吸污管通常采用高强度、高耐磨性和耐腐 蚀性的材料制成，以保证吸污效果和使用寿命。Βιβλιοθήκη 液压和电气系统01
液压和电气系统是清筛机的核心控制系统之一，负责对清筛机的各个工作机构 进行控制和调节。
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大型养路机械清筛机技术
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
介绍
• 引言 • 清筛机技术概述 • 清筛机的结构与功能 • 清筛机的应用与效果 • 清筛机的未来发展与挑战 • 结论
目录
CONTENTS
01
引言
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
回填
清筛机完成清筛作业后，会将清 洁的道砟回填到轨枕空隙中，并 利用捣固装置对道砟进行捣固，
恢复线路的几何尺寸。
清筛机的种类和特点
大型养路机械清筛机主要分为两类：连续式清筛机和步进式 清筛机。连续式清筛机作业效率高，适用于长距离线路的清 筛作业；步进式清筛机则适用于短距离线路或道岔的清筛作 业。
大型养路机械清筛机具有自动化程度高、作业效率高、对线 路影响小等特点。同时，清筛机还配备了多种安全保护装置 ，确保作业安全可靠。
清筛机精品PPT课件
QS-650全断面道砟清筛机 发展展望
铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、 腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养护、维修， 以使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全。
整洁的道床经过一个时期的使用后，由于刮风、下 雨等自然条的作用，以及列车的粉尘货物洒落在道 床上，旅客列车的垃圾被抛弃在道床上等原因，都 会使道床被污染。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
有伸缩式底梁和挖掘链储存机构，在 道岔清筛作时中不需拆接底梁和挖掘 链，极大地缩短了辅助作业时间，减 轻了劳动强度，提高了作业效率，如 CQS-550道岔清筛机。
边坡清筛机作业现场
3．按挖掘机构形式分
1）耙链式清筛机 2）犁铲式清筛机 3）斗轮式清筛机
4．按设备的生产率分
1）大型清筛机 2）中型清筛机 3）小型清筛机
(2)轨行式清筛机。轨行式清筛机作业时不需拆除轨排，清筛是在轨道上运行 的过程中完成的。如：奥地利的普拉塞一陶依尔公司RM76、RM80型全断 面道砟清筛机，国产QS—650、QS—550、QS—300型清筛机。
2）不封锁线路作业式清筛机 不封锁线路作业式清筛机是利用列车运行间隔时间进行清筛作业的，这类清筛
机主要是国产小型枕底单(双)边清筛机。
2．按机械功能分
1）全断面清筛机 清筛机作业时，一次性对道床全部
断面上的道砟进行清筛，如RM76、 RM80及QS—650、QS—550、QS— 300型等。
2）边坡清筛机 清筛机只能清筛道床两边边坡部分
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：6.6 照明系统(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
前驾驶室由自动开关e8控制，下分三个支路：由旋钮开关b51控制两条支 路 ， h355 、 h444 两 个 日 光 灯 管 ( 规 格 为 24V 、 18w) 和 三 个 照 明 灯 h35 、 h36、h36a(规格为24V、20W)；由开关b64控制仪表指示灯。 后驾驶室由自动开关e7控制，下分二个支路：蘑菇开关b36控制二个照明 灯h37、h38；蘑菇开关b66控制仪表指示灯h442。
二、停车时，照明系统供电范围
2、前后发动机室照明 为了检修发动机，在发动机室内安装了照明灯。后发动机室由自动开关 ell和蘑菇开关b57控制三个照明灯h46、h47、h48，规格为24V、21W ；前发动机室由自动开关e23和蘑菇开关b69控制二个照明灯h61、h62 ，规格为24V、21W。
3、平台照明灯
二极管的单向导电性：当二极管正极电位高于负极时，二极管导通，
呈现低电阻，相当于开关闭合；当正极电位低于负极时，二极管截止
，呈现高电阻，相当于开关断开。
n100 后部蓄电池、发电机 202#
450A
e184
2#
100A
前部蓄电池、发电机 402#
n101 450A
一、二极管n100、n101的工作原理
三、三相发电机供电的范围
①继电器d30供电回路 387#线经由继电器d30的线圈到1#线构成通电回路。
②继电器d263供电回路 从387#线经由继电器d263线圈到1#线构成通电回路。
③分继电器U9-Re6供电回路 开关b216一端接电源369#线，一端接分继电器U9-Re6的线圈上，通
过电阻r6到1#线构成通电回路。 ④继电器U195-C和U10-Re6的供电回路
6.6 照明系统
大型养路机械清筛机资料PPT资料36页
SRM80型全断面道碴清筛机
SRM80型清筛机作业条件
SRM80型清筛机主要技术性能
QS-450全断面道碴清筛机
性能及特点
QS-450全断面道碴清筛机可在不拆除轨排的 情况下，通过挖掘链运动将轨排下的道碴挖出， 然后经由提升导槽送入混砟斗，再经输送带送 入振动筛进行筛分。筛上物（清洁道碴）可回 填到道床，筛下物（污土）由污土输送带抛到 线路任一侧的路肩处，完成对线路的大修清筛 作业。车架采用H型钢拼接，简化了结构和制 造工艺；采用自定中心圆振动筛，筛网改用琴 弦筛，筛分效率和筛分洁度都明显提高；筛分 潮湿道床，不易堵塞筛网；回填碴斗下方增设 分碴犁，道碴回填道床效果好。
主要技术参数
外形尺寸
（长×宽×高） 9230mm×3180mm×4750mm
• 整机质量
72t
• 最高连挂速度
100km
• 作业走行速度
0m/h~450m/h
• 作业效率
450m³/h
bs-550边坡清筛机
清筛机进行线路清筛作业
机械清筛作业指导书
1. 目的与要求
目的：采用大型养路机械消除道床板结、脏污， 恢复道床弹性、改善排水性能。
工程机械使用
与维护报告
之
大型工程机械——清筛机
机械3126班
王兴
2020/1/25
铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、 腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养护、维修、以 使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全。对碎 石道床而言，当其不洁度超过30％时，应该进行清筛。 道床清筛是线路大、中修任务中一项工作量大、劳动 强度高的作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟 清筛机来完成。道砟清筛机是用来清筛道床中道砟的 大型机械，它将脏污的道砟从轨枕底挖出，进行筛分 后，将清洁道砟回填至道床，将筛出的污土清除到线 路外。随着清筛机械的发展，道砟清筛机的功能不断 增多，如可用清筛机进行垫砂、铺土工纤维布、抛床 等作业。
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：4.2 筛分装置(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
四、筛网
筛网是振动筛的主要工作构件。对筛网的基本要求是：强度足够，有效 面积大，筛孔不易堵塞，道砟运动时与筛孔相遇的概率高，维修、保养及 更换方便。
QS-650型清筛机振动筛采用三层筛网，采用波纹状梯形截面的钢丝编 制而成。筛孔为方孔，上层筛网的网孔尺寸为85mm×85 mm，中层筛网 的网孔尺寸为55mm ×55mm，下层筛网的网孔尺寸为30mm×30mm。 三层筛网网孔的尺寸适合粒径20～70mm的道砟，三层筛网的总面积大约 为25m2。筛网上的道砟受振动后小于筛孔径的碎砟、砂和污土透筛，从 而完成筛分工作。
为增加振动筛的强度，筛箱上用防松螺栓固定有加强钢板、角钢等构件。 为保护环境、减少污染，振动筛上还装有防尘、隔振和降低噪声的橡胶垫 板等。
三、筛箱
筒型直线振动筛筛箱 1—可调心轴承；2—弹簧；3、4—左、右侧箱板；5、6—左、右纵梁；7—前箱板； 8—角钢；9、12、13、14—压板；10、11—橡胶板；15—防护板；16、17—加强板；
二、筒式激振器组成与工作原理
筒式激振器 1 — 筒体；2、15—“O”型密封圈；4—液压马达；5—齿式联轴器；6—传动压板；
7、16—连接凸缘；8—轴承内盖；9—偏心轴；11、18—压板；12—轴承；
二、筒式激振器组成与工作原理
双轴直线振动筛激振器工作原理图所示，当液压马达运转时，使两偏心 轴做同步、反向回转，此时，沿振动方向(K向)离心力的分力总是相互叠加， 而沿振动垂直方向总是相互抵消，形成单一的沿振动方向(K向)的激振力， 驱动振动筛子做惯性直线振动。图中，(a)、(c)位置时，激振器产生的离心 力相互叠加，激振力为2F；(b)、(d)位置时，激振器产生的离心力完全抵 消，激振力为零。由于激振器与筛面呈45度倾角，所以筛箱的振动方向角 （振动方向线与水平面的夹角）也是45度。筛网上的道砟受振动后小于筛 孔孔径的碎砟、砂及污土透筛，从而完成筛分工作。
大型清筛机作业指导书
上海铁路局大型养路机械作业指导书全断面枕底清筛机作业指导书1.目的与要求1.1目的指导机组操作人员正确、安全地使用全断面枕底清筛机(以下简称清筛机）。
1.2要求作业人员熟悉作业流程,执行作业标准,清楚岗位风险,熟练掌握清筛机的各项操作规程。
2.适用范围2.1本作业指导书规定了清筛机作业过程的安全风险控制、作业条件、作业程序及要求、应急处置.2.2本作业指导书适用于QS６50型清筛机进行线路清筛作业,其它清筛机机型可参照本作业指导书。
3.引用标准《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》、《上海铁路局轨道车运行控制设备(ＧＹK)司机操作手册》、《上海铁路局2００~25０km/h客运专线分散自律调度集中行车组织办法》、《上海铁路局“问路式＂、“指路式”调车作业办法》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《行车运行速度16０kｍ/h及以上区段作业人员安全防护措施》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》。
4.安全风险提示及控制(见表1）作业安全风险提示及控制表5.防护设置5.1清筛机作业时设随机专职防护员负责两线间作业人员的人身安全。
5.2清筛机收、放两线间作业装置时,由随机专职防护员通过驻站联络员确认邻线无车后,方可作业．5.3随机防护员将清筛机收、放作业装置的起止时间报驻站防护员,作成记录并互通密码，同时通知大门防护做好应急准备。
该时间段加强邻线来车的安全防护.5.4机组安排专人手持花杆在信号机、电化立柱前做好防护,及时指挥回转污土输送带安全避让障碍。
6.作业条件6.1清筛作业时，必须封锁线路，当线间距<6。
5m时，封锁作业时邻线速度应≤１60kｍ/ｈ。
6.2在无缝线路上作业时,如轨温超过锁定温度±1０℃时，应先进行应力放散，严禁超温作业。
6.3清筛作业时,清筛机后至少应配备一台捣固车,根据需要配备配砟整形车、动力稳定车、物料输送车。
铁路既有线大型机械清筛施工组织及工艺分析
铁路既有线大型机械清筛施工组织及工艺分析摘要：文中着重探究大修施工团队组织创新改革和大型机械清筛施工模式发生变化之后的施工部门、工艺、作业成效等方面，希望能够对大型机械清筛施工的具体工艺进行完善，广泛推广大型机械实施清筛作业时所使用的工艺技术。
关键词：铁路；既有线；大型机械；清筛通常情况下，传统形式的既有线大型机械修理清筛施工的主要形式还是人工，最近几年伴随科技的进步发展意识国际贸易、交流等的逐渐强化，已经引进很多现代化大型的清筛机械，可是因为诸多因素的实际影响，尚且未能将大型机械清筛的作用完全发挥出来。
后来相关企业针对既有大型机械修理作业的组织架构、监管模式等实施创新改革，重新构建工务机械段，大机械清筛作业组织以及工艺技术方面也发生翻天覆地的变化，并且全面使用大型机械清筛作业代替人工作业。
本文中基于实际作者的组织、工艺技术、成效三个层面对既有线大型机械清筛作者的方式与成效实施探究总结。
一、铁路部门既有线大型清筛机械的作业组织在企业内部全面推行既有线大型机械清筛作业，并且强化施工组织所使用的具体措施：首先，一定要让大型机械清筛施工作业工作者坚定信心，明确幽囚所有的大机作业位置都能够使用大型机械实施清筛，基于大型机械清筛作业的特征，及时对作业组织、班组等的设置情况进行调整，对各个岗位的职责实施明确划分。
提升对相关设备进行保养和操作的能力，减少机械产生故障的概率，并且组织技术工作者到其他单位进行参观学习以及技术层面上的交流，对兄弟企业中先进的科学技术加以借鉴学习，切实提升相关工作者的操作能力。
对作业组织的施工方案进行及时有效的优化，对施工程序进行有效的规范。
强化对作业组织的管理，对大型机械的清筛机组实施科学配置。
强化同既有线路监管部门间的协调合作，在实施清筛作业之前，需要及时将会影响清筛作业的设施都移走，并且在当天的施工慢行时间段内把轨枕头部30厘米之外的边坡石碴都切除掉，在复线位置要切外侧，单线底端则是要切除两侧，按照设计方案中的深度进行切除作业，这样不但能够降低除碴量与大型机械的负荷，而且能够更好地将隐蔽障碍物进行彻底清除。
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：4.1 挖掘装置(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
三、挖掘链
1—扒板；2—中间链节，3—链销轴14—螺栓；5—垫圈； 6—螺母； 7—扒指；8—垫片；9—固定销。
四、链条导槽
挖掘链条导槽由上升导槽、下降导槽和水平导槽来导向。上升和下降导 槽的头部靠导槽支承枢支承在机架上。导槽中部与铰接在机体上的垂直油 缸、水平油缸的活塞杆端铰接。因此，两导槽下部可以绕各自的支承枢轴 相对机体上下、左右摆动，以满足运行或作业时安装、调整的要求。两导 槽的下部平行于机体。这种类似五边形布置的导槽，可在挖掘深度变化时， 防止上升和下降导槽之间距离的改变。
二、挖掘链驱动装置
挖掘齿轮减速箱的动力传动路线如下： 液压马达1→输入轴（I） →通过z1/z2啮合 →中间轴（Ⅱ）通过z3/z4
→中间轴（Ⅲ）→通过z5/z6啮合→输出轴（Ⅳ) →经花键 → 链轮20。
二、挖掘链驱动装置
图4—2 挖掘齿轮减速箱简图 1—液压马达；2—输入轴(I)；3—输入轴轴承；4—输入轴齿轮(z1)； 5—中间轴(Ⅱ)；6—中间轴(Ⅱ)轴承；7—中间轴大齿轮(z2)； 8—中间轴小齿轮(z3)；9—中间轴(Ⅲ)；10—中间轴(Ⅲ)轴承； 11—润滑油泵；12—中间 轴(Ⅲ)大齿轮(z4)； 13—中间轴(Ⅲ)小齿轮(z5)；14—上箱体；15—输出轴轴承；16—输 出轴(IV)；17—输出轴齿轮(z6)；18—双列调心轴承；19—下箱体； 20—链轮。
➢ 4.1 挖掘装置
QS-650型清筛机的工作装置主要由:挖掘装置、筛分装置、道 砟回填分配装置、污土输送装置、起拨道装置、起重设备及辅助 工作装置等组成。
一、挖掘装置的功用与组成
QS-650型清筛机挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部，与车体水 平面的夹角约30°。挖掘装置主要功用是将污脏道砟挖掘出来，并提升和 输送到振动筛上。挖掘装置是清筛机的主要工作机构之一。 清筛机运行时，挖掘链在水平导槽与弯角导槽连接处断开，上升导槽和下 降导槽分别被提升并放置到车体两侧，用链条锁紧。水平导槽被安放到车 体下部的举升器上。
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：7.3.3 中继阀(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
② 均衡风缸压力下降(图3(b))。当膜板鞲鞴左侧中均室的均衡风缸压力降 低时，膜板鞲鞴在右侧列车管压力作用下左移,通过顶杆带动将排气阀开 启，列车管压力空气经排气阀阀口排向大气，同时鞲鞴右侧压力空气经 缩孔8随同列车管一起降压。
二、中继阀的构造
③ 均衡风缸压力不变( 图3(c))。当膜板鞲鞴左侧中均室的均衡风缸压力保持不 变时，膜板鞲鞴右侧列车管压力上升或下降后，逐渐与左侧的均衡风缸压力接 近一致，达到平衡，此时，膜板鞲鞴处于中间位置，供气阀或排气阀在其弹簧 力作用下关闭其阀口，列车管停止充气或排气。
若均衡风缸压力发生变化( 压力上升或下降) ，膜板鞲鞴的平衡就会破坏，鞲 鞴左移或右移，使供气阀或排气阀再度被开启，列车管得到再充气或排气，膜 板鞲鞴两侧的压力重新达到新的平衡，供、排气阀口又被关闭。所以，膜板鞲 鞴建立的平衡是个动态平衡。
图3 双阀口式中继阀各作用位置示意图 1-供气阀口；2-排气阀口；3-模板鞲鞴；4-均衡风缸管；5-列车管；
三、中继阀的工作原理
1、缓解充气位
当自动制动阀(大闸)手柄置于缓解位时，总风经调压阀调整到规定的 压力(500kPa)后充入均衡风缸，同时经均衡风缸管向中继阀膜板鞲鞴左 侧充气，膜板鞲鞴向右移动，通过顶杆将供气阀开放，并压缩供气阀弹 簧。因此时自动制动阀(大闸)不输出电联锁信号，电空阀失电，遮断风 管通大气，总风遮断阀处于开启状态，于是，总风缸压力空气经遮断阀 口、阀体暗道、供气阀口直接向列车管充气，同时，列车管压力空气向 膜板鞲鞴右侧充气，中继阀呈缓解充气状态。
7.3.3 中继阀
一、中继阀的作用
中继阀是一种气动执行元件，它接受自动制动阀（大闸）的操纵， 按照均衡风缸压力的变化，直接控制列车管的压力变化，也即列车管 的充气和排气。
清筛机
该机可在不拆除轨排的条件下，通过挖掘链将轨排下的道砟挖出，振动筛对道砟 进行筛分，污土由输送带抛到其前方线路的两侧或物料运输车内，清洁道砟可直 接回填到道心内，也可由回填输送带回填到挖掘链后方钢轨两侧的道床内。在翻 浆冒泥路段，该机可对道床道砟进行全抛作业。
有伸缩式底梁和挖掘链储存机构，在 道岔清筛作时中不需拆接底梁和挖掘 链，极大地缩短了辅助作业时间，减 轻了劳动强度，提高了作业效率，如 CQS-550道岔清筛机。
边坡清筛机作业现场
3．按挖掘机构形式分
1）耙链式清筛机 2）犁铲式清筛机 3）斗轮式清筛机
4．按设备的生产率分
1）大型清筛机 2）中型清筛机 3）小型清筛机
(2)轨行式清筛机。轨行式清筛机作业时不需拆除轨排，清筛是在轨道上运行 的过程中完成的。如：奥地利的普拉塞一陶依尔公司RM76、RM80型全断 面道砟清筛机，国产QS—650、QS—550、QS—300型清筛机。
2）不封锁线路作业式清筛机 不封锁线路作业式清筛机是利用列车运行间隔时间进行清筛作业的，这类清筛
清筛原因 用途 分类
QS-650全断面道砟清筛机 发展展望
铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、 腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养护、维修， 以使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全。
整洁的道床经过一个时期的使用后，由于刮风、下 雨等自然条的作用，以及列车的粉尘货物洒落在道 床上，旅客列车的垃圾被抛弃在道床上等原因，都 会使道床被污染。
作业功能向集成化发展，逐渐集捣鼓/稳定/配渣/ 整形于一体
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：2.2走行系统(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
二、QS-650型清筛机车轴齿轮箱的结构
4．中间轴Ⅲ总成 中间轴Ⅲ总成由中间轴16、中间轴小齿轮17、大齿轮29、传动双
联齿轮26、双联齿轮19和轴承18、28等组成。 5．车轴1V总成
车轴1V总成由车轴22、车轴齿轮24、车轴轴承21及密封端盖等 组成。 6．箱体
承4和输入轴轴承2等组成。
输入轴I右端有花键孔，A6V86型走行液压马达的输出轴端安装 在内。
二、QS-650型清筛机车轴齿轮箱的结构
2．离合器轴Ⅱ总成 车轴齿轮箱功用是改变液压马达输出的转矩和转速，以适应清筛
机作业走行、区间运行及当清筛机与列车联挂运行等不同工况条件 下，对机械牵引力和运行速度的要求。离合器轴Ⅱ总成由离合器轴 9、离合器轴齿轮10、AG离合器齿轮12、FG换挡离合器总成8、 AG换挡离合器总成14、AG离合器齿轮轴承13和离合器轴轴承11等 组成。
27—中间轴传动双联齿轮轴承； 28—中间轴端轴承；29—中间轴大齿轮(z10)；
30—润滑凸轮油泵。
二、QS-650型清筛机车轴齿轮箱的结构
3．换档离合器
QS-650清筛机型车轴齿轮箱换档时，采用两个液压操纵的多片式摩 擦离合器，该离合器也称动力换档离合器，其中AG为作业工况（低速 挡）离合器，FG为运行工况（高速挡）离合器。 AG换档离合器的工作原理如下：当司机接通AG换档离合器操纵阀的 油路时，液压油经旋转配油腔进入离合器轴ⅡAG的油道，并通过轴Ⅱ 上横向油道进入小活塞16右腔室v1中。液压油推动活塞缸体1、25右 移。迅速将换档离合器主、被动摩擦片压在一起，离合器实现“接 合”。同时，通过小活塞上的节流孔将阀4打开，液压油进入大活塞 右腔v2中，使活塞缸体产生更大的压力，将换档离合器的主被动摩擦 片压紧，从而传递大的扭矩。大活塞2左腔的液压油经SCH管道排出。
高速铁路大型养路器械清筛设计及其他举措
高速铁路大型养路器械清筛设计及其他举措自从二十世纪六十年代至今，各个国家为了发展需要而竞相发展高速铁路、轨道以及重载型结构道路，大型养路器械早已经成为各个国家所不可或缺的养路手段，可以说，由于各个国家高速铁路等道路的迅猛发展极大程度上推动了养路技能的发展与进步，在西方国家，大型的养路器械养路技术已经进化成为各方面功能极其齐全的技术，自动的智能化控制模式，使得养路施工作业质量更加的精良优质。
为了更快的实现社会主义建设的重大使命，国家高速铁路的建设与养成显得更为的重要，所以我国应该提起高度的重视，对当前实施养路作业的大型养路器械的施工组织进行清筛并在相关方面实施一些举措。
为了将大型养路机械的工作做的更加透彻、全面，更好的维护我国高速铁路，必须要对高速铁路的维护工作进行铁路的科学化，使得养路机械得到全面的提升，而唯有这样才能够真正周密的做好我国高速铁路的养护工作。
1对于国家大型养路器械清筛施工作业的环节以及特点在世界发展半个世纪至今，各个国家养路手段得到了磨合、锤炼，并且最终都在不同程度之上得到了发展与进化，接下来本文将会对养路器械大型机械清筛工作环节以及其特点进行探索并提出与之相应的组织设计。
1.1国家大型养路器械的清筛施工组织方案设计国家的高速铁路的平稳运行决定了国家的发展繁荣，因此，大型养路器械的养护工作至关重要，大型养路器械清筛施工组织的关键之处在于一个科学、合理、周密的组织方案。
唯有制定一个可靠的方案才能够真正的确保施工安全并且高效。
二十世纪七十年代末时期，小型器械以及大型铁路器械此时正占据了整个高速铁路运输的主流地位，因为高速铁路的飞速发展又使得各个国家的制造业日趋激烈，因而高速铁路的建设更是引进了自动化的控制、计算机的技术、远程红外线、激光以及光电的液压技术；而从二十世纪八十年至今，随着高速铁路以及重载铁路等长度延展增加，致使各个国家的运输业之间的竞争更趋激烈化，往昔国家国家的养路小型器械已经完全的被大型化智能、高效的养路器械所取代。
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件：7.3.5 分配阀(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
主阀控制着充气、制动、保压、缓解等作用。主阀由作用部、均衡部及 紧急增压阀和主阀体四部分组成。
二、109 型分配阀的构造
① 作用部。作用部是根据列车管的压力变化来控制均衡部的动作，从而 达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。作用部主要由主鞲鞴、稳定 装置及节制阀、滑阀和滑阀座等零部件组成，它的结构如图2所示。
二、109 型分配阀的构造
③ 增压阀。为使紧急制动时，提高制动缸压力，以获得更大的制动力，确 保大型养路机械的运行安全，在主阀体的下部设有增压阀，如图4所示。
图4 增压阀结构示意图
紧急制动，增压阀上侧的列车管压力空气通 过紧急放风阀迅速排出，压力急剧下降，而下 侧的容积室压力又在快速增加，增压阀上下两 侧将产生较大压力差，增压阀杆被推动，上升 到上方的开放位置，此时，增压阀套上的小孔 被开放，总风缸的压力空气进入增压阀杆下侧 轴向中心孔，再进入容积室。容积室压力空气 作用于分配阀均衡部均衡活塞的下侧, 使制动缸 也获得增压作用。
(2) 制动缸停止充风
总风 均衡阀口
制动缸 均衡阀上方 均衡活塞上方
三、09 型分配阀的工作原理
（3）制动缸排风停止
制动缸 空心活塞杆轴向孔d5 径向孔d6 阀体上的大气孔 大气
制动缸的充、排风通路均被关闭，制动缸压力不变，机车保压。
制动缸的充、排风通路均被关闭，制动缸压力不变，制动机保压。
7.3.5 分配阀
一、分配阀的作用
在间接制动时，分配阀是根据列车管的压力变化来控制制动缸 的压力变化；在直接制动时，分配阀则根据作用管的压力变化来 控制制动缸的压力变化。
二、109 型分配阀的构造
YZ-1型空气制动机所属的109 型分配阀由主阀、阀座两部分组成, 如图1所示。
清筛机PPT课件
1．按作业条件分
1）封锁线路作业式清筛机 封锁线路作业式清筛机作业时需要中断运输，即“开天窗”。根据清筛机作
业时是否在轨道上行进，可以将其划分为以下两种形式。
(1)大揭盖式清筛机。大揭盖式清筛机作业是在拆除轨排后的道床上进行 的，如国产TDS—1型大揭盖式道砟清筛机。
作业功能向集成化发展，逐渐集捣鼓/稳定/配渣/ 整形于一体
作业质量和作业效率更高
工作环境更加舒适、噪音明显降低
SUCCESS
THANK YOU
2019/8/2
污染脏污的道床使铁道线路降低弹性及排水性 能，造成线路病害。对碎石道床而言，当其不 洁度（按重量计）超过30%时，应该进行清筛。
道床清筛是线路大、中修任务中一行工作量大、 劳动强度高的作业项目，目前我国铁路已越来 越多地采用道碴清筛机来完成。
铁路清筛设备是用来清筛道床中道砟的作业机械， 它将脏污的道砟从轨枕下挖出，进行筛分后，将标 准、清洁的道砟回填至道床，筛出的污土和废砟清 除到线路外。
(2)轨行式清筛机。轨行式清筛机作业时不需拆除轨排，清筛是在轨道上运 行的过程中完成的。如：奥地利的普拉塞一陶依尔公司RM76、RM80型全断面 道砟清筛机，国产QS—650、QS—550、QS—300型清筛机。
2）不封锁线路作业式清筛机 不封锁线路作业式清筛机是利用列车运行间隔时间进行清筛作业的，这类清
QS-650全断面道砟清筛机是我国现阶段应用范围比较广泛的车型。装备有测量、 监控和记录装置，这不仅提高了清筛机作业的自动化程度，而且记录的数据能够 监控作业深度、宽度和清洁度，有助于保证作业质量。
该机可在不拆除轨排的条件下，通过挖掘链将轨排下的道砟挖出，振动筛对道砟 进行筛分，污土由输送带抛到其前方线路的两侧或物料运输车内，清洁道砟可直 接回填到道心内，也可由回填输送带回填到挖掘链后方钢轨两侧的道床内。在翻 浆冒泥路段，该机可对道床道砟进行全抛作业。
中职教育-《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件： 2.1 动力传动系统(张永革 主编 人民交通出版社).ppt
图2—6 万向传动装置 1—万向节滑动叉；2—花键接头轴；3—油封；
4—油封盖；5、7—万向节叉； 6—十字轴。
六、分动齿轮箱
分动齿轮箱是将原动机或输入轴的动力分配给多个驱动装置的传 动箱。QS-650型清筛机有两台发动机，也就有两台分动齿轮箱，分 别驱动8～9台液压泵，以满足走行、挖掘、筛分、起、拨道、输送 道砟等装置动力驱动的要求。
图2—7分动齿轮箱 1、4、7、11、14—直齿圆柱齿轮；2、5、8、12、15—轴； 3、6、9、13、16—轴承；10—输入轴法兰盘；17—箱体。
5—操纵油缸； 6—压力开关；7—油管；8—工作油缸。
四、弹性联轴器
弹性联轴器主要由弹性橡胶元件、万向轴连接法兰等组成。弹性 橡胶元件具有吸振作用，用以吸收部分柴油发动机的扭转振动，因 此，对其质量要求较高，不仅要求表面光滑平整，内部组织严密， 不许有杂质、气泡、裂纹、老化及龟裂等缺陷，而且物理机械性能 必须符合有关规定。
四、弹性联轴器
图2—5 弹性联轴器 1—万向轴连接法兰；2—螺栓；3—弹簧垫圈；4—限位外圈； 5—垫圈；6—弹性元件总成；7—限位内圈；8—螺栓；9—弹簧垫
五、万向传动轴
由万向节和传动轴组成。万向节可以保证在轴间交角变化时可靠 地传递动力，其结构简单并具有较高的传动效率。传动轴的长度能 随其两端与之连接的部件间相对位置的变化而变化。
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用途：挖掘、筛分、回填、抛污。
三、课程特色
• • • • 教学内容科学性 教学方法多样性 教学资源网络化 教学考核方式多样化
四、课程教学目标
知识目标
1．了解铁路大型清筛设备的用途和主要的技术性能。 2．掌握铁路大型清筛设备的主要系统的结构、工作 原理，以及常见的一般故障及排除方法。 3．通过现场教学和实践，掌握铁路大型清筛设备的 操作，包括运行前的检查准备、连挂运行、清筛作业、 各工作号位职责。 4．掌握铁路大型清筛设备日常保养和维护。
十.课程内容与课时安排。
单元内容 1 2 3 4 5 6 7 铁路清筛设备总述 动力传动系统 车体结构 工作装置 液压和气动系统 电气系统 制动系统 讲 授 4 6 4 6 6 4 4 2 2 2 2 实 验 实训 现场教学 习题大作 业
学 时
小 计 4 6 6 8 8 6 4
运行与作业
8
2
2
2 48
• 二、课程地位与任务 • 本课程是大机设备操作、维修与管理专业的一门 专业课，主要讲授铁路大型清筛设备的结构、原 理、操作、维修、管理的基础知识。通过本课程 学习，使学生理解大机设备结构原理、操作、故 障诊断、维护及管理的主要内容和特点。熟悉和 掌握大机设备操作、捡修技术，大机电气系统故 障诊断与维修的方法，初步具备大机设备日常维 护、修理、调试和验收以及常见故障排除方法， 为从事大机设备操作、维修、管理工作打下坚实 的基础。
4
9
复习、考试及机动 合计
八、教材使用与建设
《铁路大型清筛设备及运用》 张永革主编， 人民交通出版社， 已经作为“十二五”职业教育国 家规划教材选题立项
九、课程的重点、难点及解决办法
• 重点： QS-650型清筛机各部分的主要构造和工作原理 ； QS-650型清筛机的操作与运用，日常保养。 • 难点： QS-650型清筛机的施工组织与实施； QS-650型 清筛机的检查与排除。 • 解决办法：通过课堂教学和现场教学，掌握钢轨打磨 列车的基本知识和职业技能。引导学生上好每一堂课 ，独立完成布置的作业，充分利用好每一次现场教学 的计划，多看，多想，多问，尤其是向企业技术人员 询问现场施工的技术问题。在实训和实习环节，培养 认真负责的工作态度，一丝不苟的工作作风。
六、微观教学设计与实施
知识点（共52个知识点）
单元一 铁路清筛设备总述 单元二 动力传动系统 单元三 车体结构 单元工作装置 单元四 液压和气动系统 单元五 电气系统 单元六 制动系统 单元七运行与作业
2 3
4
7 8 7
8Байду номын сангаас
6
七、教学设施、环境和实训室场景
• 多媒体教室 • 校内实训室 • 现场教学：郑州铁路局工务机械段、铁路大型 清筛设备检修基地和施工现场
铁路大型清筛 设备及运用
机电工程系 张永革 2013.9.18
企业对相关专业技术人才的需求
课程任务
主 要 内 容
课程特色 课程教学目标 教学整体设计 微观教学设计与实施 教学设施、环境和实训室场景 教材使用与建设 课程的重点、难点及解决办法 课程内容与课时安排
一、企业对相关专业技术人才的需求 • 铁路局工务机械段 • 铁道工程局 • 地方铁路
五、教学整体设计
• 课程的学习从大机发展历程引入，然后通过观 看铁路大型清筛设备的图片、录象等引入铁路 大型清筛设备的应用，明确本课程的学习目的 ——使学生了解铁路大型清筛设备的用途和主 要的技术性能，掌握QS-650型清筛机的主要构 造和基本原理，熟悉QS-650型清筛机的操作与 运用，保养和常见故障的检查与排除。 • 通过对课程学习目标进行分解，确定十个教学 模块和一个附加内容。围绕教学任务安排教学 内容，通过分任务进行教学和考核，达到相应 的教学目标，最终实现课程的总目标。
能力目标
通过完成《铁路大型清筛设备及运用》课程的学 习，学生能运用机、电、液等专业知识，根据铁路线 路打磨技术要求和铁路大型清筛设备施工作业技术规 范 ，能逐步完成打磨车施工作业、运行驾驶、维护 检修工作。
素质目标
培养学生具有从事铁路大型清筛设备 施工作业、 运行驾驶、维护检修等工作的基本专业素质和认真 负责的工作作风。